TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CHETUMAL
EQUIPO 1:
ABAN MAY JOSE ALEJANDRO
HERNANDEZ MEZA LOURDES JESÚS Docente: Ing. JUAN MANUEL
LÓPEZ GARCÍA JORGE ZAVALA PIMENTEL
VAZQUEZ MARGARITA DORITA
VIDAL JIMENEZ DAVID JONATHAN
UNIDAD 1: Generalidades del Mantenimiento Eléctrico
1.1 Clasificación del mantenimiento general.
Características de:
1.1.1 Mantenimiento correctivo. Grado: Octavo Semestre
1.1.2 Mantenimiento preventivo. Grupo: 8YU
PRUEBAS Y MANTENIMIENTO
1.1.3 Mantenimiento predictivo. Materia:
A EQUIPO ELECTRICO
1.1 Clasificación del
mantenimiento general.
VIDAL JIMENEZ DAVID JONATHAN
MANTENIMIENTO ELÉCTRICO
El mantenimiento eléctrico es
necesario para detectar
errores que comienzan a
producirse y que pueden
ocasionar en el futuro la
parada de una planta o un
siniestro, afectando a
personas e instalaciones. Esto
permite así la disminución de
los tiempos de parada.
ASPECTOS A CONSIDERAR
A) Archivo histórico y análisis de resultados obtenidos en
inspecciones y pruebas.
B) Establecer las necesidades de mantenimiento para cada
equipo.
C) Formular las actividades de los programas de
mantenimiento.
D) Determinar actividades con prioridad de mantenimiento
para cada equipo en particular.
Se debe contar con personal especializado y
E) competente para realizar las actividades de
mantenimiento al equipo y establecer métodos para su
controlps
INICIOS DEL MANTENIMIENTO
El objetivo principal en el mantenimiento
de equipo eléctrico es mantener la
disponibilidad de los equipos por lo cual
es prioritario reducir la cantidad de
fallas repentinas en el sistema. Todo
esto debe ser conseguido con un nivel
óptimo tanto de calidad como de costo.
1.1.1 Mantenimiento
correctivo.
VIDAL JIMENEZ DAVID JONATHAN
Este mantenimiento también es denominado “mantenimiento reactivo”,
tiene lugar luego que ocurre una falla o avería, es decir, solo actuará
MANTENIMIENTO cuando se presenta un error en el sistema. En este caso si no se produce
ninguna falla, el mantenimiento será nulo, por lo que se tendrá que esperar
CORRECTIVO. hasta que se presente el desperfecto para recién tomar medidas de
corrección de errores. Este mantenimiento trae consigo las siguientes
consecuencias:
1 2 3 4
Afecta las cadenas Presenta costos por
Paradas no previstas en productivas, es decir, reparación y repuestos La planificación del
el proceso productivo, que los ciclos no presupuestados, por tiempo que estará el
disminuyendo las horas productivos posteriores lo que se dará el caso sistema fuera de
operativas. se verán parados a la que por falta de operación no es
espera de la corrección recursos económicos no predecible.
de la etapa anterior. se podrán comprar los
repuestos en el
momento deseado
Recursos Necesarios
Los cuatro factores más importantes en el grupo de Mantenimiento Correctivo son:
1 El personal
2 El equipo (Maquinaria, herramientas,
equipos de medición y control).
3 El suministro de repuestos.
La organización y las actividades de
4
control
CLASIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Mantenimiento Correctivo Ligero
Aquel que restablece el servicio en el menor tiempo
posible, para poder minimizar la duración de la
parada.
Mantenimiento Correctivo Profundo
Permite realizar una reparación a fondo del equipo,
por cuanto el tiempo de duración de la parada no es
determinante de la producción.
Razones de Alto Mantenimiento Correctivo
1 Mantener la maquinaria 100% del tiempo programada para producción.
2 Permitir tiempos muy limitados para los trabajos de mantenimiento.
3 Falta de inventario conveniente y económico de refacciones.
4 Mala calidad de los trabajos por la premura de la realización.
5 Mala preparación y programación de los trabajos originados por fallas
imprevistas.
6 Mala estimación de la carga de trabajo que se puede llegar a
presentar.
7 Falta de diagnóstico acertado de las causas de las fallas anteriores.
1.1.2 Mantenimiento
preventivo.
ABAN MAY JOSE ALEJANDRO
LÓPEZ GARCÍA JORGE
Mantenimiento
preventivo
El mantenimiento preventivo es aquél que nos
permite disminuir el riesgo de daño o pérdida de los
equipos. Este plan de mantenimiento consiste en
revisar los servidores de forma periódica para evitar
fallos que puedan generarse por desgaste, por uso o
por el paso de los años.
TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Mantenimiento pasivo
Este tipo de mantenimiento preventivo se encarga de
atender a los equipos de forma externa, ofreciéndole
un excelente ambiente físico y eléctrico para prevenir
fallos causados.
Mantenimiento activo
El mantenimiento activo va a depender del lugar
donde se encuentren los equipos, del modelo y de
la calidad de los componentes.
Objetivos del mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo tiene como
objetivo detectar fallas que puedan llevar al
mal funcionamiento del equipo en
mantenimiento y, de esta manera se evita los
altos costos de reparación y se disminuye la
probabilidad de paros imprevistos, asimismo,
permite una mayor duración de los equipos e
instalaciones.
Importancia del mantenimiento preventivo
1 Reducción de las paradas y aumento de la eficiencia
2 Más fiabilidad de los activos
3 Reducción de los costes de mantenimiento correctivo
4 Más seguridad
5 Más comodidad
MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EQUIPOS ELÉCTRICOS
El objetivo es el de recomendar algunas
prácticas de trabajo para mantenimientos
preventivos de equipos eléctricos que no hayan
sido sobrecargados o reparados. Las prácticas
de mantenimiento que serán recomendadas no
son aplicados a equipos rechazados o que se
encuentren en estado de alto deterioro.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EQUIPOS
ELÉCTRICOS
1.- TRANSFORMADORES SECOS CLASE AA (TIPO SECO)
Los transformadores tipo seco son diseñados para
trabajar en interiores con ambientes secos.
Cuando estos transformadores son instalados en
sótanos o espacios restringuidos, deben estar lo
suficientemente ventilados para que la temperatura del
aire ambiental se encuentre en límites establecidos. Se
requiere un mínimo de 100 pies3 por cada Kw de pérdida
del transformador. El área de Ventilación abierta
depende de la altura de la bóveda o sótano, localización
de ventilas, y cargas que alimenta el transformador.
PRUEBAS PREVENTIVAS A TRANSFORMADORES
1 PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
2 PRUEBA (DIELECTRICA) DE ALTO POTENCIAL CA
3 PRUEBA DE RELACION DE VUELTAS DE UN TRANSFORMADOR (TTR)
4 PRUEBAS DE RUTINA EN EL MANTENIMIENTO DE UN TRANSFORMADOR
PRUEBAS DE RUTINA EN EL MANTENIMIENTO DE UN
TRANSFORMADOR
1 la prueba de resistencia de aislamiento de devanado a devanadoy de devanado a tierra.
La prueba de absorción dieléctrica deberá hacerse de devanadoa devanado y de devanado a
2
tierra por 10 minutos. El punto de polarización deberáser mayor a 2 para límites aceptables.
3 La prueba de relación de vueltasde los devanados (TTR)
4 La prueba de sobrepotencial de corriente alterna deberáhacerse con un alto y bajo de los
devanados a tierra.
La prueba de aislamiento del factor de potencia deberá hacerse con cada devanado a tierra y de
5
devanado a devanado. Los valores que se aceptan deben ser menores al 3%
MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EQUIPOS
ELÉCTRICOS
2.- TRANSFORMADORES DE ACEITE
Los transformadores deberán ser instalados de acuerdo
a normas del Código Nacional Eléctrico.
Un factor importante en su instalación es la ventilación.
Los espacios deberán ser de tal forma o magnitud que
provea libres movimientos.
INSPECCIÓN:
1 Pruebas de Aceptación
2 Prueba de Resistenciade Aislamiento
3 Prueba de Rigidez Dieléctrica
Prueba de Relación de Transformación
4
(TTR)
5 Prueba de Alto Potencial (Hl-Pot)
INSPECCIÓN DE RUTINA
La inspección de rutina de un transformador involucra observación visual de equipo del
mismo como son: Indicadores o medidores de corriente de carga, voltaje, nivel de líquido,
temperatura, etc.
1 Temperatura
2 Nivel de líquido
3 Conexiones a tierra
MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EQUIPOS
ELÉCTRICOS
3.- MANTENIMIENTO DE LIQUIDOS AISLANTES
Los líquidos usados en transformadores son aceites minerales
y líquidos sintéticos tales como askarel, silicon y wecosol. El
uso del askarel está prohibido por su contenido tóxico, sin
embargo existen en funcionamiento transformadores con
este líquido aislante.
1 Deterioro del aislamiento del aceite
2 Humedad en el aceite
3 Deterioro del aceite en transformadores
MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EQUIPOS
ELÉCTRICOS
4.- CABLES Y ACCESORIOS
Después de haber hecho una
selección apropiada del cable de
acuerdo con los requerimientos de
carga, es importante una buena
instalación y un buen
mantenimiento. Muchas veces al
instalarse un cable, este es dañado o
sometido a esfuerzos o tensiones.
,
MANTENIMIENTO DE CABLES
DAÑOS FÍSICOS FLEXIONES AGUDAS Y TENSIÓN
EXCESIVA
1.-
FILTRACIÓN DE AGUA SOBRE LOS CABLES
INSPECCIÓN VISUAL
CONEXIONES A TIERRA FLUJOS , CORROSIÓN EN
LOS SOPORTES DE LOS CABLES , Y CONTINUIDAD EN
LOS CABLES PRINCIPALES DE TIERRA
La inspección visual puede hacerse
sobre cables energizados, pero si los FORROS DE LOS CABLES AGRIETADOS
cables van a ser tocados o movidos, DAÑOS POR CALENTAMIENTOS
deberán ser desenergizados. Los
cables deberán inspeccionarse sobre EMPALMES DE CABLES FLOJOS
una base anual de acuerdo con lo INSPECCIÓN DE REGISTROS POR
siguiente: DESPRENDIMIENTO DE CONCRETO
MANTENIMIENTO DE CABLES
2 Fallas de cables y sus análisis
3 Corrosión en la cubierta del cable
4 Humedad en el aislamiento
5 Calentamiento de cables
6 Perforaciones Eléctricas
1.1.3 Mantenimiento
predictivo.
HERNÁNDEZ MEZA LOURDES JESÚS
VAZQUEZ MARGARITA DORITA
Método predictivo
El Mantenimiento Predictivo
consta de una serie de ensayos
para hacer un seguimiento del
funcionamiento de las máquinas
y detectar signos que indiquen
que alguna de sus partes no está
trabajando correctamente.
PASOS DE IMPLEMENTACIÓN DEL MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
1 Análisis del sistema bajo estudio.
2 Selección adecuada de parámetros.
3 Recolección de datos.
4 Análisis e interpretación de los datos.
5 Evaluación del estado del equipo.
6 Generación de avisos y tomas de decisiones.
7 Ordenes de trabajo y retroalimentación.
ALTERNATIVAS DE
IMPLEMENTACIÓN DEL
MANTENIMIENTO
PREDICTIVO.
Por todo lo que supone la implementación de este
tipo de mantenimiento las organizaciones en
ocasiones deciden irse por alguno de estos tipos de
alternativas, con el fin de alcanzar los objetivos de la
implementación del mantenimiento predictivo,
siempre teniendo como énfasis el elevado costo que
este supone para mitigarlo.
La primera alternativa tercerización.
Segunda alternativa la compra de equipos.
Tercera alternativa tercerización y compra de equipos.
Técnicas de mantenimiento predictivo
1.- Análisis de vibración de equipos rotativos
Esta técnica de mantenimiento predictivo se
basa en el estudio del funcionamiento de las
máquinas rotativas a través del
comportamiento de sus vibraciones.
Las vibraciones se pueden clasificar en:
Vibraciones libres
Vibraciones forzadas
Técnicas de mantenimiento predictivo
2.- Análisis de lubricantes
Este tipo de solución de mantenimiento
predictivo se utiliza para comprobar
desgastes de las máquinas y sus
componentes, ya que nos permite maximizar
el ciclo de vida útil de dicha maquinaria,
ahorrando costes al cambiar los lubricantes en
el momento exacto a su degradación.
Técnicas de mantenimiento predictivo
3.- Ultrasonido áereo
El análisis por ultrasonido está basado en el
estudio de las ondas de sonido de alta
frecuencia producidas por las máquinas
cuando presentan algún tipo de problema.
Técnicas de mantenimiento predictivo
4.- Termografía
La Termografía es una técnica que estudia el
comportamiento de la temperatura de las
máquinas con el fin de determinar si se
encuentran funcionando de manera correcta.
Inspección Partículas Impulsos de
radiográfica magnéticas choque
Inspección visual Medición de temperatura
Líquidos penetrantes Medida de Presión
0 DA MÁS CONTINUIDAD EN LA
1 OPERACIÓN.
0 MÁS FIABILIDAD
2
VENTAJAS 0 MENORES TIEMPOS DE
MANTENIMIENTO
3
0
REQUIERE MENOS PERSONAL
4
0 LAS PIEZAS DE REPUESTO
5 DURAN MÁS
0 SIEMPRE QUE HAY DAÑOS, HAY
QUE PROGRAMARLOS
1
0 REQUIERE UN EQUIPO
ESPECIAL Y COSTOSO
2
DESVENTAJAS 0 ES IMPORTANTE CONTAR CON
PERSONAL MÁS CALIFICADO
3
0 SU IMPLEMENTACIÓN ES
COSTOSA
4
0 NO SE PUEDE APLICAR EN
TODAS LAS EMPRESAS
5
PLAN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Un programa de mantenimiento predictivo sigue una secuencia
lógica desde el momento en que se detecta un problema, se
estudia, se encuentra su causa y finalmente se decide la
posibilidad de corregirlo en el momento oportuno con la
máxima eficacia.
Tres pasos a seguir para realizar un buen mantenimiento
predictivo:
1 Detección: Reconocimiento del problema.
2 Análisis: Localización de la causa del problema.
3 Corrección: Encuentre el tiempo y la manera de resolver el problema.
BIBLIOGRAFÍA
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http://www.preditec.com/mantenimiento-predictivo/
https://mantenimiento.win/mantenimiento-predictivo/
https://blog.infraspeak.com/es/mantenimiento-preventivo/
http://eprints.uanl.mx/7698/1/1020118277.PDF
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lim/alarcon_g_jm/capitulo3.pdf
