java+vue计算机毕业设计公交车辆保修信息系统 公交车辆维护管理系统 公交车保修信息平台

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在当今数字化时代，公交车辆的保修管理逐渐成为城市公共交通运营中的重要环节。传统的保修管理方式不仅效率低下，还容易出现信息不准确、管理混乱等问题。随着信息技术的飞速发展，开发一个高效、智能的公交车辆保修信息系统显得尤为重要。这样的系统不仅可以规范保修信息管理，还能实现快速预约和查询，减少管理成本，提升用户体验。

在开发公交车辆保修信息系统的过程中，我们结合了Java语言、Spring Boot框架、MySQL数据库等先进技术，设计并实现了一系列功能，以满足不同用户的需求。以下是系统的主要功能：

• 用户注册与登录：支持用户注册和登录功能，方便用户快速进入系统。

• 个人信息管理：用户可以查看和更新个人信息，包括联系方式、密码等。

• 公交车辆信息管理：管理员可以对公交车辆信息进行管理，包括车辆编号、车牌号码、线路名称、所属公司等。

• 故障类型管理：管理员可以对故障类型进行管理，方便对保修信息进行分类。

• 车辆保修管理：用户可以提交保修申请，管理员可以对保修申请进行查询、新增、修改和删除操作。

• 保修完成管理：管理员可以记录保修完成情况，包括维修内容、维修费用、完成时间等。

• 系统管理：管理员可以对系统进行设置，包括用户管理、员工管理、公告发布等。

• 查询功能：用户和管理员可以查询公交车辆保修信息，包括保修状态、维修历史等。

这些功能的实现，使得公交车辆保修信息系统不仅能够为用户提供便捷的保修服务，还能为管理员提供强大的管理工具，提升公交车辆保修管理的效率和用户体验。通过整合先进的技术框架和用户友好的界面设计，我们致力于打造一个高效、便捷的公交车辆保修环境

注:完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件：idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

3.2需求分析

在项目开发中，需求分析是进行项目设计和实施的先决条件也是基础。开发者应全面理解和全面分析，并按照使用者的要求，对其进行细致的工作，并具体说明需要完成的工作。在此阶段，系统如何完成工作是不重要的，你只需确认系统正在执行什么工作就可以了。

只要确定该工作是什么，就可以知道该系统是怎么工作的。公交车辆保修信息系统的用户是管理员、用户和员工三个角色，为了满足现代社会对环保和节约的需要，将传统的纸质文档通过计算机输入计算机并以电子文档的方式显示出来。公交车辆保修管理人员要负责许多方面的工作，因此，要建立一个简单、直观的查询渠道，并设定特定的存取权限，以保证公交车辆保修信息工作的顺畅和高效。此外，要实现对用户和员工的直接管理，便于用户和员工的个人信息的集中存储与管理。

用户个人资料的查询和修改，将会对所有用户的个人资料进行增、删、改、查：第一，使用者输入使用者的用户名、密码，将会进行存在性与及耦合性检查，并于使用者登入系统时，进行身份验证，以避免因非使用者操作或其它违规行为而造成的非法登录行为；第二，进入该界面后，可以查询、更改自己的信息。

后台管理用户信息：第一、在网站的后台，管理员可以对用户的个人资料进行全面的管理，如增添、修改、删除、查询等。

系统的运行过程：通过对公交车辆保修信息管理体系的分析和对比，并结合实际情况提出了一些建议。

采用面向对象的思维方式，以符合实际的功能与性能要求，并进行了创新。为了提升公交车辆保修信息管理的自动化和友善性的公交车辆保修信息系统。

本文提出了一种基于面向对象的思想方法，以适应系统的实际功能与性能要求。为了使公交车辆保修信息管理更具自动化和亲和力，在对公交车辆保修进行简单的需求分析之后，将其分为三大功能模块，分别为管理员、用户和员工。其用例如下：

图3-1 管理员用例图

图3-2用户用例图

图3-3员工用例图

3.3系统流程的分析

3.3.1登录流程

登录流程如图3-4所示：

图3-4 登录流程

3.3.2系统操作流程

系统操作流程如图3-5所示：

图3-5 系统操作流程图

第四章 系统设计

4.1总体功能设计

根据上文中对用户需求的一系列综合细致的分析，针对本公交车辆保修信息系统，得到一个如图4-1所示的宏观的总体功能结构图。

图4-1 系统功能结构图

4.2 数据库E-R图设计

ER图是由实体及其关系构成的图，通过E/R图可以清楚地描述系统涉及到的实体之间的相互关系。在系统中对一些主要的几个关键实体如下图：

1、员工实体图如图4-2所示：

图4-2员工实体图

2、公交车辆实体图如图4-3所示：

  图4-3公交车辆实体图

3、车辆保修实体图如图4-4所示：

图4-4车辆保修实体图

4、保修完成实体图如图4-5所示：

图4-5保修完成实体图

第五章 系统运行

系统用户登录，在登录页面选择需要登录的角色，在正确输入用户名和密码后，进入操作系统进行操作；如图5-1所示。

图5-1系统登录界面

5.1管理员模块实现

管理员进入主页面，主要功能包括对系统首页、个人中心、用户管理、员工管理、公交车辆管理、故障类型管理、车辆保修管理、保修完成管理等进行操作。管理员主页面如图5-2所示：

图5-2 管理员主界面

管理员点击用户管理。在用户页面输入用户账号进行查询、新增或删除用户列表，并根据需要对用户详情信息进行详情、修改或删除操作；如图5-3所示：

图5-3用户管理界面

管理员点击员工管理。在员工页面输入员工工号和员工姓名进行查询、新增或删除员工列表，并根据需要对员工详情信息进行详情、修改或删除操作；如图5-4所示：

图5-4员工管理界面

管理员点击公交车辆管理。在公交车辆页面输入公交车次、车牌号码和线路名称进行查询、新增或删除公交车辆列表，并根据需要对公交车辆详情信息进行详情、修改或删除操作；如图5-5所示：

图5-5公交车辆管理界面

管理员点击故障类型管理。在故障类型页面输入故障类型进行查询、新增或删除故障类型列表，并根据需要对故障类型详情信息进行修改或删除操作；如图5-6所示：

图5-6故障类型管理界面

管理员点击车辆保修管理。在车辆保修页面输入公交车号、选择故障类型和选择完成状态进行查询或删除车辆保修列表，并根据需要对车辆保修详情信息进行详情、修改或删除操作；如图5-7所示：

图5-7车辆保修管理界面

管理员点击保修完成管理。在保修完成页面输入公交车号进行查询或删除保修完成列表，并根据需要对保修完成详情信息进行详情、修改或删除操作；如图5-8所示：

图5-8保修完成管理界面

5.2用户模块实现

用户进入主页面，主要功能包括对系统首页、个人中心、公交车辆管理、车辆保修管理、保修完成管理等进行操作。用户主页面如图5-9所示：

图5-9 用户主界面

用户点击公交车辆管理。在公交车辆页面输入公交车号、车牌号码、线路名称进行查询公交车辆列表，并根据需要对公交车辆详情信息进行详情或保修上报操作；如图5-10所示：

图5-10公交车辆管理界面

用户点击车辆保修管理。在车辆保修页面输入公交车号、选择故障类型和选择完成状态进行查询或删除车辆保修列表，并根据需要对车辆保修详情信息进行详情或删除操作；如图5-11所示：

图5-11车辆保修管理界面

5.3员工模块实现

员工进入主页面，主要功能包括对系统首页、个人中心、车辆保修管理、保修完成管理等进行操作。员工主页面如图5-12所示：

图5-12员工主界面

员工点击车辆保修管理。在车辆保修页面输入公交车号、选择故障类型和选择完成状态进行查询车辆保修列表，并根据需要对车辆保修详情信息进行详情或保修完成操作；如图5-13所示：

图5-13车辆保修管理界面

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