brpc 的简单使用

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服务端代码编写

客户端代码编写



        先需要通过 proto 文件生成 brpc 框架代码。

protoc --cpp_out <要生成 brpc 代码的路径> <proto 文件路径>

        brpc 框架代码代码是以 .pb.h 和 .pb.cc 文件后缀出现的。

服务端代码编写

        编写服务端代码时,要先定义一个自己的类,继承 brpc 框架代码中的 EchoService 基类。当服务端收到请求后,EchoService::Echo 成员函数会被调用,所以我们自己的派生类中要对 EchoService::Echo 成员函数进行重写。

EchoService::Echo(::google::protobuf::RpcController* cntl_base,
              const ::example::EchoRequest* request,
              ::example::EchoResponse* response,
              ::google::protobuf::Closure* done)
{
    //...
}

request : 请求,只读的,来自client端的数据包。

response : 回复。需要用户填充,如果存在

required : 字段没有被设置,该次调用会失败。

done : done由框架创建,递给服务回调,包含了调用服务回调后的后续动作,包括检查response正确性,序列化,打包,发送等逻辑。

#include "echo.pb.h"
...
class MyEchoService : public EchoService  {
public:
    void Echo(::google::protobuf::RpcController* cntl_base,
              const ::example::EchoRequest* request,
              ::example::EchoResponse* response,
              ::google::protobuf::Closure* done) {
        // 这个对象确保在return时自动调用done->Run()
        brpc::ClosureGuard done_guard(done);
         
        brpc::Controller* cntl = static_cast<brpc::Controller*>(cntl_base);
 
        // 填写response
        response->set_message(request->message());
    }
};

        在 EchoService::Echo结束时 done->Run() 必须被用户调用一次,而 brpc::ClosureGuard 会像智能指针一样在对象被析构时,调用 done->Run() 。

        编写完 EchoService 的派生类后,四步走启动服务进程。

        1. 创建服务对象

brpc::Server server;

        2. 将 EchoService 的派生类对象添加到服务对象中

    MyEchoService echo_service_impl;
    if (server.AddService(&echo_service_impl, brpc::SERVER_DOESNT_OWN_SERVICE) != 0) 
    {
        std::cout << "添加服务失败\n";
        return -1;
    }

3. 给服务对象设置参数,brpc::ServerOptions 类使用来给服务对象设置参数的

brpc::ServerOptions options;
    //options.idle_timeout_sec = FLAGS_idle_timeout_s;
    //options.num_threads = FLAGS_thread_count;

    if (server.Start(12345, &options) != 0) 
    {
        std::cout << "服务启动失败\n";
        return -1;
    }

4 . 阻塞等待服务端运行

   server.RunUntilAskedToQuit();

客户端代码编写

        Client指发起请求的一端,在brpc中没有对应的实体,取而代之的是brpc::Channel,它代表和一台或一组服务器的交互通道,Client和Channel在角色上的差别在实践中并不重要,你可以把Channel视作Client。

    //创建客户端对象
    brpc::Channel channel;
    //客户端对象设置参数
    brpc::ChannelOptions options;
    if(0 != channel.Init("127.0.0.1:12345", nullptr))
    {
        std::cout << "客户端创建失败\n";
    }

    example::EchoService_Stub stub(&channel);
    // 创建请求、响应、控制对象
    example::EchoRequest request;
    example::EchoResponse response;
    brpc::Controller cntl;
    // 构造请求响应
    request.set_message("hello world");
    stub.Echo(&cntl, &request, &response, NULL);
    if (cntl.Failed()) 
    {
        std::cout << "请求失败: " << cntl.ErrorText() << std::endl;
        return -1;
    } 
     std::cout << "响应:" << response.message() << std::endl;
    return 0;

资源下载链接为: https://pan.quark.cn/s/67c535f75d4c 在 IT 领域,Dcat-admin 是一款基于 Laravel 和 Bootstrap 的后台管理系统框架,它拥有众多组件和便捷的生成工具,能够助力开发者快速搭建后台管理界面。本文将重点剖析如何在 Dcat-admin 中实现自定义页面,涵盖控制器、接口、JavaScript、CSS、模板等方面,以及它们的存放位置和编写规范。自定义页面的关键在于新建一个控制器。在 Dcat-admin 中,控制器主要负责处理用户请求并给出响应。可在 app/Http/Controllers 文件夹下新建一个 PHP 类,比如命名为 CustomPageController,并继承 Dcat\Admin\Controllers\Administrable 基类。要在控制器里注册相应的方法,像 index() 用于展示页面,store() 用于数据存储等。接着,要为自定义页面搭建 API 接口。接口一般存放在 app/Http/Controllers/api 文件夹中,主要处理前端交互数据。可以创建一个 CustomPageApi 类,提供获取或更新页面数据的接口,并通过 Laravel 的 Route::controller() 方法在 routes/api.php 文件中注册这些接口。 对于前端资源,Dcat-admin 支持 Eloquent JavaScript(EJS)和 Less。JavaScript 文件通常放在 resources/assets/js 文件夹下,可创建一个 custom_page.js 文件,用于处理页面交互逻辑。CSS 文件则存放在 resources/assets/less 文件夹里,创建一个 custom_page.less 文件来进行样式定义。别忘了在 webpa
数据集是一个专注于电动汽车规格信息的集合,旨在为研究人员、汽车爱好者和行业从业者提供详细的车辆参数数据。该数据集通过Tableau可视化工具进行展示,使得复杂的规格数据能够以直观易懂的方式呈现出来。该数据集涵盖了多款电动汽车的关键规格参数。每辆车的记录包括但不限于以下信息: 品牌与型号:涵盖特斯拉(Tesla)、蔚来(NIO)、比亚迪(BYD)等主流电动汽车品牌及其旗下的热门车型。 电池容量:以千瓦时(kWh)为单位,表示车辆电池的储能能力。例如,特斯拉Model S的电池容量为100kWh,而一些小型城市电动汽车的电池容量可能仅为40kWh。 续航里程:车辆在充满电的情况下能够行驶的距离,通常以公里为单位。数据集中包含了不同工况下的续航里程,如城市道路和高速公路工况。 充电时间:分为快充和慢充两种模式,快充通常能在短时间内将电池充至80%,而慢充则可能需要数小时充满。 电机功率:以千瓦(kW)为单位,反映车辆的动力性能。高功率电机通常能提供更强的加速性能。 车身尺寸与重量:包括车辆的长、宽、高尺寸以及整备质量,这些参数对于评估车辆的空间和操控性非常重要。 价格区间:提供不同配置车辆的售价范围,帮助消费者根据预算选择合适的车型。 数据来源与质量 数据来源于多个渠道,包括汽车制造商的官方发布、行业评测报告以及用户反馈等。为了确保数据的准确性和可靠性,数据集经过了严格的清洗和验证过程。例如,对于续航里程数据,会参考EPA(美国环保署)等权威机构的测试结果,并结合实际用户反馈进行校准。 应用场景该数据集非常适合用于以下场景: 市场研究:帮助汽车制造商了解竞争对手的产品特点,制定市场策略。 消费者决策支持:为潜在购车者提供详细的产品对比信息,帮助他们做出更明智的购买决策。 行业分析:研究人员可以利用这些数据进行电动汽车发展趋势、技术进步等方面的分析。
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