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Composici n
Chip2chip velf.fh11 26/10/10 07:52 P gina 2
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 Aconfidencial SCETN S O R
ACARGAS
Y MON
ES

Se acaba de clausurar en Polonia la la que se preveía para el año próximo del que depende, progresivamente,
última edición de Euro-Lift, un intere- en Barcelona, ELE España, ha queda- cada vez más, el sector del ascensor.
sante certamen, con mucho recorrido, do suspendida, dada la negativa res-

salvadas, naturalmente, las deficiencias puesta que sus promotores han recibi- Y como al parecer hoy nos toca ha-
lógicas de toda primera edición. do por parte del sector; posponiéndo- blar de ferias, no puede cerrarse la edi-

la, sus organizadores, al parecer, para ción de este Confidencial sin hablar de
El futuro pasa por la exportación, el 2012. la feria de Milán, Lift 2010.
esto es claro. Y desde esta perspecti-


va, Polonia, y los países que la envuel- La falta de pedidos en los merca- Un certamen característico, próxi-
ven, ofrecen atractivos a corto plazo. dos internos europeos no solamente mo, al que hay que asistir, «de todas

afecta a las industrias de la CEE, sino todas». No en balde, la industria italia-
Visto todo ello desde el punto de vista que incide también en los propios or- na del sector está, junto con la alema-
de los mercados maduros, como son ganizadores de ferias na, a la vanguardia de la tecnología del
los nuestros.
ramo.

Así, la Feria de Milán busca fuera

Así lo entendieron el abrumador nú- lo que cada vez le es más difícil conse- Como los avances lo permiten, se
mero de expositores italianos y alema- guir dentro … están intentando poner de moda las fe-
nes que concurrieron, y naturalmente,
rias virtuales, a años luz de las ferias
la presencia española, que modesta No sólo busca expositores extranje- tradicionales, a las que, en el futuro,
en número, pero importante en conte- ros, que sería lo lógico, sino que ade- quieren arrebatar el espacio de merca-
nido, quiso plantar su propia pica en más, también exporta ferias. En el do que éstas se dejen.
ese «Flandes polaco»… 2009, «Milano Goes International» or-


ganizó 12 salones en China y 4 en la En definitiva, la feria virtual no es más
Ferias en el sector no faltan. India, en cooperación con la Feria de que una evolución de los ya conocidos

Hannover. «marketplaces», que tampoco han te-
Así, se nos anuncia también, de cara
nido, al día de la fecha, una incidencia
al año próximo, del 23 al 25 de marzo, La Feria de Frankfurt está, asimis- significativa en ningún sector.
la Elexpo, feria china para el mundo mo, presente en Japón, China, India y

del ascensor, aunque ellos le llamen en una buena parte de otros países, El mundo ferial es un mundo en evo-
«Trading platform for elevator industry». llegando a representar, al día de la fe- lución permanente, nunca ha estado

cha, tales facturaciones el 33% de sus estático, y siempre se ha comportado
Nadie duda de que el futuro pasa por ingresos. en función de las necesidades de los
el Pacífico. Las fuentes de fabrica-
sectores a los que se dirigía.
ción se desplazan, y así es lógico que, Hasta Portugal se atreve en el

incluso los propios fabricantes, tengan tema, organizando certámenes en sus ¿Qué nos deparará el futuro en este
ya más de un pie puesto en ese remo- ex colonias, como por ejemplo Mozam- campo?
to continente, del que sólo nos sepa- bique.

ran unas cuantas horas de avión.
No lo sabemos, nadie lo sabe. Pero

En otro orden de cosas, dentro del hay algo que las ferias virtuales no con-
Se nos apunta, de todas maneras, sector ferial, ¿Cómo no hablar de seguirán nunca, y es sustituir la rela-
que China empieza a ser cara. Y es Matelec?, el Salón Internacional de ción personal, el contacto físico con el
evidente que lo será más, a medida que Material Eléctrico y Electrónico, que proveedor, que siempre termina siendo
el nivel de vida y el consumo interno se cada dos años reúne en la capital de amigo…
incrementen, como ya está sucedien- España a lo más granado del sector

do…
Y tampoco podrán reemplazar la ac-

Este certamen permite ponerse al ción física del «ver y tocar» el produc-
Partiendo de este hecho, la idea que día en las últimas innovaciones que to.
a todos nos viene a la mente, es: La aporta el vanguardista segmento de los

India, y para según que cosas, incluso componentistas. Por tanto, en tanto seamos huma-
se nos apunta Bangladesh… Algo que
nos, y poco «robotizados», continua-
está por ver. Matelec, evidentemente, es la cuna remos comunicándonos y haciendo

de la electrónica. El escaparate a tra- negocios, basándonos en el vis a vis
En esa línea de ferias emergentes, vés del que todo el sector se mira. Y personal.

62 confidencial VELF.pmd 1 02/11/2010, 19:14

 sumario
actualidad
6 Omron presenta sus novedades en automatización.
Ayudas del Ayuntamiento de Barcelona. Nuevas entidades de inspección
56 Ascensores Zener. Schindler
62 Orona y Omega. Schindler. Zardoya Otis. Memco
80 Otis Portugal. Microkey. Ascensores Carbonell
ASCENSORES Y MONTACARGAS
es una revista independiente especializada
en el mundo del transporte vertical, portavoz
de las inquietudes del sector y dirigida
exclusivamente a las empresas,
asociaciones, entidades profesionales y
organismos públicos de este mercado.
ferias
No se distribuye a particulares.

8 Lift Milán: la gran feria del año. Entrevista a Costantino Cutroneo, director
Al ser esta revista foro abierto de opinión
sectorial, Ascensores y Montacargas no se de proyectos de Lift Milán
solidariza necesariamente con las
opiniones que publica.


34 Las ferias del 2011
Periodicidad: TRIMESTRAL
Nº 62 - Año 2010 48 Euro-Lift Polonia, un salón emergente


Director 64 Clausurada Matelec 2010
Salvador Beltrán Núñez
[email protected]

asociaciones congresos
Vía Augusta, 59, 8ª plta. desp. 812
08006 BARCELONA (España)
29 Gedac. European Lift Association. 36 Congreso Técnico de Aecae

41 Aecae informa
Redacción, Publicidad y
Administración (centralita)
Tel: 93 237 88 65
Fax: 94 415 86 88
[email protected]
[email protected]
www.sbnprensatecnica.com


internacional artículo técnico
PUBLICIDAD
Cataluña:
Chema Martínez Román
22 El mercado chileno del ascensor 30 La familia EN 81 se renueva
Tel: 93 237 88 65
[email protected]
70 Exportadores italianos
Valencia:
José Luis Pérez Alabau
Tel. y Fax: 96 340 58 18
[email protected]
País Vasco, Cornisa Cantábrica y Galicia
Publimovida
Tel. y Fax: 943 28 45 43
reportajes
[email protected]
Resto de España e Internacional 20 El rol de los ascensores en el rescate de los mineros chilenos
Tel: + 34 93 237 88 65
[email protected]


58 Ascensores panorámicos: vistas privilegiadas
Queda rigurosamente prohibida,
bajo las sanciones establecidas por las
leyes -y aun citando la procedencia-,
la reproducción total o parcial de los
contenidos publicados en esta revista por
cualquier medio o procedimiento, Revista oficial portavoz de:
comprendidos la reprografía y el Asociación de Empresas de
tratamiento informático

Componentes
Diseño y Maquetación
Mª Eugenia Egea para Aparatos Elevadores.
[email protected] Órgano de representación de los


D.L.B. 28.014/95 fabricantes españoles del sector.
Imprime: Talleres Gráficos Soler
Esplugues de Llobregat (Barcelona)

62 sumario velf.pmd 2 04/11/2010, 12:21

 ascensores 62
NUESTROS
ANUNCIANTES
Editorial
Editorial ABB .......................................... 7

Se salvaron los Alberto Sassi ......... Contraportada

Amphitech ................................. 33

33 mineros Anelco .................................... 41

Carlo Gavazzi ............................ 47
Ch:ip2ch:ip... Desplegable Portada
Ha sido noticia a lo largo de muchísimos días…
Construcciones Met. Albero ...... 51
Ha sido portada en los más significativos medios de difusión.
Ha sido la alegría de todos. Dictator ..................................... 61
Los 33 mineros del cerro San José salvaron, afortunadamente, lo más valioso que te- Donati ....................................... 71
nían: su propia vida. Eca .......................................... 79
Gracias a Dios…. ElecMegom ............................... 25
Sí, evidentemente, pero también gracias a los ingenieros, que lograron sacarles del Elevator World ............................ 57
atolladero.
Emergenzamatic ........................ 73
Problema peliagudo que Dios, en su infinita e incomprensible sabiduría, no evitó.
Gracias a unos ingenieros que se la jugaron y ganaron, diseñando un ascensor mucho Eprom ....................................... 75
más sofisticado de lo que pueda parecer, a pesar de su velocidad de sólo un metro por Fabricable ................................. 17
segundo. Felesa ....................................... 31
Unos ingenieros que posiblemente apostaron por un siste- Fermator .................................... 63
ma que funcionara en cualquier contingencia, incluso con Fuji Electric ................................ 65
las deformaciones que pudiera haber provocado un seísmo
GEM ......................................... 13
inesperado …
Gremi d'Ascensors de Catalunya.. 23
En el diseño del dispositivo de rescate se utilizaron
estándares del mundo del ascensor, en concreto, la norma Ifo .............................................. 81
ISO 18738:2003, referida a la calidad de viaje en cabina. IGV ............................................ 11
De esta manera, se garantizó las buenas condiciones de los Inauxa Comercial ....................... 39
mineros en su transporte a través del túnel. Interlift ....................................... 27
Enhorabuena, pues, a todos los ingenieros, salvadores de Irimar ........................................ 67
vidas y de los que, en los momentos de euforia, nadie se
ITA ............................................. 49
acordó.
A ellos pues, desde nuestro sector -el del ascensor- nuestro Salvador Beltrán Luezar ...................................... 41
más humilde homenaje.
Director Merak.................. Interior Portada
Micelect .................................... 29
Microkey ........................... 54-55-69
MP Macpuarsa .. Int. Contraportada
Phoenix Contact ....................... 19
novedades empresas Schaefer .................................... 43
Stem............................ Portada-77
18 STEM 47 JMT 44 Suministros y Componentes:
Syce ........................................ 45
46 Ziehl-Abegg 82 SmartLift. Wieland nuevas instalaciones

Y también editamos:

62 sumario velf.pmd 3 04/11/2010, 12:22

 ACTUALIDAD
El ALCALDE DE BARCELONA
garantiza las ayudas para
ascensores en el 2011
El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, ha garantizado la
continuidad del programa de subvenciones iniciado hace dos años
para la instalación de ascensores en edificios
de viviendas. El Ayuntamiento prevé destinar a
tal efecto 12 millones de euros de los
OMRON presenta en Presupuestos municipales del 2011.

Barcelona sus últimas

D
esde que se ha puesto en marcha el
programa de subvenciones en 2008,
novedades ya se han instalado en Barcelona
578 ascensores en edificios que carecían de
en automatización transporte vertical, lo que ha beneficiado a 8.866 fa-
milias. Además, otros 169 ascensores están en obras
Más de un centenar de personas asistieron y existen en trámite 233 peticiones más de comunida-
el pasado 21 de octubre en Barcelona a las des de vecinos. Según ha explicado el alcalde, en total
jornadas técnicas organizadas por Omron se han registrado 980 solicitudes, un 14% de los edifi- Jordi Hereu
para dar a conocer las últimas innovaciones cios donde se previó que podrían instalarse ascenso-
de la compañía en automatización res. Por barrios, son el Congrés (63 solicitudes) Vila
y equipos de visión. de Gràcia (62) y El Carmel (56) los que han solicitado más peticiones.
De los 578 ascensores colocados, el Ayuntamiento de Barcelona ya ha

E
l acto se desarrolló en el hotel Silken-Dia- subvencionado 411, de los que se han beneficiado 6.569 pisos. Las instala-
gonal y contó con la intervención de los ciones han representado una inversión de 35,6 millones de euros, de los
ejecutivos y expertos de Omron, entre cuales el Ayuntamiento ha subvencionado 15,2 millones.
ellos, el Marketing Leader de Integrated El programa de subvenciones cubre hasta el 60% del coste de la instalación
Automation, José María Baena, así como varios en bloques de cuatro plantas o más, con un máximo de 45.000 euros. El
ingenieros de la central de Madrid y de la oficina tope por vivienda es de 6.000 euros, aunque existe la posibilidad de una
de Omron en Barcelona. ayuda complementaria de hasta el 100%, para familias con pocos recursos.
En un primer lugar se dio a conocer la estructura y
el organigrama de la compañía, fundada en Japón Ascensores exteriores
en 1933 y presente en Europa desde el año 1974. El alcalde de Barcelona ofreció estos datos en una rueda de prensa ofreci-
En la península Ibérica, cuenta con siete centros, da el miércoles 20 de octubre, en el número 9 de la calle Pardo, en el barrio
ubicados en Vitoria, Madrid, Barcelona, Sevilla, Va- del Congrés, donde existe desde hace un año un ascensor exterior, que ha
lencia, Oporto y Lisboa. Según explicaron los re- sido subvencionado por el consistorio. Para permitir la instalación de ascen-
presentantes de Omron, uno de los compromisos sores exteriores, el Ayuntamiento elabora Planes de Mejora Urbana (PMU).
con sus clientes es el de mantener un producto en Ya se han aprobado siete y otros cinco están en trámite.
el mercado un mínimo de siete años, ofreciendo Según Jordi Hereu, la instalación de ascensores supone una medida anticrisis
servicio y reparaciones. A continuación, se expli- y una apuestas social: «por cada euro invertido se generan 2,3 de inversión,
caron las características del nuevo autómata CJ2M, en un momento complicado para el sector de la construcción», y, por otro
una versión mejorada de los controladores CJ1, que lado, se mejora la calidad de vida de los vecinos.
se basa en un escalado rápido, directo y sencillo,
ascendente o descendente de las aplicaciones, y
en una compatibilidad total, mediante la reutilización
directa de bloques de función. CATALUÑA autoriza nuevas
También se dieron a conocer otros productos no
relacionados con el mundo del ascensor, como el
entidades para la inspección
sensor de visión FQ, que emplea tecnología «high
dynamic range» (HDR), de manera que incorpo-
de aparatos elevadores
L
ran procesamiento en color real, filtros de polari- a Generalitat de Cataluña ha ampliado, mediante concurso público,
zación e iluminación LED. el número de operadores de inspección autorizados, tanto en insta-
La exposición de producto concluyó con una serie laciones (organismos de control) como en vehículos (ITV). Así, el
de aplicaciones prácticas del CJ2M, en especial, número de organismos de control, encargados de la inspección de apara-
en procesos productivos relacionados con el tos elevadores, ha pasado de dos a seis. A las dos entidades que ya opera-
packaging. Al finalizar el acto, los asistentes dis- ban en el mercado, ECA (Bureau Veritas) y Tüv Reinhland (antigua ICICT),
frutaron de un ágape en la terraza del hotel. se han sumado ahora Atisae, Applus+ Norcontrol, Qualiconsult Industrial
y SGS.

6 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo actualidad 1 velf.pmd 2 02/11/2010, 19:15

abb velf.fh11 27/10/10 17:58 P gina 1
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Composici n
 FERIAS
Lift Milán celebra su novena edición del 17 al 20
de noviembre con una participación
de 150 expositores. La bienal italiana constituye la feria
de transporte vertical más importante del año para los
proveedores europeos de componentes.

LIFT MILÁN:
LA GRAN FERIA DEL AÑO
ción de un nuevo decreto sobre seguridad,
aprobado en julio de este año, que afecta
aproximadamente el 60% de las instalaciones.
En virtud de este decreto, los ascensores ante-
riores a 1999 deberán adaptarse a los requisitos
contemplados en la norma EN 81-80.
Según estimaciones difundidas por Feria de
Milán, el nuevo escenario que se abre en Italia

L
está valorado aproximadamente en 6 millones
de euros. Es fácil imaginar que todas las empre-
sas italianas, y también las extranjeras, querrán
aprovechar esta oportunidad y se embarcarán
en el diseño y lanzamiento de nuevos compo-
Lift 2010 es la única feria que se celebra en Italia especializa- nentes, fiables y económicos.
da en ascensores y sus componentes, y constituye una de las Italia es, junto con España, uno de los pocos
convocatorias sectoriales más importantes de Europa. La países europeos donde las pymes todavía
edición de este año tendrá lugar en el pabellón 3 de Feria tienen una presencia relevante en el sector. La
de Milán, simultáneamente a la celebración de los salones estructura empresarial está compuesta por
Sicurezza, Enersolar y PVTech. Esta tendencia, la de aunar cerca de 2.000 pequeñas y medianas empresas
varias convocatorias en una, ha marcado el panorama que operan en el mercado de los componen-
ferial europeo en el último año, como solución a la caída tes, lo que la convierte en una de las más
generalizada de expositores que han registrado las ferias amplias de Europa.
profesionales.
Aproximadamente unos 150 expositores darán a conocer sus
novedades y servicios en Lift 2010; una gran mayoría, 115,
son de procedencia italiana, de acuerdo con el catálogo
oficial difundido por la feria a finales de octubre. La partici-
Los datos de 2008
Lift contó con la participación de 229 exposi-
pación española está representada por varias empresas, tores en el año 2008. El número de extranjeros
como Dynatech, Micelect, Raloe, Tecnolama y Merak, ade- supuso el 28,5% del total. Los principales países
más de nuestra revista Ascensores y Montacargas. representados fueron Turquía, Alemania, España
Por otra parte, se espera una significativa afluencia de y China.
visitantes españoles, como viene siendo habitual en esta En cuanto al número de visitantes, la anterior
feria. Italia, con más de 800.000 ascensores instalados, repre- edición de Lift registró una asistencia de 9.704
senta un mercado muy atractivo para las empresas del profesionales, de los cuales el 30,6% eran extran-
sector. jeros. Por países de procedencia, España,
Por otra parte, el mercado italiano experimentará en un Grecia y Francia concentraron casi el 25% de las
futuro inmediato un impulso, como resultado de la aplica- visitas extranjeras.

8 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo feria lift VELF.pmd 2 02/11/2010, 19:16

 FERIAS

EXPOSITORES
Empresa Stand Empresa Stand
2N Telekomunikace a.s. M25 AreaLift H21 K22

2SG E19 Asansor Dunyasi ST9

Akar Asansor Motor Makine San. G25 H26 Ascensores y Montacargas, Revista ST6

Akis Asansor Makina Motor H01 K02 AssoAscensori ST20

Alimak Hek D02 Astra srl E11

Alma Confezionamento K11 Axesslift B.V. L25 M26

Ametal Lift Components P25 R26 Azeta Ufficio K01

Amphitech D09 Baglini Controlli D25 E26

Anacam ST13-14-15 Bucher Hydraulics AG F05

Anaci ST23 Can in Automation (CIA) P21

Anelkistiras ST10 Can Lift Asansor SAN. VE. TIC. L29

ANICA ST17-18 Carlo Gavazzi M21

A.P. System K09 L10 CEA B11 C12

9 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo feria lift VELF.pmd 3 02/11/2010, 19:17

 FERIAS
Ceita K25 L26 Gefran spa - Drive & Motion Control D11 E12

Centoducati R09 S10 GEM - General Elevator Machines G09 H10

CHR. Mayr L21 GMV N19 P20

CMA srl Costruzioni Montacarichi As. L19 M20 Gustav Wolf Seil - und Drahtwerke M02

C.M.F. snc di Paolo Frigerio & C. G19 H20 Hans & Jos. Kronenberg L01

Cobianchi Liftteile Ag F19 H.K.S. Has Asansor San. Tic. R22

Condominio Italia Editrice di I.M. ST18 Hydronic Lift G01 H02

Confartigianato Ascensoristi ST16 IGV Group L05/09 M06/10

CO.N.P.I.A.I. ST24 Ilc B20

Control Techniques spa K21 Imq P22

Costruzioni Meccaniche Mezzago C21 D22 Italgears H11/19 K12/20

Curti Lift C09 Kinglift P26

Dapa srl N22 Lafert D21 E22

Deserti Meccanica G05 La Puleggia P11

Di Baio Editore srl - L’ascensore percorso ST4 Ledon H28

D.M.G. F11 G12 Leroy Somer L22

Donati C11 D12 LiftEquip GmbH Elevator Components B05/09 C06/10

DS Dictator P19 Lift Europa C09

DS Europe B01 Liftex d. Blaas Gunther A01 B02

Dynatech B20 Liftex G19 H20

EBS Informatica K30 Lifting Italia srl a socio unico H21 K22

Eco Sun Power P05 Link R09 S10

Efesme ST12 L-TEC Swiss AG G02

European Lift Association ST20 Magnetica Italiana F12

Elca - European Lift Components Ass. ST19 Marazzi P09

Elettroquadri srl A25 B26 Mariani Informatica C05 D06

Elevatori Magazine ST6 MA.RI.VE M30

Elevator World Inc. ST5 Mayr Italia L21

Elmi Elettromeccanica Milano srl K10 Medialift F16

Eltec snc di Polensig G. & C. H05 K06 Mediapoint & Communications ST2

Ematic N11 Memco Limited G06

Encosys H25 K26 MERak G28

Esse-Ti C22/26 Metalift N09

Faboc Due M19 N20 Metal Working C20

Fitre spa K29 Micelect S.L. L01

Fuji Electric Europe GmbH G11 H12 Microsistemi Italia D10

Futura Service B14 Monitor S11/19 T12/20

10 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo feria lift VELF.pmd 4 02/11/2010, 19:18

25/30

50 50
 FERIAS
Montanari Giulio & C L11 M12 Steel Color M05/09 N06/10

Monteferro F09 G10 Stem K19 L20

Moris Italia G21 H22 Steute Italia E11

Mover M11 N12 Steute Schaltgerate E11

Movilift F16 STM Products srl E01

Neos Sistemi L30 Strukturmetall F01

Nergiz Kablo ve Plastik San. Ve Tic. C02 Studio Tiessea C20

Nii Progetti ST3 System-Lift M01

Ningbo Mogb Bearing Co. G29 Targi Kielce ST25

N.L.C. H11/19 K12/20 Tecnolama B20

Norma Kontrol N05 Tecnomec H25 K26

Nova E10 Tecnoproget sas di Nanni Gianluca R12

Nuova Cabi Lift P10 Teknagroup M29 N30

Nuova Tecnica Trasporti su Scale sas F20 Teledif Italia L02

Officine Tulfer L12 Tele Haase Steuergerate M11 N12

Omron Electronics K05 L06 Telesan G20

Pelazza Peppino D19 E20 Temporiti B12

Pizzato Elettrica B21/25 T.E. L01

Posenato Lift N25 Torin Drive Europe S11/19 T12/20

Prima N02 UN.I.O.N. - Unione Italiana Org. ST22

Prisma R09 S10 Vega D05 E06

Prudhomme H29 Vetreria F.lli Paci C01

Raloe B20 VFZ Verlag - Lift Report ST7

Ribes Ricerche A15 Vicini & C. A05/09 B06/10

Robertelli Arduino H09 Vipal spa R20

S.E. Sistemi E25 Virgo Communications & Exhibitions ST17

Sanka Kabloa AS N26 VOL-Stahl A19

Schaefer F26 Wallraff Lifttechnik + Design E.K. L01

Schmersal Italia A21 B22 Weco Elevator Products P12

Schneider Electric E21 F22 Ziehl-Abegg AG A11

Securlift Sagl F25 Zonzini D01 E02

Shanghai BST Electric Co. Ltd. C25 D26

Sicor E05/09 F04/10 Revista

Sideron Lift N21
Ascensores y Montacargas:
Visítenos en el Pabellón 3,
SMS Sistemi e Microsistemi C19 D20
Stand ST6
Sol Service on Line B19

Start Elevator R10 Cerrado el 20.10.2010

12 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo feria lift VELF.pmd 6 02/11/2010, 19:19

 GET ON TOP
TOP EXPERIENCE TOP QUALITY TOP SERVICE TOP MADE IN ITALY

Un riferimento al top, tutta l’affidabilità di GEM: elevati standard TOP Top is our key-word, our reference: utmost quality standards,
qualitativi, sicurezza d’impiego, personalizzazione dei prodotti, safety of use, tailored solutions, competitive prices, consulting.
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ne, vendita e assistenza di argani per ascensori e montacarichi, MACHINE elevators: GEM is
GEM è il Top della Qualità Made in Italy Top Made in Italy Quality
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GEM - General Elevator Machines S.r.l. Viale Caproni 18 - Zona Industriale I 38068 Rovereto (TN) - Italy tel. +39 0464 240033 I fax +39 0464 240034 I [email protected]
 FERIASentrevista
Costantino Cutroneo, Costantino Cutroneo,
gestor de proyectos de Lift 2010 project manager of Lift 2010

«The world looks

«El mundo mira hacia towards the Italian
el mercado italiano market because it
porque todavía es capaz still seems to be able to
de absorber productos absorb innovative
e ideas innovadoras» products and ideas»

E T
l Project manager de Lift Milán, he Project manager of Lift
Costantino Cutroneo, nos expli- Milan, Costantino Cutro-
ca en esta entrevista cómo se pre- neo, tells about the
senta el certamen y cuál es la si- ninth Lift Internacional
tuación actual del mercado italiano. Exhibition, and explains the actual
situation of the Italian market
— ¿CÓMO SE PRESENTA LA EXPOSICIÓN LIFT 2010?
- Esta novena exposición internacional de transporte vertical
Lift llega después de dos años de tensión e incertidumbre en la — HOW DOES THIS 2010 LIFT APPEAR?
industria de la construcción, marcada por un profundo momen- - This ninth Lift, international exhibition of vertical trans-
to de reflexión en todas partes. Por suerte, el mundo es grande port, follows a two-year climate of tension and uncertainty
y aunque los mercados europeos tradicionales sufren a causa in the building industry, marked everywhere by a profound
de la crisis, en el Este está ocurriendo exactamente lo contra- moment of reflection. Luckily, the world is big and al-
rio (por ejemplo, en India y China, o también en Turquía y en though the traditional European markets are suffering from
Oriente Medio, y en cierto modo, también en el continente the crisis, the exact opposite is taking place in the eastern
americano). Así pues, la exposición de Milán, con un fuerte part of the world (e.g. India and China, but also Turkey and
componente internacional entre sus expositores y visitantes, the Middle East and in some ways even the American
está dando una imagen optimista al mercado: es evidente que continent). So, the Milanese show, with its strong inter-
ahora las empresas están empezando a rediseñar sus progra- national component in terms of exhibitors and visitor
mas de desarrollo y buscan a audience, is giving an op-
socios de confianza con tanto timistic appearance to the
optimismo como vista para analizar market: it is evident that
el mercado y sus actividades. Sin companies right now are
duda, en momentos como estos, beginning to redraft their
las empresas pueden sentar las development programmes
bases para un verdadero progreso and are seeking reliable
en calidad. El conjunto de Lift está partners with just as much
concebido alrededor de esta idea: el optimism and with an equally
objetivo es ofrecer a expositores y far-sighted vision of the
visitantes herramientas constructi- market and its activities.
vas para que conozcan bien el Indeed, these are those
mercado y su evolución, para que typical moments when com-
exploren los temas de legislación y panies can lay the foundations
tecnología y desarrollen nuevas for real leaps in quality. We
alianzas. have conceived the entire Lift
system around this: the
— ¿QUÉ DIFERENCIAS HAY purpose is to provide ex-
RESPECTO DE LA EDICIÓN hibitors and visitors with
ANTERIOR? constructive tools to get to

14 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo feria lift VELF.pmd 8 02/11/2010, 19:22

 FERIAS
entrevista
- Lift 2010 tiene algo menos de
know the market and its espacio y no tantos expositores
evolution well, to explore como el año pasado, pero el área
the themes of legislation expositiva se ha reducido más que
and technology and to el número de empresas, tal vez
develop new alliances. porque muchas de ellas han
sacrificado la posibilidad de darse
— WHAT ARE THE a conocer con su mejor cara en un
DIFFERENCES espacio más adecuado sólo para
COMPARED TO THE estar aquí. Sin embargo, no faltan
PREVIOUS EDITION? signos de optimismo. Por ejemplo,
- Lift 2010 has slightly tenemos muchos fabricantes de
less space and not quite cabrestantes (el sector más
so many exhibitors. But dinámico del mercado) que no
actually, the space has acudieron a la pasada edición, y
dropped more than the también podemos contar con
number of firms, because varios importantes fabricantes de
many of them have puertas (otro segmento práctica-
perhaps sacrificed the mente ausente en la última edi-
possibility of putting their best foot forward with a more ción). Y eso, por no hablar de la sorprendente cifra de 45
suitable space just to be here. Still, signs of optimism are nuevos participantes, que ocupan el lugar de empresas que ya
not wanting. For example, we have numerous winch ma- no están en el mercado o que no renovaron su suscripción;
nufacturers (the most dynamic on the market) that weren’t estos expositores son, principalmente, del extranjero, y aspi-
here at the previous edition, and we can also count some ran a afianzar su presencia en el gran mercado italiano (no
significant door manufacturers (another seg-ment that was olvidemos que con casi nuevecientos mil sistemas, Italia es el
almost completely absent at the last edition). To say not- primer mercado de ascensores del mundo). En resumen: Lift
hing of the amazing 45 new entries, replacing some com- 2010 volverá a ser una exposición muy dinámica con el deseo
panies that are no longer on the market or that did not y la capacidad de mirar adelante.
renew their registration; these new exhibitors are mainly
from abroad and aspire to a stable presence in the large — ¿QUÉ CONFERENCIAS SE ESTÁN PLANEANDO PARA
Italian market (let’s not forget that with almost nine hun- LIFT 2010?
dred thousand systems, Italy is the leading lift market in - Hemos organizado dos conferencias internacionales y tres
the world). To sum up: Lift 2010 will again be a highly seminarios temáticos «educativos» breves pero exhaustivos.
dynamic exhibition with the desire and capacity to look Las dos conferencias se dedicarán al diseño y a los mercados,
ahead. respectivamente. La primera se celebrará la tarde del miércoles
17 y se titula «Ascensore Come? Centralità del progetto
— WHAT CONFERENCES ARE BEING PLANNED (¿Cómo debe ser el ascensor? El diseño es básico). Esta
FOR LIFT 2010? conferencia investigará el mundo del diseño (arquitectos,
- We’ve organised two international conferences, and three diseñadores...), tan lleno de imaginación e inspiración, así
short but in-depth «Educational» theme seminars. The two como el mundo de la tecnología y las normas legales, que en
conferences will be dedicated to design and to the markets, apariencia puede resultar menos inspirador pero que a la
respectively. The first one will be held on the afternoon of práctica es absolutamente imprescindible para diseñar ascen-
Wednesday 17 and is entitled Ascensore Come? Centralità sores correctamente. La conferencia que trata de los mercados
del progetto (Lift how? The crucial aspect of design). It will cubre una amplia gama de temas (se llama Mercati inter-
investigate the world of design (architects, designers…), so nazionali: chi sale e chi scende (Mercados internacionales:
full of imagination and inspiration, along with the world of subidas y bajadas), y se celebrará la mañana del viernes 19.
technology and legislative standards, apparently less Esta conferencia analizará la situación en India, China, Polo-
inspiring but actually an absolute must for correct lift nia, Gran Bretaña y los Estados Unidos, además de informar a
design. The conference on markets considers a wide range los participantes sobre la situación en Italia, algo necesario
of areas (it’s called Mercati internazionali: chi sale e chi porque además de ser el país anfitrión es el mayor mercado
scende (International Markets: going up going down (to be del mundo.
held on Friday 19, in the morning). It analyses the situation Los temas que se tratarán en los seminarios educativos, que
in India, China, Poland, Great Britain and the United States se organizan con la colaboración del Ministerio de Comercio
as well as updating participants about the situation in Italy, Exterior italiano, son: el mercado italiano (Fabio Liberali),
an absolute must since it is both the host country and the normas técnicas (Giovanni Varisco) y seguridad (Paolo Tattoli).
biggest market in the world. The topics covered in the Además de estas iniciativas organizadas directamente por Lift,
Educational seminars, organised with the collaboration of también contaremos con la actividad habitual de las asociacio-
the Ministry of Foreign Trade are: the Italian market (Fabio nes italianas e internacionales, que celebrarán sus reuniones
Liberali), technical standards (Giovanni Varisco) and generales y aprovecharán para establecer sus contactos más
safety (Paolo Tattoli). In addition to these initiatives, importantes durante la exposición.
organised directly by the Lift office, there is also the usual
activity of the Italian and international associations that — ¿CÓMO ESTÁN RESPONDIENDO LOS FABRICANTES
normally hold their general meetings and their most ITALIANOS?
important moments of organisation networking during Lift. Al igual que todos los demás sistemas de fabricación del

15 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo feria lift VELF.pmd 9 02/11/2010, 19:24

 FERIAS
entrevista
sector de los ascensores, a lo largo de los últimos años la — How are Italian manufacturers responding?
industria italiana ha sufrido tiempos difíciles debido a que el - Like all the other manufacturing systems in the world of
mercado estaba en contracción. Por suerte, los fabricantes lifts, over the past few years the Italian industry has gone
italianos de componentes (líderes a nivel mundial en cuanto a through some hard times due to a contracting market.
exportaciones) han mantenido en todo momento su contacto Luckily, the Italian components manufacturers – world
con los mercados extranjeros, especialmente los que conti- leaders as regards exports – have always kept their lines
nuaron creciendo incluso en estos tiempos difíciles. Gracias of contact with foreign markets open, particularly the
a ello, la respuesta del mercado ha sido un incremento de ones with markets that have continued to grow in these
las exportaciones, mientras que la respuesta tecnológica ha tough times. Therefore, the market response has been an
consistido en trabajar duro en el producto para incrementar increase in exports. The technological response has been
su eficacia al mismo coste y, así, ser aún más competitivos. exhaustive work on the product to increase its efficacy at
the same cost and therefore to become even more com-
— ¿CÓMO SE PRESENTA LA PARTICIPACIÓN DE EM- petitive.
PRESAS EXTRANJERAS? ¿DE
QUÉ PAÍSES PROCEDEN Y EN — HOW DOES THE PARTICI-
QUÉ PORCENTAJE? PATION OF FOREIGN
Lift siempre ha sido una gran «Las empresas no COMPANIES LOOK? WHAT
exposición internacional, y aún lo participan en las ferias para COUNTRIES ARE COMPANIES
es. Calculamos que en el 2010 el constatar la crisis, sino para COMING FROM AND IN WHAT
30% del total de expositores PERCENTAGE?
volverá a ser extranjero. Es una
verificar su capacidad y su - Yes. Lift always has been, and still
figura muy destacada que adquie- determinación para salir de is, a big international exhibition;
re aún más significancia por el ella» again in the 2010 edition an esti-
elevado volumen de facturación: mated 30% of the total exhibitors will
muchos de los nuevos participan- «Companies participate in be international. This is a very lofty
tes proceden de otros países. exhibitions not so much to figure, made even more significant by
Esta es la señal que estabamos establish that the crisis the high turnover: indeed, many of
esperando: que aún con la incerti-
dumbre económica que sufre
exists, as to verify their the new entries are from foreign
countries. This is the sign we have
actualmente esta industria, el
capacity and their been waiting for, i.e. that even with
mundo mira hacia el mercado determination to emerge this industry’s current economic
italiano porque parece que todavía from it» uncertainty, the world looks towards
es capaz de absorber productos e the Italian market because it still
ideas innovadoras, aunque solo seems to be able to absorb innovative
sea por lo enorme que es. La mayoría de expositores extran- products and ideas, if for no other reason than its vast-
jeros proceden de Alemania y Turquía. ness. Foreign exhibitors mainly come from Germany and
Turkey.
— ¿QUÉ PROMOCIONES HAN PUESTO EN MARCHA
HASTA AHORA PARA ATRAER COMPRADORES A LA — WHAT PROMOTIONS HAVE YOU IMPLEMEN-
EXPOSICIÓN? TED SO FAR TO ATTRACT BUYERS TO THE
- Llevamos meses en contacto con nuestros visitantes EXHIBITION?
internacionales a través del sitio web (www.liftitalia.com) y - For months we have been in touch with our interna-
con boletines de noticias. Además, de conformidad con el tional visitors through our website (www.liftitalia.com)
Ministerio de Comercio Exterior, hemos activado un importan- and with newsletters. Furthermore, in an understanding
te programa de invitaciones internacionales para los principa- with the Ministry of Foreign Trade, we have activated a
les compradores de los países que más rápidamente avan- significant programme of international invitations to top
zan; compradores cuyos nombres los expositores nos han buyers in the most fast-moving countries; buyers whose
sugerido y propuesto directamente, de modo que estamos names the exhibitors have suggested and proposed
convencidos de que traeremos a Milán a interesantes com- directly to us: so we feel confident that we are bringing
pradores profesionales. professional, interesting buyers to Milan.

— ¿NOTÁIS LA CRISIS EUROPEA EN EL SECTOR? — CAN YOU FEEL THE EUROPEAN CRISIS IN
- Sin duda. De todos modos, como he dicho antes, también THE SECTOR?
detectamos síntomas importantes de que las cosas van -Without a doubt. Still, as I said before, we can also see
cambiando. La naturaleza de las industrias las lleva a no some important signs that things are moving. By their
conformarse con la crisis, y esto también se aplica al mundo very nature, industries do not willingly accept the crisis
de los ascensores. Por eso prefiero no entrar con más and this also applies to the world of lifts. This is why I
detalle en este tema; de hecho, creo que es mucho más prefer not to go into this subject further; actually, in
productivo, incluso en las comunicaciones, concentrarnos en communication too, I think it’s a lot more productive to
la multitud de elementos optimistas que nos permiten invest in the many optimistic elements that give us a
anticipar otra edición con éxito. Las empresas no participan glimpse of a new, successful edition. Companies partici-
en las exposiciones para constatar la presencia de la crisis, pate in exhibitions not so much to establish that the crisis
sino para verificar su capacidad y su determinación de salir exists, as to verify their capacity and their determination
de la crisis. Por nuesta parte estamos haciendo todo lo to emerge from it. For our part, we are doing our best to
posible para ofrecer el marco perfecto para que esto ocurra. set up the perfect conditions for that to happen.

16 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo feria lift VELF.pmd 10 02/11/2010, 19:24

FABRICALE velf.fh11 19/3/10 10:37 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 NOVEDADES STEM está siempre a la búsqueda de nuevas soluciones para
las diversas exigencias del mercado. En consonancia con esta política,
propone nuevos productos que aúnan la innovación tecnológica y el
conocimiento de sus propios técnicos. Entre los lanzamientos que dará
a conocer en Lift Milan 2010, destacan un nuevo sistema de precisión
de parada, un módulo de precisión de parada de emergencia y un
control para medir la velocidad.

MÓDULO DE PRECISIÓN
DE PARADA PARA
CONDICIONES
DE EMERGENCIA
STEM presenta el nuevo controlador NA22, que en ausencia
de la tensión de la red, es capaz de proporcionar la potencia
necesaria al cuadro de maniobra para devolver la cabina a la
parada y abrir las puertas. Y todo ello, con la alimentación de
una batería de 12V. Cuando, en condiciones normales, fun-
ciona la tensión de red, el controlador se encuentra en modalidad de funciona-
miento, con alimentación de la línea trifásica de 380V (mediante un transforma-
dor).
SISTEMA DE El dispositivo es especialmente indicado para aplicaciones en instalaciones
PRECISIÓN hidráulicas que necesitan de una potencia total para abrir puertas
(alimentación del cuadro y gestión de válvulas) inferior a los 200W.
DE PARADA De serie, este producto presenta un relé que proporciona 4 con-
tactos libres que pueden ser utilizados para efectuar una llamada
STEM se complace en presentar un in- de emergencia o para señalar la intervención del módulo. Ade-
novador sistema que, gracias a la pre- más, también dispone de una pinza que puede vincularse a una
sencia de sensores ópticos, unidos a la bombilla que se enciende en ausencia de tensión de la red.
tecnología RFID es capaz de proporcio- Por último, el controlador está provisto de un circuito de diagnós-
nar de manera fiable las informaciones tico, que señala mediante LED el estado de funcionamiento del
necesarias para alineación de la cabina mismo, o posibles fallos y sus causas.
y reconocer y transmitir la información
relativa a la parada en que se encuentra.
El sistema se compone de una unidad,
llamada NER, que se instala sobre el
techo de la cabina, y una serie de dispositi-
vos posicionados en correspondencia con la CONTROLADOR DE VELOCIDAD
parada, denominados NET. Así, cada vez que
la unidad NER se encuentra frente a los dis- El nuevo controlador NV57H, junto con el sensor de dirección E57H, ya en el
positivos NET, la tecnología RFiD transmite mercado, es capaz de medir la velocidad y señalar la dirección de un objeto en
la identificación de la parada, mientras que movimiento. Una típica aplicación de este controlador es en instalaciones de as-
los sensores ópticos proporcionan las seña- censores sin sala de máquinas (MRL), donde es obligatorio que el conservador
les necesarias relativas a la alineación. pueda monitorizar en el panel de operaciones la velocidad, la dirección y la zona
El sistema puede ser utilizado en sustitución de parada.
de los dos clásicos sensores magnéticos La velocidad se visualiza mediante leds, o en alta resolución, mediante comunica-
monoestables, usados para la nivelación de ción sobre puerta serial RS485. Se puede señalar la presencia de la parada con un
la cabina, con la ventaja de que es más rápi- led, pero sólo en caso de que se suministre una señal desde el exterior. También
do y fiable, gracias al hecho de ser totalmen- es posible fijar, mediante DIP-switch o puerta serial, un valor de umbral de veloci-
te electrónico y, por tanto, menos sensible a dad máxima (overspeed) y, una vez superado, se activa una señalización mediante
los shocks mecánicos y vibraciones. LED o puerta secuencial.
Otra ventaja viene determinada por la trans- El controlador recoge en la salida, mediante transistor NPN
misión de la identificación de parada, que evita o PNP, las indicaciones de velocidad relativas a los 3 leds y
la reprogramación a la parada inferior, en caso las condiciones de superación del umbral máximo. En parti-
de que el sistema de control pierda la posi- cular, el umbral de la primera salida de velocidad está fijada
ción. en 0.1M /s, lo que puede ser utilizado como límite máximo
El nuevo sistema también se puede usar como de velocidad antes de la intervención del freno, en caso de
interfaz para el display en las modernizacio- gestión de la maniobra de emergencia en automático.
nes. En caso de que se quisiera introducir
display de parada en una vieja instalación, STEM
las informaciones sobre la posición de cabi- Via della Meccanica,2
na pueden ser comunicadas directamente por 27010 CURA CARPIGNANO (PV)
el NER. Italia
Tel.+39 0382 583011 Fax.+39.0382.583058

18 - Ascensores
y Montacargas

62 novedades oficina velf.pmd 1 02/11/2010, 19:27

 Nueva conexión Push-In

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 REPORTAJE EL ROL DE LOS ASC
EN EL RESCATE DE
MINEROS CHILENOS

La cápsula Fénix que se utilizó para rescatar

D
a los 33 mineros atrapados a más de 600
metros de profundidad en un yacimiento al
Después de 68 días de incertidumbre,
los mineros chilenos atrapados tras un
norte de Chile no se puede considerar
derrumbe en una mina de Atacama exactamente un ascensor, pero se le parece.
emergieron de uno en uno a la superfi- El artilugio, desarrollado con la colaboración
cie, sanos y salvos. El resca-
te ha sido posible gracias a la de la NASA, se ha basado en la norma ISO
construcción de un peculiar 18738:2003 de ascensores, relativa a las
elevador, bautizado como
cápsula Fénix, en el que han
medidas de calidad del viaje en cabina.
colaborado empresas de
diversas partes del mundo.
Diseñada y construida por
Astilleros y Maestranzas de la para levantar hasta 400 toneladas de peso y un cable de acero
Armada de Chile, la cápsula antirrotación, importado expresamente desde Alemania. El cable,
Fénix se ha inspirado en un de 24 milímetros de grosor, se utiliza en ciertos tipos de
artilugio similar, creado en elevadores especiales, e incorpora un sistema que evita que la
1955 por un ingeniero alemán carga gire descontroladamente cuando está ascendiendo.
para salvar la vida de tres
compatriotas que habían
quedado atrapados en un LA VINCULACIÓN CON LOS ASCENSORES
yacimiento minero de En tanto que transporta personas, la cápsula Fénix podría ser
Dahlbusch. considerada un ascensor. Sin embargo, es un aparato excluido
La bomba de Dahlbusch, tal y de las legislaciones del sector, dado que se ha empleado en una
como se denominó el invento, aplicación minera, así que, técnicamente, la denominación no es
consistía en una cápsula de correcta. El
acero de 40 centímetros de hecho de que
diámetro, que se introdujo por se trate de una
un agujero, para evacuar a los instalación no
hombres recluidos. Entonces, permanente
el sistema funcionó con éxito, dificulta todavía
pero no podía utilizarse en el más su
accidente de Chile, ya que no tipificación en
estaba diseñado para llegar a relación con las
los cerca de 700 metros de normativas de
profundidad en donde habían ascensores.
quedado atrapados los 33 de Pero de lo que
Atacama. no hay duda es
Gracias a la cooperación empresarial, y bajo la supervi- que se ha
sión de un equipo de ingenieros espaciales de la NASA, desarrollado de
en sólo dos meses, la Armada logró construir una nueva acuerdo a los estándares del mundo del ascensor. Según la
cápsula de cuatro metros de largo y 53 centímetros de información facilitada por la Organización Internacional para la
diámetro, con tanques de oxígeno incorporados. De esta Estandarización (ISO), un oficial de la NASA explicó que se
manera, se logró generar el aire suficiente para albergar utilizó una norma ISO sobre ascensores para calcular el rango
en el interior de la cabina una persona durante 15 minu- óptimo de aceleración de la capsula, de manera que se garanti-
tos, el tiempo estimado para salvar el túnel. zase un ascenso suave y cómodo de los mineros.
Para izar la cápsula, se utilizó una grúa con capacidad «La cápsula de escape y su trayectoria de subida y bajada no

20 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo chile velf.pmd 2 04/11/2010, 12:04

 ASCENSORES
E DE LOS
ENOS

era precisamente un ascensor, pero los empresas de todo el mundo, que han
ingenieros chilenos querían conocer los aportado los últimos avances científicos y
estándares nominales respecto a la tecnologías punteras:
aceleración de la elevación, para poder
Center Rock Inc: colaboró con la
garantizar unas buenas condiciones de perforadora Schramm T-130, una máquina
viaje a través del túnel, adaptadas a la de 40 toneladas de peso, fabricada en
salud y la tolerancia de los mineros». Estados Unidos. En 33 días consiguió
Así, se recurrió a la norma ISO alcanzar 622 metros de profundidad.
18738:2003, sobre medidas de la calidad
Micon International: empresa alema-
de viaje en cabina. na que prestó asesoramiento en las
El secretario general de ISO, Rob Steele, labores de precisión y exploración. Micon
comentó al respecto su satisfacción por International se dedica a la estimación
el papel que han jugado las normas ISO de recursos mineros, servicios de meta-
lurgia, diseños de
mina y a la elabora-
ción de de estudios
de factibilidad.

NTT: compañía
japonesa que aportó
las tecnologías que
permitían la comuni-
cación desde el
exterior con los
mineros. Las
videoconferencias
fueron posibles
gracias a una fibra
óptica ultraflexible
desarrollada por esta
compañía.

Zephyr
Technology: esta
en el rescate de los mineros. «Es un rol empresa de origen neozelandés desarro-
modesto, comparado con el tremendo lló la tecnología de los cinturones que
esfuerzo que ha sido necesario realizar, sujetaban los mineros dentro de la
pero si ayudamos a reducir el sufrimiento cápsula y, al mismo tiempo,
de los mineros, es una contribución monitoreaban sus signos vitales.
significativa en términos humanos», dijo.
Abengoa: la única firma española que
Y resaltó la utilidad de las normas ISO, ha participado en la evacuación de los
que señalan los detalles técnicos que mineros ha aportado los sistemas que
transforman valores en prácticas y han mantenido alimentados a los mineros
pueden ayudar a resolver problemas. durante su cautiverio. Abengoa se ha
encargado de mantener en funcionamien-
EMPRESAS IMPLICADAS to el conducto y las transmisiones para
El rescate de los mineros chilenos ha enviar agua, comida, medicamentos y
sido posible gracias a la intervención de ropa.

21 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo chile velf.pmd 3 04/11/2010, 12:06

 i
n El mercado
t
e
r
chileno
del ascensor
n
Los plazos de la
reconstrucción de Chile
podrían alargarse

E
a durante un periodo de,
al menos, tres o cuatro
años, según Michelle
El «mega-terremoto» del 27 de febrero de 2010 -¡50 veces más intenso

c
que el de Haití!- y sus réplicas dejarán una profunda huella en el
Bachelet, que ha paisaje urbano de las regiones centro-sur del país y especialmente
transmitido el mando en las del Bío Bío y del Maule. Más de 1.500.000 viviendas, centenares
de edificios del patrimonio histórico, un tramo importante de la

i
presidencial a Sebastián infraestructura pública (como los hospitales de la zona, de los cuales
Piñera, su sucesor. 39 están dañados y 11 totalmente destrozados), etc… El país no se
Los daños causados por merecía este castigo, sobre todo cuando la economía volvía a

o
tener una verdadera dinámica de crecimiento después de un año
el terremoto seguido por anémico. Para el sector del ascensor, así como para el conjunto
un potente maremoto del de las actividades económicas, esta fecha de febrero de 2010
pasado mes de febrero marcará un antes y un después.

n fueron devastadores, y
según las estimaciones
Confrontado hasta entonces a una desaceleración de la actividad
tras un largo periodo de expansión relativamente sostenida, los
ascensoristas chilenos abordaban el ejercicio en curso con cierta

a
realizadas por los prevención. Marcados por la entrada de la construcción en fase
de contracción y por la puesta en marcha de una nueva legislación
expertos especializados que, por primera vez, rige el sector, los profesionales, sin ser
en modelización de los pesimistas, no estaban tampoco en la euforia. Pero hoy, todo ha

l riesgos, la factura podría

superar los 22.000
millones de euros,
alrededor del 17 % del
cambiado y el contexto imprevisible en el cual evoluciona ahora
el sector podría, a pesar de la urgencia de la situación, permitirle
organizar su propia «revolución copernicana».

PIB chileno.

EL MERCADO CHILENO ANTES DEL 27-F

Con sus 22.000 instalaciones en funcionamiento, Chile tiene un
parque ascensorista de mediana dimensión en el contexto
sudamericano. Frente a los dos gigantes del continente, Brasil y
Argentina, el mercado chileno se queda en un tamaño más

22 - Ascensores
y Montacargas

62 el mercado chileno velf.pmd 2 03/11/2010, 8:41

Gremio velf.fh11 29/10/10 19:26 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n

exportación
exportación
exportación
exportación
exportación

internacional
modesto, aunque, al igual El año 2009 constituyó en-
de sus vecinos, también tonces un ejercicio de
puede reivindicar un dina- desilusión generalizada,
mismo ex-plosivo a lo largo con un freno notable de
de los cinco o seis últimos la actividad. En estas
años. circunstancias, las pro-
Con un ritmo anual de ex- yecciones para el año
pansión superior al +20%, el 2010 realizadas por los
sector experimentó un desa- cuatro principales líderes
rrollo indiscutible. Se moder- del sector, Otis, Schindler,
nizó con un gran proyecto Thyssen y Alpha Ingeniería,
de normalización y aprove- que concentran el 80% del
chó el auge del sector de la negocio, apuntaban a un
construcción para densificar año de transición, con
su negocio. Todos los observadores y analistas una po-sible recuperación el año siguiente. Para
confirman el profundo proceso de transformación la mayoría de las pymes, un año en blanco…
en el que se vio inmerso. Paralelamente, otro mundo de crecimiento y
Con más de 1.500 ascensores al año, el segmento desarrollo estaba en gestación gracias a la puesta
de las nuevas instalaciones era la locomotora del en marcha de un nuevo cuerpo legal destinado a
mercado, el impulso que permitió el crecimiento regular la gestión global del parque ascensorista.
Así, en el marco de la nueva ley Nº 20.296
de 2008, que organiza por primera vez el
sector con un proceso de certificación de
los aparatos, los operadores del mercado
contaban con una mayor diversificación de
las actividades, una consolidación de las
operaciones de mantenimiento y un
desarrollo casi espontáneo del segmento
de la modernización.
Porque frente al deterioro de una fuerte
proporción del parque, la apuesta ofrecía
grandes perspectivas: sólo en Santiago,
5.000 aparatos precisaban de una inter-
vención urgente.

global de actividad para el conjunto de los UN PARQUE MUY HETEROGÉNEO

actores del mercado. De acuerdo con las conclusiones de los expertos,
Y fue en este marco en el que la crisis financiera se estima que si el 50% de los ascensores del país
de 2007, transformada más tarde en crisis se ubica en el segmento de tráfico intenso y
económica, descargó sobre el sector ascensorista, responde a las normas con un correcto man-
que experimentó, al igual que los otros, una tenimiento, detrás se esconde una amalgama muy
acusada desaceleración. El soufflé se desinfló; distinta.
vicisitud tanto más cruel cuanto el negocio Frente a las rutilantes y modernas instalaciones,
alcanzaba su máximo nivel en el año 2008, con varios estudios presentados durante los debates
1.800 nuevas instalaciones. parlamentarios de la nueva legislación han puesto
en evidencia la existencia de un grupo de más de
10.000 dispositivos operando en malas
condiciones, por no decir al límite. Y para
los bomberos de Santiago que realizan una
veintena de operaciones de rescate cada
mes y avanzan la cifra de una treintena
de muertos al año, este último conjunto
es el más problemático. Algunas fuentes
estiman que la mitad del parque nacional
carece de seguridad.
Con una antigüedad de más de veinte
años, un 25% de las instalaciones son, en
la mayoría de los casos, una verdadera
trampa para los usuarios, siendo en este
segmento del parque donde la aplicación

24 - Ascensores
y Montacargas

62 el mercado chileno new velf.pmd 3 03/11/2010, 8:45

elecmegon velf.fh11 15/6/10 12:41 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n

exportación
exportación
exportación
exportación
exportación

internacional
de la nueva legislación se verá más entorpecida. maremoto. Y a la vista de las imágenes de
Enfrentada a propietarios que desconocen, en el destrucción que presentó el país, el balance se
mejor de los casos, o desprecian literalmente las revela más bien ligero frente a la amplitud de la
reglas del juego, la nueva ley, que impone el catástrofe. Pero aunque, seísmo tras seísmo, Chile
registro certificado de los aparatos, un control ha aprendido mucho y mantiene una panoplia
programado y un contrato legal de man- de normas de construcción para estas eventua-
tenimiento, será para los ascensoristas chilenos una lidades, el número de viviendas tocadas se revela
operación delicada, en la cual tendrán que importante. Las seis regiones dañadas, que reúnen
separar con precaución «el grano de la paja». un 80% de la población, presentan la mayor
concentración de edificios altos del país y
un gran número de ellos están natural-
mente equipados de ascensores.
Para las principales ciudades tocadas
como Valparaíso y Santiago, así como
para tantos otros pequeños municipios, el
seísmo ocasionó múltiples deterioros,
aunque es, según informes guberna-
mentales, la aglomeración de Concepción
la que presenta daños más importantes,
con un centro-ciudad devastado y un
paisaje urbano desolador. Y aquí, como
en todas las regiones castigadas, los daños
estructurales visibles e invisibles que
afectan a los edificios aún de pie hacen
que no haya una instalación segura.
La regulación de las empresas, que obliga a su Según los primeros resultados, se estima que los
inscripción en el Registro Nacional del Ministerio territorios afectados concentraban la mayor parte
de la Vivienda y Urbanismo, puede desatar una del parque de ascensores, lo que podría traducirse
«guerra interna» entre las entidades ‘institu- en alrededor del 70%-80% del conjunto de instala-
cionalizadas’ y un plétora de operadores consti- ciones ascensoristas del país. Ahora, y tras el
tuido por un abigarrado conjunto de micro- estupor que acompañó la avalancha de fotos de
empresas. Trabajando destrucción y desolación en la
en el difuso ámbito del prensa del mundo entero,
mantenimiento, la obra llegan los primeros balances y
y la instalación vertical el tiempo de los expertos. Y la
(grúas…), estas micro- tarea se revela inmensa frente
empresas consiguen fi- a la potencia de un terremoto-
nalmente un volumen maremoto que fue capaz de
global de clientela bas- desplazar 3 metros el centro
tante importante sobre geográfico de la ciudad de
la base de acuerdos Concepción.
muy económicos. Con Si en los asuntos más evidentes,
diferencias de precios como las destrucciones totales
considerables, los nume- o parciales de los edificios, las
rosos contratos estable- evaluaciones serán de hecho
cidos por estas empre- indiscutibles, numerosos son los
sas se han convertido en
el blanco de las grandes compañías.

EL ‘BIG ONE’ CHILENO

Y en este mar de vicisitudes de un mercado
en plena fase de reorganización, surgió la
catástrofe. El seísmo que afectó el centro-
sur de Chile en la noche del 26 al 27 de
febrero es uno de los cinco más violentos
nunca registrados por los científicos: 8,8 en
la escala de Richter.
Según balances oficiales, se estima que el
número de muertos ronda los 400, sin
contar numerosos desaparecidos con el

26 - Ascensores
y Montacargas

62 el mercado chileno velf.pmd 4 03/11/2010, 8:44


exportación
exportación
exportación
exportación
exportación

internacional
radical, al acelerar la adaptación de la oferta a
las nuevas necesidades de una demanda que
evolucionará sustancialmente después de esta
traumática experiencia. Por otro lado, puede
parecer sorprendente que en un país que cuenta
con una historia tan larga de terremotos, los
sistemas de ascensores antisísmicos estén tan poco
presentes, con apenas el 10% del parque
doméstico.

EL NUEVO DESPEGUE DE LAS

EXPORTACIONES ESPAÑOLAS
Tercer importador sudamericano de ascensores
españoles, con un 16% de total importado en el
continente, Chile ocupa, detrás de Brasil -que
detenta la «pole» del ranking (39%)-, una posición
casos donde las heridas serán más discretas o consolidada, que está por delante de países como
invisibles. Aquí, cada indicio de mal funcio- Venezuela (7%) o Bolivia (5%). Con unas ventas que
namiento en interruptores o un ruido anormal alcanzaron los 4,5 millones de euros en 2009, la
puede esconder una avería más grave.
La experiencia muestra que cuando
irrumpe un terremoto de esta amplitud,
las deformaciones y aceleraciones de
los edificios afectan de forma impor-
tante el conjunto de la infraestructura
de las instalaciones ascensoristas y
ocasiona frecuentemente el des-
carrilamiento de los contrapesos o de
las cabinas, el deterioro de los ele-
mentos de conducción, el despla-
zamiento de los órganos de tracción,
etc. A esto hay que añadir que para
operarios e ingenieros las interven-
ciones se revelan igualmente muy
peligrosas, ya que las condiciones de
ejecución son a veces extremada-
mente complicadas. El contexto de urgencias en demanda chilena experimentó un excelente creci-
el que trabajan las empresas condiciona igual- miento, cifrado en un +25%.
mente el cumplimiento del volumen de actividad. Respecto al balance del año anterior, se observa
Como conclusión, vale la pena hacer un par de que España vuelve al juego después de un año
consideraciones. Por un lado, para el mercado 2008 crítico, en que las exportaciones cayeron un -
chileno del ascensor esta catástrofe puede ser 35%. Estimuladas por el auge del segmento de los
también una oportunidad de transformación componentes (+106 %), los pedidos del ejercicio
anterior se beneficiaron
igualmente del buen
comportamiento de la
sección de los ascen-
sores eléctricos (+28%),
con una facturación de
3 millones de euros. Prin-
cipal vector de la in-
dustria española, este
último apartado repre-
senta desde 2004 más
de la mitad de las ex-
portaciones, por de-
lante de los aparatos no
eléctricos y de los com-
ponentes.

28 - Ascensores
y Montacargas

62 el mercado chileno velf.pmd 5 03/11/2010, 8:47

 ASOCIACIONES

Agradecimiento
del GEDAC a Jordá y MP
El Gremi Empresarial d’Ascensors de Catalunya (GEDAC) agra-
dece a las empresas Ascensores Jordá y Mac Puarsa que ha-
yan aportado material para contribuir a la formación en ascen-
sores en los ciclos de For-
mación Profesional. Esta
donación empresarial ser-
virá para la confección de
un simulador de monta-
platos en el IES de Mollet
del Vallés. Asimismo, el
Gremi también reitera su
agradecimiento a Eninter,
que ya había aportado an-
teriormente su grano de
arena, facilitando diverso
material técnico.
El Gremi d’Ascensors tie-
ne firmado un convenio
con el Departament d’En-
senyament de la Generalitat para la implantación de los módu-
los de formación en ascensores en cuatro institutos de ense-
ñanza secundaria de Barcelona. Con la colaboración de las
empresas, el Gremi está abasteciendo de material a los cen-
tros educativos.

La ELA celebrará su
próximo Congreso
en Italia
La European Lift Association (ELA) ha decidido organizar su
próximo Congreso anual, así como su asamblea general, en
Italia, según hemos podi-
do saber por los ascen-
soristas italianos. La
sede del evento, previsto
para los días 6 y 7 de abril
de 2011, será la ciudad de
Nápoles.

Aprobada la constitución
del Colegio de Ingenieros
de Telecomunicación de
Cataluña
El gobierno de la Generalitat de Cataluña ha aprobado la cons-
titución del Colegio de Ingenieros de Telecomunicación de Ca-
taluña, institución que nace como corporación de derecho pú-
blico con personalidad jurídica propia y con capacidad plena
para el cumplimiento de sus fines. El decano del colegio y
presidente de la comisión gestora, Miquel Ramírez, ha desta-
cado que «este es un reconocimiento a una demanda clave de
nuestro colectivo en los últimos años. A los ingenieros de tele-
comunicación nos hacía falta una entidad que se adecue a las
nuevas necesidades de los profesionales y encare el futuro y
los nuevos retos con una clara voluntad de servicio a la socie-
dad catalana».
www.telecos.cat

62 nuevo asociaciones 1 velf.pmd 2 04/11/2010, 14:27

 ARTÍCULO TÉCNICO
] 2010] Juan Luis Pérez
Miembro del Comité
Europeo de Normalización
CT 10 WG1

E
L das EN 81 ha ido
a familia EN 81
n el ámbito del as-
censor, la familia de
normas armoniza-

desarrollándose de forma con-

tinua desde que en 1977 apa-
reció la EN 81-1, para ascen-
sores de tracción y arrastre,
se renueva
LA ESTRATEGIA DE ELIMINACIÓN DE
BARRERAS TÉCNICAS, QUE FACILITE
EL MERCADO ÚNICO ENTRE LOS PAÍSES
DE LA UE, ESTÁ BASADA EN LAS
DIRECTIVAS DE NUEVO ENFOQUE
Y EN LAS NORMAS ARMONIZADAS, QUE
Las actuales EN 81-1 y 2 se
van a dividir en dos normas.
Por una parte la EN 81-20 que
comprenderá las especifica-
ciones técnicas de cualquier
tipo de ascensor, indepen-
dientemente de su sistema de
tracción. Incluirá las actuales
seguida por la EN 81-2 para EN 81-1 y 2 con sus enmien-
ascensores hidráulicos. Des-
SATISFACEN LOS REQUISITOS das A1, A2 y A3, todo debida-
de entonces, la familia de DE SEGURIDAD Y SALUD mente actualizado. Y la otra
normas no ha parado de cre- DE LAS MISMAS. parte toma el nombre de EN
cer y actualizarse, hasta la 81-50 y comprenderá todos
publicación de la EN 81-1+A3, en diciembre de 2009. los cálculos y pruebas que deben aplicarse a los componentes
A pesar de las sucesivas actualizaciones que ha sufrido en sus de cualquier tipo de ascensor.
treinta años de vida, la evolución de la tecnología y modificacio- Las razones que han llevado a tomar la decisión de revisar
nes legislativas habidas en el seno de la UE han propiciado su la norma han sido, principalmente, las siguientes:
revisión.
El desarrollo tecnológico habido en sus años de existencia
El Comité Europeo de Normalización (CEN) está preparando una
Los comentarios técnicos recibidos de diferentes ámbitos y
nueva versión y una nueva estructura de la familia de normas EN usuarios
81.
Las revisiones de las Directivas Europeas

Desarrollo de otras normas armonizadas como
la EN 60204-1

Experiencias obtenidas de accidentes ocurri-
dos

Orientación hacia la una normalización global

Las normas armonizadas solamente admiten
tres enmiendas. A partir de ahí deben ser revisa-
das.
Más de doscientos expertos de la UE están tra-
bajando en los 18 grupos de trabajo en que el
CEN ha dividido el proyecto. Los cambios previs-
tos en la nueva EN 81-20 no son nimios y supon-
drán una renovación importante del producto fi-
nal.
Aunque todo el sistema está todavía en proceso
de elaboración y nada ha sido definitivamente
aprobado, el primer borrador de la futura norma
nos puede aportar algunas ideas de cuáles van a
ser las modificaciones más importantes, entre
las que cabe destacar las siguientes:

Puertas de piso
-Los requisitos sobre resistencia mecánica de

30 - Ascensores
y Montacargas

62 articulo tecnico oficina velf.pmd 2 03/11/2010, 8:51

FELESA PUBLI 19/3/08 16:37 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n

Barandilla techo cabina
ARTÍCULO TÉCNICO -La balaustrada del techo de cabina modifica sus dimensiones y

] 2010]
características físicas y geométricas.

Pantalla de protección de contrapeso
-Modificación en las dimensiones de la pantalla de protección del
contrapeso en el foso, para facilitar la instalación de medios de
compensación del peso de los cables y la comprobación de las
las puertas de piso, tanto de las hojas como de los mecanismos distancias del contrapeso al amortiguador.
de suspensión, se ven incrementados de forma notable, con el fin
Escalera acceso al foso
de aumentar su consistencia, siendo exigible una prueba del pén- -Nuevo anexo informativo sobre diferentes posibilidades de disposi-
dulo similar a la usada actualmente para las puertas de cristal. ción de las escaleras de acceso al foso.
-Se establece claramente la necesidad de cumplir con EN 81-58
Ventilación del hueco
-El desenclavamiento de la puerta de la planta inferior deberá ser -Nuevo anexo informativo sobre el concepto de
posible realizarla desde el foso. «ventilación adecuada del hueco del ascensor»

Cables de suspensión para compatibilizar las aberturas del hueco
-Los cables de suspensión deberán cumplir con EN2385-5. al exterior, con la eficiencia energética requerida por otras Direc-
Las cintas y cables especiales no se abordan en esta versión. tivas.

Cuadro de inspección
Ascensores hidráulicos
-El cuadro de inspección, actualmente exigible en el techo de -Medidas de protección para posibles derrames de aceite.
cabina, lo será también en el foso. En ambos casos, los cuadros -Limitación de la presión máxima de trabajo, para adecuarse a la
de inspección no deben contener ningún texto, solamente símbo- Directiva de Equipos a Presión.
los interpretables en cualquier idioma. Se añade un pulsador más -El fluido hidráulico deberá ser conforme a ISO 6743-4 y se intro-
de marcha, complementario a los de subir y bajar. ducen también cambios en el procedimiento de cálculo de los

Espacios de seguridad pistones.
-Cuando la cabina es gobernada por medio de los mandos de los
Equipamiento eléctrico
cuadros de inspección, deberá detenerse a una altura mínima de -Se alinea con la EN 60204-1, que recoge los requisitos para el
1,8 m. del techo o del foso. Una vez detenida, podrá continuar, equipo eléctrico de máquinas e instalaciones.
actuando de nuevo sobre los mandos del cuadro de inspección.
-El techo de cabina y foso debe contener información sobre el Plazos previsibles
número de personas máximo que pueden entrar y los espacios La encuesta pública de la norma y los procedimientos que conlle-
que no cumplen con las disposiciones de refugio va, se tomará todo el próximo año 2011, lo que supon-
para caso de emergencia, deberán ser señalizados, drá su presentación para «voto formal» a los países
de forma que el o los operarios, dispongan de miembro de la UE, en el año 2012. Todo esto nos lleva
información de cuantos pueden entrar y dónde a una fecha de disponibilidad de la norma definitiva
deben colocarse. (DAV), no antes de diciembre de 2012.

En paralelo con todo lo anterior, todas las normas de la serie EN 81, quedan estructuradas de acuerdo con el esquema de la figura. Se
crean ocho grandes grupos donde se recogen las diferentes normas en función de su aplicación.
Grupo 1. Normas EN 81-10 a EN 81-19 que tratarán de Conceptos básicos e interpretaciones realizadas por el CEN, sobre cualquier
norma.
Grupo 2. Normas EN 81-20 a EN 81-29, sobre Diseño de cualquier tipo de ascensor.
Grupo 3. Normas EN 81-30 a EN 81-39, sobre ascensores exclusivamente para transporte de carga.
Grupo 4. Normas EN 81-40 a EN 81-49, para ascensores especiales.
Grupo 5. Normas EN 81-50 a EN 81-59, donde se recogen las destinadas a cálculos, Exámenes de Tipo y aquellas relacionadas con
pruebas o inspecciones.
Grupo 6. Normas EN 81-60 a EN 81-69, dedicadas a todo lo referente con la documentación necesaria para cualquier ascensor.
Grupo 7. Normas EN 81-70 a EN 81-79, sobre ascensores de aplicaciones específicas.
Grupo 8. Normas EN 81-80 a EN 81-89, que comprenden todas aquellas relacionadas con ascensores existentes.

32 - Ascensores
y Montacargas

62 articulo tecnico oficina velf.pmd 4 03/11/2010, 8:52

amphitec velf.fh11 3/11/10 12:02 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234

LAS FERIAS D
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234
1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234

La revista Ascensores y Montacargas

es una puerta abierta
al mundo del ascensor

Octubre
Días 18-21:
Interlift (Alemania)
La feria Interlift de Augsburgo
(Alemania), una de las
convocatorias más
importantes del mundo en su
sector, ya calienta motores
para la próxima
edición.
www.interlift.de Augsburgo

Mayo
Días 16-21: Barcelona
Construmat (España)
Fira de Barcelona
acoge la 17ª edición
del Salón Internacional
de la Construcción. Abril
www.construmat.com Días 14-17:
Asansör Istan
(Turquía)
En estas páginas La Feria de A
Estambul cel
informaremos de décimo segu
con el objeti
los eventos más 11.000 m2 de
expositiva.
significativos del año, www.asanso

cualquiera que sea

el lugar en el que se
produzcan
Agosto
ExpoElevador (Brasil)
La feria de ascensores de Sao Paulo
Sao Paulo se celebra
cada año en el mes
de agosto.
Al cierre de esta edición,
no estaban fijadas las
fechas definitivas.
www.editorawp.com.br

34 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo calendario ferial velf.pmd 4 03/11/2010, 8:54

67890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678
67890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678

S DEL 2011
67890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678
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bre
mania)
rlift de Augsburgo
, una de las Mayo
rias más Días 25-27:
s del mundo en su Lift Expo Rusia
alienta motores La feria de ascensores de Moscú contó
xima
Moscú en 2009 con la participación de 150
expositores, procedentes de 16 países.
www.lift-expo.ru/en
ft.de Augsburgo

Estambul

Suzhou
Marzo
Días 23-25:
Abril Nueva Delhi Elexpo (China)
Días 14-17: El Centro Internacional de
Asansör Istanbul Expo Exposiciones de Suzhou acoge
una nueva edición del
(Turquía)
La Feria de Ascensores de
Febrero certamen chino dedicado al
Estambul celebra su Días 11-12: mundo de los ascensores y sus
décimo segunda edición, International Elevator and componentes.
con el objetivo de cubrir Escalator-IEE Expo (La India) www.elexpo.cn
11.000 m2 de superficie IEE Expo es la mayor feria de la India
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Ascensores y Montacargas
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35 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo calendario ferial velf.pmd 5 03/11/2010, 8:55


2ª Parte
I Congreso
Técnico Aecae En el anterior número
de Ascensores y Montacargas
ofrecimos una visión general de
los contenidos abordados
durante el I Congreso Técnico
de Elevación, organizado por
Aecae en Zaragoza. En esta
ocasión, entramos en detalle en
tres de las ponencias:
tendencias normativas, de Ana
Belén Piazuelo (MP),
el mercado de la rehabilitación,
de Marcos Ramos (Schindler),
y la accesibilidad en los
ascensores, de Manuel Rancés
(Famma-Cocemfe).

L
LA REHABILITACIÓN, EL FUTURO Por otra parte, la rehabilitación, y concretamente la instalación
de ascensores en edificios existentes, se ha visto impulsada por
DEL MERCADO DEL ASCENSOR la Administración, mediante la creación de diversas líneas de
subvenciones.
El mercado de ascensores ha pasado de ser «Hoy por hoy, las subvenciones a la rehabilitación se encuentran
preferentemente en obra nueva a centrarse en las garantizadas, al ser parte de un plan estratégico del gobierno
rehabilitaciones de edificios existentes. Marcos Ramos, para fomentar la rehabilitación. Las subvenciones garantizan que
gerente de Helvetia Rehabilitaciones (Schindler), expuso cobraremos, aunque sea tarde», remarcó el representante de
durante el Congreso Técnico de Elevación, organizado por Schindler.
Aecae, las oportunidades y problemas que plantea este Así, prácticamente todas las Comunidades Autónomas, e
mercado, llamado a cobrar un mayor protagonismo en un incluso algunos ayuntamientos, ofrecen algún tipo de subvención
futuro inmediato. El artículo que sigue está basado en su para la instalación de ascensores. Las subvenciones pueden
ponencia. variar desde el 10% hasta, en
algunos casos, el 95%. «En
El bajo número de viviendas iniciadas en lugares como Madrid y Barce-
los últimos tiempos ha provocado una lona ni siquiera se llegan a
«caída brutal», en palabras de Ramos, de alcanzar los presupuestos
los ascensores instalados en nuevos anuales de subvenciones»,
edificios. Las inversiones en oficinas, explicó Ramos, «se puede
centros comerciales y de la administración subvencionar más ascensores
pública también se han resentido, así que de los que se instalan».
el sector dirige su mirada, cada vez más, Sobre el tipo de ascensores
hacia la rehabilitación. instalados en obras de rehabili-
Pero la emergencia de la rehabilitación no tación, Ramos aseguró que
ha sido impulsada únicamente por factores actualmente se siguen insta-
negativos; también han intervenido otras lando más hidráulicos que
variables, entre las que destacan el altísi- eléctricos, pero la tendencia se
mo número de edificios sin ascensores está empezando a invertir con
que existe en España, y donde potencial- la llegada al mercado de
mente es factible la instalación de ascen- ascensores eléctricos gear-
sores. less, adaptables a huecos no

36 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo congreso técnico AECAE velf.pmd 2 03/11/2010, 16:09

 estándar. «En el futuro, la gran mayoría de las instalaciones en situaciones abusivas en el precio que solicita el propietario
rehabilitaciones serán gearless», continuó el ponente. «Todos los afectado, o bien porque éste se niega a ceder parte de su
fabricantes están modificando y adaptando sus productos para propiedad.
conseguir mayor flexibilidad para este tipo de huecos». 2) Dificultad para cumplir normativas EN-81-1 y 81-2

Problemas y soluciones
De acuerdo con Marcos Ramos, tres son los problemas
principales que se plantean en la instalación de ascenso-
res en edificios existentes: las dificultades relacionadas
con las obras y los huecos disponibles; los incumpli-
mientos de las normativas EN-81-1 y 81-2, relativos a
fosos y huidas
reducidas; y los
dilatados plazos
de ejecución. El
"LA ponente fue
MAYORÍA desgranando los
detalles de cada
DE LAS uno de estos
problemas:
REHABILI-
1) Dificultad de
TACIONES obra
SERÁN Las dificultades
para acometer la
GEARLESS" obra dependen de
las diversas
tipologías de huecos. En los cascos históricos es muy difícil conseguir un foso o una
a) Derribos de escalera. huida reglamentaria: «en los edificios antiguos podemos encon-
En algunos casos, para trar fosos de 250 mm. de profundidad y huidas de 2.750 mm»,
conseguir que el ascensor pare en cada planta es necesario señaló Ramos, lo que obliga a exenciones de norma en los
derribar toda la escalera del edificio y modificarla, dejando un ascensores instalados.
único tiro y un En estos casos, se debe solicitar
acceso plano al autorización previa para la instala-
ascensor.
Todo este
Edificios sin ascensor por ción a la administración, presentan-
do el certificado del arquitecto. «El
proceso conlle- comunidades autónomas número de rechazos por parte de la
va ventajas, ya administración es casi nulo»,
que no es siempre y cuando se instalen una
necesario serie de medidas compensatorias
desalojar el en el ascensor, que garanticen la
edificio y, seguridad de los usuarios y del
además, se personal de mantenimiento.
consigue una
accesibilidad 3) Plazos
total. Pero es Otro de los principales problemas
también una en la instalación de ascensores en
obra costosa, edificios existentes son los plazos.
de difícil contra- Normalmente, la rehabilitación se
tación. convierte en un proceso largo y
b) Recortes de tedioso, debido, sobre todo, a la
escaleras. concesión de licencia. En algunos
En muchas de casos, si el edificio
las fincas, la Fuente: Helvetia Rehabilitaciones está catalogado y
instalación del sometido a algún tipo
ascensor sólo es posible por el hueco de la escalera, por lo que de protección, la consecución de la licencia de
se hace necesario disminuir el ancho de los escalones. Ante obra puede llevar un año. Una vez que se obtiene la
esta necesidad, algunas comunidades autónomas y ayuntamien- licencia, los impedimentos de los vecinos y otros
tos ya empiezan a permitir el ancho de 80 mm. Lo que ocurre en problemas de diversa índole pueden demorar la
estos casos es que, normalmente, el ascensor no es apto para obra más de lo previsto.
minusválidos. Para terminar, el representante de Schindler se
c) Anexo a la fachada. mostró convencido de que el futuro de las rehabili-
A veces, para colocar el ascensor es necesario invadir o usar taciones pasa por proyectos integrales llave en
suelo público Afortunadamente, los ayuntamientos comienzan a mano: «debemos ofrecer a nuestro cliente una
admitir de forma masiva este tipo de instalaciones, modificando, solución completa, incluyendo financiación y
si es preciso, los Planes Generales de Ordenación Urbana. gestión de subvenciones». Asimismo, la apuesta
d) Cesión de locales o garajes. por la accesibilidad y la eliminación de las barreras
Sin duda, explicó Ramos, esta es la opción más problemática, arquitectónicas es otra de las tendencias de futuro,
ya que un propietario sufre un perjuicio para favorecer a otros. y aquí será vital un mayor apoyo de las administra-
Así, no es extraño tener que recurrir a la justicia para evitar ciones.

37 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo congreso técnico AECAE velf.pmd 3 03/11/2010, 16:09

L LAS NORMATIVAS DEL SECTOR:
DIRECTIVA DE ASCENSORES
El mundo del ascensor está afectado por una gran
cantidad de legislación y normativas. A todas ellas se
refirió Ana Belén Piazuelo, miembro del área técnica
de AECAE, y, en especial, a la Directiva de Ascensores,
durante su intervención en el Congreso.

Las dos principales normas a las que están sometidas los

ascensores son las Directivas de Ascensores y de Máquinas,
aplicable una u otra dependiendo de la velocidad del aparato.
Pero, además, existen muchas otras normativas que afectan al
sector: el Código Técnico de la Edificación, que incluye requisi-
tos de accesibilidad; la RAE y las ITC; la Directiva de Servicios;
la PRL, sobre riesgos laborales, así como las normas referidas a
la eléctrica y la eficiencia energética.
Ana Belén Piazuelo profundizó en la Directiva de Ascensores, y
expuso a los presentes todas las normas armonizadas aplica-
bles, así como las desviaciones más habituales de la norma y
los procedimientos de evaluación de conformidad.

Aplicación de la Directiva

Distancia entre contrapeso y cabina*

Relación diámetros de cables/poleas

Puertas de socorro

Distancia cerramiento
(* Están contempladas en la EN 81-21)
Ascensores 95/16/CE A juicio de Piazuelo, la desviación de la norma puede ser tanto
a) Normas armonizadas aplicables en general: una desventaja como una ventaja competitiva para la empresa,
-EN 81-1/2 y enmiendas A1, A2 y A3 ya que le permite dar solución a un problema planteado.
-EN 81-28, sistemas de alarma
-EN 81-58, ensayos al fuego Procedimientos
-EN 12385-3/5, cables Cuando se producen desviaciones, los ascensoristas tienen a su
-EN 12016 (y EN 12015). EMC disposición varios procedimientos de evaluación de conformidad.
-EN 13015, instrucciones de mantenimiento Se debe mirar en cada caso el que más interesa, de entre estos
tres:
b) Normas armonizadas aplica-
Examen de diseño: se examina
bles según el caso: una parte del ascensor
-EN 81-21, edificios existentes
Examen CE tipo: se examina
Surge para solucionar problemas un modelo ascensor completo
relativos a espacios. Esta norma se
Verificación por unidad: se
aplica cuando es imposible instalar inspecciona un ascensor instala-
el ascensor conforme a otras do
normas. De todos modos, el procedimiento
-EN 81-70, accesibilidad siempre implica una evaluación y
Regula requisitos sobre equi- análisis de riesgos y la interven-
pamientos de cabina para personas ción de un organismo notificado.
con discapacidad y movilidad
reducida En detalle:
-EN 81-71, vandalismo desviación por huida
En España no se aplica o foso reducido
-EN 81-72, bomberos Cuando se produce una desvia-
En España no se aplica, pero en ción por huida o foso reducido, se
algunos países del norte de Europa debe solicitar autorización previa
la exigen en edificios públicos al órgano competente de la
-EN 81-73, comportamiento incendio Comunidad Autónoma y justificar
En España no se exige la imposibilidad técnica de cumplir
la norma, mediante un certificado
c) Interpretaciones CEN/TS81-11: del arquitecto. Y por otra parte, se
recogen las dudas sobre las nor- debe garantizar el nivel de seguri-
mas. dad adecuado de la instalación, o
bien aplicando la EN 81-21 o bien
Desviaciones aplicando medidas de seguridad
habituales equivalentes, evaluadas y certifi-
Estas son las desviaciones más habituales en la aplicación de la cadas por organismo notificado.
Directiva de Ascensores: Por último, Ana Belén Piazuelo también se refirió en su ponencia

Huida reducida * a las distintas normas relacionadas con la Directiva Máquinas

Foso reducido* 2006/42/CE. En este caso, las desviaciones son similares a las

Cuarto de máquinas con altura reducida* que se producen en los ascensores, y suelen afectar a puertas

Dimensiones de las puertas* de cabina y pulsación no continua.

Cerramiento hueco de alma no llena* Los procedimientos para evaluar la conformidad son dos: el

Contrapeso en hueco separado* aseguramiento de la calidad total y el examen CE tipo.

38 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo congreso técnico AECAE velf.pmd 4 03/11/2010, 16:09

 We design and manufacture the
widest range of mechanical and
electric components for the lift,
passing all the most demanding
quality controls and directives;
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Diseñamos y fabricamos la más

extensa gama de componentes
mecánicos y electrónicos del
ascensor, superando los contro-
les y directivas de calidad más
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s SOLUCIONES DE ACCESIBILIDAD
Manuel Rancés, secretario de accesibilidad de
FAMMA-COCEMFE, organización que promueve
la mejora de la calidad de vida de las personas
discapacitadas de la Comunidad de Madrid,
expuso las características que deben cumplir
los ascensores y las botoneras para resultar
accesibles a todo el mundo.

Rancés comenzó su intervención pidiendo a los

ascensoristas que cuenten con el movimiento asocia-
tivo como un aliado para desarrollar soluciones de
accesibilidad. Además, destacó la importancia de
conocer la opinión del usuario con discapacidad a la
hora de diseñar e instalar los ascensores, para
reducir al máximo la incertidumbre.
Una de las primeras necesidades que se les plantean
a las personas con movilidad reducida es conocer la
localización del ascensor, y si hay más de uno,
saber cuál es el más adecuado para ellos. Así,
Rancés defendió la dotación de elementos de señali-
zación del ascensor en los edificios. Y abogó por la
introducción de medidas de priorización de uso.
Por otra parte, una vez localizado el ascensor, el
usuario debería poder solicitar el servicio de forma
cos y manuales y sistemas antiaprisionamientos que
detecten sillas, bastones y perros guía.
Sobre las características que deben cumplir botoneras y
pulsadores, para que puedan adecuarse a todas las
necesidades, Rancés señaló que tanto los mandos
interiores
como exterio-
res deben
estar situa-
dos a una
altura entre
90-120cm.
Los mandos
deben ser
localizables,
accesibles, de fácil
manejo y además:

No térmicos (no
serían válidos para
prótesis)

Con números y
flechas con con-
traste figura y fondo

Con caracteres
de al menos 20
mm.
autónoma, y que éste indique claramente la dirección
Con información
en la que viaja. De la misma manera, es necesario en relieve y braille
saber si la llamada ha sido atendida, por ejemplo,
mediante indicadores de marcha.

Con parada y
emergencia con
color y forma
diferenciada.
Una vez en el
interior del
ascensor, el
usuario necesita
conocer si sale
por el mismo
sitio por donde
ha entrado, o si
el ascensor tiene
varias salidas.
Así, conviene indicar por qué puerta se efectúa la salida,
para facilitar la maniobra de la silla de ruedas en el interior.
Asimismo, las dimensiones del ascensor deberían permitir
el giro en el interior de la silla.
La instalación de espejos en
el ascensor ayuda en las
Las personas con disca- maniobras.
pacidades o movilidad El suelo debe ser duro, esta-
reducida se pueden ble, antideslizante en seco y
encontrar con problemas mojado, sin piezas sueltas ni
en el acceso al ascensor. resaltes. Y la iluminación
Así, Rancés fijó las uniforme, sin efecto cortina ni
dimensiones ideales en deslumbramientos. Rancés
una anchura libre de paso también se refirió a la utilidad
mínima de 80 y una altura del pasamanos perimetral.
mínima de 210, para que En caso de emergencia, el
sea adecuado para las sistema de alarma debe contar
sillas de ruedas. Además, con información sonora y
se refirió a otros elementos visual, que indique que se ha
necesarios, como interfase efectuado la llamada, que la
entre pisaderas, barras y llamada ha sido atendida y que
elementos de seguridad, el servicio de rescate está en
accionamientos automáti- camino.

40 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo congreso técnico AECAE velf.pmd 6 03/11/2010, 16:12

LUEZAR PUBLI 19/3/08 15:14 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 ASOCIACIONES

Aecae
i nforma
ha puesto en marcha a finales de octubre el primer curso virtual de formación en el
mundo del ascensor. El principal objetivo del curso es ampliar la formación del personal técnico de
las empresas componentistas, para que dispongan de una visión completa de los componentes del
ascensor y de los aspectos normativos y de diseño. De este modo, serán capaces en el futuro de
adoptar decisiones de diseño que tengan en cuenta al componente en su contexto completo.
El perfil del alumno corresponde a ingenieros, técnicos y superiores, y a profesionales de las oficinas
técnicas de empresas del sector que deseen conocer, actualizar o ampliar sus conocimientos.
También resultará valioso para personal de nueva incorporación a labores técnicas que necesite una
visión completa del ascensor.

Curso a distancia
de formación en el ascensor

E
l desarrollo de contenidos ha contado con la colabo- 2. Componentes de los sistemas de elevación
ración del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), que (10 horas)
también aporta la plataforma de formación a distan-
cia. El alumno dispondrá de tutorías, corrección de
Bastidor, cabina y contrapeso
Reductor
ejercicios personalizados y consultas al tutor experto, a
Motor
Poleas
través del teléfono o el correo electrónico. Y para superar con
Freno
Sistema hidráulico
éxito el curso, deberá realizar y enviar los casos prácticos
Hueco
Puertas
propuestos, responder a las cuestiones de comprensión y
Guías-deslizamiento
Cables
participar en el foro.
Sistema eléctrico-maniobra-elementos de hueco
El equipo docente está formado por profesionales expertos
con un alto grado de conocimientos y experiencias prácticas. Los alumnos conocerán cada uno de los elementos principa-
les del ascensor. Sus características principales, tipologías,
aplicaciones y criterios para su selección. Se incluyen

El temario conceptos generales para el cálculo y dimensionamiento de

estos elementos.

1. Descripción general del ascensor (5 horas) 3. Componentes de seguridad (4 horas)

Conceptos generales
Paracaídas

Ascensor eléctrico
Limitador de velocidad

Ascensor hidráulico
Amortiguador

Ascensor sin cuarto de máquinas
Dispositivos de enclavamiento de puertas

Introducción a la normativa de ascensores
Válvula paracaídas de elevador hidráulico

Otros sistemas de elevación bajo la Directiva de Máquinas
(plataformas, salvaescaleras...). Como en el tema anterior, se trata de que los alumnos
conozcan cada uno de los elementos mencionados y, en
En este tema, se describen en detalle las distintas tipologías particular, tratándose de componentes de seguridad, los
de ascensor existentes en función del accionamiento y de las requerimientos normativos. Asimismo, se describirán sus
distintas variantes que pueden existir (tiro 1:1, 2:1, pórtico, características principales, tipologías, aplicaciones y criterios
mochila, embarque simple, doble embarque, panorámico, ...). para su selección. Se incluirán conceptos generales para el
Se hará hincapié en las principales aplicaciones de estas cálculo y dimensionamiento de estos elementos.
tipologías, el edificio y el tráfico, introduciendo criterios
económicos y ecológicos a lo largo del ciclo de vida. De la 4. Directiva europea y normas armonizadas
misma manera, se introducirán otros sistemas de elevación (6 horas)
bajo la Directiva de Máquinas, resaltando las características
que los diferencian de los ascensores y las distintas solucio-
Directiva 95/16/CE.
nes existentes.
Directiva de máquinas y marcado CE

42 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo AECAE informa velf.pmd 2 03/11/2010, 8:58

 ASOCIACIONES

Normas EN 81 1 y 2. Serie EN 81. Metodología para la
Indicadores de calidad

elaboración de normas (Aenor, CEN, ISO). Mecanismos de
Fuentes de ruido y vibración
participación.
Instrumentación de medida

Otras normativas de aplicación: compatibilidad electromag-
Introducción a la resolución de problemas de vibraciones
nética, Reales Decretos, mejoras de seguridad en ascenso- y del ruido.
res existentes e ITC.
Sistemas electrónicos de seguridad PESSRAL: definición,
conceptos generales e implicaciones para los fabricantes de
En este tema, se abordarán en detalle las normativas de ascensor, componentes, instaladores y mantenedores.
aplicación que corresponden a las distintas tipologías de
Eficiencia energética: impacto medioambiental del ascen-
ascensor y otras regulaciones administrativas de aplicación. sor y eficiencia energética; normativas relacionadas; y solu-
Como documentación de referencia se tomarán las guías de ciones tecnológicas para mejorar la eficiencia energética
aplicación de las directivas y las propias normas con añadi-
dos explicativos. Este tema está dedicado a las últimas tendencias tecnológi-
cas en el ascensor y los desarrollos normativos existentes al
5. Tráfico vertical (2 horas) respecto. Se pretende mediante ejemplos y casos prácticos
que el alumno entienda los avances que estos nuevos desa-

Introducción al tráfico vertical rrollos suponen para el sector.

Sistemas de gestión del tráfico
7. Cálculo de instalaciones y componentes (3 h.)
El alumno se introducirá en los distintos algoritmos y manio-
bras existentes para distintas aplicaciones de ascensor en
Guía general de diseño y cálculo
función del tipo de edificio, tráfico esperado y requerimientos
Cálculos sobre componentes. Técnicas y herramientas
específicos. Se presentarán algoritmos avanzados y sistemas avanzadas de cálculo y diseño.
inteligentes. Se utilizarán demos de herramientas software
para el cálculo de tráfico y pequeñas macros software que El capítulo final se plantea como un resumen del curso, en el
permitan diferenciar entre las distintas posibilidades. sentido de que se introducirá una guía de diseño y cálculo de
instalaciones y componentes. Se hará especial hincapié en
6. Tendencias tecnológicas técnicas avanzadas de diseño y cálculo existentes hoy en día
en el ascensor (6 horas) a partir de ejemplos (modelos 3D y animaciones) de aplica-
ción al ascensor. Se considerarán técnicas avanzadas de

Calidad de viaje. Cinemática, ruido y vibraciones simulación y cálculo por elementos finitos, así como técnicas

Norma ISO/TC 178/SC experimentales para la validación y ensayo, como exten-

Equipamiento de medida sometría, instrumentación y monitorización.

43 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo AECAE informa velf.pmd 3 03/11/2010, 8:58

 EMPRESAS

Suministros y Componentes (Syce)

es una empresa con sede central
en Madrid, especializada en la
distribución de piezas y equipos
completos para el sector del
ascensor. Su portafolio incluye una amplia
variedad de componentes, aunque los
productos que más notoriedad han dado
a la empresa son, probablemente, los pulsadores
ELMI y los reductores de Nuova MGT, dos firmas
italianas de las que son representantes oficiales.
Con motivo de su décimo aniversario, la empresa
Productos estrella
Syce cuenta desde los inicios de su actividad,
ha estrenado nuevas y más amplias instalaciones. con un equipo de colaboradores, que le per-
miten ofrecer al sector ascensorista productos
de calidad y fiabilidad, de cualquier marca.
En el campo de las botoneras, destacan los
pulsadores ELMI, que proponen una amplia va-

SYCE:
riedad de soluciones técnicas, encaminadas

DIEZ AÑOS,
NUEVAS
INSTALACIONES
Syce ha cumplido en 2010 su décimo aniversario, una efeméride
que para la empresa es motivo de orgullo. En palabras del gerente,
Alfonso Romero, «mantener en crecimiento la empresa durante es-
tos diez años ha supuesto un gran esfuerzo para todos los que forma-
mos parte de ella», pero el balance ha sido positivo, y la compañía está a facilitar la instalación. Por ejemplo, permi-
preparada para afrontar los retos del futuro y adaptarse a un entorno ten aplicar al mismo pulsador una tensión de
tan competitivo como el mundo del ascensor. 12 a 24 v., alterna o continua sin polaridad.
Fruto del crecimiento de estos diez años, la empresa ha estrenado hace Syce también comercializa las botoneras
unos meses nuevas instalaciones y se ha trasladado de Fuenlabrada a Ceham, que se han significado por su robus-
Humanes, en Madrid. Las nuevas oficinas y almacén, con mayor capa- tez y durabilidad.
cidad, le han permitido una mayor más comodidad y agilidad en el Otro de los productos estrella de la compañía
trabajo cotidiano. madrileña son los reductores Nuova MGT, tan-
En la actualidad, la compañía madrileña está centrada en proporcio- to los modelos convencionales como en las
nar soluciones para la instalación de ascensores nuevos en edificios exis- versiones vvf y gearless. Pero estos no son los
tentes, dado que constituye un mercado emergente, en el que todavía únicos artículos que ofrece Syce, ya que, ade-
los profesionales se encuentran con muchas dudas sobre las aplicacio- más, cuenta con una amplia gama de plata-
nes más eficaces e idóneas para este tipo de instalaciones. formas hidráulicas, que se ajustan a cualquier
La empresa distribuye para todo necesidad, ya sea para elevación de
el mercado nacional y se mues- carga o para transporte de personas,
tra satisfecha al decir que «servi- con o sin discapacidad.
mos productos allí donde el clien- SYCE
te nos lo requiere». La actividad Suministros y Componentes
comercial está estructurada en de Elevadores
dos zonas geográficas: desde Ma- c/ Adelfa, nº 15
drid se coordina el norte de la Polígono Industrial
península, y desde Sevilla, a tra- Los Calahorros, IV
vés del representante Joaquín 28970 Humanes (Madrid)
Valentín, se atiende el sur de Es- Tel. 91 685 63 20
paña. Por otra parte, Syce tam- Fax: 91 685 63 21
bién exporta producto a países E-mail: [email protected]
vecinos como Portugal e Italia. www.sycesl.com

44 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo SYCE velf.pmd 1 03/11/2010, 9:01

Sce velf.fh11 5/11/10 07:43 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 GEM
Árganos para ascensores y montacargas
novedades
GEM-General Elevator Machines es una compañía italiana con
sede en Rovereto, Trento, que posee una consolidada experiencia
en el sector del ascensor. GEM combina la investigación, la
ZIEHL-ABEGG fabricación, la comercialización y la asistencia postventa, para
Variador de frecuencia Zetadyn 3CS-MRL atender todas las necesidades de sus clientes.
La firma GEM acaba de lanzar al mercado internacional su nueva
3CS MRL serie de árganos HW, para transportar hasta 1.000 kg, con
velocidad de 2 m/s. Se trata de un equipo muy compacto y
con dos únicos puntos de apoyo, que se
caracteriza por el fácil desmontaje de los
componentes principales, sin necesidad
de herramientas especiales. Ello
facilita el transporte y la instalación,
incluso en cuartos de máquinas de
difícil acceso.
Su ajustado precio, la entrega
rápida y una garantía de tres
años son otras de las
ventajas de los árganos
El ascensor sin sala de máquinas ofrece importantes ventajas GEM, de manera que son máquinas
que hay que saber aprovechar. Existe en el mercado una extremadamente versátiles, ideales para cualquier tipo de
creciente tendencia hacia soluciones adaptables a huecos de instalación o modernización de ascensores existentes. Todos los
dimensiones compactas con escasa huida y foso reducido. Esto motores de GEM se fabrican de acuerdo con estrictas normas de
implica que el espacio para la máquina, el cuadro de control y el producción, utilizando materiales de alta calidad de origen italiano,
variador de frecuencia son cada vez más limitados. y son sometidos a una prueba final de calidad. La alta precisión de
Para estas instalaciones especiales, Ziehl-Abegg ofrece un la máquina y su reducido número de enlaces mecánicos garantizan
variador de frecuencia de diseño muy compacto, el Zetadyn 3CS- la total ausencia de fugas de aceite y un nivel muy bajo de
MRL, con posibilidades de adaptación óptimas. Todos los vibraciones o ruido.
componentes de potencia esenciales, como contactores La estructura productiva especialmente flexible de GEM le permite
principales, filtros y reactancias de línea para el cumplimiento de atender rápidamente cada pedido, incluso de piezas especiales.
la regulación EMC, e incluso el circuito de freno, están
integrados en su carcasa. Según el espacio disponible de la GEM-GENERAL ELEVATOR MACHINES
instalación, el Zetadyn 3CS-MRL puede ser suministrado con o Viale Caproni 18 - Zona Industriale
sin la resistencia de frenado integrada. Además, es posible 38068 Rovereto (TN) Italia
incorporar más componentes, tradicionalmente incluidos en el Tel. +39 0464 240033 Fax +39 0464 240034
cuadro de control. E-mail: [email protected]
Ziehl-Abegg ofrece tres versiones distintas de este producto, con
tamaños desde 13 A hasta 32 A (5,5 KW hasta 14 KW) para un
integración óptima en el ascensor La instalación, sobre la viga de
fijación de la máquina, se efectúa de forma sencilla. Y su pre-
configuración de fábrica garantiza una puesta en marcha rápida. ALDAMA COMPONENTES
Teclado radio RX-Solar
Zetadyn 3CS con
activación de freno Alco presenta una solución en control de
integrada acceso basada en la energía solar. Se trata del
El pasajero exige un elevado teclado para control remoto, vía radio, sin
confort de viaje en el ascensor. cables, muy fácil de instalar. No requiere
Para alcanzar este objetivo, es mantenimiento, ni pilas, ni baterías y es ideal
imperativo que durante el para aplicaciones autónomas ELA y WIEGAND,
arranque y la parada, el freno gestión de párking y automatismos. Estas son
mecánico se active de forma sus características técnicas:
totalmente precisa. Ziehl-Abegg •Tecnología de lectura: teclado códigos
ofrece, con el Zetadyn 3, la • Frecuencia de emisión: 2,45 GHz
posibilidad de integrar los • Comunicación radio: Bidireccional, encriptada
contactores en el propio • Número usuarios: autónomo: 25; ELA: 3000;
dispositivo, para activar el freno de las máquinas síncronas. Wiegand: sin límite
Activando los contactores a través del circuito de seguridad (lado • Indicadores: de acción (indicador amarillo y zumbador), de
DC) y del Zetadyn 3C (lado AC), se puede garantizar un grado de error (rojo) y acuse de recibo radio (verde).
funcionamiento óptimo durante las arrancadas y paradas, a la • Programación: por teclado retroiluminado
vez que se obtiene un mínimo nivel sonoro en el freno. • Alimentación: interna por célula voltaica

ZIEHL-ABEGG IBÉRICA ALDAMA COMPONENTES

C/Calidad, 58, Pl. Los Olivos Calle Castillo de Quejana Nº 11, Of. 17
28906 Getafe (Madrid) 01007 Vitoria-Gazteiz (ÁLAVA)
Tel. 91 295 30 08 Fax. 91 295 30 14 Tel. 945 15 82 56 Fax: 945 15 82 57
E-mail: [email protected] E-mail: [email protected]

46 - Ascensores
y Montacargas

62 novedades oficina 2 VELF.pmd 2 03/11/2010, 9:44

 novedades

Dimensiones: carátula exterior 48 mm. Pulsador 32

mm.

Montaje: a través de la placa externa.

Colores: carátula exterior cromada mate; carátula
interior, traslúcida; pulsador en acero Inox con acabado
satinado, con número blanco.

Conexión: sección total de cada borne: 2,2 mm.
Contacto por microrruptor.

Fijación: a la placa frontal con tuerca de ABS
autoextinguible.

Contactos: 1AL, 1A1C, 2AL.

Símbolos pulsador: de -5
a -1, de 0 a 20, P, A, B, SA,
E, LL, liso, AP, CP,
campana, flecha de
llamada, doble flecha de
llamada.

Símbolos piloto: liso,
JMT doble flecha, flecha subida
Gamas de botoneras o bajada, funciona,
para todas las necesidades ocupado, puerta abierta,
está, recepción de llamada
JMT ofrece una competitiva y amplia gama de (telefonista).
pulsadores, botoneras y complementos para
aparatos elevadores. Con un diseño que se integra en las instalaciones JMT
de mayor valor estético, la serie BA541, adaptada a la norma EN 81-70, C/ Vilardosa, 11-13
está concebida para responder a las necesidades de las personas con 08907 L’Hospitalet de Llobregat
discapacidad sensorial y visual. El pulsador está dotado de símbolos en (Barcelona)
alto relieve con caracteres en braille, y provisto de un cerco iluminable por Tel. 93 335 41 32 Fax: 93 335 47 55
led a 24v. Otras características: E-mail: [email protected]

47 - Ascensores
y Montacargas

62 novedades oficina 2 VELF.pmd 3 03/11/2010, 9:16

 ferias

La ciudad polaca de Kielce acogió entre los

días 19 y 22 de octubre la primera edición
de Euro-Lift, una feria que nace con
vocación de consolidarse como la cita
de referencia para el Este de Europa

Euro-Lift Polonia, un

E
salón emergente
Eurolift compartió su primera edición española directa estuvo representada en Polonia, y conocedoras del merca-
Euro-Lift Polonia 2010

con otros dos certámenes: Rotra y Log- por las compañías MP y Fermator, do. Otro de los aspectos destacables
Expo, ambos especializados en trans- ambas con una importante presencia del certamen fue la cantidad de noveda-
porte de mercancías y maquinaria. Los
expositores del mundo del ascensor,
aproximadamente un centenar, se
concentraron en un pabellón completo
y parte de otro.
El perfil de los expositores fue muy
diverso. Podíamos encontrar instala-
dores locales, ascensoristas multina-
cionales, como Schindler Polska;
componentistas internacionales, como
Ziehl Abbeg y Schaefer. Y suministra-
dores de ascensores completos, como
Felesa, a través de Kadeo Polska, o
Lift Service.
El 40% de las empresas que participa-
ron en Euro-Lift procedían de fuera de
Polonia, un dato llamativo para una
primera edición, y que pone de mani-
fiesto el interés de los proveedores por
esta zona geográfica, en la que ya han
entrado de lleno las industrias de
Alemania e Italia. La participación

48 - Ascensores
y Montacargas

62 ferias oficina velf.pmd 1 03/11/2010, 9:26

Ita velf.fh11 27/10/10 17:49 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 ferias

des que se presentaron. Los provee-

dores exhibieron en los stands las
últimas innovaciones de sus campos El único inconveniente para los visitantes
de actividad, desde botoneras y extranjeros es la falta de un acceso directo
gearless hasta componentes de a la feria en Kielce. El aeropuerto más
seguridad. El mercado polaco tiene próximo está ubicado en Varsovia, a 200
un nivel de exigencia mayor que el de kilómetros de Kielce, y ambas ciudades
los países de su entorno –sin contar carecen de comunicación por autopista.
Alemania– y ello determinó una alta Así, el viaje requiere de paciencia.
calidad de los productos presentados
en feria.
En cuanto a la afluencia del público, los pasillos registraron una notable animación Actividades paralelas
durante los dos días de feria. Los expositores consultados se mostraron Paralelamente a la actividad en el área
satisfechos tanto por la cantidad como por la calidad de las visitas. expositiva, se celebró un congreso técnico,
Así pues, Euro-Lift concluyó su primera edición con un balance positivo, del que distribuyó temporalmente sus confe-
que restaba conocer la cifra final de visitantes y el volumen de negocio, al rencias en los dos días de ferias. La
Euro-Lift Polonia 2010

cierre de la presente edición. No cabe duda de que la entidad organizadora, seguridad y el ahorro energético protagoni-
Targi Kielce, promotor de ferias y convenciones en ámbitos tan dispares zaron, una vez más, las temáticas de las
como el funerario o la construcción ecológica, ha acertado al apostar por el ponencias. También se abordó la financia-
ascensor. ción para la modernización de ascensores.
Empresas como Wittur y asociaciones
como ELA expusieron sus conocimientos
durante el congreso.

50 - Ascensores
y Montacargas

62 ferias oficina velf.pmd 2 03/11/2010, 9:27

ALBERO.fh11 2/6/08 20:51 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 ferias
Por otra parte, la organización ferial
distinguió a los mejores expositores, con
una entrega de premios que tuvo lugar en
el transcurso de una gala, celebrada la
noche del jueves.
La española Tecnolama-Fermator se hizo
con uno de los premios.

La experiencia de MP
MP ha asistido como expositor, una vez
más, a otra feria mundial relativa a
ascensores y componentes. En esta
ocasión, se trató de Euro-Lift Polonia, un
país en el que MP está presente desde
1990.

país a través de su máquinas y una rápida sustitución de la

delegación MP máquina y bancada existente.
Polonia, constitu- MP también dio a conocer en Kielce el
yendo así una de la DSP Plus, cuadro especialmente diseña-
redes más impor- do para dotar de confort y eficiencia
tantes del mercado energética a la instalación. Manteniendo
polaco. la maniobra disponible y sin cambiar la
En esta feria, la instalación de hueco, permite convertir un
primera que se ascensor de 2 velocidades o vvvf en un
celebra en Polonia, ascensor gearless.
MP ha presentado Tanto la máquina MaGO como el variador
componentes de DSP se incorporan a la familia de ascen-
alta tecnología sores MP GO!, diseñada especialmente
desarrollados por para obra nueva (de 6 a 16 personas) y
su equipo de I+D y MP GO! Flex, ascensor diseñado para
que están teniendo edificios existentes (de 2 a 8 personas),
una gran acogida con fosos y huidas reducidas, huecos
en los mercados irregulares o edificios sólo dotados de
MP inició su andadura en este mercado internacionales, tanto en el sector de las instalaciones eléctricas monofásicas.
con una de las primeras empresas modernizaciones como en ascensor
privadas polacas, Prolift, dedicada a la completo. La experiencia de Fermator
instalación, modernización y La afluencia de visitantes al stand de MP El especialista en puertas automáticas
mantenimiento de ascensores, fue muy alta, según informó la compañía. Fermator aprovechó su presencia en la
con oficinas centrales en La firma aprovechó
Poznan y delegaciones en para informar a las
Euro-Lift Polonia 2010

Varsovia y Kalisz. MP posee visitas de la recién

hoy el 100% del capital de esta obtenida certificación
empresa y, además, distribuye EI 120 en sus puertas
sus productos a los ascen- automáticas de piso
soristas más importantes del Massen.
Por otra parte, en
el stand tuvo un
protagonismo
destacado la
máquina MaGO,
un motor gearless
síncrono de
imanes perma-
nentes, disponible
en versiones de
carga desde 120
Kg a 1.250 Kg ,
para configuración
de ascensor completo tanto de tiro feria polaca para dar a conocer su nueva
diferencial como tiro directo y uso de fábrica en el país, Enginova, ubicada en la
cables de tracción convencionales. ciudad de Kutno. Las nuevas instalacio-
La enseña MaGO también incluye nes cuentan con una superficie de 25.000
bancadas desmontables, que permi- metros cuadrados, de los cuales, 11.500
ten un fácil acceso al cuarto de están dedicados al área de fabricación.

52 - Ascensores
y Montacargas

62 ferias oficina velf.pmd 4 03/11/2010, 9:39

 reportaje
LA ERA VERDE E
l London Festival
of Architecture
2010 dio a

DEL TRANSPORTE conocer al público un

prototipo de ascensor
sostenible que se
alimenta a base de

VERTICAL YA HA energía procedente

del sol y del agua.
De momento, no es

COMENZADO
más que un modelo en
pruebas, pero apunta
hacia donde irán
encaminadas las
tendencias futuras
del sector.
Los fabricantes ya se
han puesto a trabajar
en el desarrollo
de modelos y
componentes que
reduzcan las
emisiones de carbono.

de Londres, pero marca, sin duda, el cami-

no a recorrer en el mundo de los ecoas-
censores.
Mientras las tecnologías verdes se perfec-
cionan, el objetivo es diseñar ascensores
que consuman lo menos posible y que sean
capaces de reaprovechar la energía libera-
da por el propio aparato. En España, las
empresas ya han puesto a trabajar a sus
departamentos de Investigación y Desarro-
llo en esta dirección.

P
Para cuando se celebren los Juegos Olímpicos de 2012, Londres se propone mos-
trar al mundo una ciudad sostenible y accesible. Además de construir estadios e
instalaciones deportivas, la organización tiene previsto instalar ascensores en zo-
nas de desnivel y con barreras arquitectónicas, que faciliten el transporte de las
personas en sillas de ruedas y con movilidad reducida.
De momento, aprovechando la celebración del Festival de Arquitectura, el pasado
verano, ya han estado probando un nuevo sistema de elevación, en la plaza de la
Columna del Duque de York, un monumento de casi 40 metros, al que se accede
por un empinado tramo de escaleras.
Obra de Matthew Lloyd Architects en colaboración con varias empresas más, el
ascensor se alimenta de fuentes de energía renovables. Dos paneles solares situa-
dos en la parte superior del elevador, dotan de energía a un motor que controla una
serie de tanques llenos de agua, que se encargan de mover la cabina mediante un
sistema de contrapesos. Además, el sorprendente efecto cascada queda a la vis-
ta, ya que la estructura está construida en acero y metacrilato.
El propio Lloyd ha descrito el diseño como «verdaderamente sostenible», ya que
el ascensor puede utilizarse en sitios sin acceso a la red eléctrica. Y además,
sólo cuesta 12.000 3 en costes de producción, un precio muy ajustado.
Todavía no está decidido si el invento de Matthew Lloyd se instalará en las calles

53 - Ascensores
y Montacargas

62 ascensores londres velf.pmd 1 03/11/2010, 11:47

 La solución de referencia
para el control remoto y las
comunicaciones del ascensor
Antecedentes: punto de partida
Hace ya más de 10 años, Telefónica lanzó un servi-
cio con la finalidad de interconectar máquinas en-
tre sí o entre una máquina y un centro de control,
de tal manera que, aún requiriendo consumir poco
tráfico (la mayoría en formato datos) de manera pun-
tual y sin intervención humana, debía garantizarse
la correcta conectividad, pues la información trans-
mitida era de gran valor para la explotación del ne-
gocio de sus clientes. A partir de entonces, dichas
comunicaciones se denominaron con el nombre de
Máquina-Máquina o Machine-to-Machine (M2M).
Mundo Máquina, el nombre comercial de este ser-
vicio, específico para comunicaciones M2M, nace,
por tanto, con la finalidad de conectar máquinas en tiem- Gráfico 1. Arquitectura de la solución para la
po real, automatizando e informatizando los procesos de transmisión y tratamiento de datos
recogida de datos, vigilancia y control de sistemas remo-
tos, independientemente del lugar en donde estuviese ubi- 1. La maniobra de control, que debe incluir la capacidad
cada la máquina en cuestión. Así pues, Mundo Máquina se de enlazarse a través de un equipo de comunicación para
convierte en una herramienta global de eficiencia realizar funciones de Telemetría y Telecontrol.
operativa y control de procesos relacionados con máqui- 2. El enlace de comunicación que, como centro controla-
nas. En este caso, al hablar de máquinas nos estamos refi- dor de las comunicaciones, estará diseñado para utilizar
riendo a los ascensores, con el objetivo de dotarlos de una redes locales y externas en plataformas de M2M.
inteligencia y autonomía que permita realizar remotamen- 3. La plataforma M2M con su diseño específico de servi-
te funciones de manera fiable, como la monitorización, la cios M2M LIFT.
telemetría, el telecontrol o incluso las actuaciones de res- 4. El servidor del proveedor de las tarjetas SIM, que reali-
cate de personas. za funciones de routing entre el operador telefónico y el
centro de control.
Mundo Máquina se estructura en dos elementos funda- 5. El centro de control, que alojará el software de gestión
mentalmente. Por un lado, provee unas tarjetas SIM espe- de la información y las capacidades de actuar en modo
empresas

cíficas que habilitan un uso concreto y exclusivo de las remoto sobre el ascensor. Este servicio puede ser
comunicaciones según sea la finalidad, aportando a su vez externalizado (Vía 1).
un control de las mismas a sus usuarios. Y por el otro, 6. La empresa de mantenimiento, que se responsabiliza
Telefónica proporciona una red inteligente de alta dispo- ante su cliente del servicio integral del ascensor. En cier-
nibilidad con plataformas específicas que garantizan el tos casos, 5 y 6 son la misma empresa (Vía 2).
envío y recepción de la información entre máquinas y el
centro de control. Estas tarjetas M2M van integradas jun- Gráfico 2. Arquitectura de la solución para la
to con un módulo de comunicaciones GSM/GPRS/UMTS/ transmisión y tratamiento de Voz
HSxPA en un equipo que debe cumplir todos los
requisitos técnicos de Mundo Máquina que dotan
de conectividad específica M2M a la máquina en
cuestión. Como garantía de calidad, los equipos
son homologados en los laboratorios de Telefóni-
ca bajo una estricta batería de pruebas, de tal ma-
nera que se pueda certificar su condición de apto
para la finalidad con la que se definió este servi-
cio.
En este sentido, Microkey ha desarrollado una tec-
nología específica bajo la denominación
M2M LIFT.

Equipos componentes de una

arquitectura M2M LIFT

54 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo microkey velf.pmd 2 03/11/2010, 9:50

 1. El equipo de telefonía de emergencia, que incluya la capaci- Un mundo de beneficios para todas
dad de compatibilizarse con el enlace GSM específico para tra- las partes implicadas
bajar en M2M LIFT y acceder a tarifas económicas de plata-
forma M2M. El tele-mantenimiento, la telemetría, la telegestión (con posi-
2. El enlace de comunicación que, como centro controlador bilidad de ejecutar actuaciones remotas) más la informática y
de las comunicaciones, estará diseñado para utilizar redes lo- las comunicaciones tienen la ventaja innegable de reducir
cales y externas en plataformas de M2M. drásticamente los costes para la empresa mantenedora y en
3. La plataforma M2M con su diseño específico de servicios consecuencia rentabilizar aún más el uso del ascensor alar-
M2M LIFT. gando su vida útil. Estas nuevas capacidades permiten realizar
4. El servidor del proveedor de las tarjetas SIM que realiza y/o acrecentar las tareas de mantenimiento preventivo no
funciones de routing entre el operador telefónico y el centro presencial y usar además las herramientas estadísticas para
de control. optimizar el almacén de piezas de repuesto.
5. El centro de control, que alojará el software de gestión de la Sin embargo, el inconveniente es que puede, y de hecho, pro-
información y las capacidades de actuar en modo remoto so- duce un conflicto entre la empresa de mantenimiento y su clien-
bre el ascensor. Este servicio puede ser externalizado y te por el coste de la comunicación ¿Quién paga las llamadas?
la llamada ser directa a los operarios. En este sentido, la posibilidad de integrar en un único contrato
6. La empresa de mantenimiento, que se responsabiliza ante los del servicio de mantenimiento y de comunicaciones y que
su cliente del servicio integral del ascensor. En ciertos casos, el cliente tenga un solo interlocutor de servicios que como
dependiendo del tamaño de la empresa, los componentes hemos visto son interdependientes, abre un campo de oportu-
5 y 6 son de la misma empresa. nidades a las empresas que lo desarrollen.
De todo lo expuesto hasta este punto podemos apreciar los
El MK-775 como máxima expresión siguientes beneficios para cada una de las partes:
de la tecnología M2M LIFT
Beneficios para la empresa de mantenimiento:
El MK-775 es la solución de Microkey para resolver los pro- 1) Tele-gestionar el parque de ascensores ofreciendo un mejor
blemas de transmisión de datos de los ascensores a través de la servicio a los usuarios.
red GSM, al estar diseñado específicamente para garantizar la 2) Utilizar herramientas informáticas que permitan conocer
transmisión y recepción de los mismos con total fiabilidad y en todo momento el estado real del ascensor y optimizar el
sin errores. stock de repuestos.
Soporta todos los portadores de los operadores; ya sea CSD, 3) Gestionar y controlar el servicio de comunicaciones, como
USSD, GPS, SMS y por supuesto voz. elemento de valor añadido de sus servicios.
Además, incorpora una batería Además, introduce una nueva barrera im-
para asegurar su capacidad de co- portante a su cliente si quiere cambiar de
municación en ausencia de alimen- proveedor.
tación de la red eléctrica, cum- 4) Reducir los costes sin poner en peligro
pliendo lo especificado en la nor- la prevención, rentabilizando al máximo la
ma EN 81-28. vida útil del ascensor.
Cabe destacar que permite ser 5) Tener un servicio de mantenimiento en
reconfigurado y actualizado remo- su nivel de justiprecio
tamente, de forma que las interven-
ciones pueden realizarse sin pre- Beneficios para la propiedad del ascensor:
sencia in situ de personal, con lo 6) Tener un servicio de mantenimiento en
que ello significa de calidad de ser- su nivel de justiprecio.
vicio, y sin costes de desplazamien- 7) Un ascensor eficiente en términos ener-
to. El equipo es compatible con géticos rentabilizando al máximo la vida
cualquier teléfono de emergencia, útil del ascensor.
si bien las máximas prestaciones 8) Disponer de un contrato que cubra a ser
M2M LIFT se alcanzan si se enlaza posible todos los servicios vinculados al as-
con la telefonía de las familias MK censor con un único interlocutor.
de Microkey. 9) Un ascensor con mínimo riesgo de pa-
ros y seguro.
Gráfico 3. Esquema de comu-
nicaciones del ascensor: enla- Beneficios para el usuario del ascensor:
ce MK-775 con teléfono avan- 10) Utilizar un ascensor con todos los ele-
zado MK-742 mentos vinculados al confort y a la seguri-
dad, operativos al 100 por 100 en todo mo-
Gráfico 4. Combinación de en- mento.
lace MK-775 y telefonía de emergencia-comunicador Aquellos que consideren todavía a M2M
MK-742 LIFT como un «lujo técnico» o una técni-
ca «poco madura», se encontrarán en muy
poco tiempo adelantados por sus compe-
tidores.
Por el contrario, aquellas empresas que so-
bre todo en momentos de crisis (que afec-
ta a todos) son capaces de aprovechar las
oportunidades y abordar con nuevas ideas
en el enfoque del mercado, saldrán clara-
mente favorecidas y reforzadas en posición
de liderazgo.

55 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo microkey velf.pmd 3 03/11/2010, 9:50

 ACTUALIDAD
ASCENSORES ZENER inaugura su nuevo centro I+D+i
Ascensores Zener y Grupo Armoniza do proporcionar soluciones innovadoras y
inauguraron el pasado 1 octubre su nueva creativas y procurando siempre la mayor co-
sede social y el nuevo Centro de I+D+i modidad y respeto por el entorno.
de elevación, con sede en Valladolid. El propio edificio cuenta también con los más
Las instalaciones fueron inauguradas por modernos sistemas de ahorro energético,
el presidente de la Junta de Castilla y desde los propios ascensores, capaces de re-
León, Juan Vicente Herrera. generar energía, hasta la iluminación inteli-
gente, que se autorregula en función de la

L
as nuevas instalaciones de Zener al luz exterior. La calefacción y los sistemas
bergan un avanzado centro de inves- de refrigeración por suelo y techo radiante
tigación y desarrollo en materia de ele- frío-calor también convierten las instalacio-
vación, único en Castilla y León y pun- nes en pioneras en el ahorro energético.
tero a nivel nacional, en cuya estructura desta-
can las dos torres de pruebas, que se elevan a El fundador
38 metros de altura. Cada torre cuenta con un Armoniza Grupo Em-
ascensor de alta velocidad, fabricados y sumi- presarial está com-
nistrados por Fabricación de Elevadores puesto actualmente
(Felesa). por 18 sociedades de
Uno de los ascensores es eléctrico con cuarto de má- distintos sectores y ta-
quinas, dotado de motor gearless y con una velocidad maños, que da trabajo
de 2,5m/s. El segundo ascensor es eléctrico sin cuar- a cerca de 500 em-
to de máquinas gearless con una velocidad de 1,6m/s. pleados. Entre las ac-
Ambos cuentan con cabinas panorámicas de cristal, tividades del grupo,
puertas con cristales iluminados inteligentes, y manio- podemos encontrar la
bras con equipos regenerativos para la máxima efi- fabricación, instala-
ciencia energética de las instalaciones. Los acabados ción y mantenimiento
Alejandro de Pedro descubriendo
estéticos de los ascensores son de la máxima calidad la placa conmemorativa de aparatos eleva-
y utilizando materiales innovadores. dores, la promoción
El centro de investigación también incluye dos labo- inmobiliaria, la produc-
ratorios, uno centrado en la parte electrónica, y otro en la parte ción de energía de fuentes renovables (hidroeléctrica) e incluso
mecánica. La empresa está trabajando en el desarrollo de siste- servicios de hostelería y bodegas.
mas de ahorro y regeneración energética, algunos de los cuales Su fundador es el vallisoletano Alejandro de Pedro Catalina (1948,
se están poniendo a prueba en los ascensores de las torres de Megeces), creador, a su vez, de Ascensores Zener. Emprende-
investigación. Estos sistemas pueden llegar a ahorrar más del dor por naturaleza, De Pedro inició su andadura empresarial en
70% de la energía que se consumía anteriormente. Barcelona y desde entonces, ha ido adentrándose en el mundo
Ascensores Zener siempre ha apostado por la innovación, con empresarial con la valentía y el arrojo necesarios para sacar
el objeto no sólo de ser líderes de mercado sino también de ofre- adelante nuevos proyectos. «Una gran empresa sólo se consi-
cer un producto de alta calidad. Por ello, en su nuevo centro de gue con el esfuerzo de todos y cada uno de sus trabajadores», es
I+D+i llevará a cabo un estudio pormenorizado y continuo de el principio que Alejandro de Pedro ha querido infundir a cada
las diferentes necesidades que presentan sus clientes, intentan- uno de los trabajadores de la empresa de la que es fundador.

E
l jurado ya ha elegido los trabajos finalistas de la cuarta edición de los Premios
Diez proyectos Europeos de Arquitectura Schindler 2010. Los diez trabajos seleccionados se
han elegido entre los 174 proyectos presentados por estudiantes de arquitectura de toda
nominados Europa, 49 más que en la edición de 2008.
El ganador se dará a conocer, junto con los cuatro accésit, el próximo 14 de enero en Berlín
a los premios durante la ceremonia de entrega de premios. También se otorgarán tres galardones, con un valor
total de 50.000 euros, para las escuelas de arquitectura participantes y dos menciones especiales
SCHINDLER para aquellos estudios que hayan destacado por su rigurosa planificación y aplicación creativa de
2010 tecnología. El Premio Europeo de Arquitectura de Schindler ‘Acceso para to-
dos’ es un galardón bianual organizado por el Grupo Schindler. El desafío plan-
teado en esta ocasión fue rediseñar parte del recinto Olímpico de Berlín y ha-
cerlo totalmente accesible.

56 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo actualidad velf.pmd 3 03/11/2010, 9:51

 ASCENSORES p
L
L
Vistas privilegiadas
os ascensores panorámicos, además de salvar barreras arquitectónicas y favorecer la
movilidad y el transporte de personas en zonas de difícil acceso, poseen un valor
añadido: la posibilidad de disfrutar del paisaje. Así, la instalación de un ascensor
panorámico en un lugar estratégico puede generar nuevos puntos de atracción turística
o revitalizar un mirador poco frecuentado. En este artículo hemos puesto el foco
de atención en dos ascensores panorámicos de titularidad pública, el ascensor de San
Pedro, en A Coruña, y el ascensor Puerto de Culturas, de Cartagena. Ambos han sido encargados
por sus respectivos ayuntamientos y se han convertido en un atractivo turístico más de las
ciudades. Los dos tienen en común, además, su entorno
privilegiado, espacios naturales al aire libre

Ascensor panorámico

San Pedro (A Coruña)

Descripción: el ascensor de San Pedro, que asciende a un El acceso al eleva-
mirador con vistas privilegiadas sobre la ciudad de A Coruña, dor se realiza previo
contó con un presupuesto de 3,5 millones de euros y un paso por las estacio-
plazo de ejecución de diez meses. Su maquinaria fue nes de control, que
diseñada ex profeso. están situadas en

Titularidad: Ayuntamiento de A Coruña ambos extremos del

Empresa instaladora: Dragados recorrido.

Año de inauguración: 2007 Un pequeño estan-

Entorno: el ascensor panorámico se encuentra situado que con barandilla
justo frente a la torre de Hércules, y efectua un recorrido de alrededor de la
100 metros, hasta coronar el monte de San Pedro, en esfera la protege de golpes y accidentes, además de embe-
3 minutos y 20 segundos llecer la zona, que cuenta con una marquesina de resguardo

Características técnicas: Ascensor panorámico de de la lluvia y bancos de espera para las personas.
geometría esférica, con superficie totalmente acristalada. La esfera que envuelve el habitáculo del elevador consiste en
El sistema consta de una cabina y su soporte, y dos contra- una estructura metálica, construida con perfiles de acero
pesos que discurren a lo largo del camino de rodadura, laminado.
unidos mediante cables a la cabina y el soporte. El ascenso El control del aparato lo ejerce el operador desde una
hasta la cumbre se consigue mediante el deslizamiento del consola de mandos situada en el interior de la esfera al lado
elevador sobre un camino de de la puerta trasera, comprendiendo los dispositivos de
rodadura fijado a la propia monta- mando y control de los equipos del elevador.
ña. El movimiento de elevación y
descenso se realiza por tracción Sistemas de seguridad
directa, mediante cuatro ruedas - Alimentación de corriente alternativa por grupo electrógeno
dentadas accionadas por sendos 220 V
motores hidráulicos, que engra- - Sistema de accionamiento alternativo con baterías de 24 V
nan en dos cremalleras dispues- - Frenado estático: frenos hidráulicos de disco sobre los
tas a lo largo de todo el recorri- motores hidráulicos
do, paralelamente a los carriles. - Frenado dinámico: frenos hidráulicos de disco sobre las
El elemento de unión entre el poleas del elevador
habitáculo esférico y el camino
de rodadura es una pieza de Otras características
estructura metálica. En la parte - Velocidad de elevación: variable, entre 0,5 y 1 m/seg
inferior de ésta, van colocados - Peso del elevador: 18 toneladas
los motores eléctrico, hidráuli- - Capacidad de la cabina: 25 personas
co, ruedas, poleas y frenos, - Sistema de guiado: carriles tipo «Bourbach» A75
además de los elementos - Potencia total del sistema: 75 kw
complementarios del sistema -Tracción: 4 motores hidráulicos (presión de trabajo: 340 bar;
de accionamiento. velocidad de giro: variable, 53-106 rpm)

58 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo panorámicos velf.pmd 2 03/11/2010, 10:04

S panorámicos En construcción...
Ascensor panorámico de
Hondarribia
El Parque del León de Hondarribia
contará con un ascensor panorámico,
con caja de vidiro y metal. La empre-
sa ABR+ arquitectos es la encargada
de levantar el ascensor, que cuenta
con un presupuesto de 1.244.000
euros, con fondos del Plan E.
El aparato tendrá un recorrido de 17’8 metros, que cubrirá a 0’45
metros por segundo. La capacidad aconsejada es de 25 perso-
Ascensor panorámico nas, aunque admite hasta 40.
Su disposición lo convertirá en una espléndida atalaya con vistas
Puerto de a la bahía de Txingudi y, al mismo tiempo, permitirá que observar
los vestigios de la antigua muralla de la ciudad, encontrados en

Culturas el transcurso de la obra.

(Cartagena) Mirador de la Moncloa

La Torre de Iluminación y Comu-

Descripción: el ascensor panorámico «Puerto de nicaciones del Ayuntamiento de
Culturas» se ha convertido en una de las señas urbanísti- Madrid, conocida popularmente
cas y turísticas de Cartagena. Diseñado por los arquitec- como mirador o faro de Moncloa,
tos Andrés Cánovas, Atxu Amann, Nicolás Maruri y se encuentra en la actualidad
Martín Lejárraga, su construcción, valorada en casi dos cerrada por obras. Con una
millones de euros, fue adjudicada a la empresa Intersa. altura de 110 metros, fue cons-

Titularidad: Ayuntamiento de Cartagena truido en 1992 por el arquitecto

Empresa instaladora: Intersa, Infraestructuras Salvador Pérez Arroyo, y disponía
Terrestres de un ascensor exterior acris-

Año de inauguración: 2004 talado, que tardaba 20 segundos

Entorno: el ascensor sube por la colina de la Concep- en llegar a la cima. El lugar
ción, permitiendo alcanzar la parte más alta del monte. A ofrecía unas espectaculares
su vez, permite el acceso a los refugios de la Guerra vistas de Madrid.
Civil, situados en primera planta El mirador se clausuró hace unos

Características técnicas: ascensor dotado de cabina años para renovar y actualizar el sistema de seguridad. Está
circular panorámica, previsto que abra de nuevo al público el año que viene.
desde la que se puede
disfrutar de una Ascensor del alto horno de Sestao
espectacular panorá- El alto horno número 1 de Sestao, el único que queda de Altos
mica de la ciudad y Hornos de Vizcaya, se convertirá en un museo dedicado a la
observar algunos de interpretación del pasado industrial. El proyecto de recuperación,
los principales monu- financiado por el Ministerio de Cultura con un presupuesto de
mentos, como los 600.000 euros, incluye la construcción de un ascensor panorá-
refugios de la Guerra mico de cristal.
Civil, situados en la El ascensor se encajará en el hueco que ocupaba antiguamente
primera planta, y los el montacargas y será una de las últimas y novedosas acciones
castillos de los que se desarrollarán en el proyecto de rehabilitación. Los visitan-
Moros y de San tes podrán alcanzar la parte superior del Alto Horno y divisar
Julián. todos los terrenos que ocupaba antiguamente la empresa
El ascensor tiene siderúrgica. El Alto Horno de Sestao fue inaugurado en 1959 y
una capacidad de ocupa una superficie de 2.500 metros cuadrados. En su día
hasta diez personas podía producir hasta 1.500
y sube a una toneladas de acero. En
velocidad de un 1998 el Gobierno Vasco lo
metro por segundo. incluyó en el catálogo de
Registra un tráfico bienes culturales con la
anual medio de categoría de monumento.
50.000 personas.

59 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo panorámicos velf.pmd 3 03/11/2010, 10:04

 ASCENSORES p anorámicos
La demanda de ascensores panorámicos tiene en las Administraciones públicas uno de sus
principales clientes, pero las instituciones del Estado no son las únicas que
apuestan por este tipo de instalaciones. Centros comerciales y hoteles, entre otros
complejos, también suelen recurrir a ascensores panorámicos, en busca de una
mayor distinción. Aquí tenemos algunos ejemplos.

Más
instalaciones
Un centro deportivo (Madrid)
Descripción: la Caja Mágica es un complejo deportivo compuesto por varios edificios,
que sirve de sede de la Federación Española de Tenis, además de acoger una escuela,
un centro de alto rendimiento y pistas de tenis para alta competición. El nombre del
centro, proyectado por el arquitecto Dominique Perrault, está asociado a la envoltura de
los pabellones deportivos, que presenta un aspecto cambiante: su exterior es reflectante
y opaco de día y centelleante de noche. El complejo cuenta con varios ascensores
panorámicos.
Empresa instaladora: MP
Año de inauguración: 2009

Barreras arquitectónicas que salva: los ascensores panorámicos de La Caja Mágica dan servicio a las
gradas de las pistas de tenis, así como a los restaurantes y zonas «vip» situadas en la parte alta del recinto.

Características técnicas:
MP instaló en la Caja Mágica un total de 24 ascensores, 19 de ellos en el edificio principal (1 montacamillas
gearless, 12 ascensores gearless, 2 ascensores hidraúlicos SCMH, 2 ascensores montacargas SCMH y 2
ascensores hidraúlicos SCMH) y otros 5 en el edificio denomina-
do «Tenis Indoor».
La mayoría de los ascensores del edificio principal (13 de ellos)
presentan un acabado panorámico y están adaptados a la
intemperie. Las cabinas y cuadros de mando se han diseñado especialmente para la
obra, siguiendo los requerimientos del arquitecto.
Los ascensores tienen hasta 4 paradas, y una capacidad que va desde los 800 hasta
los 1.250 Kg. Registran un tráfico intenso en competiciones, ya que el complejo tiene
una capacidad de hasta de 20.000 personas.

Un centro comercial (Baracaldo)

Descripción: Ascensor panorámico instalado en la tienda de Merkamueble en
Baracaldo (Vizcaya). Estéticamente es una instalación muy atractiva, no sólo por el
ascensor panorámico, sino por las dos escaleras mecánicas que lo acompañan.

Empresa instaladora: Iza ascensores

Año de la instalación: 2004

Características técnicas:
Motor hidráulico con un tipo de cilindro telescópico y factor de tiro 1:1. Tiene una
capacidad para 8 personas (600 kg), 2 paradas y una velocidad de 0.4 m/s.
El montaje no entrañó ningún reto técnico a la hora de su instalación.
Los montadores recuerdan como algo novedoso para ellos la inserción y aplomo del
pistón en el foso del hueco.

60 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo panorámicos velf.pmd 4 04/11/2010, 12:13

DICTATOR velf.fh11 8/3/10 11:38 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 ACTUALIDAD
Competencia abre expediente ZARDOYA OTIS
sancionador a ORONA y OMEGA incorpora el primer
coche eléctrico
L
a Comisión Nacional de Competencia (CNC)
ha abierto de oficio un expediente sanciona-
dor contra Orona Sociedad Cooperativa y Ome- a su flota
ga Elevator, por un posible «acuerdo limitativo de la

Z
competencia», concluido por las dos empresas en el sector de la fabricación y ardoya Otis ha estrenado el primer coche
venta mayorista de ascensores. La conducta analizada parte de la información eléctrico que se incorpora a su flota de ve-
que la CNC recabó al vigilar una operación de concentración de julio de 2009. hículos para prestar servicio de manteni-
En virtud de esta operación, Orona tomó el control exclusivo sobre determina- miento a sus clientes. Con esta iniciativa, se con-
dos activos de comercialización, montaje y mantenimiento de aparatos elevadores vierte en una de las primeras compañías de as-
de Omega. La CNC recordó que la incoación de este expediente no prejuzga el censores en contar con un coche cien por cien
resultado final de la investigación, y que a partir de ahora se abre un periodo ecológico para cubrir una de sus rutas de servi-
máximo de 18 meses para la instrucción del expediente y su resolución. cio.

Proyecto millonario SCHINDLER

en México

S
chindler ha sido la compañía elegida para
suministrar el transporte vertical en la nue-
va estación de metro de la ciudad de Méxi-
co. Así, la Línea 12 –que recorrerá el sur de la
capital desde Tláhuac a Mixcoac– contará con
73 escaleras mecánicas, 36 ascensores y 8 andenes móviles que facilitarán la
movilidad a lo largo de las 13 estaciones que la componen. El contrato por el
equipamiento de la nueva línea del suburbano, cuyas obras tienen prevista su
finalización en abril de 2012, asciende a 11 millones de euros.
«Estamos muy orgullosos del trabajo realizado para conseguir este importante
contrato con uno de los metros más grandes en el país», comenta Joerg Wiedenbach,
director general de Schindler México. «Seguiremos trabajando en estrecha cola-
boración con el cliente para proporcionar productos de alta calidad, asesoramien-
to y mantenimiento», asegura.
El consejero delegado de la compañía, Pedro
Sainz de Baranda, ha señalado que «la incorpo-
ración de este vehículo supone un paso más en la
MEMCO consigue el certificado TÜV política de eficiencia energética y sostenibilidad
medioambiental de Zardoya Otis, preocupada por
para su teléfono de emergencia ofrecer a sus clientes los productos y servicios
menos contaminantes»

E
l teléfono de emergencia para ascensores Memcom ha conseguido la El primer coche eléctrico de la flota es el modelo
certificación del prestigioso TUV en Austria, una institución indepen- Think City, de dos plazas, que alcanza una veloci-
diente que proporciona servicios de análisis, acreditación y certificación dad máxima de 120 km/h y tiene una autonomía
a empresas de toda Europa. El teléfono Memcom fue probado en colaboración de hasta 203 km. Entre las características de este
con OWD, el mayor centro de atención de llamadas de emergencia Austria. vehículo destaca que no emite gases contaminan-
Como parte del proceso de certificación, el software ETR de Memco se utilizó tes, reduce la contaminación acústica y sus ma-
para controlar las llamadas técnicas y de alarma según la EN81/28 comproban- teriales son reciclables al 95 por ciento.
do la batería, el micrófono y el altavoz. Al apretar el botón de alarma en la La sustitución de un vehículo de combustión por
cabina del ascensor, conectaba otro ecológico supondrá un ahorro medio de 2,9
automáticamente el teléfono con el toneladas de emisiones de CO2 al año. Zardoya
centro de servicio OWD. Un mensa- Otis cuenta en la actualidad con un parque de
je pre grabado identificaba la locali- 1.730 vehículos para prestar servicio de manteni-
zación del ascensor permitiendo un miento en toda España, por lo que cuando toda la
rescate rápido y seguro. flota sea sustituida por coches eléctricos se evi-
tará la emisión de 5.015 toneladas de CO2 al año.

62 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo actualidad velf.pmd 2 03/11/2010, 10:06

 ESSENCE OF STYLISHNESS

CM

MY

CY

CMY

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seguridad para hacer frente a las exigencias normativas en todo el mundo. Consulte con el
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 FERIAS

Clausurada la edición
2010 de
MATELEC
AL CIERRE DE LA PRESENTE
EDICIÓN, SE ACABABA DE
CLAUSURAR EN MADRID EL
SALÓN INTERNACIONAL DE
MATERIAL ELÉCTRICO
Y ELECTRÓNICO, MATELEC
2010. CERCA DE 500
EXPOSITORES MOSTRARON
LA FORTALEZA DE UN SECTOR
A LA BÚSQUEDA DE NUEVAS
SOLUCIONES DE EFICIENCIA
ENERGÉTICA.

64 - Ascensores
y Montacargas

62 matelec velf.pmd 2 03/11/2010, 10:57

Fuji electric.fh11 5/11/10 07:44 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 FERIAS

L
a decimoquinta edición de Matelec coin-
cidió, nuevamente, con el Salón de la Fe-
rretería, Bricolaje y Suministros Industria-
les de Madrid, Ferremad. Entre las dos fe-
rias reunieron a 1.396 empresas represen-
tadas y 678 expositores, que ocuparon más
de 30.000 metros cuadrados netos de exposición.
Siguiendo la tendencia ya perfilada en las anteriores con-
vocatorias de Ma-
telec, la edición
2010 concentró una
notable representa-
ción de firmas de los
segmentos de
tecnología de la ins-
talación eléctrica y
electrónica y equipa-
miento industrial.
Ambos subsectores
contaron con 138 y
179 empresas ex-
positoras directas,
respectivamente. Le
siguieron en impor-
tancia los subsectores de energía eléctrica con 116 par-
ticipantes, mientras que en iluminación y alumbrado e
inter y telecomunicación asistieron 56 expositores, en
ambos casos.
Como es habitual, Matelec convocó también a un grupo
de firmas que comercializan componentes para el sec-
tor del ascensor. Es el caso de Schmersal, que presentó
en feria para el mercado español dos novedades, el in-
terruptor de posición de cierre con rearme remoto ZSM
476 y el interruptor magnético tipo reed BN 120L o BN
120L/V.
Ermec, por su parte, dedicó buena parte del espacio de
su stand a mostrar los últimos lanzamientos en ilumina-
ción con leds. Este producto resulta especialmente in-
teresante para el mundo del ascensor ya que, por un

66 - Ascensores
y Montacargas

62 matelec velf.pmd 4 03/11/2010, 11:01

IRIMAR:IRIMAR 18/6/08 12:13 PÆgina 1
 FERIAS

lado, se beneficia de las subvenciones destinadas a fo-

mentar el ahorro energético, y por otro, ese mismo aho-
rro supone una reducción de costes de mantenimien-
to. Asimismo, la vida útil de los dispositivos de ilumina-
ción led es mucho mayor que los sistemas convencio-
nales y, por lo tanto, requieren menos trabajos de man-
tenimiento para las empresas conservadoras.
También estaban presentes, entre otr as fir mas,
Dicomat, con los últimos conectores incorporados a su
catálogo; Fanox, empresa especializada en el diseño y
fabricación de relés electrónicos para baja y media ten-
sión; y la entidad certificadora Eca.

Tendencias de futuro
El sector se encuentra en una encrucijada definida por
los nuevos paradigmas tecnológicos, como son la efi-
ciencia energética, el ahorro, la seguridad, la accesibi-
lidad y las energías alternativas. El futuro está clara-
mente marcado por el encarecimiento de la electrici-
dad, lo que anima a los profesionales a buscar solucio-
nes para consumir con eficiencia la energía.

Dimensión internacional
La dimensión internacional de Matelec, ya consolida-
da en ediciones anteriores, se confirmó nuevamente
este año con un centenar de empresas expositoras di-
rectas, procedentes de 30 países, entre los que son
destacables Italia, Francia, Alemania, India, Portugal,
China, Tailandia, así como Emiratos Árabes, Países Ba-
jos, República de Corea, Eslovenia, Argentina, Turquía
y Egipto, entre otros países.

La feria china Elexpo 2011 llama

a participar a las empresas europeas
La ciudad de Suzhou, situada a
100 km de Shangai, en el corazón Virtual
del delta del río Yangtze, se ha
convertido en el área de fabrica-
Elevator
ción de ascensores y componen- Event
tes más grande de China, con un
70% de la producción del mercado. Para dar
(VEE)
respuesta a las necesidades de esta industria, se
El 26 de enero dará
celebra cada dos años la feria Elexpo, y cuya
comienzo la segun-
próxima convocatoria está previsto que se
da edición de
celebre del 23 al 25 de marzo de 2011.
Virtual Elevator
Elexpo contó en su anterior edición, en 2009, con
la participación de 83 expositores que mostraron Event, una feria y
sus últimos productos y tecnologías. El certamen un congreso virtual
se desarrolló en un área de 15.000 metros cuadrados y recibió la visita de alrededor de 30.000 organizados por la
compradores. Según ha informado la organización, ya han confirmado su presencia en la revista Elevator
edición del año que viene renombradas empresas como Sematic, Marazzi, Gustav-Wolf y World. La platafor-
SJEC. «Estamos firmemente convencidos de que Elexpo es una importante oportunidad para ma on line estará
los profesionales de la industria de elevación de hacer negocio, conocer los últimos desarrollos activa hasta el mes
del mercado e intercambiar ideas innovadoras», han dicho desde la organización, par animar de mayo.
a la participación. www.elevator-
world.com/vee

68 - Ascensores
y Montacargas

62 matelec velf.pmd 6 03/11/2010, 11:12

m2m
LIFT
 Exportadores
italianos
I talia es uno de los países con mayor índice de ascensores del mundo (850.000, según datos de ELA)
y posee una innovadora y próspera industria relacionada con el mundo del transporte vertical. En el año
2009, el sector de ascensores y escaleras mecánicas facturó un total de 2.605 millones de euros, de los
cuales, 818 correspondieron a las exportaciones. En el top 5 de los países receptores de productos
italianos, figura España. A continuación, presentamos una relación de más de un centenar de firmas
que operan en el sector.

A.C.S. s.r.l. Fax + 39 050712190 Tel. + 39 0516257165

Via Trento, 14 [email protected] Fax + 39 0516257165
21056 Induno olona Varese [email protected]
Tel. + 39 0332-202916 ALBERTO SASSI s.p.a
Fax + 39 0332-204308 Via Guido Rossa, 1 BAGLINI Controlli srl
[email protected] 40056 Crespellano Bologna Via Traversagna
Tel. + 39 051-6720202 56019 Vecchiano fraz. Migliarino
2SG Fax + 39 051-6827021 (PI)
Via primo maggio, 13/15 [email protected] Tel. + 39 050809211
20050 Ronco briantino Fax + 39 050809290
(MI) ALMA Confezionamento srl [email protected]
Tel. + 39 03-96079061 Via S. d’acuisto, 1
Fax + 39 03-96079008 28040 Dormelletto (NO) BELLETTI
[email protected] Tel. + 39 0322242240 Via della tecnica, 29
Fax + 39 0322243308 35035 Mestrino (PD)
A.C.E- srl [email protected] Tel. + 39 0495082430
Viale delle industrie,25 Fax + 39 0499003778
20041 Agrate Brianza AMC Instruments [email protected]
(Mi) Corso Castelfidardo, 30/A
Tel. + 39 0396059984 10129 (TO) CABINE EUROPA - REBO
Fax + 39 0396059986 Tel. + 390110903205 Via Caprera, 11/B
[email protected] Fax + 39 0110905126 40010 S. Matteo della Decima (BO)
[email protected] Tel. + 39 051-6827020
AL DESIGN Fax + 39 051-6826180
Via caduti del lavoro, 25 APPLICATIVI CAD srl
43058 bogolese di sorbolo (PR) Via Pio la torre, 8 CATTANEO G. & C. srl
Tel. + 39 050700780 40068 San Lazzaro di Savena (BO) Strada Padana Est, 7/A -7/B

70 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo italia velf.pmd 2 03/11/2010, 11:15

 Exportadores
20013 Magenta (MI)
Tel. + 39 0297290252
italianos
Fax + 39 0297290448 Fax + 39 0744-811732

s
[email protected] [email protected]
COSMET 200 srl
CEA CMF Via dei Tamarindi, 21/23
Via T. Tasso 21 Via Giuseppe Verdi, 3 00040 Santa Palomba
20010 Pogliano Milanese 23843 Dolzano Lecco Roma
(MI) Tel. + 39 0341-450007 Tel. + 39 06-7130081
Tel. + 39 02-93550626 Fax + 39 0341-451316 Fax + 39 06-71300831
Fax + 39 029-3255621 [email protected] [email protected]
[email protected]
CMM COST. MEZZAGO SRL. DALDOSS
CEITA srl Via Curiel, 42 Loc. Cire
Via F.lli Bandiera, 12 20050 Mezzago Milano 38058 Piergine Valsugana Trento
20016 Pero Tel. + 39 039-623548 Tel. + 39 0461-518648
Milano Fax + 39 039-623032 Fax + 39 0461-518654
Tel. + 39 02-38100128 [email protected] [email protected]
Fax + 39 02-3390469
[email protected] COAM DALLAGIOVANNA & C. s.r.l.
Via Noalese sud, 66 Viale Monza, 77
CENTODUCATI spa 330030 Mellaredosi pianiga (VE) 20125
Via 8 Marzo,27 Tel. + 39 04-1468966 (MI)
20051Limbiate Fax + 39 04-1468463 Tel. + 39 022841242
(Milano) [email protected] Fax + 39 022896109
Tel. + 39 02-994771 [email protected]
Fax + 39 02-99477001
[email protected] CONTROL TECNIQUES spa DAPA srl
Via Brodolini, 7 Via della Rustica,131
CIAM 20089 Rozzano (MI) 00155 (RM)
Via Maestri del lavoro,42 Tel. + 39 02575751 Tel. + 39 062295389
5100 Terni Terni Fax + 39 0257512858 Fax + 39 062295313
Tel. + 39 074-4800093 [email protected] [email protected]

71 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo italia velf.pmd 3 03/11/2010, 11:15

 Exportadores
italianos FINDER spa
Via Drubiaglio, 14
10040 Almese (TO)
Tel. + 39 02-97270346 Tel. + 39 0119346211
Fax + 39 02-97274225 Fax + 39 0119359079
DMG spa [email protected] [email protected]
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00040 Cecchina (Roma) ELTEC FITRE spa
Tel. + 39 06-930251 Via Atene, 13 Via Valsolda, 15
Fax + 39 06-93025240 41049 Sassuolo (MO) - Italy 20142 (MI)
[email protected] Tel. + 39 0481776515 Tel. + 39 02895901
Fax + 39 0481774900 Fax + 39 0289590400
DONATI [email protected] [email protected]
Via ponchielli, 2
20063 cernusco sul naviglio Milano EME SPA FUTURA Service srl
Tel. + 39 029-240133 Zona industriale Via XXIII Marzo 214
Fax + 39 029-240135 32030 Arsié (BL) 28100 (NO)
[email protected] Tel. + 39 0439750067 Tel. + 39 0321407118
Fax + 39 0439750070 Fax + 39 0321407118
DRAKA [email protected] [email protected]
Via Vincenzo Monti, 29
20016 Pero Milano GEFRAM
Tel. + 39 0238100587 Via Carducci, 24
Fax + 39 0233913643 21040 Gerenzano Varese
[email protected] Tel. + 39 02967601
Fax + 39 02 9682653
DS EUROPA [email protected]
Via Russoli, 6
20143 Milano GEM srl
Tel. + 39 02-8910142 V.le Caproni, 18
Fax + 39 02-89124848 38068 Rovereto (TN)
[email protected] Tel. + 39 0464240033
Fax + 39 0464240034
E.T.A snc [email protected]
Via Cifali, 43
95123 Catania (CT) GIOVENZANA INTERNATIONAL
Tel. + 39 095435501 C/o G.g.t. Srl Via Mons. Mozzanica 2
Fax + 39 095553581 23889 S. Maria Hoe (LC)
[email protected] Tel. + 39 039-595111
Fax + 39 039-5311295
EFFECTOR [email protected]
Via A. Manzoni, 29
21040 Gerenzano (VA) EMERGENZAMATIC srl GRANDI
Tel. + 39 0296483519 Via dell’airone, 10 - z. ind. Via E. Fermi, 25
[email protected] 90040 Isole d.femm. Palermo 20083 Gaggiano (MI)
Tel. + 39 091-8935011 Tel. + 39 0290843026
EKTRON srl Fax + 39 091-8935022 Fax + 39 0290844353
Via delle Roste Nuove, 32 [email protected] [email protected]
33010 Trasaghis (UD)
Tel. + 39 0432988229 ESSE-TI srl HIDRONIC LIFT spa
Fax + 39 0432988907 Zona industriale Squartabue Via Vespucci, 10
[email protected] 62019 Recanati (MC) 20016 Pero (MI)
Tel. + 39 0717506066 Tel. + 39 023393161
ELBIS Fax + 39 0717506057 Fax + 39 0233910154
Via Gramsci, 31 [email protected] [email protected]
13875 Ponderano (BIELLA)
Tel. + 39 015 2544420 E.Z. S.R.L. ICM
Fax + 39 015 2543453 ELETTROMECCANICA Via Kempten, 12
Vicolo Degli Artigiani 38100 Trento
ELEVCO srl 40069 Zola Predosa (Bo) Tel. + 39 04-61960648
Via Rosata, 10/A Tel. + 39 051750806 Fax + 39 04-61991165
16165 (GE) [email protected]
Tel. + 39 0108309219 FIMAR
Fax + 39 0108469405 Viale Lazio,32 IDEAL PARK
[email protected] 00053 Civitavecchia Corso Milano, 195
(RM) Verona (Rosanna Resp. Mark)
ELMI srl Tel. + 39 076629209 Tel. + 39 045-8105049
Via L. da vinci, 6/A Fax + 39 033-326488477 045-6750263
20010 s. stefano ticino MI [email protected] [email protected]

72 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo italia velf.pmd 4 03/11/2010, 11:24

 Exportadores
IGV spa
Via di Vittorio, 21
italianos
20060 Vignate (MI)
Tel. + 39 029-51271 KIMG LIFT
Fax + 39 029-560423 20060 pessano con Borgnano (MI) Fax + 39 0521 706609
[email protected] Tel. + 39 02-89502486 [email protected]
Fax + 39 02-89502935
ILC srl [email protected] LIKA
Via Alessandrini, 17/19 Via San Lorenzao, 25
20013 Magenta (MI) LEGO LIFT srl 36010 Carré Vicenza
Tel. + 39 0297295114 Via Roma, 234 Tel. + 39 0445-382814
Fax + 39 0297295310 59100 Prato (PO) Fax + 39 0445-382797
[email protected] Tel. + 39 0574546326 [email protected]
Fax + 39 0574547782
INDUSTRIE ILPEA [email protected] LOCONTE GIUSEPPE
Viale Industria 887 I Via Cerignola, 33
21023 Malgesso (VA) LIFTER CO srl 70053 Canosa di Puglia (BA)
Tel. + 39 0332787221 Via Comignago, 10 Tel. + 39 0883611533
Fax + 39 0332787242 28040 Castello (NO) Fax + 39 0883611533
[email protected] Tel. + 39 0322 538712 [email protected]
Fax + 39 0322230691
INFRA srl [email protected] LVT srl
Via L.L. Zamenhof, 402 Via Varese, 138
36100 (VI) LIFTING ITALIA srl 22076 Mozzate Como
Tel. + 39 0444914233 Via Caduti del lavoro 16 Tel. + 39 033-1821521
Fax + 39 0444914235 43058 Bogolese Sorbolo (PR) Fax + 39 033-1821480
[email protected] Tel. + 39 0521 695311
Fax + 39 0521 695313 MA.RI.VE sas
ITAL-MS srl [email protected] Via Ritonda S.S. 11
Via Torricelli,13 37047 San Bonifavio
63017 Porto San Giorgio (AP) LIFT TRADE (VR)
Tel. + 39 0734336922 Via Testi, 6A Tel. + 39 0457611309
0734330269 43100 Parma Fax + 39 0457613722
Fax + 39 [email protected] Tel. + 39 0521786718 [email protected]

73 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo italia velf.pmd 5 03/11/2010, 11:24

 Exportadores
italianos OMER spa
Via Galileo Galilei, 20
30035 Mirano Venezia
44042 Cento (FE) Tel. + 39 041-5700303
Tel. + 39 051902472 Fax + 39 041-5700273
MAF s.r.l Fax + 39 051901049 [email protected]
Via del progresso, 20 [email protected]
20090 Fizzonasco di Piave (MI) OPTEA
Tel. + 39 0290427077 MOVER Via Vinca,7
Fax + 39 0290408940 Via 1º Maggio, 69 40016 S.Giorgio di piano Bologna
[email protected] Ronco briantino (MI) Tel. + 39 051-6650071
Tel. + 39 039-6815205 Fax + 39 051-6650028
MASPERO ELEVATORI Fax + 39 039 68 15 017 [email protected]
Viale dello Sport – [email protected]
22070 APPIANO GENTILE (CO) P.R. ELEVATORI SRL
Tel. + 39 031-3531211 Via Migliorati. 11
Fax + 39 031-891122 06080 S. Andrea delle Fratte (PG)
[email protected] Tel. + 39 0755280226
Fax + 39 0755280226
MAYR ITALIA srl
V.le Veneto,3 PARAVIA s.r.l.
35020 Saonara (PD) Via Alessandro volta
Tel. + 39 0498791020 84098 Pontecagnano faiano Salerno
Fax + 39 0498791022 Tel. + 39 089-82.83.123
[email protected] Fax + 39 0898-283926
[email protected]
MEC LIFT srl
Via Don Milani, 1 PIROVANO
81030 Lusciano (CE) Via delle Fornaci, 14
Tel. + 39 0815020396 23884 Castello di Brianza (LC)
Fax + 39 0818113013 NASSI srl Tel. + 39 0395310219
Via Campo dei fiori, 2 Fax + 39 0395312859
METALIFT srl 21040 Venegono Superiore (VA) [email protected]
Via Toscana, 94 Tel. + 39 0331866663
41053 Maranello (MO) Fax + 39 0331827456 PIZZATO ELETTRICA sl.
Tel. + 39 0536940376 [email protected] Via Torino,1
Fax + 39 0536071694 36063 Marostica Vicenza
[email protected] NEOS SYSTEMI srl Tel. + 39 0424-470930
Contrada S. Giovanni, 75 Fax + 39 0424-470955
MICROSISTEMI 64010 Colonnella (TE)
Via Marecchiese, 484 Tel. + 39 0861760545 PRIMA FASE
47900 Rimini Fax + 39 0735444901 Via raspini 26 –
Tel. + 39 0541-758332 [email protected] 10036 Settimo torinese (TO)
Fax + 39 0541-750942 Tel. + 39 011-8014701
[email protected] NEW LIFT SOLUTIONS s.r.l. Fax + 39 011-8972090
Via Macedonia, 3/A [email protected]
MONTANARI GIULIO srl 00179 (RM)
Via Bulgaria, 39/A Tel. + 39 067805946 PRISMA
41100 Modena Fax + 39 067803580 Strada Della Pace
Tel. + 39 059-453611 [email protected] 43055 Mezzani (Pr)
Fax + 39 059-315890 Tel. + 39 0521316411
[email protected] NUOVA MGT srl Fax + 39 05213164333
Via guido Rossa,6 [email protected]
MONTEFERRO 40055 Villanova di Castenaso ( BO )
Via como, 11 Tel. + 39 051-780022 RDT
21020 Montevalle Varese Fax + 39 051-781621 Viale dei sarti, 9
Tel. + 39 033-2798879 [email protected] 70123 Bari
Fax + 39 033-2971016 Tel. + 39 080 535 5436
[email protected] NUOVA TECNICA TRSP Fax + 39 080 589 9842
Viale Europa ,7 /A [email protected]
MORSETTI ITALIA 36053 Gambellara (VI)
Via Santi, 87 Tel. + 39 0444440412 ROBERTS
20037 Paderno Dugnano MI Fax + 39 0444440415 43123 Parma PR 67, V. Giuditta Sidoli
Tel. + 39 02-9919911/33 [email protected] Tel. + 39 521463413
Fax + 39 02-91082022 Fax + 39 0521463413
[email protected] OFFICINE TULFER
22, Via gallarata ROSEDA ASCENSORI
MOTORI BONORA s.p.a 20019 SETTIMO MILANESE (MI) Via Dott. Ferruccio Angileri, 18
Via Reno Vecchio, 62 Tel. + 39 0247997851 91025 Marsala (TP)

74 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo italia velf.pmd 6 03/11/2010, 11:26

eprom velf.fh11 2/3/10 17:50 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 Exportadores
italianos Tel. + 39 0461240786
Fax + 39 0461240287

SMS SISTEMI E MICROSI. Srl TECNO

Via Guido Rossa,50 Via F.lli Bandiera, 12
Tel. + 39 0923736093 40056 Crespellano BO 20016 Pero (MI)
Fax + 39 0923736093 Tel. + 39 051-969037 Tel. + 39 02 3390285
[email protected] Fax + 39 05-1969303 Fax + 39 02-3390651
[email protected] [email protected]
SB LIFT MOTOR Italy
Via Mantova, 54 STANGHELLINI srl TELCAL SRL
20089 Rozzano (MI) Via Giuseppe Verdi, 12 Via E.Fermi, 31
Tel. + 39 028255987 26020 Palazzo Pignano (CR) 23807 Merate
Fax + 39 028240606 Tel. + 39 0373 982426 Tel. + 39 039499581
[email protected] Fax + 39 0373 982640 Fax + 39 0399995828
[email protected] [email protected]
SE SISTEMI s.r.l.
Via Trento, 4/b START ELEVATOR TIEFFE srl
20064 Gorgonzola (MI) 29010 incrociata di calendasco Via di Vittoria, 320
Tel. + 39 029515069 Piacenza Italia 20099 Sesto
Fax + 39 0295138787 Tel. + 39 0523771131 S. Giovanni MI
[email protected] Fax + 39 0523771632 Tel. + 39 022-2470689
Fax + 39 022-6221791
SEA SYSTEM srl STEEL COLOR [email protected]
Via San Carlo 13 Via Per Pieve Terzagni 15.
20010 Bareggio MI Pescarolo Cremona 26033, TOP
Tel. + 39 02-90363499 Tel. + 39 037-2834311 Via Malpensata, 23
Fax + 39 02-90363500 Fax + 39 037-2834015 27040 Mezzanino
[email protected] [email protected] (Pavia)
Tel. + 39 38571417
SEIM srl Fax + 39 038571417
Via A. Volta, 17
20090 Cusago Milano VEGA
Tel. + 39 02-9039211 Via M. Marcatili Ammiraglio,5A
Fax + 39 02-90392141 63020 Ponz.di fermo AP
[email protected] Tel. + 39 073-4631941
Fax + 39 073-4636098
SEMATIC ITALIA spa [email protected]
Via Zappa Comm. Francesco, 5
24046 Osio Sotto BE VETRERIE FLL. PACI
Tel. + 39 03-54815100 Via Messina,84
Fax + 39 03 54815199 20038 Seregno
[email protected] (MI)
Tel. + 39 036-2229476
SICME MOTORI spa Fax + 39 036-2229776
Strada del francese 130 STEM [email protected]
10156 Torino Via della Meccanica, 2
Tel. + 39 011 4076445 27010 Cura Carpignano Loc.Prado VICINI & C srl
Fax + 39 011 4500047 Tel. + 39 038-2583011 Via del Lavoro,32
[email protected] Fax + 39 038-2583058 20049 Concorezzo
[email protected] (MI)
SICOR spa Tel. + 39 039-6886320
Viale Caproni, 15 SYSTEM LIFT Fax + 39 039-6886353
38068 Rovereto Terni Via Edison, 68-70 [email protected]
Tel. + 39 0464-484111 20019 Settimo Milanese (MI)
Fax + 39 04-64484100 Tel. + 39 0233514895 VIMEC
Fax + 39 0233549827 VIA Parri,7
SJEC ITALIA srl [email protected] 42045 Luzzara RE
Via Flli. Bandiera, 12 Tel. + 39 052-2970666
20016 Pero (MI) TE Fax + 39 05-22970919
Tel. + 39 0233911679 V.le Papiniano, 22/A [email protected]
Fax + 39 0233912734 20123 Milano
[email protected] Tel. + 39 0248012527 ZONZINI SRL
Fax + 39 0248012575 Via Don Luigi Sturzo, 8
SMI SCALE MOBILI Italia [email protected] 37052 Casaleone
Via A. Depretis, 4/A (VR)
43100 Parma (PR) TECHNOLIFT Tel. + 39 0442330421
Tel. + 39 0521980685 Via E. fermi, 7 Fax + 39 0442332406
Fax + 39 0521943724 38015 Lavis - Trento [email protected]

76 - Ascensores
y Montacargas

62 nuevo italia velf.pmd 8 03/11/2010, 11:27

STEM VELF.fh11 27/10/10 19:20 P gina 1
C M Y CM MY CY CMY K

Composici n
 ACTUALIDAD
SCHINDLER
crece un 12,1%

E
l fabricante suizo Schindler ha cerrado el pri-
mer semestre de 2010 con unos ingresos
operativos de 2.979 millones de euros, lo que supone
un crecimiento de 0,4%, y la salida de la crisis para la compa-
ñía. Durante el primer semestre de este año, los pedidos de
ascensores y escaleras mecánicas de la multinacional suiza
han registrado un incremento del 9,1%. Este incremento de
la actividad se ha visto impulsado gracias al esfuerzo realiza-
do en todas las regiones en las que Schindler está presente, en
especial en las zonas de Asia y el Pacífico. El repunte en el
negocio de nuevas instalaciones en diferentes mercados, así
como la adjudicación de varios contratos de gran envergadu-
ra –como el aeropuerto internacional de Los Ángeles (LAX),
THYSSENKRUPP instala el Costanera Center en Santiago de Chile o el equipamiento
del complejo ITCC en Arabia Saudí–, ha contribuido a estos
ascensores en el que será resultados positivos.
el edificio más alto del mundo En lo que se refiere al negocio de la modernización, las regio-
nes de Asia, Pacífico y América del Sur lideran los niveles de
crecimiento más elevados, mientras que en el área de mante-

T
hyssenKrupp Elevator instalará en la nueva sede de la Au- nimiento todas las regiones registraron una evolución positiva.
toridad del Mercado de Capitales de Arabia Saudita (CMA), La cartera de pedidos aumentó en un 8,3% hasta los 4.957
que se convertirá en el edificio de oficinas más alto del mundo, millones de euros.
17 ascensores Twin con 34 cabinas, once ascensores de doble ca-
bina, doce ascensores convencionales (entre ellos varias unidades
sin cuarto de máquinas) y doce escaleras mecánicas.
La torre CMA, de 385 metros de altura, está ubicada en la capital
saudita, Riad, y su finalización está prevista para 2012.
ThyssenKruppp contribuirá a esta obra con casi toda la gama de Ascensores WITTUR
sus productos, entre los que destacan el exclusivo sistema Twin, en
el que dos cabinas funcionan de forma independiente en un solo en el Concert Hall
eje.
de Kazajstán

W
ittur Turquía ha
BUCHER HYDRAULICS suministrado un
total de 34 ascen-
tiene nuevo jefe de ventas sores completos para la pres-
tigiosa sala de conciertos
para Europa Concert Hall, ubicada en la
capital de Kazajstán, en el
sur de Astana. La plaza in-

P
aul Ackermann, de 48 años,
se ha unido reciente recien- terior del Concert Hall, de
temente a Bucher Hydrau- 2.970 metros cuadrados,
lics como jefe de ventas para Eu- cuenta con tres ascensores
ropa. Natural de Suiza y gradua- panorámicos con motor hidráulico, que alcanzan una veloci-
do en ingeniería eléctrica, Acker- dad de 0,63 m / s y soportan una carga nominal de 630 kg. El
mann ha trabajado para diversas transporte vertical del edificio se completa con otros 31 as-
multinacionales, en cargos de censores sin cuarto de máquinas de la línea Wittur MRL W,
marketing y ventas, y domina va- que dan acceso a los comercios, restaurantes, balcones, sa-
rios idiomas. En sus comienzos, las de exposiciones y demás estancias del Concert Hall. To-
estará apoyado por André Marrer, dos ellos tienen una velocidad nominal de 1,0 m / s con
quien ha sido promocionado a di- recorridos que van desde 10 a 21 metros, y cuentan con
rector general adjunto de marke- máquinas gearless Wittur S1 o S2 Wittur, de alta eficiencia
ting y ventas de la compañía. energética.

78 - Ascensores
y Montacargas

62 actualidad 2 despacho VELF.pmd 1 03/11/2010, 11:28

 ACTUALIDAD
OTIS Portugal apuesta
por la logística

C
ada vez es más necesaria una mayor rapidez en el suministro
de componentes para los equipos en funcionamiento. Para ha-
cer frente a este desafío, Otis Portugal ha reestructurado su
departamento de logística, en un esfuerzo que ha culminado con la aper-
tura de un nuevo almacén.
«El tiempo que un ascensor se encuentra parado es cada vez más im-
portante para nuestros clientes, y no podemos permitir que se prolon-
Domingos Oliveira, director general de Otis Portugal, y
gue, mientras se espera a que los materiales lleguen a las instalacio-
Ricardo Marquês, responsable de Logística
nes», afirma Domingos Oliveira, director general.
«Este nuevo almacén nos ha permitido mejorar las condiciones de tra-
bajo. El proceso de funcionamiento y el soporte de IT fueron renova-
dos, para que en conjunto, puedan, en un futuro próximo, aumentar la productividad y hacer llegar más rápido los materiales a su
destino», ha declarado Ricardo Marquês, responsable de Logística.
Otis está presente en Portugal desde hace 50 anos y es una de las empresas líderes del mercado, gracias a la constante búsqueda
de la satisfacción de sus clientes.

MICROKEY pone en ASCENSORES CARBONELL

marcha la primera incorpora la tecnología
plataforma Mundo-Máquina M2M LIFT
para ascensores
E
mpresa dedicada
al sector del as-
censor desde hace más de 60 años, Ascensores Carbonell

L
a empresa Microkey, que acaba de pasar el exigente es considerada como una de las pioneras en las maniobras. Su
proceso de homologación de Movistar, en términos de actividad pasa por la fabricación, instalación y mantenimiento de
solvencia técnica y financiera, para alcanzar la clasi- aparatos elevadores (eléctricos e hidráulicos), ya sea para obra
ficación de «Gran cuenta M2M», ya tiene operativo su nuevo nueva, rehabilitación o conservación.
El compromiso de la empresa con la calidad data del año 1997,
cuando se convirtió en la primer empresa valenciana de ascenso-
res en obtener la certificación del Sistema de Aseguramiento de la
Calidad según las normas UNE- EN-ISO 9001:1994, por el Bureau
Veritas.
El principal objetivo de su departamento de
I+D+i es dar respuesta a las demandas de los
profesionales del sector. Por ello, Ascenso-
servidor específico para comunicaciones M2M para ascen- res Carbonell ha decidido anticiparse a una
sores. Algunas características de este nuevo servicio son: nueva etapa en el mundo del ascensor, incor-
Intranet propia, redundancia en nodos de comunicación de la porando a sus diferentes familias de manio-
red y alto nivel de seguridad en la red M2M. bras la tecnología M2M.
Microkey complementa su nivel de servicio para los clientes Esta tecnología permite la comunicación
que se incorporen a la nueva tecnología M2M, suministran- bidireccional de la maniobra con los departa-
do, además de los equipos de comunicación (telefonía, enla- mentos de mantenimiento de sus clientes y
ces y electrónica de comunicación para ascensores), las tar- realizar tareas de telemetría y telecontrol con
jetas SIM y software de control y gestión para aplicaciones la consiguiente mejora de calidad del proceso
M2M LIFT, en plataformas Easy M2M y SVA Smart. La y el ahorro de costes.
compañía desarrolla toda esta tecnología bajo su marca M2M Además, al operar con tarifas de telefonía especiales del «mundo
LIFT. máquina», se consigue reducir a una tercera parte el coste de la
Microkey está especializada en ofrecer soluciones de telefo- línea telefónica. A partir de este momento, Ascensores Carbonell
nía de emergencia y electrónica de comunicaciones para as- identificará sus equipos con el sello «MK M2M LIFT» para simbo-
censores desde hace más de 20 años. lizar la incorporación de la tecnología M2M que Microkey ha desa-
rrollado específicamente para el ascensor.

80 - Ascensores
y Montacargas

62 actualidad 1 despacho VELF.pmd 1 03/11/2010, 11:38

 NOVEDADES WIELAND
Supervisor de velocidad 0
Wieland Electric presenta, dentro de su gama
de productos de seguridad, el nuevo
supervisor de velocidad 0 SNS 4084K. Sus
principales funciones son controlar y detener
SMARTLIFT los movimientos peligrosos de las máquinas o
Botoneras «inteligentes» sistemas. Concretamente, controla la
frecuencia de sensores, como detectores de
Las botoneras «inteligentes» con CAN bus, tanto de proximidad inductivos o encoders
cabina como de rellano, destacan por su moderna incrementales y conmuta en técnica de
estética, por las facilidades de instalación y seguridad cuando la frecuencia determinada
mantenimiento y por el ahorro energético. La mayoría de en el dispositivo es superada. Además, el
los ascensores acostumbran a estar más del 70% del dispositivo controla los interruptores de
tiempo en espera. Las botoneras SmartLift mantienen posición con solenoide. En este caso, el
consumo cero mientras no son activadas. Y a partir de la
pulsación de llamada y hasta la atención de la llamada por la cabina, la iluminación
del registro mantiene un bajo consumo. Esta prestación facilita la homologación de
ascensores «verdes», con una notable reducción del consumo pasivo de energía y
la reducción del riesgo de averías.
Además, las botoneras incorporan las siguientes funciones:

Gestión de dispositivos de direccionamiento: disponen de salidas coordinadas
con el controlador para las flechas de anuncio de la dirección del próximo viaje y
señal acústica anunciadora. Aún en el caso de haber una única botonera por
rellano, en las maniobras «duplex», gestiona los anunciadores de ambas cabinas.

Display indicador de posición de la cabina: opcionalmente, se puede
complementar la indicación del sentido del viaje con la de la posición de la cabina.

Autoconfiguración: todas las botoneras, conectadas a un único bus de 4
conductores, reconocen su posición y fijan automáticamente su dirección lógica,
eliminando la necesidad de programación de microinterruptores, jumpers o terminal
de parametrización.

Dispuestas para control de accesos: todas las botoneras están preparadas para
la conexión directa de cualquiera de los dispositivos de control de accesos:
Teclado numérico, tarjeta con banda magnética, tarjeta inteligente o dispositivos
RFID.

Anuncio acústico de registro de llamada: señal acústica de volumen ajustable y
activable por un parámetro desde el controlador. Aún disponiendo en todas del aviso
acústico, dependiendo del uso del ascensor, es posible activar o desactivar la
función sin cambios en el cableado eléctrico.
SmartLift dispone modelos de botón y placa a prueba de vandalismo según
normativa EN-81-70. acceso a la parte peligrosa de la máquina
solamente está garantizado cuando el
Test de diagnóstico y control remoto movimiento de la máquina ya no es un peligro
del ascensor para el operador.
Los controladores de ascensor de SmartLift están dotados de La frecuencia límite a controlar es ajustable
los más modernos medios de autodiagnóstico de los compo- entre 0.1 y 99 Hz. Se coloca a través de dos
nentes del ascensor. Ello es posible gracias a la utilización en conmutadores rotatorios y se guarda de forma
todos los dispositivos del bus de campo CAN, que además de permanente en el dispositivo a través de un
simplificar el cableado y la instalación, aporta la capacidad de proceso de configuración muy sencillo.
determinar su estado funcional y generar el envío de informa- El dispositivo tiene además entradas para la
ción ante indicaciones de malfuncionamiento o fallos en el conexión de un inhibidor de reset y «start
cableado. override», esto quiere decir, por ejemplo, que
El alcance de la capacidad de diagnóstico es total, incluyendo una instalación con interruptor de posición
el control del convertidor de frecuencia (VVVF), tanto en la con solenoide se puede controlar de forma
supervisión de parámetros operativos como en su programa- sencilla y segura, incluso sin un PLC.
ción. La información del estado de los dispositivos está al El supervisor de velocidad O tiene una
alcance de forma local o remota. La consola de parametriza- anchura de 22.5 mm y viene con bornas de
ción dispone de pantallas de diagnóstico y prueba de los dispositivos (Botoneras, tornillo o cepo enchufables. Se pueden utilizar
displays, pesacargas, etc.), así como de análisis de la calidad del cableado de la en aplicaciones de seguridad hasta PL e
red de datos. Utilizando un teléfono inteligente como terminal de parametrización y (categoría 4) conforme a EN ISO 13849-1 o
diagnóstico, éste asocia cualquier incidencia operativa con las causas más proba- SILCL 3 conforme a EN, y en todo tipo de
bles que pueden haberla desencadenado, orientando al operario en la localización máquinas, especialmente orientado a la
rápida y detección del origen de las averías. adaptación de los sistemas de seguridad en
máquinas o instalaciones existentes.
SMARTLIFT
C/ Solsonès, 87 WIELAND ELECTRIC S.L.
08211 Castellar del Vallès (Barcelona) María Auxiliadora, 2 bajos
Tel. 937 451 999 Fax. 937 451 896 08017 Barcelona
E-mail: [email protected] Tel. 93 2523821 Fax. 932523825
E-mail: [email protected]

82 - Ascensores
y Montacargas

62 novedades oficina 3 velf.pmd 2 03/11/2010, 11:42

Ascensores240x300_TorreTR.indd 1 1-12-2009 16:36:39