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FR48-GM-GEN-PR-PID-11038 - 5E - PID - Generador Diesel de Emergencia-DNI Comments-11092019

Este documento presenta un diagrama de flujo de un generador diésel de emergencia (PID) con 16 secciones (A-P). El diagrama muestra los componentes principales del generador como el motor diésel, el generador eléctrico, el tanque de combustible, los sistemas de control y monitoreo, y las válvulas de suministro de combustible. El documento también incluye notas sobre la propiedad intelectual y la información confidencial.
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Este documento presenta un diagrama de flujo de un generador diésel de emergencia (PID) con 16 secciones (A-P). El diagrama muestra los componentes principales del generador como el motor diésel, el generador eléctrico, el tanque de combustible, los sistemas de control y monitoreo, y las válvulas de suministro de combustible. El documento también incluye notas sobre la propiedad intelectual y la información confidencial.
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Comentado DNI Ver hoja 2


I I

J 5E 10-Sep-2019 AS -BUILTDOCUMENT XMA KDG GSC J


4E 04-Jun-2018 AS -BUILTDOCUMENT RSP GSC DCA
3D 04-May-2016 ISSUED FOR USE CMJ/AGB GLA JNA
2D 18-Abr-2016 OPEN REVIEW CMJ/AGB GLA JNA
1D 11-Dic-2015 ISSUED FOR USE, OPEN REVIEW CMJ/AGB GLA JNA
1D 30-Oct-2015 IGS CMJ ACN
REV. FECHA DESCRIPCIÓN DIBUJÓ REVISÓ APROBÓ
ESTE PLANO ES PROPIEDAD DE LA EMPRESA ALMACENAMIENTOS SUBTERRÁNEOS DEL SURESTE, SA DE CV. ESTE PLANO CONTIENE INFORMACIÓN CONFIDENCIAL, POR LO CUAL, EL RECEPTOR
K DEL MISMO SE COMPROMETE A NO COPIARLO, REPRODUCIRLO, USARLO, NI COMUNICARLO A TERCEROS, SIN APROBACIÓN EXPRESA DE LA ASSE Y A DEVOLVERLO SI ES REQUERIDO .
K
Almacenamientos ALMACENAMIENTO SUBTERRÁNEO DE
Subterráneos GAS LP EN SHALAPA
del Sureste IXHUATLÁN DEL SURESTE, VERACRUZ, MÉXICO

PID
M
L L
SCALE PROJECT DRAWING REV.
/ FR48 FR48-GM-GEN-PR-PID-11038 5E
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ISO A1
FR48-GM-GEN-PR-PID-11038_5E - PID - Generador Diesel de Emergencia.dwg
Almacenamientos Subterráneos del Sureste
DOCUMENT REVIEW SHEET
Almacenamiento Subterráneo de Gas LP en Shalapa
Ixhuatlán del Sureste (Veracruz, México)

DOCUMENT REVIEW SHEET                                                                 Doc No.: FR48‐GM‐GEN‐PR‐PID‐11038 FR48‐GM‐GEN‐PR‐PID‐11038


Rev.: 4E 5E
Review Code: COM : (With Comments) REJ : (Rejected)
COMPANY Comments CONTRACTOR Response
Résumé des commentaires / Comments list
FR48‐GM‐GEN‐PR‐PID‐11038 : UID‐Generador Diesel de Emergencia

Auteur : daniel.nicolotto Sujet : Zone de texte Date : 26/09/2018 09:39:05 Auteur : Carlos Ramirez Sujet : Zone de texte Date : 04/09/2019 11:17:25 Comentarios Daniel Nicolotto 11/09/2019 sobre la revision 5E


(1) en cada generador faltan :
‐ el tanque exteno de combustible (TQ‐041 y TQ‐081) 1.‐ Se agregaron los diagramas de los  elementos indicados.   Falta la valvula solenoide. No hay ninguna valvula manual en el circuito ?
Para mayor información dirigirse al apartado  5.4/ No. Purcharse Orden: 024/ Vendor:  No encuentro las informaciones requeridas en los data books de Ottomotores. Favor de 
‐ la bomba y circuito de transferencia del tanque externo al tanque interno (BA‐041 y BA‐ Ottomores: FR48‐024‐D00‐0002_2D, FR48‐024‐E00‐0006_1D, FR48‐024‐M00‐0004_1D.  aclarar.
082) Se agregaron los elementos faltantes.  Requerimos al menos :
‐ el indicator de nivel de tanque externo (tag ?) ‐ referencia y documentacion de la bomba
‐ el interruptor de bajo nivel del tanque externo (tag ?) ‐ referencia y documentacion de los instrumentos
‐ el conmutador de mode de operacion de la bomba de transferencia (tag ?) ‐ detalle de la caja de control
‐ el control manual de la bomba
‐ el paro de la bomba por seguridad de alto nivel en el tanque interno

Auteur : daniel.nicolotto Sujet : Zone de texte Date : 26/09/2018 09:46:37 Auteur : Carlos Ramirez Sujet : Zone de texte Date : 04/09/2019 11:20:32

No encuentro el diagrama de alambrado :
(4) fuera de este diagrama no tenemos ningun diagrama de cableado de la bomba de  4.‐ se agrego la indicación del elemento faltante e información de complemento, se  ‐ por ejemplo donde esta conectado el contactor de bajo nivel del tanque interno ?
transferencia : agregaron los elementos faltantes.  ‐ No existe un paro de bomba por bajo nivel en el tanque externo ?
‐ Puse el tag GAB‐041 y GAB‐081 a los cabinetes de control.
No existen los feeders BA‐041 & BA‐081 en los TDAE mencionados en el UID. Para mi, la 
cajas de control de las bombas están alimentados desde la caja de control Ottomotores 
‐ de donde viene su suministro electrico ? en el generador. Favor de verificar / confirmar.
‐ detalle del circuito de control Esperamos la actualizacion del FR48‐EP‐GEN‐EL‐WIR‐06549

Auteur : daniel.nicolotto Sujet : Légende Date : 25/09/2018 15:12:48 Auteur : Carlos Ramirez Sujet : Zone de texte Date : 04/09/2019 11:32:15
(2) anadir : 2.‐se agrego.  ok
‐ arranque ok
‐ paro ok

Auteur : daniel.nicolotto Sujet : Légende Date : 25/09/2018 15:59:19 Auteur : Carlos Ramirez Sujet : Zone de texte Date : 04/09/2019 11:35:47
(3) no es un PLC créo. Relevadores ? o referencia del PLC en el diagrama de Schneider. No 
lo encuentro. 3.‐ Se agrego el Relevador de Arranque  y Paro ok

FR48-GM-GEN-PR-PID-11038_5E_COM-With-Comments-Respuestas-DNI Comments 11092019.xlsm Page 1 of 1

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