SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
VLVULA
DE
CONTROL DE MARCHA MNIMA (IAC)
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INTRODUCCIN La vlvula de control de marcha mnima (IAC) es una vlvula bypass. Est hecha de una carcaza de fundicin con una unidad de bobinas magnticas y un vstago. A travs de este vstago la unidad servo controla el paso de aire en sus diferentes secciones cuando la placa de aceleracin (mariposa) se encuentra cerrada. La vlvula IAC es controlada por la computadora y regula la cantidad de ujo de aire desvindola a la placa de aceleracin para lograr la velocidad ralenti estable. EQUIPO
Y HERRAMIENTAS
Scanner Probador de sensores Multmetro Juego de llaves Juego de desarmadores Juego de autocle Secadora
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MATERIALES
REQUERIDOS
Limpiador antisulfatante Limpiador de carburadores A continuacin se describe la vlvula de control de marcha mnima.
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Descripcin de la vlvula IAC
La vlvula IAC controla y permite la entrada de aire al motor cuando est en marcha mnima.
Localizacin tpica
La vlvula IAC est localizada en el cuerpo de aceleracin.
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Sntomas de falla
Cuando la vlvula IAC falla, provoca lo siguiente: Marcha inestable Se apaga el motor Se enciende la luz Check Engine
Cdigos del scanner
Cuando la vlvula IAC falla el scanner reporta lo siguiente: OBD II Descripcin P0505 Falla de los circuitos de la vlvula IAC Nota: Este cdigo pertenece a los vehculos Chrysler Nen - Stratus R/T - Cirrus.
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Inspeccin visual
En cada anacin inspecciona lo siguiente: - Que el arns no presente oxidacin, no est quebrado o sulfatado, aplica un limpiador antisulfatante en las terminales. - Que los cables del sensor a la computadora no estn daados, reemplzalos en caso necesario.
Que el cuerpo de la vlvula IAC no est quebrado, en caso necesario reemplaza la vlvula.
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Mantenimiento
Retira el anillo O-ring.
Que el anillo O-ring no est roto o daado, en caso necesario reemplzalo.
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Lava con lquido limpiador de carburadores y deja secar a temperatura ambiente. No debes inyectar aire a presin. Nota: El vstago no se debe mover porque puede llegar a descalibrarse.
Prueba de la vlvula IAC
Verica con el hmetro que el embobinado de la vlvula IAC no est abierto, en caso de que est abierto reemplaza la vlvula.
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Y por ltimo, verica con el hmetro que el embobinado de la vlvula IAC no est aterrizado con la carcaza, en caso de que la vlvula est aterrizada reemplzala.
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