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Electroventilador PDF

El documento explica el funcionamiento y la instalación del electroventilador de un vehículo. El electroventilador se enciende cuando el sensor de temperatura detecta que la temperatura del motor alcanza los 90 grados y se apaga por debajo de los 70 grados. La instalación implica conectar el electroventilador, el sensor de temperatura y un relé para permitir que el electroventilador se encienda y apague según la temperatura del motor. El documento también describe posibles fallas del electroventilador y cómo diagnosticarlas y solucionarlas.

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El documento explica el funcionamiento y la instalación del electroventilador de un vehículo. El electroventilador se enciende cuando el sensor de temperatura detecta que la temperatura del motor alcanza los 90 grados y se apaga por debajo de los 70 grados. La instalación implica conectar el electroventilador, el sensor de temperatura y un relé para permitir que el electroventilador se encienda y apague según la temperatura del motor. El documento también describe posibles fallas del electroventilador y cómo diagnosticarlas y solucionarlas.

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STURATH ALEMAN

Como instalar o Reparar Fallas en el electroventilador.


Como sabemos el electroventilador es un componente del vehículo perteneciente al sistema de
enfriamiento del motor.
El electroventilador es activado por un sensor que detecta cuando se hace necesario para
mantener o reducir la temperatura del motor. Este sensor tiene un valor en el cual se activa el
electroventilador y a medida que el motor comienza a enfriarse y ya no se hace necesario que se
mantenga encendida, el sensor de temperatura lo desactiva atravez del relé hasta que nuevamente
detecte que necesita encenderlo. De esta manera el motor del vehículo se mantienen dentro de los
valores de temperatura adecuados para su funcionamiento.

Principio de funcionamiento del electroventilador.


Cuando encendemos el vehiculó en motor esta frio y poco a poco comienza a calentarse, una vez
llega a 90 grados de temperatura el sensor de temperatura activa el electroventilador, el motor
comienza a enfriarse y dependiendo de las condiciones de uso, y el medio ambiente, el motor
podría mantenerse en una temperatura cercana a los 90 grados o bien podría comenzar a enfriarse
si el medio ambiente es favorable, si esto ocurre una vez que l motor llega por lo general a 70
grados el sensor de temperatura desactiva el electroventilador.

Como instalar un electroventilador.


Los Componentes necesarios son:

Electroventilador:

Es un ventilador que funciona con 12V, usted debe poseer uno que sea acorde a la marca y
modelo de su vehículo. El electroventilador tiene solo dos contactos o cables, que son uno para el
positivo y otro para el negativo.

Bulbo o Sensor de temperatura:

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STURATH ALEMAN

Por lo general está ubicado en el radiador y no es más que un interruptor que funciona con
temperatura, tiene dos conectores uno de entrada y otro de salida, cuando el sensor llega a cierta
temperatura une los dos contactos dejando pasar la corriente.

Relé.:

El electroventilador se instala con un relé, si aun no sabe lo que es un relé y cual es su función lea
el articulo Instalaciones eléctricas del automóvil I.
También puede aprender como instalar un relé universal de 5 patas haciendo click aquí. (le
recomiendo lea el articulo antes de continuar puesto que podría no entender lo que sigue)

La instalación:
Primero ubicamos los componentes en su lugar, es decir colocamos el electroventilador en su
lugar, colocamos el sensor de temperatura en su lugar y ubicamos un lugar para el relé.
Los contactos del rele los vamos a colocar de la siguiente manera:

Contacto 30: Debemos instalarlo de un punto de positivo pasando previamente por un fusible de 25
A.
Contacto 87: va al electroventilador en el contacto positivo.
Contacto 85: lo vamos a colocar el uno de los contactos del bulbo o sensor de temperatura.
Contacto 86: lo conectamos a positivo que se active al pasar la llave.
Contacto 87 A: No lo usaremos en esta oportunidad.

Conectando el sensor de Temperatura:


El sensor tiene tan solo dos contactos uno conectamos el cable que vienen del contacto 85 y el

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STURATH ALEMAN

otro lo colocamos a tierra.

Conectando el electroventilador:
El electroventilador tiene tan solo dos contactos como lo dije anteriormente uno positivo donde
conectaremos el cable que viene del conector 87 del relé y otro negativo que lo conectaremos a
tierra.
Así la instalación quedara lista y veamos cómo va a funcionar.
Pasamos la llave y le llega corriente al relé por el contacto 86, sin embargo aún no se activa el relé
para encender el electroventilador porque le falta la conexión a tierra, esta le va a llegar cuando la
temperatura del motor llegue a 90 grados y se unan los contactos del sensor de temperatura
(recuerda que un extremo está conectado a tierra y el otro al relé, cuando se activa el sensor lo
que hace es conectar el 85 del relé a tierra). En ese momento le llegaran tanto positivo como
negativo al electroventilador y se encenderá hasta que el sensor de temperatura de desconecte
nuevamente sus contactos.

Fallas en el electroventilador:

Al llegar a 90 Grados el electroventilador no enciende:

Compruebe el fusible del electroventilador

¿El fusible está en buen estado?

No: Sustituya el fusible del electroventilador.

Si: Con la ayuda de un tester asegúrese de que le llega corriente tanto positiva como negativa al
electroventilador

¿Le llega corriente al electroventilador?

Si: Saque el electroventilador y pruébelo afuera con la batería en caso de no funcionar sustitúyalo.

No: asegúrese de que el relé del electroventilador este en bueno.

¿El relé del electroventilador está en Bueno?

No: sustituya el relé.

Si: Si ha seguido todos los pasos anteriores y aun no funciona el electroventilador entonces el
problema está en la instalación. Compruebe que al relé llegue corriente al conector 30, que al
pasar la llave llegue corriente al conector 86 y que el conector 87 esté conectado al
electroventilador.

¿La instalación esta buena?

No: Corrija la instalación

Si: compruebe que el sensor de temperatura esté conectado a tierra y el otro extremo este
conectado al relé.

¿La instalación del sensor de temperatura esta Buena?

Sustituya el sensor de temperatura.

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