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Manejo de Producto y Envases Por Montacarguistas

Este instructivo establece lineamientos para el manejo seguro de productos y envases por parte de operadores de montacargas en una planta, incluyendo actividades como descarga, almacenamiento, transporte, carga y descarga de vehículos, así como requisitos de seguridad para la operación de montacargas.

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Manejo de Producto y Envases Por Montacarguistas

Este instructivo establece lineamientos para el manejo seguro de productos y envases por parte de operadores de montacargas en una planta, incluyendo actividades como descarga, almacenamiento, transporte, carga y descarga de vehículos, así como requisitos de seguridad para la operación de montacargas.

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Código: SSET-IT-02

INSTRUCTIVO Revisión: 1
MANEJO DE PRODUCTO Y ENVASES POR Fecha: 15/01/2021
OPERADOR DE MONTACARGAS
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1. OBJETIVO
Asegurar que las operaciones realizadas por el operador de montacargas, sean bajo condiciones de seguridad
para los trabajadores, peatones y productos.

2. RESPONSABILIDADES
2.1. Ejecutada por: Operador de montacargas
2.2. Verificada por: Supervisor de Almacén.

3. REFERENCIAS
Procedimiento de Almacenamiento de Producto Terminado y Envases.

4. INSTRUCCIÓN
4.1. PARA ENVASES
ACTIVIDAD Lineamiento
DESCARGA DEL  A la llegada del vehículo a planta, inspeccionar el estado de la carga
ENVASE DEL  Bajar con cuidado las paletas de los envases y proceder a su traslado al
VEHÍCULO almacén de envases.
 Durante el almacenamiento y apilamiento evitar presionar sobre la paleta
almacenada.
ALMACENAMIENTO
 Colocar la paleta teniendo en cuenta como tope la base de la paleta.
DEL ENVASE
 Apilar las paletas de acuerdo al Procedimiento de Almacenamiento de
Producto Terminado y Envases

4.2. PARA PRODUCTO TERMINADO - VNR


ACTIVIDAD Lineamiento
 No girar bruscamente durante el traslado para evitar generar
desplazamiento de los paquetes por uno de los costados de la paleta
ALMACENAMIENTO DEL  Durante el almacenamiento y apilamiento evitar presionar sobre la paleta
PRODUCTO almacenada.
TERMINADO  Colocar la paleta teniendo en cuenta como tope la base de la paleta.
 Apilar las paletas de acuerdo al Procedimiento de Almacenamiento de
Producto Terminado y Envases.
 Colocar la paleta con cuidado en la quilla del vehículo, sin golpear sobre el
costillar.
CARGA DEL PRODUCTO  Colocar la paleta de PTER en Vidrio No Retornable (PSH) en el segundo
TERMINADO nivel de la carreta o a 2 niveles.
 No debe colocarse PTER en Vidrio Retornable o PET sobre la paleta de
Vidrio No Retornable (PSH).
 Verificar que los paquetes no se hayan desplazado de la paleta ya que
TRANSPORTE DEL puede originar roturas al colocar sobre la quilla del vehículo. Informar
PRODUCTO inmediatamente al Responsable de Almacén para su reacomodo.
TERMINADO  Durante el transporte evitar realizar maniobras o frenadas bruscas para
evitar el desplazamiento de la carga.
 A la llegada del vehículo al Almacén inspeccionar el estado de la carga e
DESCARGA DEL
identificar las paletas con paquetes que se hayan desplazado.
PRODUCTO
 Bajar con cuidado las paletas con paquetes desplazados y proceder a su
TERMINADO
reacomodo.
4.3. SEGURIDAD PARA OPERACIÓN DE EQUIPOS MONTACARGA
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OPERADOR DE MONTACARGAS
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 Es obligatorio el uso de los siguientes artículos de seguridad personal durante el manejo de montacargas:
cinturón de seguridad, cascos, lentes y zapatos/botines de seguridad.
 No se transportan al mismo tiempo dos plataformas, una sobre otra, con envases vacíos de vidrio ni con
ningún tipo de producto terminado
 El operador de montacargas debe asegurarse antes de iniciar la carga o descarga del vehículo, que la unidad
se encuentre completamente detenida y con los conos/tacos de seguridad colocados. En caso no cuente con
estos dispositivos, no se iniciará la actividad y se comunicará al supervisor
 El montacargas no es utilizado para elevar personas a menos que se utilice la plataforma especialmente
diseñada para ello (con barandas) o un cinturón de seguridad

 Cuando las uñas del montacargas se estén moviendo se mantiene la cabeza, brazos y piernas debajo de la
protección superior del montacargas y lejos del mástil
 Está prohibido la conducción del montacargas llevando a otras personas (pasajeros) sobre él

 El operador de montacargas no permite que nadie se pare o camine bajo las uñas elevadas (con o sin carga)
ya sea que el montacargas se halle en movimiento o no

 Los atropellos o los choques entre montacargas o con equipos, instalaciones, etc de cualquier lugar del CDA
se informan inmediatamente al Supervisor de PT y al Coordinador de Seguridad
4.4. MANEJO Y TRANSPORTE DE LA CARGA

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 Todo desplazamiento dentro de las instalaciones se realizan con precaución para evitar accidentes o el
choque con las instalaciones e infraestructura
 El área de operación del montacargas será restringida y advertida con señalización y dispositivos de
seguridad que limiten el ingreso de personas ajenas a la actividad.
 El operador del montacargas será el responsable de colocar los dispositivos de advertencia y limitación de
ingreso. Y no procederá a operar el equipo en el caso de evidenciar la presencia de personas y equipos en el
trayecto o cerca al radio de operación del equipo sin controles.

 No se levantan pesos mayores a los de la capacidad del montacargas

 La carga se levanta en tal forma que el peso esté centrado sobre las horquillas de sujeción (uñas). El
operador de montacargas se asegura que así sea ante de conducir con la carga

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 La carga se coloca recostándose sobre la parrilla o lo más cercana posible. Nunca debe colocarse en los
extremos de las uñas (horquillas de sujeción)

 La parte más pesada de la carga se coloca al lado de la parrilla

 El mástil del montacargas se inclina hacia atrás al conducir con carga

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 El montacargas no se conduce con las uñas (horquillas de sujeción) elevadas ya sea con carga o sin carga.
Las uñas se elevan a la menor altura posible, levantándose justo lo necesario para pasar la parte inferior de
rampas, bordes u otros obstáculos en el suelo

 Durante la conducción el operador de montacargas toma en cuenta que la superficie (piso, rejilla, tapa de
buzón, etc) sea lo suficientemente fuerte para soportar el peso del montacargas y la carga

 Cuando la visibilidad frontal es obstruida por las características de la carga, el montacargas se maneja en
retroceso, de esta forma la visibilidad es completa en la dirección del movimiento del montacargas. No se
debe manejar cuando no se pueda ver

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 El operador de montacargas toma en cuenta que la altura del mástil del montacargas no golpee tuberías,
colgantes bajas, ductos, luminarias, etc.

 Al conducir en una rampa o pendiente con el montacargas cargado o sin cargar, se maneja hacia adelante en
subida y en reversa hacia abajo

 Se conduce despacio y se hace sonar la bocina alrededor de intersecciones ciegas o a la salida de esquinas
ciegas, por ejemplo rumas que obstruyen la visión

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4.5. DE LA EVALUACIÓN Y CAPACITACIÓN


 El operador de montacargas recibe capacitación externa, cada dos años, en el manejo seguro de
montacargas.
 Los operadores de montacargas son evaluados anualmente en el manejo de montacargas con seguridad, en
el caso de que el operador obtenga un resultado no satisfactorio, se procederá a una nueva capacitación
interna y será evaluado dentro de los treinta días siguientes.
 De persistir un resultado no satisfactorio, se informará al área de Capital Humano para su evaluación.
 Los aspirantes a operadores de montacargas serán evaluados en el manejo seguro de montacargas y la
prueba es una prueba excluyente.
 El operador de montacargas será capacitado semestralmente en los siguientes aspectos :
o Política del Sistema Integrado de Gestión
o Manejo Seguro de Montacargas
 En el caso de un incidente y cuando sea necesario, el operador de montacargas involucrado, será capacitado
nuevamente.

Control de Cambios

 Todo desplazamiento dentro de las instalaciones se realizan con precaución para evitar accidentes o el
choque con las instalaciones e infraestructura
 El área de operación del montacargas será restringida y advertida con señalización y dispositivos de
seguridad que limiten el ingreso de personas ajenas a la actividad.
 El operador del montacargas será el responsable de colocar los dispositivos de advertencia y limitación de
ingreso. Y no procederá a operar el equipo en el caso de evidenciar la presencia de personas y equipos en el
trayecto o cerca al radio de operación del equipo sin controles.

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