CAPACIDAD CAPACIDAD UTIL
VEHICULO TIPO DE BATERIA NUMERO DE CELDAS
[kWh] [kWh]
Volvo V60 Plug-in Hybrid
Acumulador de 10 módulos de 20
11,2 8,0
iones de litio celdas cada uno
Volkswagen e-Golf
27 módulos de seis y
Iones de litio 26,5 24,2
doce celdas
Mercedes-Benz SLS AMG
Electric Drive
Litio-ion 548kg
12 módulos con 72
refrigerada por 60,0 58,9
celdas por modulo
liquido
KIA Soul EV
Polímero de litio `192 celdas 27,0 27,0
Tazzari EM1
LITHIUM 150K 210 celdas 32,0 30,3
Sukoy L7E
12 módulos 6 celdas
Litio 3 v 160 Ah --
cada uno
Rimac Concept_S
18 módulos 60
LiNiMnCoO2 82 82
celdas cada uno
Peugeot Partner Electric
Doble pack iones
125 celdas 22,5 --
de litio
Peugeot iOn
Iones de litio al
óxido de 80 celdas 14,5 14,0
manganeso
Noun Electric NosMoke
Sellada plomo, sin
1 solo módulo 11,0 --
mantenimiento
Nissan Leaf
Iones de litio
192 celdas 24,0 21,0
laminada
Mahindra Reva REVAi
6 V de plomo ácido 8 módulos 24,2 22,2
Eve M1.lle
Plomo / Gel 6 módulos 20,0 20,0
BYD E6
6 módulos 24 celdas
Ión - Litio - Hierro 54,0 54,0
cada uno
Aixam Mega e-City
4 módulos 8 celdas
AGM de 170 Ah 8,0 8,0
cada uno
BMW i3
96 celdas
Iones de Litio reemplazables una 22,0 18,0
por una
Batería Toyota Prius C.
120 módulos 40
Níquel Metal 21,5 15,2
celdas
Little Panter 4
Ácido-Plomo 115 celdas 16,2 16,2
BIBLIOGRAFIA:
Recuperado en:
- https://www.electromaps.com/coches-electricos
- https://www.electromaps.com/coches-Hybridos