Cómo cambiar la cazoleta del
amortizador delantero en Mercedes-
Benz W169
VIDEO TUTORIAL
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 150 (169.031, 169.331), MERCEDES-BENZ
A-CLASS (W169) A 160 (169.031, 169.331), MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) B
150 (245.231), MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) B 160 (245.231)
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del
vehículo.
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HERRAMIENTAS NECESARIAS:
Cepillo de alambre Llave de impacto para llantas
Aerosol WD-40 n.º 17
Limpiador de frenos Llave de trinquete
Grasa de cobre Llave dinamométrica
Llave Combinada n.º 16 Destornillador Plano
Llave Combinada n.º 21 Palanca
Llave de vaso n° E12 Alicates para bomba de agua
Llave de vaso n° 21 Compresor hidráulico de
muelles de amortiguador
Broca hexagonal no. H6
Cuñas para ruedas
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AUTODOC recomienda:
Todos los soportes de los amortiguadores delanteros deberían ser
reemplazados simultáneamente.
El procedimiento de reemplazo es idéntico para los soportes de los
puntales amortiguadores izquierdo y derecho de la suspensión
delantera.
Asegúrese de reemplazar todos los bulones y tuercas autoblocantes
durante la instalación.
Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
LLEVE A CABO LA SUSTITUCIÓN MANTENIENDO EL
SIGUIENTE ORDEN:
Asegure las ruedas con cuñas.
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2
Afloje los pernos de fijación de la rueda Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.
Desatornille los pernos de la rueda.
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AUTODOC recomienda:
Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando desatornille los
pernos.
Retire la rueda.
Limpie las sujeciones de la bieleta o enlace estabilizador. Use un cepillo de alambre. Use el
aerosol WD-40.
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7
Desatornille la sujeción que conecta la bieleta a la barra estabilizadora. Usa una llave mixta
del n.º 16. Use Vaso HEX No. H6. Utilice una llave de trinquete.
Desconecte la fijación del cable del captador ABS. Use alicates de bomba de agua. Use una
palanca.
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9
Desconecte la fijación del cable del captador de desgaste de las pastillas de freno del strut.
Use una palanca.
10
Quite el soporte. Use una palanca.
11
Limpie las sujeciones que conectan el puntal amortiguador a la mangueta de dirección. Use
un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
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12
Desatornille la sujeción inferior que conecta el puntal amortiguador a la mangueta de
dirección. Usa una llave mixta del n.º 21. Use un vaso de impacto del n.º 21. Utilice una llave
de trinquete.
13
Retire los pernos de sujeción.
14
Desconecte el muñón de dirección de la pata amortiguadora.
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15
Baje el automóvil. Abra la capota.
16
Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del
automóvil.
17
Destornille la fijación superior de la cazoleta de la pata amortiguadora. Use un vaso de
impacto del n.º E12. Utilice una llave de trinquete.
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18
Retire el depósito de refrigerante.
19
Retire la pata amortiguadora. Use una palanca.
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20
Instale la pata amortiguadora en el mecanismo para apretar los resortes.
AUTODOC recomienda:
Preste atención que durante el uso del mecanismo para la
compresión de los resortes, es necesario agarrar firmemente las
espiras del resorte, apretando el resorte por los lados opuestos.
Mantenga la posición correcta del resorte en el portador.
Asegúrese de que las espiras del resorte se han ajustado en las
manetas de apriete.
21
Comprima el resorte.
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22
Quite el tapón protector del soporte de la pata amortiguadora. Utilice un destornillador plano.
23
Trate la varilla del amortiguador. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
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24
Destornille la tuerca de la varilla de la pata amortiguadora. Use un vaso de impacto del n.º 21.
Use Vaso HEX No. H6. Utilice una llave de trinquete.
25
Quite el apoyo superior de la pata. Use una palanca.
AUTODOC recomienda:
Examine el guardapolvo y el tope del amortiguador. En caso
necesario, sustitúyalos.
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26
Instale el nuevo apoyo de la pata.
27
Apriete la tuerca de la varilla de la pata amortiguadora. Use un vaso de impacto del n.º 21.
Use Vaso HEX No. H6. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 65 Nm.
AUTODOC recomienda:
Asegúrese de que el resorte esté colocado correctamente. Evite su
desalineación.
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28
Trate la varilla del amortiguador. Use grasa de cobre.
29
Instale el tapón protector del soporte de la pata amortiguadora.
30
Abra el resorte.
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31
Retire el puntal amortiguador que está montado.
32
Instale la pata amortiguadora en el arco de la rueda.
33
Apriete la fijación superior de la pata amortiguadora. Use un vaso de impacto del n.º E12.
Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 50 Nm.
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34
Instale el depósito de refrigerante.
35
Retire el protector de aletas del guardabarros. Cierre la capota.
36
Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.
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37
Fije la pata amortiguadora en el muñón de dirección. Instale los pernos de sujeción.
38
Apriete las sujeciones inferiores que conectan el amortiguador con la mangueta de dirección.
Usa una llave mixta del n.º 21. Use un vaso de impacto del n.º 21. Utilice una llave
dinamométrica. Apriételo a un par de 95 Nm.
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39
Instale el soporte en el strut.
40
Conecte la clavija del sensor de desgaste de las pastillas de freno.
41
Conecte los cables del captador ABS.
42
Apriete la sujeción que conecta la bieleta a la barra estabilizadora. Usa una llave mixta del n.º
16. Use Vaso HEX No. H6. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 60 Nm.
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43
Trate las sujeciones del amortiguador. Use grasa de cobre.
44
Trate la superficie donde el disco del freno entra en contacto con la llanta de la rueda. Use
grasa de cobre.
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45
Limpie la superficie de la pinza del freno. Use un limpiador de frenos.
AUTODOC recomienda:
Después de aplicar el aerosol, espere unos minutos.
46
Instale la rueda.
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AUTODOC recomienda:
Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando atornille los pernos
de sujeción.
47
Atornille los pernos de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
48
Baje el automóvil y, manteniendo el orden cruzado, apriete los pernos de fijación de las
ruedas. Utilice una llave de impacto para llanta # 17. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo
a un par de 120 Nm.
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49
Retire los gatos y las cuñas.
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