Distribuye y comercializa: ENTORNO GRAFICO, S. L. Avda. El Ferrol, 4 - Bajo 1 28029 MADRID Teléf. (91) 323 18 11 Fax (91) 323 07 42 Primera edici6n: enero 1997 Segunda edicién: mayo 1997 © Prohibida la reproduccién total o parcial sin el consentimiento de los autores, LS.B.N.: 84-921708-1-6 Depésito Legal: M. 16.880-1997. Imprime: Gréficas Arias Montano, S. A. MOSTOLES (Madrid)EDITOR LOPEZ JIMENO, CARLOS. Dr. Ingeniero de Minas. Catedrético de Proyectos. ETSIM Madrid; EPM, S.A AUTORES + ADUVIRE PATACA, OSVALDO. Dr. ing. de Minas. U. D. Proyectos. ETSIM Madrid. Cap. 16. + ALMIRALL | BELLIDO, JOAN. Dr. Ing. de Caminos C. y P. Director de Explotacion de TABASA. Cap. 27. + APARICIO MUNOZ, MIGUEL. Ing, de Minas. U. D. Proyectos. ETSIM Madrid, Cap. 17, 24y 31 + AZNAR SALINERO, JAVIER. Dr. Ing. de Minas. ENTRECANALES Y TAVORA, S.A. Cap. 30. + CASTELLS FERNANDEZ, ENRIQUE. Ing, de Minas. H. V. L., S.A. Cap. 14 y 19. + CELADA TAMAMES, BENJAMIN. Dr. Ing. de Minas. Catedratico de la U.P.M. Director de GEOCONTROL, S.A. Cap. 12 13, + DIAZ MENDEZ, BEATRIZ, Ing, de Minas. Coordinadora O.T.R., U. P. M. Cap. 5 + DIEZ LOPEZ, JOSE RAMON. Ing. de Minas. ABYO, S.A. Cap. 3, 9y 26. + ESTEFANIA PUEBLA, SAMUEL. Div. Geotécnia y Obras Subterraneas. INTECSA. Cap. 18 + FERNANDEZ GONZALEZ, RAMON. Ing. de Minas. Jefe de la Division dé Obras ‘Subterraneas. \ DRAGADOS Y CONSTRUCCIONES, S.A. Cap. 8 + GALERA FERNANDEZ, JOSE MIGUEL Dr. Ing. de Minas. GEOCONTROL, S.A, Cap. 4 + GARCIA BERMUDEZ, PILAR. Ing. de Minas. EPM, S.A. Cap. 7. |UEZ, FERNANDO, Ing. T. Obras Publicas. Demarcacién de Carreteras de Asturias. MINISTERIO DE FOMENTO. Cap. 25 + JUNCA UBIERNA, JOSE A, Dr. Ing. de Caminos C. y P. Dior. General SOCYTEG, S.L. Cap. 1 y 29. + LOPEZ JIMENO, CARLOS. Dr. Ingeniero de Minas. Catedratico de Proyec- tos, ETSIMM; EPM, S.A. Cap. 5, 7, 10 y 26. + MENDANA SAAVEDRA, FELIPE. Or. Ing. de Caminos, Canales y Puertos, Cap. 2 y 32. + NORIEGA FIDALGO, RAFAEL B. Ing. de Minas. DRAGADOS Y CONSTRUCCIO- NES, S.A. Cap. 19. + OTEO MAZO, CARLOS. Dr. Ing. de Caminos C. y P. Prof. Titular ETS! Caminos, C. P. Madrid. Cap. 20. + QUIRALTE LOPEZ, FELIX. Gedlogo. Master en Ing. Geologica, IBERINSA. Cap. 21 + RAMBAUD PEREZ, CAMILO. Dr. Ing. de Minas. Catedratico Emérito. ETSIM Madrid. Cap. 23. + RIVAS DE LA RIEGA, JOSE LUIS. Ing. Técnico Topégrafo. Director de Tuneles de SIKA, S.A. Cap. 14. + RIVAS VARGAS, FRANCISCO. Ing. de Minas. Prof. Universidad Catélica, Lima. Cap. 15. + SAGASETA MILLAN, CESAR. Dr. Ing. de Caminos C. y P. Prof. Titular ETS! Caminos, C. P. Cantabria. Cap. 20. + SANTIAGO GAYUBAS, JUAN CARLOS. Ing. de Minas. U. D. Proyectos. ETSIM Madrid. Cap. 11. + TRABADA GUIJARRO, JESUS. Ing. de Caminos C. y P. Consejeria de Trans- portes. COMUNIDAD DE MADRID. Cap. 6. + TORREGO CASTRO, VICENTE. Ing. de Minas. UFISA. Cap. 22 y 28.PRESENTACION La realizacién de tUneles y obras subterréneas ha conocido un importante incremento en los titimos cuarenta afios en todo el mundo y también en Espafia. Las razones fundamentales han sido la construccién de vias rapidas de transporte que cruzaban areas de montafia, las obras hidraulicas y el desarrollo del Espacio Subterraneo industrial y urbano en unas ciudades cada dia mas congestionadas. Estas realizaciones han sido posibles y a la vez han demandado el desarrollo de la Mecanica de Terrenos, Rocas y Suelos, y de la Geologia Aplicada a la Ingenieria, utilizando también diversas técnicas originalmente desarrolladas para la Mineria, de los jumbos perforadores a los minadores y topos, en una conjuncién simbidtica de ingenieros civiles, de minas y gedlogos. A pesar de la importancia del tema, la realidad es que la literatura técnica espafiola a nivel de compendio resulta escasa, habiendo sido tratada hasta ahora con cierta entidad solamente por el Dr. Ingeniero de Caminos José M* Rodriguez Ortiz en 1980 dentro de la obra colectiva Geotecnia y Cimientos dirigida por el profesor Jiménez Salas, y de forma mas extensa por el autor de esta presentacion y otros colaboradores en 1986 en Introduccién a los usos industriales y urbanos del Espacio Subterréneo y su tecnologia, publicado por el Instituto Geolégico y Minero de Espafia, asi como por el Ingeniero de Minas Laureano Cornejo en Excavacin Mecénica de Tineles, de 1988. Debo decir, sin embargo, que el Manual de Tineles y Obras Subterréneas, que ha dirigido el profesor Carlos Lépez Jimeno, profundiza en las cuestiones antes tratadas e incorpora nuevos desarrollos tocados de forma rigurosa por autores experimentados, por lo cual supone, al igual que por lo exhaustive de su tematica, una aportacién realmente valiosa y necesaria que prestigiar4 la ingenieria espafiola. Las obras subterraneas, al igual que las excavaciones, cimientos y otras obras de tierra, se. diferencian de los disefios estructurales por producirse en formaciones geolégicas, caracteriza- das en general por su heterogeneidad y anisotropia, cuyo conocimiento resulta en la practica siempre limitado. Ante esta situacion, solo queda realizar una investigacion geotécnica previa més intensa que lo habitualmente acostumbrado, con objeto de reducir el nivel de incertidumbre a_un limite admisible. Es necesario recordar, como dijo Hoek en 1980, que en obras subterréneas, el peor problema es el no previsto, ya que el espacio reducido, la falta de luz, y la siempre presente problematica de seguridad, limitan el margen de maniobra y pueden llegar a producir accidentes 0 afectar severamente la economia de la operacién. Por otra parte, con vistas al disefio geotécnico y de método de excavacién, es necesario recordar que su bondad nunca superara la del modelo geolégico, por lo que casi toda inversién en este campo esta sobradamente justificada. Como se suele decir, en este campo los sondeos se pagan siempre, y a un precio mayor cuanto mas tarde se hagan. La mera presencia en el frente de una capa cuarcitica 0 piritosa, puede cambiar la economia de la operacién; en este sentido, es conveniente recordar ja mayor capacidad de adaptacion de las voladuras a capas duras. Todo estudio 0 proyecto debe, al menos, identificar los problemas que pueden presentarse, en especial los que pueden suponer riesgos laborales, como la presencia de gases t6xicos 0 explosivos, causantes de graves accidentes. Gracias al concurso de la Mecnica de Terrenos y la Geologia Aplicada a la Ingenieria (la Engineering Geology anglosajona, traducida a veces en Espafia incorrectamente por Ingenieria Geoldgica) el proyecto y construccién de obras subterréneas ha ido pasando de la técnicaempirica a la ingenieril, de base cientifica. En este sentido, el desarrollo de métodos geotécnicos ha sido espectacular, de las Lineas Caracteristicas de los 60 a los Elementos Finitos de los 70-80 pasando por la primera aproximacién proporcionada por las Clasificaciones Geomecénicas de Macizos Rocosos de los 70. La sofisticacién de los métodos de calculo disponibles gracias a los ordenadores no deberia, sin embargo, ayudar a ocultar las limitaciones que imponen la heterogeneidad y estructura de las formaciones geolégicas, ni el principio filos6fico fundamental de la Ingenieria del Espacio Subterraneo puesto de relieve por el Método Austriaco: que el peso fundamental de la resistencia debe correr a cargo del propio terreno. En definitiva, dados los limites de! conocimiento, siempre seré necesario organizar un seguimiento de la excavaci6n con objeto de adaptar el proyecto a la realidad alla donde sea necesario, y contar con la presencia de profesionales experimentados tanto en el disefio como en la construccién. La seguridad, es un aspecto crucial durante la construccién. En este sentido, la elaboracién de un proyecto adecuado en sus aspectos de sostenimiento, excavacién y ventilacion de acuerdo con lo previsto minuciosamente en el Reglamento General de Normas Bésicas de Seguridad Minera, referencia obligada en este tipo de obras conforme a la vigente Ley de Prevencién de Riesgos Laborales de noviembre de 1995, es junto al Plan de Seguridad e Higiene una herramienta necesaria para la proteccién de los trabajadores de las obras subterraneas en condiciones de homogeneidad con los de la mineria, con tradicién centenaria en este tema, EI Manual toca también los nuevos desarrollos, como las técnicas de microtuneles y empuje de tubos, que tan utiles se han mostrado en las areas urbanas, ahorrando tiempo, dinero y molestias a los ciudadanos. Asimismo, trata el importante tema de las cavernas excavadas para almacenamiento 0 ubicacién de instalaciones industriales, e incide, conforme a la sensibilidad ambiental de nuestro tiempo en Ia integracién en el entorno, que pasa por una adecuada eleccién de emplazamiento y restauracién ambiental de las escombreras, y el tratamiento ecolégico de los emboquilles. Buena muestra también de su caracter exhaustivo es el interesante capitulo sobre Historia de los Taneles del Dr. Ingeniero de Caminos José Antonio Junca, reconocido especialista en el tema, que abre el libro, asi como los capitulos dedicados a instalaciones y mantenimiento, temas no tocados hasta ahora en ningun compendio espafiol. En definitiva, se trata de una obra integral y rigurosa, elaborada por un equipo pluridisciplinar de profesionales experimentados que contribuiré a mejorar la Ingenieria del Espacio Subterraneo en todos los paises de habla espafiola de ambos lados del Atiantico. Francisco Javier Ayala Carcedo Dr. ingeniero de Minas Instituto Tecnolégico Geominero de EspafiaPROLOGO Cuando nos propusimos publicar un libro sobre Tineles y Obras Subterrdneas lo hicimos contemplando un triple fin. Por un tado, éramos conscientes del auge que este tipo de obras habia tomado en los uitimos afios en Espafia, donde estén presentes en la mayoria de los grandes proyectos de infraestructura viaria -carreteras y ferrocarriles-, debido a que los condicionantes orogréficos, e incluso ambientales, desaconsejan en algunos tramos su sjecucion a cielo abierto, y también en las grandes ciudades, donde el transporte piiblico subterrdneo -Metro- se configura como la alternativa mds eficaz y econémica a largo plazo para resolver los problemas de congestién; todo ello sin olvidar un vasto conjunto de obras urbanas de todo tipo, como las redes de saneamiento, conducciones de agua y de energia, etc. Es un hecho evidente que la sociedad del futuro va a hacer un uso mas amplio y racional del subsuelo con el fin de satisfacer sus necesidades, que se sumara al aprovechamiento tradicional de los recursos minerales que alberga. Baste citar como ejemplos los depésitos subterréneos de combustibles liquidos y de residuos peligrosos, la construccién de obras y centrales hidrdulicas, de refugios, etc. La evolucién que han sufrido en los tltimos tiempos las técnicas de reconocimiento del terreno, disefio y construccién de obras subterraneas exigia una puesta al dia y revision de las mismas, recogiendo no sélo el estado del arte actual sino incluso las tendencias de futuro. Esa necesidad era patente al no existir casi publicaciones en espafiol, que trataran de una manera global, sistematica y en detalle dicha tematica. En segundo lugar, pretendiamos demostrar la viabilidad de una obra ambiciosa, compleja ¢ interdisciplinar, como lo son hoy en dia la mayoria de los proyectos de ingenieria, con la participacién de especialistas en diferentes ramas de la Ingenieria y Ciencias de la Tierra. No han sido pocos los obstaculos a salvar, que lejos de ser de tipo natural, como los macizos rocosos atravesados por los tuneles, eran fruto de posturas anacrénicas o corporativistas mal entendidas. No obstante, el espiritu de colaboracién ha sido de tal magnitud que ha servido para superar y dejar a un lado esas dificultades. Finalmente, es fin de esta obra que constituya un libro de texto en las Escuelas de Ingenieria, tanto de Espafia como de Iberoamérica y, al mismo tiempo, un nexo de unién y medio de actualizaci6n de todos los profesionales que desarrollan su actividad en el sector de las obras subterréneas. Carlos Lépez Jimeno Dr. Ingeniero de Minas Catedratico de Proyectos de IngenieriaAGRADECIMIENTOS La publicacién de este manual no hubiera sido posible sin el valioso apoyo de varios compajieros del mundo universitario, entre los que es de justicia destacar a Antonio Leén Sanchez, en los trabajos de delineacién, y a Hugo Aduvire Pataca, en la preparacién de originales. igualmente queremos agradecer sus continuas palabras de énimo y colaboracién a Javier Diaz Pérez, Begofia Ruiz Pifieiro, Carlos Ramiro Visser y Rubén Mufioz Aguilera, Asimismo, a aquellos fabricantes de equipos y maquinaria, que gentilmente nos han facilitado informacion y datos actualizados de sus productos, que han sido descritos en este libro y que han servido para ilustrar el mismo. Especial mencién se merecen, también, aquellas empresas que han ayudado a sufragar parte de los gastos de edicién mediante inserciones publicitarias. Y,, por timo, a todos los que han intervenido directamente en la redaccién, por su espiritu de colaboracién y entusiasmo, por poder hacer realidad un proyecto ambicioso, si no tan complejo como el de un tunel, si con las dificultades propias de una obra con una tematica amplia y variada. El editorINDICE Carituco 1 HISTORIA DE LOS TUNELES Y SU EVOLUCION TECNOLOGICA . INTRODUCCION . 31 RAZON DE SER DEL TUNEL 32 MITO Y LEYENDA EN TORNO AL TUNEL 32 EL TUNEL EN LA HISTORIA DE LOS PUEBLOS 34 4.4. El arte de la mineria y el arte de los tineles 34 42. Eltinel de Babilonia bajo el Eufrates 35 4.3, Tuneles de la antigUedad: Egipto, Asiria, Tierras de Canaan 36 4.4, Subterraneos en India y China 36 45. Eltdnel de la Isla de Samos a 46. El Arte de los tuneles en Roma .... 37 47. Petra 38 4.8. Tineles y galerias en la Edad Media 38 4.9. Renacimiento: La Mina de Daroca . 39 4.10. La Era de los canales: tunel de Mal- pas....... 39 4.11, La Era de los ferrocarrles: del tunel de Terre-Noir a los grandes tineles alpinos . 39 4.42, Eltdnel de Brunel bajo el Tamesis . 41 4.13. Primeros tuneles en los Estados Unidos . .. ae 4.14, Lahistoria de los metros... 42 4.15. Urbanismo subterraneo 44 4.16. La era de las carreteras 44 4.17. Los "nervios de la ciudad” ..... 45 PRESENTE Y FUTURO DEL TUNEL Y EL ESPACIO SUBTERRANEO - 46 5.1. Taneles japoneses oo 4B 5.2, Tuneles noruegos ... - 48 5.3. El Tunel del Canal de la Mancha... 48 EVOLUCION TECNOLOGICA E INNOVA- CION EN EL ARTE DE LOS TUNELES ... 51 6.1. 62. 6.3. 64. 65. 66. 67. 68. La fuerza bruta y primeras herramien- tas rudimentarias ............... 54 La técnica del fuego .. a ea La moderna industria de los tuneles 52 Perforacién con explosives ....... 84 Tuneles en roca: perforadora acciona- da por aire comprimido .......... 54 La edad de oro de la Ingenieria Civil 54 Taneles en terreno biando: el escu- do.. Aire compinido en él frente de traba- ae eeeceeeenose 55 87 10. 6. 6.9. El proceso de innovacién en la Inge- nieria de tuneles 6.10. Métodos de excavacion de tuneles . 6.11. Maquinaria para la perforacion de tuneles 6.12. Experiencia en perforacion de tne- (ee PRINCIPALES FACTORES EN EL PRO- GRESO DE LA INGENIERIA SUBTERRA- NEA ee ene ooo 7.4. Hitos clave de la ingenieria subterra- nea durante las ultimas décadas . 7.2. Reconocimientos previos y seguridad en el trabajo ‘TENDENCIAS DE FUTURO .. EL TUNEL COMO VINCULO DE UNION BIBLIOGRAFIA Carituro 2 EL PROYECTO DE TUNELES INTRODUCCION EL OBJETIVO DE LA OBRA SUBTERRA- NEA LA GEOMETRIA DEL PROYECTO: TRAZA- DO Y SECCION TIPO 3.1. Trazado en planta : 32. El trazado en alzado: pendiente . 3.3. La seccién tipo .. : GEOLOGIA Y GEOTECNIA DEL MACIZO EL SISTEMA CONSTRUCTIVO 54. Cutandcover ......... = 5.2. Excavacién subterrénea (0 “en mina’) 5.2.1. Excavacién con explosives... 5.2.2. Excavacion mecanica con maqui- nas puntuales . 5.2.3. Excavacién mecdnica con maqui- nas integrales no presurizadas (TBMs convencionales) ....... 5.2.4. Excavacién mecanica con maqui- nas integraes premurizades (res presurizadas) . LA ESTRUCTURA RESISTENTE. EL CAL- CULO . 64 58 59 - 60 61 61 61 64 oT 71 80 82 . 83 - 83 84 85 87 8814 6.2. Teorias clasicas de célculo y dimen- sionamiento ....... : 92 6.3, Teorias modemas .... 92 6.4, Dimensionamiento y control del soste- nimiento. El N.A.T.M. 94 7. INSTALACIONES PARA LA EXPLOTA- CION. TEMAS VARIOS : 7.1. Impermeabilizacién y drenaje 7.2. Pavimentos y revestimientos 7.3. Redes de servicios (energia eléctrica yotras) . oe 98 7.4, iluminaci6n del tanel 99 7.5. Ventilacién ... | 00) 7.6. _Instalaciones de seguridad y control eee 10s 8. BIBLIOGRAFIA ............ +. 104 Cariruro 3 INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLOGICAS DEL TERRENO EN EL DISENO Y CONSTRUCCION DE TUNELES 1. INTRODUCCION es... 107 2. ELMEDIO ROCOSO .... e107 2.1. Rocas igneas .... : 108 2.2, Rocas sedimentarias ..... 108 2.3. Rocasmetamérficas....... 108 2.4. Grandes unidades S geologieas de Espafa : 110 3. METEORIZACION DE LAS ROCAS. 7 4, ESTRUCTURA DEL MACIZO ROCOSO . 119 44. Fallas...... 119 42. Plegamientos ......0....00000. 124 4.3. Diaclasas ....... +. 122 5. FLUJO DEL AGUA EN EL MACIZO RO- coso ee - 124 6. DIFICULTADES DEL TERRENO DURANTE LACONSTRUCCION DE TUNELES .... 126 6.1. Rocas expansivas ............. 127 6.2. Rocas agresivas 129 6.3. _Presiones del terreno 2 129 64. Terrenos carstic - 129 6.5. Gases en rocas 131 6.6. Gradiente de temperatura =. 132 6.7. Inestabilidad en terrenos no consoli- dados ....... se 132, 6.8. Fenémeno de estallido de roca. 136 6.9. Investigacion de zonas peligrosas . 137 7. EMBOQUILLES DE TUNELES ......... 137 8. BIBLIOGRAFIA ........ 060.0000 141 Carituo 4 CARACTERIZACION GEOTECNICA DE. MACIZOS ROCOSOS INTRODUCCION OBJETIVOS Y METODOLOGIA. CONSI- DERACIONES ECONOMICAS TRABAJOS PRELIMINARES ... . 3.1. Cartografia geolégico-geotécnica 3.1.1. Fotogeologla 3.1.2. Cartografia de afioramientos 3.2. Estaciones geomecanicas 3.3. Hidrogeologia PROSPECCIONES DE CAMPO... . 4.1. Técnicas geofisicas . 4.2, Sondeos mecanicos ENSAYOS GEOTECNICOS . 5.1. Ensayosin situ... 5.2. Ensayos de laboratorio...... CARACTERIZACION GEOTECNICA DEL TERRENO . 6.1, Macizo rocoso 6.1.1. Parametros resistentes . 6.1.2, Parametros deformacionales 6.2. _Discontinuidades 6.2.1. Modelo tension tangencial - deformacin . . 6.2.2. Modelo de dilatancia 6.2.3. Modelo de ensayo a carga normal ..... 6.2.4. Medida y efecto de escala en los datos de entrada CONCLUSIONES ....... BIBLIOGRAFIA Carituto 5 CLASIFICACION DE LOS TERRENOS: SEGUN SU EXCAVABILIDAD INTRODUCCION PROPIEDADES GEOMECANICAS QUE INFLUYEN EN LA EXCAVABILIDAD DE LOS TERRENOS 2.4, Resistencias y dureza de las rocas 22. Densidad y factores de esponja- miento.... . e 2.3. Abrasividad 2.4, Tenacidad . 143 144 - 145 147 147 148 150 151 - 182 - 152 187 - 158 158 160 160 - 164 164 168 4176 176 "7 178 179 - 180 181 183 183 183 186 186 188 2.5. ‘Tamafio y forma de los bloques co oF formados por las discontinuidades . 1893. CLASIFICACION DE LOS MACIZOS ROCOSOS EN FUNCION DE SU EXCA- VABILIDAD ............ - 190 3.1, Método de Atkinson . . + 190 3.2, Método de Franklin 190 3.3. Método de Weaver 194 3.4. Método de Kirsten . ... s+ 192 3.5. Método de Abdullatify Cruden ... 193 3.6. Método de Scoble y Muftuoglu ... 194 3.7. Método de Hadjigeorgiou y Scoble 195 3.8. Método de Singh ... oe ee 3.9. Método de Romana : 197 4, PERFORABILIDAD DE LAS ROCAS .... 200 5. EXCAVACION MECANICA DE TUNELES EN ROCA... 207 6. EXCAVACION MECANICA DE TUNELES. EN SUELOS . + 206 7. BIBLIOGRAFIA ......... 210 Cariru.o 6 EXCAVACION EN TERRENOS BLANDOS| 1, INTRODUCCION «2... 218 2. SISTEMAS CONSTRUCTIVOS 243 24. Tunel : 2a 2.1.1. Ejecucién subterrénea ....... 214 2.1.4.4. Método tradicional 214 2.1.1.2. Nuevo Método Austriaco Modificado . 216 2.1.1.3. Método del Precorte Mecé- nico del Terreno . 247 2.1.4.4. Escudos .... 220 2.1.2. Ejecucién a Cielo Abierto ..... 220 2.4.2.1. Entre pantalias como ele- mentos auxiliares ..... 220 2.1.2.2. Entre pantallas como parte de la estructura del tunel 222 2.2. Cavernas y recintos de gran dimen- sion .. seen 222 2.2.1. Ejecucion subterranea 222 2.2.2. Ejecucion a cielo abierto 224 3. COMENTARIOS A LOS DIFERENTES METODOS ee 226 3.4. Ejecucién a cielo abierto ventajas. e inconvenientes . +. 226 3.2. Observaciones 227 3.3. Ejecucién subterrénea. Ventajas inconvenientes . 227 3.3.1. Precorte mecanico .......... 227 3.3.2, Método Tradicional ... 228 3.3.3. Nuevo Método Austriaco 232 3.3.4, Escudos . . ass 3.4. Campafas geotécnicas «|... 234 3.5. Rampasde ataque ...... 234 15 3.6. Auscultacin sete es 235 3.6.1. Obras subterrdneas ......... 235 3.6.1.1. Instrumentacion ....... 235 3.6.1.2. Movimientos verticales . 235 3.6.1.3. Influenciadel agua .... 235 3.6.2. Obras a Cielo Abierto ve. 235 3.6.2.1. Movimientos reales de pantalias . = 235 3.6.2.2. Piezometros.......... 236 3.6.23. Células de carga - 236 3.6.2.4. Anclajes del terreno .... 236 3.6.2.5. Puntales metalicos .... 237 36.2.6. Lodos............... 237 BIBLIOGRAFIA . 238 Carituto 7 EXCAVACION CON MINADORES INTRODUCCION ........ sone 289 CARACTERISTICAS GENERALES ..... 240 2.1. Chasis y tren de rodaje ......... 240 2.2. Brazoy dispositive de giro... 241 2.3, Equipo eléctrico ..0. 2... 242, 2.4. Sistema hidraulico . = 242 25. Cabezadecorte ......... = 242) 2.6. Sistema de recogida y carga 244 2.7. Consola de contro! veeeees 246 2.8. Otros componentes = 246 HERRAMIENTAS DE CORTE ... 246 3.1. Tipos de picas . 246 3.2. Colocacién de las picas......... 247 3.3. Numero y tamafio de las picas ... 248 3.4. Portapicas ....... veseees 249 3.6. Corte con chorro de agua + 250 . TIPOS DE MINADORES ........ 250 4.1. Minadores de brazo 250 4.2, Minadores de tambor........... 251 4.3, Minador de cadenas 251 4.4. Equipos especiales . .. 252 . CRITERIOS DE SELECCION DE MINADO- RES : oe oer 5.1. Geometria de la excavacion ..... 253, 5.2. Caracteristicas geomecdnicas de lasrocas ...... 253 5.2.1. Calculo de rendimientos |... 254 5.2.2. Calculo del consumo de picas . 257 PRACTICA OPERATIVA . 259 6.1. Excavacion del frente de avance |. 259 6.2. Corte de rocas blandas 259 6.3. El corte en materiales medios a duros ....... 261 64. Perflado ...... 261 65. Corte selectivo en rocas mixtas ... 262 BIBLIOGRAFIA .......... 26216 Cariruo 8 EXCAVACION CON MAQUINAS INTEGRALES: TOPOS Y ESCUDOS 1. INTRODUCCION ........ 266 2. TOPOS . ces. 268 2.1. Deseripcién de la maquina . 268 24.4. Cabeza : 266 2.1.2. Grippers rr 260, 2.1.3. Cilindros de empuje ......... 270 2.1.4. Back-up .. 70 22. Guiado ... 2 2TH 2.3, Limitaciones de utiizacion ....... 272 2.4. Maquinas especiales ........... 273 2.5. Rendimientos . ... 273 3. ESCUDOS ..... 274 3.4. Descripcién de ta maquina .....:. 274 3.1.1, Cabeza o elemento excavador . 274 3.1.2, Cuerpo de mando y controles . . 275 3.1.3. Cilindros de empuje y erector de dovelas....... coves 278 3.1.4, Back-up ..... ses: 276 3.2. Tipologia actual one 3.3. Escudos abiertos .... oe o77, 3.4. Escudos cerrados .... 277 3.4.1. Escudos mecanizados de rueda con cierre mecanico ......... 279 3.4.2, Escudos presurizados con aire comprimido ........... 279 3.4.3. Hidroescudos .... 280 3.4.4. Escudos de frente con presion detierras ..... cee, 281 3.5. Guiado ........ ce 283 3.6. Limitaciones de utilizacion ....... 283, 3.7. Rendimientos ................ 283 4. DOBLE ESCUDO ..... =. 284 4.1. Descripcién dela maquina... 284 4.1.1. Cabeza de corte ..........., 284 4.1.2. Escudo delantero 285 4.1.3. Escudo trasero 285 4.1.4. Sistema principal de empuje ... 285 4.2. Modo de operacién : 286 5. BIBLIOGRAFIA 286 Carituro 9 EXCAVACION MECANICA DE POZOS Y CHIMENEAS 1. INTRODUCCION ... 260 2. SHAFT DRILLING ..... =. 289 2.1. Brocal del pozo y cimentacion . 290 2.2. Plataforma de perforacion ....... 290 2.3, Satta de perforacién 291 2.4. Lodo de perforacion ....... 291 2.5. Sostenimiento del terreno ....... 292 2.6. Revestimiento interior del pozo .. . 292 2.7. Rendimientos de perforacién de pozos ..... ceeeeeees 292 2.8 Costes de shaftdriling ... 293 SHAFT BORING 200. 3.1. Robbins Company sete sees 204 3.1.1. Modelo 214SB-184 204 3.4.1.1. Cabeza cortante ....... 294 3.1.1.2, Sistema de avance ..... 295 3.1.1.3, Sistema de evacuacion de detritus... - 295 3.1.1.4. Sostenimiento del terreno y sistema de enganche ... 298 3.1.1.5. Drenaje y sistema de con- duccién del aire ......, 296 3.4.2. Otras maquinas ..... » 296 3.1.2.1. Descripcién técnica de la SBM . . 297 3.1.2.2. Sistema Vr mole de lacom- Pafiia WIRTH a 298 RAISE BORING sees 300 4.1. Tipos de Raise Boring... 300 4.2. Preparacién del emplazamiento y transporte de equipos +. 302 4.3. Taladro piloto ..... . 302 4.4, Evacuacion de los detritus 302 4.5, Escariado al diémetro final 303 4.6, Cabeza delescariador .......... 303 47. Cortadores ....... = 303 4.8. Sarta de perforacién y estabiliza. dores ..... 304 4.9. Costes de perforacién con Raise Boring .... ue 305 4.10. Nuevas aplicaciones... = 305 4.11. Parametros de operacién --- 307 MODELOS EMPIRICOS DE PREDICCION DE LA VELOCIDAD DE PERFORACION . 307 . SELECCION DEL METODO DE CONS- TRUCCION .. . = 308 6.1. Toma de datos... 341 62. Pautas 7 la seleccion del método 311 BIBLIOGRAFIA ees 312 Caituco 10 METODOS DE EXCAVACION GON PERFORACION Y VOLADURA INTRODUCCION . 313, FUNDAMENTOS DE LA PERFORACION ROTOPERCUTIVA 2314 2.1, Percusién ... eel 2.2. Rotacién . ae 2.3. Empuje 316 2.4. Barrido . tee 316TIPOS DE MARTILLOS 3.1. Martillos neumaticos 3.2. Martilos hidraulicos . SISTEMAS DE AVANCE, 4.1. Empujadores 7 Deslizaderas de cadena ....... 42. 4.3. Deslizadera de tomnillo 4.4. Deslizaderas hidraulicas SISTEMAS DE MONTAJE ....... 5.1. Jumbos para tuneles y galerias . 5.2. Equipos para perforacién de po- zos y chimeneas: . 5.2.1, Perforacion de pozos ... 5.2.2. Perforacion de chimeneas: 5.3. Perforadoras manuales ACCESORIOS DE PERFORACION . 6.1. Introduccién 6.2. Tipos de roscas 6.3. Adaptadores 64. Vartillaje 6.5. Manguitos 66. Bocas . : 6.7. Vida de los accesorios . .. EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS 7.1. Propiedades de los explosivos in- dustriales .. + 7.1.1, Potencia explosiva ... 7.1.2, Velocidad de detonacién 7.1.3. Densidad de encartuchado 7.1.4, Resistencia al agua ...... 7.1.5. Sensibilidad. Aplitud a la deto- nacién es 7.1.6. Humos . 7.2. Tipos de explosives industriales 7.2.1. Explosivos sensibilizados con nitroglicerina . 7.2.2. ANFO 7.2.3. Hidrogeles 7.2.4. Emulsiones . 7.3. Accesorios 7.3.4. Detonadores eléctricos conven- cionales ...... ‘ 7.3.2. Detonadores no eléctricos 7.3.3. Cordén detonante 3. VOLADURAS EN TUNELES Y GALE- RIAS 8.1. Sistemas de avance 82. Esquemas de voladura en tuneles 8.3. Tipos de cueles y caiculo de vola- duras 8.3.1. Cueles cilindricos . 8.3.2. Comprobacion de los esquemas devoladura ... 8.3.3. Cueles en angulo . . 84, de retardo VOLADURAS EN POZOS Y CHIMENEAS. Secuencias de encendido y tiempos 317 317 317 319 319 319 320 320 320 320 - 326 326 326 328 . 329 329 329 - 330 331 - 332 - 333 334 334 . 334 334 336 336 336 336 336 ©. 337 337 337 - 337 . 337 338 = 338 340 341 342 342 343 343 344 350 350 354 354 9.1, Voladuras en pozos 9.1.1. Método de banqueo . 9.1.2. Método de espiral . 9.1.3. Método de seccién completa 92. Voladuras en chimeneas 7 354 - 354 355 355 356 9.2.1, Metodos con perforacién ascen- dente 9.2.2. Métodos con perforacion descen- dente 10. VOLADURAS EN GRANDES CAMARAS ‘SUBTERRANEAS, 10.1. Camaras pequefias . 10.2. Grandes cémaras 387 358 361 361 362 11. ALTERACIONES PRODUCIDAS POR LAS VOLADURAS : 11.1. Vibraciones terrestres 11.1.1. Estudio de vibraciones . . 11.1.2, Normativa espafiola relativa avibraciones. . 11.1.3. Efecto de las vibraciones y onda aérea sobre las per- sonas ee 11.2. Onda aérea 11.2.1. Célculo de sobrepresiones en voladuras subterréneas 11.3, Medidas para reducir ios niveles de vibracién y onda aérea 364 364 = 385 . 366 368 - 369 369 . 372 12. CALCULO DE RENDIMIENTOS Y TIEMPOS DEL CICLO . 12.4, Velocidad de penetracion || 12.1.1. Extrapolacién de datos reales . eae 12.1.2. Formulas empiticas 12.1.3. _ Ensayos de laboratorio . . 12.2. Velocidad media de perforacién 13, BIBLIOGRAFIA . Cariruro 11 EQUIPOS DE DESESCOMBRO 1. INTRODUCCION . 2, FACTORES QUE INFLUYEN EN LA SELECCION. TIPOS DE TUNELES 3. CARGADORAS DE VOLTEO . 3.1. Produccién tedrica 3.2. _Produccién real 3.2.4. Produccion maxima. 3.2.2. Produccién bruta 4. PALAS CONWAY . 5. CARGADORA DE BRAZOS RECOLEC- TORES . 372 372 373 373 373 373 375 377 378 380 - 382 382 - 382 383 38418 6. CARGADORAS LHD es 366) 6.1. Seleccion del equipo . + 386 6.1.1. Tamafio 386 6.1.2. Capacidad . : - 386 6.1.3. Motores : 386 6.1.4, Ventilacion 387 6.1.5. Localizacién del tunel . 387 6.1.6. Cuchara .... - 387 6.1.7. Flexibilidad . . 368 6.2, Produccién de las LHD -. 388 6.2.1. Tiempo de ciclo de trabajo... . 388. 6.3. Estimacién del tiempo de desescom- broy distancia . - 390 7, OTROS EQUIPOS DE CARGA ......... 301 8. CAMIONES DE PERFIL BAJO 391 8.1. Traccién : ads. 8.2, Criterios econémicos de seleccion . 393 83. Tamafio ....... cesses 394 8.4. Produccién .. : - 394 8.4.1, Tiempos fijos ..... +. 394 8.4.2. Tiempos variables... 395 85. Costes de operacion -......... 396 9. VEHICULOS LANZADERA .... 396 10. TRANSPORTE POR FERROCARRIL .. . 397 Ot Viet : 397 10.2. Vagones ... : soe. 398 10.3. Cambio de vagones . . ++. 399 10.3.1. Ramal secundario «399 10.3.2. Cambio californiano 399 10.3.3. Chey Picker o elevadores de vagones .. ss 399) 10.3.4. Cambiolateral........... 399 10.4, Locomotoras .. . - 400 11. EQUIPOS DE TRANSPORTE SOBRE VIA QUE NO REQUIEREN CAMBIO DE VA- GONES - 400 11.1. Vagones de fondo movil +++ 400 14.2. Trenbunker ............. 402 11.3. Tren autocargador TRAINLOADER 403 12. CINTAS TRANSPORTADORAS 404 12.1. Consideraciones de seleccién . .. . 405 12.1.1, Producciones horarias y dimen- sionamiento de cintas ..... 406 12.1.2. Tablas de capacidad de las niger = 408 12.1.3. Angulos de carga ++. 406 12.1.4, Tamajio maximo de bloque . 406 12.1.5. Angulo de artesa . Pear 12.1.6, Velocidad de las cintas .... 407 12.1.7, Angulos de inclinacién .... 408 12.1.8. Calculo de la potencia de ac- cionamiento............. 408 13. TRANSPORTADORES DE RACLETAS . 411 14. TRANSPORTE POR TUBERIA ........ 412 15. BIBLIOGRAFIA 1 Cariruco 12 DISENO DEL SOSTENIMIENTO. DE TUNELES INTRODUCCION 415, 2. DISTRIBUCION DE TENSIONES EN EXCAVACIONES SUBTERRANEAS 415 2.1. Terreno con comportamiento elas- tico seen 416 2.2. Terrenos con comportamiento elasto-plastico : 416 2.2.1. Terrenos con rotura ductil ..... 418 2.2.2. Terrenos con comportamiento fragil : 419 3. CONSIDERACIONES SOBRE EL CALCULO DE DESPLAZAMIENTOS DEL TERRENO 421 3.1. Discontinuidades del terreno... 421 3.2. Heterogeneidades del terreno... 422 3.3. Efecto de la variacion del confina- miento..... : = 423, 3.4. Variacién del volumen en la post- rotura . : = 423 3.6. _Terrenos blandos ... 2+ 425 3.5.1. Efecto escala cee 425 3.8.2. Sobreconsolidacion... 426 3.5.3. Efecto del agua .... 426 3.8. Modelos constitutivos a 49 3.6.1. Criterio de Hoek-Brown....... 428 3.6.2. Strain-softening ............. 430 3.6.3, Camolay..... 2. 430 4. ETAPAS EN EL DISENO DEL SOSTENI- MIENTO DE TUNELES..... vee 432 4.1. Aproximacién empirica . .. 434 42. Curvas caracteristicas 2.1.2... | 435, 4.2.1. Curva caracteristica de la exca- vacién .. aes 4.2.1.1. Soluciones analiticas .._ 436 4.2.1.2. Soluciones obtenidas me- diante célculos numéricos 437 4.2.2. Curvas caracteristicas del sos- tenimiento .......... -. 438 4.2.3, Calculo del Factor de Seguridad 440 4.2.4. Efectordel frente de la excava- on aD 4.3. _Disefio Estructural Activo ........ 441 4.3.1. Caractbrizacién del terreno... 444 4.3.2. Calculo de las Secciones Tipo . 444 4.3.3. Medida de las convergencias .. 445 5. CONCLUSIONES ©6602... 2.2, 445 6. BIBLIOGRAFIA ......... sees 446 Cariruro 13 SOSTENIMIENTO CON BULONES 1. INTRODUCCION ............... 4482. CONCEPTO DEL TRABAJO DE LOS BULONES ... : - 447 2.1. Anclaje de bloques 448 2.2. Bulonaje en terrenos plastificados . 450 2.3. Comportamiento de fos bulones so- metidos a desplazamientos cortan- tes a 453 3. TECNOLOGIA DEL BULONAJE 454 3.1. Sistemas de anclaje 454 3.1.1. Anclaje por adherencia ...... 454 3.1.1.1, Anclajes a base de resina 455 3.1.1.2. Anclajes a base de ce- mento........ 458 3.1.2. Anclaje por friccién -. 456 3.1.2.1. Anclaje con elevada pre- sion de contacto 456 3.1.2.2. Anclaje con baja presién de contacto .. 457 3.1.3. Deformabilidad de los sistemas de anclaje . 459 3.2. Materiales para la fabricacion de bulones ..... : 460 3.2.1. Redondos corrugados 461 3.2.2. Barras de resina con fibra de Vidrio... wees 464 3.2.8, Bulones autoperforantes ._... 461 3.2.4. Cables : +. 462 3.3. Placas de reparto . vee 468 4. ASPECTOS PRACTICOS 464 4.4, Eleccién del tipo de bulén 464 42, Pardmetros de bulonaje ........ 466 4.2.1. Longitud de los bulones 467 4.2.2. Densidad de bulonaje 467 4.2.3. Orientacion de los bulones .... 467 4.3. Colocacién de los bulones ....... 467 4.4. Control del bulonaje ..... 469 4.4.1. Control de la calidad del anciaje 469 44.14. Fuerza axial que resiste elanclaje ... 469 4.4.1.2. Determinacién de la ad- herencia del anclaje ... 470 4.4.1.3. Longitud anclada en los pernos de anciaje repar- tido f., 470 4.4.2. Control de la carga asumida’ por un bulén . . 471 5. BIBLIOGRAFIA ........... 473 Carituo 14 SOSTENIMIENTO CON HORMIGON PROYECTADO 1. INTRODUCCION ........ ale 2. MORTEROS Y HORMIGONES PROYEC- TADOS . = cece ATT 2.4, Sistema de mezcla seca 478 2.2. Sistema de mezcla semi-himeda . 479 19 2.3. Sistema de mezcla himeda ..... 479 2.4. Velocidad de proyeccién en el guni- tad 480 MATERIALES PARA EL GUNITADO ... 480 aie Andes ee 480 3.2. Cementos .... oe ae2 33. Agua .... 483 3.4. Aditivos ... 5 cess. 483 3.5. Adiciones 2... a8 36. Fibras.... cee 486 TIPOS DE MORTEROS Y HORMIGONES PROYECTADOS ....... eo 489 4.1. Propiedades y nomenclatura 489 42. Dosificacién : 491 4.3, Granulometrias ves. 492 4.4, Resistencias iniciales y finales. 495 4.8, Ventajas e inconvenientes de la via secaylaviahtmeda........... 497 MAQUINARIA PARA GUNITADO ...... 499 5.1. Equipos de amasado y transporte . 601 5.1.1, Plantas de mezclado ... 501 5.1.2, Transporte 0.2... ee. BOT 5.2. Equipos para proyectar . +-. 802 5.3, Dosificadores de aditivos aceleran- tes. Sees =) boo 5.3.1. Boquilla +++ 502 5.4. Brazos y robots de proyeccion ... 505 PRACTICA OPERATIVA ............. 05 6.1. Rebote....... 505 6.2. Formacion de polvo y aerosoles .. 510 BIBLIOGRAFIA . Geaa 511 Carituro 15 SOSTENIMIENTO CON ENTIBACION METALICA |. INTRODUCCION . . eis CARACTERISTICAS DE LA ENTIBA- CION METALICA . sees 516 2.4. Formas tipicas de entibacién ..... 516 2.2. Propiedades de los perfiles prefor- mados ........ -.. 517 2.3. Caracteristicas de los diferentes tipos de perfiles » 518 2.4. Tipos de acero empleados . 518 . SOSTENIMIENTO RIGIDO DE ACERO . 521 3.1. Sostenimiento con arcos de acero 521 3.2. Sostenimiento con anillos de acero 521 3.3. Sostenimiento con vigas de acero laminado ..... : +. 524 3.4. Secciones usadas ... cae 522 3.5. Sostenimiento rigido con vigas de seccién H eee ee20 3.6. Campo de aplicacion de los arcos fi ae ce - 525 3.7. Bridas o eclisas . ee oe 3.8. Barras de unién o arriostramiento . 527 3.9. Zapatas 527 3.10. Solera en la entibacién . 528 3.11, Revestimiento . 529 3.11.4. Materiales empleados para el revestimiento . 529 3.11.2. Relleno de los huecos detrés del revestimiento 530 3.12, Métodos de calculo simplticado de ta entibacion rigida 2. 530 3.42.1. Cuadros trapezoidales .... 531 3.12.2. Cuadros en arco .... 531 SOSTENIMIENTO DEFORMABLE DE ACERO O DESLIZANTE DE ACERO .... 531 4.4. Fundamento - 531 4.2. Comparacién entre las entibaci nes deslizante y rigidas 532 4.3. Tipos de perfiles TH : 532 4.4, Secciones de galerias y tuneles y tipos de cuadros TH utiizados .... 533 4.8. Uniones 533 4.6. Sistemas de acodalamiento y reves- tido . 534 4.6.1. Revestimiento y relienado del cuadro 535 4.6.2. Otros tipos de revestimiento . . 538 47. Dimensionamiento y espaciado de los arcos deformabies 539 48. Mecanizacién de la entibacion .... 540 OTROS TIPOS DE SOSTENIMIENTO ... 541 5.1. Vigasreticuladas ..... 541 5.2. Propiedades de los materiales empleados 543 8.3. Tipos de vigas reticuladas 543 BIBLIOGRAFIA 545 Capituco 16 DESAGUE E IMPERMEABILIZACION DE TUNELES INTRODUCCION . S47 CONCEPTOS DE HIDROGEOLOGIA ... 547 2.1. Procedencia de las aguas subterré- neas ... 547 22. Mecanismos de almacenamiento del agua ..... 548 2.3. Movimiento del agua del subsuelo . 548 2.4. Tipos de acuiferos sees 548 2.5, Litologia de los acuiferos ... 549 2.6. Parametros hidrogeolégicos de interés . - 549 2.7. Caloulo de la porosidad y la permea- bilidad . - 849 3, INFILTRACION DE AGUA EN LOS TU- NELES : . 551 3.4. Factores que afectan a la infitra- on - 552 3.2. Métodos para determinar la capaci. dad de infitracion . - 553 3.3. Volumen de agua infltrada....... 553 ESTIMACION DE CAUDALES DE AGUA INFILTRADA EN LOS TUNELES ....... 554 4.1. Método de Hvorslev ..... 554 4.2, Método de Goodman » 554 4.3. Método de Heuer . - 555 4.4 — Otros métodos - 558 DESAGUE E IMPERMEABILIZACION .. . 561 5.1. Impermeabilizacion del tunel ..... 561 5.2. Canalizacion de filtraciones u obras de desagie .. cee 562 5.3, _Influencia del terreno y del siste- ‘ma constructivo en ta impermeabili- zacién . 562 5.4, _Influencia del tipo y calidad del agua en la impermeabilizacion - 564 5.5. _Influencia del uso del tunel en la impermeabilizacion 565 56. Requisitos basicos para una imper- meabilizacion . 567 ‘SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACION DETUNELES .......... . 587 6.1. Impermeabilizacion primaria ..... 568 62. Impermeabilizacion intermedia ... 569 6.3. Impermeabilizacién principal 569 6.4. Impermeabilizacién posterior 570 6.5. Soporte para una impermeabiliza- con. : 870 66. Colocacién de léminas impermea- bles . : +. 570 6.6.1. Pasos para colocar laminas. impermeables en tineles 871 6.7. Caracteristicas técnicas de las geo- membranas o léminas de impermea- biliz ee . 874 BIBLIOGRAFIA . . 576 Carituco 17 TRATAMIENTOS DEL TERRENO INTRODUCCION ..... 579 INVESTIGACION DEL TERRENO . 580 2.4. Investigacién geolégica ......... 580 2.2. Investigacién geotécnica ........ 581 2.3. Investigacién hidrolégica - 581 INYECCION DEL TERRENO 583. 3.1, Suspensiones inestables 5853.2. Suspensiones stables ......... 585 3.2.1. Lechada de cemento activado . 586 3.2.2. Mezclas de cemento-bentonita 586 3.2.3. Mezclas de cemento-arcilla ... 586 3.2.4. Consideraciones de disefio ... 587 3.3. Equipo basico en las inyecciones decemento ......... 589 3.3.4. Mezcladores .... 590 3.3.2. Agitador .. . oe 5or 3.3.3. Bombas de inyeccién 591 3.3.4. Lineas de circulacion a7 Ga 3.3.5. Equipo de medici6n -. 593 3.3.6, Obturadores ....... 593 3.3.7. Equipo de inyeccion en tineles 594 3.4. Métodos de inyeccién de sondeos 594 3.5. Procedimientos de inyeccién ..... 595 3.6. _Disefio de una pantalla de inyeccién 596 3.7. _Soluciones puras ... 597 3.7.1. Tipos de inyecciones quimicas 598 3.7.2. Consideraciones de disefio y control ........ 599 3.8. Equipo basico para las inyecciones quimicas 602 3.8.1. Bombas de inyeccion 602 3.8.2. Lineas de circulacién y obturado- (es : 602 3.9. Aplicacion de las técnicas de inyec- ion =. 603 3.9.1, Tratamiento previo al avance .. 603 3.9.2. Inyecciones de consolidacién y refuerzo .... 603 3.9.3. Inyecciones de impermeabiliza- ion 605 3.9.4. Tratamiento de obras -. 605 3.9.5. Técnicas especiales de inyec- cién 606 3.10. Practica operativa de las inyeccio- nes..... 607 3.10.1. Radio de accién’ 608 3.10.2. Espaciamiento entre taladros 608 3.10.3. Esquema de los sondeos .. 608 3.11. Proyecto de ejecucién de inyeccio- nes - 609 3.12, Ejemplo de la obra 610 3.13. Inyecciones en tuneles y gal 612 JET GROUTING 613, 441. Introduccién 4. 613 4.2. Descripci6n del método . . 613 4.3. Equipo de inyeccion ¥ de pertora cion 614 44, Criterios de disefio 61s DESAGUE DEL TERRENO cesses 617 5.1. Consideraciones basicas........ 618 5.2. Bombeo desde la superficie ..... 618 5.3. Bombeo desde el fondo del sondeo 618 5.4, Efectos producidos en la superficie acausa del drenaje ............ 619 5.5. Bolsas de agua colgadas ....... 619 5.6. Variacién de la permeabilidad .... 619 at 5.7. Desagiie desde eltinel......... 619 5.8. Calculos de aspiracion ++. 620 CONGELACION DEL TERRENO ...... 620 6.1. Técnicas y medids de congela- 620 6.1.2. Salmuera refrigerante . - 621 6.1.3. Nitrégeno liquido . 621 6.2. Factores que afectan ala estructura del muro dehielo.............. 622 6.3. Disefio estructural de una pared de hielo . Boece 623 . ELECTROOSMOSIS serene es 623 BIBLIOGRAFIA a ++ 623 Cariruco 18 REVESTIMIENTO CON HORMIGON Y DOVELAS |. INTRODUCCION ............. 625 REVESTIMIENTO DE HORMIGON BOM- BEADO 625 2.4, Funci6n resistente del revestimiento 625 2.2, Formas y fases de ejecucién ..... 626 2.2.1. Introduccion... - 626 2.2.2. Formas . 626 2.2.3. Fases de ejecucién del revest- miento ...... 626 2.3. Puestaenobra ......... + 630 2.4. Inyecciones de contacto + 633 2.5. Armaduras . Ane +. 633 2.6. Calculos justificativos ..... 633 2.6.1. Consideraciones sobre ia elec- cién del método de calculo.... 633 2.6.2. Cuantia de las cargas 634 2.6.3. Métodos de calculo . . 635 2.6.3.1. Generalidades -. 635 2.6.3.2. Calculos estructurales .. 635 2.6.3.3. Calculos estructurales con interaccion terreno-reves- timiento ..... 635 2.6.3.4. Calculos basados en li- neas caracteristicas _.. 636 2.6.3.6. Calculos basados en ele- mentosfinitos ........ 636 2.7. Acciones sismicas ..... 636 HORMIGON BOMBEADO CON ENCOFRA- DO PERDIDO DE CHAPAMETALICA .. 636 REVESTIMIENTOS A BASE DE PANE- LES PREFABRICADOS 638 REVESTIMIENTO DE DOVELAS PREFA- BRICADAS ....... 63822 5.1. Generalidades - 638 5.2. Descripcién . 638 5.2.1. Introduccién 638 5.2.2. Tipo de anillos 640 5.2.3. Colocacién .... -.. 640 5.2.4 Formas de las dovelas ....... 641 5.2.5. Juntas y elementos de fijacién . 643 5.2.6, Armaduras .. 7 et 5.2.7. Fabricacion .. 64g 5.3. Impermeabilizacion ... 645 5.4. Céloulo de la dovela 647 5.4.1. Generalidades 647 5.4.2. Eleccion de los materiales .... 648 5.4.3. Coeficientes de seguridad 648 5.4.4. Flexibilidad del revestimiento .. 648 5.4.5. Deformaciones =. 649 5.48. Hipétesis de calculo . - 649 5.4.6.1. Introduccion . --- 649 5.4.6.2. Acciones debidas al terre- no 650 6.4.6.3. Comprobacién de las defor- maciones 651 5.4.6.4, Acciones debidas ala mo- dificacién de dovelas ... 654 5.4.6.5 Construccién y desenco- frada = 1 6, BIBLIOGRAFIA 651 Carituro 19 CONTROL DE CALIDAD DURANTE LA CONSTRUCCION 1. INTRODUCCION 653, 2. CONTROL DE CALIDAD DE HORMIGO- NES, HORMIGONES PROYECTADOS Y MORTEROS PROYECTADOS 653 2.4, Ensayos previos 653 2.1.1. Materiales basicos 653, 24.14. Aridos 654 2.1.4.2. Cementos . 655 2.1.1.3. Agua 657 2.1.1.4. Aditivos 687 2.2. Determinacién de la formula de tra- bajo........ - 658 2,3. _Ensayos de control... 2... 660 2.3.1. Determinacién de la resistencia media del hormigén 660 2.3.2. Primera modalidad de control: control total 661 2.3.3. Segunda modalidad de control: control estadistico . 661 2.3.3.1. Ensayos de control a nivel reducido 661 2.3.3.2, Ensayos de control a nivel normal 661 2.8.3.3. Ensayos de control a nivel intenso 661 24, 28. 26. 2.3.4, Criterios de aceptacion y recha- 0 Ensayos de control de endureci- miento 662 661 Ensayos indirectos 0 no destruc- oe 62 2.5.1. Determinacién de la resistencia ala penetracion .... 662 2.5.2, Procedimiento de penetractn, extraccién de pernos . 664 2.5.3. Determinacién de la resistencia al arrancamiento . 666 Ensayos directos o destructivos .. . 667 CONTROL DE CALIDAD DE HORMIGO- NES PROYECTADOS CON FIBRAS DE ACERO : 670 3.4. Ensayo de rotura por compresion . 671 3.2. Ensayo de traccion por rotura .... 671 3.3. Ensayo de traccién directa . 671 3.4. Ensayos de flexin ert 3.5 Ensayo de punzonamiento-fiexion . 674 3.8. Determinacién del contenido de fibras....... ere 3.6.1. Ensayo por lavado - 672 3.6.2. Ensayo por induccién electromag- neice ere CONTROL DE CALIDAD SOBRE EL EM- PERNADO ....... 673, 4.1. Determinacién de las caracteristicas de los aceros . 674 4.2. Método de ensayo a traccion sobre bulones ya instalados . +. 674 43. Control de calidad del anciaje .... 674 . BIBLIOGRAFIA .. 2.0... . 0... wees 674 Capito 20 SUBSIDENCIA PRODUCIDA POR LOS TUNELES |. INTRODUCCION .... ee Orr EVALUACION GLOBAL DE MOVIMIEN- Tos ‘. i bre. EVALUACION DEASIENTOS ......... 680 ESTIMACION DE MOVIMIENTOS HORI- ZONTALES : 686 RECOMENDACIONES 689 . ALGUNOS EJEMPLOS 690 METODOS PARA REDUCIR EL EFECTO DE LOS ASIENTOS ..... = 693 BIBLIOGRAFIA 69510. Carituo 21 INSTRUMENTACION Y CONTROL, GEOTECNICO INTRODUCCION INSTRUMENTACION . 2.1. Objetivos 2.2. Propésito y ventajas 2.3, Seleccién de instrumentacion 2.4. Métodos e instrumentos . MOVIMIENTOS SUPERFICIALES 3.1. Tipos : 3.2. Métodos topograficos 3.3. Varios . 3.4. Vibraciones e697 - 698 698 1) 699 700 700 700 700 704 704 704 MOVIMIENTOS EN EL INTERIOR DEL TE- RRENO 4.1. Tipos 5 4.2. Medida de convergencias 4.3, Extensémetro vertical de varilla . 44. Inclinémetro 4.5. Deflectometro . 46. Extensometro 47. Emision acustica ........ PRESIONES IN SITU . 5.4. Tipos 5.2, Piezometros . nee 5.2.1. Pozo de ‘observacion : 5.2.2. Piezémetro abierto 5.2.3. Piezometros cerrados 5.3. Células de presion 5.4. Células de carga . wee 5.5. Medidores de deformacién TENSIONES IN SITU INSTRUMENTACIONES TIPICAS . 7.1. Macizos rocosos . 7.2, Suelos en areas urbanas AUSCULTACION .............. CONTROL GEOLOGICO-GEOTECNICQ, BIBLIOGRAFIA ........ Carituro 22 VENTILACION DE TUNELES INTRODUCCION 704 ~ 704 705 707 707 708 708 709 710 710 710 m1 711 7 712 713 13 714 714 714 715 716 77 719 724 ESQUEMAS DE VENTILACION DE TUNE- LES EN CONSTRUCCION ..... : 2.1, Ventilacién soplante 2.1.4. Purga del frente . 722 720 722 23 2.1.2. Desplazamiento del tapén de hu- mos por el tinel .... 723 2.1.3. Ventajas e inconvenientes de la ventilacion soplante . 724 2.2. Ventilacién aspirante ........... 724 2.3. Ventilacién por aspiracién e impul- sion sucesivas ....... . 725 2.4. Ventilacién aspirante y sepiante si. multéneas ....... 726 CAUDAL DE AIRE NECESARIO EN LA CONSTRUCCION DE TUNELES....... 726 3.1. Dilucién de los gases de escape de los motores Diesel ....... Ter 3.2. Ventilacién de los gases de voladu- ra. sees a 727 3.3, Ventilacién del polvo 729 VENTILADORES Y PERDIDA DE CARGA 730 4.1. Calculo de ta pérdida de carga... 731 4.2. Ventilacién natural 732 4.3. Ventiladores y curvas caracterist ce 733 4.3.1. Tipos de ventiladores . 733 4.3.2. Curva caracteristica de un ventilador .......... 733 . LAS TUBERIAS DE VENTILACION . 734 5.1, Pérdidas de caudal en una tuberia noestanca....... a TSS 5.2. Tipos de tuberias + 735 5.3. Tipos de juntas 736 INSTALACION DE LOS VENTILADORES Y LAS TUBERIAS : + 736 6.1. Ventiladores en serie unidos al co- mienzo de la tuberia 736 6.2. Ventiladores en serie escalonados alo largo de la tuberia . igh 6.3. _Ventiladores en paralelo en la boca de la tuberia . 737 . CALCULO DE LA POTENCIA NECESA- RIA PARA LA VENTILACION DE TUNELES EN CONSTRUGCION 737 7.1, Pérdida de carga en latuberia ... 737 7.2. Pérdida de carga en eltdnel ..... 738 7.3, Pérdida de carga en singuleridades y obstaculos ..... 739 7.3.1. Pérdida de carga debida a las tuberias de ventilacién . . 739 7.8.2, Pérdida de carga debida a cintas transportadoras ....... 740 7.3.3, Pérdida de carga debida a obst4- culos cece eeeeeeee eee TAO DISPOSICION CON RESPECTO A LA VENTILACION PRINCIPAL ...... 744 ‘SISTEMAS DE VENTILACION DE TUNE- LES EN EXPLOTACION . : . 7at24 9.1, Ventilacién jongitudinal .. 744 9.2. Ventilacion semitransversal . 743 9.3, Ventilacién transversal 744 10. CAUDAL DE AIRE NECESARIO EN LA EXPLOTACION DE TUNELES ... 745 10.1. Limitacién de la concentracion de mondxido de carbono 748 10.1.1, Calculo de la produccién de co 747 10.2. Limitacién en la concentracién del did- xido de nitrégeno .... 2 748 10.2.1. Caloulo de ta produccién de gases nitrosos 749 10.3. Reduccién de la visibilidad por causa deloshumos ........ 750 11. CALCULO DE LA POTENCIA NECESA- RIA PARA LA VENTILACION DE TUNE- LES EN EXPLOTACION ...... 750 11.1, Perdida de cargaeneltimel ..... 751 11.2, Pérdidas de carga en las singulari- dades - 754 11.3, Fuerzas de origen climatico que afec- tan al flujo de aire en el tunel 752 11.4, Efecto piston de los vehiculos .... 752 11.5. Ejemplo de calculo ... (ea 12. DETECCION Y CONTROL ... 755 12.1. Detectores de monéxido de carbo- 755 12.2 Medidores de opacidad 756 12.2.1. Sistemas de medicién direc- fe re 12.2.2. temas de medici6n por difu- gee eee nec oeneee a 756 12.2.3. Sistemas de medicién por difu- sién compensados por puente de Wheatstone dptico ..... 756 12.3. Direccién y velocidad del viento . . . 756 12.4. Control del Sistema 76 13, BIBLIOGRAFIA ............ 787 Cariruto 23 INSTALACIONES ELECTRICAS EN LA EXCAVACION DE OBRAS SUBTERRANEAS 1. INTRODUCCION ....... seeeees 759 2, REGLAMENTACIONES Y NORMAS DE SE- GURIDAD EN EL EMPLEO DE ENER- GIA ELECTRICA . - 759 3, POTENCIAS NECESARIAS PARA LA ALIMENTACION DE LOS EQUIPOS ELEC- TRICOS........ fel 3.1. Balance de potencia y de energia . 761 3.2. _Instalaciones y equipos eléctricos de interior... . 762 3.3. _Instalaciones y equipos eléctricos de exterior ef . 768 4. RIESGOS EN EL EMPLEO DE LA ENER- GIA ELECTRICA EN LOS TRABAJOS SUBTERRANEOS. MEDIDAS PREVENTI- VAS Y DE PROTECCION 768 4.1, Riesgo de electrocucién . 769 4.2. Riesgo de incendio........ 173 4.3. Riesgo en atmésferas potencial- mente explosivas 775 5. REDES ELECTRICAS Y SUBESTACIONES DE TRANSFORMACION . ro 5.1. Tipos de cables ce 715 5.2, Determinacién de la seccién de un cable . . 776 5.2.1. Calentamiento de los cables. 776 5.2.2, Intensidades de cortocircuitos ad- misibles en los conductores ... 777 5.2.3. CAlculo de la caida de tension . 778 §.2.4. Condiciones de tendido 780 5.3. Subestaciones de transformacién . 781 6. MONTAJES, MANTENIMIENTO, COMUNI- CACIONES Y CONTROL ............. 782 7. BIBLIOGRAFIA eee 782 ANEXO 1. REGLAMENTACIONES Y NOR- MAS DE APLICACION VIGEN- TES : 783 ANEXO 2. ITC. MIE 09.0.02.... = 1es Cariruro 24 MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCION 1. INTRODUCCION . 785 2, EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL. Y PROTECCIONES COLECTIVAS ...... 785 2.1. Equipo de proteccién personal .... 785 2.2, Protecciones colectivas ......... 786 3. INSTALACIONES AUXILIARES ....... 787 3.1. Instalaciones eléctricas ......... 787 3.1.1. Medidas de cardcter general .. 787 3.1.2, Medidas de seguridad respecto alvoltaje ....... . 787 3.1.3. Medidas de seguridad resp loa los cables ... . 787 3.1.4, Medidas de seguridad en los cua- dros de interruptores <2 788 3.1.5, Medidas de seguridad en las tomas atone - 78832, 33, 3.1.6. Medidas de seguridad respecto a los transformadores 789 3.1.7. Medidas de seguridad ena ilumi- nacién . 789 Instataciones de agua 790 Instalaciones de aire comprimido . 790 3.3.1, Medidas generales de seguridad 790 3.3.2, Medidas de seguridad en los com- presores de aire : 790 3.3.3. Medidas de seguridad en los cal- derines de aire . 791 3.3.4. Medidas de seguridad en las li neas de aire . 791 3.4. _Instalaciones de ventilaci6n 792 3.5. Sistemas de comunicacion 792 4, MEDIDAS DE SEGURIDAD CONTRA EL FUEGO . - 793 5. MEDIDAS DE SEGURIDAD CON RELACION ALA PRESENCIA DE AGUA EN EL TU- Net 6. DE: L . : . + 793 SPLAZAMIENTOS DE PERSONAL POR EL INTERIOR DEL TUNEL 794 6.1. Desplazamiento de trabajadores y transporte por maquinas de neuma- ticos . 794 62. Desplazamiento de personal y trans- porte mediante via 794 6.3, Transport de personal mediante ve- hiculos de transporte 795 6.4. Transporte de personal en pozos . 795 8.5. Utilizacion de escaleras......... 796 7. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA PERFO- RACION . 796 7.4, Medidas de seguridad en la perfora- cién con jumbo... 797 7.2. Medidas de seguridad enla perfora- cién manual . 797 8. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA CARGA DE BARRENOS .... 798 9. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL MANEJO Y TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS . .. 798 8.1. Medidas de seguridad durante el ma- nejo en general . . 798 9.2, Medidas de seguridad con los expio- sores y lineas de tiro . 799 9.3. Medidas de seguridad durante el transporte de explosivos . 799 9.4. Medidas de seguridad antes y des- pués de la voladura 799 10. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA EXCAVACION = 160 10.1. Medidas generales de seguridad . 800 10.2, Medidas de seguridad en la excava- cidn a seccién completa 801 10.3, cién por rozadora y excavadora 10.4. cién manual 11. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL SOSTENIMIENTO 44 41.2. 11.3, Instalacion de refuerzos y bulones tado 14. cidn de cerchas y cuadros metali- cos, 11.5. cién de dovelas Medidas de seguridad en la instala- 25 Medidas de seguridad en la excava- . 801 Medidas de seguridad en la excava- 801 802 Saneo de techos, hastiales y frente 802 802 Puesta en obra del hormigén proyec- - 803 Medidas de seguridad en la instala- 804 804 12. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA CAR- GAY TRANSPORTE DEL ESCOM- BRO . 12.1. Transporte del escombro con mé- quinas de neumdticos . 12.2. neta Transporte del escombro con cin- im 12.3, 12.4, de grandes dimensiones Transporte en pozos de pequefias dimensiones y chimeneas 125, 13. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCION DE POZOS ... 14. MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE Transporte del escombro con vago- Transporte del escombro en pozos. 804 805 805 805 806 806 - 807 LA COLOCACION DEL SOSTENIMIEN- TO DEFINITIVO O REVESTIMIENTO 808 18. SUSTANCIAS TOXICAS Y MEDIOS PARA COMBATIRLAS ............ 808 15.1. Problemas derivados del polvo ... 808 15.1.1. Polvo y humos en el transpor- aoe 15.1.2. Polvo y humos en la perfora- ccién y voladura . 809 15.1.3, Polvo debido ala carga del escombro . - 810 15.1.4. Polvo debido al hormigén pro- yectado - 810 15.2. Gases toxicos 810 46. BIBLIOGRAFIA - 810 Cariruco 25 INSTALACIONES Y SERVICIOS AUXILIARES 4. INTRODUCCION .. 813, 2. CLASIFICACION DE LOS TUNELES ... 81426 3, COSTES DE LAS "INSTALACIONES" . . . 816 3.1. Estudios de costes ....... 816 3.2. Costes de construccién ... 816 3.2.1. Coste total del tiinel . . - 816 3.2.2. Coste de la obra civil 817 3.2.3. Coste del equipamiento . Bi7 3.2.4. Porcentaje de los costes de equi- pamiento en funcién de los cos- tes totales : 817 3.3. Coste de la explotacion - 818 4, OBJETIVOS DE LAS "INSTALACIONES" 818 4.1, Importancia de las instalaciones .. 818 4.2. _Equipos fundamentales 819 4.2.1. Ventilaci6n erence eee. B19 4.2.2. Alumbrado <2... 820 4.2.3. Postes de auxlio, extintores y mangueras contra incendios .. 821 4.2.4. Circuito cerrado de televisién .. 821 4.2.5. Sefializacién . eee 822 4.2.6. Aforo de trafico . . 822 4.2.7. Control de accesos . 824 4.2.8. Control de galibo . ee os 4.2.9. Centro de control ... 828 4.2.10. Instalacién eléctrica .... 828 5. ESTUDIOS PARA UN TUNEL LARGO: TU- NEL DE SOMPORT (ESPANA-FRANCIA) 831 5.1, Caracteristicas fundamentales del tunel de Somport . 831 5.2. Ancho disponible para el paso de los vehiculos .... 831 6.2.1. Ancho de calzada en el tunel de Somport ..... 831 5.2.2. Ancho de calzada en otros tine- les importantes y bidireccionales de Europa 833 5.2.3. Ventajas de la adopcién del ancho de calzada de 9,00 m 837 5.3. _Anchurones de aparcamiento 844 5.3.1, Introduccion... 844 5.3.2. Tipos de averias que pueden pro- ducirse en el tunel... 844 5.3.3. Disefio adecuado de los anchuro- nes ...... 846 6. TUNELES SIN REVESTIMIENTO . 846 6.1. Introduccion . 846 6.1.1, Revestimiento bar 6.1.2. Sostenimiento ..... - 851 6.1.3. Funciones del sostenimiento y del revestimiento ...... - 852 62. Coste del revestimiento 852 6.2.1. Introdu 852 6.2.2. Condiciones constructivas .... 853 6.2.3. Linea de abono........ 854 6.3. Aspactos sobre los que influye el re- vestimiento ..... 856 6.3.1. Explotacion, alumbrado y ventia- GION eee eee ec 6.3.2. Reparaciones y auscultacién | 857 5. 6.3.3. Impermeabilizacion . : 858 6.4, Importancia de la rugosidad de un. tunel sin revestir 858 6.4.1. Ensayo de incendio en los tuneles de El Padrun, Asturias (Espafia) 858 6.4.2. Pérdidas de carga por rugosidad de los hastiales y boveda de los tuneles a59 6.5. Conclusiones 861 BIBLIOGRAFIA . cee 862 Cariruo 26 ILUMINACION DE TUNELES INTRODUCCION . ee 865 ZONAS DE ALUMBRADO EN LOS TUNE- LES = 867 2.4, Zona de acceso... cesses BOB 2.2. Zona de entrada o umbral «868 2.3, Zonadetransicién ....... 868 2.4. Zona central pees B69 2.8. Zonadesalida ..........., 869 26. Zona de separacion : geo 2.7. Portal (de entrada y salida) ....._ 870 ASPECTOS GENERALES DEL ALUMBRA- DODETUNELES ...... . . 870 3.1. Condiciones del tunel... - 870 3.2. Distincién entre tuneles largos y cortos a7 3.3. Distancia de frenado -. 871 3.4. Sistemas alternativos para el alum- brado de la entrada del tunel 873 3.4.1. Alumbrado artificial... 2... 874 3.4.2. Luz natural baa 875 CLASIFICACION DE LOS TUNELES LAR- Cos 61s ALUMBRADO DE TUNELES LARGOS 875 5.1. Alumbrado dela zona de entrada . 875 5.1.1. Zona ide acceso durante el dia . 875 5.1.2. Los requisitos de iluminacion para la zona de umbral durante eldia . : ee 5.1.3. Longitud dela zona de umbral . 879 5.1.4. Alumbrado de las paredes en la zona de umbral . 880 5.1.5. Uniformidad de la luminancia de la superficie de la calzada en la zona de umbral a 880 5.2. _Alumbrado en la zona de transicién 880 5.2.1. Luminancia media de la superficie de lacalzada...... 880 §.2.2. Longitud de la zona de transi- GION cece eeee 8805.2.3. lluminacion de las paredes en la zona de transicién ..... 881 5.2.4. Uniformidad de la luminancia de la superficie de la calzada en la zona de transicién 881 5.3, Alumbrado de la zona central .... 881 5.3.1. Luminancia de la superficie de la calzada en la zona central .. 881 5.3.2. Alumbrado de las paredes de la zona central ..... - 881 5.3.3. Uniformidad de la luminancia de la superficie de la calzada dela zona central........... 882 5.4. Alumbrado de las zonas de salida y de separacion ....... 5.4.1. Zona de salida .. 862 5.4.2. Zona de separacion - 882 5.5. Restriccién de destumbramiento .. 883 5.6. _Restriccién del efecto de parpadeo 883 882 5.7. Alumbrado nocturno . . 884 5.8. Gula visual 884 5.8.1. Guia para tneles de la clase de iluminacion 1 a7 884 5.8.2. Guia en la entrada del tunel dus rante el dia para la clase de ilu- minacién 1 .... 884 5.8.3. Gula durante la noche y, en el inte- rior, durante el dia para la clase de iluminacion 1 885 6. ALUMBRADO DE TUNELES CORTOS .. 885 6.1. Determinacién de la falta de visibili- ad sees 885 6.2. Luz del solen taneles cortos ..... 885 6.3, _Disefio de alumbrado para tineles cortos . : - 886 6.4. Alumbrado duro (uso parcial) ... 887 6.5. Alumbrado diurno (todo el dia)... 887 6.6. Alumbrado nocturno ........ 887 6.7. Gula visual de tuneles cortos 887 7. ALUMBRADO DE EMERGENCIA . 888 7.4. General . 888 7.2. Alumbrado de guia (de emergencia) en caso de incendio............ 888 8. SENALES LUMINOSAS PARA CONTROL DEL TRAFICO ..... ee eee, 9. EQUIPOS DE ALUMBRADO EN TUNE- Ceo 888 40. DISTRIBUCION DE LAS LUMINARIAS . 889 41. MANTENIMIENTO .......... - 890 12. SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD PARA LAILUMINACION DE EMERGENCIA .. 891 13. BIBLIOGRAFIA ............ 891 27 Carituo27 MANTENIMIENTO DE TUNELES INTRODUCCION .........- Becsoda Cd . CONCEPTOS GENERALES DE MANTE- NIMIENTO. MANTENIMIENTO PREVEN- TIVO, CORRECTIVO Y PREDICTIVO ... 893 LISTAS DE REVISION ee ed MEDIDAS DE SEGURIDAD OPERACIONES A REALIZAR SOBRE LOS ELEMENTOS DE UN TUNEL CARRE- TERO : 895 5.1. Pavimentos” eee e es 896 5.2. Acerasy bordillos . . wees 896 5.3. Drenajes ..... . aes 896 5.4. Impermeabilizacién - ee ee 5.5. Elementos de sostenimiento 897 5.6. Revestimientos funcionales .. 897 5.7. Marcas viales............. .. 899 5.8. Balizamiento y sefializacién ..... 899 5.9. Suministro de energia y centros de transformacién . . os .. 899 5.10. lluminacion . 901 5.11. Ventilacion . 902 5.12. Detecci6n y extincién de incendios 903 5.13. Postes de auxilio SOS....... 905 5.14. Deteccién y control de trafico .... 905 5.15. Televisién de circuito cerrado .... 906 5.16. Radiocomunicaciones .... 906 5.17. Sistema de transmisién de datos . 906 5.18. Centro de Control ee |: CUADRO DE PERIODICIDADES ++. 909 BIBLIOGRAFIA az : ae 910 Carituco 28 ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES DE LA CONSTRUGCION Y EXPLOTACION DE TUNELES: |. INTRODUCCION cee OM ASPECTOS SOCIOECONOMICOS 913 2.1, Demografia ... ois 2.2. Factores socioculturales ........ 914 2.3. Sector primario . vee 914 2.4. Sector secundario ............. 915, 2.5. Sectorterciario .... vee O15 2.6. Sistema territorial... ors, USOS DEL TERRENO ...... ve O15: HIDROLOGIA SUBTERRANEA Y PATRI- MONIO GEOLOGICO. cere O1528 4.1. Efectos sobre la hidrologia subte- rranea . ceees 916 4.2. Patrimonio geolégico 917 5. ELRUIDO . : 917 5.1, Efectos provocados por el ruido ... 918 5.2. Principales fuentes de ruido ...... 918 5.3. Conceptos basicos en ruidos 921 5.4, _Niveles maximos de ruido acepta- ble 923 5.5. Condiciones sénicas en los embo- quilies de un tunel en explotacion . 923 5.6. _Medidas para el control del ruido . . 924 5.6.1. Reduccién del nivel de emision 924 5.6.2, Uso de cerramientos ......... 924 5.6.3. Uso de materiales resilientes .. 924 5.6.4, Alejamiento de las fuentes .... 924 5.6.5. Barreras actisticas .......... 924 5.6.6. Atenuacién por vegetacién .... 925 5.6.7. Planificacién y disefio ........ 925 6. ALTERACION DE LA CALIDAD DEL ARE 026 6.1. Emision de polvo en.la fase de obras 926 6.1.1, Problemas generados por el polvo cee 927 6.1.2. Tipos de fuentes . 927 6.1.3. Cuantificacion de las emisiones de polvo ...... - 928 6.1.4, Prevencion y control del polvo . 928 6.2. Contaminacién del aire en la fase de explotacion ..... - 931 8.2.1. Valores limite de concentracién’ 931 6.2.2. Calculo de la concentracién de contaminantes ........ 931 7. AFECCION A CONSTRUCCIONES E INS- TALACIONES wee 932 8. IMPACTO SOBRE LA VEGETACION .. . 934 8.1. Causas de impacto sobre la vegeta- CIN eee - 934 8.2. Efectos sobre la vegetacién . 934 9. RESIDUOS SOLIDOS Y LIQUIDOS 937 9.1. Residuos generados en la fase de construccion 5 937 9.2. Residuos generados en la fase de explotacién ......... oor 10. BIBLIOGRAFIA, . 937 Carituto 29 ESTETICA E INTEGRACION EN EL ENTORNO DE TUNELES Y ESPACIOS SUBTERRANEOS PARA USO PUBLICO 1. INTRODUCCION .....2......... -. 939 2, ESTETICA E INTEGRACION DESDE UN ENFOQUE AMBIENTAL .............. 939 2.41, El subterréneo como alternativa | a soluciones a cielo abierto -. 942 2.2. Hacia una concepcién integral del tUnel y del planeamiento del espa- cio subterréneo............. 943 2.3. Claves para un disefio equilibrado estético-funcional .............. 944 24. Eltdnel y el paisaje . 945 3. FACTORES A CONSIDERAR EN EL ANALI- SIS ESTETICO DE SUBTERRANEOS . . . 947 3.1. Tipologia de subterraneos y su sus- ceptibilidad de tratamiento estético 948 3.2. Estética de tuineles: factores clave . 949 3.3. Estética de espacios subterraneos: factores clave ...... cee 954 4. DISENO ESTETICO DE TUNELES DE CA- RRETERA . 952 4.4. La entrada: concepeién y disefto de boauillas . 952 4.4.1, Integraci6n de la embocadura en elentomo . . 952 4.1.2. Tipologia y disefio de boquillas 955 4.1.3. Ejecucién de la boquilla ...... 958 4.1.4. Requerimientos funcionales ... 959 4.1.5. El caso del disefio estético de bo- Quillas de los tineles del Garraf 960 4.2. _Elinterior del tanel wees. O64 4.2.1. Objetivos basicos en el disefi eine - 963 4.2.2. Factores que influyen en el con- ive - 964 4.2.3. Tratamiento de superfcies y re- vestimientos ............... 965 4.2.4. Requerimientos funcionales ... 968 4.3, Tdneles submarinos noruegos . ... 969 44, Tneles urbanos............... 970 5. DISENO ESTETICO DE REDES DE ME- TRO..... eee 971 5.1. _ Estetica y funcion en el espacio Me- tro. - 972 5.2. El Metro ¢omo factor de calidad de vida a. - .. 973 5.3. Laentrada bene - 973 54. Formas y volimenes . 974 5.6. Arte en el subterréneo 975 5.6. Estaciones de referencia 975 5.7. De Montreal a Lille . . NEO 61 62. LaCaverna Olimpica de Gidvik |. 979 6.3. Otros recintos subterraneos ...... 983 7. REFLEXION FINAL ..... 2.2... 0250+. 9848. BIBLIOGRAFIA -. 984 Carino 30 CRITERIOS PARA LA CONSTRUCCION DE CAVERNAS 1. INTRODUCCION eee a7, 2. CENTRALES HIDRAULICAS SUBTERRA- NEAS _ . 987 2.1, Métodos de excavacién y maqui- aria, Programacién ... . 991 2.2. Hormigonado, sostenimiento y aus- cultacion vette eens es 998 3. CAVERNAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS 1001 3.1 Antecedentes sees . 1001 3.2. Investigaci6n del area . . . 1001 3.3. Aspectos de disefio . 3.3.1. Cavernas de ‘almacenamiento de petrdleo 1002 3.8.2. Disefio de una caverna para al- macenamiento de combustibles 1002 diversos ..... seve. 1005 3.4, Costes de referencia en construccién de cavernas ...... 1007 4, NUEVAS TECNICAS PARA LA EXCAVA- CION DE GRANDES CAVERNAS VERTI- CAcSe 1008 4.1. Consideraciones generales en e! disefio de cavemas verticales ... 1009 4.2. Principios constructivos de! Método de Voladura de Pilares (MVP)... 1010 A2A, ACCESOS 0. ee eevee ees 1010 4.2.2. Preparacion de tajos 1010 4.2.3. Procedimiento constructivo .. 1012 4.2.4. Limitaciones y posibles modifi- caciones del método MVP... 1014 4.3. Operacién de una caverna vertical 1015 f 5. BIBLIOGRAFIA 5 1015 Carino 31 TECNICAS DE MICROTUNELES Y EMPUJE DE TUBOS 1. INTRODUCCION .......... 1017 2. CONSIDERACIONES PARA EL DISENO Y PLANIFICACION DE PROYECTOS DE MICROTUNELES Y EMPUJE DE TUBOS 1018 2.1. Consideraciones de disefio y construccion . . 2.2. Consideraciones geol6: ee 10i9) as 1019 29 2.3. Consideraciones geotécnicas 1020 2.3.1, Parametros geotécnicos .. 1020 2.3.1.1. Clasificacién de los mate- eaters 1020 2.3.1.2. Determinacion de ten- siones ...... 4021 2.3.1.3. Deformaciones: 1021 2.3.1.4. Comportamiento del nivel freatico .. . BE 1021 2.3.2. Toma de muestras y ensayos de laboratorio : 1022 2.3.3. Sondeos .. . ee 1022 3. CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS EN PROYECTOS DE MICROTUNELES Y EMPUJE DE TUBOS ............. 1023, 3.4. Disefio del perfil.............. 1023 3.2, Estaciones intermedias de empuje 1024 3.3. Sistemas de lubricacion 1024 3.4. Consideraciones del area y de los pozos de trabajo .......... 1024 3.4.1. Requisitos del area de trabajo 1025 3.4.2. Construcci6n de los pozos de empuje yllegada .......... 1026 3.4.3. Estacion principal de empuje . 1026 3.8. Trazado de curvas ....... 1026 3.6.1. Esquema de empuje en el traza- do de curvas . : 1028 3.6. Consideraciones sobre las tube- fies i028 3.6.1. Fuerzas aplicadas en las tube- rias 1029 3.6.1.1. Fuerzas aplicadas per- Pendicularmente al eje delatuberia......... 1029 3.6.1.2. Fuerzas aplicadas parale- lamente al eje de ia tube- ria - 1029 3.6.1.3. Resistencias a los es- fuerzos afatiga ...... 1031 3.6.2. Tipos de tuberias 1031 3.6.3. Tipos de juntas ceeee es 1032 3.6.4. Tolerancias admisibles 1032 4, METODOS DE PERFORACION EN LA TECNICA DE EMPUJE DE TUBOS .... 1032 4.1, Métodos de escudo a seccién abier- ta . - 1033 4.1.1. Escudo de proteccién - 4033, 4.1.2. Brazo retroexcavador ....... 1033 4.1.3. Brazo con cabeza de rozadora 1033 4.2. Maquinas perforadoras de tunel a seccién completa ..... 4.2.1. Escudo de compensacion de presi6n de tierras (WBM-EP) . 1033 1033 4.2.2. Escudos de bentonita....... 1034 4.2.3, Escudos para perforacién en roca dura... ~ 1035 4.2.4. Escudos de aire comprimido . 1035 4.3. Métodos de transporte del material excavado en el empuje de tubos . 1035