5.
ESCALA DE TIEMPO:
ESCALA DE TIEMPO – PERDIDA DE LA MAQUINA JACKLEG N° 14
El día 27/09/2024 se realiza la reunión en oficina
mina con todas las áreas involucradas en
Posteriormente, se realiza el mantenimiento operación mina para tratar sobre la pérdida del
Asimismo, se informó al supervisor de
correspondiente del equipo Jack Leg P:14, equipo P:14 dando declaraciones sobre el
mantenimiento de la guardia B para que
quedando operativo el día 01/09/2024 a las movimiento de la maquina donde no se
continuara con la búsqueda del equipo
04:00 p.m. Hasta el 09/09/2024 a las 05:45 concretizo y se decide realizar la busqueda
P:14 en todos los frentes de trabajo
p.m., los equipos P:14, P:2, P:13 y P:16 se pertinente en todos los frentes de trabajo y
durante su turno en la operación mina. Sin
encontraba en el taller de mantenimiento en superficie con toda la masa trabajadora el
embargo, hasta la fecha del 20/09/2024, no
estado de standby, listos para ser utilizados 28/09/2024 a horas 7:45am, en donde hata la
se obtuvo ninguna respuesta ni se logró
en las operaciones de mina. fecha nose tiene ninguna respuesta al respecto
ubicar el equipo P:14. de P:14
TOMA DE DECISIONES
FINAL
INICIO MANTENIMIENTO COMUNICACIÓN
01 SET. 2024 09 SET. 2024 10 SET. 2024 20 SET. 2024 21 SET. 2024 27 SET. 2024
PUNTO DE TRABAJO DESAPARICIÓN SEGUIMIENTO
A las 10:00 a.m. del 01/09/2024, se El 21/09/2024 se tomó la
procede con el retiro de la máquina decisión de notificar
Jack Leg P:14 del frente de trabajo El día 10/09/2024 a las 08:00 a.m., el mecánico ingresó al taller nuevamente a las áreas
CX:6416, nivel 100, debido a su y realizó la inspección rutinaria de todos los equipos en estado involucradas y de iniciar una
inoperatividad. La misma es trasladada de standby. Durante la inspección, se constató que el equipo investigación formal para
al taller mecánico para su revisión y se P:14 no se encontraba en el taller. El mecánico procedió a esclarecer cómo ocurrió
reemplaza por el equipo Jack Leg realizar la búsqueda correspondiente en todos los frentes de este suceso.
P:11. trabajo de Huachohuillca y San Carlos, pero hasta las 11:00
a.m. no se logró ubicar el equipo P:14 en ningún frente. La
situación fue comunicada al M1, al ingeniero Adair Cuipa Azarte
y al supervisor de mantenimiento. Posteriormente, se coordinó
una segunda búsqueda por todos los frentes de trabajo a partir
de las 2:00 p.m., pero hasta las 4:30 p.m. del 10/09/2024 no se
logró localizar el equipo P:14.
