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CUADERNO de INFORMES 2 Sistema de Moteres Serie K

Este documento presenta el plan de rotaciones y el plan específico de aprendizaje (PEA) para un estudiante de mantenimiento de maquinaria pesada en SENATI durante el tercer semestre. El PEA detalla 151 operaciones/tareas que el estudiante completará, como identificar componentes de motores y sistemas, desarmar bombas e inyectores, e interpretar diagramas eléctricos. El estudiante registrará su progreso semanalmente en el cuaderno de informes, describiendo las tareas realizadas y horas trabajadas cada día

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CUADERNO de INFORMES 2 Sistema de Moteres Serie K

Este documento presenta el plan de rotaciones y el plan específico de aprendizaje (PEA) para un estudiante de mantenimiento de maquinaria pesada en SENATI durante el tercer semestre. El PEA detalla 151 operaciones/tareas que el estudiante completará, como identificar componentes de motores y sistemas, desarmar bombas e inyectores, e interpretar diagramas eléctricos. El estudiante registrará su progreso semanalmente en el cuaderno de informes, describiendo las tareas realizadas y horas trabajadas cada día

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

_____AREQUIPA____________
___________

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI___________________________________________

ESTUDIANTE: JHOR RONALDO HILARES CHECYA________________________

ID: 001360676________ BLOQUE: 202410-APQD-332-TAL-NRC_42751


_________________________________________

CARRERA: MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA_____________________

INSTRUCTOR: JUAN GARCIA SANDOVAL_________________________________

SEMESTRE: 3_____________________ DEL: 12/02/2024______ AL: 02/03/2024_____


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o


secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

Seguridad, salud ocupacional y medio ambiente 7:45 am 10 :45 am 8


Martes (virtual)
Desarrollo humano 7:45 am 9:15 am
Calidad total 9:30 am 11:00 am 8
Miércoles (virtual)
Sistema de motores serie K
jueves (aula de SENATI) 7:45 am 10:45 am 3
Sistema de motores serie K
viernes (taller de SENATI) 7:45 am 11:45 am 3
Sistema de motores serie K
sábado (taller de SENATI) 7:45 am 11:45 am 3
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

identificar los componentes del sistema de


01 X X X
admisión y escape del motor KTA38
Identificar la ubicación de componentes del
02 X X X
sistema de admisión y escape
Realizar seguimiento al circuito del sistema de
03 X X X
admisión y escape en el motor
identificar los componentes del sistema de
04 X X X
refrigeración y lubricación del motor KTA38

identificar la ubicación de componentes del


05 X X
sistema de refrigeración y lubricación
Realizar seguimiento al circuito del sistema de
06 X X
refrigeración y lubricación en el motor
identificar los componentes del sistema de
07 X X
combustible y eléctrico del motor KTA38
identificar la ubicación de componentes del
08 X X
sistema de combustible y eléctrico
Realizar seguimiento al circuito del sistema
09 X X
de combustible en el motor
Realizar seguimiento al circuito del sistema
10 X X
eléctrico en el motor con diagramas eléctricos
Ubicar información de manuales Cummins
11 referentes al sistema de combustible PT y X X
CENTRY
identificar esquemas de componentes internos
12 X X
de la bomba PT
13 Desarmar bomba PT y reconocer partes internas X X
Desarmar inyector PT y reconocer partes
14 X X
internas
Desarmar válvula hidromecánica STC y reconocer
15 X X
partes internas.

16 identificar los componentes del sistema CENTRY X X

Leer e interpretar diagrama eléctrico del sistema X X


17
CENTRY con CM400
18 identificar el enlace de datos J1708 X X
Efectuar práctica de análisis de fallas del sistema x X
19
CENTRY
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35
36
37
38
39
40
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67
68
69
70
71
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73
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
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*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

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145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL

..........3....SEMESTRE SEMANA N°………08-03-..... DEL ………. AL ……16-


03……. DEL 2024……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES Verificación de procesos para manipulación de manual de carga 3hrs15min


Utilizados en el taller

Busque su propio estilo 3hrs15mn


MIÉRCOLES

Sistema de lubricación 3hrs15min


JUEVES

Partes eléctricos del motor k-38 4 horas


VIERNES

Turbo cargador
SÁBADO
4 HORAS

TOTAL 17hrs45min
Tarea más significativa: turbo compresor
Para funcionar, un turbo necesita el gas de residuo de combustión que se expulsa por el
conducto de escape, así como aire del exterior para comprimir y enviar al motor, a fin de
que éste queme en su máxima capacidad el combustible. También requiere aceite
lubricante para evitar daños en sus componentes internos ocasionados por fricción y/o
exceso de temperatura.
De forma sencilla, un turbocompresor, lo que es igual que un compresor que funciona
con turbina, aprovecha el desecho de combustión que sale por el escape y lo “recicla”
mediante la turbina, produciendo una energía que se retribuye al compresor de aire.
Este, por su parte, se ocupa de comprimir el aire para que provea al cilindro
del motor aire condensado lo que, realmente, se traduce en un aprovechamiento mayor o
máximo del combustible.
La velocidad a la que gira el turbo depende del modelo y su dimensión; dependiendo de
su tamaño, pueden alcanzar velocidades máximas que se encuentran en el rango de
50.000 hasta 300.000 revoluciones por minuto, lo que supone unos 5.000 giros por
segundo. Debido a esto, el acabado y la revisión final del turbo deberá ser exhaustiva,
dado que a tales velocidades cualquier interferencia puede dañar seriamente el turbo en
poco tiempo. Por esa razón, los turbos deben estar perfectamente balanceados para su
correcto funcionamiento
¿Para qué sirve el turbo compresor?
el turbocompresor es comprimir más aire que fluye hacia el cilindro del motor. Cuando el
aire se comprime, las moléculas de oxígeno se amontonan más. Este aumento en el aire
significa que se puede agregar más combustible para el mismo tamaño de motor de
aspiración natural
-Partes del turbo
Turbina
Eje
Compresor
Válvula de descarga
Válvula de alivio
Intercooler
-Averías
Rotura en la válvula del turbo
Fugas de presión
Turbo agarrotado
Avería en el eje del turbo
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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