CLARO CLARO 0

3
0
0

0
SANTA MARTHA LOCALIZACIÓN
INTERESTACIONES INTERESTACIONES

ELEV=2,270.603

ELEV=2,268.130
ELEV=2,268.169

ELEV=2,268.130
ELEV=2,268.098

ELEV=2,270.915
CABLEBUS
KM 0

CABLEBUS
ELEV=2,272.034

ELEV=2,276.870

ELEV=2,273.374
0

LOS REYES
0+63.258 0

(*) 140 400 140 (*) KM 1 0

1+300.972 LA CALDERA LECHO

BAJO
DE
PUENTE
PEATONAL

KM 3
3+117.054
400 500 400 APOLOCALCO
KM 5
KM 4
4+968.813 USM
USM
USM
USM
5+978.939
APOYO FRONTAL APOYO DORSAL EJE 10 KM 7
38 324 38 38 193 38 193 38 38 324 38

46
7+334.586

46
AVENIDA
CUAUHTEMOC KM 8
DETALLE-1 8+455.859
≠1375x324x38 ≠1375x500x38 PUENTE ROJO
KM 9

200
TERMINAL CHALCO
0

PUENTE BLANCO 9+279.184

0

CANAL
DE LA
COMPAÑIA

LECHO BAJO DE ESTRUCTURA

LECHO
BAJO
DE ESTRUCTURA

LECHO BAJO DE TRABE

LECHO BAJO DE ESTRUCTURA

LECHO BAJO DE ESTRUCTURA

TYC KM 18
C C
LECHO BAJO DE ESTRUCTURA

CANAL
LECHO
BAJO
DE ESTRUCTURA

COMPAÑIA
DE
LA

LECHO BAJO DE ESTRUCTURA

LECHO BAJO DE ESTRUCTURA

LECHO BAJO DE ESTRUCTURA

18+19.063
CAMINO
CANAL
DE LA
COMPAÑIA
DE CAMINO
CAMINO CAMINO
DE
TERRACERIA TERRACERIA

CAMINO

DE CANAL 23
DE LA 22
CAMINO COMPAÑIA
TERRACERIA
LA
DE CAMINO
DE
TERRACERIA
CANAL CAMINO DE
COMPAÑIA TERRACERIA

CANAL
DE LA
DE COMPAÑIA
CAMINO

CAMINO
CAMINO
TERRACERIA

PARQUE

CAMINO
CAMINO DE
TERRACERIA

CAMINO DE
TERRACERIA

CANAL DE
DE LA
COMPAÑIA
CAMINO
TERRACERIA

CAMINO
21
CAMINO DE
TERRACERIA 24

25

CAMINO
CAMINO
CANAL DE CAMINO
CAMINO LA DE
DE COMPAÑIA TERRACERIA
TERRACERIA
26

CAMINO
CANAL DE
LA
COMPAÑIA

515
27
CAMINO DE
TERRACERIA

CAMINO
KM 11

CAMINO
CAMINO
DE
TERRACERIA

28
CANAL
COMPAÑIADE
LA

CARRETERA
CAMINO 29
DE
TERRACERIA
20

CAMINO

CAMINO

CAMINO

CARRETERA
1

CARRETERA
135

CAMINO
2

CAMINO

CARRETERA
S1

1
CAMINO
CAMINO
3
19 1
5022

2
CL
3

A
CAMINO
2

5022
CX
1

D
5020

1
5021
50224

E
3
5022

5022
TEJONES
CAMINO 1

5300
CAMINO

2
5022

10

CARRETERA
8
4

5022
1

5020
11

1
5021
3
5022

CAMINO
12

CAMINO
CAMINO

11+967.785
7

18

CAMINO
6

13

CAMINO
5

CAMINO
17

CARRETERA
CAMINO
4

CAMINO
CAMINO
AMALINALCO

CAMINO
715
15

CAMINO
CAMINO
14

ORIENTE 50
KM 12 KM 17
TRABE LATERAL ≠324x193x25 12+788.764 17+52.376

70
TRABE LATERAL VICENTE GUERRERO JOSÉ M.M.

Ø
N O R T E
KM 13 KM 15
DETALLE-3 DETALLE-3 13+470.666 CHALCO 15+929.704
Ø70 ≠324x193x25 ≠324x193x25 DETALLE-2 CENTRO
KM 15
15+175.713
235 CABEZAL

230
500
SIMBOLOGÍA:
≠1375x500x38 ≠1375x500x38
C C EJE DE TRAZO
660

CALRO i+1
≠1375x324x38 3200 3200
70 EJE DE
Ø
COLUMNA

D D

135
EJE COLUMNA

CLARO i
5 VARILLAS #3@150 ≠1375x324x38
EN CUATRO CARAS TOPES LONGITUDINALES
200 200

SECCIÓN A-A SECCIÓN B-B SECCIÓN C-C CROQUIS DISPOSICIÓN TOPES

ESCALA 1:5 ESCALA 1:5 ESCALA 1:5 (CLAROS 1 A 7)
(COLUMNAS 21 A 38, 45 A 108, 115 A 162, 169 A 181)
S/E

DE FORMA PREVIA A LA FABRICACIÓN DE CUALQUIER ELEMENTO CONSIDERAR LAS NOTAS

CONSTRUCTIVAS DEL PLANO 5075 NOTAS Y DETALLES (4)

400 NOTAS:

38 324 38

4 DETALLE-1
VARILLA #3@150

60
LAS MEDIDAS INDICADAS SE CORRESPONDEN CON COORDENADAS UTM Y
REALIZÓ DESCRIPCIÓN FECHA REV.
SERÁN LAS DE FABRICACION DE LAS TRABES.
ALZADO 4 PARA REALIZAR EL AJUSTE POR ANAMORFOSIS (COEFICIENTE MEDIO DEL 0.8‰) VMH
VMH
RELLENO DE CONCRETO
EMITIDO PARA CONSTRUCCIÓN
29/04/2022
31/05/2022
1B
02
(TOPE LONGITUDINAL CLAROS 1 A 7) 4 SE DESPLAZARÁ EL EJE DE APOYOS EN LA COLUMNA HACIA EL INTERIOR DEL
VMH ACLARACIÓN SITUACIÓN TOPES 14/07/2022 03
CLARO 13 MM SEGÚN EL ESQUEMA ADJUNTO:
(COLUMNAS 21 A 38, 45 A 108, 115 A 162, 169 A 173, 180 A 182) VMH ATENCIÓN A COMENTARIOS DE SUPERVISIÓN 23/09/2022 04
713 (TOPOGRÁFICO Y REAL EN OBRA) VMH EMITIDO PARA CONSTRUCCIÓN 28/10/2022 05
ESCALA 1:15 DETALLE-2
700 (UTM)
PROYECTO:
EJE DE APOYOS UTM TROLEBÚS CHALCO-SANTA MARTHA
500

380

VARILLA #3@150 EJE DE APOYOS TOPOGRÁFICO

(REAL EN OBRA)
DIRECCIÓN: CTO. GEÓGRAFOS 1839, CD. SATÉLITE, 53100
EJE DE
(*) 340 340 (*)
COLUMNA 13 NAUCALPAN DE JUÁREZ, MEX. TEL: 55 5395 4551
GOBIERNO DEL ESTADO DE MéXICO
140 400 140 340+13 360
(*) (*) SECRETARÍA DE MOVILIDAD
B DIRECCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO
60

TRABE Y TELEFERICO DEL ESTADO DE MÉXICO

RELLENO DE CONCRETO
(f'c=35 MPa) EN TODA L CLARO UTM PROYECTO EJECUTIVO DEL CORREDOR CON AUTOBUSES
VARILLA #3@150 4
VARILLA #3@150 LA LONGITUD DEL TOPE DE ALTA CAPACIDAD TIPO TROLEBÚS CHALCO - SANTA
A A L TOPOGRAFICO REAL ≈ 1.0008 L CLARO UTM MARTHA
MTRO. SICLAIR MADERO GAYTÁN
500

8156222 CEDULA PROFESIONAL:

85 230 85 DIRECTOR DE PLANEACIÓN, PROYECTOS Y CONSTRUCCIÓN DEL SITRAMYTEM

SECCIÓN D-D ING. JUAN GENARO TAVERA OSORIO CEDULA PROFESIONAL: 1309119
- PARA LAS COLUMNAS 18, 19, 20, 174 A 179 SOLDADURA EN FILETE
ESCALA 1:5 SUBDIRECTOR DE CONSTRUCCIÓN DEL SITRAMYTEM
VER DETALLE DE TOPE EN PLANO 5574 HOJA 02
(TOPE LONGITUDINAL CLARO TIPO-8) - TODAS LAS SOLDADURAS EN FILETE SERÁN CONTINUAS. ING. ALEJANDRO DEL VALLE SOSA CEDULA PROFESIONAL: 1392463
- PARA LAS COLUMNAS 39, 44, 109, 144, 163 Y 168. - NO SE ADMITEN SOLDADURAS EN FILETE POR UN SOLO LADO (FILETES ASIMÉTRICOS). SUBDIRECTOR DE PLANEACIÓN, PROYECTOS Y SEGUIMIENTO DEL SITRAMYTEM
VER DETALLE DE TOPE EN PLANO 5684 - EL ESPESOR DE LA SOLDADURA EN FILETE DEFINIDO EN PLANOS ES EL ESPESOR
B (TOPE LONGITUDINAL TRANSICIÓN) EFECTIVO. CONSTRUCTORA: PROYECTISTA:
- PARA LAS COLUMNAS 40 A 43, 110 A 113 Y 164 A 167.
VER DETALLE DE TOPE EN PLANO 5764
SOLDADURA EN BISEL
PLANTA (TOPE LONGITUDINAL ESTACIÓN) - TODAS LAS SOLDADURAS EN BISEL SE REALIZARÁN A PENETRACIÓN COMPLETA Y CON
JUAN RACINE 112-PISO 10, POLANCO, POLANCO I
(TOPE LONGITUDINAL) - PARA EL CABALLETE 183. PREPARACIÓN DE BORDES POR LOS DOS LADOS. SECC, MIGUEL HIDALGO, 11510 CIUDAD DE
ESCALA 1:15 VER PLANOS DE SUBESTRUCTURA. AV. PASEO DE LA REFORMA 383, CUAUHTÉMOC,
- LOS EMPATES TRANSVERSALES SE REALIZARÁN CON PLACAS DE DERRAME DE INICIO Y MÉXICO, CDMX
06500 CIUDAD DE MÉXICO, CDMX TEL: 55 5511 4610
FINAL DE SOLDADURA, QUE SE RETIRARÁN TRAS LA EJECUCIÓN DE SOLDADURA, TEL: 55 3004 0104
ENRASANDO LOS BORDES CON MUELA EN LA DIRECCIÓN DE LA TENSIÓN. SUPERVISIÓN:
4 VARILLA #3@150 VARILLA #3@150 4 38 25
- CONTROL DE CALIDAD Y PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DE ACUERDO A
DOCUMENTO DE ESPECIFICACIONES.
2

45° SÍMBOLO DESCRIPCIÓN Orva Ingeniería, S.A. DE C.V. e ANTEA MÉXICO CONSULTORES S.A. DE C.V.

e PROYECTÓ:
e SOLDADURA EN FILETE ESPESOR EFECTIVO (e)mm VICTOR MOCTEZUMA HERNANDEZ CEDULA PROFESIONAL: 7982849
e
38

38

RESPONSABLE LA PENINSULAR - ALCANCE TOTAL S.A. de C.V.:

MTRO. LUIS FELIPE GIL GARAY CEDULA PROFESIONAL: 9853984
REVISÓ: VERSIÓN No:
p ING. ANDRES PEREZ VAZQUEZ 05
25

CEDULA PROFESIONAL: 4811684

2 e SOLDADURA EN FILETE ESPESOR EFECTIVO (e)mm
2

A CADA LADO e=ESPESOR EFECTIVO NUMERO DE PLANO: P0M10165-SR-PVI-S2-GRA-PL-5574

p=PIE
19

PLANO: SECTOR-2
TOPE LONGITUDINAL. INTERESTACIONES
2 PP SOLDADURA PENETRACIÓN PARCIAL HOJA 1 DE 2

VARILLA #3@150 SOLDADURA PENETRACIÓN COMPLETA ESCALA: ACOTACIONES: FECHA:

PC
.
INDICADAS MILÍMETROS 28/10/2022
38
4 SOLDADURA TODO ALREDEDOR SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
CARRETERA AUTOPISTA MÉXICO - PUEBLA Ubicación: Km 00+514.840 al Km 05+534.090
SOLDADURA EN OBRA EMITIDO PARA .
FCM ELEMENTO DE FRACTURA CRÍTICA (FRACTURE CRITICAL MEMBER) CONSTRUCCIÓN JEFE DE LA UNIDAD GENERAL DE
Vo. Bo. Vo. Bo.
SUBDIRECTOR DE SEGUIMIENTO DE DIRECTOR COORDINADOR DE
Vo. Bo.

DETALLE-1 38
DETALLE-2 DETALLE-3 SERVICIOS TÉCNICOS DEL CENTRO SICT
MÉXICO
PERMISOS Y APROVECHAMIENTOS ZONA
SUR
SUPERVISIÓN FÍSICA DE AUTOPISTAS

ESCALA 1:1 ESCALA 1:1 ESCALA 1:1 Firma: ING. FELIPE ARTURO TREJO ING. MANUEL ISMAEL ING. ROBERTO MAGALLANES
GÓMEZ BOLAÑOS QUINTANA GONZÁLEZ