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Informe Del Cambio de Aceite y Filtro de Aceite en Tractores

Este documento describe el procedimiento para cambiar el aceite y el filtro de aceite en un tractor. Explica que el filtro de aceite protege los componentes del motor de impurezas en el aceite y es vital para prolongar la vida útil del motor. Luego enumera las herramientas necesarias como un recipiente, aceite, filtro de aceite nuevo, embudo y llaves. Finalmente, detalla los pasos del procedimiento, que incluyen calentar el motor, vaciar el aceite usado, reemplazar el filtro de aceite usado con uno nuevo y volver a

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Anabella Borcano
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Informe Del Cambio de Aceite y Filtro de Aceite en Tractores

Este documento describe el procedimiento para cambiar el aceite y el filtro de aceite en un tractor. Explica que el filtro de aceite protege los componentes del motor de impurezas en el aceite y es vital para prolongar la vida útil del motor. Luego enumera las herramientas necesarias como un recipiente, aceite, filtro de aceite nuevo, embudo y llaves. Finalmente, detalla los pasos del procedimiento, que incluyen calentar el motor, vaciar el aceite usado, reemplazar el filtro de aceite usado con uno nuevo y volver a

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Informe del cambio de aceite y filtro de aceite en

tractores
Una de las operaciones de mantenimiento más importantes para un coche es
cambiar el filtro del aceite. El cambio de este filtro es todavía más importante que
cambiar el del aire o el del combustible, ya que la función que realiza el aceite en el
motor es vital para el funcionamiento del coche.

Qué es y para qué sirve el filtro del aceite


La función exacta del aceite es la de reducir la fricción entre todas las partes
móviles del tractor, siendo vital que esté en buen estado para conseguir alargar la vida
de todos los componentes.
El filtro es el encargado de proteger todos esos componentes de diferentes
impurezas, como residuos de combustión o fragmentos de metal producidos por el
roce entre componentes. Si no hace bien su función, el aceite no estará en buen
estado y acabaremos por notar una avería en cualquier parte del motor.

Herramientas necesarias:
 Recipiente: Para colocarlo bajo el depósito de aceite y poder recoger todo el
aceite usado.
 Aceite para motor
 Filtro de aceite sin usar
 Embudo: Se utiliza para rellenar el aceite.
 Llave combinada: Para manipular el tapón de vaciado del aceite.
 Llave saca filtro: Sirve para quitar el filtro usado y colocar el nuevo.

Procedimiento:
 Se arranca el motor entre 5 y 10 minutos para calentar el aceite.
 Se encuentra el tapón de vaciado de aceite, que está situada debajo del motor.
 Se sitúa un recipiente debajo del tapón de vaciado.
 Se quita el tapón de vaciado.
 Se deja vaciar todo el aceite del motor.
 Se busca y quita el filtro de aceite y se afloja con la llave quita filtro, mientras el
aceite cae para ahorrar tiempo.
 Se engrasa la goma del nuevo filtro con el mismo aceite usado.
 Se introduce el nuevo filtro con las manos.
 Se coloca de nuevo el tapón de vaciado.
 Se quita el tapón de llenado de aceite.
 Se echa el aceite limpio en el depósito de aceite y se va midiendo con la varilla,
tiene que sobrepasar por un poco el máximo para que al llenar el filtro el nivel
de aceite en el depósito sea el óptimo.

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