PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍA

ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE UN TALUD CRÍTICO DE LA COSTA

VERDE EN EL DISTRITO DE SAN MIGUEL

Trabajo de investigación para obtener el grado académico de Bachillera en Ciencias

con mención en Ingeniería Civil

AUTORA:
Melani Betsabe Lavado Mejía

Trabajo de investigación para obtener el grado académico de Bachiller en Ciencias

con mención en Ingeniería Civil

AUTOR:
Renato Fabrizio Alcántara León
David Antonio Garagorri Linares
Walter Elías Lizárraga Callata
Juan Angel Ramos Dedios

ASESOR:
Carmen Eleana Ortiz Salas

Lima, diciembre, 2021

 RESUMEN

El presente trabajo se trata del análisis pseudoestático en un talud crítico de la Costa Verde
ubicado en San Miguel cuyos resultados están acompañados de recomendaciones de
metodologías de mejoramiento de la estabilidad.

En ese sentido, en primer lugar, se ha hecho una revisión de los antecedentes históricos de la
Costa Verde para tener una contextualización de su estado a través de los años, seguido a ello
se han estudiado los principales tipos de falla y sucesos de desprendimiento de los últimos
años. También, se ha estudiado diferentes estudios geotécnicos para poder sintetizar las
diferentes caracterizaciones realizadas a la resistencia al corte de los materiales presente en los
taludes. Finalmente, se han estudiado diferentes métodos de mejoramiento aplicados.

En un segundo lugar, se ha definido un caso de estudio de talud crítico ubicado en el distrito

de San Miguel, al cual se le ha determinado topografía y parámetros geotécnicos a partir de
diferentes investigaciones. Con estos datos, el talud es analizado para obtener las superficies
críticas de deslizamiento y sus factores de seguridad. Después de ello, con los resultados
obtenido se han comentado sobre las propuestas de mejoramiento de sistema de banquetas y
un sistema de mallas ancladas que pueden ser aplicables para aumentar la estabilidad en la
sección. Finalmente, se presenta las principales conclusiones y recomendaciones del presente
trabajo.

i
Índice

1 CAPÍTULO I. GENERALIDADES ..................................................................................... 1

1.1 Introducción .......................................................................................................... 1

1.2 Justificación .......................................................................................................... 1

1.3 Alcance ................................................................................................................. 2

1.4 Objetivos ............................................................................................................... 2

1.5 Metodología .......................................................................................................... 3

2 CAPÍTULO II. REVISIÓN DE LA LITERATURA ............................................................ 5

2.1 Antecedentes históricos de la Costa Verde ........................................................... 5

2.2 Hechos recientes de fallas en los acantilados de la Costa Verde .......................... 6

2.3 Principales tipos de Falla en la Costa Verde ......................................................... 7

2.4 Estudios de análisis de estabilidad de la Costa verde............................................ 9

2.5 Métodos de mejoramiento a la estabilidad .......................................................... 10

2.6 Análisis de estabilidad de taludes ante sismos .................................................... 14

3 CAPÍTULO III. DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN: CASO DE ESTUDIO ...... 24

3.1 Descripción del caso de estudio .......................................................................... 24

3.2 Condiciones del sitio ........................................................................................... 25

3.3 Parámetros geotécnicos ....................................................................................... 29

4 CAPÍTULO IV: ANÁLISIS DE ESTABILIDAD .............................................................. 31

4.1 Modelo de la sección........................................................................................... 31

4.2 Calibración de los parámetros de resistencia ...................................................... 31

4.3 Coeficiente sísmico ............................................................................................. 34

4.4 Escenarios de análisis.......................................................................................... 36

4.5 Análisis para las condiciones actuales ................................................................ 37

4.6 Mejoramiento de la sección ................................................................................ 40

4.7 Comentarios de resultados .................................................................................. 43

5 CONCLUSIONES .............................................................................................................. 44
6 RECOMENDACIONES ..................................................................................................... 45
7 BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................ 48

ii
Lista de Figuras
Figura 1.1: Desprendimiento en los acantilados de la Costa Verde (El Comercio, 2019). ..................... 2
Figura 2.1: Mapa de Susceptibilidad por movimientos de masa (Villacorta, 2015) ............................... 6
Figura 2.2: Derrumbe ocurrido en la Costa Verde, distrito de Barranco (INGEMMET, 2020). ............ 8
Figura 2.3: Fotografía de un talud del acantilado en el distrito de San Miguel. Fuente propia ............ 11
Figura 2.4: Superficie de falla circular dividida en dovelas. Tomado de Duncan et al, 2014 .............. 17
Figura 2.5: Superficie de falla para método de Spencer y dovela con fuerzas actuantes. Tomado de
Duncan et al, 2014 ................................................................................................................................ 18
Figura 2.6: Equilibrio de una dovela en el Análisis Pseudo-estático. Obtenido del FHWA 2011........ 19
Figura 3.1: Descripción del tramo de estudio con la sección de análisis .............................................. 25
Figura 3.2: Ubicación del tramo crítico de evaluación. Obtenido de Google Maps ............................. 26
Figura 3.3: Sismos ocurridos en el Perú desde 1973 hasta el 2017, base de datos USGS. Obtenido del
CISMID 2017........................................................................................................................................ 28
Figura 3.4: Espectro de peligro uniforme para Lima (IGP 2014) ......................................................... 29
Figura 4.1: Modelo de la sección ingresada en el software Slide2 ....................................................... 31
Figura 4.2. Flujo de calibración de los parámetros de resistencia. Adaptado de Aguilar et Pretell (2016)
.............................................................................................................................................................. 32
Figura 4.3: Conglomerado de Lima en la Costa Verde ......................................................................... 33
Figura 4.4: Sección del talud para los análisis en las condiciones actuales .......................................... 37
Figura 4.5: Superficie de falla circular para condiciones estáticas ....................................................... 38
Figura 4.6: Superficie de falla no circular para condiciones estáticas .................................................. 38
Figura 4.7: Superficie de falla circular para condiciones pseudoestáticas ............................................ 39
Figura 4.8: Superficie de falla no circular para condiciones pseudoestáticas ....................................... 39
Figura 4.9: Sistema de mallas metálicas ancladas. Obtenido de Alva (2020) ...................................... 41
Figura 4.10: Corte de perfil a un talud con el sistema de mallas ancladas. Obtenido de Alva (2020).. 42

iii
Lista de Tablas
Tabla 2.1: Métodos para el cálculo del coeficiente sísmico en el análisis pseudoestático.................... 21
Tabla 2.2 Clasificación de clase de suelos según el NEHRP ................................................................ 23
Tabla 3.1: Estudios geotécnicos realizados en los taludes de la Costa Verde ...................................... 30
Tabla 3.2: Parámetros geotécnicos de la sección .................................................................................. 30
Tabla 4.1: Parámetros geotécnicos calibrados de la sección................................................................. 33
Tabla 4.2: Análisis de la relación de aceleraciones pico del suelo ....................................................... 36
Tabla 4.3: Factores de Seguridad mínimos según diferentes Guías de Diseño internacionales ........... 37
Tabla 4.4: Resultados de los análisis de estabilidad ............................................................................. 40

iv
 1 CAPÍTULO I. GENERALIDADES

1.1 Introducción
Los acantilados de la Costa Verde han tenido un gran cambio a lo largo de los últimos años,
ya que se ha desarrollado infraestructura sobre y alrededor de estos, además de la importancia que
han tomado tanto por la presencia de vías arteriales del sistema de transporte como la Av.
Costanera, así como los atractivos turísticos y residenciales que tiene la zona. Estos cambios han
generado, asimismo, la alteración de las condiciones de carga a la que los taludes naturales de los
acantilados están expuestos.

Es por esto, que esta investigación busca analizar la estabilidad la sección crítica de un
talud de los acantilados en el distrito de San Miguel mediante la utilización del software (Slide)
para condiciones pseudoestáticas. Además, se busca utilizar métodos de estabilización para
taludes naturales, evaluar su posible utilización y generar comentarios u recomendaciones para el
caso en evaluación, como para el comportamiento en general de taludes naturales en la Costa
Verde.

1.2 Justificación
Actualmente, la costa verde es una zona de suma importancia para la ciudad de Lima. En
esta se encuentra la Av. Costanera, con un flujo de vehículos de más de 1000 vehículos por hora
en el momento de máximo flujo vehicular (Rey et Gonzales. 2016), haciéndola una de las más
importantes de la ciudad. Además, existen grandes y nuevas edificaciones cimentadas sobre o
cerca a los acantilados de la zona, incrementando la carga presente en estos, por lo que se requiere
de un análisis exhaustivo y constante. Por otro lado, cuenta con numerosas zonas recreativas y
turísticas, por lo que posee una relevancia cultural y urbanística para la ciudad y los distritos en
los que se encuentra.

Como se puede visualizar en la Figura 1.1 hubo un desprendimiento en el 2019, que generó
el cierre de la Av. Costanera, además de poner en peligro las estructuras que se encontraban en la
parte superior del talud (El Comercio, 2019). Este acontecimiento es una muestra de la necesidad
de la actualización de los análisis realizados previamente, debido al cambio de las condiciones a
las que el talud está sometido. Los problemas se dan por las técnicas que se usaron previamente
y la poca precisión (Cañari et. Alva), y además del constante cambio de las condiciones de carga
a la que los taludes se encuentran sometidos. Además, ciertos sectores de los acantilados son
considerados como zona crítica de muy alto peligro respecto a los posibles derrumbes y
deslizamientos debido a sismos o a la presencia de diferentes actividades antrópicas que afecten
la estabilidad de la estructura como el riego de jardines (INGEMMET, 2019).

Pág. 1
 El análisis de estabilidad de los acantilados es un problema que está lejos de estar
totalmente solucionado, y el propósito de esta investigación es el de poder aportar al estudio de
un tramo del acantilado, estudiar sus condiciones de estabilidad y brindar recomendaciones para
evitar los problemas mencionados previamente.

Figura 1.1: Desprendimiento en los acantilados de la Costa Verde (El Comercio, 2019).

1.3 Alcance
Esta investigación realizará el análisis pseudoestático de un tramo crítico de los acantilados
de la Costa Verde ubicado en el distrito de San Miguel. Se recopilarán las investigaciones más
relevantes de los parámetros de resistencia de los acantilados para su empleo en el presente
trabajo. Asimismo, se utilizarán softwares de computación para el análisis de estabilidad
pseudoestático y la literatura técnica vigente para determinar los métodos de equilibrio límite y el
criterio del coeficiente sísmico a emplear. Finalmente, se propondrán alternativas de
mejoramiento de la estabilidad y serán analizados para condiciones sísmicas para verificar que
garanticen un funcionamiento correcto del acantilado y cumplan su función.

1.4 Objetivos
Objetivos principal

Analizar bajo el método pseudoestático a una sección crítica de los acantilados de la Costa
Verde en el distrito de San Miguel y establecer una propuesta de mejoramiento de estabilidad.

Objetivos secundarios

• Revisar la literatura técnica vigente del análisis de estabilidad del método pseudoestático
con casos aplicados en la Costa Verde para establecer una metodología de análisis y poder
caracterizar los parámetros de resistencia del material característico de los taludes.

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 • Hacer una revisión visual y a partir de mapas de peligros a diferentes tramos de los
acantilados de la Costa Verde y determinar una zona muy crítica para analizar.

• Estudiar la condición de estabilidad y determinar los factores de seguridad para

condiciones de sismo de la sección crítica elegida del talud de la costa verde en San
Miguel.

• Investigar las diferentes medidas de mejoramiento de taludes para proponer un diseño de

mejoramiento en la sección crítica y establecer recomendaciones para mejorar las
condiciones de estabilidad de los taludes de la Costa Verde.

1.5 Metodología

En primer lugar, las actividades a realizar se enfocarán en la revisión de los

antecedentes históricos de los principales problemas geotécnicos ocurridos en los
acantilados costa verde. Esto permitirá tener una visión global sobre los principales
modos de falla y las causas asociadas a estos derrumbes. Seguido a ello se investigará
sobre las secciones críticas analizadas de diferentes tramos de la Costa Verde para definir
los parámetros geotécnicos a emplear y establecer una metodología de análisis.

Después, se investigará sobre las propuestas de mejoras a la estabilidad de taludes

y se tendrá como referencia a la Normativa Peruana CE.020. Asimismo, se revisará las
medidas adoptadas en diferentes tramos de la costa verde. Estas serán investigadas en
términos técnicos y económicos para determinar su aplicabilidad en la costa verde.

Finalmente, se estudiará la teoría relacionada a la resistencia al corte y las

consideraciones a tomar en cuenta de este parámetro en el análisis de estabilidad de
taludes. Después, se hará una revisión del estado del arte sobre los procedimientos de
análisis de estabilidad pseudo-estática para taludes naturales, esto permitirá describir
sobre los métodos de cálculo y software de análisis a emplear para el trabajo. Cabe
mencionar que esta revisión tendrá un enfoque en los estudios realizados a secciones
críticas de la costa verde.

Una vez culminado el capítulo de la revisión de la literatura, se procede al desarrollo

del caso de estudio. Para ello, en primer lugar, se debe determinar el tramo de estudio
ubicado en el distrito de San Miguel y las secciones críticas a evaluar. En él, se debe
determinar la topografía, las características geológicas e hidrológicas y el estudio de
peligro sísmico para determinar el PGA. Después se realizará el modelo geotécnico de
las secciones con estudios de suelos realizados anteriormente en zonas aledañas y se

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realizará el análisis de estabilidad para diferentes casos de estudio. Seguido a ello, a partir
de los resultados obtenidos se determinará la necesidad de realizar un método de
estabilización, el cual será evaluado por el análisis de estabilidad. Finalmente, se darán
comentarios, recomendaciones y conclusiones del tema realizado.

Pág. 4
 2 CAPÍTULO II. REVISIÓN DE LA LITERATURA

2.1 Antecedentes históricos de la Costa Verde

Los existentes problemas de inestabilidad de la Costa Verde son ampliamente conocidos,
pues a lo largo de los años han ocurrido diversos fenómenos de desprendimientos y derrumbes
que han afectado a la infraestructura de la vía Costa Verde poniendo riesgo vidas de personas que
transitan por allí. El tema es más relevante aún al tener en cuenta la alta sismicidad de Lima, lo
cual aumenta las probabilidades de los riesgos geotécnicos. Es por ello, que desde hace años los
acantilados de la Costa Verde se vienen analizando y estableciendo propuestas de mejora.

Si bien el conglomerado de Lima es el material predominante de los acantilados, el cual

tiene una muy buena resistencia al corte debido a su composición química y granulometría. Sin
embargo, según uno de los primeros estudios técnicos realizados a los acantilados de la Costa
Verde de Carrillo (1979), debido a factores como la aceleración sísmica en Lima, la presencia de
inter-estratos finos o materiales sueltos, la infiltración de agua e incremento de la presión de agua
debido a construcciones aledañas, se han originado varios casos de inestabilidad.

Desde los años 80s, las municipalidades y el gobierno central comenzaron a realizar obras
de infraestructura vial en la Costa Verde, mejoramiento del saneamiento para el manejo de aguas
servidas al mar y obras recreativas. En 1995, se empezó el estudio Plan Maestro de Desarrollo de
la Costa Verde para la realización de planes para la recuperación del espacio urbano y la
construcción de estructuras (IMP, 1995). Debido a estos proyectos, se han generado obras de
estabilidad de los taludes como la colocación de material de enrocado como contrafuerte al pie de
los acantilados y, la ejecución de cortes a los taludes para tener inclinaciones menores (Geology
of Lima, 1997).

Además, estos proyectos generaron atención de la ingeniería para estudiar la estabilidad de

los acantilados y proponer proyectos de mejoramiento. Es por ello que, diferentes autores e
instituciones han realizado informes de análisis, tesis de investigación, caracterización de los
materiales, evaluación de peligro, entre otros más. De ellas destacan el foro técnico desarrollado
por la CISMID-FIC-UNI (1996) cuyo nombre fue “La Costa Verde: diagnostico, propuestas y
soluciones” y que planteo diferentes medidas de estabilización de taludes y análisis de estabilidad.

Luego está la tesis “Análisis de Estabilidad de Taludes de la Costa Verde” de Cañari (2001)
que reúne un conjunto de trabajos realizados sobre la estabilidad de los acantilados, en este trabajo
resalta la campaña geotécnica y de laboratorio realizada, los análisis de los taludes por estabilidad
y caída de rocas y, la generación de un mapa de zonificación en términos de riesgo de los
acantilados de la Costa Verde desde la bajada Bertolotto en San Miguel hasta la Bajada
Armendáriz en Miraflores. Esta zonificación fue creada a partir de los resultados de factor de

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seguridad de los análisis de estabilidad de equilibrio límite, la evaluación de caída de rocas y la
cercanía con estructuras. Finalmente, también propone diferentes métodos de mejoramiento de la
estabilidad de los taludes incluyendo en algunos parámetros de diseño.

Como estudios más recientes se tiene al boletín publicado por Villacorta et al. (2015) para
el Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico INGEMMET, donde se estudió los principales
peligros geológicos del área de Lima Metropolitana. En él. se catalogó a la Costa Verde como
una de las zonas más críticas de las 107 identificadas, cuyos peligros consisten en caída de rocas,
derrumbes y procesos de erosión. Además, el estudio también realizó un análisis de
susceptibilidad a movimientos de masa de la Costa Verde (Ver Figura 2.1). En dicha figura se
puede observar que varios tramos de la Costa Verde presentan una susceptibilidad muy alta.

Figura 2.1: Mapa de Susceptibilidad por movimientos de masa (Villacorta, 2015)

2.2 Hechos recientes de fallas en los acantilados de la Costa Verde

A partir de lo explicado en el anterior acápite, se puede concluir que existen altas
probabilidades de falla en varios tramos de los acantilados de la Costa Verde cuyos detonantes
principales son los movimientos de sismo, las precipitaciones y procesos de infiltración en el
talud. En las siguientes líneas se comentan 3 hechos de movimientos ocurridos de los últimos 3
años que han sido estudiados con una evaluación de peligro geológico por el INGEMMET. Los
dos primeros sucesos ocurrieron bajo condiciones estáticas y el último reúne un conjunto de
caídas y derrumbes generadas debido a una condición de sismo.

El Informe Técnico A6930 del INGEMMET (2019) realizó una evaluación al malecón
Castagnola ubicado en el distrito de Magdalena del Mar que tuvo un suceso de derrumbe y caída

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de material, en la Figura 1.1 se puede observar el hecho. Como contenido del informe se tiene a
un estudio de los factores condiciones que principalmente fue debido al tipo de suelo de desmonte
de dicho sector y un mal sistema de riego que saturo a los suelos. Asimismo, se clasificó a la zona
como crítica con muy alto peligro de ocurrencia de caída de rocas y derrumbe. Y, finalmente, se
brindaron recomendaciones para reducir la vulnerabilidad de la zona y evitar la generación de
nuevas ocurrencias en el futuro.

Por su parte, el Informe Técnico A7020 del INGEMMET (2020) se generó para la
evaluación técnica de los peligros geológicos asociados al movimiento de masa de tipo derrumbe
ocurrido en el Malecón Pedro de Osma en el distrito de Barranco. En el informe se describen que
los factores condicionantes de la falla fueron principalmente la fuerte pendiente del terreno, el
tipo de depósito coluvial conformado por intercalaciones de suelos material grueso (grava) y
suelos finos (limo-arcilla) y la presencia de hasta tres familias de discontinuidades. Finalmente,
también se brindan propuestas de solución de mejoramiento de taludes para minimizar las
ocurrencias en dicho sector.

El hecho más reciente de falla en los acantilados de la Costa Verde fue en junio del presente
año originado por el sismo de Mala de una magnitud de 6.0. Este suceso desencadenó la caída de
material de naturaleza aluvial y antropógeno de relleno en diferentes sectores de los acantilados
en los distritos de Barranco, Chorrillos y Miraflores. Según el Informe Técnico (2021), que
estudió los peligros geológicos ocasionados por el sismo, determino que los factores
condicionantes que originaron los derrumbes son principalmente la fuerte pendiente, la cubertura
de suelos antropógenos de relleno conformado por cultivos y desmonte de construcción y el
material detrítico aluvial compuesto por conglomerados poco a medianamente consolidados.

De estos tres últimos hechos de fallas en los acantilados se ve que los factores
condicionantes de falla que tienen en común son las fuertes pendientes del acantilado, la presencia
de material antropogénico de relleno o de material de tipo suelto como capas intermedias en la
matriz del suelo y cobertura de suelo vegetal ausente.

2.3 Principales tipos de Falla en la Costa Verde

En la Costa Verde se tienen como principales peligros geológicos al movimiento de masas
de tipo caídas (derrumbes) y a los procesos de erosión de laderas que genera caída de suelos
superficiales. Como se ha comentado anteriormente, estas fallas tienen como factores
condicionantes a la geometría del terreno, la pendiente, el tipo de roca o suelo, drenaje superficial-
subterráneo y la cubertura vegetal. Y como factores detonantes a los eventos de precipitaciones
pluviales periódicas y los movimientos sísmicos (INGEMMET, 2019). A continuación, se
comentan los tipos de fallas comunes en la Costa Verde.

Pág. 7
 2.3.1 Caídas (Derrumbes)
Este evento se refiere a la caída de uno o varios bloques de suelo o roca de una ladera, sin
que a lo largo de esta superficie de falla ocurra un desplazamiento cortante apreciable
(INGEMMET, 2019). Una vez el material es desprendido, cae desplazándose y puede efectuar
golpes, rebotes y rodamiento en su trayecto (Varnes, 1978). Estos bloques, dependiendo de
factores como su peso y altura, pueden llegar a alcanzar grandes velocidades y fuerzas de impacto.

Según el mecanismo principal de falla y el material involucrado, las caídas pueden ser
subdivididas en tres tipos principales: aludes, caída de rocas y derrumbes. Este último se trata de
desprendimiento de masa de suelo, roca o ambas a lo largo de superficies irregulares de arranque
como una sola unidad. Su ocurrencia se da principalmente en laderas de montaña, paredes
verticales en acantilados y en taludes de corte de fuerte pendiente casi verticales (INGEMMET,
2019). Este además consiste en uno de los tipos de falla más comunes en la Costa Verde, en el
acápite 2.2 se describen hechos recientes con este mecanismo de falla. En la siguiente figura se
muestra este tipo de falla ocurrido en una ladera de la costa verde ubicado en Barranco.

Figura 2.2: Derrumbe ocurrido en la Costa Verde, distrito de Barranco (INGEMMET, 2020).

2.3.2 Erosión de Laderas

Este tipo de evento si bien son de corta magnitud y se trata de un proceso erosivo de
material superficial, en muchos casos son predecesoras de la ocurrencia de grandes eventos de
movimientos de masa (INGEMMET, 2019). Estos procesos erosivos tienen como factores de
causa a los vientos y a las precipitaciones. Para este último, con el impacto de las lluvias y la
formación de escorrentías en el suelo se generan fuerzas tractivas que vencen la resistencia de las
partículas del suelo dando pie a los procesos erosivos (Duque et al., 2016). Además, los procesos

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erosivos de las laderas también pueden ser originadas a la escorrentía formada por el uso excesivo
de aguas de regadío, por lo que se debe tener un especial cuidado de esto para la Costa Verde.

2.4 Estudios de análisis de estabilidad de la Costa verde

Una investigación de análisis de estabilidad que destaca es la tesis de Cañari (2001) que
además de realizar el cálculo para diferentes secciones desde San Miguel hasta Miraflores, ejecutó
una campaña de exploración de campo con ensayos in-situ de corte directo a gran escala lo cual
permitió caracterizar al conglomerado existente en los acantilados. Además, realizó diversos
ensayos de laboratorio a muestras extraídas con ensayos de corte directo y compresión no
confinada. Por ello, este trabajo en una buena guía para la caracterización de los parámetros de
resistencia para los análisis de estabilidad.

Otro tema relevante de esta investigación es el estudio de la sismicidad y evaluación de

peligro sísmico realizado. Pues el trabajo recomienda emplear un valor de coeficiente sísmico en
un rango de 0.20 a 0.25 el análisis pseudoestático de obras proyectadas en el acantilado. Por lo
que se puede tener como guía este rango de coeficientes sísmicos en el desarrollo de los análisis
del presente trabajo.

Una investigación de tesis posterior de Pablo Urrutia (2008), introduce el tema de la

evaluación dinámica mediante el método de elementos finitos en los taludes de la Costa Verde.
Este tipo de análisis permitió someter a los taludes a eventos de sismo de Lima y conocer el
comportamiento de los taludes durante y después del sismo en términos de deformaciones y
estabilidad. De manera similar, en la tesis de Luis Raygada (2011), se realizó un análisis estático
y pseudoestático a secciones críticas de taludes de la Costa Verde, y se complementa con análisis
de deformaciones permanentes y un análisis dinámico por medio de elementos finitos. Estos dos
trabajos permiten establecer conclusiones acerca del empleo del análisis pseudoestático y tener
una metodología de análisis a los taludes.

Finalmente, una investigación a tener como referencia es la efectuada por Aguilar et Pretell
(2016). Allí se analiza un talud del distrito de San Miguel por medio de una evaluación estática
usando el enfoque de reducción de resistencia del software FLAC y se realiza un análisis dinámico
para determinar las deformaciones sísmicas permanentes. Esta investigación aporta en el modelo
geológico estratigráfico del talud de estudio, así como los parámetros a emplear al tratarse de una
sección cercana a la de la investigación presente

Pág. 9
 2.5 Métodos de mejoramiento a la estabilidad
2.5.1 Introducción
La estabilización consiste en el proceso físico en la cual se mejoran las condiciones del
suelo y se aumenta la estabilidad del talud. Según la Normativa peruana CE.020 llamada
Estabilización de suelos y taludes (2012), la estabilización de taludes consiste en una solución
geotécnica integral que se implementa en un talud para darle la capacidad de un equilibrio
suficiente y sostenible ante condiciones estáticas y sísmicas. Esta normativa define 5
metodologías de estabilización y remediación del talud que consisten en caminos a seguir para
brindar estabilidad al talud, estas son las siguientes:

 Disminución de las presiones hidrostáticas: para taludes saturados, las presiones

hidrostáticas acumuladas disminuyen la resistencia al corte, lo cual perjudica la
estabilidad. Por ello, esta metodología establece incorporar soluciones de drenaje
superficial y drenaje profundo al talud.
 Disminución de los esfuerzos cortantes solicitantes: Esta metodología propone
la disminución de la inclinación del talud a una pendiente específica. En ella se
pueden proponer el uso de bermas de equilibrio, cortes en la cresta, relleno en la
base, entre otras alternativas de configuración de la sección.
 Introducción de fuerzas resistentes: Consiste en incorporar fuerzas resistentes
externas que se integren en el talud para apoyar a la condición de estabilidad. Estas
pueden consistir en un sistema de anclajes.
 Mejoría de las propiedades del depósito del talud: Esta consiste en mejorar los
parámetros geotécnicos del material del talud por medio de aditivos químicos,
vegetación, entre otras medidas.
 Incorporación de inhibidores o controladores de energía de caída: Consisten
en medidas como Apoyos externos estructurales o barreras de protección para los
taludes que presenten bloques inestables, rocas muy fracturadas. Entre las barreras
de protección destacan las mallas metálicas, los muros de impacto y las cercas de
retención.

En cada proyecto se debe decidir cuál de estos caminos es el más apropiado para la mejoría
del talud en base a sus particularidades. Dentro de cada metodología existen diferentes soluciones
ingenieriles como se han descrito anteriormente que cumplen el mismo objetivo pero que varían
en factores técnicos, económicos, de personal y maquinaría, entre otros. Para cada proyecto se
debe evaluar cada solución para establecer comparaciones y concluir cuál es la elección más
conveniente.

Pág. 10
 Como se ha podido apreciar en la sección 2.2, en la Costa Verde los tipos de fallas típicos
se tratan de derrumbes y caídas de cantos rodados. Entonces las soluciones geotécnicas a emplear
tienen que enfocarse en el tratamiento de estos peligros principalmente. Múltiples trabajos de
investigación, tesis e informes técnicos han recomendado después de haber realizado el análisis
de estabilidad propuestas de mejoramiento de estabilidad para reducir o eliminar los peligros. De
todas las medidas de solución recomendadas, es importante dividirlas en dos grandes grupos: el
primero basado en medidas activas que actúan desde la causa del fenómeno y el segundo de
medidas pasivas que reducen los efectos de los problemas sin eliminar la causa (Díaz, 2008).

A lo largo de la costa verde se observan diferentes medidas para la estabilidad y mitigación

de los peligros, específicamente en el distrito de San Miguel se puede ver el uso de mallas
metálicas colgadas, un sistema de contención al pie del talud con mallas, arboles sembrados al
pie del talud y algunas zonas con vegetación. También hay trabajos de perfilado del talud para
zonas de bajadas peatonales hacia la costa. En la Figura 2.3 se observa una sección crítica en el
distrito de San Miguel donde se observan las medidas de mitigación mencionadas anteriormente
y zonas donde los suelos aparentan estar en un estado de inminente caída. Asimismo, en la sección
de Anexos de Fotografías se muestran fotos de los diversos taludes de los acantilados del distrito
de San Miguel.

Figura 2.3: Fotografía de un talud del acantilado en el distrito de San Miguel. Fuente propia

Pág. 11
 Sin embargo, estas medidas no otorgan suficiente protección para los peligros geológicos
de derrumbes en varios tramos que se encuentran en un estado de caída inminente y con
pendientes casi verticales, clasificados como zonas críticas. A estas zonas se le deben realizar un
trabajo de mejoramiento de talud, en las siguientes líneas se comenta algunas de las principales
soluciones geotécnicas para la estabilización de taludes en la Costa Verde.

2.5.2 Método de corte de talud

Este método consiste en realizar trabajos de movimientos de tierras que generen cortes y
relleno del talud de tal forma de darle una configuración que mejore la estabilidad global. Los
trabajos pueden disminuir los ángulos de los perfiles del talud, reducir la altura, formar banquetas
o algún tipo de escalamiento (Díaz, 2008). El principal limitante es el tema presupuestal que
involucran estos trabajos ya que se requiere grande maquinaria.

Es recomendable el uso de este método para taludes que se encuentren muy empinados y
escarpados, con partes salientes que estén en inminente caída o en peligro de desprenderse por su
posición inestable.

2.5.3 Método de vegetación

La vegetación se trata de un método activo que mejora las condiciones del talud natural y
batalla directamente con los procesos erosivos, falla común en la Costa Verde. Este método
consiste en colocar una barrera física de vegetación delante de la superficie del talud que evita el
desprendimiento del material y le brinda una aparente cohesión lo cual estabiliza el talud
superficialmente.

Los acantilados de la Costa Verde presentan varios tramos con vegetación que protegen a
los taludes de los procesos erosivos fluviales y eólicos. Sin embargo, en varios tramos existen
dificultades para el crecimiento de vegetación por condiciones como la verticalidad excesiva y el
tipo de material gravoso. Para ello, existen metodologías como la hidrosiembra que permite el
plantado de la vegetación y se realiza por medio de rociamiento de una emulsión compuesta por
aglutinante, nutrientes que permite la vegetación (Díaz, 2008). Así también existe un sistema de
geomallas que permite crear un espesor de estrato orgánico para la vegetación en caso el terreno
no sea apto para este método.

Cabe mencionar que, según Díaz (2008) se debe tener cuidado con el riego y emplear para
esta metodología un riego de tipo por goteo y no por inundación, pues este último puede llegar a
debilitar las propiedades resistentes al aumentar la presión de poros y aumentar su peso,
incrementando así las fuerzas desestabilizantes.

Pág. 12
 2.5.4 Empleo de muros de gaviones
Los muros de gaviones consisten en un método fácil de construir para evitar que las caídas
de cantos rodados y procesos erosivos de los taludes afecten a las zonas próximas. Este muro es
un sistema de cajas de mallas de alambre rellenos con piedras de diferentes tamaños. Esta
conformación lo vuelve un elemento flexible y actúa como una estructura monolítica que es
construida en diferentes niveles y espesores (Cañari, 2001). Además, debido a las granulometrías
de las piedras se tratan de material bien permeable sobre el cual es posible plantar vegetación.

2.5.5 Empleo de mallas metálicas ancladas

Las mallas metálicas consisten en un sistema de red metálicas de doble o triple torsión que
son ancladas y se generan un tipo de pantallas a lo largo del talud que trabajan por equilibrio
límite para soportar los empujes del terreno. Las mallas metálicas se pueden clasificar en dos
grandes grupos según la densidad del anclado y su forma de colocación: mallas colgadas y mallas
adosadas. Las primeras encauzan el movimiento del material que cae del talud haciendo que se
acumule al pie del talud. Mientras que, las mallas adosadas van prácticamente pegadas al talud
evitando que los materiales de las zonas inestables se muevan (Díaz, 2008).

A lo largo de los acantilados de la Costa Verde se observa principalmente el tipo de mallas

colgadas cuyo anclaje se encuentra en la parte de la cresta de los taludes y al pie de los mismos.
Además, este sistema de mallado requiere en la zona del pie del talud como complemento a muros
de gaviones cunetas o bermas para almacenar el material caído. Este sistema resulta efectivo
cuando se tratan de caída de rocas que es común en la Costa Verde, pues se observa en muchos
tramos presencia de material rodado en el pie del talud. Por otro lado, el otro tipo de malla de tipo
adosada ha sido empleada en los taludes de la costa verde próximos a la edificación del Museo
Lugar de la Memoria en el distrito de San Isidro. Debido a la proximidad con la estructura y el
paso de personas, se requirió de este diseño de enmallado, donde se crearon mallas hexagonales
con de doble torsión de 8x10 formando paños de 3 metros de lados (Alva J., 2020).

Pág. 13
 2.6 Análisis de estabilidad de taludes ante sismos
2.6.1 Resistencia al corte
Criterio de rotura
Dentro de los parámetros mecánicos para el análisis de estabilidad, el que gobierna este
cálculo es el de la resistencia al corte, la cual representa la resistencia por unidad de área del suelo
ante la acción de fuerzas desestabilizantes las cuales causan una falla o un posible deslizamiento.
(Braja M. Das, Khaled Sohan, 2014).

En cuanto a los criterios de falla, estos describen y definen diferentes parámetros

geotécnicos del suelo, uno de ellos siendo la resistencia al corte del suelo evaluado. Existen
distintos criterios de falla, siendo Mohr-Coulomb el más utilizado para caracterizar los suelos,
sobre todo para suelos granulares.

El criterio de falla de Mohr Coulomb consta de una envolvente de falla en la cual se

relaciona el esfuerzo normal con la resistencia al corte o el esfuerzo de corte. Para efectos
prácticos, se puede utilizar una relación lineal, la cual se presenta a continuación

𝑓 = 𝑐 + 𝜎 tan(∅)

Donde 𝑓 es resistencia al corte en el plano de la falla, c es cohesión,  es el esfuerzo normal

en el plano de falla y  es el ángulo de fricción interna.

Figura: Criterio de rotura de Mohr – Coulomb (Das, 2014)

Consideraciones de la resistencia al corte

a) Condiciones de drenaje
Evaluar la condición en la que el suelo se encuentra respecto al drenaje determina la
condición de parámetros geotécnicos a utilizar en el análisis, ya que condiciona el

Pág. 14
comportamiento del suelo. El drenaje hace referencia a la permeabilidad del suelo y el tiempo en
que el agua se transporta en el suelo, y comparándolo con las etapas de construcción y carga a las
que finalmente el suelo será sometido (Das, 2014). Esta condición depende del tipo de suelo y su
permeabilidad, las etapas de carga o construcción y las posibles formaciones geológicas con sus
respectivas fisuras.

Existen dos estados, el suelo drenado o el no drenado. El primero hace referencia a una
condición en la cual el agua contenida va a fluir fuera del suelo a la par con los procesos de carga
al suelo. La segunda, denota una condición en la que el suelo no ha permitido que el agua
contenida fluya a pesar de los cambios de carga o construcción aplicada. Asimismo, una vez
generados los procesos de carga, se tiene una variación en la presión de poros que se va disipando
en el tiempo. (Duncan et. Al, 2014).

b) Métodos de esfuerzos efectivos

Los esfuerzos efectivos hacen referencia a los esfuerzos en donde se incluye la presión de
poros y se resta respecto a los esfuerzos totales, para una condición drenada. Para el análisis se
requiere de parámetros de resistencia al corte efectivos, así como valores de la presión de poros y
el peso unitario del suelo evaluado.

c) Método de esfuerzos totales

A diferencia de los esfuerzos efectivos, en este caso no ha ocurrido un proceso de disipación
de presión de poros ya que se trata de un momento inmediato post construcción. El análisis con
esfuerzos totales se suele usar para evaluaciones a corto plazo, dada la situación en la que se
encuentran los parámetros geotécnicos. Para el análisis se requiere de parámetros de resistencia
al corte totales y el peso unitario del suelo evaluado

d) Análisis a corto y largo plazo

Las estructuras de tierra se pueden analizar a corto y largo plazo, debido a las diferentes
condiciones explicadas previamente, respecto a cargas, tiempo y presión de poros. Respecto a
corto plazo, se tiene un análisis inmediato post construcción. Se evalúa las condiciones de drenaje
(suelo drenado o no drenado) y se analiza el caso del tipo de esfuerzos (efectivos o totales). En
cambio, para el análisis a largo plazo se tiene un equilibrio, por lo que se trata de una condición
drenada y el análisis se daría en esfuerzos efectivos.

2.6.2 Superficie de falla

En el análisis de estabilidad de taludes, el principal objetivo es determinar el factor de
seguridad de del talud promedio (FS), ya que se asume igual para todos los puntos a lo largo de
la superficie de falla, y se define:

Pág. 15
 𝑠 (1)
𝐹𝑆 =
𝜏
Donde s es la resistencia al corte al suelo, y 𝜏 el esfuerzo cortante sobre la superficie de
falla. El factor de seguridad representa el factor por el que la resistencia al corte debe ser dividida
para ser equivalente al esfuerzo que soporta la falla, generando una relación directa entre ambos
parámetros. Esta resistencia al corte puede expresarse con la fórmula de Mohr-Coulomb, en
términos de esfuerzos efectivos:

𝑐 ′ + 𝜎′tan(∅′ ) (2)
𝜏𝑓 =
𝐹𝑆
Cabe notar que, si el valor de FS es mayor al entero, se estaría cumpliendo el equilibrio
(Duncan et al, 2014). Además, generalmente según las normativas de diseño, se estable como
mínimo aceptable un factor de seguridad mayores a 1 según la condición de análisis del diseño.

2.6.1 Procedimiento de las dovelas

Para el análisis de estabilidad de taludes, este procedimiento implica la división del suelo
en dovelas verticales sobre la superficie de deslizamiento, para así evaluar la estabilidad de cada
dovela por separado. El número de dovelas dependerá de la geometría y el perfil del suelo, el cual
será determinado por el software a utilizar. Gracias a esta técnica, se tiene en cuenta los
parámetros de: (i) no homogeneidad del suelo, (ii) la presión de poros y (iii) la variación del
esfuerzo normal sobre la superficie de falla potencial.

El procedimiento parte de asumir el tipo de superficie de falla, la cual se puede asumir

como: (i) circular de deslizamiento o (ii) arbitraria no circular. A continuación, se presenta las
metodologías de desarrollo de los casos señalados, para así determinar los cálculos de equilibrio
de dovelas y factor de seguridad global. Cabe mencionar que el procedimiento de las dovelas para
superficies circulares no es empleado en el análisis de estabilidad debido a las características
granulares del suelo, sin embargo, se presenta su fundamento teórico a continuación para la
compresión extensiva del procedimiento de las dovelas.

Procedimiento de dovelas: superficie circular

Inicialmente, se evalúa el equilibrio de momentos respecto al centro del circulo trazado por
la falla y los momentos resistentes por esfuerzo cortante en la superficie de falla. En la Figura 2.4
se observa la superficie de falla con sus respectivos componentes de radio (r), las dovelas con su
respectivo peso (Wi), brazo de palanca (ai) entre el centro del círculo y el centro de la dovela,
fuerza cortante en la superficie de falla (Si) y su ángulo de inclinación (𝛼𝑖).

Pág. 16
 Figura 2.4: Superficie de falla circular dividida en dovelas. Tomado de Duncan et al, 2014

El momento de resistencia del tramo se produce por el esfuerzo cortante en la base de la

dovela, y puede representarse en términos de factor de seguridad:

𝑠𝑖 ∆𝑙𝑖 (3)
𝑀𝑟 = 𝑟 ∑ 𝑆𝑖 = ∑ 𝜏𝑖 ∆𝑙𝑖 = ∑
𝐹
Donde 𝜏 representa el esfuerzo cortante y ∆𝑙 el área de la base de la dovela por unidad de
ancho. Así, es posible expresar el factor de seguridad en términos del momento, donde el total de
esfuerzos, la resistencia al corte se expresa como 𝑠 = (𝑐 + 𝜎 𝑡𝑎𝑛∅)∆𝑙𝑖 .

(𝑐 + 𝜎 𝑡𝑎𝑛∅)∆𝑙𝑖 (4)
𝐹=∑
𝑊 𝑠𝑖𝑛𝛼
La ecuación presentada se resuelve mediante cálculos con asunciones adicionales y
encontrar el factor de seguridad, ya que hallar el esfuerzo normal resulta estáticamente
indeterminado.

Procedimiento de dovelas: superficie no circular

Con este método es posible trabajar formas más complejas de deslizamiento, siendo útil
para estratos débiles o con presencia de otros materiales como geosintéticos. El método de dovelas
y cálculos de ecuaciones de equilibrio continua vigente, a continuación se comentan dos métodos
de cálculo para la solución de este procedimiento: (i) Método de Spencer y (ii) Método de
Morgenstern & Price.

a) Método de Spencer

Se asume que las fuerzas entre dovelas son paralelas y la fuerza normal actúa en medio
de la base de cada una de ellas. Con esto se resuelve el equilibrio general de fuerzas y momentos
de cada dovela, como se observa en la figura #, y haciendo uso de las ecuaciones presentadas a
continuación:

∑ 𝑄𝑖 = ∑(𝑍𝑖 − 𝑍𝑖+1 ) = 0 (5)

Pág. 17
 ∑ 𝑄(𝑥𝑏 . 𝑠𝑒𝑛𝜃 − 𝑦𝑄 . 𝑐𝑜𝑠𝜃) = 0 (6)

Figura 2.5: Superficie de falla para método de Spencer y dovela con fuerzas actuantes. Tomado
de Duncan et al, 2014

La figura representa gráficamente la superficie de falla. Z representa las cargas laterales

con ángulo de inclinación cuya resultante equivale a Q, mientras que, en la ecuación anterior de
momentos, xb y yQ son las coordenadas hacia el centro de la dovela (Spencer, 1967). Bajo el
sistema gráfico presentado en la figura anterior se expresa las siguientes ecuaciones, la cual
permite determinar la distancia yQ y el valor Q:

𝑀0
𝑦𝑄 = 𝑦𝐵 + (7)
𝑄. 𝑐𝑜𝑠𝜃
𝑐 ′ . ∆𝐿 𝑡𝑎𝑛∅′
−𝐹𝑣 . 𝑠𝑒𝑛𝛼 − 𝐹ℎ . 𝑐𝑜𝑠𝛼 − ( ) + (−𝐹𝑣 𝑐𝑜𝑠𝛼 − 𝐹ℎ . 𝑠𝑒𝑛𝛼 − 𝑢. ∆𝐿). ( )
𝐹𝑆 𝐹𝑆
𝐹= (8)
𝑠𝑒𝑛(𝛼 − 𝜃). 𝑡𝑎𝑛∅′
cos(𝛼 − 𝜃) + ( )
𝐹𝑆
Por último, al reemplazar las dos expresiones en el equilibrio, se determinan el factor de
seguridad y la inclinación 𝜃 de las fuerzas entre dovelas.

b) Método de Morgenstern & Price

Para este método supone una relación entre fuerzas cortantes y normales de dovelas:

𝑋 = 𝜆. 𝑓(𝑥). 𝐸 (9)

Pág. 18
 X y E representan las fuerzas verticales y horizontales respectivamente, 𝜆 es un factor de
escala a calcular y f(x) es una función prescrita para los valores a cada lado de la dovela; y
nuevamente, las fuerzas normales se asumen a la mitad de la base. Los valores desconocidos son
el factor de seguridad, parámetro de escala, fuerzas normales, fuerzas horizontales y sus
ubicaciones (Morgenstern & Price, 1965).

El método es similar al procedimiento propuesto por Spencer, y la mayor diferencia radica

en la flexibilidad al adicionar supuestos de inclinaciones entre fuerzas. Price asume un patrón en
la inclinación de fuerzas laterales entre dovelas a través de f(x) y un único parámetro de escala.
Si la función f(x) fuese constante, se obtendrían los mismos resultados que en el método de
Spencer; y en general el patrón

2.6.2 Análisis Pseudo estático

Una manera para evaluar el efecto del sismo en la estabilidad del talud es por medio del
análisis pseudo estático. Este método consiste en ingresar una fuerza horizontal en el centroide en
cada dovela cuya magnitud es una fracción de la máxima aceleración del suelo PGA multiplicado
por el peso de la dovela. En la Figura 2.6 se observa el equilibrio de fuerzas de la dovela en un
análisis pseudoestático donde se muestra la fuerza horizontal. Cabe mencionar que, el análisis
pseudoestático permite abarcar la evaluación de la estabilidad en sismos para suelos que no
presentan una excesiva perdida de su resistencia ante grandes deformaciones (Duncan, 2014).

Figura 2.6: Equilibrio de una dovela en el Análisis Pseudo-estático. Obtenido del FHWA 2011

En el análisis pseudoestático se debe tener en cuenta que tipo de método de cálculo de

equilibrio puede ser empleado de manera correcta según el cumplimiento de las condiciones de
equilibrio. Por ejemplo, el Método Simplificado de Bishop no satisface completamente el
equilibrio de las fuerzas horizontales de equilibrio. Por ello, su aplicación para análisis de métodos
pseudoestático es cuestionable debido a que se añaden fuerzas horizontales del sismo en el
cálculo. En cambio, los métodos de Spencer y Morgenstern & Price si son recomendables ya que

Pág. 19
satisfacen todas las condiciones de equilibrio y no se restringen a un análisis de superficies de
falla circulares.

Los procedimientos del análisis pseudoestático son comunes en la práctica de la ingeniería

para realizar una evaluación preliminar del desempeño sísmico de estructuras de tierra o taludes
naturales (Macedo 2017). Esto es debido a su simplicidad de cálculos y rapidez en la obtención
de resultados a través del uso de software avanzados actuales. Sin embargo, para que este análisis
simplificado tenga confiabilidad debe reflejar de manera correcta la demanda sísmica a través de
la estimación del valor de la máxima aceleración del suelo y posterior a ello con el correcto
empleo de un coeficiente sísmico.

El coeficiente sísmico puede estar desde un rango significativamente menor que el 50% del
PGA, esto dependerá de la altura del talud, criterio del diseñador y los requerimientos de
desempeño (FHWA 2011). Un concepto a introducir es el valor del PGA ajustado a la altura que
depende del peligro sísmico e incrementa con la altura del talud. El coeficiente símico siempre es
igual p menor que el PGA ajustado a la altura, por lo general en el orden del 50% de su valor. Por
ello, el coeficiente nunca será mayor que el PGA del sitio y es típicamente igual o menor que el
50% del PGA del sitio (FHWA 2011).

La razón por la que el coeficiente sísmico puede ser menor que la aceleración promedio
pico es que el sismo produce fuerzas de inercia de una naturaleza alternativa. Esta alternancia de
fuerzas sucede en un corto período de tiempo y su dirección cambia muchas veces y, por ello,
solo pequeños desplazamientos pueden ocurrir (FHWA, 2011). Estos criterios proveen la base
para la selección de un apropiado coeficiente sísmico que será explicado a detalle más adelante
bajo el método del FHWA.

Existe una diversidad de métodos para determinar el coeficiente sísmico a emplear en el

análisis. Cada uno de ellos tiene asociado el tipo de aceleración del suelo empleado, la
deformación tolerable y el factor de seguridad calculado mínimo. Los principales criterios para
determinar el coeficiente sísmico han sido desarrollados por diversos autores como Seed (1979),
Hynes-Griffin & Franklin (1984), Bray et al. (1998), entre otros más recientes como Bray &
Travasarou (2009) y el FHWA (2011). En la siguiente tabla se resumen los métodos sugeridos
para desarrollar el enfoque de análisis pseudoestático.

Pág. 20
Tabla 2.1: Métodos para el cálculo del coeficiente sísmico en el análisis pseudoestático

Multiplicador Factor de
Aceleración de Factor de
de la reducción de Deformació
referencia Seguridad
aceleración resistencia n tolerable
Mínimo
Referencia aref a/aref

0.75g (M~6,5) 0.133 0.85 0.85 Aprox. 1m

Seed (1979)
0.75g (M~8,25) 0.167 0.85 0.85 Aprox. 1m

Hynes-
Griffin and
PGArock (M<8.3) 0.5 0.8 1.0 1m
Franklin
(1984)
Usar Usar
Bray et al. resistencias resistencias
PGArock 0.75 1
(1998) conservadora conservadora
s s
Aceleración
Depende de la
Bray and espectral, Sa
altura del talud
Travasarou (5% amort. y a 1.0 Varía Varía
y la
(2009) un período
deformación
específico)
Nota. Elaboración propia, basado de Duncan et al., 2014.

La tabla anterior debe entenderse de la siguiente manera: Para una metodología de análisis
empleada se debe usar la aceleración de referencia mostrada en la columna 2, el multiplicador de
la aceleración en la columna 3, y el factor de reducción de la columna 4 para los parámetros de
resistencia y debe resultar un factor de seguridad mayor o igual que la columna 5. Esto indicará
que las deformaciones inducidas por el sismo no serán mayores que la columna 6 (Duncan).

Método de Bray and Travasarou (2009)

El método de Bray & Travasarou resulta de los más sofisticados y recientes para la
estimación del coeficiente sísmico para análisis pseudoestático. Estos autores (2009) proponen
una base racional para seleccionar el coeficiente requiriendo que este proporcione una evaluación
sísmica que sea consistente con un análisis sísmico de desplazamientos del talud. Entonces se
tiene la siguiente ecuación calibrada dependiente de un desplazamiento para evaluar el coeficiente
sísmico:

−𝑎 + √𝑏
𝑘 = exp( ) (10)
0.780
Donde

𝑎 = 3.353 − 0.538𝐿𝑛(𝑆𝑎(1.5𝑇𝑠)) (11)

Pág. 21
 𝑏 = 𝑎2 − 1.560(𝐿𝑛(𝐷𝑎 ) − 𝑎1 − 3.060𝐿𝑛(𝑆𝑎(1.5𝑇𝑠)) (12)
+ 0.225𝐿𝑛(𝑆𝑎(1.5𝑇𝑠))2 − 𝑎2𝑇𝑠 − 𝑎3𝑇𝑠 − 0.5550𝑀
− )
En estas ecuaciones, las constantes a dependen del período inicial de la masa de suelo
deslizante. Da (en cm) se refiere al desplazamiento sísmico permisible que debe ser definido por
el ingeniero junto con el porcentaje de deformación excedente . M es la magnitud de momento
de diseño del evento sísmico. Sa es la aceleración espectral para un amortiguamiento del 5% al
período de la masa de suelo deslizante.

Como se ha podido observar, el coeficiente usado en el enfoque pseudoestático es tomado

como una fracción del máximo coeficiente sísmica debido a que la excedencia de la máxima
resistencia sísmica en pequeños instantes solo llevará a una pequeña deformación sísmica
acumulada. Notar que a pesar de ser el enfoque pseudoestático de estabilidad, se están tomando
en cuenta las deformaciones para el coeficiente. (Bray and Travasarou, 2009).

Método de FHWA (2011)

Según el manual del Federal Highway Administration de Estados Unidos para el Análisis
sísmico en el Diseño de Estructuras Geotécnicas del Transporte, el coeficiente sísmico en el
análisis pseudoestático puede ser determinado a través de dos factores. El primer factor se refiere
a la máxima aceleración en el subsuelo debajo relleno o en la base del talud natural denominado
PGA para un sitio determinado. Este es multiplicado por un segundo factor de sitio Fpga y
representa el posible valor máximo del coeficiente sísmico kmax mostrado en la siguiente
expresión:

𝑘𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑝𝑔𝑎 ∗ 𝑃𝐺𝐴 (13)

Para este método, PGA es el coeficiente de aceleración para un tipo de suelo Clase B y Fpga
es un factor de sitio del PGA propuesto por AASHTO. En la Tabla 2.2 se muestra el sistema de
clasificación de sitio National Earthquake Hazards Reduction Program NEHRP empleado en el
siguiente método.

Debido a efectos de la propagación y dispersión de la onda sísmica, la aceleración pico

promedio del suelo deslizante en todo el tamaño del talud será menor que el PGA ajustado al sitio
kmax. Entonces a partir de estudios han desarrollado una reducción dependiente de la altura para
obtener una aceleración pico promedio kav ajustado a la altura según la siguiente expresión:

𝑘𝑎𝑣 = 𝛼 ∗ 𝑘𝑚𝑎𝑥 (14)

Donde  es un factor de reducción de la altura del talud y kav es la aceleración pico
promedio en la masa de falla. El factor para taludes y terraplenes hasta una altura de 100 pies
fundados en condiciones de suelos C, D y E, se expresa por lo siguiente:

Pág. 22
  = 1 + 0.01 ∗ 𝐻 ∗ (0.5 ∗ 𝛽 − 1) (15)
Donde H es la altura del talud en pies, si se trata de un suelo de clase A o B entonces la
anterior ecuación es multiplicada por un factor de 1.2.  es una función de la forma de la respuesta
espectral de la aceleración dada por la siguiente ecuación:

𝛽 = 𝐹𝑉 𝑆1 /𝑘𝑚𝑎𝑥 (16)
En ella Fv es un factor de sitio de AASHTO para aceleración espectral a 1 segundo y S1 es
la aceleración espectral a 1 segundo para el tipo de Suelo Clase B.

Finalmente, basado en análisis de desplazamientos sísmicos, se recomienda reducir en un

50% el coeficiente sísmico promedio dado en la ecuación (14). Esto aplica para taludes para una
deformación permanente admisible de 1 o 2 pulgadas que deben resultar con un factor de
seguridad mínimo de por lo menos 1.1 para cumplir la estabilidad sísmica requerida. La expresión
final queda de la siguiente manera:

𝑘𝑠 = 0.5 ∙ 𝛼 ∙ 𝐹𝑝𝑔𝑎 ∙ 𝑃𝐺𝐴 (17)

Tabla 2.2 Clasificación de clase de suelos según el NEHRP

Clase Perfil de suelo Velocidad de onda de corte, Resistencia a la penetración

de sitio 𝑉̅ S (m/s) estándar, 𝑁
̅
A Roca Dura 𝑉̅ S > 1500 N/A
B Roca 750 < 𝑉̅ 𝑠 ≤ 1500 N/A
C Suelo muy denso y roca 350 < 𝑉̅ 𝑠 ≤ 750 ̅ > 50
𝑁
blanda
D Suelo rígido 180 < 𝑉̅ 𝑠 ≤ 350 ̅ ≤ 50
15 ≤ 𝑁
E Suelo Blando 𝑉̅ 𝑠 ≤ 180 ̅ ≤ 15
𝑁
Nota. Elaboración propia, adaptado de FHWA, 2011.

Pág. 23
 3 CAPÍTULO III. DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN:
CASO DE ESTUDIO

3.1 Descripción del caso de estudio

Para la selección del tramo de estudio se siguieron tres criterios de evaluación. En primer
lugar, se tiene como referencia a la zonificación de riesgos de los taludes de la Costa Verde de la
tesis de Cañari (2001). En este trabajo se establecieron niveles de riesgos según las características
del talud y para el tramo ubicado en la avenida Bertolotto hasta la avenida del Brasil se tiene un
15.6% de taludes con riesgo elevado. Este tipo de riesgo indica taludes caracterizados por
presentar pendientes muy empinados de 45-85°, presencia de rocas caídas al pie del talud y
estructuras muy cercanas que se verían afectadas. Entonces con el mapa de zonificación se obtuvo
una primera delimitación de las zonas de mayor riesgo.

Seguido a esta primera delimitación, se complementó la selección del tramo de estudio a

partir una visita a los taludes para verificar que las condiciones actuales siguen presentando los
mismos riesgos. Entonces, en este tramo se han identificado diferentes tratamientos realizados
para la mejoría de la estabilidad debido a la presencia de malecones y bajadas peatonales. Entre
ellos destacan los métodos activos de cortes del talud y sistemas de banquetas, y métodos pasivos
que consisten en un sistema de mallas de sostenimiento ante caídas de fragmentos de roca.

Por ello, esta visita sirvió para identificar qué zonas no presentan ningún tipo tratamiento
y, concluir que los riesgos se han visto incrementados debido a la construcción de edificaciones
cercanas al talud. A partir de esto, se concluyó que el tramo del talud ubicado en la avenida
Bertolotto a la altura del Club de Tenis de San Miguel presenta mayores riesgos por la pendiente
notablemente empinada en comparación con sus taludes próximos y la cercanía que tiene con
edificaciones en la parte de la superficie del talud. Asimismo, al pie del talud se observan mayores
desprendimientos de gravas lo cual puede desencadenar en una posterior falla. En la siguiente
Figura 3.1 se puede observar el presente tramo en mención:

Pág. 24
 Figura 3.1: Descripción del tramo de estudio con la sección de análisis

3.2 Condiciones del sitio

3.2.1 Ubicación
Los acantilados en el distrito de San Miguel tienen una longitud aproximada de 2
kilómetros con alturas que varían desde los 35 hasta los 50 metros. Estos están limitados por el
norte con el distrito de La Perla, lugar donde se da inicio a la Costa Verde, y por el sur con el
distrito de Magdalena del Mar en el malecón Bertolotto.

Después de una visita de exploración en la extensión de los acantilados de San Miguel para
elegir la zona de estudio, se decidió como tramo crítico a los taludes ubicados en la Avenida
Bertolotto, limitado por el jirón Miguel Grau y Jirón Alfonso Ugarte. En la Figura 3.2 se muestra
la ubicación en un mapa del tramo escogido en el cual se observan que existen estructuras bastante
cercanas al borde del talud.

Pág. 25
 Figura 3.2: Ubicación del tramo crítico de evaluación. Obtenido de Google Maps

3.2.2 Topografía
Según la tesis de Cañari (2001), el tramo presenta taludes con una altura promedio
alrededor de 40 metros con paredes que mantienen un ángulo entre los 70 y 80°. La distancia
desde el pie del acantilado hasta el inicio de la vía es de aproximadamente de 7 metros. En la
siguiente figura se muestra el tramo crítico de evaluación donde se observan taludes bastante
verticales a lo largo de la altura del acantilado y una disminución de la pendiente en la zona
superior.

Como se puede observar en la Figura 3.1, el tramo crítico escogido presenta una topografía
similar en sus taludes por lo que se escogerá una única sección representativa para el análisis.
Cabe mencionar que, si bien no se tiene como alcance realizar un levantamiento topográfico, el
perfil empleado ha sido obtenido a partir de la investigación de Aguilar et Pretell (2016) realizado
en un talud de la zona de estudio. En esta investigación se realizó un levantamiento a partir de
equipos topográficos en diferentes estaciones de San Miguel para determinar la sección de corte
más crítica.

3.2.3 Características climatológicas

La zona de la Costa Verde presenta un clima semiárido, en contacto constante con las brisas
marinas. La ciudad Lima donde se encuentra la Costa Verde no presenta variaciones extremas de
temperaturas. Para Lima Oeste, las temperaturas altas están alrededor del mes de febrero con un
valor de 26.5°C y las temperaturas más bajas en los meses de agosto y setiembre con un valor de
14.6°C (Senamhi n/a)

Pág. 26
 Según el Guzmán (1997), a pesar de estar no presentar condiciones críticas de temperatura,
la Costa Verde presenta nubosidad en meses de abril a noviembre y un elevado contenido de
humedad en todos los meses del año. Y, los vientos ni las precipitaciones son de gran intensidad,
ocurriendo esta última cuando la saturación de la humedad ha llegado a su máxima. Agosto es el
mes con mayor precipitación con un valor bajo de 1.8 mm/mes (Senamhi n/a).

3.2.4 Características Geológicas

La ciudad de lima está localizada en el cono de deyección aluvial originado por los procesos
erosivos de los ríos Rímac, Chillón y Lurín (Geology of Lima, Perú 1997). Según el mapa
geológico del cuadrángulo de Lima publicado por el INGEMET en su versión digital (1998), los
acantilados de la costa verde están conformados por depósitos aluviales que pertenecen al
pleistoceno del sistema cuaternario. Los depósitos aluviales consisten en suelos granulares de
grano grueso que son clasificados como fanglomerado, el cual localmente es llamado
Conglomerado de Lima, cuyos agregados que lo constituyen son predominantemente ígneos.

Esta planicie fluvio-aluvial de Lima ha experimentado una fuerte erosión durante los
períodos Cuaternarios y reciente, lo cual ha generado el crecimiento y formación de los
acantilados a lo largo de la costa que llegan a alcanzar alturas hasta de 70 metros. El
Conglomerado de Lima es el material predominante de estos acantilados, el cual presenta una
buena resistencia al corte debido a la matriz de cementación carbonata cálcica del suelo fino. Este
factor permite la posibilidad de tener taludes desde los 50 hasta 90° tanto en excavaciones
profundas como en los acantilados (Geology of Lima, Perú 1997).

Por otro lado, cabe mencionar que las playas existentes al pie del talud de los acantilados
son el resultado de la deposición artificial de material detrítico transportado por el mar como
consecuencia de los espigones construidos (INGEMMET 2019). Además, también es producto
del vertimiento antropógeno de material de excavaciones de granes proyectos de vías en la ciudad
de Lima, por lo tanto, el tipo de suelo existente en la zona se trata de un relleno no controlado.

3.2.5 Riesgo sísmico y PGA de la zona

Condiciones sísmicas
El Perú es un país que presenta una alta actividad sísmica. Los movimientos sísmicos a lo
largo de la costa peruana están causados principalmente por la convergencia de la Placa de Nazca
hacia la estacionaria Placa de América del Sur. Según Stauder (1975), este movimiento continuo
genera una gran cantidad de sismos a lo largo de la Placa de América del Sur y, además que la
placa misma en su borde occidental se encuentre en compresión horizontal oeste-este dentro de
una distancia aproximada de 700 km.

Pág. 27
 Según la base de datos de la United States Geological Survey (USGS), en un registro de
sismo con magnitud mayor a 5 desde el año 1973 al año 2017, se observa en la Figura 3.3
(CISMID 2017) que la zona de la costa sur entre Lima y la provincia de Tacna son las que
presentan mayor cantidad de sismos. También se ve que la gran cantidad de ellos presentan una
profundidad focal menor a 50 km. Además, se observa en el área frente a Lima y Callao un
fenómeno llamado Silencio Sísmico, que significa una falta de eventos sísmicos de considerada
magnitud en una zona donde se espera una actividad sísmica activa.

Figura 3.3: Sismos ocurridos en el Perú desde 1973 hasta el 2017, base de datos USGS.
Obtenido del CISMID 2017

Debido a lo mencionado anteriormente, Lima presenta una actividad sísmica elevada que
ha generado considerable daño a las propiedades y cobro de vidas humanas a lo largo de su
historia. El cinturón de Fuego del Pacífico en Lima está caracterizado por sismos superficiales a
lo largo de la costa de gran magnitud con mayor frecuencia que en otras zonas activas (Geology
of Lima, 1998). Sin embargo, en las últimas décadas, ha habido una falta de eventos sísmicos de
gran magnitud lo cual implica una acumulación de energía y un aumento de probabilidad de que
ocurra un sismo de gran magnitud en las costas de Lima y Callao (CISMID 2017).

Determinación del Peak Ground Acceleration PGA

Según lo indicado en el Capítulo II de Peligro Sísmico de la NTE E.030 Diseño
Sismorresistente (2018) para determinar el valor de la PGA, Lima se encuentra en la zona sísmica

Pág. 28
4, lo cual para un indica un valor de aceleración máxima horizontal en roca de 0.45 con una
probabilidad de excedencia de 10% en 50 años. Además, según el mapa de microzonificación
sísmica de la ciudad de Lima (2016) por parte del CISMID clasifican al suelo del acantilado en
la zona de estudio como Zona II. En la siguiente figura se observa el espectro de peligro uniforme
para la ciudad de Lima, en ella se puede ubicar también que para un período de retorno se tiene
un PGA aproximadamente de 0.45g.

Figura 3.4: Espectro de peligro uniforme para Lima (IGP 2014)

3.3 Parámetros geotécnicos

El presente trabajo de investigación no presenta como alcance la realización de ensayos
para la parametrización de los suelos presentes en la sección. Sin embargo, para el ingreso de los
parámetros se ha realizado una extensiva revisión de la literatura técnica de estudios geotécnicos
del acantilado para determinar su valor. En la Tabla 3.1 se muestra una recopilación de algunos
ensayos geotécnicos realizados a los acantilados para su caracterización y posterior análisis de
estabilidad.

Pág. 29
Tabla 3.1: Estudios geotécnicos realizados en los taludes de la Costa Verde

Documento Ubicación Ensayo Resultados

Tesis de Mariela Costa Verde - Corte directo a Conglomerado:

Cañari Cañari y Miraflores gran escala in-situ - c’: 0.55 kg/cm2
Alva Hurtado - ’: 40°
(2001)
Tesis de Javier Costa Verde - Triaxiales CU y Lentes Finos (Ensayo UU)
Díaz (2006) Magdalena UU - c’: 1.10 kg/cm2
- ’: 0°
Lentes Finos (Ensayo CU)
- c’: 0.84 kg/cm2
- ’: 22°
Campaña de Costa Verde - Ensayos de corte Material al pie del talud:
exploración Miraflores directo a gran - c’: 10 kPa
Larcomar. Jorge escala in-situ - ’: 35°
Alva Ingenieros Material sobre el talud:
(2009) - c’: 20 kPa
- ’: 40°
Evaluación Costa Verde - Ensayos Corte Lentes finos:
dinámica de la San Miguel Directo - c’: 5 kPa
Costa Verde en convencionales y - ’: 26°
Lima – de gran escala Conglomerado:
Conferencia - c’: 25 kPa
(2016) - ’: 44°
Nota: Elaboración Propia

A partir de los resultados de los ensayos mostrados en la Tabla 3.1, se define para el
presente trabajo las resistencia al corte a partir de valores promedios de los materiales existentes
en la sección (Conglomerado, Lentes Finos y relleno antropógeno). Esto se muestra en la siguiente
tabla:

Tabla 3.2: Parámetros geotécnicos de la sección

Parámetros de resistencia al corte

Material
Condiciones estáticas/pseudoestáticas
Conglomerado - c’: 25 kPa
- ’: 44°
-  = 21 kN/m3
Lentes Finos - c’: 5 kPa
- ’: 26°
-  = 17 kN/m3
Relleno - c’: 0 kPa
- ’: 28°
-  = 16 kN/m3

Pág. 30
 4 CAPÍTULO IV: ANÁLISIS DE ESTABILIDAD

4.1 Modelo de la sección

Como fue mencionado anteriormente, el talud de análisis se encuentra en una zona
comprendida entre el jirón Miguel Grau y Jirón Alfonso Ugarte. En él se observa la presencia de
dos taludes marcados y la presencia de estratos de suelo superficial antropógeno, así como de
inter-estratos de material fino arenoso. Para la construcción de la topografía se usó de referencia
la investigación de Aguilar et Pretell. Entonces, a partir de un documento de extensión DXF, esta
sección recreada es ingresada al software de análisis Slide2.

Para el presente trabajo se ha considerado que, según Tumialán (2015), el nivel del agua
subterránea se encuentra al nivel del mar debido al exceso de bombeo de las aguas de la ciudad
de Lima. Esto significa que, para la sección del talud, el nivel freático NAF se encuentra por
debajo del pie del talud. Entonces, para el análisis del presente trabajo de investigación, se está
colocando el NAF a una profundidad aproximada de 4 metros desde el pie del talud. En la
siguiente figura se observa la sección del modelo en el software Slide2:

Figura 4.1: Modelo de la sección ingresada en el software Slide2

Cabe mencionar que, no se hace uso de resistencia no drenadas para el caso de los lentes
de fino y relleno debido a que el talud se encuentra sin presencia de nivel freático por lo que no
existe un efecto de la presión de poros sobre la resistencia al corte.

4.2 Calibración de los parámetros de resistencia

Debido al hecho de que no existen fallas globales en los acantilados en su condición actual,
un factor de seguridad mayor a 1 es requerido para las condiciones estáticas. Por lo tanto, antes
de realizar los análisis pseudoestáticos, los parámetros de resistencia deben ser calibrados hasta
obtener condiciones de estabilidad como resultados de los análisis. En el caso esto no ocurra, se

Pág. 31
debe aumentar el valor de la cohesión debido a un aparente aporte de cohesión debido a la
cementación del conglomerado en campo (Aguilar et Pretell, 2016). En la siguiente figura se
muestra el diagrama de flujo antes de los análisis pseudoestáticos:

Figura 4.2. Flujo de calibración de los parámetros de resistencia. Adaptado de Aguilar et Pretell
(2016)

Este incremento en los parámetros de resistencia de cohesión y de ángulo de fricción a

partir del flujo de calibración anterior mostrado también se fundamenta a partir de la exploración
realizada para la observación del comportamiento del talud. Pues, en el talud se logra ver un
material cementante que mantiene bastante compacto a la grava de gran tamaño lo cual indica
fuerzas de cohesión importantes. Además, también se observa la presencia predominante de
gravas de gran diámetro a lo largo del talud lo cual puede justificar el empleo de mayores ángulos
de fricción y, por ende, mayores resistencias. En la siguiente Figura 4.3 se muestra una fotografía
al conglomerado de la Costa Verde observado en el talud de San Miguel.

Pág. 32
 Figura 4.3: Conglomerado de Lima en la Costa Verde

En ese sentido, a partir del criterio de calibración de los parámetros a partir de los resultados
de análisis de estabilidad y de la visualización del comportamiento del talud, los valores de
resistencia de cada material han sido incrementados. Principalmente las fuerzas de cohesión han
sido elevadas hasta un valor de 50kPa en los materiales tanto del conglomerado como lentes finos,
este valor de cohesión también fue empleado en la investigación de Aguilar et Pretell (2016).
Además, este valor de cohesión converge bien con la cohesión hallada por Cañari et Alva (2001)
en ensayos de corte directo a gran escala in-situ.

Finalmente, en la siguiente Tabla 4.1 se muestran los resultados de los parámetros

geotécnicos empleados para representar las condiciones actuales, cuyos resultados de la
estabilidad de FS son coherentes con el comportamiento estático que se observa del talud.

Tabla 4.1: Parámetros geotécnicos calibrados de la sección

Parámetros de resistencia al corte

Material
Condiciones estáticas/pseudoestáticas
Conglomerado - c’: 50 kPa
- ’: 44°
-  = 21 kN/m3
Lentes Finos - c’: 50 kPa
- ’: 26°
-  = 17 kN/m3
Relleno - c’: 0 kPa
- ’: 28°
-  = 16 kN/m3

Pág. 33
 4.3 Coeficiente sísmico
Existen diferentes criterios para hallar el coeficiente sísmico a utilizar en el análisis
pseudoestático como se han descrito en el capítulo del fundamento teórico. A continuación, se
comentan dos métodos principales donde el primero es una estimación clásica y rápida del
coeficiente y el segundo se trata de una metodología relativamente reciente propuesto por el
FHWA.

4.3.1 Coeficiente sísmico horizontal

4.3.2 USACE (1984)
Hynes-Griffin et Franklin (1984) recomendaron para los análisis pseudoestáticos emplear
un coeficiente sísmico igual al 50% del valor de la máxima aceleración del suelo. Este cálculo
puede resultar conservador en comparación con otras metodologías, sin embargo, la aplicación
de este criterio es extensivo en los diseños y análisis de estabilidad de taludes. Entonces, al aplicar
el 50% del valor del PGA del sitio de estudio de la Costa Verde en el distrito de San Miguel se
obtiene un valor igual a 0.22g.

𝑘 = 50% 𝑃𝐺𝐴(0.45𝑔) = 0.22𝑔

Para los análisis pseudoestáticos, es necesario el ingreso del coeficiente sísmico en el
software. En este caso, se puede seguir la metodología propuesta para hallar el coeficiente sísmico
por el FHWA descrita anteriormente, o de manera conservadora se puede usar el criterio de la
USACE (1984) que indica elegir un coeficiente sísmico igual al 50% del valor de PGA. En ese
sentido, al calcular ambos coeficientes se decidió emplear el que resulto mayor, que fue el de la
propuesta por la USACE con un valor igual a 0.125g.

4.3.3 FHWA (2011)

En este caso, se presenta la metodología propuesta por el FHWA descrita en el acápite
2.6.2, la cual tiene aplicabilidad en cualquier talud de análisis. Esta toma en cuenta factores de
sitio, tipo de suelo del talud y la altura del mismo. Entonces al aplicar el procedimiento, en primer
lugar, se halla el Factor Fpga, que según el tipo de suelo C de la Costa Verde considerando al
conglomerado de grava como el suelo principal se obtiene un valor de 1.

Seguido a ello, al considerar una altura promedio de 36 metros para el talud, y un valor de
aceleración espectral según la Figura 3.4 de 0.3g para un período de 1 segundo se obtiene lo
siguiente al emplear las ecuaciones (15) y (16) del fundamento teórico:

1.5
𝐵 = 0.3𝑔 ∗ =1
0.45𝑔

36
𝛼 = 1 + 0.01 ∗ ( 𝑝𝑖𝑒𝑠) ∗ (0.5 ∗ 𝐵 − 1) = 0.4
0.30

Pág. 34
 Finalmente, al emplear la ecuación (14) para encontrar un valor de coeficiente de valor
promedio se obtiene lo siguiente:

𝑘𝑎𝑣 = 0.4 ∗ 1 ∗ 0.45𝑔 = 0.18𝑔

Como la presente metodología toma en cuenta factores de sitio del suelo, la altura del talud
y emplea criterios a partir del espectro de peligro uniforme de la zona para obtener un coeficiente
sísmico promedio representativo. Entonces se espera que este resultado este más ajustado al
coeficiente a emplear en el análisis, es por ello que el coeficiente sísmico de 0.18g es empleado
para el análisis pseudoestático.

4.3.1 Coeficiente sísmico vertical

En el presente trabajo se considerará para el análisis el empleo de un coeficiente vertical
ya que el programa Slide2 lo permite. Esto será para poder representar mejor las fuerzas ante un
movimiento de sismo ya que no vienen únicamente en direcciones horizontales. En ese sentido,
para conseguir una relación de las aceleraciones se ha realizado una evaluación de resultados de
acelerogramas de sismos en Lima.

Entonces, a partir de informes obtenidos de la Red Acelerográfica del Perú se han estudiado
dos sismos recientes ubicados en Lima medidos a partir de diferentes estaciones acelerograficas
en suelos cuyas características son similares a las que se encuentran en los acantilados, es decir,
suelos gravosos mal gradados. Cabe mencionar, que estos dos sismos recientes seleccionados son
de magnitud considerable ya que para magnitudes bajas no se logra obtener una distinción notoria
entre los valores de máxima aceleración horizontal y vertical.

En la siguiente tabla se muestran los dos sismos seleccionados ocurridos el presente año en
Mala y el Callao medidos en estaciones cuyas características del suelo se tratan de gravas aluviales
mal gradadas. En la tabla se resumen la máxima aceleración del suelo en direcciones EO o NS y
la máxima aceleración vertical registrada, así como la relación obtenida finalmente.

Pág. 35
Tabla 4.2: Análisis de la relación de aceleraciones pico del suelo

PGA EO/
PGA V PGA V/
Sismo Fecha Estación Lugar de asiento NS 2
(cm/seg ) PGA H
(cm/seg2)
Sismo Mala Grava saturada 190.2 75.2 0.40
22 de
Mala,
Junio del CIP CN Grava aluvial 72.03 45.9 0.64
Cañete
2021 SENCICO San
(Mw=5.8) Grava mal gradada 50.18 32.57 0.65
Borja
SENCICO
Por determinar 77.01 59.89 0.78
Sismo 28 de Chorrillos
Callao - Noviemb CIP CN -
Grava Aluvial 77.03 56.25 0.73
Provincia re del Miraflores
Callao 2021 SENCICO San
Grava Mal gradada 77.01 58.32 0.76
Borja

Al calcular el promedio de la ratio de aceleraciones se obtiene un valor igual a 0.66, es

decir, la aceleración máxima vertical está en el orden de 2/3 de la aceleración máximo horizontal.
Entonces al operar este valor promedio con el coeficiente anteriormente hallado de 0.18 se obtiene
un valor de 0.11, el cual será ingresado en los análisis pseudoestáticos.

4.4 Escenarios de análisis

El resultado de los análisis de estabilidad de taludes consiste en el factor de seguridad más
crítico para el escenario de evaluación. Cuando estos factores de seguridad resultan mayores que
la unidad significa que el talud se encuentra en un estado de equilibrio. Sin embargo, este hecho
no es suficiente para concluir que el talud es estable pues en el proceso de cálculo han existido
muchas incertidumbres y asunciones de la resistencia al corte como simplificaciones del análisis.
Este hecho genera que no sea suficiente tener un FS por encima de la unidad.

Entonces para brindar un margen de seguridad, según el escenario de evaluación, diferentes

normativas y guías de diseño han establecido factores de seguridad mínimos recomendables. En
la siguiente Tabla 4.3 se recopilan algunas de las recomendaciones de guías de diseño
internacionales y lo que indica la normativa peruana en la Norma Técnica de Suelos E.050.

Pág. 36
Tabla 4.3: Factores de Seguridad mínimos según diferentes Guías de Diseño internacionales

Geotechnical WSDOT
USACE
Design Standard Geotechnical Normativa
Slope
Caso de análisis – Minimum Design Peruana E.050
Stability
Requirements Manual (2018)*
(2003)
(2020) (2013)
Corto Plazo o final de
1.3 1.3 1.3 -
la construcción

Largo Plazo 1.5 1.5 1.5 1.5

Pseudoestático - 1.1 1.1 1.25
*Los factores de seguridad propuestos por la normativa peruana están indicados para su
aplicación en análisis de estructuras de contención de taludes

4.5 Análisis para las condiciones actuales

En primer lugar, se desarrolló el análisis de estabilidad para las condiciones actuales del
talud sin el empleo de ningún tipo de mejoramiento. Los escenarios analizados fueron dos: análisis
para condiciones estáticas y para condiciones pseudoestáticas. En cada uno se evaluaron los tipos
de superficie de falla circulares y no circulares. Sin embargo, cabe mencionar que como el
conglomerado se trata de un material granular con partículas de gran dimensión, las superficies
de fallas esperadas en los taludes de la costa verde se tratan del tipo planas o segmentadas, pues
las superficies de falla circulares están ligadas a suelos finos arcillosos.

En la siguiente figura se puede observar las condiciones del talud y los parámetros de los
materiales empleados previo a la computación del cálculo de FS.

Figura 4.4: Sección del talud para los análisis en las condiciones actuales

Pág. 37
 En ese sentido, al culminar la evaluación se pudo obtener diferentes factores de seguridad
y de esta forma evaluar el tipo de falla más crítico. En los métodos de cálculo de los FS del
software se emplearon a Spencer y Morgenstern and Price que fueron explicados en el capítulo
de Fundamento teórico, donde ambos en resumen consisten en métodos rigurosos que cumplen
las condiciones de equilibrio para la sumatoria de fuerzas y momentos. Entonces, en las siguientes
figuras se muestran los resultados obtenidos de los escenarios evaluados de las superficies de
falla. Cabe mencionar que las superficies se tratan de fallas de tipo no circular como está indicado.

Figura 4.5: Superficie de falla circular para condiciones estáticas

Figura 4.6: Superficie de falla no circular para condiciones estáticas

Pág. 38
 Figura 4.7: Superficie de falla circular para condiciones pseudoestáticas

Figura 4.8: Superficie de falla no circular para condiciones pseudoestáticas

En la siguiente Tabla 3.5 se compilan los FS más críticos obtenidos para cada escenario
analizado. Cabe mencionar que todas estas fallas se tratan de fallas de tipo global, es decir, que
involucran deslizamientos desde la superficie del talud hasta el pie del mismo.

Pág. 39
Tabla 4.4: Resultados de los análisis de estabilidad

Escenario Tipo de Falla Tipo de Superficie Factor de Seguridad

Estático Global No Circular 1.34
Estático Global Circular 1.29
Pseudoestático Global No Circular 1.00
Pseudoestático Global Circular 1.03

4.6 Mejoramiento de la sección

4.6.1 Sistema de terrazas
La metodología de mejoramiento que posiblemente sea la primera en pensar debido a las
características geométricas mostradas anteriormente es la de la generación de un sistema de
terrazas a lo largo del talud para eliminar las pendientes excesivas existentes y disminuir el riesgo
de afectación ante un hecho de desprendimiento de rocas. Este sistema de terrazas requiere de un
movimiento significativo de tierras y el diseño del ancho de la banqueta y altura va a variar a
criterio del diseñador hasta encontrar un diseño óptimo que tome en cuenta el factor de
mejoramiento y de volumen de movimiento de tierras que requiere.

Además, este método activo de mejoramiento requiere constructivamente de espacio

suficiente para el trabajo de la maquinaria y, en el presente tramo de estudio se tiene parte de la
terraza trasera de un gimnasio de un solo nivel cercano al borde del talud. Por ello, es necesario
la remoción de cierto sector de este lugar para el empleo de esta metodología de mejoramiento.
Cabe mencionar, que esta recomendación también está dada en el análisis dinámico de Aguilar y
Pretell (2016), la cual tiene como una de las principales conclusiones la no construcción de
estructuras cercanas a los bordes de los taludes de la zona de estudio debido a que, ante un suceso
de sismo, se generaría suficientes deformaciones que harían fallar al talud y con ello a las
estructuras.

Existen antecedentes de trabajos bajo esta metodología de mejoramiento en la Costa Verde

como por ejemplo el tratado en el malecón Castagnola cuyo proceso de cortes fue necesario y
recomendado por el INGEMMET (2019) en su informe técnico debido a la presencia del relleno
masivo en el talud. Sin embargo, su proceso constructivo conllevo a múltiples deslizamientos y
la obstrucción de la vía principal de la Costa Verde en múltiples ocasiones y períodos largos, por
lo que conlleva a riesgos importantes para el personal y a un aumento de costos que debe ser
considerado si se opta por este método.

Pág. 40
 4.6.2 Sistema de mallas metálicas ancladas/adosados
Otra solución de mejoramiento que puede realizarse al tramo de estudio es el empleo de un
sistema de mallas metálicas ancladas con pernos sobre el talud. Este sistema no involucra un
movimiento de tierras como el anterior a menos que sea necesario realizar algún corte debido a la
heterogeneidad de la superficie del talud. Existen antecedentes que indican el buen desempeño
como metodología de estabilización y protección ante desprendimientos en el proyecto del Lugar
de la Memoria, donde a un talud con pendientes de 70° similares al del tramo de estudio fue
tratado por un sistema de mallas metálicas.

La metodología de este diseño se trata de crear un sistema de paños que están conformados
por pernos anclados unidos por una cables metálicos y una malla metálica que cubre todo el área
como se puede observar en la Figura 4.9. Por una parte, el diseño del enmallado es realizado por
medio del análisis de equilibrio límite para un paño de dimensiones dadas. De este análisis se
obtiene el empuje sobre la malla como fuerza tensional actuante, entonces con este requerimiento
de resistencia se elige una malla de esfuerzo tensional superior a estos. Por otra parte, se el diseño
del perno de anclaje involucra diseñar un perno de resistencia mayor que la requerida, siendo esta
última obtenida de un análisis de equilibrio límite. Además. Se debe determinar la longitud
mínima de anclaje según los esfuerzos de adherencia del material.

Figura 4.9: Sistema de mallas metálicas ancladas. Obtenido de Alva (2020)

La metodología de construcción de este sistema anclado se hace con el apoyo de una grúa
que permitirá elevar a la maquinaria de anclaje de los pernos en las ubicaciones de perforación

Pág. 41
definido en las especificaciones técnicas. En la siguiente figura se puede observar un perfil de
este sistema de malla metálica encalada donde se pueden ver a la red de cables sobre la superficie
del terreno inestable y las longitudes de anclaje de los pernos.

Figura 4.10: Corte de perfil a un talud con el sistema de mallas ancladas. Obtenido de Alva
(2020)

Pág. 42
 4.7 Comentarios de resultados
Los resultados de los análisis para el caso de análisis estático se tratan de valores mayores
que la unidad, en un promedio alrededor de 1.3, lo cual puede indicar una condición de estabilidad
sin embargo no es suficiente pues no se encuentra por encima de los límites mínimos indicados
por las guías y normativas. Por otro lado, los resultados obtenidos por los análisis pseudoestáticos
se encuentran en la unidad, alrededor de 1.0, lo cual indica en términos de cálculo de equilibrio
límite un estado de deslizamiento inminente.

Cabe mencionar que, si bien la sección analizada del talud de la Costa Verde muestra
valores bajos, existe un aporte de resistencia debido a efectos tridimensionales por resistencias al
corte de taludes más estables a los costados de la sección de análisis. Pues como se puede observar
en la Figura 3.1, al costado de esta sección crítica existen un sistema de taludes con terrazas y al
otro lado taludes con pendientes menos fuertes que de la sección. Esto hecho puede aportar en los
resultados de estabilidad que no puede ser tomado debido a que se trata de un análisis
bidimensional. Aunque igual por los valores puede que el aporte no sea suficiente y de igual
manera un sismo puede condicionar un efecto de falla y desprendimiento.

De los tipos de mejoramiento mostrados, el sistema de banquetas puede en términos de

estabilidad llegar a una condición de factores de seguridad mayores que cumplan, sin embargo,
esta metodología debe ser estudiada a partir de la fase constructiva y los riesgos que involucra.
Como ya ha sido comentado anteriormente, al talud del malecón Castagnola, que se encuentra
300 metros más delante del presente tramo se le realizó esta metodología y durante el proceso
constructivo ocurrieron diferentes deslizamientos que generan riesgos altos en la construcción y
obstrucción en una vía principal como el de la Costa Verde.

Por otro lado, el tipo procedimiento de mallas metálicas empleado en el Lugar de la

Memoria es un antecedente que confirma la aplicabilidad del método sobre el talud de estudio
cuyas condiciones de pendiente y tipo de material son similares. Esta metodología requiere como
parámetros de diseño la resistencia torsional de la malla metálica, la resistencia de los pernos y la
longitud e inclinación de los pernos de anclaje en toda la superficie del talud.

Pág. 43
 5 CONCLUSIONES

Se concluye que, según diferentes estudios geotécnicos pasados, el material predominante

de la Costa Verde se trata de un suelo de conglomerado resistente con gravas de grandes
diámetros. También se concluye que el conglomerado presenta una cohesión importante debido
a la cementación de carbonato característica en el suelo de Lima. Además, este material en los
taludes presenta inter-estratos de material fino arenoso de menor resistencia.

Se concluye a partir de diferentes informes técnicos sobre los problemas de estabilidad en

los acantilados, que estos se encuentran en un proceso erosivo constante que genera
desprendimiento y caídas de rocas. Este hecho se puede evidenciar al pasar por la vía Costa Verde
y observar los bolones y montículos de suelo al pie de los taludes.

Se concluye que el análisis pseudoestático consiste en una manera rápida de estimar el

efecto de las condiciones sísmicas sobre un talud. Este es aplicable cuando los suelos no son
susceptibles a grandes pérdidas de resistencia ante deformaciones. En ese caso se debería realizar
análisis más sofisticados como el de los métodos numéricos.

El coeficiente horizontal normalmente es estimado al obtener el 50% de la máxima

aceleración del suelo. Sin embargo, existen metodologías desarrolladas más reciente que toman
en cuenta diferentes factores del talud para obtener un coeficiente. Por ejemplo, se tiene al método
de Bray y Travasareu que lo estima a partir de una deformación o al método del FHWA que toma
en cuenta factores del tamaño y tipo de suelo que conforma al talud.

Se concluye que la relación de aceleraciones horizontales y verticales de 2/3 es una

estimación adecuada y consecuente a usar en este análisis de estabilidad pseudoestático. Esta
relación ha podido ser estimada a partir de la revisión de informes realizados de registros
acelerográficos.

En el análisis de superficies de falla se observa que las superficies más críticas resultan en
las del tipo no circulares debido a que estas no presentan una restricción para el desarrollo de la
falla. Además, el tipo de falla circular es característico en suelos cohesivos arcillosos, por lo no
sería acertado establecer una superficie de falla circular para los taludes de la Costa Verde.

Para la presente sección crítica analizada, se concluye que el talud se encuentra en un estado
de inminente deslizamiento ante la ocurrencia de algún sismo de magnitud significativa, pues este
análisis ha dado como resultado FS iguales a la unidad. Este resultado no significa necesariamente
que el talud falla debido a que existen muchas incertidumbres, sin embargo, para fines de
seguridad este análisis debería acompañarse de una estimación de las deformaciones permanentes.

Pág. 44
 A partir de la visita realizada al talud, se observa que este presenta una sección bastante
crítica debido a su elevada pendiente en comparación con las secciones de su alrededor. Por ello,
la construcción trasera de una terraza de gimnasio se encuentra en un riesgo inminente y por temas
de seguridad no debería estar localizado tan cerca al talud como ha sido observado

Debido a la geometría de los taludes, y la cercanía con construcciones y de la vía principal

Costa Verde, la búsqueda de métodos de mejoramiento resulta complejo pues los procesos
constructivos se ven dificultados y además existen riesgos asociados por las edificaciones
cercanas a los taludes.

Se concluye que para taludes de geometría compleja con pendientes muy empinadas cuyo
acceso sea difícil se empleen soluciones del tipo pasivas, es decir que no involucren movimientos
de tierras, pues estos trabajos presentan altos riesgos y dificultades en la construcción.

Los acantilados de la Costa Verde presentan altas dificultades para establecer métodos de
mejoramiento en los taludes, esto es debido a una falta de proyección urbanística desde su
construcción pues se ha permitido con los años la construcción de edificaciones y áreas comunes
verdes próximas a los bordes del talud y además se ha construido la vía principal Costa Verde
cercana al pie del talud. Esto genera un escenario complejo que conllevará grandes retos a la
ingeniería para establecer soluciones que eviten las fallas de los taludes.

6 RECOMENDACIONES

Se recomienda realizar un programa extensivo ensayos de caracterización in-situ a gran

escala para conocer la resistencia del conglomerado presente en las diferentes zonas acantilados
de la Costa Verde y poder realizar una caracterización geotécnica en toda su longitud. Asimismo,
se recomienda realizar ensayos que permitan cuantificar cuál es el aporte de resistencia del
material cementante debido al carbonato de calcio existente en el conglomerado de Lima.

Se recomienda realizar el presente proceso de análisis pseudoestático para otros diferentes

taludes críticos de los acantilados en otros distritos de la Costa Verde. Esto con el objetivo de
poder generar una zonificación de los taludes con menores FS y de esta manera conocer cuales
taludes requieren la intervención de la ingeniería. Esto con el objetivo de que en un futuro se
pueda ejecutar un plan de mejoramiento de estabilidad sobre todo la longitud de los acantilados.

Se recomienda acompañar el presente análisis con un análisis de estabilidad bajo la

metodología de Reducción de resistencia en software de elementos finitos. Ya que estos obtienen
una superficie directa al reducir la resistencia del suelo hasta llegar a un estado límite. A diferencia
del análisis pseudoestático en equilibrio límite que requiere de la búsqueda iterativa de

Pág. 45
superficies, este método te da un resultado de superficie a partir de cálculos de esfuerzos. Este
trabajo se recomienda ya que permite compatibilizar y comprobar los resultados.

Se recomienda que, además de los análisis de estabilidad por equilibrio límite, también se
realicen de manera complementaría los análisis de deformaciones bajo los métodos numéricos
que realizan un análisis de esfuerzos y deformaciones. Para ello, es necesario realizar la primera
recomendación de caracterización para poder ingresar a este análisis más sofisticado parámetros
de resistencia confiables.

Asimismo, también se recomienda realizar un análisis de caída de rocas en la sección del

talud para conocer el comportamiento de los bloques de rocas y ver su influencia sobre la
metodología de solución propuesta. Esta recomendación es importante ya que se conoce que uno
de los principales tipos de fallas en los taludes es la caída de material.

Se recomienda no seguir ejecutando proyectos de construcción de edificaciones cercanas a

los taludes de la Costa Verde cuya sección es crítica. Para ello se debe establecer en la longitud
de la Costa Verde una mínima distancia de seguridad donde no es admisible construir una
edificación. Además, todo proyecto de edificaciones realizado en zonas cercanos debe ser
analizado en estabilidad para que se conozca la influencia del peso del edificio en la estabilidad
del talud.

Se recomienda que, en el caso de contar con vegetación y áreas verdes sobre la cresta del
talud, se realice un sistema de riego de tipo goteo y no por inundación, ya que este último genera
la sobre saturación del talud. Siendo este último factor uno de los principales condicionantes de
las fallas ocurridas en taludes.

Se recomienda realizar una investigación a mayor detalle de la aplicabilidad de los sistemas

de mejoramiento comentados en el presente trabajo de mallas metálicas para poder llegar a
conclusiones más fundamentadas de su aplicabilidad en términos de criterios de diseño y métodos
de construcción.

Se recomienda emplear para los análisis pseudoestáticos un coeficiente de aceleración

horizontal que se encuentre en el rango de 0.18g a 0.22g para los análisis de estabilidad en los
taludes en la Costa Verde.

Se recomienda realizar un análisis pseudoestático que considere la condición de carga

sísmica vertical, puesto que esto representa mejor la dirección de fuerzas sobre un talud producto
de un movimiento sísmico. Para ello se recomienda realizar mayor investigación para establecer
un criterio de que valor de coeficiente vertical debe emplearse en los análisis pseudoestáticos.

Pág. 46
 Se recomienda emplear para el método de equilibrio límite los métodos de cálculo de
Spencer y Morgenstern and Price ya que satisface el equilibrio de fuerzas y momentos de la
dovela. Sobre todo, para un análisis pseudoestático se recomienda estos métodos que cumplen
todas las condiciones de equilibrio ya que usar métodos de cálculo que no tengan equilibrio de
fuerzas llevarían a resultados errados.

Pág. 47
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