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在当今数字化时代,汽车租赁行业的需求日益增长,传统的管理模式已无法满足现代企业对高效、便捷管理的需求。为了提升汽车租赁管理的效率和用户体验,开发一个功能全面、操作简便的汽车租赁管理系统显得尤为重要。本文将介绍一个基于SSM框架的汽车租赁管理系统的设计与实现,旨在通过信息化手段优化汽车租赁的管理流程。
系统功能概述
该汽车租赁管理系统涵盖了从用户管理到租赁订单管理的多个功能模块,具体包括:
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用户管理:对用户信息进行查询、新增、修改和删除。
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车辆品牌管理:对车辆品牌信息进行查询、新增、修改和删除。
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汽车类型管理:对汽车类型信息进行查询、新增、修改和删除。
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车辆信息管理:对车辆信息进行查询、新增、修改和删除。
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车辆租赁管理:对车辆租赁订单进行查询、新增、修改和删除。
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车辆归还管理:对车辆归还记录进行查询、新增、修改和删除。
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订单支付管理:对订单支付信息进行查询、新增、修改和删除。
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订单评价管理:对订单评价信息进行查询、新增、修改和删除。
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系统管理:包括系统设置、用户权限管理等功能。
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个人信息修改:用户可以修改自己的个人信息。
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车辆信息查询:用户可以查询车辆的详细信息。
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车辆租赁操作:用户可以进行车辆租赁操作。
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车辆归还操作:用户可以进行车辆归还操作。
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订单支付操作:用户可以进行订单支付操作。
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订单评价操作:用户可以对租赁服务进行评价。
功能总结
该汽车租赁管理系统通过集成多种管理功能,为企业提供了一个全面的解决方案。系统不仅支持基本的用户信息管理,还涵盖了车辆信息管理、车辆租赁管理、车辆归还管理等关键功能。通过这些功能的协同工作,企业可以更高效地管理汽车租赁的各个环节,优化资源配置,提升整体运营效率。此外,系统的简洁界面和便捷操作也极大地提高了用户的使用体验,使其成为汽车租赁管理中不可或缺的工具。
注:完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。
系统所需要的环境软件:idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0
3 系统需求分析
在对一个软件进行设计与开发之前,需要对该系统进行深层次的调查、分析、研究。良好的需求分析不仅能使开发人员快速、准确地理解开发任务,还能提高开发效率,还能好地完成工作[6]。对系统进行需求分析是必不可少的,这是软件生存周期上一个很重要的部分,在这个阶段需要确定该系统需要实现什么功能,然后做成一个数据规范、图表清晰的文档,为接下来的系统设计工作提供一定的基础。
3.1 问题定义
问题定义也是软件开发中一个重要的环节,在这个阶段我们要清楚的找到以下问题的答案:开发这个系统的原因是什么,开发这个系统所需要的具备什么样的技术支持,需要获得什么样的物资基础,取得哪个方面的国家政策支持等。所采用的汽车租赁系统就可以很好的促进汽车租赁管理工作的完成、而且可以使得整体管理水平得到有效的提升。因为使用该系统的主要是管理员和用户,所以要准确的进行角色的定位,然后对不同的角色给予不同的使用权限。
3.2 可行性分析
可行性分析是需求分析中一个关键的部分,在进行可行性分析之后可以了解到系统实现所具备的条件,以此来判断系统实现的难度。本篇论文主要进行以下几个方面的分析:
该系统并没有独特、十分创新的地方,所需要的硬件设备可以从学校已经在使用或者目前闲置的存量里面选取;系统的后期维护和升级也比较容易,学校从事这个专业的老师或者学生就可完成,而学校所派发的日常经费就可满足需求;在系统开发完成之后还可将系统进行出租或者售卖,也可产生一定的经济效益;并且该系统所使用的MySQL数据库是免费的。
该系统在的开发,从设计的功能以及使用者的角度出发进行设计,可以更有针对性的对汽车租赁信息进行有效的监管,也符合汽车租赁管理工作的需要,并且操作简单,覆盖范围广,这就提高了使用者主动适应并使用该系统的几率。
- 技术可行性
该系统的设计所选用的都是经过时间筛选、比较成熟的技术,ssm都是当前使用率较高、可靠性和安全性有一定保障的开发框架,MySQL数据库是拥有强大服务器支撑的系统,这就让系统开发的效率、质量得到了一定的保障。
3.3 系统各部分功能需求分析
3.3.1 系统总体需求分析
汽车租赁系统的设计与实现,最主要的是满足使用者的使用需求,并且可以向使用者提供一些与系统配套的服务。本篇论文主要从实际出发,采用以对象为设计重点的设计方法,因此在进行系统总体的需求分时借助用例图可以更好的阐述各个功能模块之间的关系,以及明确系统使用者之间的联系。本系统的设计包含管理员和用户两个角色。
3.3.2 系统管理需求分析
本系统的系统管理用例需求如图3-1所示。系统管理可细化为若干个更低级的功能,每个功能均可进行不同的操作。
图3-1 系统管理用例图
3.4 系统流程分析
3.4.1 登录流程
每个用户都有专属的密码和账号,在输入合法的账号、密码以及验证之后即可进入系统。登录流程如图3-2所示:
图3-2 登录流程图
3.4.2 添加信息流程
系统用户可以添加信息,内容没有问题之后按下确定键就添加成功了。添加信息的流程图如图3-3所示:
图3-3 添加信息流程图
3.4.3 删除信息流程
用户可以选择把自己发布的信息删掉,选择要删除的文章确认之后,删除信息的操作就完成了。删除信息流程图如图3-4所示:
图3-4 添加信息流程图
3.5系统用例分析
在设计系统的过程中,用例图是系统设计过程中必不可少的模型,用例图可以更为细致的,结合系统中人员的有关分配,能够从细节上描绘出系统中有关功能所完成的具体事件,确切的反映出某个操作以及它们相互之间的内部联系。
其中参与者就是和系统能够发生交互的外在实体,一般可以指系统的某个用户。一个用例图就能对应出系统中的一个功能过程,系统中完整的功能都是由不同的用例图所组成的。系统用例图下所示。
图3-5 管理员用例图
图3-6用户用例图
4 系统功能的设计与实现
4.1 总体设计思路
该系统采用了B/S架构,对使用网络没有特别的要求,使用者可以随时访问该系统。该系统运行原理如图4-1所示:
图4-1 系统工作原理图
4.2 系统功能结构设计
完成了设计思路的构想,接下来就是按照实际要求完成所需功能。该系统功能结构图如图4-2所示:
图4-2 系统功能结构图
4.3 数据库设计
4.3.1 数据库E-R图设计
E-R图即实体-联系图,主要作用是提供了解显示数据类型存在的联系的途径,是藐视现实世界的概念模型,其关键要素是实体型、属性、联系。以下是本系统主要的实体属性图,如下所示。
(1)站内新闻实体属性图
图4-3 站内新闻实体属性图
(2)订单评价实体属性图
图4-4订单评价实体属性图
(3)车辆信息实体属性图
图4-5车辆信息实体属性图
(4)用户实体属性图
图4-6用户实体属性图
(5)车辆归还实体属性图
图4-7车辆归还实体属性图
第五章 系统实现
5.1系统功能实现
当人们打开系统的网址后,首先看到的就是首页界面。在这里,人们能够看到汽车租赁管理系统的导航条。系统首页界面如图5-1所示:
图5-1 系统首页界面
系统注册:在系统注册页面输入用户注册信息进行注册操作;系统注册页面如图如图5-2所示:
图5-2系统注册页面
车辆信息:在车辆信息页面的输入栏中输入汽车类型,小时租金,选择租赁状态和提车地点进行查询;可以查看车辆详细信息,车辆信息页面如图5-3所示:
图5-3车辆信息详细页面
个人中心:在个人中心页面通过填写个人详细信息进行信息更新操作;如图5-4所示:
图5-4个人中心界面
5.2后台模块实现
后台登录,在登录页面选择需要登录的角色,在正确输入用户名和密码后,进入操作系统进行操作;如图5-5所示。
图5-5后台登录界面
5.2.1管理员功能实现
管理员进入主页面,主要功能包括对个人中心,用户管理,车辆品牌管理,汽车类型管理,车辆信息管理,车辆租赁管理,车辆归还管理,订单支付管理,订单评价管理等进行操作。管理员主页面如图5-6所示:
图5-6 管理员主界面
管理员点击车辆信息管理。在车辆信息页面输入选择汽车类型,小时租金,选择租赁状态和提车地点进行查询,新增或删除车辆信息列表,并根据需要对车辆详情信息进行详情,修改或删除操作;如图5-7所示:
图5-7车辆信息管理界面
管理员点击车辆租赁管理。在车辆租赁页面输入订单编号,汽车名称和车辆品牌进行查询或删除车辆租赁列表,并根据需要对车辆租赁详情信息进行详情或删除操作;如图5-8所示:
图5-8车辆租赁管理界面
管理员点击车辆归还管理。在车辆归还页面输入订单编号,车辆编号,车辆品牌和用户姓名进行查询或删除车辆归还列表,并根据需要对车辆归还详情信息进行详情,订单支付,修改或删除操作;如图5-9所示:
图5-9车辆归还管理界面
管理员点击订单支付管理。在订单支付页面输入订单编号,车辆编号,车辆品牌和用户姓名进行查询或删除订单支付列表,并根据需要对订单支付详细信息进行详情操作,如图5-10所示::
图5-10订单支付管理界面
5.2.2用户模块实现
用户进入系统可以对个人中心,车辆租赁管理,车辆归还管理,订单支付管理,订单评价管理等功能进行操作。用户主页面如图5-11所示:
图5-11用户主界面
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