Por Luciana Peker

AUTORIDADES
Presidenta de la Nacin
Cristina FERNNDEZ DE KIRCHNER

Ministro del Interior y Transporte

Florencio RANDAZZO

Presidente de Nuevos Ferrocarriles Argentinos Operadora Ferroviaria

Ignacio CASASOLA

Vicepresidente Nuevos Ferrocarriles Argentinos Operadora Ferroviaria

Sebastian BRUSCHETTI

Gerente General Administrativo

Marcelo KRAJZELMAN

Gerenta de Planificacin y Control de Gestin

Julieta RIZZOLO

Publicacin realizada por la Subgerencia de Relaciones con la Comunidad

Nuevos Ferrocarriles Argentinos Operadora Ferroviaria.
Ciudad Autnoma de Buenos Aires, Argentina 2015.
Diseo y produccin: Stuka Racuda Creatividad
Fotografa: Santiago Mller
INDICE PRLOGO
Por Florencio Randazzo ........................................................................................................... 4

INTRODUCCIN ................................................................................................................ 5

DANIELA CALERO
La Mascherano ferroviaria........................................................................................................ 6

NATALIA CAMPOS
Mi hija la operadora ............................................................................................................... 14

CARLA GIRACCA
La hija del 2001 ...................................................................................................................... 22

ALDANA MARIEL GONZLEZ

La operadora multifuncin ..................................................................................................... 26

CARLA IZAGUIRRE SECRETO

La gur ferroapasionada ......................................................................................................... 30

MIRTA LEIVA
En el nombre de la libertad..................................................................................................... 36

STELLA MARIS MIRABELLI

La primera guarda del Sarmiento ........................................................................................... 46

SILVIA MARCELA PORTUGAL

La enamorada ......................................................................................................................... 56

NORA ROS
El jazz de la infancia .............................................................................................................. 60
PROLOGO
Va a pasar lo que ustedes quieran que pase. Porque ustedes son los que estn empoderados,
ustedes son los titulares de los derechos, son los millones y millones de jubilados; son los millones
y millones de trabajadores; son los millones de jvenes; los miles de cientficos, son tambin las
mujeres trabajadoras que finalmente despus de largas dcadas tienen sus derechos consagrados
Presidenta Cristina Fernndez de Kirchner
Discurso en Conmemoracin del 205 aniversario de la Revolucin de Mayo, 25/05/2015

Nos encontramos frente a un desafo histrico donde la renovacin del material rodante por formaciones se incorporen y ocupen lugares ilimitados en el
por decisin de la Presidenta de la Nacin Cristina 0 km, la remodelacin de las estaciones, la renovacin mbito ferroviario.
Fernndez de Kirchner hemos retomado por parte de vas y el sealamiento, el regreso de trenes a pueblos
del Estado la poltica de desarrollo de los ferrocarriles. que en la etapa privatista fueron aislados, la ampliacin Hoy, parte del orgullo es el inicio de una gestin
La reciente sancin de la Ley N 27.132 para la es- y mejora de los servicios de larga distancia e interna- estatal que promueve la incorporacin y el ascenso
tatizacin del sistema ferroviario argentino constituye cionales, sino fundamentalmente en la misin esencial a ms y mejores puestos a trabajadoras en igualdad
el ejemplo acabado del mayor proceso de recuperacin de contribuir al desplazamiento de las personas, a la de oportunidades y con mejores condiciones para
del sistema ferroviario de los ltimos cincuenta aos. integracin y el desarrollo econmico y social del pas, una vida ms digna para ellas y sus familias. Esta
ubicando a la comunidad, a las personas usuarias y al publicacin es un reconocimiento a la lucha de las
Asumiendo este espritu de recuperacin y fortale- colectivo de trabajadores como pieza fundamental mujeres ferroviarias, en esta bsqueda de igualdad,
cimiento del sector ferroviario por parte del Estado frente a los nuevos criterios de gestin del servicio. en las condiciones de empleo que abre ramales y
Nacional junto a sus trabajadores y trabajadoras, as oportunidades, en una vuelta de pgina histrica y
como a la comunidad toda; desde el Ministerio del Uno de los ejes definidos es la Promocin de la con la mirada puesta en un futuro mejor.
Interior y Transporte venimos implementando pol- Igualdad y el Acceso Universal al transporte ferro-
ticas y acciones que fortalecen el lazo del tren y la viario. Como necesidad de esta nueva etapa, se haca Florencio Randazzo
comunidad, como eslabn esencial para garantizar la imperioso promover condiciones de igualdad para Ministro del Interior y Transporte
poltica de ramal que arranca, no para nunca ms. garantizar el acceso universal al uso del transporte
pblico, pero tambin a la comunidad de trabajadores
La transformacin histrica que est atravesando el y trabajadoras ferroviarias, donde se potencie las con-
sector desde los ltimos 50 aos, no slo consiste en diciones de igualdad de derechos para que las mujeres
INTRODUCCION
Para seguir transformando, este proyecto necesita de
hombres y mujeres comprometidas
Florencio Randazzo
Apasionadas. Autnomas. Soadoras. Comprome- lugares laborales. Y de una inclusin concreta y palpa- de los nuevos trenes. Pero, adems, es plantar bandera
tidas. Solidarias.Trabajadoras. Libres. Optimistas. Las ble de las mujeres a un mercado laboral digno, activo y en las reivindicaciones laborales de un pas en donde la
mujeres ferroviarias no son solamente mujeres con un en marcha. Ellas son ms, muchas ms de las que eran. verdadera democracia aspira a ser ms igualitaria en las
oficio particular. Son una metfora de la Argentina Y ocupan ms lugares. Algunas llegaron al mximo condiciones econmicas y sociales de varones y mujeres.
pujante, inclusiva e igualadora. Son una muestra de lugar que quieren ocupar y otras van por ms y quieren
cmo la libertad de mercado quita libertad a las mujeres ser conductoras y sealeras. Son cargos, puestos y La participacin femenina en el empleo que produce
y el Estado presente iguala derechos, garantas y tam- salarios an vedados para las mujeres. Son las barreras los trenes aument significativamente y de ser escasa
bin posibilidades de felicidad y plenitud. que faltan levantar. Pero que las ferroviarias, junto al o inexistente hoy ya implica que, aproximadamente,
Estado, ya estn impulsando para que sus sueos se de cada diez trabajadores una es mujer. El desafo
Hasta la presencia del Estado eran muy pocos los casos hagan realidad, que se democraticen los lugares para es igualar y subir la cantidad de trabajadoras y sus
en que los padres varones podan trasmitir su oficio todos y todas sin barreras sexuales ni de gnero. oportunidades en todos los ramales y en todas las
ferroviario (un oficio apasionado y en el que no se tareas. Hay mucho por hacer. Las ferroviarias ya no
marca slo tarjeta de horario sino que se deja corazn, No es un trabajo prohibido para las mujeres. Pero eran son una excepcin que confirma la regla de un trabajo
tiempo y vida) a sus hijas mujeres. Ser hija o hijo de pocas las jvenes que lograban ingresar al ferrocarril y de hombres. Pero la igualdad es un trabajo que se
un ferroviario no daba igual. Ellas estaban vedadas a puestos reducidos a limpieza, control o boletera. Las construye todos los das y que tiene como horizonte
para el trabajo y sus padres no tenan la misma tran- cifras son contundentes. Falta mucho. Pero ser ferroviaria un tren cada vez ms integrador y democrtico.
quilidad sobre su futuro. La diferencia era clara: un pas de ser una excepcin a una fuerza plural y colec-
hijo varn poda -por uso, costumbre y tradicin- tiva. Los ejemplos son claros: en 2012, una sola mujer Las trabajadoras ferroviarias son un conjunto diverso,
heredar el oficio y entrar a trabajar en los trenes y ingres al trabajo ferroviario en la lnea Sarmiento. multiplicador y potente de mujeres distintas. No hay
las hijas mujeres no. Para las chicas la diferencia En cambio, con la mirada de la gestin pblica en el un modelo vlido, sino muchas mujeres que pueden
tambin era tajante: sus hermanos varones podan aumento del empleo democrtico e igualitario, en conformar formas diferentes y entrelazadas de virtu-
ser ferroviarios y ellas tenan coartadas sus posibi- 2014, ingresaron, slo a esa lnea, 146 mujeres. Y, des y deseos femeninos. No hay una mujer. Hay una
lidades de supervivencia y su pasin por los trenes. desde ese momento hasta la actualidad ya 226 mu- fuerza colectiva de mujeres distintas que eligen, cada
jeres, en total, ingresaron al servicio que sale desde una, su propio camino. Pero todas pelean una vida
Con el Estado presente se empez a terminar con esa Once y recorre el oeste del conurbano bonaerense. en donde la demanda de igualdad no se conforme
desigualdad por gnero de la forma ms inclusiva po- sino que siga abriendo lugares.
sible y con la meta en redoblar la apuesta. Por justicia Una de las mayores formas y ms silenciadas- de
social y de gnero. Pero tambin porque las trabaja- discriminacin de gnero es la desigualdad laboral y A continuacin la periodista Luciana Peker nos in-
doras ferroviarias son una muestra de que el trabajo salarial. Por eso, mostrar el valor, las historias, la pujan- troduce a un viaje por la historia, la vida, los obstculos
digno empodera, da autonoma, libertad y futuro. za y la lucha cotidiana de las trabajadoras ferroviarias y las pasiones de las mujeres que emprenden su pro-
que aqu proponemos es visibilizar la importancia de pio viaje, y el viaje de todo el pas, haca una Argenti-
Las trabajadoras ferroviarias son un reflejo de una su tarea y la pequea y batalladora revolucin que im- na ms igualitaria y con ms oportunidades.
Argentina que empuja a las mujeres por ms y mejores plica la llegada de las mujeres en la puesta en marcha
Paula Ferro
Subgerenta de Relaciones con la Comunidad
5
Daniela Calero Si tanto luchamos por estar en el tren, tambin
La Mascherano ferroviaria se puede luchar por conseguir ms puestos

Retiro tiene el apuro en su pulso. Los que llegan quieren irse para llegar a su trabajo y
los que van quieren volver a sus casas. Las masas y los panes se conjugan y multiplican.
La oferta directa de fbrica de dos lactales al precio de uno es una de las pocas paradas
que ameritan la tregua de los pasos. Las zapatillas tambin se ofrecen con colores que
despabilan la fatiga y justifican en el gusto de portar identidad- el sudor cotidiano, no
solo del trabajo, sino de viajar hacia o de vuelta- al trabajo. Mirar para abajo no es mi-
rar a la nada. El piso tienta, se esquiva o se agita. Retiro tiene tantas vas que perderse es
una opcin entre sus entradas y salidas. La estacin de estaciones, donde los mnibus
cargan sombrillas y termos, los colectivos derrochan los minutos que lleva ir del hogar
al trabajo y del trabajo al hogar y los trenes montan pasajeras/os con zancadillas (para
lograr el olimpo de doblar las rodillas y apaciguar el cuerpo derrotado de cansancio
erguido). Es un mundo que cosquillea su propio hormigueo apresurado.

Nadie quiere perder el tiempo justo en el Las cabezas se posan sobre el tren que llega
centro del universo donde la lotera es llegar o el colectivo que se va. Y si reposan bajan la
a tiempo de conquistar arranque y asiento. vista hasta sus pantallas conectadas con el ms
Nadie quiere derrochar tiempo muerto como all que postea un amigo imaginario o sobre
muerto el tiempo sin sentido- para tomar el su ltima cena o su mejor chiste. Las chicas se
prximo tren o arribar el siguiente colectivo comentan las conversaciones en whatsapp y
hacia el destino. No vale la pregunta sobre el las madres llaman para monitorear por el baby
destino. En Retiro, al menos, el destino casi call, extendido a hijos/as de cualquier edad y
siempre tiene nombre y direccin exacta. distancia, los vaivenes de la vida domstica que
Retiro es un lugar de paso pero sin tiempo nunca afloja sobre el peso de sus espaldas y las
perdido ni que perder. No se pasea en Retiro. demandas a sus odos siempre atentos. Las
Se apura el paso. pantallas se llevan el ltimo atisbo de los ojos
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

dormidos por el da que no termina de empezar Inglaterra consideraba indispensables para co- magia o de un viaje por el tiempo, aparecen
o de la penumbra que todava no acaba. municar el puerto con las reas que cultivaban los antiguos carteles indicadores de estaciones
el trigo que queran comer en pan y mojar en con ese tecleo que no es touch, sino que fuerza
Las pestaas embebidas en rimmel, o pegadas salsa inglesa. a los dedos a impregnar de fuerza los sentidos.
todava de resaca de almohadas, ya casi no
se asoman al ms all. No miran enfrente. El pas con vas y vida alrededor de la estacin de Igual que la pequea voluntad con la que
La Torre de los Ingleses es tan imponente cada pueblo tom forma de abanico en un regis- salan las palabras de una mquina de escribir,
como solitaria de ojos visitantes. El reloj no tro diseado para que lo mejor de la tierra esa mnima fuerza que le daba conviccin a
se mira entre las maxi agujas, porque est en pudiera llegar al centro del universo porteo: el las letras, tambin en este mueble, se necesita
las pantallitas personalizadas. La historia hace puerto y del puerto argentino al europeo. No es que los dedos activen su conquista. No tiene
su propio din don y se yergue sobre ese centro que espantara el calor de la patria ardiente, sino un lugar de museo, ni est sealizado como
neurlgico de los ires y venires. La Torre de que el abanico recorra la pampa hmeda y la reliquia. Tal vez pide a gritos convertirse en
los Ingleses tuvo su primera piedra en 1910 nacin cosechada. En cambio, era desterrada de una pieza histrica. Pero es en silencio y con
y fue un regalo reintegrado con creces- de vas la tierra rida que no tena corazn for export pasin por la historia ferroviaria que la joven
Inglaterra a la Argentina en nuestro primer y no abanicaba el sopor del viejo continente. Daniela Calero invita a sorprenderse con la
centenario independiente. agilidad del mueble viejo para dar pistas de
La historia de Argentina ferroviaria, diseada andenes, horas y salidas con las letras que,
No es raro que se pusieran a 75,5 metros de para favorecer un campo exportador y con el de a una, aparecen para dar informacin que
altura a hacer sonar una campana de siete abanico dibujado por los ingleses, no es ms ningn letrero en LED puede opacar.
toneladas que adems de las horas marcaba que un recuerdo remoto entre las vas que
sus intereses. Los ingleses dibujaron el transportan gente diariamente. Sin embargo, El tren no es un invento posmoderno y esa
mapa de la Argentina ms conveniente hay un recuerdo viviente, casi arrumbado antigedad circulante genera ms emocin y
desde mucho antes. Las redes ferroviarias se en Retiro. Es un viejo mueble de madera mstica en quienes hacen que el tren circule.
ampliaron, alrededor de 1880, para comunicar demasiado grande para pasar inadvertido y, A solo cuatro meses del comienzo de 2015 se
al puerto de Argentina con el pas ms rico sin embargo, casi olvidado a un costado de la recuper el viaje a Open Door, un barrio de
de Europa de ese entonces. Las vas tendidas lnea San Martn. Slo es visto por quienes Lujn, a veinte minutos de la Catedral.
como huesos para que el pas pudiera caminar son capaces de levantar su mirada a la nobleza
con produccin nacional no fue una decisin de la madera resistente. Sus teclas son tan Se necesitaba personal de guarda de larga
propia, caprichosa o equivocada, sino las que giles como antiguas. Y, como si se tratara de distancia y no nos quedaba personal de larga

7
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

distancia desde que se perdieron las lneas tesorero de la lnea Sarmiento e hizo ingresar -Hace dos aos. Me gusta mucho la poltica.
frreas. Ahora se pudo solucionar y la gente que a su madre. Su madre conoci a su padre, que No milito aspirando a ser tal cosa. Si sucede,
vive a dos horas de la capital puede unir los dos ya trabajaba en los trenes, y as empez a enca- buensimo. Hoy se milita para mejorar la
lugares con un solo viaje de tren, dice Daniela rrilarse la familia. Ella a los 18 aos, en 1989, calidad de vida de los compaeros y ayudamos
Calero. Ella tiene 25 aos y habla del pasado empez a trabajar en los trenes como boletera. en un montn de causas y en los barrios, sin
del tren, de sus inicios, de su devastacin y de Voz, voto y boletos eran conquistas que iban banderas. Estuvimos ayudando mucho a
su resurreccin, en un plural presente que no le de la mano. Ser joven para ella no es slo un Homero Silva, un chico de seis aos con
pasa de costado, sino que es parte de lo que le dato anecdtico. Es una reivindicacin poltica. leucemia que, lamentablemente, falleci hace
pasa a muchos y, entonces, le pasa a ella. Daniela integra la Juventud Sindical Ferroviaria dos semanas. Hay gente que no le interesaba
en la Unin Ferroviaria y participa del programa hasta que se acerc y ahora est muy
Daniela Calero vive en Haedo, un pueblo fe- Descarrilados en una radio de Senz Pea. predispuesta a trabajar.
rroviario define- con su madre, Graciela Silva
Ros, a la que tambin define como ex ferro- Actualmente es administrativa en la atencin -Cmo se organizan?
viaria de la Lnea Sarmiento, que es viuda de su al pasajero. Atiende reclamos por telfono o
padre, Hctor Calero, tambin ex ferroviario personalmente. Pero aspira a dejar de hacer un -Nos juntamos los mircoles, a las 22 horas,
de la Lnea Roca y con sus dos hermanas, trabajo pensado para seoritas amables y llegar en Santo Lugares. Nuestra idea no es liberar
definitivamente ferroviarias, Luciana Calero a ser auxiliar o conductora. Deseo de corazn al empleado de su puesto, sino que lo haga
(en la Lnea Sarmiento) y Florencia Calero, que la mujer pueda ingresar a cualquier puesto porque le gusta. Queremos que sea un sacri-
del servicio mdico de Castelar. Daniela es sin tener ninguna traba y, menos, que sea por ficio, sino lo hace cualquiera. Tenemos un lugar
militante sindical, est de novia, juega al su condicin de gnero, desea y plantea. Por lo que llamamos La casita que la remodelamos
ftbol y es fantica de Racing. pronto ya hizo el curso de banderillera. No quiere toda y es nuestro lugar en el mundo.
que el techo de cristal que siempre aplana las
Lo nico que la hace ajena, a Daniela, de toda posibilidades de ascenso, progreso, mejores - Para muchas mujeres el problema es que
su familia ferroviaria es que slo ella trabaja salarios y condiciones- aplane sobre su cabeza la la militancia gremial implica una tercera
en la Lnea San Martn. Y que sus hermanas desigualdad de gnero. Tiene sed de progreso y jornada laboral adems del empleo y del
ya tienen sus familias. Por ahora para ella el de igualdad con sus compaeros varones. trabajo no remunerado en las tareas del
nosotros no es algo que defina a su propia vida, hogar. Cmo hacen para posibilitar la
sino a la vida ferroviaria. Y eso comenz hace -Desde cundo ests en la Juventud Sindi- militancia femenina?
mucho. Su to abuelo, Osvaldo Bertozzetti, fue cal Ferroviaria?
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-Es otra jornada. Si hay actos los domingos dirigentes fueron varones? que colabore con 100 pesos por mes para
yo me vengo a Plaza de Mayo desde Haedo. bancarnos nuestro espacio. Se tocan muchos
Por eso cuando leo el comentario lo hacen -S, no tengo problemas. Creo profundamente temas de resarcimiento econmico, deportes,
por el chori y la coca me molesta mucho. Lo en la igualdad. Es exactamente lo mismo que participacin familiar.
hacemos porque nos nace y hay compaeros me represente un hombre o una mujer. Si
que dejan a sus hijos y sus mujeres. Las esposas puedo ser representante de un compaero, -Cul es tu sueo laboral?
tambin bancan mucho a los compaeros. no tengo problema en enfrentarme a ningn
Por eso, en la lnea San Martn, siempre hay tipo de hombre. No me da miedo para nada. -Siempre me gust el puesto de auxiliar
pintadas para el da de la madre que dicen Somos todos iguales. igual que el de maquinista. En un momento
Mam ferroviaria feliz da. el problema era que las mujeres no podan
enganchar la formacin, pero hoy tenemos
- Te cuesta ms ir a una reunin nocturna enganche automtico y espero que se puedan
que a un varn?
Las 24 horas de las mujeres abrir esos puestos, como se abrieron los puestos
son full time. de guarda en donde ahora s hay mujeres.
-Yo creo que ya no hay diferencia entre el
hombre y la mujer. No por ser feminista la - Qu te gustara hacer?
mujer siempre puede con todo, el trabajo y los -Te tuviste que enfrentar a varones en tu
hijos. Tenemos que agradecerles a las mujeres militancia? -Auxiliar de va: es el que trabaja en conjunto
de los hombres que vienen a participar. Y con control de trenes. Es el que hace que el
tambin son los maridos los que se quedan -Me he ido enojada o llorando de alguna tren entre y habla con control para que el
dndole de comer y baando a sus hijos para reunin. Soy un poco temperamental por mi tren salga. Uno es el jefe y otro es la obrera.
que sus mujeres puedan venir a participar. personalidad y me gusta imponer ideas y el Yo quiero ser la obrera. Hay que estudiar para
Adems, est la agrupacin de mujeres ambiente del tren fue muchos aos machista ocupar los puestos y con estudio lo puede
ferroviarias en la que todas trabajan, todas y cuesta desde ese lado. ocupar una mujer.
tienen hijos y todas militan. Las 24 horas de las
mujeres son full time. -Qu disfruts? - No hay ninguna razn fsica que impida
que ese puesto sea accesible a una mujer?
-Te gustara ser representante sindical -En el proyecto de la radio no hubo ningn
en un gremio en el que histricamente los problema. Fuimos a los locales a buscar gente -No, ninguna. Igual no dejara de haber hombres.

9
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

Es importante que la mujer pueda incorporarse rios. Somos el nexo entre la empresa y el pasajero.
a otras tareas. Si los hombres quieren bajar a la
va se lo dejamos, no hay problema. -Las mujeres tienen un techo de cristal o de
hierro para ascender en el ferrocarril?
- Cules son las trabas para que las
trabajadoras puedan ocupar ms y mejores -Cuando entrs a una empresa siempre aspirs
puestos? a ascender. Yo arranqu en boletera a los 18
aos y ascend. Es un logro personal. Empec
-La trabas para las conductoras mujeres pro- en un sector con doscientas personas y ahora
vienen de los gremios de la Unin Ferroviaria somos apenas tres en atencin al pasajero. Vas
y La Fraternidad. Siempre los cursos y los saliendo del montn para hacer, cada vez ms,
exmenes se dan en los gremios. No s cules lo que te gusta. Pero hay que poder acceder
son los motivos por los que no ingresan ms a otras categoras que nosotras no tenemos y
mujeres, pero deseo de corazn por mis futuros ellos s. Ahora la categora ms alta es la de
compaeros y mis hijos que la mujer pueda guarda. Est difcil el ascenso. Pero estamos
ingresar a cualquier puesto sin tener ninguna en otra poca. Nos buscamos nuestro lugar.
traba y, menos, que sea por su condicin de Nos merecemos nuestro lugar. Si tanto luchamos
gnero. As como esperamos tantos aos para por estar en el tren tambin se puede luchar por
que la mujer ingrese al ferrocarril, espero que conseguir ms puestos.
no pasen tantos aos para ocupar esos puestos
de trabajo.
Nos buscamos nuestro lugar.
-Qu hacs actualmente en el ferrocarril?
Nos merecemos nuestro lugar.
- Soy administrativa del Centro de Atencin al
pasajero de la lnea San Martn que va de Retiro
a Open Door. La atencin es directa: telef- - Es importante la participacin gremial
nica, personal, escrita o va web. Tratamos de las trabajadoras para que la lucha por la
de solucionarle los inconvenientes a los usua- democratizacin de los puestos ms cali-
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

ficados y remunerados sea desde adentro de un alivio, porque hay mucha menos cantidad
los gremios? de quejas, mejor la calidad del trabajo para
El lema es Me vers los maquinistas y hay menos trabajo para los
-Una revelacin es la cantidad de mujeres volver. Nuestro sueo es que auxiliares que no tienen que bajar a la va. Esta
que participan en el gremio. Nosotras no nos poca poltica nos trajo cosas muy positivas y
conformamos con el ingreso de las mujeres al
el ferrocarril vuelva a ser espero que puedan entender que el ferrocarril
ferrocarril. Siempre queremos un poco ms. lo que era antes. es para el pueblo. Es el que ms cuidado tiene
Vamos en la locomotora. Yo ya hice el curso que estar. No nos podemos dar el lujo que
de banderillera y si tengo que estar en una va nos cierren un tren a Mendoza. Cuando
(y es para mejorar) lo voy a hacer. -Las jvenes tenemos mucha fuerza, estamos han cerrado los trenes muchos pueblos han
muy motivadas. Vemos un crecimiento muy muerto porque quedaron a la intemperie. En
- Muchas mujeres estn capacitadas y grande. Conocemos la historia argentina (el los pueblos es muy lindo y clido porque la gente se
no pueden acceder a un puesto de mejor radicalismo, el peronismo) dentro de la historia va con su termo y espera la llegada del tren como
calificacin y remuneracin y otras no tienen ferroviaria y sabemos como nos cerraron las si fuera la llegada del Arsat (el primer satlite
acceso a la capacitacin para acceder a esas vas. Hoy, el joven va por recuperar todos los geocomunicacional argentino). Es todo un
mejoras? viajes que haba antes. El lema es Me vers acontecimiento ver la llegada del tren en el
volver. Nuestro sueo es que el ferrocarril vuelva interior. Por esa gente nos da ganas de luchar.
-Las personas que desarrollan esta tarea (de a ser lo que era antes.
banderilleros) estn en garitas sin buenas
condiciones de trabajo. Por ah un hombre - Qu implica para vos el ferrocarril?
sin un bao ya sabemos la manera en la que En los pueblos es muy lindo
se arregla y, en cambio, para que una mujer -Significa mucho para m, porque es parte y clido porque la gente se
pueda ocupar ese puesto tienen que existir de mi vida y de mi historia y polticamente
condiciones: un bao de material, con un lo veo muy bien porque tuvimos, en poco va con su termo y espera la
inodoro y con un mbito seguro. Pero, a la tiempo, logros muy grandes como la llegada del tren como si fuera
maana y a la tarde, sin que sea de noche lo modernizacin de las estaciones, los trabajos
podran ocupar. de obra, la gran cantidad de gente que pudo
la llegada del Arsat. Por esa
entrar al ferrocarril y la renovacin de todos gente nos da ganas de luchar.
- Qu reivindicaciones hacs como joven? los rodantes de los trenes. Para nosotros trajo

11
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

Daniela no es slo una luchadora ferroviaria. mixtos para llenar suficientes camisetas en mucho asistir y que las delanteras hagan el
No slo es de las pocas y aguerridas mujeres la cancha. Daniela escuch en sus odos los gol. Ellas tienen precisin y estn entrenadas
que trabajan en los trenes, que aspiran a ser prejuicios de ser una mujer sin lazos a las para romper el arco.
las primeras en puestos operativos, en hacer muecas y las mamaderas que ensea el manual
arrancar o conducir un tren y en militar para implcito de los roles de gnero. Daniela es- -Hay un espritu Mascherano que tiene que
defender los derechos de los trabajadores a cuchaba su nombre sin A Daniel- de la boca ver con desgarrarse para defender y correr
ganar mejores salarios y de las trabajadoras de su mam para sealarle que pareca un varn para atacar
a tambin conquistar los mejores salarios por sus gustos y por ser traviesa.
dentro del escalafn ferroviario. - Una vez me toc atajar un penal y me
temblaban las piernas. Una compaera me vino
Adems, a Daniela no le van los rtulos sociales a decir te converts en hroe. He ocupado
y subirse a tacos altsimos e incmodos para Ser ferroviaria tambin es una muchos baches. Nosotros tenemos nuestra
caminar frenada por ser una buena dama. A pasin para m. (...) Si escucho capitana que, cuando no da ms, dice es hasta
ella, en cambio, le gustan los botines. Y ser una el fin y te estimula tener una capitana as, que
mujer que se come la cancha. Daniela juega al que viene el tren lo miro lleva el ftbol en la sangre. A los hombres lo
ftbol en el Social Club de Villa Sarmiento, enamorada por el terrapln. que ms le molesta es que les discuta de ftbol.
de Haedo. Es donde tengo mi equipo desde Y te puedo asegurar que les he dado lecciones
que soy chiquita, relata. a ms de uno. Pero a veces te dicen yo con
vos de ftbol no hablo. Discuto mucho y he
En su infancia, por la dcada del noventa, la - Qu puesto te gusta? ganado muchas apuestas, muchos fernet y
liberacin femenina no haba llegado a las muchos asados. El ltimo River Racing le
nias sin piernas cortadas para acarrear una -Medio campista, hago el enganche. gan la apuesta a un compaero que vino muy
pelota y deslizar un gol en una alegra de arco cocorito. Yo soy fantica de Racing. Voy a la
a arco. Daniela no consegua amigas para jugar. - Sos la Mascherano de tu equipo? cancha con compaeros del tren. Hay gente
Y, entonces, jugaba con varones. Daniela no que me respeta mucho. Y hay gente que no.
consegua escuela que le enseara a gambetar -No me la creo. Te tiran Gago, Riquelme,
y, despus de mucho caminar, encontr una Mascherano, pero me gusta hacer la asistencia - Hay conquistas que todava faltan: que las
en Villa Estruga, Palomar, aunque eran tan para que otra pueda hacer la jugada. No soy mujeres ganen igual que los varones y que
poquitas que los partidos terminaban siendo la ms rpida, sino la ms pensante. Me gusta tengan el mismo derecho a hacer deporte y
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

divertirse. Cmo ves el panorama? lo quiero mucho. Cada estacin es un mundo,

siempre me acuerdo de los compaeros que
- A m me dicen A ver cuando jugs as me dej de ver. Entr muy pequea y estar en
ro un rato. Siempre que no haya mala leche, blanco, con un legajo, en un servicio pblico,
o intencin de golpear, juego con hombres y es muy lindo.
no hay diferencia fsica.

-Te tienta ms jugar en la Primera A o ser

conductora de un tren?
Cada estacin es un mundo.

-Jugar en la primera divisin no, porque ms all

de que sea mi pasin hay que alimentarse sano, Los ojos le brillan, las manos se arrastran por
trabajar los msculos, concentrar, no salir, un las piernas largas, las uas negras se deslizan
montn de cosas. Me lo tomo en serio al deporte, por su cuerpo estilizado, sin vedettismo y con
pero como cable a tierra. Tambin hago cosas que la vitalidad expresada en jeans y zapatillas. El
me relajan como pintar. Encontr el equilibrio recuerdo trae una torta en un cumpleaos. Las
entre trabajar en el tren -que me gusta mucho- y familias sin lazos de sangre sino laborales. Los
jugar al ftbol que es mi pasin. Pero ser ferrovia- cachetes se le resalta con la sonrisa y los ojos
ria tambin es una pasin para m. Tengo que se achinan. Hay algo que no se pude explicar,
combinar mis dos pasiones. A veces estoy con mi ni preguntar, una qumica que las palabras no
novio, Juan Monroy, paseando por Palermo y le definen: amor.
digo: mir que lindo es el San Martn y l me
dice es un tren. Si escucho que viene el tren lo -Cmo es el enamoramiento por los trenes?
miro enamorada por el terrapln. Esas mquinas
imponen respeto. -Es incomprensible. Tens que ser ferroviaria,
sino no se puede entender.
3
-La relacin con el tren es de amor?

-Si, me ha ayudado a crecer. Es muy loco. Yo

13
NATALIA CAMPOS A las mujeres, si nos ponen palos en la
MI HIJA LA OPERADORA rueda, obviamente vamos a intentar superarlos

Tiene 24 aos y su edad no es menor, no es un dato menor. La insercin de las mujeres

en el tren no es slo una puerta abierta para una vida hecha que se puede rehacer a
partir de un trabajo digno y en accin. Tambin es una forma de empezar la vida. No
achicarse por ser chica. Ni mujer ni joven. Las palabras tienen su sentido y una chica,
muchas veces, est acorralada a ser chica tambin en la vida. Para qu crecer si un
padre, si un marido las puede mantener? A qu aspiran? Qu ambicionan que no les
puedan proveer? La sed de futuro se vuelve culpable cuando las preguntas acorralan a
las jvenes que no se conforman con cumplir aos, sino que buscan crecer.

La sombra de los prejuicios agudiza la mirada los prejuicios laborales, amorosos y sociales para
prejuiciosa sobre las mujeres jvenes. No empujar no slo su propio destino, sino la deci-
son las que trabajan para salvar a sus hijos sin que tienen que atravesar las ms jvenes
del hambre. Son las que tienen hambre de para pelear por una vida sin barreras bajas a sus
progreso y futuro. A veces las acorralan en deseos y donde ser chica no sea un obstculo,
el lugar de sospechosas. Qu pretenden las una calificacin despectiva, sino un orgullo.
que pretenden? El costo de la pretensin
bienvenida de las nuevas generaciones es el Natalia es una chica ferroviaria. Una gran
propio sacrificio, pero tambin hacer odos chica ferroviaria.
sordos a los rumores que las cuestionan y a las
soledades de quienes pretenden congelarlas Su juventud se refleja en la charla chispeante, con
en el conformismo de lo que les toc y no de sabor a conquista y en la alegra de su logro: es la
lo que pueden conseguir con esfuerzo y garra. primeraoperadoraferroviariadelaLneaSarmien-
to. Tiene el pelo largo, los ojos delineados con negro,
Por eso, Natalia, tambin es un ejemplo de una dos perlitas sobre sus orejas y una camisa blanca.
joven que se planta por delante y que atraviesa Transmite una frescura natural que no necesita
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

esconder ni resaltar. La juventud est a la vista. que comi, creci y se educ toda su vida. El y se conviertan en profesionales. Mi hija
Todava vive en la casa paterna. Pero ahora ya puesto de operadora es superior al de su pap la operadora tambin puede decirse de la
no comparten slo el techo. Tambin el oficio. y en esa lnea ascendente se ve la posibilidad apertura a las mujeres y los jvenes que
Los dos son ferroviarios/as. Pero, incluso, Natalia de ascenso social, generacional y de gnero. No implica la promocin de igualdad de gnero
super a su pap. Desde el 3 de noviembre de todas lo logran, pero Natalia es un smbolo. en la carrera ferroviaria. Un padre abre y
2014, se convirti en la primera mujer operadora cierra las barreras y su hija decide cuando el
ferroviaria de la Lnea Sarmiento. En los trenes la usanza es que los hijos tren pasa o no pasa. Mi pap est contento
tambin puedan ingresar a trabajar. Pero, hasta y orgulloso. Yo entr gracias a l y si puedo
La superacin generacional es todo un hito. Las hace muy pocos aos, la puerta abierta era darle orgullo es lo mejor, se alegra Natalia
sociedades -o los tiempos histricos- en donde slo para varones. El ingreso de mujeres abri que trabaja, actualmente, en Haedo.
los hijos superan a los padres son prsperas. Y la posibilidad a los padres (hay algunas pero
los tiempos en donde las hijas superan a sus son pocas, todava, las madres que tambin El logro no llega solo. Su despertador suena
propios padres son una clara seal de progreso. pueden ampliar el horizonte de trabajo a sus cuando muchas chicas y chicos de su edad
No sucedi antes ni hay que esperar a que suceda hijas) a que puedan ayudar a que sus hijas estn a la mitad de la fiesta. A las tres y
ms adelante. Argentina 2015. Ese es el caso consigan salario digno, empleo, asignacin media se levanta en Marcos Paz. Se prepara
de Natalia y Roberto. Lo pas a pap y l est familiar, jubilacin y la posibilidad que moja y enfrenta la oscuridad de la noche con los
muy contento, festeja Natalia. Su alegra no es los labios y el cosquilleo de esperanzas adems ojos abiertos y valientes puestos en su da que
slo familiar, sino un reflejo de una sociedad de un recibo de sueldo- de progreso. Por eso, comienza, oficialmente, a las seis de la maana
ms igualitaria y con ms oportunidades. en esta renovacin de gnero ferroviaria (que pero que ella arriba, siempre, media hora antes,
se traduce en ms y mejores vidas y que, por para estar atenta antes que el trabajo empiece.
l es guardabarrera y ella, su hija, que nunca supuesto, todava tiene mucho espacio para Su primer valor es el sacrificio. Tambin est
crey que podra ser ferroviaria, porque ampliarse) se abre el abanico de mltiples el despojo de chats nocturnos y brindis de
el legado del trabajo era un privilegio de posibilidades y potencias femeninas. sbados que ella no tiene francos. Pero, a todo
herencia para los hijos varones, que nacan con eso, se agrega sobrepasar el miedo a que una
escarpines celestes (como la cultura cromtica Mi hijo el dotor es la frase que define una chica salga de su casa sin luz que le ilumine el
manda), con el club de ftbol tatuado entre los conquista nacional: el sueo de inmigrantes camino. No hay noche que la frene, ni miedo,
gritos paternos y con el (casi) seguro de sueldo con oficios bsicos de albail o panadero que en el camino de Natalia.
bajo el brazo. Pero ella logr ingresar a trabajar en la Argentina generosa de mitad del Siglo
al ferrocarril e, incluso, superar el puesto con el XX pudieron lograr que sus hijos estudien Ella hizo el curso de operadora y se sac mejor

15
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

nota que sus diecisis compaeros varones. Su hasta las vas, las diferentes alas, la boletera campo. Tiraba agua y la mugre no aflojaba. La
primera calificacin no dej dudas: 9,6. Por eso, y la sala. Limpieza es una palabra pulcra en tierra mojada se volva barro. Es pesado, no
Natalia tambin da ctedra de por qu las chicas la que los detalles son, casi siempre, parte del es lo mismo que estar papeleando, diferencia.
no se achican y van para arriba: Ser mujer no invisibilizado mundo del esfuerzo femenino. Las comparaciones siempre son odiosas.
es una limitacin ni te impide nada. Si le pons Por eso vamos a dibujar con palabras eso que Pero ella busca marcar que levantar papeles
ganas vas a ser lo que deseas ser. nunca se nombra y que transpira las manos, de caramelos, tickets de pancho o listas de
seca la piel, nubla la vista, doblega las rodillas compras, no es lo mismo que el barro que se
Natalia estudiaba psicologa en la UBA. Pero y al rato se ensucia para desmentir el valor del multiplica. Por la naturaleza. Y por la falta de
eligi hacer carrera en los trenes. Tambin trabajo que nunca termina. Hacer la limpieza respeto de pasajeros y pasajeras que tiran desde
vive con su hermana Jessica Campos, que es de los trenes implica barrer, sacar telaraas, paales y preservativos, botellas de alcohol,
ama de casa, y su sobrina Mara Bravo. A ella levantar papeles y toparse con la basura que no latitas de gaseosas y otras desconsideraciones
le gustara que su hermana tambin trabaje se quiere ver hasta que la ven quienes limpian. no aptas para todo pblico.
en trenes, pero hay tiempo y ningn apuro
para subirse al vagn de la conciliacin entre El barro no la tap. A los cuatro meses logr
empleo y maternidad. Me pareca que no poda. ser operadora de estacin. Me interes,
estudi, me puse las pilas, explica una frmula
Natalia tiene sed de progreso. Pero ningn Pero ac estoy. que contagia. Y que no se queda de brazos
tapujo para empezar de abajo. Comenz el 7 cruzados frente a las barreras que, todava,
de agosto de 2014, a los 23 aos, en limpieza, persisten. Si se puede algn da me gustara
en la estacin Mariano Acosta. En el Natalia, adems, haca la limpieza del tren conducir un tren, presagia.
calendario es el da de la religiosidad catlica disel que va de Mariano Acosta a Lobos.
y popular de pedirle y agradecer trabajo a San Es un tren viejito y lleno de tierra porque - Cmo fue que lograste ascender?
Cayetano, en Liniers, justo donde hacemos la son los que van al campo, cuenta. Y el cuento
entrevista. Es el puesto ms bajo, aunque no no muestra solo un paisaje de ventanilla sino -Yo trataba de pasar de puesto por un tema
tan bajo porque ms de uno quisiera estar ah. que eso implica ms trabajo. A ella le tocaba de salud, porque soy alrgica y la limpieza me
Es un buen trabajo, valora. turno tarde y tena que dejar limpio el tren estaba haciendo mal. Y tambin por querer
para la maana siguiente: baldear, barrer, ms. No soy pretenciosa, pero quera ms
Lo corts no quita lo valiente. La limpieza pasar el trapo en los asientos. En poco tiempo y, si se daba la oportunidad, mejor. Mi idea
abarca a la estacin y supera sus lmites. Llega deba remover mucha tierra entre la tierra del era pasar a guarda, pero empec a averiguar
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

que cursos haba. Me dijeron que estaba el prctica de operador de estacin. El trabajo es estamos todos los das juntos. Por eso, nos
puesto de operador de estacin. Pregunt si ser retrasmisor o encargado de una estacin. llevamos todos bien. As es mucho ms fcil.
era exclusivo de hombres. Me dejaron en lnea Por ejemplo, cuando tens que sacar un tren
y, despus de un rato, me dijeron que me poda depends de la orden de control para que te -Cmo es ser la primera mujer operadora?
anotar. Pero, al principio, lo dud. ceda la va libre o no, para eso se debe solicitar
la orden de partida que permite al personal -El curso fue en septiembre (de 2014) y
ocupar una seccin de va con su tren. Un ramos tres mujeres y diecisis hombres,
operador despacha trenes y est a cargo de todo aproximadamente. Haba que dar un examen
Un operador despacha trenes el personal que est en la estacin, porque es el de ingreso y el profesor no nos tena mucha fe.
y est a cargo de todo responsable de la estacin.
el personal que est en -Se senta la mirada machista?
-Con 24 aos ests a cargo de personas que
la estacin, porque es el doblan tu edad? - (Elude la respuesta pero se re para esquivar
responsable de la estacin la acusacin directa)... Pero al final de toda la
-S, hay personas que doblan mi edad. Al historia nos termin felicitando.
principio es un poco chocante, pero la idea no
-Por qu dudaste? es chocar con nadie, al contrario, sino trabajar -Era la primera vez que ese profesor tena
en conjunto. No me puedo llevar mal con alumnas?
-Lo dud yo misma porque antes un puesto un cambista. Tenemos que trabajar a la par
as no iba. Es como que era trabajo de hombre. simultneamente. -Nunca haba tenido mujeres. Y el curso lo
Era muy raro que una mujer est al mando de hicimos tres chicas: Johann Corrales, Yara
una estacin y que todo recaiga sobre vos. Me -Cres que hay una forma de liderazgo Howes y yo. No nos tena mucha fe, pero
pareca que no poda. Pero ac estoy. femenino? terminamos quedndonos igual a pesar de
sus intentos para que nos vayamos. Nos deca
-Cul es tu tarea? -No me interesa hacerme la mandona con
los otros. Al contrario; si todos formamos un
-Yo empec con las prcticas y me pasaron equipo es mucho ms fcil. El ferrocarril es una
por diferentes estaciones. Estuve en Mariano familia. Yo paso en el trabajo las mismas horas El ferrocarril es una familia.
Acosta, en Las Heras y en Lobos haciendo que con mi familia y con mis compaeros

17
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

que poda ofrecer puestos en boletera. Pero como me superaba. Pero cambi 180 grados: de
a las mujeres, si nos ponen palos en la rueda, Las mujeres levantar los papeles a ser operadora. Y de estar
obviamente vamos a intentar superarlo. rodeada de libros a trabajar en el tren. Pero si
pasamos el primer examen vamos a ser sinceras, me gusta ms el ferrocarril
-El obstculo te dio ms ganas de superarte? con las mejores notas que la psicologa. Ahora prefiero leer libros
de trenes. Cambi mucho mi perspectiva. Me
-S, queres pasar el curso a pesar de los peros. gusta nutrirme de informacin. Me dejaron un
Ser mujer no es una limitacin ni te impide tiempito en cada estacin y cada operador, que
nada. Si le pons ganas vas a ser lo que deses ser. -Cmo te llamaron para el puesto de tambin son profesores, me fueron nutriendo en
operadora? cada lugar. El operador de estacin se encarga de
-Cmo fue el resultado del curso? todo, as que aprend mucho.
-El primer llamado fue para las primeras
- Las mujeres pasamos el primer examen con tres notas y me llamaron a m. Empec el 3
las mejores notas. Yo aprob el primer examen de noviembre en la estacin Las Heras como
con 9,6. Y hubo una semana de curso y otro practicante de operadora en estacin. Estaba contenta y mi pap
examen en el que volv a sacar 9,6. Se supona estaba contento y orgulloso.
que ya estbamos adentro. Nos dieron dos -Qu sentiste el primer da?
das y ya ramos egresados. Estoy entre las tres
primeras notas y por eso me llamaron. Ms -Estaba contenta y mi pap estaba contento y
all de los prejuicios, el profesor nos termin orgulloso. Yo entr gracias a l y si puedo darle -Te gustara seguir creciendo?
felicitando. Se dio cuenta que nos interesaba y orgullo es lo mejor, porque es devolverle lo
le prestbamos atencin. Ya a mitad del curso que l me dio a m. -S, me gustara mucho. No s si algn da se
la integracin a clase era otra. Dejamos de ser podr, pero me gustara conducir un tren. Si
una sombra y ramos unas alumnas ms. -Tu pap se imagin que su hija iba a llegar algn da se da la oportunidad me gustara.
a ocupar ese puesto? Pero por ahora no pretendo ms porque me
siento bien.
Si le pons ganas vas a ser -Mi pap quera que entrara a la empresa porque
lo que deses ser. saba que es un buen trabajo y no me va a faltar -Cres que se va a poder romper la barrera
nada. l segua bancndome los estudios y vea que frena que las mujeres sean conductoras?
-Si somos operadoras de estacin por qu las -No se necesita fuerza fsica sino ser respon-
mujeres no vamos a poder conducir un tren? Es sable. No veo ningn impedimento para que
una discusin. No lo veo imposible. Se oponen, una mujer con conocimiento pueda hacerlo. Si
pero no todos. Algunos quieren y les parece ellos estudian para estar donde estn por qu
justo. Pero hay otros que no. Son machistas una mujer no puede lograrlo? En el depsito
todava. Es un espacio de hombres. Aunque de Haedo el prejuicio se fue corriendo bastante
yo me met en un espacio de hombres y nunca y ahora todos me tratan bien y soy respetada.
sent una diferencia tan chocante. Me lo gan tambin. Yo no les falto el respeto
a mis compaeros y ellos no me lo faltan a m.
- Si son mujeres las que conducen el pas en
Brasil, Chile y Argentina por qu una mujer -Qu cambia en tu vida al tener un buen
no puede conducir el tren? puesto laboral a los 24 aos?

-No a todo el mundo le gusta. Yo no era bien vista -Pas a tener mi trabajo, una responsabilidad
por los conductores que son los ms machistas. en serio, da a da estoy a cargo de gente.
Si falto, el tren no sale. Por eso nunca falt. A los
- Qu argumentos hay para decir que una 24 aos mi vida cambi mucho y todo ronda
mujer no puede conducir un tren? en la responsabilidad. No me molesta pero s
ubicarme. La tengo clara. Mi pap siempre me
dio lo que pudo, nunca nos hizo falta nada. No
la pase mal, pero me gustara retribuirle a mi
pap todo lo que hizo por nosotras.
Si somos operadoras de
estacin por qu las mujeres - Con qu cosas sos?
no vamos a poder conducir
- Me gustara que mi hermana tambin ingrese.
un tren? Es una discusin. Puedo soar con tener mi casa y mis propias
No lo veo imposible. cosas, pero lo principal es tener mi casa y
algn da, si Dios quiere, la voy a tener.
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-Cul es el mayor sacrificio? - Me encanta que se pudieron abrir puesto integradas a un trabajo de hombres. Estamos
de trabajo para hijas. Haba toda una tradicin distribuidas en diferentes puestos: hay mujeres
- Yo estoy en Marcos Paz. Me levanto a las tres y que cambi. Mi viejo estuvo seis aos para guardas, de limpieza, banderilleras, adminis-
media y salgo a las cuatro de la maana para estar hacerme entrar. Ahora lo pas a pap y l est trativas, operadoras de estacin. Me parece
a las cinco y media, porque me gusta llegar antes. muy contento. importante y me da orgullo. Me pone contenta.
Me gusta ser puntual. Mi pap siempre me Las tres chicas que hicimos el curso nos
dijo que est antes. Antes de que surja un - Te imagins teniendo hijos y trabajando fuimos saltando en una pata cuando nos
inconveniente ya estoy preparada y tranquila en el tren? dijeron que ramos operadoras de estacin. Si
en el horario que estoy entrando. Mi horario no nos llamaban bamos a insistir.
es de seis a catorce horas. Me despierto a las -No pienso en hijos. Quiero disfrutar de lo
tres y media y llego a casa a las diecisis horas. que estoy haciendo y tener mi casa y mis pro- - A no bajar los brazos
yectos. Mis viejos nos tuvieron de jvenes,
mi pap tena 17 aos y mi mam 19 aos. -No, porque era lo que queramos hacer y, si
Lo material es importante. Un beb necesita alguien se propone algo, tarde o temprano lo
Si falto, el tren no sale. higiene y todo. Mi hermana con 17 aos ya termina consiguiendo. Hay que ponerle un
Por eso nunca falt. fue madre joven. A m, hasta que no tenga la enfoque y se puede conseguir lo que una quiere.
vida organizada, me gustara disfrutar ms de
lo que estoy haciendo. -Te gustara que tu historia empuje a otras
chicas a crecer?
- No pods ir a bailar? - Es importante que las mujeres tengan
ms lugares en el tren? -Qu lindo! Aparte me gusta y disfruto
-Ya no puedo ir a bailar porque sbados, el trabajo, eso es lo mejor. Uno no siempre
domingos y feriados vengo a trabajar. No -S, es un smbolo de integracin. Estamos disfruta de lo que hace. Si pods disfrutar eso,
tengo mis salidas y mi vida de antes, pero est perfecto.
siento que vale la pena. Me gusta ir a trabajar.
Hay que ser agradecido, tengo trabajo que es - Cmo evalus los cambios en los trenes?
lo ms importante. Haba toda una
-Yo soy una mujer y estoy en un puesto de
- Valors poder seguir en el trabajo de tu pap?
tradicin que cambi. hombre. En qu dictadura estoy? Veo libertad
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-Tens ms presin en demostrar tu capa- llegado a mucho y no slo por la inercia del
cidad por ser mujer y joven? viento de progreso. Tambin por la voluntad
En el 2000 nadie se tomaba de empezar. Y de ser pioneras para empujar la
un tren porque no haba -Ser mujer y ser joven me juega un poco en propia vida y la de otras mujeres.
3
trabajo ni razones para contra: el respeto me lo tengo que ganar. El
primer da fue Vos sos la operadora?
viajar. Ningn transporte
te lleva a todos lados y a Ella se re y abre los brazos. El gesto quiere
decir es lo que hay o hay lo que se logr. Pero
kilmetros por tres pesos. El s, Natalia era y es la operadora. A algunos
tren pas a manos de quien les resulta un poco chocante que sea mujer
tendra que haber pasado hace y sea joven. Hoy en da me llevo bien con el
personal y eso es lo importante. Pero soy la
mucho tiempo. nica mujer en todo el depsito de Haedo,
ms all de las enfermeras. Los logros a veces
no se ven, como los vagones nuevos. Ni se
de expresin y todo est mejor. No todos vamos sienten, como el aire fresco en el sofocn del
a coincidir en la opinin, pero el tren mejor. verano. A veces son invisibles, pero abren ms
S lo que era viajar antes y ahora. Ahora es puertas que todas las que se abren para subir
un lujo: est todo hermtico, hay aire, polica y y bajar pasajeros/as. Son las puertas abiertas a
seguridad. Nada que ver con lo que era viajar que las mujeres puedan crecer.
antes. Yo viajaba todos los das apretada, con
demora, a veces me quedaba afuera. La gente Pasa un panadero por la mesa en la que las
se sigue quejando, pero hay ms demanda. En palabras se vuelven entrevista, donde el verano
el 2000 nadie se tomaba un tren porque no haba da sed, el triunfo arroja sonrisas y el da de
trabajo ni razones para viajar. Ningn transporte trabajo despeja el hambre. El panadero no
te lleva a todos lados y a kilmetros por tres pesos. sopla, pero ventila los deseos. Falta. Faltan
El tren pas a manos de quien tendra que haber deseos por cumplir. Y la falta siempre es
pasado hace mucho tiempo. un motor para ir haca adelante. Pero se ha

21
CARLA GIRACCA
En esta gestin se logr que haya primeras guardas
y operadoras ferroviarias. Estoy convencida de que se ha
LA HIJA DEL 2001 ganado un montn y que se puede ganar mucho ms
Carla Giracca naci en una familia numerosa y trabajadora. Slo con la primaria com-
pleta se convirti en madre. Termin el secundario y estudi en la Universidad de
Buenos Aires mientras criaba a su hija. Se sobrepuso a los obstculos y empez a soar
con una vida en la que es posible desear cuando se viene de abajo. Una funcionaria
mujer, joven y de origen humilde que hoy dirime las demandas laborales en un gremio
tradicionalmente masculino.

Tiene 36 aos y es una de las funcionarias caminar en una cinta mecnica y poner play
centrales de la estatizacin de los ferrocarriles en los pedales de la vida. En 2001, cuando
argentinos. Es mujer, es madre, es joven y es Argentina cambiaba de presidentes como de
de origen humilde. La combinacin empuja das y las monedas rotaban de nombres segn
puertas que se cierran y aperturas que se la fecha y provincia, ella tena una hija recin
aprenden a abrir por una ventana que termina nacida y el nico ttulo clavado en la primaria.
ampliando la mirada. No es una carrera de El pas retumbaba en Plaza de Mayo y no haba
escalones sencillos que se suben de a uno agua que pareciera alcanzar para tanto fuego.
y desde el principio al final. Es, muy por el El terremoto poltico peda en asambleas y
contrario, un precipicio en el que se camina piquetes que se vayan todos. En el desfile de
con prudencia para no perder el equilibrio y cinco mandatarios que giraban en una calesita
que, para recuperar la carrera, se escala como de un poder sin volante; de ahorros blindados en
el Himalaya, con ms tiempo, tenacidad, los bancos (para quienes tuvieran ahorros); de
valenta y esfuerzo. O una escalera caracol que exiliados econmicos rumbo a lavar las copas que
donde se pensaba que terminaba, en realidad, ac se rompan y de billetes que podan llamarse
recin se comienza a subir. pesos, lecops o patacones pero que tenan el valor
depreciado por la desesperacin de sobrevivir a
Carla Giracca es Licenciada en Relaciones del cualquier precio; Carla, todava, no haba llegado
Trabajo. Pero su carrera no fue tan fcil como a ningn lado. Pari a su hija en 2001 y se
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

pari a ella misma en 2002. Por eso, es hija del A los veintids aos se convirti en mam de actuar frente a conflictos laborales?
resurgimiento argentino siglo XXI. Malena. La maternidad joven no la fren, sino
que la impuls a redoblar sus esfuerzos por dos: -Totalmente. Me cost mucho estudiar. Pero
Es una morocha de ojos penetrantes, labios rojos, por ella y por su hija. Cuando la beba cumpli un creo que cuanto ms sacrificio te cuesta algo
rasgos sutiles y una belleza de arrabal que no se ao y medio, en 2002, ella decidi terminar el ms lo valors. No sera quien soy hoy, si no
logra con maquillaje,sino con aos de conurbano colegio. Malena iba al jardn y Carla al secun- me hubiera pasado todo lo que me pas.
real. Ella no haba terminado el secundario. dario. Malena iba a la primaria y Carla a la
Nada se lo impeda. El secundario obligatorio Universidad de Buenos Aires. Trasnoch con -Cmo era estudiar con una hija?
se aprob, recin, en 2006. La nica obligacin apuntes. Derroch sbados y domingos frente a
era sobrevivir en una familia trabajadora y letras subrayadas. Se levant a bajar la fiebre. -Yo iba al Ciclo Bsico Comn (CBC) con
numerosa. Tena quince aos cuando se solt Se propuso llegar a su meta y redoblar las posi- chicos de 18 aos y mi hija estaba en primer
del brazo escolar, con el que bailaba un vals bilidades. Termin la facultad. Y se convirti en grado. Ahora, tambin, a veces tengo que ir a
al que no vea que iba a llegar a nada. En su una de las funcionarias jvenes en ascenso. hablar con los delegados a la una de la maana
casa de Moreno eran cuatro hermanos varones por un conflicto y rezonga, pero ya lo entiende.
y cuatro hermanas mujeres y las carpetas Logr crecer en la tarea de equilibrar entre las
sobraban igual que la necesidad de amucharse. demandas de lo deseable y las posibilidades
Su mam se levantaba siempre para hacer las de lo real. En 2008 comenz a trabajar. As
camas temprano y su pap viajaba en el oficio lleg a Directora de Recursos Humanos de Yo creo que lo mejor que le
de camionero para transportar mercadera y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. En
volver con el pan. La propiedad privada no la actualidad es la Subgerenta de Recursos dejo a mi hija es el ejemplo
manda entre la hermandad multiplicada. Humanos de la Lnea Sarmiento. de que todo se consigue con
Trabaj de muchas cosas porque cuando el -Cmo terminaste el secundario?
sacrificio. Es la mejor escuela.
trabajo falta paga poco, pide mucho, es in- Nadie te regala nada. Si
formal y se pierde rpido. Fue vendedora de -Hice primero, segundo y tercer ao en un trabajs y sos constante en la
ropa, ofreci cosmticos a domicilio, cocin secundario acelerado. A m el estudio me dio
panqueques industriales y fabric tapitas para muchas herramientas y me abri puertas. vida, pods tener tropiezos,
soda. Su vida no fue una burbuja. pero te va a ir bien.
-Llegar desde abajo da otra mirada para

23
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-Estudiar hace la diferencia? -Una de las demandas de las guardas del -S, me ha pasado. Tratbamos de defendernos
Sarmiento es tener uniforme propio y no viajar solas. Pero te daba mucha vergenza
-S. Es fundamental. Yo creo que lo mejor que le que te toquen porque te pone en un lugar muy
dejo a mi hija es el ejemplo de que todo se consigue - Nos encontramos con una situacin muy vulnerable.
con sacrificio. Es la mejor escuela. Nadie te regala compleja: hemos mejorado muchas cosas y
nada. Si trabajs y sos constante en la vida, pods faltan muchas ms. La demanda es real. -Cmo es en un gremio tan tradicional-
tener tropiezos, pero te va a ir bien. mente masculino aceptar la negociacin con
una mujer?
-Cmo se hace para conciliar la vida laboral
y familiar? -Si bien no te lo van a decir directamente
Es muy difcil que te tomen es muy difcil que te tomen como representante
-Tiene que haber un equilibrio. No sos la mujer como representante porque porque creen que no sabs nada hasta que
maravilla. Y esto tiene que ver con la gestin creen que no sabs nada hasta les demostrs lo contrario. Me cost, pero fui
de Florencio (Randazzo) que es familiero y ganando la confianza y hoy puedo discutir con
marca en el trabajo la importancia de la familia. que les demostrs lo contrario. cada uno desde su lugar. Creo que estn viendo
Me cost, pero fui ganando la que nuestra premisa es que el trabajador est
-Muchas de las mujeres ferroviarias rescatan en las mejores condiciones.
que no slo trabajan para darle de comer a
confianza y hoy puedo discutir
sus hijos, sino porque aman su trabajo. Vos con cada uno desde su lugar. -En qu sumaba que seas mujer a la tensin
sents lo mismo? entre delegado sindical y representante de la
empresa?
-S. Hacer lo que a una le gusta apasiona. El
ferroviario que ama al ferrocarril ha sufrido -Qu diferencias sents como pasajera del -Las cosas que yo deca pasaban como
un montn. Nosotros cuando empezamos a Sarmiento? desapercibidas o me miraban como sta tonta
pisar Castelar tuvimos aciertos y errores. Hay qu viene a hacer ac. Al principio cost un
que conocer las historias y las razones para las -Yo he sufrido robos, inseguridad, falta de montn. Pero ya no hay tanto tire y afloje. El
demandas de los delegados. Hoy la discusin respeto. Un montn de cosas. otro da me haban sacado dos muelas y tena
es con respeto. una reunin importante con los delegados.
-Sufriste acoso por ser mujer? Quise ir igual y me dijeron: Ah, vine a la
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-Muchas de las trabajadoras ferroviarias ocupar todos los puestos de trabajo. En sta
quieren ser conductoras o sealeras. Qu gestin se logr que haya primeras guardas
Entraron muchsimas obstaculiza que puedan ocupar ese rol? y operadoras ferroviarias. Estoy convencida
que se ha ganado un montn y que se puede
mujeres en los puestos de -Habra que intentar que los gremios se abran ganar mucho ms. Aunque, para las mujeres,
categoras ms bajas y, por a dar la oportunidad a que esto pase. Si las mu- es doble el trabajo y el esfuerzo.
jeres tienen la oportunidad lo van a aprovechar.
suerte, las chicas pudieron ir -Te da temor ese esfuerzo o quers seguir
ascendiendo a ms puestos, -No hay reparos de parte de la gestin a que creciendo?
en general, con pasin, las mujeres puedan conducir un tren?
-Yo no le tengo miedo a nada. Soy bastante
sentido de pertenencia y -No, no hay reparos de la gestin. Histrica- audaz.
3
labor diaria. mente la respuesta del gremio de La Fraternidad
es no. Nuestra postura es que la mujer puede

reunin porque me dijeron que vos no podas Histricamente la

hablar. Y nos remos todos. Aunque soy dura
e inflexible en algunas cosas.
respuesta del gremio de
La Fraternidad es que no
-Cmo es la apertura para que ms mujeres (ante la consulta sobre si las
trabajen en los trenes?
mujeres puedan conducir
-Entraron muchsimas mujeres en los puestos de un tren). Nuestra postura
categoras ms bajas y, por suerte, las chicas pudie-
ron ir ascendiendo a ms puestos, en general, con
es que la mujer puede
pasin, sentido de pertenencia y labor diaria. Los ocupar todos
supervisores y referentes estn sper contentos. los puestos de trabajo.
Est bueno que, cada vez, sean ms mujeres.

25
Aldana Mariel GonZAlez
En Tren de la Costa falta sola-
mente una mujer en material
La operadora multifuncion
rodante y en espacios verdes, despus
estamos en casi todos los lugares

Cruzar barreras pero no de guapa ni de intempestiva: Aldana Mariel Gonzlez hizo lo

que tuvo que hacer para que las barreras de su vida se levantaran y la adversidad fuera
quedando atrs. A los 35, es la primera mujer operadora del Tren de la Costa. Rodeada
de varones y con un hijo de 18 aos que sigue sus pasos ferroviarios, Aldana monitorea
que las formaciones lleguen, seguras, con sus pasajeros a bordo.

Si se abre una puerta con la formacin en retraso a la altura de Borges, o cundo llamar
movimiento. Si hay una falla en un paso a nivel. a Maip porque es necesario mover la grilla de
Si la alcoholemia. Si el ausentismo. Si hay que horarios. Es, para todos los que pagan su boleto
incorporar una falta en el libro de novedades. y se suben a una vagn esperando llegar a
Y tambin si un compaero le tira el chiste de donde necesiten llegar, una trabajadora invisi-
que est ms gorda y deja de ser chiste para ble, alguien que no est en ningn lado y, sin
cruzar la lnea del pudor y convertirse en una embargo, Aldana est en tantos y tan distintos
falta de respeto. Dice Aldana Mariel Gonzlez y todos a la vez. Los conductores son tus ojos
que son tantas cosas a las que hay que estar en el trayecto. Yo veo a travs de monitores
atenta cuando se ocupa el cargo de operadora como va el tren y tengo otro monitor donde
de trenes y que son algunas ms cuando esa tengo las alarmas y pasos a nivel. Ese monitor
operadora de trenes es la nica mujer en un me avisa que tengo una falla en tal paso
equipo de varones. A los 35, Aldana Mariel a nivel y yo le tengo que dar aviso a los de
Gonzlez es la primera y todava la nica sealamiento. Y si el mismo conductor te
operadora en el Tren de la Costa. avisa que no tiene aire o que se le abre una
puerta, vos le das parte a la guardia de material
En los ojos de Aldana descansa la seguridad rodante, explica Aldana y luego remata: Yo
de los pasajeros, porque Aldana revisa cons- tengo el control.
tantemente los monitores y decide cundo
dar aviso a la cabecera Delta porque hay un Aldana hizo el trayecto largo, ese que arranca
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

en el subsuelo de las posibilidades y que no -Nosotras nos fijamos en cosas que ellos no, ni las dudas siempre me defiendo.
promete ms que dolor lumbar y salario las ven, como tener el espacio de trabajo bien
anmico: Aldana empez trabajando en la acomodado, o poner en un rincn una plantita. -Pueden ser chistes sexuales o acerca de
limpieza del Tren de la Costa. Nueve aos Son pavadas, pero esas pavadas pueden cmo te vests?
despus, es un eslabn medular en la cadena significar mucho cuando el da de trabajo se
de la seguridad de los pasajeros. Nueve aos complica y el estrs se multiplica. Yo he llevado -Pavadas: ests gorda o ests flaca. Pero me
de no desvanecer, de no detener la marcha. flores y jazmines y, si te las pueden tirar te las hago respetar. Siempre fue igual. No ahora
Nueve aos de barreras bajas que hubo que tiran. Son detalles que tiene la mujer. Pero porque estoy en el puesto de operadora, sino
ir levantando mientras demostraba y se no es tan complicado o, por lo menos, yo no desde que entre al Tren de la Costa. La falta de
demostraba que ella tambin poda hacerlo. me la complico. Si bien se discute por laburo respeto no es una joda, es una falta de respeto.
nunca me dej pasar por arriba. Soy firme. Si
-Cuntos varones trabajan con vos? bien los varones tienen su carcter, yo tambin Cuando el varn ferroviario sale del trabajo y
demuestro que tengo el mo. llega a la casa, la mujer suele esperarlo con el da
-En el turno, son el encargado y el jefe. Y en resuelto. Cuando la mujer ferroviaria termina
total son cuatro varones con el mismo puesto, -Las bromas siempre son bromas? con su da, llega a la casa y todava queda el da
cuatro operadores, cuatro encargados y dos por resolver. Dice Aldana que, de todas formas,
jefes. Diez varones en total. -Las bromas no me van. A m no me gusta.
Yo se lo hago saber al jefe. Me hago respetar
-Y cmo es aprender a trabajar con todos como mujer. Porque sabs qu le digo? Yo
ellos? primero soy mujer y despus compaera de Cuando el varn ferroviario
ustedes y operadora. sale del trabajo y llega a la
-Tens que saber imponerte. Son todos res-
petuosos, de eso no me puedo quejar, pero -Debe ser difcil de manejar.
casa, la mujer suele esperarlo
tampoco yo permito que nadie se pase. Hay con el da resuelto. Cuando la
roces por trabajo, como en todos los empleos. Y -Yo no distingo si es con humor o falta de mujer ferroviaria termina con
a veces son malhumorados. Y te juro, tens que respeto. Por las dudas, no distingo y me
aprender a bancarte el humor de los varones. hago respetar. Por ah pods dejar pasar una su da, llega a la casa y todava
estupidez. Pero yo no s si me estn haciendo queda el da por resolver.
-Son ms duros, menos comprensivos? un chiste o me estn faltando el respeto, por

27
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

un trabajo como ste, con esta carga de el rea de limpieza y, si todo sale como Aldana
responsabilidad y su estrs inherente, no puede lo espera, va a pasar a Evasin, el sector
llevarse adelante sin una familia que respalde. donde se controla la compra de pasajes. Dice,
Y la familia de Aldana se ha vuelto numerosa, orgullosa, la madre: Antes el trabajo ferroviario
porque, como ella dice, multiplicada la res- se pasaba de varn a varn y ahora puede pasar
ponsabilidad, multiplicado el amor. Gastn es de una mujer a un varn. Ese es un cambio
su pareja desde hace un ao, y los hijos de fundamental.
Gastn son, cada vez ms, un poco tambin
sus hijos, adems de los dos que Aldana ya El nico varn no ferroviario con el que
haba parido: Valentn, que ahora tiene 9 aos. Aldana comparte remo y espaldas es Gastn1,
Y Agustn, de 18, que tambin es ferroviario, con quien convive desde hace seis meses.
como su madre y que como su madre empez Tuvo que comprender, Gastn, que su
en el primer escalafn de las cosas: trabaja compaera era una mujer hacindose fuerte
en limpieza, en el ramal Mitre. Caminar, entre hombres. Al principio le pareci una
Agustn, como ha caminado Aldana. Como rareza, pero cuando conoci su espacio de
ella, ir dejando atrs las barreras que deba trabajo, de irla a buscar, de tanto llevarla, de
enfrentar y ser, tal vez, Aldana espera que s, acompaarla hasta la puerta o de escuchar lo
un operador ferroviario. Y dir, Aldana, que lo que Aldana cuenta cuando vuelve de operar
aprendi de su mam. trenes y trayectos, supo que no era la nica.
En Tren de la Costa falta solamente meter a
-Sents que tu hijo te entiende mejor? una mujer en material rodante y en espacios
verdes, despus estamos en casi todos los lugares,
-S, porque me vio crecer como ferroviaria en todas las reas te vas a encontrar con una
y entonces su propio crecimiento est com- mujer trabajando. La mayora de las mujeres
prometido con el mo. Agustn trabaja en la son guardas.
estacin San Fernando, en el Mitre, y todos sus
compaeros saben que su madre es operadora. -Fuiste guarda vos tambin?

En los prximos meses, Agustn dejar atrs -Cuando trabaj en evasin hice algn relevo
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

y me toc estar arriba del tren, pero no es pasa nada y esta todo bien y es un da relajado. Quiere seguir ah, Aldana, en ese lugar invi-
lo mismo. Arriba de la formacin tens la Pero tambin estn los das donde se rompe sible pero sustancial de mujer que cuida a los
adrenalina de la gente que viaja, que est ah un paso a nivel, donde un vagn hace sonar la dems sin que los dems sepan quien los prote-
con vos, que te mira como una presencia y vos alarma de una falla tcnica y entonces las seis ge. A Aldana no le importa. Le importa
siempre tens que brindar tranquilidad. En horas se van en un suspiro. No pas, y Aldana seguir enfrentando esa responsabilidad, para
cambio, como operadora, la adrenalina pasa espera que nunca pase, pero el accidente es despus, finalmente, llegar a casa.
3
por saber que esa misma gente tiene que llegar una inminencia muda, algo que todo el tiempo
segura a su destino. est presente en la cabeza del operador, de la
operadora.

-Gracias a Dios nunca me toc estar en un

De las 25 personas que se accidente, pero tengo compaeros que s.
No se como voy a reaccionar el da que me
postularon para cubrir los cinco toque. Hay que darle contencin al conductor,
puestos fijos en el Tren de la a las guardas que las mayoras son mujeres.
Costa, Aldana qued primera: Despus llega la ART, pero en el primer
instante ests vos. Vos das aviso a la polica,
mejor promedio, al servicio mdico. Y hay que estar preparada.
mejor calificacin. La preparacin, esa es la otra carta fuerte que
la llev a Aldana hasta donde est hoy.

La preparacin y su compromiso: de las 25

Dice Aldana que las seis horas de su turno personas que se postularon para cubrir los cinco
pueden ser seis horas tan diferentes, como tan puestos fijos en el Tren de la Costa Aldana qued
diferente puede ser un da de trabajo del da primera: mejor promedio, mejor calificacin. Fue
anterior, del da que le sigue. Hay jornadas en 2013, ese mismo ao, llevando hasta un poco 1 Al momento de la impresin de la revista, Aldana nos
largas, ms o menos silenciosas, en las que ms all su fuerza, su energa y su compromiso, cont emocionada que su pareja, Gastn, se incorpor al
Aldana mira la corrida del tren durante todo tambin, que termin el colegio secundario. mundo ferroviario, en el sector de material rodante de
el turno, yendo y viniendo sin novedad y no la Lnea Urquiza.

29
Carla Izaguirre Secreto
El mayor cambio (desde que la gestin
ferroviaria volvi a ser estatal) fue la opor-

La guRU ferroapasionada
tunidad de progresar. Se les dio oportunidad
a muchos y, sobre todo, a mujeres

Carla es ferroviaria y ferroaficionada. Es jefa de hogar y madre de dos hijos a los que
ve a las doce de la noche y les trasmite su pasin y amor por el trabajo. Por ser mujer
no poda ingresar a trabajar en el tren hasta que logr empezar a barrer los asientos.
Hoy es parte del Centro de Atencin al Pasajero, en Once. Ama trabajar en el mismo
trabajo que am su padre. Y disfruta de su soledad en armona. Es una optimista em-
pedernida. No se pone lmites. Y suea con ser sealera.

-Yo amo el ferrocarril, amo mi trabajo dice Los ferrocarriles no son ajenos, nada ajenos.
Carla Lorena Izaguirre Secreto. Lo dice con Son propios como su historia, como su
la conviccin fuerte, con los ojos grandes, con padre, como sus viajes, como su pasin, como
la voz grave y con la personalidad aguerrida. su mirada. Propios, muy propios. -Me fui
No es una joven que quiere sacar papas fritas enamorando ms- confiesa sin rubor, una
rpido para ganarse un lugar en un cuadro de trabajadora que sabe de ferrocarriles y cuando
una empresa ajena, muy ajena, que enmarca no sabe pregunta y cuando no hay respuestas
su voluntarismo para sosegar almas fritadas en recurre a la lectura.
las ganancias ajenas, muy ajenas.
Carla no es slo una trabajadora ferroviaria,
Es una mujer de 34 aos, jefa de hogar, hija es ferroaficionada y no es slo una ferroaficio-
de ferroviario, que creci sintiendo que ser nada, es, adems, una trabajadora ferroviaria.
mujer era una barrera en su vida y, desde Todo en ella se combina. Su padre, Luis Alber-
que le abrieron paso a poder trabajar en los to Secreto, fue ferroviario durante treinta aos
ferrocarriles a los que ella se niega a llamar su ltimo puesto fue supervisor de trfico- y
solo trenes porque su amor empieza mirando es un flamante jubilado. La admiracin de su
debajo de la mquina y alargando el horizonte hija es inconmensurable y el orgullo de seguir
en el camino extendido de las vas-, no hay los pasos de su padre la convierten en una opti-
nada que la detenga. mista empedernida en demostrar que si se ama
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

el trabajo y hay salud de sus seres queridos no hay otras chicas, entronan en una mstica de Ella empez en la limpieza de los trenes,
problemas capaces de derrotarla. Su Biblia es el historia, presente y futuro en el que dejaron el control que no haya evasin en el pago de
Reglamento Interno Tcnico Operativo (RITO) lugar de excluidas y pasaron a ser protagonistas. boletos y ahora ocupa un lugar en el Centro
que cree que todo/a ferroviario/a, que lo sienta de Atencin al Pasajero (CAP) de la lnea
de alma y de corazn, tiene que conocerlo y Ser mujer no es ser la mujer que los mandatos y Sarmiento, en Once, una oficina pegada a una
su dios es Juan Alarcn, un ferroaficionado comercios pretenden que sea. Carla se re de su computadora con horarios y recorridos y con
ferroviario al que le consulta todo lo que no desdn por tener el placard plagado de botas y vista al mejor paisaje para Carla: las vas.
sabe y con el que tambin aprende todo lo que carteras en una sola cartera guarda las llaves y
quiere saber. Su ritual es mirar para abajo del con un slo par de botas camina- y, en cambio, Eso s, la discriminacin que proviene de
tren como si en el boggie rodara el alma que est atenta a cada marcapasos del servicio algunos sectores gremiales todava reacios a
excede la tcnica del amor por los ferrocarriles. de pasajeros. Siempre fui medio Carlitos, compartir el cielo y los mismos carriles con las
se divierte pcara. En realidad, ser mujer era laburantes- no se termin. -Si hubiera sido
Ella naci hace 34 aos y renaci hace 31 aos. jugar con muecas cuando Carla era nia y los varn sera sealera cuenta como si tendra que
A los tres aos la adoptaron, en Moreno, Luis trenes para nios. Salirse de la ruta de gnero se cambiar su partida de nacimiento para que su
Alberto Secreto y Silvia Mnica Fernndez. cobraba peaje o se lograba con sobrenombres vida pueda ser todo lo que ella quiera. El trecho
Conoce a su mam biolgica pero slo le y hasta con humor. Ser mujer y amar a los que falta por recorrer, no parece, no a ella,
dedica un mohn de distancia. Su pap trenes pareca que no encajaba con llamarse poderla detener. -No nos pongamos lmites,
adoptivo aparece, en cambio, en cada bocanada Carla, sino que tena que masculinizarse con el lmite es el tercer riel ensea, didctica,
de aire que sale de la conversacin de su Carlitos. Ahora, en cambio, Carla representa las posibilidades sin freno de una mujer
hija. Es mi referente de vida, describe con a una generacin de mujeres sin cmaras, ni apasionada, positiva, empoderada y enamorada.
devocin. Y seguir su camino, del que estaba luces, pero que son el motor de un cambio. No
desplazada por su gnero, es su mayor logro. hay una sola forma de ser mujer y no ser la Carla tiene dos hijos: Emiliano (14) e Iaki (7)
mujer de las publicidades de shoppping -con a los que ve a las doce de la noche, fuera de la
La igualdad ante la ley de las mujeres y los las bolsas llenas y la sonrisa plena por acumular maternidad convencional de ama de casa o de
varones tena una desigualdad invisible y paquetes o la de publicidades de latas de las labores que permiten esperar en la puerta
dolorosa para las hijas mujeres que podan tomate que viven para tener lista la cena de de la escuela. Pero ella no les dice que mam
heredar el apellido, votar, estudiar y trabajar la familia y slo necesitan su sonrisa como trabaja para que puedan comer, educarse y
libremente, pero no heredar el oficio paterno en gracia- no es la nica femineidad posible. Y curarse. No los quiere cargar con culpas, sino
los trenes, una estirpe que Carla, como muchas Carla lo demuestra. con pasin para la vida. Ella trabaja porque

31
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

es sostn de hogar pero, fundamentalmente, fast food espiritual, le pueden preguntar a Carla. engranaje de tuercas que mueven un ferrocarril.
porque ama su trabajo y los ferrocarriles. Eso En algo ms se parecen los trenes y la cancha.
s, quiere que sus hijos hereden, tambin, el - Yo soy una persona que no tiene problemas.
legado familiar. No tengo problemas de marido y de peleas -Yo tengo la camiseta puesta del ferrocarril
porque, por suerte, no tengo. Tengo problemas define.
-Ustedes van a ser ferroviarios, no me vengan econmicos como todo el mundo. Pero mis
con ser policas ni nada de eso les marc padres y mis hijos estn bien. Y amo mi trabajo. -Cmo empezaste a trabajar en los trenes?
a los suyos como si sonara la voz de Juan
Carlos Baglietto dictando mis hijos sern - Yo trabajaba como cadete de estudio jurdico
trompetistas o no sern nada en una cancin y estudiaba hemoterapia. Mi pap haba
que exhala una pasin no autoritaria. Empec bien de abajo: presentado mi currculum y en 2007 entr a
barriendo el tren. As comenz la empresa cuando estaba TBA. Empec bien
A su pap tambin le tuvo que poner un de abajo: barriendo el tren. As comenz mi
lmite, un solo lmite. -Mi viejo hubiera mi fervor ferroviario. Soy fervor ferroviario. Soy mujer, pero pienso de otra
querido llevarme al altar vestida de qu se yo mujer, pero pienso de otra manera. Adoro mi trabajo. Yo lo amo.
que color, pero estoy bien as. Yo le dije lo
siento viejo, pero en esa te vas a quedar con
manera. Adoro mi trabajo. -Para empezar en el ferrocarril hay que ir a
las ganas. Vas a tener hija para toda la vida. limpieza?
A mi me naci la pasin por el ferrocarril. Yo
tengo ese fanatismo. marca, segura, mientras El trabajo que ama comenz con limpiar -El lugar de la mujer en el ferrocarril es
apenas titilan sus aros de flores. los trenes con distintos cepillos, prosper limpieza, evasin, boletera y gerencia. Porque
en limpiar estaciones, escal como asistente el conductor de tren lo maneja La Fraternidad
Si alguien quiere traduccin para la palabra operativa en los molinetes y ahora tampoco y el que conduce es el hombre.
power, si alguien quiere enmarcar qu es una tiene una carga liviana. Trabaja de lunes a
mujer empoderada, si alguien quiere saber viernes, de 14 a 22 horas, y los domingos de -Qu es para vos ser ferroviaria?
cmo se hace para que la felicidad no se escape 12 a 20 horas. No es el nico da que juega
entre el trajn de una vida dedicada al trabajo, su propio partido. Es de River y sabe que, a -Levantarse todas las maanas y pensar en el
si alguien quiere un optimismo que no tenga muchos varones, les molesta hablar de igual a trabajo aunque tengamos otras preocupaciones
recetas de manual ni de lejanos orientes o de igual de ftbol. Y si les molesta la pelota, ms el en la vida. Yo soy sostn de familia y tengo que
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

de otra manera. Yo adoro mi trabajo. Lo amo.

Yo soy sostn de familia y tengo -Cmo explics esa pasin?

que alquilar mi casa, pagarle
- Yo puedo mirar un avin y no me produce
a mi hijo el colegio privado, nada y mirar un barco y que me d miedo.
comprarle la ropa al chiquito. Pero es mirar un tren o una va y que me guste.
Pero quiero estar de igual a
-Te llevaban de chica a mirar que pase el
igual con un ferroviario. tren?

-Siempre viaj y no me imagin jams que iba

alquilar mi casa, pagarle a mi hijo el colegio a ser una ferroviaria. Cre que slo iban a ser
privado, comprarle la ropa al chiquito. Pero quiero ferroviarios mi viejo y mis hijos varones.
estar de igual a igual con un ferroviario.
-Por qu no era un lugar posible para una
-Cmo es ser jefa de hogar? mujer?

-Yo estoy sola porque me gusta estarlo. -Porque no lo era. Esto era una empresa de
Siempre quise ser como mi viejo que fue uno hombres hasta que, en 2007, TBA decide
de los mejores ferroviarios. que las hijas mujeres ingresen al ferrocarril. Y
cuando se da la posibilidad de entrar fue una
-Cundo eras nena soabas con ser emocin muy grande.
ferroviaria?
-El deslumbramiento con el tren decay en
-Yo siempre fui medio Carlitos. A m no me la medida en que se convirti en una rutina
interesa tener diez mil carteras y diez mil laboral o el amor a primera vista creci?
zapatos. Tengo una cartera y un par de botas.
Soy un desastre (se re). Soy mujer, pero pienso -Me fui enamorando ms.

33
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-Cunto influye el vnculo con tu pap?

-A mi pap lo empec a ver ms en el tren. Lo

he visto correr, guiar locomotoras y conducir
un tren cuando se quedaba en el medio de la
nada y acoplarlo.

-Tus hijos se dan cuenta que trabajs para

mantenerlos pero, adems, por pasin?

-S. Yo llego a las doce de la noche, estoy un

ratito y, al otro da, ya no estn. No dejo de
ser una madre ausente, pero voy al colegio a
hablar con la maestra para que sepa que una
se preocupa. Pero no les digo mam trabaja
porque tiene que mantenerte porque es un
peso para el pibe y le genera culpa. Es horrible.
En cambio, les enseo: Mam trabaja porque le
gusta, porque est en la empresa donde estuvo el

Les enseo: Mam trabaja

porque le gusta, porque est
en la empresa donde estuvo
el abuelo, porque ama el
ferrocarril.
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

abuelo, porque ama el ferrocarril. Si yo hubiera -Yo cobro lo mismo que el administrativo -Sos muy apasionada!
nacido varn sera sealera. varn, pero cuando escals cobrs mucho ms
y los varones tienen mucho para escalar. -Algunos compaeros me dicen que soy fantica.
-No pods ser sealera y mujer? Cuando yo termino ac comienza mi rol de madre.
Pero nosotros estamos en contacto y sabemos lo que
- No, porque en el gremio de sealeros todava Algunos compaeros me pasa en la lnea o llamamos todo el tiempo. Yo
no hay mujeres. llego a las doce y me pongo a tomar mate. Los
dicen que soy fantica. nenes vienen cenados de la casa del pap y yo si
-Y si se logra que haya sealeras? Cuando yo termino ac quiero cocino y sino no. Vivo al revs y no me
comienza mi rol de madre. quejo absolutamente de nada.
3
-Vamos a ser mejores que ellos.
Pero nosotros estamos en
-Cul fue el mayor cambio desde la vuelta contacto y sabemos lo que
estatal a la gestin ferroviaria?
pasa en la lnea o llamamos
-El mayor cambio fue la oportunidad de progresar. todo el tiempo. Los nenes
En siete aos nunca vi tantas vacantes en tantos vienen cenados de la casa del
lugares. Ah hubo muchas chicas que pasaron
de limpieza a evasin y de evasin a boletera pap y yo si quiero cocino y
y de boletera a supervisoras de estacin. Se les sino no.
dio oportunidad a muchos y, sobre todo, a mujeres.
Ahora tenemos guardas mujeres. Pero, todava,
las mujeres tenemos pocas oportunidades, en -A las mujeres les cuesta ms el trabajo por
cambio, el varn tiene sealeros, conductores, toda la carga domstica?
pre-conductores, guardabarreras, operadores de
control, cambistas y guardas. -Depende como lo toms. Una lo puede
tomar como un sacrificio y estar cansada y
-La posibilidad de ascender a mayores llorar. Pero yo tengo un trabajo que me gusta
lugares tambin genera igualdad econmica? y adoro venir.

35
MIRTA LEIVA El ferrocarril me cambi la vida. Recuper
EN EL NOMBRE DE LA LIBERTAD mi dignidad, las ganas de vivir y a mis hijas

Fue madre adolescente, sirvienta, niera en la infancia, empleada en casas de familia

y vctima de la violencia de gnero. Vivi la pobreza, el hacinamiento, los golpes y las
marcas sexuales de un hombre que la crea su objeto. Ella se iba, sin poder despegar, de
la casa donde le requisaban cada respiro y la golpeaban, hasta que empez a trabajar
en los trenes y con la posibilidad de armar su propia vida y alquilar otro refugio pudo
cerrarle la puerta al maltrato y empezar una nueva vida. Sin boleto de regreso.

Libertad. El nombre del barrio donde vive Mirta se cri sin mucho espacio para moverse.
Mirta Leiva es el nombre de su propia Una cama compartida entre muchas, sujeta el
historia. No de un destino predeterminado a cuerpo, para no enrollar las rodillas cuando
rendir cuenta de cada suspiro, de aceptar lo vienen las pesadillas, ni rodar entre sbanas
que la vida trae y padecer lo que falta, sino para jugar a las cosquillas, ni leer cuentos en
de la propia decisin de buscar la libertad voz alta o resoplar demasiado fuerte. Mejor
como un tesoro que no tiene precio. Pero que simplemente poner firme las piernas, pegar los
s se conquista, adems de con ganas, con el brazos a los muslos para no robar centmetros
respaldo de un trabajo digno. Ella empez, en al colchn y hacerse chiquita para no caer
2006, como una de las primeras mujeres que al piso de un empujn. Eso aprendi entre
en el rea de limpieza- empezaron a barrer diez hermanos, una mam jefa de familia
el tren Sarmiento. Desde hace cinco aos es cuidando ancianos, un pap desocupado y el
boletera ahora se encuentra en la ventanilla hacinamiento de una casilla en Ituzaing.
agitada y populosa de Liniers- y ama un
trabajo que le permiti salir de la pobreza Hacerse grande tampoco le fue ms fcil. La
y la violencia y por eso, tambin, tiene ms primera vez que quiso probar el sabor del
paciencia y dedicacin con quienes cargan de cuerpo desperezndose del apretuje, no
a poquito y poco su tarjeta para poder viajar termin de desenvolver las fiestas de la
hacia un destino mejor. libertad, que ya le estaban cobrando un precio
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

demasiado alto. Se qued embarazada en su de una esclavitud con cama compartida. cansa. Un puerto en donde sus ojos marrones
primera vez. No haba escuela que le contara se encandilan de perplejidad al decidir cada
el abecedario de formas para disfrutar sin Intent irse como quien suea sin poder regalo de navidad sin rendir cuentas ms que
afrontar ms responsabilidades que las busca- despertarse. Sin casa, sin sueldo, sin ayuda slo a su propio bolsillo y a sus propias ganas- para
das, ni voces familiares que pudieran ocuparse eran fallidos que acrecentaban la revancha de llenar el arbolito de sorpresas para sus hijas y
de algo ms que achicarse para entrar y hacer quien se crea su propietario. Por eso, l resisti nietos. Libertad es una estacin invisible, pero
milagros para reproducir los guisos y las ollas. que Mirta buscara trabajo en el tren y ella se a la que el tren tambin llev a Mirta.
escap como si el pecado fuera a morder el
Tuvo una hija y despus otra antes de tener compromiso de un esfuerzo extra, incluso de Y Libertad es el barrio de Merlo en donde
quince aos. Ni vals, ni vestido con vuelo barrer los papeles de caramelos de viajeros, vive Mirta Leiva, a los 45 aos, con Oscar
entre un cuerpito demasiado precoz para dar dejando el dulzor en el piso en movimiento. Gallinoti, en una casa alquilada, que vale ms
lugar al parto. Se vio desolada en un campo que cualquier otra conquista. Contra el amor
sin radios, ni escuela y volvi a la ciudad. Finalmente, Mirta entr a trabajar en los no se puede, sentencia Mirta, desde un bar en
Busc trabajo y cuando crey que un marido trenes. l la buscaba, la controlaba, la haca acorralado atrs de Liniers, unos pasos despus
que llevara comida para ella y sus hijas era pasar vergenza, le marcaba cada segundo de de los laberintos de loteras, telefnicas y
lo ms parecido a la salvacin que poda su reloj hasta dejarla sin pulso y le marcaba el chip que conducen a una gaseosa grande
conocer, la dependencia le volvi a cobrar un cuello para que creyeran que era una yegua con para amainar el calor del trajn laboral y en
precio tan alto como impagable. Su libertad. dueo. Hasta que ella decidi vencer el miedo el que no hace falta esperar a encender la tele
Se acostumbr a dar explicaciones por cada y festejar fin de ao junto a sus compaeros. para que el amor saque chispas de novela.
minuto en el que el colectivo se atrasaba o a La recibi una pia cuando abri la puerta.
poner la otra mejilla si ella o sus hijas traan un Su piel volvi a enrojecer del dolor titilante Libertad no significa confinamiento, resigna-
amigo a la casa. Todo tiempo fuera de control y sobre su cara. Pero, esa vez, con un sueldo y cin o soledad. Oscar y Mirta estaban casados.
sociabilidad estaban estrictamente prohibidos. un crdito por parte de la empresa, ella s supo Pero no eran libres ni felices. Y cruzarse fue
El amor se torn en una forma inconcebible que que era el ltimo ardor que iba a soportar. Se un impulso para que la vida no fuera solo ver
nada tiene de amor y su pareja se crey con el fue. Y no volvi. girar un molinete.
poder de ejercer como dueo y verdugo. No
era amor ni era vida temblar por cada retraso Ahora, quienes la busquen, la encuentran en -Estamos hace ocho aos felices, luchndola, pe-
y pagar con el temblor de los golpes cualquier Libertad. Un lugar sin retorno en el GPS de ro contra el amor no se puede sentencia Mirta.
infraccin a la ley no escrita y nunca cumplible su vida. Un valor incalculable del que no se

37
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

Ella empez a trabajar en la limpieza de los mirada confiesa en una historia que podra Cuando las mujeres empezaron a trabajar en los
trenes en 2006. Durante tres aos barri, agitar el suspenso de una novela ferroviaria, con trenes no haba baos de mujeres.Las puertas
balde y pas el trapo a los papeles y botellas los ojos puestos en develar la prxima parada. cerradas de los espacios suelen comenzar por
que los pasajeros dejan como si se los tragara la puerta del bao, por la no puerta del bao.
la tierra. Despus, ascendi una categora: Oscar no se dio cuenta de los ojos posados de En cada escala hay, para las mujeres, obstculos
evasin. Fue a trabajar a la estacin de Haedo. Mirta en su destreza de liberador monetario. similares. Y tambin desafos a no conformarse
Ella controlaba que la gente comprara el O no hizo que se notara. Slo se present con las puertas selladas por portacin de sexo y
boleto en los molinetes y Oscar venda los con su nombre y arrog de su parquedad. No el destierro de los espacios pblicos.
boletos. Las monedas eran un bien escaso y necesito decir nada ms.
requerido cuando para cada viaje se necesitaba No entr en los libros de historia, pero Mirta
algo menos que papel, pero con su peso -La mirada es lo que ms me gust: su seriedad, su tambin, como muchas mujeres invisibles,
propio. Hace tan poco y parece hace tanto. hombra, algo especial que todava no lo haba como una enorme fuerza colectiva,no se confor-
Hace apenas ocho aos atrs la riqueza tena descubierto describe ella, con el suspiro y maron con la pared vaca y se la rebuscaron
que hacer ruido o no era riqueza. En 2007 no suspenso de una historia donde la indes- para no desplomarse por la falta de un cartel
haba SUBE con la que pagar el pasaje. En cifrable qumica del enamoramiento enciende con indicaciones de pollerita y sitio para
cambio, se ergua una mquina que devolva la llama del misterio. El misterio es un con- damas. Por eso, tiene su lugar en este otro libro
monedas. Pero nada era perfecto. O casi. dimento indispensable. La novedad tambin. de historias plurales en donde cada nombre,
Porque la mquina de dar cambio se trababa como ella, se levanta de su propio pasado y
y ah era donde Oscar apareca en accin a Ser pioneras a veces trae beneficios colaterales. hace de su condena un desafo al futuro.
destrabar los pesos redondos imprescindibles Y a Mirta ser la nica y la primera en controlar
para la circulacin. Con una llave en la mano boletos en Haedo la acerc a su hroe ferroviario. Hace ocho aos atrs, no le result raro que
caan a sus palmas los centavos dorados y los no hubiera baos o vestuarios para cambiarse.
pesos plateados. No es que era una hazaa o Estaba habituada a la falta de espacios. El
que Oscar lograra desblindar un tragamonedas Cuando las mujeres lugar de los hombres era todo el lugar disponible
de Las Vegas. Pero la habilidad para abrir las y ser trabajador era slo un sinnimo masculino.
compuertas del cambio a Mirta le sobraba y le
empezaron a trabajar Por eso, aunque ella fue, igual que otras poquitas
bastaba para fijar su mirada. en los trenes que despus fueron muchas- mujeres que se
no haba baos de mujeres. hicieron lugar, todo (hasta donde tomar un caf
-Lo vi y dije guau. Me deslumbr con la primera o ponerse la remera) fue una conquista.
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

A ella le dieron, en la estacin de Haedo, un porque el amor tambin, tambin es una Mirta hoy tiene 45 aos, vive en pareja, enamo-
lugar en la gerencia para ponerse el uniforme y conquista. Aunque ah, cuando en las pelculas rada y tiene tres hijas: Irma Laura Gonzlez,
tomar el refrigerio. Pero no se senta cmoda romnticas suele aparecer el cartelito the end, que hoy ya tiene 31 aos (la edad que a la vista
en el cara a cara con el gerente, sin compaeros es cuando aparecen los problemas. A Oscar y parece el rostro suave y encandilante de Mirta);
a la vista, y con el chusmero que es otro de los a Mirta les aparecieron a montones. Sandra Mariana Gonzlez, de 30 aos y
sonidos que se encienden cuando las mujeres Yanina Soledad Sosa, de 23 aos. Mirta ya es
aparecen en el escenario laboral.Por eso,decidi abuela de cinco nietos. Laura fue mam a los
ir a la boletera en esos ratitos libres para diecisiete aos y tiene a Agustn,de nueve aos y a
sacarse el fro en invierno y espantar el calor La independencia econmica Camila, de doce. Sandra tambin tiene a Nicols,
en verano. La palabra compaeros la cobijaba de nueve aos y a Tobas, de cinco aos. Y
de los rumores y los escalafones y la haca
en una mujer es todo. Yanina es la mam de Jazmn, de cinco aos.
sentir ms acompaada. Pero la igualdad no
neutraliza los cuerpos y las pasiones titilantes. La libertad para Mirta es comprarle regalos a
Pero contra el amor no se puede, se embandera sus hijas y sus nietos sin que nadie controle que
Uno de los dos compaeros se fijaba en ella. Mirta como si el destino de alejarse de los hace con el fruto de su trabajo. Con el sueldo
Pero no era en l que ella se fijaba. Entonces brazos, que eran capaces de rendir a sus pies el del trabajo al que el encierro de la violencia
el que gustaba de ella y ella no gustaba y l volcn de monedas, hubiese sido un designio de gnero pretenda no dejarla ir porque el
saba que ella gustaba del otro compaero, de infidelidad que no poda soportar y que la ferrocarril era un trabajo para hombres. La
la desalentaba por morocha y le deca que a empuj a luchar por otras muchas conquistas. independencia econmica en una mujer es todo,
Oscar le gustaban las rubias. Mirta fue vctima de violencia de gnero define sobre la autonoma que le permiti
fsica y emocional. Pero la salida no es slo- decir basta y despedirse de las marcas para que
Pero una mujer cuando pone el ojo, augura la denuncia, sino poder conquistar otro espacio los dems supieran que era una presa sexual,
Mirta su deseo encarrillado en una sola va. de vida. Yo tena bien claro que me iba a separar, una nia para no darle permiso de salir a la
tena que buscar la oportunidad y el momento calle o un objeto a controlar minuto a minuto.
-Yo deca pavadas para que l me mirara y l no justo. Por eso, cuando entr a trabajar me
me miraba, hasta que un da coincidimos en un cambio la vida porque tena libertad, bienestar Mirta tiene una vida demasiado larga y
franco solos. Ah se dio cuenta lo que le pasaba econmico, todo. Este trabajo es algo que Dios todava no lleg ni a la mitad de su vida. Ella
conmigo. Yo lo conquist, hice todo para que l me tena guardado para m porque cuando consegu fue una nena que en vez de estudiar, empez a
mirara y se fijara en m- dice, orgullosa, Mirta, este trabajo recuper mi libertad. trabajar, en sexto grado. Hoy el trabajo infantil

39
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

es un delito. Pero para ella simplemente fue de edad y con dos hijas a cargo empez una Tenamos muchas dificultades econmicas
supervivencia. Hasta los diez aos no tuvo relacin de pareja -en medio del desamparo, la porque somos diez hermanos.
documento y no lleva el apellido de su pap, maternidad sobre sus hombros y la hiper-
sino el de su mam, porque l se cans de ir a inflacin remarcando cada da los precios de la -Qu recuerdos tens de la infancia?
firmar nueve veces la partida de nacimiento de leche o los fideos- con un hombre con el filoso
sus anteriores nueve hijos y a ella le toc vivir en poder de matarle el hambre, a ella, su mam -Nosotros vivamos en una prefabricada en
la casa de los Mora, pero con el apellido Leiva y sus hijas. No era amor, sino posesin. l una casilla. Mi pap dorma solito, mis
como si la portacin materna fuera menos. la controlaba permanentemente y la castigaba hermanos en la cocina - Estefana Leiva-, mis
ante cualquier respiro de romper sus reglas. hermanas y yo en una sola cama. Pasamos
Lo que toca toca, la suerte es loca es un designio Ella no era duea de su vida hasta que la muchas necesidades. Mi pap estaba deso-
que le cede derechos al azar, pero que se tiene independencia econmica real y no la cupado. La que mantena la casa era mi mam.
que contrarrestar con polticas pblicas que explotacin a cambio de dinero, ni el trabajo Incluso yo tengo el apellido de mi mam,
no tocaban en la infancia y adolescencia de infantil, un empleo eventual o en negro, la nunca me supieron decir bien por qu. El chiste
Mirta. Tambin ausentes en esos aos de NN, bsqueda de pulcritud de los baos ajenos o la familiar es que mi pap se cans de ir a firmar
trabajo infantil, maternidad adolescente repetida firma tercerizada como si fuese empleada pero por los dems y conmigo ya no tena ganas de
y redoblada en esfuerzos y desamparos, violencia sin serlo- le devolvi la posibilidad de decidir firmar. Y el relato es que, supuestamente, estaba
de gnero,desempleo y asentamientos precarios sobre su destino. enfermo y no fue a firmar.Pero no tuve identidad
que marcaron la vida de esta mujer que lleva hasta los diez aos. Me acuerdo cuando fui
en su cuerpo los dramas de muchas. Y por eso, El trabajo digno, en el momento justo, y con hori- con mi mam a La Plata y me hicieron los
tambin, hoy transporta su esperanza. zonte de futuro, s la sac de una vida de pareja en documentos. Nunca me caus trauma.
donde la casa era su reja. El ferrocarril me cambi la
Ella se cri con lo que quedaba de mirada y vida. Recuper todo lo que haba perdido: mi digni- -Era una familia sobrepasada para resolver
de recursos para la ltima de diez hermanos dad, mis ganas de vivir y a mis hijas, valora Mirta. trmites...
en una casilla de Ituzaing, con amor y sin
mucho espacio para ser mirada aparte de la -Cundo empezaste a trabajar? -Yo siempre fui muy compinche con mi mam.
multitud. No todo trabajo da autonoma e Ella trabajaba en un hogar de ancianos. Me
independencia. Ella fue niera en el momento - Yo empec a trabajar a los 11 aos en un cri viendo a mi vieja trabajar. Me iba a dormir
de ser nia, sirvienta por ser madre abnegada trabajo que me consigui mi hermana, Susana, al hogar de ancianos con ella. Ya a los once
y esclava como precio de esposa. Sin ser mayor cuando estaba de vacaciones en sexto grado. aos, en vacaciones, cuidaba a tres chicos en
Once. As fui creciendo hasta que conoc, a los -A mi primera hija la tuve por cesrea porque
once aos, al padre de mis hijas. Vino a vivir de yo era muy chiquita y no tena dilatacin. Una
Formosa a tres casas de mi casa. Pero l recin mdica me habl. Pero cuando l apareci, a
me dio bolilla cuando yo ya tena catorce aos. los tres meses, fui inconsciente. Cre que l no
Tuvimos una relacin y qued embarazada la iba a volver ms.
primera vez. Antes se tenan los hijos chica.
Mis hermanas tuvieron hijas chicas pero con -No te dieron anticonceptivos en el hospital
sus maridos. Yo no tuve la misma suerte. A los despus de una cesrea a los 14 aos?
quince o diecisis todas tenan hijos, la ms
grande que tuvo fue a los dieciocho aos. Yo -No, no haba la informacin que hay ahora. Era
tengo sobrinas de mi misma edad. todo medio tab. Ni se hablaba de preservativo,
ni de como cuidarte. Mi mam trabajaba todo
-Qu pas cuando quedaste embarazada? el da y mucho no poda hacer pobrecita. Y mis
hermanas no estaban pendientes.
-Mi mam se enoj mucho, me ret, pero ya
no haba nada que hacer. Encima yo estaba - Cmo fue tu segundo parto?
embarazada de ocho meses de Laura (que
hoy ya tiene 31 aos) cuando a l le dijeron -Estuvo el pap de Sandra conmigo y fuimos
que falleci el pap. Se fue y yo tuve mi hija al Hospital Carrillo. Ah estuvo re bien. Pero
sola. Mi hermana Susana me llev al hospital ramos dos chicos. Mario tena 18 aos. Yo
de Morn porque l no estaba. Susana y mi no lo culpo a l de nada. Hizo lo que pudo
mam me ayudaban. El padre de mi hija, como yo. El problema es que despus me llev
Mario, volvi cuando tena tres meses. Estuve a vivir a Crdoba a la casa de unos parientes
otra vez con l y me qued embarazada de mi que me trataban re mal como a una sirvienta.
segunda hija, Sandra Mariana Gonzlez.
-Era una relacin familiar o una forma de
-No te aconsejaron cmo cuidarte de un explotacin?
segundo embarazo?
-Al principio todo lindo, pero el cuado me
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

re-contra maltrataba. Yo les lavaba la ropa a los -Otra vez volviste a empezar sola y de cero Alfonsn que aumentaba todo. El tena la
cinco chicos slo por estar ah y tena quince en Buenos Aires, con menos de veinte aos, posibilidad de sacar comida y siempre le voy
aos. Le ped a Mario que me sacara, no y dos hijas pequeas a estar agradecida por darnos de comer a m,
aguantaba ms. A los diecisis aos me vine a a mis hijas y a mi familia, slo por eso, nada
Buenos Aires con las dos nenas. Me sub en el -Pasamos mucha necesidad. Mi mam segua ms. Con l conviv dieciocho aos que fueron
tren con un bolso en el que no tena ni paales. teniendo lugar para sus hijos, pero ramos muy malos. El se convirti en una persona
un montn. En una cama dormamos cinco tomadora, agresiva, controladora y mala. No
-Qu hiciste en Buenos Aires, sola, con o seis o como podamos. Despus me instal nos dejaba hacer nada. Lo peor que se puede
diecisis aos y dos hijas? en una piecita con mis hijas. El padre de mis imaginar una mujer.
hijas me volvi a buscar por tercera vez, pero yo
-Consegu un trabajo en una fbrica donde se decid terminar con l y vivir en Buenos Aires. -Fuiste vctima de violencia de gnero?
envasaban tapas de tanques de autos. Las pona Mi hermana Susana me consigui trabajo en
en la cajita para venderlas. No me queran tomar el hogar Martn Rodrguez en Ituzaing con -S, mucho, no slo yo, mis hijas tambin.
porque era menor de edad, pero una amiga ochoscientos abuelos. Todas mis hermanas son Lo peor que me pas es que mi hija Laura
insisti y nadie vea nada. Me pagaban bien. enfermeras profesionales. Yo ya tena dieciocho se fue, a los 15 aos, con un muchacho mayor
Pero me iba de mi casa a las cinco de la maana aos y necesitaban una ayudante de cocina para para escaparse, porque l no la dejaba salir, ni
y volva a las diez de la noche. El pap de mis la empresa de comida. Fue mi primer trabajo tener amigos. Era terrible. A veces nos dejaba
hijas volvi a buscarme y me dijo que haba con recibo de sueldo. El lugar tena guardera. encerradas con llave. No poda salir nadie.
encontrado una casa y que no bamos a vivir Las dejaba a las nenas a la maana y a las
con nadie. Me fui a un campo de Crdoba. No cuatro, cuando sala, las pasaba a buscar. Ah -Cmo si fueran prisioneras?
tena nada. Un camin me traa dos veces por conoc al pap de mi tercera hija, Julio.
semana agua de aljibe. Viva aislada del mundo. -S, nos encerraba a las cuatro. Era muy celoso
Horrible. Mi hija ms grande tena cuatro aos -Tenas 18 aos y dos nenas sola: te sentas y posesivo. l quera tener todo bajo control.
y la otra tres. Yo pensaba: Qu futuro les desamparada? Yo no poda salir sin su autorizacin. A m
puedo dar a mis hijas ac? No tena tele, no casa no poda venir nadie si l no estaba. No
tena nada, nada, nada. Le ped a su hermana, -El pap de mi tercera hija tena diez aos poda ir con mi mam si no estaba l. Y cuando
Hebe, que me sacara porque mis hijas no iban ms que yo. El nos mat el hambre. Me dio llegaba del trabajo revisaba toda la casa. Se
a poder ir al jardn, ni tener estudios. Volvimos de comer a m, mi mam (que ya no poda fijaba si haba huellas de auto o bicicleta para
en tren a Buenos Aires. trabajar) y mi pap. Era la poca de (Ral) ver si dejbamos entrar a alguien. Era loco.
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-No podas trabajar? la que nos pasbamos las casas. Un da me -No era el momento. Yo ganaba 800 pesos
dijo Mirta, me llamaron del ferrorcarril para porque trabaja en Integral Clin que era una
- A Yanina la tuve a los veinte aos y cuando trabajar, parece que est bueno y es seguro. empresa tercerizada. No tena la posibilidad
me qued embarazada renunci al trabajo en el Tena que ir al otro da a las seis de la maana. de agarrar a mis hijas e irme a alquilar. No
que lo conoc, porque l no quera que trabaje. Yo saba que Julio no me iba a dejar ir. Le dije me alcanzaba. Usbamos la ropa ferroviaria
Pero necesitbamos entrada econmica. As y me contest que era un trabajo de hombres, pero no ramos ferroviarias. Yo entr en 2006
que empec a trabajar de limpieza y en un que iba a estar lleno de machos y que no, no, y cuando empezamos las mujeres no ramos
momento tuve como cinco casas para trabajar no. Le rogu y le supliqu. No dorm en toda ferroviarias todava.
por hora. Pero despus no todos pueden pagar la noche. A las cinco de la maana le dije
una chica de limpieza y yo quera algo ms. por favor dejame ir. Me dijo Hac lo que -Para vos el acceso a un trabajo estable, en
Con esto no hacemos nada, le dije. Con quieras. Me levant y me fui. l no quera blanco y con un futuro previsible te dio la
l fuimos a recorrer hospitales y consegu saber nada. Me cerraba la puerta para que no posibilidad de dejar ser vctima de violencia?
trabajar de camarera en la Maternidad Sard vaya a trabajar hasta que se convenci que no
y otros hospitales con un contrato por tres iba a dejar el trabajo. Me esperaba en la parada -S, yo ah empec a planear la separacin. El
meses. Una vez se me apareci en el Hospital del colectivo, me espiaba detrs de la columna, pap de mi hija se quedaba en casa y me haca
Muz y cuando me vio con un compaero todo el tiempo. la vida imposible. Llegaba a la noche y me
de trabajo se re enoj. l se apareca en todos inventaba cualquier cosa, todas mentiras para
lados, en cualquier lugar, en cualquier hora. -Tambin te golpeaba? buscarme algo.
Era terrible. Me controlaba los boletos del
colectivo para ver a qu hora lo tomaba y me -S, yo he ido a trabajar con el ojo moreteado -La independencia econmica te salv de
revisaba la cartera. No lo pods creer, pero es o me marcaba el cuello con chupones como los golpes?
un crculo vicioso. l me pegaba y me deca para que los dems vean que era casada y tena
que yo era la culpable porque lo provocaba. No marido. Yo tena que trabajar con un pauelito, -S. Me dieron un prstamo en la empresa de
te das cuenta, hasta que no sabs todo lo que aunque haya treinta grados, porque l quera veinte mil pesos. Lo saqu, alquil un negocio
aguants y todas las barbaridades que sufrs. marcar que era suya. Crea que hacer eso era de y le puse una parrilla para que l tenga trabajo.
Una vez me llev de los pelos a preguntarle hombra o de macho. Yo aguantaba y aguantaba. l tena su propio negocio, trabajo, todo.
al boletero si realmente se haba retrasado En cambio, yo no poda tener amigos, ni
el tren, porque yo haba llegado ms tarde. -No te pareca que se poda salir de la compaero, ni nada. Yo ya saba que me tena
Conoc a Susana Argaaraz, una amiga con violencia? que ir de casa porque haba cumplido con

43
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

todo. Un fin de ao nos fuimos a comer con

mis compaeros. Yo le ped permiso y l me
dijo que no. Yo le dije me quedo a comer con
mis compaeros. Lo desafi y saba lo que me
esperaba. Y en vez de quedarme hasta las doce
llegu a las cinco. Abr la puerta y me recibi
una pia -cuenta Mirta con los ojos llorosos
como si todava tuviera que acordarse de esa
fuerza sobre su voluntad y su mirada nublada
por el miedo. -Agarr mi cartera y me fui a lo
de mi mam. Me alquil una casa. Recuper
todo lo que haba perdido: mi dignidad,
mis ganas de vivir y mis hijas. Yo no guardo
rencores. Mi hija ama a su padre porque yo no
les llene la cabeza. Con el ferrocarril empec
a vivir de nuevo.

-Cunto influy la independencia econ-

mica para poder salir de la violencia?

-Mucho. La independencia econmica es

todo en una mujer. Si vos te vas a lo de
un pariente al quinto da te vas a sentir
incmoda, que estas molestando o usurpando
una familia. Por ejemplo, la ltima vez que me
fui de mi casa volv porque dije mejor malo
conocido que bueno por conocer. Tena que
seguir aguantando pero era mi casa. Por eso
pens que hasta que me pueda ir a un lugar
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

mo no me iba a poder separar. Mi mam viva no puedo pedir. Tengo un hombre maravilloso cinco pesos porque son los ltimos cinco
en un ambiente de dos por dos, era imposible que es un sol y me deja ser libre. Estamos pesos que tiene. Ac puedo ser amable y
volver con ella a un lugar con una piecita y juntos y la luchamos. Me da una libertad ponerme en el lugar de la gente y es lo que
un bao en donde no podamos estar paradas increble y eso es invalorable. ms me gusta. A m me encanta lo que hago:
las dos juntas y para dormir haba que sacar y tener mi mquina y mi lugar de trabajo, abrir
guardar la cama. El corazn de mi mam es -Qu es para vos; despus de la pobreza, el la ventanilla y que la gente venga a cargar la
grande y nunca me voy a olvidar de eso. Pero trabajo infantil, la maternidad adolescente y SUBE tranquila que yo le voy a cargar lo que
la violencia de gnero; el trabajo? tenga o lo que pueda. Vengo siempre a trabajar
contenta y con ganas. No reniego, ni me peleo
Yo me siento orgullosa -Este trabajo es todo. Me dio la vida. Yo trato con la gente. Soy re feliz. Ms no puedo pedir.
de no faltar. Amo mi trabajo. Me pongo con Ojal que mis hijas lo valoren tanto como yo
porque empec en limpieza, todas las ganas porque esa gente que te carga el laburo. Ac en Liniers hay mucha gente que
fui controladora de boleto y dos o cinco pesos en la tarjeta SUBE por ah trabaja en casas de familia y en albailera. Yo
sali de trabajar de una casa de familia para soy muy obrera. Me pongo en el lugar del otro.
llegu a boletera. Empec de tomar un colectivo y vienen a boletera con las
3
abajo y s que llegu hasta ac ltimas moneditas y yo s lo que es eso. Por eso
porque me lo fui ganando. me encanta trabajar. Yo me siento orgullosa
porque empec en limpieza, fui controladora
No me lo regalaron. Ahora en de boletos y llegu a boletera. Empec de
todos lados hay mujeres y eso abajo y s que llegu hasta ac porque me lo
fui ganando. No me lo regalaron. Ahora en
est bueno. todos lados hay mujeres y eso est bueno.

recin con el prstamo pude conseguir una -Te gustara ocupar otros puestos?
piecita para alquilar. Despus me fui a vivir
con Oscar y ahora estamos alquilando una - No quiero ms. Me gusta este trabajo. Porque
casa ms grande. Laura y Yanina pudieron yo me pongo en el lugar del pasajero. A veces
entrar al ferrocarril y yo ya con eso compenso un compaero dice Qu rata! y yo, en
todo lo malo que viv. Ya estoy de vuelta, ms cambio, pienso que por ah el pasajero carga

45
Stella Maris Mirabelli Las mujeres somos capaces
La primera guarda del Sarmiento de todo. Queremos igualdad

Stella Maris Mirabelli tiene 34 aos y es la primera guarda del Tren Sarmiento. Su
pap y su abuelo fueron ferroviarios, pero ella no poda seguir la tradicin por ser mujer.
La barrera se alz por la lucha colectiva de una agrupacin de mujeres en la que par-
ticipa, tambin, para que ms jvenes puedan ocupar ms y mayores puestos. Naci en
Mechita, un pueblo que surgi gracias al tren. Hoy vive en Ituzaing. Tiene el sueo de
hacer viajes ms largos y, aunque le quite horas al sueo, ella no usa el tiempo con sus
hijos para ser ama de su casa, sino para ensearles el placer de viajar.

Sin que las uas rosas de Stella Maris Mirabelli que es una mujer en un molde masculino. Ella
se posen en el botn rojo, nadie puede salir no esconde su logro, sino que lo ilumina con
del vagn desde donde va y vuelve: de Capital sus brillitos en las orejas y la decoracin de sus
Federal al Oeste. Ella camina por el vagn, manos rosadas en un puesto en donde todo
mira, conversa con el polica a cargo de la su cuerpo atento y vital se convierte en parte
seguridad, contesta preguntas sobre horarios del trayecto.
de viajes, est atenta a tocar el botn y abrir la
llave del arranque. A veces puede, desde arriba La que camina, se para, habla, controla, se
del tren, corroborar la luz roja o verde y otras baja, sube y viaja atenta y energtica es una
muchas se baja al andn para asegurarse que mujer que luch mucho para llegar a ser
todo est bien y que nada tape las seales que guarda y no quiere guardar ese privilegio para
tiene que ver con claridad. El mayor logro de ella, sino abrirlo como abre la puerta del tren
Stella es ser una de las tres primeras guardas con su llave en mano- para otras generaciones
del tren Sarmiento. Y toma ese triunfo como de chicas. Las ms jvenes, incluso, pueden
un triunfo colectivo de las trabajadoras soar con ser maquinistas. Esa puerta s
ferroviarias que luchan por igualdad de la cerr, porque su edad no le permitira
oportunidades y de derechos. Se queja que la empezar. Pero ella no lucha slo por su
ropa de varn que lleva puesta parece indicar propio futuro, sino tambin por el futuro de
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

las que vienen. Stella integra y acompaa la de las tres primeras guardas de la lnea que como el mejor premio: emprender un viaje
agrupacin Mujer bonita es la que lucha, de recorre el Oeste. Entre diecisis varones que con Rubn. l le adjudicaba la responsabilidad
la Lista Bord de la Unin Ferroviaria. El da se postularon ella qued seleccionada para de sealarle qu encomiendas deba bajar en
de la mujer festejaron los logros obtenidos en ese puesto. No se pone lmites ni le teme al cada recorrido. La tarea era un lustre para la
cupo femenino en algunas especialidades y horario nocturno, desde las 19:00 hasta las nia que separaba las cajas por estacin y a los
redoblaron sus objetivos para el futuro. 2:30 de la madrugada. artefactos o heladeras les conoca el destino
de memoria para que su pap los cargue. El
Tambin su foto retrat el mensaje Feliz da Su pap, Rubn Antonio Mirabelli, es guarda premio del viaje era su mejor premio. Pero
de la mujer. Construimos igualdad, en las gigan- y quera que sus hijos fueran guardas. Y cuando su pap lo haca clandestinamente. Las nias
tografas de los carteles de todas las estaciones, digo sus hijos no digo sus hijas e hijos, ya que no eran bien vistas. Los nios, en cambio, s
a travs del mensaje, para el 8 de marzo, de slo sus hijos varones podan cumplir ese y llegaban, al premio mayor de acompaar al
Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria y sueo. Las mujeres tenan tapiado el ingreso maquinista. La discriminacin se vesta de
el Ministerio del Interior y Transporte de la al mundo de las vas, a menos que atendieran molestia. Los conductores deban ponerse un
Nacin. Su imagen se convierte en homenaje el telfono para cubrir las necesidades de los incmodo bozal si suba una nia y, en cambio,
a las mujeres reales, fuera de las publicidades trabajadores andantes. si los acompaaba un nio la comodidad
que incitan al consumo de carteras y que compinche no afectaba su libre expresin de
ensombrecen los pasos diarios de miles de La leyenda empez con su abuelo, Higinio vociferar a su gusto.
mujeres que, como Stella Maris, avanzan. Mirabelli, que tambin fue ferroviario. Hay
quienes quieren romper las tradiciones y hay Por suerte la idea de libertad fue tomando
Y avanzan a pesar de las barreras. Ella naci a quienes les encanta poder incluirse en el viento y viaje hacia la igualdad. A los reductos
en el ex Hospital Ferroviario de Retiro. Pero ritual de la rueda histrica a la que no fueron masculinos Stella no les teme. Al contrario,
como naci nena no poda ser ferroviaria. Por convidadas. Stella Maris logr ser la tercera tal vez como recuerdo de su niez, le gusta
suerte hay historias que se cuentan en pasado generacin ferroviaria y festeja el triunfo poder entrar y formar parte legtima de su
y que en el presente se modifican y en el que no es slo inercia cronolgica, sino barullo. La entrevista es en los alrededores
futuro se multiplican. En 2013, ingres entre continuidad y progreso. de la estacin Castelar. Stella hace de gua y
las primeras trece banderilleras del Sarmiento. saltea todos los bonitos y amables cafs para
Muchos de sus compaeros no las queran Stella no esperaba la Navidad, los Reyes o el llegar a la reliquia del bar Tarzn, una galera
en las vas. Sin embargo, sigui avanzando Da del Nio (que algn da se llamar de arte de fotos ferroviarias en blanco y negro,
y se convirti, el 15 de julio de 2014, en una tambin de la Nia) o no los esperaba tanto retratos de Isabel Sarli, recortes deportivos de

47
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

El Grfico, notas de diarios sobre el propio quera ser ni una cosa ni la otra. Su deseo Felicitaciones!, le poste Gabriela cuando
culto al bar reliquia, mesas sin modernizar estaba en movimiento. Siempre quiso trabajar la foto de Stella Maris se convirti en el
y el ruido como msica de fondo, donde la en los trenes. Pero su pap le deca mir que a emblema del da de la mujer para todas las
conversacin se alza sublime sin silenciarse las mujeres no las estn tomando, estn tomando pasajeras y trabajadoras el 8 de marzo.
por las caras apoyadas en la propia pantalla. slo varones.
Hasta que la historia tom otro rumbo. Yo
A ella le gusta estar ah, sentarse y pertenecer. pens que ninguno de mis hijos iba a seguir
Quiere ir a donde todos los ferroviarios van la tradicin ferroviaria, festej su error
y a donde ella quera llegar. Se sonre como
Siempre quiso trabajar desacertado Rubn, cuando Stella pas a ser
un logro cuando relata el orgullo de su pap en los trenes. Pero su pap le parte de su familia laboral. l trabaja hace
por su ascenso de molestia a laburante. deca mir que a las 45 aos en el servicio ferroviario que va a
La piel lisa no necesita maquillajes para La Pampa. Ya est a punto de jubilarse. Pero
mostrar la transparencia de su triunfo. Los mujeres no las estn tomando, antes de retirarse puede disfrutar de convivir,
ojos grandes se le encienden con una pasin estn tomando slo varones. en la misma empresa y en el mismo puesto,
que tiene reivindicaciones y conquistas en con su hija que hace un altar de orgullo con
lista de espera, pero no la queja desazonada esa va de la continuidad familiar.
o el fastidio. Ella es una orgullosa madre
ferroviaria que demuestra su alegra en el rosa Rubn refunfuaba por la herencia rota como Hoy, Stella Maris, a los 34 aos, se siente ms
que le sube de los dedos y se le trepa hasta los si fuese una copa de la abuela destrozada en libre con sus dos hijos con los que nunca se
pmulos y encandila con la alegra de hacer lo mil pedazos contra el piso. Sus dos hermanos queda en casa- y con su pareja, Jos Alberto
que se quiere en el da a da. varones, Ricardo Julio Mirabelli y Sebastin Quintero, tambin ferroviario (banderillero) y
Mirabelli, no queran ser ferroviarios. Ricardo tambin viajero. Tanto Ayln Zoe Jujra, de trece
Ella tuvo otra vida: estuvo casada once aos y es instrumentador quirrgico y Sebastin, al aos, como Mximo David Yujra, de nueve
fue tcnica ortopedista. Haca corsets, fajas final, s se subi al camino de los trenes. Pero aos, saben que compartir tiempo libre con su
y plantillas. Se senta atrapada por una es- ella fue la primera. Su otra hermana, Gabriela mam no es aplastarse en un silln ni encerrarse
tructura de vida que le asfixiaba su propio vuelo. Mirabelli, es enfermera y siempre la alent. cada uno en un cuarto. Los tres se suben a un
Se separ hace cuatro aos y apost por la Viste que cuando yo te deca que si ponas colectivo para hacer picnics o para conocer
pasin, en los amores y en el trabajo. Estudi tu fuerza en lo que deseabas sin dudarlo se lugares nuevos. Viajar no es una obligacin, es
tres aos para ser maestra de grado. Pero no te realizara? Y recibiste mucho ms todava! un deseo y un destino de una vida sin amarras.
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-Cmo te dijeron que no podas ser que naci porque pasaba el tren. Es uno llamita propia en la historia ferroviaria. Y en la
ferroviaria? ms, pero es un smbolo, de una Argentina de Stella Maris, que sin metforas, tena a la va
ferroviaria, extendida en una geografa como patio de su casa de la infancia.
-Cuando quise ingresar me dijeron que no, adoradora de las vas y de toda la vida que
a menos que sea administrativa. Pero ser generaba el ida y vuelta de un medio de El relato oficial cuenta el inicio, pero no el
administrativa nunca me interes. A m me transporte que transportaba mucho ms que cause de las privatizaciones en los noventa y
gusta viajar y estar con las personas. gente y mercaderas. el desguace ferroviario. Mechita se convirti,
prcticamente, en un pueblo fantasma. Sobre-
-Cmo sentas la diferencia con tus herma- Por eso, hay que transportarse en el tiempo vivi entre los pocos habitantes que siguieron
nos varones en la posibilidad de continuar y pensarse en 1904 para entender que, con la trabajando en el tren y por la instalacin de
con el trabajo de tu pap? construccin de unos talleres ferroviarios para el una fbrica metalrgica.
antiguo Sarmiento del llamado Ferrocarril Oeste,
-A m siempre me interes el ferrocarril, naci Mechita. Gestado entre rieles y parido por -Qu te gustaba de chica de la mstica del
pero me decan que no poda trabajar por ser la fuerza del tren que construa a su alrededor y tren?
mujer. Y, en cambio, a mis hermanos no les era mucho ms que una estela de paso.
interesaba. Mi pap estaba en el ferroviario -Yo lo acompaaba a mi pap cuando iba a
pampeano y yo quera estar en Mercedes, Sin embargo, la ubicacin de Mechita tiene su Timote o a Lincoln. l siempre peda permiso
Gorostiaga, Suipacha y Mechita que es de historia en la puja poltica y econmica entre la a los otros guardas. Los ferroviarios, a veces,
donde yo vengo. Antes viva en Mechita, pero empresa ferroviaria (en manos inglesas) y los llevaban a sus hijos varones, pero a las nenas no.
ahora, por trabajo, estoy en Ituzaing. dueos de los terrenos de Bragado, en donde
queran ubicar a los talleres ferroviarios. Los -Ser nia era un obstculo para acompaar
La mecha de la pasin. ingleses no queran pagar y los terratenientes al trabajo a tu pap?
no queran bajarse el precio. La pulseada la gan
Stella Maris viene de Mechita, un pueblo Inglaterra. El entonces Presidente Manuel -Claro. l se fijaba quin estaba en el viaje
a 199 kilmetros de Once, estacin de la Quintana don campos de su propiedad para y, a veces, me llevaba. Un recuerdo lindo es
Lnea Sarmiento desde donde va y vuelve, que se construyan all los talleres y para evi- cuando fui a Timote, que es un pueblo her-
ahora, todos los das, para abrir las puertas tarle pujas a los forneos. As se encendi la moso pasando 50 kilmetros de Bragado, en
y cerrarlas, en viajes ms seguros. No es un Mechita, cerquita de Bragado y de Alberti, la Provincia de Buenos Aires. Los guardias
pueblo por donde pasa el tren, sino un pueblo en la Provincia de Buenos Aires, pero con esa dorman ah y despus seguan. A m me

49
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

gustaba acompaar a mi viejo. l me llevaba -Cmo logrs que la maternidad no sea un

al sector de encomiendas y me haca separarle obstculo para poder viajar?
los paquetitos que tena que bajar en cada Yo quiero ensearles y,
estacin o me peda que yo le haga acordar -A mis hijos siempre les hablo, incluso en la
cuando haba heladeras para algn pueblo.
ms que nada, a la nena, que separacin con el padre y, por eso, no bajaron
no se tiene que encerrar. la nota de la escuela, ni nada. La maestra se
-Era un momento nico con l y de mucha Ya no es la ama de casa que sorprende que los chicos no tuvieron cambios
complicidad. Qu edad tenas? y que la nena habla de cmo trabaja su mam
est con un delantal y dice mi mam viaja.
-Tena diez aos y nos turnbamos entre los esperando al marido a que
hermanos. Si te portabas bien en casa viajabas -Las maestras siguen diciendo mi mam
con pap.
venga de trabajar. Hoy en me mima y preguntando de qu trabaja el
da la mujer es capaz de todo pap el da del trabajo, en vez de aggiornarse
-El viaje en tren era la fiesta? teniendo marido e hijos. a una realidad de madres trabajadoras?

-Claro. Lo nico malo es que nunca pude - Al ser guarda, lamentablemente, hay cosas
subir a la mquina. Mis hermanos s subieron. que tens que dejar de lado de la familia: los
-Es hermoso. Ya me entusiasm cuando actos del colegio, ciertas salidas que hacen
-Por ser varones s podan? empec a sentir el ruido. A m me gustan los nenes con sus amiguitos que no los pods
los ramales y los viajes de larga distancia. El acompaar o algn da de la madre. Yo
-S, mi pap no quera molestar. Ya era una elctrico es muy bonito, pero yo me siento siempre les hablo: es una cosa que a mam
molestia subir con una nena porque los guarda guarda cuando hago los ramales. siempre le gust. Cuando sean grandes lo
hombres se tenan que comportar de otra Ahora est el tren chino que va hasta La van a entender. Y me contestan: Ya lo
forma. En cambio, con los hijos varones era Pampa y despus el pampeano que va hasta entendemos ahora. Sabemos que es algo que
distinto. Recin de grande, cuando ingres Bragado. Ese trayecto largo es lindo porque te gusta. A m me gusta viajar. Cuando los
a ferrocarriles, pude ver una mquina en te hacs amigo de la gente, obviamente que tengo yo, no nos quedamos en casa. Siempre
funcionamiento. cumpls tu rol de guarda, pero es otra cosa. A viajamos. Agarramos un colectivo y hacemos
m me gustara llegar ms lejos. un picnic o lo que sea, pero adentro de la casa
-Qu sentiste? nunca. Los domingos el sol brilla de otra
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

manera porque la gente va a pasear y con esa

culpa llegs a tu casa y llevs a los chicos a la
plaza aunque sea de noche. Cuando sos mujer
ests en el trabajo, en la comida, ests en todo.

-Por qu elegs decirles que no slo trabajs

para darles de comer sino porque te gusta?

-Yo quiero ensearles y, ms que nada, a la nena,

que no se tiene que encerrar. Ya no es la ama de
casa que est con un delantal esperando al marido
a que venga de trabajar. Hoy en da la mujer es
capaz de todo teniendo marido e hijos. Yo estoy
juntada en este momento con mi pareja: Jos
Alberto Quinteros, que es banderillero.

Hay chicas que son capaces

y que estudiaron en
escuelas industriales para
poder usar herramientas,
entonces, que no puedan
hacerlo porque no aceptan
mujeres es un poco chocante.

51
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-Conociste el amor en el ferrocarril? -Cmo es la reivindicacin por el cupo de

gnero?
-S. Yo ingres como banderillera entre las
Cuando una est separada la
primeras trece banderilleras en la Lnea -Se pelea por el cupo femenino en distintas prioridad son los hijos y yo veo
Sarmiento en 2013. Pero no nos queran en especialidades. Se piden mejores condiciones que, con mi ascenso, traje pro-
las vas. para trabajar y que las mujeres, si son aptas,
sin ningn acomodo, puedan trabajar en greso y felicidad a mi familia.
-Quines no las queran? material rodante y estar en los talleres. Hay
chicas que son capaces y que estudiaron en escuelas
-Los hombres nos ven dbiles y decan que industriales para poder usar herramientas, -Vos no luchs slo por conquistar tus
no bamos a soportar estar sucias o sin bao. entonces, que no puedan hacerlo porque no deseos sino por conquistas colectivas?
Son funciones que no tienen todava, ni para aceptan mujeres es un poco chocante para las
los varones ni para las mujeres, las condiciones pobres chicas. Por fin entr una chica, Karina - S. Conozco a una banderillera, que es
necesarias. Hoy en da las garitas estn con baos Maiorano, a suministro elctrico. hija de un motorman, sus dos hermanos son
qumicos. Una mujer no puede estar ocho horas maquinistas y su sueo es ser maquinista, pero
con un bao qumico por las enfermedades -Tu sueo es ser guarda y viajar a las hay una gran traba, pobre. Se necesitara que
que pods agarrarte. Sin embargo, cuando provincias o ser maquinista? haya ms gente para romper esas barreras.
entramos como banderilleras, ya en el rea de En Mujer bonita la apoyamos y le damos
trfico, eso permiti que se pudiera poner la -A m no me da la edad para ser maquinista. fuerza. Pero es difcil. Despus de tantos aos
voz ms fuerte y postular mujeres para guarda. Si fuera ms joven sera fantstico ser recin ahora hay tres mujeres guardas entre
Nosotras luchamos porque queramos no slo conductora. Pero conozco muchas chicas que doscientos trece varones en el Sarmiento.
hacer limpieza, sino tambin pertenecer al rea son jovencitas y estn aptas.
de trfico. La organizacin Mujer bonita es la -El efecto de la discriminacin por puestos
que lucha, de la lista bord, es la que est hace -Por qu en un pas conducido por una tambin es econmico porque en puestos
aos luchando por el cupo femenino para las mujer se impide el acceso a las mujeres a inferiores se gana menos que en puestos
distintas especialidades. El objetivo es que si conducir los trenes? superiores?
una mujer cumple con las mismas condiciones
de requerimientos secundario y conocimientos -Es un sector que todava no se quebr. Si - S, cuando una est separada la prioridad
bsicos de electricidad- pueda ser guarda. llegara una mujer la aplaudira mil veces. son los hijos y yo veo que, con mi ascenso, traje
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

progreso y felicidad a mi familia. -Qu falta? -Exacto. Nos aguantamos, pero la idea es que
la empresa nos propicie uniformes para mujer.
-En qu cosas repercute que tengas un -Ahora tengo puesta una chomba y me dieron
puesto mejor? una camisa de hombre. Todava no est todo. -Cmo fue tu primer trabajo en el tren?

-En este momento estoy ahorrando para -El reclamo es por uniformes femeninos con -Fui banderillera y tena que estar en la barrera,
poder comprarme una casa. Eso es lo que moldes basados en cuerpos de mujer para tra- con la bandera roja, para que el trfico no pase
quiero. Cuando me cas tuve una casa y la bajos que no son exclusivamente masculinos? cuando pasa el tren, porque siempre hay un
pude armar. Pero cuando una se separa se desprevenido que quiere pasar. En cambio, el
quiebra todo. Por eso, ahora, estoy ahorrando -Somos tres guardas: Flor Serratore vino guardabarreras es el que est con la bandera
para poder tener una casa que sea ma y de de limpieza y Susanita Snchez de evasin. verde. Hubo un banderillero que me ense
mis hijos. Mis hijos tambin tienen a su padre, Susanita tena camisa de mujer porque en todo. Me empez a contar ancdotas, porque ac
pero yo trato de abarcar todo. Soy la mam y evasin hay ropa de mujer. Pero para las guardas se aprende todo con ancdotas. La teora est,
la jefa de la familia y hay cosas que los chicos no hay ropa. Usamos un pantaln de hombre pero para las soluciones tens que usar tu criterio.
me piden a m que no le piden a nadie ms. color gris (que es el que distingue a los guardas)
pero no contamos con uniforme y tenemos -Qu es lo ms difcil?
-El ascenso de los puestos rasos a mejores que usar pantaln y camisa de hombre. La
cargos te cambia la posicin ante la vida? respuesta es sensata: dicen que es algo nuevo -Hoy el respeto al guarda se perdi mucho. El
y que tenemos que aguantar hasta que hagan pblico se lleva puesto a todo el mundo con tal
-Es un progreso para la mujer. Si tens un los uniformes. Nosotras queremos trabajar de subir al tren y llegar a su casa. Ahora que estn
puesto bajo, tens que trabajar en el ferrocarril como guardas y lo conseguimos. Sabamos que
y buscarte otro trabajo en otro lado. En las condiciones no estaban. Pero yo ocupo el
cambio, con esto traes la mantencin al hogar. puesto hace ms de seis meses y querra tener
Es distinto. una camisa y un pantaln de mujer.
Yo lo que veo diferente es
que las mujeres se atreven
-No basta con tener trabajo, hay que luchar -No te gusta tener que parecer un hombre ms a pedirte algo. Te
por un trabajo de calidad? para ocupar un puesto que era exclusi-
vamente masculino. tienen ms confianza.
-Exacto.

53
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

las camaritas, ms o menos, se controlan. Antes contribuir a que las mujeres viajen mejor? -Hasta dnde te gustara viajar?
viajaba mucha gente con bebidas alcohlicas.
Yo estuve dos meses con los trenes viejos y era -Hay gente educada, pero lamentablemente -Me gustara ir hasta Bragado y el viaje a Mar
muy estresante. Llegaba mal a mi casa. Trataba los sbados y domingos no te encontrs con del Plata, pero eso ya no corresponde a mi lnea.
de estar bien para mis hijos, pero saba que iba esa gente. Yo lo que veo diferente es que las
a trabajar y me poda encontrar cualquier cosa. mujeres se atreven ms a pedirte algo. Te tienen -Tu pap se siente orgulloso de vos?
Hoy en da alivi mucho saber que las puertas se ms confianza.
cierran y que ningn pasajero se te va a caer que -S, siempre estuvo orgulloso, pero le provoc
es lo esencial. Tambin las cmaras sirven para felicidad que siguiera la lnea. l pens que
la seguridad. Igualmente siempre hay alguno ninguno iba a entrar al ferrocarril. Yo entr y
que se manda sus macanas, por eso exigimos
l crea al poco tiempo fui guarda. l lo vea inslito.
que haya polica en la formacin. Antes, al que su tradicin Finalmente mi abuelo guarda, mi pap guarda
guarda se le esconda la gente o el que no tena la iba a seguir y yo guarda. El crea que su tradicin la iba a
boleto para zafar. Hoy les da lo mismo. El tren
nuevo trajo muchas ventajas. Igualmente hay un hijo varn
cosas que se pueden mejorar. y fue una mujer.
Los que tienen hijas
-Qu tareas hacs como guarda? se dan cuenta que la
-Ver la seguridad de los pasajeros. Abro y -Qu situaciones difciles viviste? incorporacin de mujereses un
cierro la puerta. Pero cuando hay un accidente progreso para la
soy la primera en bajar y tengo que garantizar -Un hombre estaba fumando arriba del tren
que no se acerque nadie hasta que llega la nuevo, le dije que lo apague y cuando me voy lo
familia. Si les entrs por
polica. Y mantener el orden en la gente. vuelve a prender. Le vuelvo a decir y me escupe. el lado de la capacidad de
Hoy en da la gente no respeta nada. Si hay Yo no lo puedo tocar. Pero se levant todo el sus hijas muchos entienden
un muerto, la gente es capaz de patearlo para vagn a decirle Eh, lo nico que te falta es que
llegar a su casa. No es tan sencillo. le pegues a una mujer. Eso es lo bueno: que que las mujeres tienen que
ahora al pasajero lo tens de tu lado. Falta mucho, tener derechos.
-Te parece que las guardas mujeres pueden pero se estn cumpliendo metas de a poquito.
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

seguir un hijo varn y fue una mujer. Eso le Derechos de hija y para las hijas que un factor importante para convencer a
gust. Pero a las chicas les falta mucho. Tiene los trabajadores ms ariscos a los cambios es
que haber igualdad para todos sin acomodo. Primero dijimos no a las mujeres, pero despus que la amplitud favorece, tambin, a sus hijas:
Esa es la lucha de las mujeres. Yo ingres a ser estuvo todo bien, reconoce un compaero en Los que no tienen hijos o slo tienen varones
guarda gracias a un movimiento que est desde la entrevista en movimiento, cuando el bar son ariscos, en cambio los que tienen hijas se
2012. Es una lucha que viene de hace rato. Y y la estacin Castelar quedan atrs y las dan cuenta que la incorporacin de mujeres es un
agradezco la lucha de ese movimiento. Voy a palabras se fluyen con la accin y el inter- progreso para la familia. Si les entrs por el lado
seguir diciendo que las mujeres somos capaces para cambio. La historia no es una postal quieta. de la capacidad de sus hijas muchos entienden que
todo. Si nos instruyen y nos dan un curso somos La discriminacin existe. Pero puede modi- las mujeres tienen que tener derechos.
capaces de todo. El problema es que no nos ficarse. Los otros guardias reconocen sus
quieren instruir. Queremos igualdad. recelos. Y tambin su cambio al compartir Stella en accin no se queda quieta. Habla
responsabilidades y complicidades con una con el polica que cuida la seguridad del
guarda mujer. Y no slo por ella. Stella cree tren que lleva a los pasajeros desde el oeste
del conurbano hasta la Ciudad de Buenos
Aires. Tiene sobre su cuello un silbato negro.
Lo sopla para anunciar la salida y aprieta el
botn rojo que permite que el tren arranque.
Su trabajo tiene tcnica, temple, firmeza y
tambin la amabilidad en un manual invisible
que slo se ve en la prctica.

-Disculpe, a qu hora vuelve el ltimo tren? le

pregunta una seora que va en busca de
regalos para sus nietos a las jugueteras ma-
yoristas y no quiere quedarse varada. -A las
22:36, pero te aconsejo que ests a las 22:24
para viajar ms tranquila- recomienda Stella
Maris, que no deja ni un minuto de ser una
madre en movimiento.
3

55
SILVIA MARCELA PORTUGAL Enamoradsima estoy de ser
una trabajadora ferroviaria, de
LA ENAMORADA ser parte de ese tren que llega
Silvia fue ferromoza y guarda en Crdoba y se enamor de la libertad de viajar sin un traba-
jo en tierra firme. Tambin de la fraternidad con los viajeros y la gente de pueblos. La magia
del interior, desde el interior de los vagones. Ahora es auxiliar en unidad de transporte y se
declara enamorada de los trenes. Y agradece que el trabajo de ferroviaria le diera carcter.

Responde rpido, Silvia. Como si no necesitara los trenes que iban a Villa Mara desde Cr-
pensarlo, como si el que respondiera fuese el doba y era un servicio diario. El tren sala todos
cuerpo y no la cabeza. S, del tren, contesta los das y yo empec trabajando como una
cuando queda frente a la pregunta de si est moza a bordo que venda gaseosas, alimentos,
enamorada. De viajar, de bajar en los pueblos, sndwiches, galletas, alfajores. Tambin le
de recibir el abrazo de la gente de los pueblos, ofreca caf a los pasajeros sin cargo.
porque el tren que va al interior no es como el
tren de Buenos Aires. Cuando llegs a Toledo, -Eran varias mujeres?
a Ro Segundo, a Laguna Larga, a Oncativo,
la gente te reconoce y viene a saludarte. Lo -No, yo era la nica.
importante que es en los pueblos que llegue el
tren, y con el tren llegs vos. As que s, ena- -Antes de qu trabajabas?
moradsima estoy. De ser una trabajadora
ferroviaria, de ser parte de ese tren que llega. -En el rubro del calzado, haca la reparacin
Silvia Marcela Portugal tiene 46 aos y en el de zapatos para damas.
comienzo fue ferromoza. Slo decirlo le llena
a cualquiera la boca de un nombre singular, -Qu te enamor del tren?
bellsimo: ferromoza. Pero parece que haberlo
sido es todava mejor. Empec en una coo- -Siempre am viajar en colectivo o en lo
perativa que armaron los ex ferroviarios de que fuere. Me dijeron: mir que tens que
Ferrocarriles Mediterrneos. Operbamos con pernoctar en Villa Mara. Yo dije no importa.
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

Tena a mi nico hijo ya grande, Mauricio tens que salir vos sola. Fue cambiar de mundo, sin salir del mundo
Ezequiel, de 30 aos. Ya estaba separada y no ferroviario.
tena que estar constantemente en un hogar. -Qu hiciste?
-Por qu te bajaste?
Era la libertad, parece. La libertad de moverse, -Me anim. Y de golpe iba y vena sola por
de trasladar el cuerpo y con el cuerpo, el los pueblos y las ciudades. Despus la empresa -Porque haba demasiados hombres y viste
espritu. Salir de una ciudad, llegar a la otra, quebr y nos quedamos sin trabajo. En agosto cmo es.
y trabajar en el trayecto. La ferromoza Silvia de 2004 abri sus puertas Ferrocentral, donde
Portugal haca lo que haca, creyendo que segu siendo guarda. Fueron los aos de mi -Cmo es?
eso sera todo, convencida de que servir el consolidacin.
caf y vender pebetes alcanzaba para agotar -Como que haba demasiados hombres y
la experiencia de la mujer ferroviaria. Pero En 2005, Silvia senta que saba todo lo que una mujer no puede estar cuando hay tantos
no. Un da, el experimentado guarda Roque necesitaba saber. Su viejo maestro, el guarda hombres. Yo se lo que s y todos mis compae-
Merlo vio algo en ella, algo que se pareca al Roque Merlo, segua de cerca sus pasos ros saben que puedo llevar un tren. No tengo
deseo y la tom de alumna. Merlo le ense hasta que la apertura de nuevos ramales nada que demostrarle a nadie porque ya lo
a Silvia lo que hasta ese momento no le haba los separ como compaeros: Merlo se fue demostr todo, pero en ese momento qued a
enseado a nadie y lo hizo con la generosidad al tren de Buenos Aires, Silvia se qued, cargo de la boletera.
de los grandes maestros. ahora s, completamente a cargo, a bordo
de la formacin que segua saliendo de -Fue una forma de discriminacin o te
-Con l aprend todo. El manejo de las puertas, Villa Mara. No se dio cuenta como fue que hacan sentir mal?
los secretos de los motores. Cmo funcionan ocurri, ni cuando, pero lleg el da en que
las vas, los intercalados, el sistema de seales. Silvia le enseaba lo que haba aprendido a -No, no me hicieron sentir mal y la verdad es
Lleg el da en que pas de ferromoza a los jvenes recin llegados. Pas de alumna a que estaba un poco cansada de levantarme tan
guarda de la formacin. maestra. Omar Balut fue uno de sus mejores temprano. Los horarios del tren a bordo son
alumnos y, cuando estuvo listo, cuando las duros y el tren traslada esa dureza al interior
-Cundo fue? intimidades del tren y la vida ferroviaria de tu vida.
dejaron de ser un secreto para l, Silvia le pas
-Estuve todo el ao 2000 aprendiendo y en su posta y, despus de aos de millaje, se baj Dice Silvia que siente nostalgia. Que ahora
2001, sin avisarme nada, un da me dijeron: de los vagones e hizo pie en las boleteras. que la pasaron a la oficina de jefatura y se

57
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

mueve cmoda como auxiliar de transporte o una toalla higinica y esa comunicacin con El tren tiene otra magia. Es otra cosa.
de Nuevos Ferrocarriles Argentinos, est ms un hombre es ms difcil.
cmoda, ms relajada, pero que extraa. Que -Segus enamorada?
arriba de la formacin era su lugar. Que se -Qu te dio el trabajo en el tren?
siente bien aqu abajo, pero que ir y venir -S, del tren.
es una sensacin incomparable. Que fueron -Carcter.
cinco aos sobre las vas que los lleva encima, -Cmo lo sabs?
los lleva en el cuerpo, y que la memoria del -Imprescindible.
cuerpo no se extingue. -Porque donde hay un tren, me subo.
3
-S, porque sos mujer y creen que sos dbil, pero
yo desarroll un carcter fuerte as que ando
bien para manejar a las personas. Ahora estoy
Sos mujer y creen a cargo de diez o doce chicos y me respetan,
ms la gente de limpieza, con todos me llevo
que sos dbil, bastante bien. Cada uno hace su trabajo y yo
pero yo desarroll hago el mo.
un carcter fuerte.
-Qu sueos tens?

-Yo sueo con que el tren salga todos los das a

Villa Mara y que el tren a Buenos Aires salga
-Te gustara que hubiera ms chicas guardas? todos los das tambin, sera hermoso. El de
Retiro sale dos veces a la semana y el de Villa
-Me gustara porque las chicas son necesarias Mara, tres. Para m no alcanza.
para atender al pasaje femenino. Hay pasajeras
que necesitan algo que un hombre no se los -Qu diferencia hay con el micro o el auto?
puede dar. Por ejemplo, se indisponen, o les
sucede alguna cosa que no pueden hablar, o se -En el tren la gente trata de conversar y hacer
descomponen, o que necesitan un analgsico amigos. En el micro uno se sienta, viaja y listo.
NORA RIOS Lo bueno de esta gestin es que fomenta
El jazz de la infancia que la gente se quiera involucrar

Nora Ros es madre sola de Vita Aim, de ocho meses. Es jefa de hogar y ella mantiene
con su trabajo a su mam, Mara Luisa Gonzlez, que ya no trabaja limpiando otras
casas de familia, sino que cuida a su nieta educada en el valor del trabajo materno. Nora
se ocupa de la atencin a pasajeros y quiere llegar a ser sealera, conocer los trenes del
mundo y propone que la felicidad tambin es una meta propia. Una joven empoderada
que, con derechos, no tiene techo.

Nora Ros tiene veintinueve aos y veinte de una vida de paseos, escuela, desmayos,
atrs ya paseaba con su mam y su to en accidentes, solidaridades, egosmos, trabajos
tren. El paseo no era slo el lugar de llegada. y alegras en el tren. Y la meloda tiene la
Ni la aventura terminaba con la vuelta a casa. percusin que transporta de la esclavitud a la
Ramn Gonzlez (el nombre formal del mejor libertad y del encierro al aire libre.
llamado to Cacho) acompaaba el viaje con
sonidos, relatos y significados. l era fantico Cuando viajaba en tren se escuchaba el
de los trenes y de la msica. Nora recuerda que tatan tatan y, cuando llegbamos a casa, mi
las palabras no silenciaban el ruido del tren, ese to me mostraba un tema de jazz que tena la
ruido que reproduce ahora, ya de grande, ya misma base. En Estados Unidos los negros se
mam, ya ferroviaria, con el nfasis de emocin inspiraron en el sonido del tren para crear un
de las melodas de la infancia: tatan tatan ritmo. Ellos viajaban y escuchaban ese sonido
tatan tatan, casi canta para imitar el sonido todo el tiempo, explica como le explicaron.
del tren. No es el chucuchuuuuuuuuu chucu
chu que tantas veces resumieron de un modo El traslado de quienes llegaron de frica
impostado los trenes que echaban humo por en barco a Norteamrica para ser esclavos
los dibujitos animados. de quienes expriman la libertad humana en
nombre de la libertad de comercio se hizo
La meloda est sellada por la memoria viva baile, se hizo orquesta, se hizo grito, se hizo
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

carrera y se hizo magia jazzera con el tren en puertas que se cierran y el tren que no arranca oportunidades en una sociedad igualitaria.
crculo sobre sus gargantas, bateras, saxos y si estn abiertas o las enredaderas de alambres Una igualdad que descansa en los ojos de su
trompetas. A m me deca eso y me gustaba. para que nadie arriesgue su propia vida. mam, Mara Luisa Gonzlez, que se cierran
Cuando sos chica mucha bolilla no le das, pero Tambin el odo atento. Nora realiza tareas cuando se sienta, porque sentarse era un
son cosas que te quedan y las vas procesando administrativas en el Centro de Atencin al privilegio al que no estaba acostumbraba. Ella
con el tiempo, valoriza Nora. Pasajero de la estacin Once, donde escucha limpiaba casas desde que el sol asomaba hasta
y le dice a los y las pasajeros/as que tienen que caa por las ventanas ajenas de vidrios
El sonido se qued como la poesa ferroviaria. derecho a ser escuchados, monitorea por ms claros, gracias a sus manos trapeadas y de
Aunque Nora no hace pura mstica y conoce,con computadora el trnsito ferroviario y pone sus nios y nias baados y cenados en sus brazos
sus propios ojos, el filo del tren acentuado por ojos y odos atentos en cada tarea. mientras sus madres trabajaban. Ahora es
el riesgo abierto de la privatizacin sin cuida- Nora la que trabaja y con su trabajo sostiene,
do. Ella entr a trabajar, primero en la parte de Y levanta la vista para soar sin lmites. Me sola, a su madre y su madre cuida a su nieta
limpieza, despus rindi para ser promovida y gustara recorrer todos los trenes del mundo, para que su hija trabaje.
entrar al CAP (Centro de Atencin al Pasa- exclama y en el detalle encajan los trenes
jero). La falta de cuidado, mantenimiento y modernos, precisos, hermticos y extendidos Vita Aim quiere decir vida amada entre el
calidad del servicio, apuntaban contra la segu- de Europa y los abultados de gente, olores y italiano y el francs, tiene un ao de nacida
ridad y se hacan moneda corriente. No haba comidas de la India. y el doble de acunada. El embarazo de Nora
alambres que detuvieran el paso por las vas y empez con prdidas, as que tuvo que hacer
se acostumbraba a tomar el tren sin bajar por Su pap, Vctor Ros, tambin es ferroviario, reposo absoluto porque no poda viajar de su
el tnel, como si las vas fueran una peatonal trabaja como soldador en los talleres de casa, en La Matanza, hasta su puesto de Once,
posible. Se acostumbraba a trabar con el Castelar, aunque, adems, es tornero. Nora ni siquiera sentada, aunque cueste, todava, que
propio zapato- las puertas, para que corriera sigue sus pasos, aunque quiere crecer y el asiento se entienda como un derecho que
aire por amasijo a falta de aire acondicionado. hacer su propio camino e, incluso, saltear las preserva la salud de las embarazadas.
As las costumbres y el desamparo privado fronteras que hoy no la dejan cruzar de puesto.
estallaban en accidentes que no se anotaban De chica no saba si ser psicloga, nadadora o Ella se incomodaba con el derecho laboral de
como efectos de la desinversin. directora de cine. Pero ahora s tiene en claro preservar a su hija por el ltigo social que dice
que quiere trabajar en control. Est dispuesta que la mujer embarazada se aprovecha del
La comparacin en un antes y despus no a todo con tal de aprender y no hay razones a trabajo cuando, en realidad, es su respaldo y el
es slo de las nuevas mquinas, sino de las la vista para condenarla al analfabetismo de de su hija y el de los otros miles de argentinos

61
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

que necesitan una sociedad con nuevos chicos y -Hay una potica del viaje en tren con el todo el mundo haca por el calor y la costumbre.
chicas que sostengan el rgimen de jubilaciones viento, los sonidos, las conversaciones?
futuras. Pero, todava, la maternidad es vista -Cules eran los peligros de viajar con las
como un privilegio individual. Y a Nora le -Todo tiene su parte linda. Yo miro de frente puertas sin cerrar?
pesaba tomarse los das que necesitaba para lo imponente que es y la altura que tiene. Me
preservar su panza envuelta de su propia pujanza encantan las mquinas yankees que tienen - Una de las cosas feas son los accidentes y des-
por la vida. Ahora, en cambio, no le cuesta esos paragolpes. Es un conjunto de cosas. graciadamente pasan. Un da trab la puerta como
saberse una madre sola, que no necesita pareja siempre, pero era un servicio rpido que iba por
para sentirse acompaada y que no quiere ver la -Qu sents por el tren? una va general,pegado a Rivadavia.Yo me haba
desigualdad plasmada en su casa y que ella y su subido en Once, hace Flores, llega a Liniers,
mam, pueden hacer equipo para criar a su hija -Soy una enamorada del tren y de todo lo que abre la puerta y sube la gente y vuelvo a trabar la
y ensearle que el trabajo da pan, pero tambin conlleva. Todo el predio ferroviario es lindo. puerta. Pero, en ese momento, era comn que
alegra. Soy una enamorada del tren, se define. muchas personas se quisieran colar por las vas
-Qu trenes te gustara conocer? para cortar camino y no pasar por el tnel y, re-
-Quin te trasmiti amor por los trenes? cin ah, poder subir al andn de Ciudadela.
-Me gustara recorrer todos los trenes del mun- Nada impeda esa costumbre porque haba
-El que ms me hablaba de los trenes es mi do porque cada uno tiene su particularidad. apenas un alambre roto y abandonado,pero las vas
to Cacho, Ramn Gonzlez. l es fantico. no estaban valladas como ahora. En ese momento,
Siempre, de chiquita, me impuso todo lo que -Qu diferencias ves a partir de la recu- tres chicos queran ir al andn, pero no saban
es el jazz. Viajbamos en tren y se escuchaba peracin estatal de los trenes? que el tren era rpido y los pas por arriba. Y
el tatan - tatan y l, en casa, te mostraba un sent el corte y los ruidos y vi sus piernas y sus
tema de jazz que tena la misma base de los - En la poca de TBA haba pocas formaciones brazos. Ese fue el primer accidente que viv.
que viajaban en tren y escuchaban ese sonido y viajbamos todos apretados. Yo era boletera
todo el tiempo. Los negros se inspiraron en el en Retiro y tena que trabar la puerta del vagn -Qu medidas de seguridad te parece que
sonido del tren para crear un ritmo. Me deca con el taco para que entrara un poco de aire hay que mejorar?
eso y me gustaba, aunque cuando sos chica cuando viajaba. Estaba con el uniforme de saco,
mucha bolilla no le das, pero son cosas que pollera y camisa y vena trabando la puerta -Mi mam, Mara Gonzlez, limpiaba en casas
te quedan y las vas procesando con el tiempo. porque el calor era insoportable. Eran cosas que de familia, trabaj en fbricas tambin, pero
no se deban hacer, pero que, en ese momento, la mayor cantidad de su vida limpi casas de
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

familia. Ella tena una casa de Villa Luro y por -Toda la vida. Me encantara. Los sealeros es que anda por toda Argentina. Es barato,
ah cerca siempre me llevaba a ver la imagen son los que manejan las lneas: el Roca, el une pueblos Es hermoso!!
de un nene. Yo entr a trabajar en limpieza, Mitre, el Sarmiento... Todas.
justo en Villa Luro y vi esa imagen: vena una -En qu trenes del mundo te gustara viajar?
mujer hablando por celular, amaga a cruzar las -Tu aspiracin es ser sealera?
vas y retrocede cuando ve venir el tren, pero el -En los de Europa que son todos hermticos
nene no y se lo llev puesto el tren. La polica -S. Cuando hablo con control les digo que y en los trenes norteamericanos. En la India
tiene que retar a los nenes que estn sueltos en les llevo facturas, o lo que me digan, pero tienen esos trenes que van repletos y tambin
los andenes porque siempre tienen que ir de la quiero estar ah un rato y que me enseen es pintoresco. Ellos comen picante, con calor,
mano de sus padres. Son medidas de seguridad todo lo que saben. van todos amontonados y se trata de ver la
que en Argentina no estamos acostumbrados parte linda que cada ciudad tiene.
a cumplirlas. Tampoco con la prohibicin de -Se niegan?
bebidas alcohlicas en el tren. Pero son cosas que -Qu te gustara hacer para ayudar a que las
se le escapan a una. El pasajero tiene sus derechos -No es que se niegan. mujeres viajen mejor?
y obligaciones y los trabajadores tambin.
-Por qu una mujer puede ser presidenta y -Se necesita un cambio cultural porque las
-Qu te dio fuerzas para seguir trabajando no sealera? mismas mujeres ven a una mujer embarazada y
a pesar del impacto? no le dan el asiento. Yo tuve problemas porque
- A m me encanta escuchar hablar a la tena prdidas y poda perder el beb y tuve
- Me gusta el tren. Cada vez que escuch Presidenta porque es pilla. Los lmites se los que estar ocho meses en cama. Pero si viajs en
las conversaciones del control pienso ay, si impone una. Hay gente que no quiere ser feliz, un transporte pblico es muy probable que no
hubieran hecho esto o lo otro. El motorman piensa que no se lo merece y no son felices: te den el asiento, sino que lo tengas que estar
maneja el tren y acelera o frena. Los que generan esa energa. peleando. El hombre se levanta ms a dar el
manejan, si un tren avanza, si se queda asiento que la mujer. O ven a una seora que
esperando media hora a que le den va o si no -La pasin por el trabajo es parte de la se est cayendo a pedazos con un bastn y las
avanza, son los sealeros. voluntad de ser feliz? minas la miran y siguen con el celular. No se
trata de una pelea varn contra mujer, sino
-Te gustara ms ser sealera que ser -Es que es lindo el tren. Es un estilo de vida. tambin- de la relacin mujer contra mujer que
conductora? Lo usas para todo. Una de las cosas ms lindas genera cierta friccin. Yo cuando viajaba desde

63
Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

baj para que el tren siga. Es un tema cultural. poco eso se perdi por una cuestin de miedo
No se desarraiga en diez aos. Lleva tiempo. o de no querer involucrarse. Pero lo bueno de
El discurso es yo s que esta gestin es que fomenta que la gente se quiera
-Se puede hacer algo para generar cambios? involucrar. El discurso es yo s que durante mucho
durante mucho tiempo no les tiempo no les prestaron atencin, pero ahora hay
prestaron atencin, pero ahora -S, con los chicos. Eso pas con el cigarrillo, el gente que los escucha y que les presta atencin. A
hay gente que los escucha y alcohol y el cinturn de seguridad. Los grandes la gente le cuesta entender la transicin, pero hay
le dan ms bolilla a los chicos que a los grandes. un Centro de Atencin al Pasajero. Ahora tiene
que les presta atencin. A la importancia el pasajero porque es el que lleva
gente le cuesta entender la -Te da bronca tener que aguantar, por ser adelante el servicio.
transicin, pero hay un Centro mujer, que un hombre te toque?
-Cmo es ser mam de una beb y trabajar
de Atencin al Pasajero. - A veces no te creen ni una violacin zarpada. en el ferrocarril?
Quin te cree? A veces ni tu mam te cree.
Una quiere buscarle la vuelta, pero si en tu -A m me daba vergenza, prcticamente,
Retiro que vena toda apretada en la formacin casa decs que tu pap o el vecino o algn estar embarazada. Todo bien, estn las leyes
trataba de buscar una mina para compartir familiar te hizo algo y tu mam misma no laborales. Pero entr a trabajar y, en menos
espalda con espalda y cuidarnos entre las dos. te cree es complicado querer encarar otros de un ao, me qued embarazada. Me daba
cambios. Igual, las mujeres, entre mujeres, en calor la situacin de tener que pedir los das.
-Para qu no te toquen? un servicio pblico, a veces no son solidarias y, No quera perder a mi beb porque ya haba
a veces, se cuidan. Yo estudiaba en el Normal tenido dos prdidas as que dije si me echan
- Claro. Me acuerdo que viajaba sentada, en N4, en Caballito y me desmayaba siempre me echan. Pero a m el trabajo me dio mucha
la poca de TBA, venan los tipos que se colga- porque soy de presin baja. Cuando sos chica satisfaccin emocionalmente. Adems me dio
ban y te empezaban a rozar las piernas. Te meds menos que la altura promedio y nadie la oportunidad de decirle a mi mam Dej de
corras un toque, pero era demasiado obvio. te ve ni te piensa, queds abajo y te desmays trabajar porque ahora te mantengo yo.
Entonces te terminabas levantando porque ms rpido. A m me pasaba eso. Pero me
si le decs algo sos una loca y si pars la salvaba la solidaridad del tren Las veces que -Vos ahora sos la jefa de hogar y pudiste
formacin toda la gente te va a atacar. Una me han pagado remises, de chiquita, para irme lograr que no limpie ms casas?
vez me descompuse en Floresta y la gente me de Morn a mi casa es impagable! Hoy un
 Mujeres ferroviarias. Experiencias de vidas sobre rieles.

-Yo disfruto cuando la veo sentada y se duerme. (Carla Lorena Izaguirre, su compaera en el -Yo la cro sola, sola y tiene mi apellido. El
Antes estaba despierta desde las cuatro de la Centro de Atencin al Pasajero, de Once) que otro da vi una pareja que estaba peleada, en
maana hasta las doce de la noche. Ahora, te dice que no tiene problemas. Y es verdad, Villa Luro, con una nena que quera unirlos.
cuando se sienta, se duerme porque no est sus chicos y sus padres estn bien y tienen No quiero eso. Por ahora, como estoy ando
acostumbrada a estar quieta Est bueno! salud. Qu otro problema hay? tranquila. Estoy disfrutando de la nena, de mi
to y mi mam, si viene viene y sino todo bien.
-Ella cuida a tu hija? -Cmo se construye ese optimismo?
-Cmo es llegar a tu casa con todo el trabajo
-S, yo estoy tranquila porque s que est con -La frase del Sarmiento es El servicio tiene que te espera de la crianza, cambiar paales
ella y mi vieja ha cuidado a un montn de que seguir. La gente viaja a la maana, a la y levantarte de noche?
chicos. Me causa gracia porque me dice vos tarde y a la noche. Ya en Moreno se llenan las
eras re tranquila, ella nada que ver. formaciones. La gente va a trabajar, no a rascarse. -La ltima pareja que tuve era pap de una nena
de seis aos. Una noche ella se agarr los dedos
-Vos le vas a explicar a tu hija que el trabajo con la puerta. No llor, no pidi ayuda, se qued
es una necesidad o tambin un deseo? callada. Yo vi la situacin y que el padre no se
Si una pide igualdad tiene haba dado cuenta de nada y le dije: Roco,
-Si una pide igualdad tiene que generar, que generar, precisamente, llor. Se larg a llorar fuerte y el padre segua
precisamente, igualdad. La tpica de algunas igualdad. (...)Es una mirando la tele. Evidentemente tengo que
mujeres, por suerte no de todas, es conseguir un aprender algo para conseguir una mejor pareja.
hombre que te mantenga. Y la onda no es tener forma de independencia y
un hombre que te mantenga, sino compartir te abre la cabeza porque te -Es ms difcil todava la equidad en la
con una persona. Yo empec a trabajar a los 18 crianza de los hijos e hijas que en el trabajo?
aos y me mantengo con mi plata. Mi primer
chocs con otra gente, con
sueldo fue de 800 pesos que no era nada, pero otra forma de vida y otra -Es que de los hombres que he conocido que,
era mi plata y yo le poda comprar algo a mi forma de pensar. incluso, pueden llegar a ser sensibles, muy pocos
mam. Es una forma de independencia y te abre se ponen a la par de la mujer y te ayudan.
la cabeza porque te chocs con otra gente, con Sacan a los hijos para la foto, pero no son par
otra forma de vida y otra forma de pensar. Por de la mujer.
- Te pesa ser madre sola? 3
ejemplo, a m me rompe la cabeza de Lorena

65
LA INCLUSIN DE LAS MUJERES: UNA VA PARA UNA DEMOCRACIA IGUALITARIA

Ser ferroviaria pas de ser una excepcin femenina que confirmaba la regla de un oficio exclusivamente para varones a convertirse en una fuerza colectiva,
plural, diversa y pujante. En 2012 una sola mujer ingres a la lnea Sarmiento. En cambio, a partir del reingreso del Estado en la administracin de los
trenes, llegaron a 226 las trabajadoras que empezaron a cumplir nuevas funciones en la lnea Sarmiento.

Falta mucho. El mayor desafo es que, pese a las resistencias arcaicas, las ferroviarias no tengan trabas laborales, ni techos econmicos y puedan llegar hasta
dnde quieran aprender o el cuerpo les permita esforzarse. Son muchas las que piden ser conductoras, un destino todava- vedado, pero al alcance de sus
sueos. Y seguramente sus historias se iluminarn de futuro con ms y nuevas conquistas.

Pero, en el camino recorrido, muchos triunfos colaterales no se pintan slo de vagones nuevos, mayores tramos y vas que vuelven a explorarse. La
inclusin de gnero en el ferrocarril implica un empleo de calidad y dignidad para mujeres que, a partir de un salario justo, pudieron terminar con la
violencia de gnero, sacar de la explotacin a sus propias familias y mantener solas a sus hijos con la potencia de su propia capacidad y el respaldo de un
empleo que eleva la dignidad a pasin.

Por otro lado, la incorporacin masiva de mujeres ferroviarias se plasma en que ellas ocupan ms y mejores puestos. Atienden el Centro de Atencin al
Pasajero, son boleteras, ocupan puestos claves en recursos humanos e, incluso, son guardas y operadoras ferroviarias. Muchas de ellas crean que por ser
mujeres no iban a poder heredar el oficio de sus padres y abuelos. Slo los varones podan continuar o empezar un legado que no es un mero traslado de
estacin, sino un transporte haca el progreso de una nacin comunicada e integrada. Ya no. El nuevo camino de los trenes como parte de una poltica
pblica activa no slo rescata la historia de la autonoma productiva de un modelo de pas federal, sino que democratiza a varones y mujeres la va de un
trabajo de avanzada.

Las mujeres ferroviarias son el espejo de un progreso mucho mayor. Un pas que apuesta a la pasin y la capacidad de sus mujeres para redoblar la apuesta
y hacer de la inclusin una realidad sin fronteras de gnero.

Luciana Peker