openTRANS - XML Standard für den elektronischen Geschäftsverkehr
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Opentrans ist ein offener Standard für den elektronischen Datenaustausch in Geschäftstransaktionen, entwickelt von Fraunhofer IAO und der Universität Duisburg-Essen, der auf bmecat und W3C-Technologien basiert. Der Standard unterstützt eine Vielzahl von Geschäftsdokumenten wie Angebote, Aufträge und Rechnungen und bietet Flexibilität durch user-defined extensions sowie Gesetzeskonformität. Die wichtigsten Vorteile sind Offenheit, Unabhängigkeit und die Möglichkeit zur Anpassung, was ihn von anderen Standards abhebt.
![Standardisierungs-Stack & Einflussfaktoren [QuWi03] 1. EDI & openTRANS Technologien Gesetze & Richtlinien (UStG, EU-Richtlinien) Marktanforderungen Bestehende Standards](https://image.slidesharecdn.com/090513opentrans-091215082504-phpapp01/85/openTRANS-XML-Standard-fur-den-elektronischen-Geschaftsverkehr-5-320.jpg)
![Nutzung der Branchenspezifischen Erweiterung XML4aero Entwicklung einer Luftfahrt-spezifischen Erweiterung in Kooperation mit der ISO Software Systeme GmbH, Nürnberg Derzeit elektronische Rechnungen zwischen Flughafen und Airline [Wa07] 3. openTRANS Praxis XML4aero](https://image.slidesharecdn.com/090513opentrans-091215082504-phpapp01/85/openTRANS-XML-Standard-fur-den-elektronischen-Geschaftsverkehr-14-320.jpg)
![Vielen Dank Nico Weiner [email_address] Fraunhofer IAO CC Electronic Business Nobelstraße 12 70569 Stuttgart Tel.: 49 711 970 5120](https://image.slidesharecdn.com/090513opentrans-091215082504-phpapp01/85/openTRANS-XML-Standard-fur-den-elektronischen-Geschaftsverkehr-20-320.jpg)
![Quellen [QuWi03] E-Business-Standards in Deutschland - Bestandsaufnahme, Probleme, Perspektiven Dr. Joachim Quantz, Dr. Thorsten Wichmann, Berlecon Research i.A. des BMWi, 2003 [ScKeOt01] Spezifikation openTRANS, Version V1.0 Oliver Kelkar; Boris Otto; Volker Schmitz; 2001 http://www.opentrans.de/dokumentationdnld/openTRANS-V1.0.pdf [Wa07] Präsentation von Rolf Walter zur Anwendung von XML4aero Rolf Walter 2007, ISO Software Systeme GmbH Nürnberg](https://image.slidesharecdn.com/090513opentrans-091215082504-phpapp01/85/openTRANS-XML-Standard-fur-den-elektronischen-Geschaftsverkehr-21-320.jpg)
openTRANS - XML Standard für den elektronischen Geschäftsverkehr
- 1. openTRANS-Standard XML-Standard für den elektronischen Geschäftsverkehr Nico Weiner, Fraunhofer IAO Köln, 20.05.2009
- 2. Vorgehen EDI & openTRANS openTRANS – Daten und Fakten Die Praxis und die Idee der Branchenerweiterung Zusammenfassung und Vorteile auf einen Blick
- 3. EDI & openTRANS Offene, allgemein akzeptierte Standards (openTRANS, BMEcat, XML-Standard, EDIFACT, ...) In Anlehnung an Oliver Kelkar, Fraunhofer IAO Austausch verschiedenster (Geschäfts-) Dokumente Über Intermediäre oder direkt 1. EDI & openTRANS Einkäufer Lieferant Intermediär ERP Waren-wirtschaft Connector Connector
- 4. openTRANS Geschäftsdokumente Angebotsanforderung RFQ Angebot QUOTATION Auftrag ORDER Auftragänderung ORDERCHANGE Auftragsbestätigung ORDERRESPONSE Lieferavis DISPATCHNOTIFICATION Wareneingangsbestätigung RECEIPTACKNOWLEDGEMENT Rechnung INVOICE Rechnungsliste INVOICELIST Zahlungsavis REMITTANCEADVICE 1. EDI & openTRANS
- 5. Standardisierungs-Stack & Einflussfaktoren [QuWi03] 1. EDI & openTRANS Technologien Gesetze & Richtlinien (UStG, EU-Richtlinien) Marktanforderungen Bestehende Standards
- 6. Vorgehen EDI & openTRANS openTRANS – Daten und Fakten Die Praxis und die Idee der Branchenerweiterung Zusammenfassung und Vorteile auf einen Blick
- 7. openTRANS-Historie openTRANS ist ein unabhängiger , offener und uneingeschränkt nutzbarer Standard zur Unterstützung des elektronischen Datenaustauschs bei Geschäftstransaktionen. openTRANS basiert auf BMEcat und den W3C-Basistechnologien: XML Signature, XML-MIME, XML Schema openTRANS Download unter http://www.opentrans.org Entwickelt von: Fraunhofer IAO und Universität Duisburg-Essen BLI in Kooperation mit Industrieanwendern eBSC eBusiness Standardization Committee (eBSC) Industriekonsortium unter dem Dach des Bundesverbandes Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. => dadurch enge Verwandtschaft zu BMECat (2005) Version 1.0 Veröffentlichung 07.09.2001 8 Geschäftsdokumente + DTDs + XSDs + Beispiele 2. openTRANS Daten & Fakten
- 8. openTRANS 2.0 Wichtigsten Neuerungen: * Rechnungsliste * Zahlungsavis (sowie Gutschrift als spezieller Rechnungstyp – Änderungsanzeiger bzw. Gutschrift) * Erweiterung von Rabatten und Zuschlägen * Erweiterung der Darstellung von Verpackungen * E-Billing (Digitale Signaturen, Anhänge) * Diversere kleinere Verbesserungen Entwickelt von: Fraunhofer IAO und Universität Duisburg-Essen BLI in Kooperation mit Industrieanwendern Versionen: 2.0 draft 28.08.2008 ~ 2.0 final 27.10.2008 => Durch die zahlreichen Verbesserungen ist openTRANS noch flexibler geworden, aber auch nicht abwärtskompatibel 2. openTRANS Daten & Fakten
- 9. openTRANS - eBSC & Entwicklungspartner 2. openTRANS Daten & Fakten
- 10. openTRANS im Netz 2. openTRANS Daten & Fakten
- 11. Vorgehen EDI & openTRANS openTRANS – Daten und Fakten Die Praxis und die Idee der Branchenerweiterung Zusammenfassung und Vorteile auf einen Blick
- 12. Geschäftsdokumente im Einsatz Auftragsbestätigung Lieferavis Auftrag Wareneingangsbestätigung Auftragsänderung Angebot Angebotsanforderung Rechnung Fraunhofer IAO: ein Stimmungsbild der openTRANS-Tagung Februar 2008 und einer Online-Umfrage Rechnungsliste Zahlungsavis 3. openTRANS Praxis
- 13. openTRANS in der Praxis Standardanwendungen (ERP, WaWi …) (zum Beispiel Lexware, Sage (Classic Line Paket), SoftM und viele mehr) Business Integration Software (zum Beispiel Seeburger BIS, SAP XI Converter Dienstleister) Intermediatoren (zum Beispiel XimantiX, crossgate, eBanking Services Nord, Alpha Plus ServiCon Rechnungsportal/Simplyst) Branchenspezifische Erweiterungen wie XML4aero oder das iCRFID-Format für die eCommerce-Order mit Luftfahrterweiterung (Idee das Branchen »ihre« Erweiterungen selbst pflegen und fördern) 3. openTRANS Praxis
- 14. Nutzung der Branchenspezifischen Erweiterung XML4aero Entwicklung einer Luftfahrt-spezifischen Erweiterung in Kooperation mit der ISO Software Systeme GmbH, Nürnberg Derzeit elektronische Rechnungen zwischen Flughafen und Airline [Wa07] 3. openTRANS Praxis XML4aero
- 15. openTRANS hautnah 3. openTRANS Praxis
- 16. Vorgehen EDI & openTRANS openTRANS – Daten und Fakten Die Praxis und die Idee der Branchenerweiterung Zusammenfassung und Vorteile auf einen Blick
- 17. Vorteile von XML Einfache Sprache um strukturierte und semi-strukturierte Daten zu beschreiben (Daten und Meta-Daten in einer Datei) XML-Schema, XML sind offene Standards ohne Bindung an eine Branche, Firma o.ä. W3C-Konforme Schema-Dateien Plattformunabhängigkeit, Anwendungsunabhängigkeit, Wiederverwendbarkeit XML-Derivate sind grundsätzlich vielfältig transformierbar (XSLT, XSL-FO -> HTML, PDF etc.) Zahlreiche komplementäre Standards aus dem XML-Bereich (z.B. für Visualisierung SVG) Zahlreiche Bibliotheken und Anwendungen um Entwickler in jeder denkbaren Programmiersprache zu unterstützen (z.B. JAXB, SAXON als Libraries & zahlreiche Toolkits für XML) 4. Zusammenfassung
- 18. Vorteile von openTRANS Kompatibilität zum bestehenden BMEcat-Standard Sehr gute Unterstützung verschiedenster Produktarten, Preismodelle, Verpackungen Unterstützung von MIME-Typen zur (direkten) Integration von binären Daten wie Logos oder Produktabbildungen Unterstützung der Verifizierung und Signierung des Dokuments nach W3C-Vorgaben (Nur) gesetzliche Mindestangaben sind Pflichtfelder Umfassender Standard mit flexibler Anwendbarkeit durch user defined extensions Logischer und nachvollziehbarer Aufbau des Schemas Ausführliche und anschauliche Dokumentation des Schemas in Deutsch und Englisch Offen und frei verfügbar/nutzbar , Hersteller-, Anbieter- und Branchenunabhängig 4. Zusammenfassung
- 19. openTRANS Steckbrief openTRANS ist ein unabhängiger und offener Standard zur Unterstützung des elektronischen Datenaustauschs bei Geschäftstransaktionen. openTRANS basiert auf BMEcat und den W3C-Basistechnologien: XML Signature, XML-MIME, XML Schema Wichtigste Vorteile: Offenheit, Unabhängigkeit, Nutzungsfreiheit, Anpassbarkeit, Einfachheit trotz Vielseitigkeit Wichtigste Geschäftsdokumente: Angebotsanforderung , Angebot, Auftrag, Auftragänderung, Auftragsbestätigung, Lieferavis, Wareneingangsbestätigung, Rechnung, Rechnungsliste, Zahlungsavis, Gutschrift (Änderungsanzeiger bzw. Rechnungskorrektur sowie Rechnungskomplement aus Sicht des Einkäufers) Entwicklung: 2001 - Entwickelt von: Fraunhofer IAO und Universität Duisburg-Essen BLI in Kooperation mit Industrieanwendern 4. Zusammenfassung
- 20. Vielen Dank Nico Weiner [email_address] Fraunhofer IAO CC Electronic Business Nobelstraße 12 70569 Stuttgart Tel.: 49 711 970 5120
- 21. Quellen [QuWi03] E-Business-Standards in Deutschland - Bestandsaufnahme, Probleme, Perspektiven Dr. Joachim Quantz, Dr. Thorsten Wichmann, Berlecon Research i.A. des BMWi, 2003 [ScKeOt01] Spezifikation openTRANS, Version V1.0 Oliver Kelkar; Boris Otto; Volker Schmitz; 2001 http://www.opentrans.de/dokumentationdnld/openTRANS-V1.0.pdf [Wa07] Präsentation von Rolf Walter zur Anwendung von XML4aero Rolf Walter 2007, ISO Software Systeme GmbH Nürnberg
Hinweis der Redaktion
- #6: Spezifikationsprozess: Unterscheidung zwischen von Gremien spezifizierten Standards (top-down) und von der Wirtschaft forcierten De-Facto-Standards, die sich über ihren Verbreitungsgrad als Standard etablieren (bottom-up). Grad der Verbreitung: Von Marktdurchsetzung bis hin zur praktischen Irrelevanz. Grad der Offenlegung: Von öffentlich zugänglichen Dokumentationen bis hin zur Geheimhaltung. Nutzungsrechte: Von einem kostenfreien und uneingeschränkten Zugang bis hin zu zahlungspflichtigen und eingeschränkten Versionen.
- #10: Beeindruckende Zahl von Logos – openTRANS Expertenkreis, wie er an der Beteiligung von OT beteiligt war, teilweise an Version 1, teilweise an Version 2 Nicht alle sind aktiv an 2.0 beteiligt, aber alle unterstützen die Entwicklung von openTRANS