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Producto: TRACTOR DE TIPO DE PISTA
Modelo: D8T TRACTOR DE TIPO DE PISTA KPZ
Configuración: D8T TRACK-TYPE TRACTOR KPZ00001-UP (MÁQUINA) ALIMENTADO
POR Motor C15
Prueba y ajuste del
tren de fuerza del tractor tipo oruga D8T
Número de medio -RENR7526-08 Fecha de publicación -01/10/2012 Fecha Actualización -30/07/2018
i04519533
Tablas de presión
SMCS - 3030
S / N - J8B1-3999
S / N - KPZ1-UP
tabla 1
Sistema de aceite del tren de fuerza
Estado del freno
de Apagado Apagado Apagado En En
estacionamiento
Estado del freno
Apagado Apagado En Apagado Apagado
de servicio
La velocidad del (1) 2200 ± 20 rpm 700 ± 10 rpm 2200 ± 20 rpm
700 ± 10 rpm (2) 1540 ± 35 rpm (1) (2)
motor
TERCERA
Engranaje de VELOCIDAD
NEUTRAL NEUTRAL NEUTRAL NEUTRAL
transmisión HACIA
ADELANTE
Aceite de tren de
SAE 30 SAE 30 SAE 30 SAE 30 SAE 30
fuerza
Temperatura del 84 ° ± 8 ° C 84 ° ± 8 ° C 84 ° ± 8 ° C 84 ° ± 8 ° C 84 ° ± 8 ° C
aceite (183 ° ± 14 ° F) (183 ° ± 14 ° F) (183 ° ± 14 ° F) (183 ° ± 14 ° F) (183 ° ± 14 ° F)
Componente Presiones
2483 ± 140 kPa 2550 ± 210 kPa Máximo Máximo Máximo
Presión de freno
(360 ± 20 psi) (370 ± 30 psi) 70 kPa (10 psi) 70 kPa (10 psi) 70 kPa (10 psi)
Válvula de alivio
2585 ± 170 kPa 2760 ± 140 kPa 2690 ± 140 kPa 2585 ± 105 kPa 2760 ± 140 kPa
de la
(375 ± 25 psi) (400 ± 20 psi) (390 ± 20 psi) (375 ± 15 psi) (400 ± 20 psi)
transmisión
Válvula de 2676 ± 115 kPa 1035 ± 140 kPa 825 ± 150 kPa 690 ± 170 kPa 1035 ± 170 kPa
(3)
prioridad (388 ± 17 psi) (150 ± 20 psi) (120 ± 15 psi) (100 ± 25 psi) (150 ± 25 psi)
Entrada del 375 ± 70 kPa 760 ± 100 kPa 550 ± 70 kPa - -
convertidor de (55 ± 10 psi) (110 ± 15 psi) (80 ± 10 psi)
par (suministro)
Salida del
375 ± 70 kPa 585 ± 100 kPa 450 ± 70 kPa
convertidor de - -
(55 ± 10 psi) (85 ± 15 psi) (65 ± 10 psi)
par
Lubricación del 205 ± 105 kPa 380 ± 170 kPa
- - -
volante (30 ± 15 psi) (55 ± 25 psi)
Lubricación de 14 + 14-10 kPa 210 ± 35 kPa 105 ± 35 kPa
- -
la transmisión (2 + 2 - 1.5 psi) (30 ± 5 psi) (15 ± 5 psi)
Lubricación de
18 + 18-17 kPa 140 ± 70 kPa 70 ± 35 kPa
frenos izquierda - -
(2.6 + 2.6 - 2.5 psi) (20 ± 10 psi) (10 ± 5 psi)
y derecha
(1) El motor está funcionando a BAJO INACTIVO.
(2) Todas las especificaciones de presión que figuran en la tabla son válidas para motores que funcionan a 2100 rpm en la Unión
Europea.
(3) La válvula de prioridad está a alta presión si la velocidad del motor es inferior a 1300 rpm. La válvula permanece a alta presión
hasta que la velocidad del motor es mayor a 1350 rpm. La válvula de prioridad está a alta presión durante los cambios en la
velocidad y dirección de la transmisión. La válvula de prioridad está a alta presión si la temperatura del aceite (M) es inferior a
40 ° C (104 ° F) . La válvula permanece a alta presión hasta que la temperatura del aceite es superior a 45 ° C (113 ° F) . La válvula
de prioridad permanece a baja presión siempre que se activa el freno de estacionamiento.
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