Materia: Diseño y procesos mecánicos: .

Profesor: Jose Manuel Basualdo

Alumno: Aciar Sebastian Zair
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Monografía N° 2
Uniones

Sujetadores
Los sujetadores constituyen un método para conectar o unir dos piezas. Los sujetadores se utilizan
en la ingeniería de casi cualquier producto o estructura
. • Los cierres, clips, tornillos, tuercas, pernos, etc. Se emplean para unir multitud de cosas.
También en la industria electrónica. Por tanto, el acabado de estos elementos es crítico para su
función. Casi todos los elementos de sujeción se recubren para protegerlos de la corrosión y para
lograr propiedades especiales.
• Existen diferentes tipos de sistemas de sujeción:
• Permanentes: remaches y soldaduras.
• Removibles: Pernos, Tornillos, Espárragos, tuercas, pasadores y cuñas

TIPOS DE UNIONES

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UNIONES, RIGIDAS, FIJAS, FIJAS.

Remachadas o roblonadas.

Un remache:
Este consiste en un vástago de diámetro d, provisto de una cabeza esférica, que
se introduce a través de los taladros de las chapas a enlazar calentando al “rojo
cereza”, estampándose otra cabeza en el extremo saliente. Al enfriarse se
contrae, comprimiendo las chapas. Se los utilizan generalmente para unir
chapas, planchuelas, perfiles, etc. En el roblón pueden distinguirse las
siguientes partes (Fig.1.1): el cuerpo o vástago de longitud l y el diámetro d el
cual se expande hasta un diámetro d1 luego del roblonado y que es el que se
utiliza párale calculo de la resistencia del roblón, la cabeza la cabeza propia de
diámetro D y la altura K, generada con un radio R en los de la cabeza esférica,
presentando un la unión con el vástago un radio r para evitar la concentración
de tensiones en las aristas agudas, y la cabeza estampada o de cierre. En los
roblones denominados de cabeza perdida y gota de sebo la cabeza corresponde
a un tronco de cono de ángulos. La cabeza propia esta hecha de antemano en
uno de los extremos del vástago, y la estampada se la realiza luego de
introducirlo este último en el agujero correspondiente practicado previamente en
las piezas a unir, construyendo así la unión.

El material utilizado en la construcción de los roblones y remaches es

generalmente hierro dulce, acero, cobre, aluminio, etc., según el tipo de
material a unir y la resistencia deseada.

La forma y el
tamaño del roblón
dependen de las
características de la unión, recibiendo distintas denominaciones según el tipo
de cabeza propia que posea. Así, en las construcciones metálicas (puentes,
torres, edificios, etc.) se tienen (a) roblones cabeza redonda, (b) roblones
cabeza perdida y (c) roblones cabeza gota de cebo (Fig.1.2) y en las
construcciones mecánicas (calderas, maquinas, etc.), en las cuales el tamaño
de los roblones por lo general no sobrepasan los 13 m/m de diámetro d del
vástago, se tienen
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(a) roblones cabeza redonda,

(b) roblones cabeza perdida,
(c) roblones cabeza troncocónica
(d) Roblones cabeza chata

Fig.
1.5

Fig.1.3
Las dimensiones de los roblones están dadas en milímetros o pulgadas.
El largo del vástago depende del espesor a remachar, estando normalizado el
mismo de acuerdo al tipo de cabeza. Generalmente este largo es igual al
espesor de las chapas mas 1,5 d1.

Para la ejecución del roblonado se practican previamente los agujeros ya

sea a punzón o a taladro y luego, calentando previamente el roblón se lo
introduce a presión remachándose con una remachadora o estampadora el
extremo del vástago, estampando de esta forma la cabeza de cierre (Fig.1.4).

Fig. 1.4

Remaches a presión:

1. Se introduce el vástago en la boquilla de la remachadora. A

continuación, se introduce la cabeza del remache dentro de los taladros
previamente en las piezas a unir.
2. Mediante la acción de la remachadora, las mordazas ejercen sobre el
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vástago una fuerza de tracción.

3. Cuando llegamos al grado máximo de presión, el vástago, que se
encuentra debilitado en su parte superior, a una carga determinada,
parte a paño con la cabeza del remache.
4. Una vez separados vástago y cabeza, tenemos una fijación limpia, rápida
y duradera.

Remaches de aluminio tipo "POP"

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Para unir dos piezas por un agujero que pasara nuestro remache, el cual
mediante una remachadora cerramos la cabeza del remache consiguiendo así
una acumulación del mismo en la parte opuesta a su cabeza.
Unión por ajuste a presión
Una unión por ajuste a presión o por aprieto es aquella que se realiza cuando el
eje es más grande que el agujero donde va a ir colocado.
Esta unión impide el movimiento entre ambas piezas.
Podemos diferenciar pues, dos elementos: el eje es la pieza interior y el agujero
es la pieza exterior.
Dependiendo de la diferencia entre las dos medidas, el aprieto será más fuerte o
más débil.
En el primer caso, para introducir una pieza dentro de la otra, será necesario
calentar la pieza donde esté situado el agujero para que se dilate y,
seguidamente, poder introducir el eje con facilidad. Cuando ambas piezas
alcanzan la temperatura ambiente, la unión estará realizada.

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Con este método se introduce, por ejemplo, el bulón en la biela y esto, a su vez,
en el conjunto biela-pistón de un motor de automóvil en e que el bulón va fijo a la
biela.
Para ajustes con poca diferencia se introduce una pieza en la otra por medio de
presión, ya sea aplicando un método manual o ayudándose de prensas
hidráulicas.

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UNIONES, RIGIDAS, FIJAS, SOLDADAS.

La soldadura es unir dos metales de idéntica o parecida composición por

la acción del calor, directamente o mediante la aportación de otro metal
también de idéntica o parecida composición. Durante el proceso hay que
proteger al material fundido contra los gases nocivos de la atmósfera,
principalmente contra el oxígeno y el nitrógeno.

Soldadura Blanda
Aplicación: Unión de componentes electrónicos a circuitos impresos, unión de
cables eléctricos, de chapas de hojalata y en fontanería para unir tuberías de
plomo.

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Soldadura fuerte

Aplicación: Como material fundente desoxidante se emplea bórax. Un soplete de

gas aporta el calor necesario para la unión. Este tipo de soldadura se lleva a
cabo cuando se exige una resistencia
considerable en la unión de dos piezas metálicas.

Soldadura oxiacetilénica o autógena

Aplicación: Para soldar es necesario fundir zonas a unir de los dos metales.
Luego se le añade el metal de aportación en forma de varillas. Para realizar la
soldadura se necesita el siguiente equipo

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Soldadura eléctrica
Este tipo de soldadura utiliza corriente eléctrica para calentar la zona o
puntos de unión, consiguiendo una temperatura superior a la de fusión del
metal.

Los métodos más utilizados son:

➯Soldadura por resistencia: Consiste en unir chapas o piezas muy finas
sujetas entre dos electrodos, por los que se hace pasar una corriente
eléctrica que funde estos puntos. Este tipo de soldadura se basa en el
efecto Joule: el calentamiento se produce al pasar una corriente eléctrica
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a través de la
unión. Los propios electrodos son los que sujetan las piezas que hay que
unir hasta que los puntos se han solidificado..

1.-Soldeo eléctrico manual; por arco descubierto con electrodo fusible

revestido.

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2.-Soldeo eléctrico semiautomático o automático; por arco en

atmósfera gaseosa con alambre electrodo fusible. El electrodo es determinado
y desnudo (tusteno), no se gasta ya que no es la aportación. La aportación se
hace manualmente.
3.-Soldeo eléctrico automático; por arco sumergido con alambre
electrodo fusible desnudo. El electrodo es continuo y desnudo; avanzando
sumergido, de manera automática, en un polvo de protección; su principal
cualidad es su uniformidad para cordones largos.

4.-Soldeo eléctrico por resistencia.

Otros procedimientos no mencionados requerirán norma especial.
4.1.-Soldadura por fusión: La acción del calor origina la fusión localizada
de las piezas y estas se unen sin o con la aportación de otro material.
4.2.-Soldadura por presión: Las piezas se calientan hasta hacerse
plásticas y luego se unen mediante una presión mecánica.
4.3.-Soldadura por arco: Es el procedimiento más importante y casi
exclusivamente utilizado para las estructuras metálicas. Las piezas se unen al
provocarse un arco eléctrico entre ellas y un electrodo revestido que constituye
el metal de aportación. El electrodo está sujeto a una pinza que sujeta al
soldador, es el polo negativo, y el positivo son las piezas que se quieren unir;
una buena soldadura depende de los siguientes factores:
(A) Diámetro del electrodo.
(B) Distancia del electrodo a las piezas para unir (tamaño del arco)
(C) Velocidad de avance del electrodo (habilidad del soldador)

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Temperatura en el proceso; de 3000 a 4000 ºC.

El gas producido por el revestimiento; protege al material en la parte

exterior del cordón queda una capa externa de escoria; el gas hace que la
escoria se pueda retirar fácilmente. Se crea un arco eléctrico; que hace que el
material vaya saltando y se crea el cordón de soldadura.

MATERIALES DE APORTACIÓN.

Electrodo desnudo: Está constituido simplemente por una varilla

metálica. El material fundido no se encuentra defendido contra los gases
nocivos de la atmósfera interrumpiendo el arco con frecuencia. Se emplea para
soldaduras de baja calidad.
Electrodos revestidos: Están constituidos por una varilla metálica
recubierta por un fundente adecuado. El revestimiento se funde con el arco
dando origen a gases que protegen, de los gases de la atmósfera, al metal de
aportación. También permite que las escorias se puedan separar fácilmente
después de la soldadura. Los principales revestimientos son de tipo básico,
celulósico, oxidante y ácido.
Electrodos con alma: Están constituidos por una varilla metálica hueca
rellena por un fundente adecuado. El revestimiento se funde con el arco dando
origen a gases que protegen de los gases de la atmósfera al metal de
aportación.

UNIONES, RIGIDAS, FIJAS, CLAVADAS.

Los entramados estructurales hechos de madera maciza y tableros

requieren que las uniones tablero-madera puedan conservar una adecuada
resistencia mecánica, durante el tiempo y las condiciones de clima en que

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deban prestar servicio. En este trabajo se determinó la resistencia a carga

lateral mantenida por uniones clavadas de tableros de hojuelas orientadas
(OSB) y madera, luego de ser sometidas a un ciclo de envejecimiento
acelerado (CEA). Se comparó la resistencia mecánica mantenida por uniones
sometidas a un CEA, con la resistencia y la rigidez mantenidas por probetas de
tablero OSB sometidas al mismo ciclo de envejecimiento y luego ensayadas a
flexión. En cada propiedad evaluada se fabricaron pares de probetas, en las
cuales una probeta fue sometida a envejecimiento y luego ensayada
mecánicamente, mientras que la otra fue sometida a ensayo mecánico sin
envejecimiento previo. El método de envejecimiento aplicado fue de 2 horas de
inmersión en agua hirviendo y 1 hora en agua a 25°C. El porcentaje de
resistencia mantenida por las uniones clavadas fue entre 70 y 73%, lo cual es
35 % mayor que el módulo de rotura a flexión (MOR) mantenido por los
tableros OSB.

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UNIONES, RIGIDAS, DESMONTABLES, ATORNILLADAS.

TORNILLOS.
Consisten en un vástago de diámetro d; provisto de una cabeza de forma
hexagonal; que se introduce en los taladros de la chapa a enlazar; teniendo en
el extremo saliente del vástago una zona roscada, en la cual se colocan una
arandela y una tuerca que al ir roscándose consigna el apriete de las chapas
unidas. Se suelen hacer con acero. El tamaño se especifica por el diámetro y la
longitud. En los tornillos de cabeza plana la longitud incluye la cabeza, en todas
las demás formas sólo incluye la longitud del cuerpo o vástago.

Las uniones atornilladas se diferencian de acuerdo al tipo de elaboración de la

unión, así como conforme a su función.

LONGITUD

DIÁMETRO NOMINAL

PASO DE LA CUERDA

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➤Uniones atornilladas directamente

Las piezas que se van a unir están previstas propiamente con roscas interiores y
exteriores y se enroscan entre ellas directamente (directo), sin que se necesiten
elementos de unión adicionales.

Uniones atornilladas de fijación

Las piezas constructivas se atornillan directa o indirectamente con la finalidad de
la unión solamente. Como formas de rosca se emplean principalmente roscas de
punta - roscas de punta métricas ISO o roscas Whitworth, las dos tienen una gran
retención automática.

Uniones atornilladas indirectamente

Las piezas que se van a unir se atornillan a través de elementos deunión -
tornillos y tuercas -, adicionalmente se pueden emplear elementos de seguridad y
arandelas. Cuando una pieza constructiva ya tiene un roscado interior, se puede
realizar esta unión atornillada a través del tornillo, sin el empleo de una tuerca;
este procedimiento se  emplea especialmente en las piezas de trabajo que tienen
paredes lo suficientemente fuertes.

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Uniones atornilladas de movimiento

Las piezas constructivas se unen entre sí directamente con la finalidad de la
unión con una transmisión de fuerza o de movimiento al mismo tiempo. Como
formas de rosca se emplean las roscas de sierra, trapecio o redondas, las cuales
tienen una retención automática reducida.

El paso de la cuerda se define como la distancia del ápice de una cuerda al

ápice de la siguiente. Se expresa como el número de hilos por pulgada en el
sistema inglés y la distancia en milímetros de cresta a cresta de las cuerdas
contiguas en el sistema métrico. Los tipos de cuerdas con respecto al paso se
clasifican como:

 Unified National Coarse (UNC O NC)

 Unified National Fine (UNF O NF)
 Unified National Extra Fine (UNEF o NEF)
 Tornillo de Máquina (MS)
 Cuerda Milimétrica Burda y Fina (SÍ)

CLASES DE TORNILLOS.
Según EA-95; son de tres clases:
-Clase T: tornillos ordinarios.

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-Clase TC: tornillos calibrados.

-Clase TR: tornillos de alta resistencia.
Los tornillos de clase T se designan TORNILLO T d × l
A4t NBE EA-95 d  diámetro de la caña.
l.  longitud del
vástago. A4t  tipo de
acero.
NBE EA-95  Referencia a la norma.
El tipo de acero y la referencia a la norma pueden suprimirse cuando
sean innecesarias.

Los tornillos de clase TC; se denominan TORNILLO TC d ×

l A5t NBE EA-95 d  diámetro de la espiga.
l.  longitud del vástago.
En los tornillos ordinarios. Tendremos que d a
da = diámetro del
taladro = d+1 y para los tornillos calibrados;
tendremos que da:

da = diámetro del taladro = d

l
s

dd
Para el cálculo a cortadura,
tomaremos la sección d. Para el
cálculo a tracción, tomaremos la
sección dl.

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Los tipos de tornillos, longitudes y aceros se facilitarán en tablas.

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UNIONES, RIGIDAS, DESMONTABLES,

NACHAVETADAS.

Las uniones de chaveta son uniones soltables, en las cuales las piezas que
deben realizar un movimiento rotativo, se unen entre sí, a través de elementos
de unión de arrastre de forma; estos son las chavetas.

Unión de chaveta:
1 chaveta, 2 eje, 3 buje

Las uniones de chaveta son realizadas, con el fin de:

- unir piezas de máquinas, que deben realizar un movimiento rotativo, con un

giro de circulación exacto;
- asegurar piezas de máquinas en su posición, con uniones por aprietamiento y
cónicas, de tal forma que pueden realizar un movimiento rotativo con giro de
circunvalación exacto;
- unir piezas de máquinas con ejes, de tal forma que pueden realizar un
movimiento axial de desplazamiento hacia acá, y hacia acá, garantizando
también un movimiento rotativo.

Ventajas especiales de las uniones de chaveta:

- garantía del giro de circulación exacto de las piezas;

- estabilidad de la unión, también cuando se transmiten

fuerzas de giro mayores. Desventajas:

- La unión do soporta cargas de cambio frecuente por adherencia de choque.

Cuando se trabajan los ejes y los bujes, a través de formas especiales, se

garantiza entonces una unión directa de las piezas rotativas, por medio de esta
deformación. En ese caso no es necesario el empleo de chavetas adicionales.
Estos ejes se denominan como ejes perfilados. El buje se trabaja de acuerdo al
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perfil del eje.

Las uniones de chaveta se diferencian de acuerdo a la función de la

chaveta en la unión.

Uniones de chaveta de ajuste: Estas sirven para la fijación de una pieza de

una máquina sobre un eje, cuando la pieza de la máquina sobre el eje no se
debe desplazar. Las chavetas se instalan en ranuras de ajuste exacto del eje y
transmiten solamente las fuerzas rotativas entre el eje y el buje.

Uniones de chaveta deslizante: Estas sirven para la fijación de piezas de

máquinas sobre un eje, cuando las piezas de arrastre deben ser desplazas
axialmente sobre el eje, por ejemplo en los engranajes. Las chavetas se fijan
con tornillos cilíndricos avellanados, de tal forma que se impide un
deslizamiento de la chaveta en la ranura.

Unión de ejes perfilados: En la unión de bujes con ejes perfilados en arcos

circulares o ejes de chaveta, se emplean los principios de la unión de chaveta
de ajuste o de chaveta deslizante. Para la unión de bujes y ejes dentados de
entalladura, se emplea el principio de la unión de chavetas de ajuste

Unión de chaveta de ajuste: Unión de muelle deslizante:

1 chaveta de ajuste 1 chaveta deslizante
2 eje 2 eje
3 buje 3 buje
4 ranura de la chaveta de ajuste
en el eje 4 ranura de la chaveta deslizante en el eje
Uniones de chaveta deslizante
Estas sirven para la fijación de
piezas de máquinas sobre un
eje, cuando las piezas de
arrastre deben ser desplazadas
axialmente sobre el eje, por
ejemplo en los engranajes.
1. Chaveta deslizante
2. Eje
3. Buje
4. Ranura de chaveta deslizante
en el eje
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UNIONES, RIGIDAS, DESMONTABLES, CON PASADORES.

Las uniones con pasadores se diferencian conforme a la función de los

pasadores en la unión de piezas sueltas. Unión con pasadores de fijación:

Fijación de dos piezas sin arrastre de fuerza, por ejemplo para la fijación de dos
ruedas dentadas sobre el eje, cuando se transmiten solamente momentos de
giro muy reducidos. Se emplean todos los tipos de pasadores.

Unión con pasadores

de fijación 1 pasador

2 rueda dentada
3 eje

Unión con pasador de arrastre de una pieza de una maquina a través de otra,
por Ej.: en engranajes conmutables o en embragues, que se conmutan en
estado de quietud. Se emplean pasadores cilíndricos, pasadores de ajuste
estriados y pasadores elásticos.

Unión con pasador de arrastre

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1 pieza constructiva fija (unión con muelle elástico) con

pasadores de arrastre 2 pieza constructiva suelta

Unión con pasador de sujeción: simplemente el mantener fija una pieza a otra.
Se emplean los pasadores cilíndricos y pasadores estriados.

Unión con pasadores de sujeción

1 pasadores de sujeción
con muelle 2 pieza
constructiva movible
3 pieza constructiva fija

Unión con pasador de articulación: unión movible o giratoria de dos piezas.

Se emplean pasadores cilíndricos, pasadores estriados cilíndricos y pasadores

estriados cilíndricos centrales.

Unión con pasadores

articulada 1 pasador
articulada
2 parte
articulada - I 3
parte articulada
- II

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Unión con pasador elástica: la fijación de dos piezas en una posición más exacta
de la una a la otra. Se emplean pasadores cónicos, pasadores cilíndricos y
pasadores elásticos estriados.

Unión con pasador elástico

1 unión por tornillo de las 3 piezas
constructivas 2 pasadores elásticos
pieza constructiva I (tapa)
3 pieza constructiva II (anillo
intermedio fijado) 5 pieza
constructiva III (caja)

Unión con pasador de seguridad: aseguramiento de piezas de maquinas para

evitar que se suelten por si solas a causa de las cargas dinámicas. (Vibración)
Se emplean pasadores cilíndricos, pasadores cónicos y pasadores estriados.

Unión con
pasadores de seguridad
1 pasador de seguridad
2 tornillo

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3 pieza
constructiva I 4
pieza
constructiva II

Unión con pasador de cizallamiento: aseguramiento de piezas de maquinas

contra una sobrecarga en una unión directa de piezas - en caso de presentarse
un exceso de carga se parte el pasador e impide un daño de las piezas de la
maquina que están unidas. Se emplean pasadores cilíndricos.

Unión con pasadores de

seguridad 1 pasadores
de cizallamiento
2 eje - I
3 casquillo
4 eje II

UNIONES, MOVILES, GIRATORIAS.

Los elementos de unión móvil son partes de piezas, piezas complejas o

subconjuntos destinados a impedir unos movimientos y favorecer otros.
Ejemplo poleas. Dispositivo mecánico de tracción o elevación, formado por una
rueda (también denominada roldana) montada en un eje, con una cuerda que
rodea la circunferencia de la rueda.

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UNIONES, MOVILES, DESLIZANTES.

Son aquellas en la que una de las dos piezas es fija, y la otra se desliza
a través de esta, con lubricante o ayuda de un tercer
elemento. (Ejemplo: ballestas, muelles). Las ballestas están
constituidas (fig. inferior) por un conjunto de hojas o láminas de acero especial
para muelles, unidas mediante unas abrazaderas (2) que permiten el
deslizamiento entre las hojas cuando éstas se deforman por el peso que
soportan. La hoja superior (1), llamada hoja maestra, va curvada en sus
extremos formando unos ojos en los que se montan unos casquillos de bronce
(3) para su acoplamiento al soporte del bastidor por medio de unos pernos o
bulones.

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UNIONES, MOVILES, FLEXIBLES.

Existen varios tipos de uniones mecánicas disponibles para cumplir con la

necesidad más específica requerida por los distintos usuarios, cada uno de los
diseños proporciona una adecuada fuerza de sujeción a las uniones mecánicas
sin disminuir la integridad de la armazón de la cinta transportadora: algunas
ventajas de las uniones mecánicas son:

Las uniones mecánicas se instalan rápidamente.

 La instalación de grapas metálicas es un proceso más sencillo que la
vulcanización.
 Las uniones mecánicas son una alternativa más económica.
 Las uniones mecánicas permiten realizar manutención preventiva.

Las cintas transportadoras con unión mecánica permiten ser retiradas para
manutención y limpieza de los equipos. Sistema de unión deslizante de cuerpos
geométricos", caracterizado por constar de un remache elástico, Fig. n1, que
une dos o mas figuras geométrica entre si formando una cadena articulada
y deslizante entre cuerpos a través de sus uniones, practicadas en la
periferia de los mismos, por las cuales se deslizan los remaches a
modo de correderas Fig. n 2 y n 3, pudiendo cambiar
las guías de posición permaneciendo todas unidas, consiguiéndose múltiples
formas geométricas.

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