Cómo cambiar: líquido de
transmisión automática
en un coche
VIDEO TUTORIAL
HERRAMIENTAS NECESARIAS:
una llave dinamométrica pernos de sujeción (si los antiguos se
encuentran en mal estado)
un filtro de transmisión automática
un recipiente para el líquido de transmisión
líquido de transmisión automática drenado
una junta de cárter de transmisión un producto de limpieza para piezas de
automática o un nuevo ensamblaje de cárter coche
de transmisión
un embudo o una jeringa
un nuevo tapón de drenaje con una junta
gafas y guantes.
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¡Atención!
Si su transmisión automática está provista de una varilla de nivel, solo tiene que
dejar caer un poco de líquido de transmisión sobre una toalla de papel y observar
el color del mismo.
Color brillante: el líquido está en condiciones normales.
Líquido oscurecido: hay una ligera contaminación.
Líquido pálido: hay agua o líquido refrigerante en la transmisión.
Si su coche no dispone de varilla de nivel, cambie el líquido siguiendo los
intervalos indicados por el fabricante en el manual de instrucciones del coche.
¡Atención! En los modelos que no disponen de varilla de nivel de líquido de
transmisión automática, consulte el manual de mantenimiento de su coche para
conocer el método correcto para la comprobación del nivel de líquido y su
sustitución.
1 Caliente la caja de cambios conduciendo para ello unos 5 km.
2 Levante el coche o utilice un foso de inspección.
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3 Apague el motor, ponga la palanca de cambios en punto muerto y accione el freno de mano.
4 Coloque un recipiente debajo del cárter de transmisión.
5 Desenrosque el tapón de drenaje y espere a que el líquido de transmisión salga.
6 Desenrosque los pernos del cárter de transmisión y vacíe el líquido restante.
¡Precaución!
Tenga cuidado al retirar el cárter de transmisión una vez desenroscado.
Podría salpicar el líquido sobre usted.
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7 Retire el filtro de transmisión automática.
8 Limpie el cárter y los imanes. Prepare las superficies de contacto de la caja de transmisión y del cárter: retire el
sellador antiguo y desengrase la superficie.
AUTODOC recomienda:
Inspeccione los imanes de la caja de cambios: un elevado número de virutas
metálicas es indicativo del desgaste del ensamblaje.
9 Instale un filtro nuevo.
10 Instale una nueva junta del cárter de la transmisión.
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11 Instale el cárter y apriete las sujeciones al par recomendado por el fabricante del coche.
12 Instale un tapón de drenaje nuevo con una junta tórica.
13 Añada el volumen requerido de líquido de transmisión fresco utilizando para ello un embudo o una jeringa.
¡Atención!
Utilice únicamente el líquido especificado en el manual de instrucciones del
coche.
No mezcle diferentes tipos de líquido de transmisión.
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14 Asegúrate de que el nivel de líquido no sobrepase la marca "hot". Esta comprobación debe efectuarse con el
motor funcionando en punto muerto.
¡Atención!
Puesto que este tipo de cambio puede dejar hasta 3 litros de líquido viejo en el
cuerpo de válvulas de la transmisión automática, este mismo procedimiento
debería ser repetido cada 5000-15 000 km.
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