Scribd
Cargar
139 vistas5 páginas

Correa de Tiempo Aveo

El documento proporciona instrucciones para extraer la cubierta de la válvula de un motor. Esto incluye desconectar la batería, quitar las tapas de la bujía y válvula, desconectar tuberías y cables, aflojar tornillos de sujeción, girar el cigüeñal para alinear marcas y ajustar la bomba de refrigerante para alinear el tensor de la correa de distribución.

Cargado por

leonardo vivas
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
139 vistas5 páginas

Correa de Tiempo Aveo

El documento proporciona instrucciones para extraer la cubierta de la válvula de un motor. Esto incluye desconectar la batería, quitar las tapas de la bujía y válvula, desconectar tuberías y cables, aflojar tornillos de sujeción, girar el cigüeñal para alinear marcas y ajustar la bomba de refrigerante para alinear el tensor de la correa de distribución.

Cargado por

leonardo vivas
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
Está en la página 1/ 5

CUBIERTA DE LA VÁLVULA

Procedimiento de extracción

1. Desconecte el cable negativo de la batería


2. Quite los tornillos de la tapa de la bujía y la tapa.

3. Desconecte el tubo de ventilación del cárter de la tapa de válvulas.


4. Desconecte el tubo del respiradero de la tapa de válvulas

5. Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas (CMP).

6. Desconecte todas las líneas de vacío necesarias.


7. Desconecte los cables de encendido de las bujías.
8. Quite los tornillos de la
tapa de la válvula.
9. Retire la tapa de la
válvula.
10. Quite los tornillos
superiores de la cubierta
de la correa de
temporización frontal.
11. Retire la tapa de la correa
de distribución frontal
superior.
12. Quite los tornillos de la
tapa de la correa de
temporización frontal inferior.
13. Quite la cubierta de la
correa de distribución
inferior frontal.
14. Retire los pernos de
montaje, si está equipada
bomba de dirección
asistida.

15. Instale el perno de la


polea del cigüeñal.

16. Gire el cigüeñal al menos


una vuelta completa en
sentido horario usando el
perno de la polea del
cigüeñal.
17. Alinear la marca en el engranaje del cigüeñal a la muesca en la parte inferior de la cubierta de correa de
distribución trasero.

18. Alinear las marcas de distribución del


árbol de levas

19. Afloje ligeramente los tornillos de sujeción


de la bomba de refrigerante.
20. Gire las agujas del reloj de la bomba de
refrigerante utilizando el ajustador de la
correa de distribución J-42492.

21. Girar la bomba de refrigerante en sentido


horario hasta que el puntero
ajustar el brazo de la correa de distribución
tensor automático está alineado con la
muesca en el soporte del tensor
automático de correa de distribución
22. Apriete los pernos de sujeción de la bomba
de refrigerante

23. Girar el cigüeñal dos vueltas hacia la


derecha utilizando la polea del cigüeñal.
24. Afloje los pernos de sujeción de la
bomba de refrigerante.

25. Usando el ajustador de correa de


distribución J-42492, gire la bomba de
refrigerante hasta que el puntero brazo
de ajustar la correa de distribución
tensor automático está alineado con el
puntero en el soporte del tensor
automático de correa de distribución.

También podría gustarte