Taller 4- Estudio de Rutas y Riesgos en el Transporte de Matpel
Taller 4:
TRANSPORTE TERRESTRE DE
MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS
D.S 021-2008-MTC
INTEGRANTES:
Bautista Prado, Ciynthia Isabel (Ingeniera
agrónoma)
Chávez Ccente, Roger (Ingeniero agrícola)
Curi Mejía, Janhet Yesyca (Ingeniera civil)
Gómez Tacuri Omar Osmil (Ingeniero de minas)
Quispe León Martín (Ingeniero agrícola)
Dra. Sonia Herrera- Manejo de Residuos
Taller 4- Estudio de Rutas y Riesgos en el Transporte de Matpel
ESTUDIO DE RUTAS
FORMATO N° 02: “MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y POTENCIALES RIESGOS
Ruta Origen Destino
Itinerario: Lima-Pisco-Ica-Nazca-Puquio-Izcahuanca-Challhuanca-Abancay- Destino: Lima –Kiteni y
4
Curahuasi-Cuzco-Ollantaytambo-Quillabamba-Palma Real-Kiteni vicevera
Disposición final:
1. Relleno Petramas - San Antonio (Huaycoloro)
VELOCIDAD
VELOCIDAD CARACTE
KILOMETRAJE MÁXIMA
N° SECTOR MAXIMA RISTICAS PELIGRO ASOCIADOS RIESGO ASOCIADO FOTOGRAFIA DE LA ZONA
(KM) RECOMEND
PERMITIDA DE LA VÍA
ADA
- Alto tránsito vehicular
- Falta de señales de
- Choques
tránsito.
1 Lima – Pisco 235 Km 60 Km 50Km Asfaltado - Volcaduras
- Personas y animales
- Atropellamiento
transitando, ciudades
en trayecto.
- Alto tránsito vehicular
- Falta de señales de
tránsito.
- Personas y animales
transitando, ciudades - Choques
en trayecto. - Volcaduras
2 PISCO-ICA 75Km 60Km 50Km Asfaltado
- Atropellamiento
Dra. Sonia Herrera- Manejo de Residuos
Taller 4- Estudio de Rutas y Riesgos en el Transporte de Matpel
- Caída de rocas. - Choque, impacto,
- Alto tránsito vehicular aplastamiento, etc,
- Falta de señales de con rocas deslizadas.
3 ICA-NAZCA 143Km 60Km 50Km Asfaltado tránsito. - Accidentes de
- Personas y animales transito
transitando, ciudades - choques
en trayecto. - volcaduras
- Caída de rocas.
- Choque, impacto,
- Falta de señales de
aplastamiento, etc,
tránsito.
con rocas deslizadas.
NAZCA- - Personas y animales
4 157Km 60Km 50Km Asfaltado - Accidentes de
PUQUIO transitando, ciudades
transito
en trayecto.
- choques
- Pista mojada, por
- volcaduras
precipitaciones.
- Caída de rocas.
- Choque, impacto,
- Falta de señales de
aplastamiento, etc,
tránsito.
con rocas deslizadas.
PUQUIO- - Personas y animales
5 141Km 60Km 50Km Asfaltado - Accidentes de
IZCAHUANCA transitando, ciudades
transito
en trayecto.
- choques
- Pista mojada, por
- volcaduras
precipitaciones.
- Caída de rocas.
- Choque, impacto,
- Falta de señales de
aplastamiento, etc,
IZCAHUANCA tránsito.
con rocas deslizadas.
- - Personas y animales
6 45Km 60Km 50Km Asfaltado - Accidentes de
CHALLHUANC transitando, ciudades
transito
A en trayecto.
- choques
- Pista mojada, por
- volcaduras
precipitaciones.
Dra. Sonia Herrera- Manejo de Residuos
Taller 4- Estudio de Rutas y Riesgos en el Transporte de Matpel
- Caída de rocas.
- Choque, impacto,
- Falta de señales de
aplastamiento, etc,
tránsito.
con rocas deslizadas.
CHALLHUANC - Personas y animales
7 120Km 60Km 50Km Asfaltado - Accidentes de
A-ABANCAY transitando, ciudades
transito
en trayecto.
- choques
Pista mojada, por
- volcaduras
precipitaciones.
- Caída de rocas.
- Choque, impacto,
- Falta de señales de
aplastamiento, etc,
tránsito.
con rocas deslizadas.
ABANCAY- - Personas y animales
8 70Km 60Km 50Km Asfaltado - Accidentes de
CURAHUASI transitando, ciudades
transito
en trayecto.
- choques
- Pista mojada, por
- volcaduras
precipitaciones.
- Caída de rocas.
- Choque, impacto,
- Falta de señales de
aplastamiento, etc,
tránsito.
con rocas deslizadas.
CURAHUASI- - Personas y animales
9 124Km 60Km 50Km Asfaltado - Accidentes de
CUSCO transitando, ciudades
transito
en trayecto.
- choques
- Pista mojada, por
- volcaduras
precipitaciones.
- Caída de rocas.
- Choque, impacto,
- Falta de señales de
aplastamiento, etc,
tránsito.
CUSCO- con rocas deslizadas.
- Personas y animales
10 OLLANTAYTA 62Km 60Km 50Km Asfaltado - Accidentes de
transitando, ciudades
MBO transito
en trayecto.
- choques
- Pista mojada, por
- volcaduras
precipitaciones.
Dra. Sonia Herrera- Manejo de Residuos
Taller 4- Estudio de Rutas y Riesgos en el Transporte de Matpel
- Caída de rocas.
- Choque, impacto,
- Falta de señales de
aplastamiento, etc,
OLLANTAYTA tránsito.
con rocas deslizadas.
MBO- - Personas y animales
11 141Km 60Km 50Km Asfaltado - Accidentes de
QUILLABAMB transitando, ciudades
transito
A en trayecto.
- choques
- Pista mojada, por
- volcaduras
precipitaciones.
- Caída de rocas.
- Falta de señales de
tránsito. - Choque, impacto,
- Personas y animales aplastamiento, etc,
QUILLABAMB transitando, ciudades con rocas deslizadas.
12 A- PALMA 66Km 50Km 40Km Afirmado en trayecto. - Accidentes de
REAL - Pista mojada, por transito
precipitaciones. - choques
- Deslizamiento de talud. - volcaduras
- Orificios y mal estado
de vías.
- Caída de rocas.
- Falta de señales de
tránsito. - Choque, impacto,
- Personas y animales aplastamiento, etc,
transitando, ciudades con rocas deslizadas.
PALMA REAL-
12 64Km 50Km 40Km Afirmado en trayecto. - Accidentes de
KITENI
- Pista mojada, por transito
precipitaciones. - choques
- Deslizamiento de talud. - volcaduras
- Orificios y mal estado
de vías.
Dra. Sonia Herrera- Manejo de Residuos
Taller 4- Estudio de Rutas y Riesgos en el Transporte de Matpel
3.2 MATRIZ DE EVALUACIÓN DEL RIESGO DE CADA UNA DE LAS RUTAS PARA ACTIVIDADES PRINCIPALES (CARGA, ESTIBA, VERIFICACIÓN DE
ESTIBA, ASEGURAMIENTO DE LA CARGA, PARADAS DE INSPECCIÓN, DESCARGA, LIMPIEZA Y DESCONTAMINACIÓN)
FORMATO N° 03: “MATRIZ DE EVALUACION Y CONTROL DE RIESGOS
Ruta Origen Destino
Itinerario: Lima-Pisco-Ica-Nazca-Puquio-Izcahuanca-Challhuanca-Abancay-Curahuasi-Cuzco- Destino: Lima - Kiteni y
1
Ollantaytambo-Quillabamba-Palma Real-Kiteni. viceversa
CONSEC
NIVEL DE
RIESGOS CAUSAS POTENCIALES PROBABILIDAD UENCIA JERARQUÍA DE CONTROLES
RIESGO (5)
(4)
ACTIVIDAD
PROBABI ELIMI
CONTRO EXPOSI SUSTIT EPP
LIDAD NACI INGENIERIA ADMINISTRATIVO
L (1) CIÓN (2) UCIÓN EQUIPAMIENTO
TOTAL (3) ÓN
Mala manipulación, falta
Capacitación en Uso de (guantes,
CARGA Y Caída y/o derrame del de capacitación sobre
M O PB DM T ----- ----- ----- manipulación de casco, zapatos de
DESCARGA material o residuo manipulación de residuos
cargas seguridad)
peligrosos
Implementar
- Mala posición de
equipos o
- Ergonomía. estibado.
ESTIBA, maquinarias de Capacitación en Uso de (guantes,
- Caída de distinto - Tropiezo, mala
VERIFICACIÓ
nivel. coordinación corporal. M O PB DT M ----- ----- carga. Instalación daños casco, zapatos de
N DE ESTIBA de barandas o ergonómicos. seguridad)
- Aplastamiento. - Deslizamiento de
protecciones
material a estibar.
anticaídas.
Implementación
- Tropiezo, mala herramientas de
ASEGURAMI - Caída de distinto coordinación corporal. Instalación puntos gestión, check list, Uso de (guantes,
ENTO DE LA nivel.
- Deslizamiento de M O PB DT M ----- ----- de anclaje, líneas IPERC, etc. casco, zapatos de
CARGA - Aprisionamiento. de anclaje. Capacitación en seguridad)
material a asegurar. aseguramiento de
carga.
PARADAS DE - Accidentes de tráfico -Cumplimiento de M O PB DT M ------ ------ Reducción del Procedimientos -Ropa reflectante
INSPECCIÓN, -Falta de señalización Normativas y riesgo mediante estandarizados -Protección
adecuada Regulaciones (Verificación diseño o para paradas de contra sustancias
- Accidentes durante la de condiciones de modificación de inspección, peligrosas
inspección transporte) sistemas, Diseño Implementar (Guantes,
-Riesgos de Exposición - Fallas mecánicas o de de zonas de horarios mascarillas, gafas
Dra. Sonia Herrera- Manejo de Residuos
Taller 4- Estudio de Rutas y Riesgos en el Transporte de Matpel
programados de protectoras y ropa
inspección, resistente a
Capacitar a los químicos).
mantenimiento parada seguras, conductores, - Señalización
a Materiales Peligrosos - Transporte de materiales tecnología de inspectores y personal (uso de
peligrosos monitoreo remoto. personal conos de tráfico,
encargado en los luces
protocolos de intermitentes y
seguridad otros dispositivos.
- Elaboración de
Procedimientos
-Exposición a sustancias - Falta de Planificación o Guantes y ropa
- Contención de Operativos
químicas tóxicas. Coordinación. de protección,
Derrames y Estándar (POE).
- Riesgos ambientales - Uso Incorrecto de mascarillas,
Productos - Capacitación y
LIMPIEZA Y (Contaminación del Equipos de Protección gafas, botas de
Peligrosos Formación de los
DESCONTAM entorno). Personal (EPP). M O PB DT M ---- ---- seguridad,
- Sistema de Trabajadores
INACIÓN - Riesgos de Manejo y - Falta de Planificación o Herramientas y
Control de - Implementación
Almacenamiento de Coordinación. Equipos de
Derrames y de Normas de
Residuos Peligrosos. - Falta de Capacitación Limpieza
Recogida Rápida Seguridad y
-Riesgos ergonómicos Adecuada Especializados
Protocolos de
Emergencia
(1) Colocar A,M o B según criterios del controlador
(2) Colocar C,F,O o E según criterios de exposición
(3) Colocar PA, PM o PB según matriz de evaluación de probabilidad
(4) Colocar F, DP, DT, DM o SD según criterios de consecuencia
(5) Colocar T, M o C según matriz de nivel de Riesgo
CRITERIOS
A ALTA: No existen controles para el riesgo.
CUADRO 1 CRITERIOS DE CONTROL M MEDIA: Existen controles para el riesgo pero no son adecuados o efectivos.
B BAJA: Existen controles para el riesgo adecuado y efectivo.
CONTINUO: Varias veces a lo largo de la ruta con tiempos prolongados. Más del 50% de la
C
ruta
FRECUENTE: Varias veces a lo largo de la ruta con tiempos cortos. Entre el 30% y el 50%
F
CRITERIOS DE de la ruta.
CUADRO 2
EXPOSICIÓN OCASIONAL: Alguna vez a lo largo de la ruta con periodos cortos de tiempo. Entre el 10% y
O
el 30% de la ruta.
ESPORÁDICO: Muy pocas veces y con periodos cortos de tiempo. Menos del 10% de la
E
ruta.
CUADRO 3: MATRIZ DE EVALUACIÓN DE EXPOSICIÓN
PROBABILIDAD
Dra. Sonia Herrera- Manejo de Residuos
Taller 4- Estudio de Rutas y Riesgos en el Transporte de Matpel
CONTINUO FRECUENTE OCASIONAL ESPORADICO
ALTA (A) ( C) (F) (O) (E)
PA PA PM PB
CONTROL PM PM PB PB
MEDIA (M)
BAJA (B) PM PB PB PB
Dónde:
P.A.: Probabilidad Alta P.M.: Probabilidad Media P.B.: Probabilidad Baja
Lesiones o mala salud que conducen a la muerte de la persona sometida al
A la persona
FATAL (F) riesgo.
Al ambiente Daños graves o irreversibles al ambiente.
CUADRO 4 DAÑO PERMANENTE A la persona Pérdida de facultades físicas permanentes y/o sensoriales.
CONSECUENCIAS DE (DP) Al ambiente Daños al ambiente reversibles a largo plazo (> 6 meses).
CONSECUENCIA
Pérdida de las facultades físicas temporales, requiere tratamiento y descanso
DAÑO TEMPORAL A la persona
(DT) médico.
Al ambiente Daños al ambiente reversibles a mediano plazo (< 6 meses).
Daños superficiales, cortes leves, magulladuras pequeñas, irritación de los
DAÑOS MENORES (DM)
A la persona ojos, molestias vagas, dolores de cabeza y/o quemaduras leves. Requiere
atención médica ambulatoria.
Al ambiente Daños al ambiente reversibles de forma inmediata y/o natural
SIN DAÑO (SD)
A la persona No existen lesiones.
Al ambiente No daños.
CUADRO 5: MATRIZ CONSECUENCIA
DE NIVEL DE RIESGO
SD DM DT DP F
PB T T M M C
PROBABILIDAD PM T T M C C
PA T M M C C
Donde:
T: Riesgo Trivial M: Riesgo Moderado C: Riesgo Crítico
Dra. Sonia Herrera- Manejo de Residuos
MAPAS VIALES
(ORIGEN - DESTINO)
1. Lima –Kiteni Y VICEVERSA
