新书速览|Android智能座舱开发:从源码到实践

最新推荐文章于 2025-06-12 14:10:46 发布
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文章标签： 算法 人工智能 自然语言处理 自动驾驶
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《Android智能座舱开发:从源码到实践》

本书内容

《Android智能座舱开发:从源码到实践》是一本专注于Android智能座舱系统开发与优化的实战指南。《Android智能座舱开发:从源码到实践》共9章，第1章从搭建源码编译环境开始，详细指导读者如何下载和编译Android源码，并将其导入Android Studio，为后续开发工作打下坚实的基础。第2章深入探讨init进程和Zygote进程的启动机制，以及如何增加系统级服务，对理解Android系统启动过程至关重要。第3章讲解Android中的跨进程通信（IPC）机制，包括Binder框架和AIDL的使用，对于开发需要多进程通信的车载应用非常有用。第4章和第5章针对CarLauncher与CarSystemUI进行深入解析，包括布局、功能实现及源码结构，帮助开发者自定义和优化车载界面。第6章和第7章详细介绍活动管理服务（AMS）和窗口管理服务（WMS），涵盖进程启动、窗口管理和动画实现等关键知识点。第8章和第9章针对车载系统中常见的双屏交互问题，提供了具体的解决方案，并讨论了性能优化的策略，如包体积优化、界面渲染优化等。

本书作者

左文星，资深软件开发工程师，拥有多年的Android开发经验。曾主导开发多款日活跃用户数达到百万级别的App，完整地经历了产品从零到一的全过程。在职业生涯中，涉足了多个领域，包括Android TV、物联网(IOT)、Android手机系统以及车载系统等，并曾负责过格力手机ROM系统级应用的研发项目

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《Android智能座舱开发——从源码到实践》第一章：实践与报错处理（百分百成功同步源码）
weixin_67453282的博客
02-06 1522
笔者为学生一枚，摸索了很久也不知道什么岗位好，决定先学点东西，恰好对智能座舱和新能源汽车感兴趣，网上的学习视频又比较少，索性买了这本《Android智能座舱开发——从源码到实践》自学，这个文章主要是为了记录自己的学习过程，以及对里面代码报错的处理，如果对大家有用的话也是极好的。
5天实战HarmonyOS车机互联：智能座舱应用开发案例.pdf
最新发布
06-17
文档支持目录章节跳转同时还支持阅读器左侧大纲显示和章节快速定位，文档内容完整、条理清晰。文档内所有文字、图表、函数、目录等元素均显示正常，无任何异常情况，敬请您放心查阅与使用。文档仅供学习参考，请勿用作商业用途。 HarmonyOS 让应用开发突破设备边界！通过分布式设计，一次开发即可让应用在手机、智慧屏、车载设备等多终端流畅运行。ArkTS 语言搭配简洁的 Declarative UI 框架，代码量减少 50%+，开发效率直线提升。DevEco Studio 提供可视化调试与多端预览工具，新手也能快速上手。华为开放 HMS Core 丰富能力，一键集成推送、支付等功能，助力应用快速落地。现在接入 Harmony 生态，不仅能抢占万物互联时代先机，更可享受开发者扶持计划，快来打造你的跨设备创新应用吧！
车机与智能座舱
2301_79392153的博客
06-12 416
Unity团结引擎车机版为车载HMI开发提供跨平台解决方案，支持Android/QNX/Linux系统及鸿蒙特性适配（API11+）。开发时需配置Unity1.5.0+、DevEcoStudio等工具，通过预置URAS交互组件（如仪表盘、中控面板）实现快速开发。关键技术包括：鸿蒙分布式多屏协同、语音控制集成，并提供模拟器调试与HAP打包部署方案。官方文档推荐URASDemo工程和鸿蒙车机API手册，建议使用ShaderGraph优化渲染性能。
Android转行的第一顺位是智能座舱？
datian1234的博客
10-18 237
智能座舱是汽车中负责提供驾乘人员舒适性和安全性的部分，其包括了许多功能，如操控系统、娱乐系统、空调系统、通信系统、座椅系统、交互系统、感知系统等。在这些功能的实现上，Android Framework系统发挥着重要的作用。Android系统是一种基于Linux的开放源代码操作系统，广泛应用于智能手机、平板电脑和汽车领域。在智能座舱中，Android Framework系统可以部署在各种应用程序和服务的开发上，例如车载娱乐系统、导航系统、自动驾驶系统等。
android MPV架构快速实现,不是所有的MPV都叫GL8，一体化智能座舱体验来袭
weixin_32899267的博客
06-03 469
进入车内，首先映入眼帘的就是双12.3吋全液晶仪表及中控联屏，出色的画面质感在第一时间吸引了我的注意。当然，全新的一体化智能座舱理念，多屏互联、多维交互也是它的最大亮点之一。 全新一代别克GL8家族采用迭代更新的通讯解决方案，在系统中采用业界领先的Hypervisor系统架构，该技术可通过在系统硬件上创建多个虚拟机，完成不同操作系统的运行，将硬件资源实现更充分的利用，使得数据传输更快、程序应用更多...
从被动到主动、体验大于功能——智能座舱成为Android开发的新出路？
star_nwe的博客
10-16 1422
随着国家政策的大力支持，Android 车载开发现在处于高速发展阶段，汽车“新四化”概念逐渐的深入人心，汽车被寄厚望于成为继手机、PC、平板之后的下一个智能终端。 随着智能座舱经历了功能-智能的变化，直接关系到用户体验、差异化，逐渐成为各大厂商的兵家必争之地，这对于我们做Android开发来说，这是一个不错的转折点。
智能座舱发展趋势白皮书.pdf
07-21
智能座舱发展趋势白皮书
智能座舱开发指南：DeepSeek-R1在车载语音系统的调优实践.pdf
02-15
该文档【智能座舱开发指南：DeepSeek-R1在车载语音系统的调优实践】共计 24 页，文档内容完整、条理清晰。文档内所有文字、图表、目录等元素均显示正常，无任何异常情况，敬请您放心查阅与使用。
智能座舱革命：DeepSeek-R1本地化部署与多模态交互开发全解析.pdf
02-15
该文档【智能座舱革命：DeepSeek-R1本地化部署与多模态交互开发全解析】共计 26 页，文档内容完整、条理清晰。文档内所有文字、图表、目录等元素均显示正常，无任何异常情况，敬请您放心查阅与使用。
智能汽车软件在智能座舱中的应用及关键技术梳理(2021年).pdf
07-22
智能汽车软件在智能座舱中的应用及关键技术梳理(2021年
汽车智能座舱：DeepSeek-R1本地化部署指南与多模态交互方案设计.pdf
02-15
在日常的工作和学习中，你是否常常为处理复杂的数据、生成高质量的文本或者进行精准的图像识别而烦恼？DeepSeek 或许就是你一直在寻找的解决方案！它以其高效、智能的特点，在各个行业都展现出了巨大的应用价值。然而，想要充分发挥 DeepSeek 的优势，掌握从入门到精通的知识和技能至关重要。本文将从实际应用的角度出发，为你详细介绍 DeepSeek 的基本原理、操作方法以及高级技巧。通过系统的学习，你将能够轻松地运用 DeepSeek 解决实际问题，提升工作效率和质量，让自己在职场和学术领域脱颖而出。该文档【汽车智能座舱：DeepSeek-R1本地化部署指南与多模态交互方案设计】共计 26 页，文档内容完整、条理清晰。文档内所有文字、图表、目录等元素均显示正常，无任何异常情况，敬请您放心查阅与使用。
汽车智能座舱白皮书（2021）资源下载介绍
gitblog_06768的博客
04-20 291
汽车智能座舱白皮书（2021）资源下载介绍 去发现同类优质开源项目:https://gitcode.com/ 简介 本仓库提供了一项重要的资源下载——汽车智能座舱白皮书（2021）-2.pdf.zip。这份白皮书详细阐述了汽车智能座舱的相关技术、市场动态和发展趋势，对汽车智能座舱行业的研发人员、产品经理以及市场分析师具有极高的参考价值。 文件说明 文件名：汽车智能座舱白皮书（2021）-2.pd...
2024年最新智能座舱总结_小米舱驾融合(1)，差点无缘Offer
2401_84905102的博客
05-16 1232
汽车的座舱涉及理解和塑造人与车辆之间的交互动态的问题。特别是，交互领域涉及对感觉、感知、信息交换、推理和决策的研究。在人为主导的驾驶时代，他是被动式的，我记得座舱有两个重要的学科是人机工程（汽车设计吸引力（造型，人机工程，实用性，声学）- 整车开发流程第七章第三节），车辆被动的接受控制执行反馈，例如人机的Primary control 主要是容易控制汽车运动 和second control 主要是容易控制其他非安全运动的例如按钮，他的重点是人类容易控制汽车。
Android车载智能座舱&信息娱乐系统入门学习指南（万字总结建议收藏）
Code1994的博客
09-11 658
我们Android开发者在车载操作系统中主要面向对象为信息娱乐和智能座舱，应用于车机中控系统，对于安全性和可靠性的要求处于中等水平，该类操作系统发展十分迅速，依托于该类操作系统的生态也处于高速发展阶段。
智能座舱总结
qq_41854911的博客
09-29 5961
汽车的座舱涉及理解和塑造人与车辆之间的交互动态的问题。特别是，交互领域涉及对感觉、感知、信息交换、推理和决策的研究。在人为主导的驾驶时代，他是被动式的，我记得座舱有两个重要的学科是人机工程（汽车设计吸引力（造型，人机工程，实用性，声学）- 整车开发流程第七章第三节），车辆被动的接受控制执行反馈，例如人机的Primary control 主要是容易控制汽车运动 和second control 主要是容易控制其他非安全运动的例如按钮，他的重点是人类容易控制汽车。
基于CarSystemUI实现左侧导航栏NavigationBar及下拉面板定制开发1——Android10智能座舱
阿德的博客
11-01 4629
随着车载智能座舱的不断发展，各种新能源车引领了大屏化趋势，Android系统自8.0以后也专门为车载开发做了设计和分支CarOS，CarOS相对传统的手机OS做了很多改变，例如音频控制CarOS使用CarAudioManager直接控制的硬件音量俗称硬音量，传统手机系统使用AudioManager软件控制音量俗称软音量，还有其它汽车周边硬件控制引入了hal等等，后续抽时间我会再写一篇文章介绍CarOS音频控制流程和其在车载中的具体应用设计，本篇我们还是按照标题介绍CarSystemUI相关内容。
Android 纯应用的业务需求越来越窄，可否转向“智能座舱”？
maniuT的博客
04-14 418
回想2012年—2018年可谓是中国移动互联网的黄金时代，应用市场几乎每天都有新的App应用上线。而如今却发生了巨大的改变，纯应用的业务需求越来越窄，岗位也随之收缩，这是作为Android开发者不容略的事实。造成这种现象的原因是互联网的成熟，增量市场消失……等因素。是什么的人工智能在近些年得到了如火如荼的发展，并日益深入地渗透到生活中的方方面面，尤其是车企行业，智能化转型成为新一轮提升竞争力的核心利器，成为车企必须思考的发展课题。
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