Instrucciones paso a paso para el cambio de aceite
1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada, coloque el freno
para estacionarse y apague el motor. Si es necesario, eleve la parte
frontal del vehículo montándolo en una rampa o utilizando un gato y
apoyándolo en soportes ajustables.
PRECAUCIÓN: ¡NUNCA SE COLOQUE BAJO UN VEHÍCULO SOSTENIDO
SÓLO POR EL GATO! RECOMENDAMOS USAR TOPES PARA EVITAR QUE
GIREN LAS RUEDAS QUE ESTÁN APOYADAS EN EL SUELO.
2. Abra el capó.
3. Localice la varilla de medición del aceite del motor y retírela (ayuda
a que el aceite fluya durante el drenaje).
4. Una vez que el vehículo esté apoyado de manera segura, colóquese
las gafas de seguridad, arrástrese por debajo del vehículo y localice el
cárter del aceite del motor. (Vea las referencias en el manual del
usuario).
5. Localice el tapón de drenaje del aceite, que es un tornillo largo de
cabeza plana ubicado en el fondo del cárter. El tapón de drenaje
permite drenar el aceite drene fuera del cárter. (Nota: algunos
vehículos tienen dos tapones de drenaje.)
6. Coloque debajo del tapón de drenaje un recipiente autorizado para
vaciar ahí el aceite. Asegúrese de que el recipiente sea lo
suficientemente grande para vaciar todo el volumen de aceite que
espera drenar del motor. Revise el volumen de aceite que requiere su
auto en el manual del usuario.
7. Afloje el tapón de drenaje usando una llave de tuercas o una llave de
tubo de 6. Retire cuidadosamente el tapón con la mano, asegurándose
de que el recipiente donde cae el aceite esté bajo del hueco del tapón.
El aceite fluirá rápidamente por el orificio, pero espere unos cuantos
minutos para que todo el aceite usado termine de drenarse. (Revise el
manual del usuario para más información). PRECAUCIÓN: ¡EL ACEITE
PUEDE ESTAR CALIENTE!
8. Limpie las roscas del cárter y el tapón de drenaje de aceite con un
paño e inspeccione visualmente la condición de las roscas y la junta del
cárter y del tapón de drenaje. Si duda acerca de la condición del tapón
existente, compre un tapón de drenaje nuevo. Si es necesario,
reemplace la junta del tapón de drenaje (algunos fabricantes de equipo
original lo recomiendan). Cuando el aceite haya terminado de drenarse,
reinstale el tapón de drenaje y ajuste con la llave de tuercas o la llave
de tubo de 6 correcta hasta el torque especificado por el fabricante.
9. Localice el filtro. Si el filtro anterior y el filtro nuevo no son iguales,
verifique su utilización para asegurarse que tiene el filtro. (Vea
información adicional en el manual del usuario).
10. Coloque el recipiente de aceite bajo el filtro para capturar cualquier
residuo de aceite que siga dentro del filtro.
11. Afloje el filtro de aceite o la tapa del filtro con una llave de filtro de
aceite, y deje que el aceite se drene del filtro.
12. Retire el filtro de aceite. Revise que la junta del filtro haya sido
retirada junto con el filtro. Si la junta está todavía adherida a la placa de
montaje del motor, retírela junto con cualquier otro residuo restante.
13. Para facilitar la instalación, coloque una ligera capa protectora de
aceite nuevo en la junta del filtro de aceite nuevo. (Nota: ¡No utilice
grasa! Instale el nuevo filtro de aceite con la mano, girándolo en el
sentido de las agujas del reloj. Una vez que la junta del filtro de aceite
entre en contacto con la superficie de la junta de la placa de montaje,
ajuste, preferentemente a mano, el filtro según las instrucciones de su
aplicación (que generalmente se encuentran en el filtro de aceite nuevo
o en la caja del filtro de aceite nuevo). Habitualmente, el ajuste es a los
tres cuartos de una vuelta completa luego de que la junta del filtro
entre en contacto con el motor. (NOTA: el procedimiento de reemplazo
de los filtros de aceite de cartucho puede diferir. Vea las instrucciones
en el manual del usuario o en el manual de servicio).
14. Bajo el capó, retire la tapa del depósito de aceite y vierta con un
embudo la cantidad correcta del aceite de motor de la viscosidad
correcta (Vea en el manual del usuario el grado, la especificación y la
cantidad recomendada.)
15. Coloque la tapa del depósito de aceite.
16. Encienda el motor y déjelo funcionando durante al menos 30
segundos. Revise con cuidado que no haya fugas debajo del vehículo
(especialmente por el tapón de drenaje del aceite y el filtro de aceite).
Si observa una fuga, apague el motor inmediatamente y repare las
fugas.
17. Apague el motor y espere 30 segundos para que el aceite se asiente
en el motor. Revise con cuidado si ha caído aceite debajo del vehículo.
18. Con cuidado baje el vehículo hasta el nivel del suelo.
19. Instale y retire la varilla de medición de aceite y revise que el nivel
de aceite sea el apropiado, agregando más aceite si fuera necesario.
(Vea en el manual del usuario la capacidad de aceite y el nivel
recomendado para la varilla de medición).
20. Repita el cambio de aceite de motor según lo indique la guía del
fabricante.
Estas instrucciones son lineamientos generales. Por favor consulte el
manual de servicio del fabricante para instrucciones específicas sobre
el cambio de aceite y el filtro de su vehículo. Tenga extremo cuidado
cuando eleve un vehículo del suelo.
