NOTAS: RESUMEN DE MATERIALES CROQUIS DE LOCALIZACIÓN

ANCHO TOTAL DE SUPERESTRUCTURA = 2700

C A D E N A M I E N T O S E N M E T R O S
1141 1217 298
GENERALIDADES : I. GUARNICIÓN Y PARAPETO SEGÚN PROYECTO TIPO SCT:
44 LONGITUD, SEGÚN PROYECTO SCT No. T-33.1.1 Y T-34.6.1 1,359.52 m
ANCHO DE CALZADA = 2278
0+480.00 0+500.00 0+520.00 0+540.00 0+560.00 40 40
DIMENSIONES : CONCRETO f'c=250 kg/cm² EN:

GUARNICIÓN EJE DEL TRAZO Y GUARNICIÓN ............................................................................................................................................. 270.2 m³

APOYOS MOVILES
DIMENSIONES EN CENTÍMETROS, EXCEPTO DONDE SE INDIQUE OTRA UNIDAD.

ENLACE DE TERRACERIAS

ENLACE DE TERRACERIAS
CABALLETE No. 2
DE PROYECTO

CABALLETE No. 1
DE CONCRETO REMATE DE PARAPETO ..................................................................................................................... 2.6 m³

EST.=0+496.849

EST.=0+539.493
APOYOS FIJOS
SUPERESTRUCTURA.- FORMADA POR UN TRAMO DE LOSA DE CONCRETO REFORZADO SOBRE TRABES PRECOLADAS Y PRETENSADAS (TIPO T-33.1.1)
ELEVACIONES :
LIMITE DE ACCESO Y

LIMITE DE ACCESO Y
PARAPETO DE ACERO ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm² EN:
HACIA CON SECCIÓN TIPO AASHTO VI DE 40.00 m. DE CLARO. HACIA PARA GANADO

LIMITE DE M.T.M.E.

LIMITE DE M.T.M.E.
EL ANCHO DE LA SUPERESTRUCTURA ES DE 27.00 m. CON UN ANCHO DE CALZADA Y DE CARPETA ASFÁLTICA DE 22.76 m. CARPETA ASFÁLTICA 52,687 kg
ORIGEN DESTINO e= 4 cm. (TIPO No. T-34.6.1) EN METROS, REFERIDAS AL B.N. AUX-21, UBICADO SOBRE CLAVO EN CUNETA A 12.1872 m. A LA
GUARNICIÓN .............................................................................................................................................

EST.= 0+494.981
EL PARAPETO A UTILIZAR ES EL TIPO T-34.6.1 Y LA GUARNICIÓN ES EL TIPO III SOBRE LOSA SEGÚN PROYECTO TIPO T-33.1.1 DE LA S.C.T.

EST.= 0+541.630

EST.= 0+865.00
EST.= 0+185.00

DERECHA DE LA EST. 0+612.3652 CON ELEVACIÓN DE 5.0121 m.s.n.m. REMATE DE PARAPETO ..................................................................................................................... 368 kg
LA CARGA VIVA DE PROYECTO ES IMT-66.5 EN TODAS LAS BANDAS DE CIRCULACIÓN. LOSA DE CONCRETO
e= 24 cm. TUBO DE ACERO GALVANIZADO DE:
25
4472 ESPECIFICACIONES : 7.6 (3") CÉD. 40 .......................................................................................................................................... 15,271 kg

96 4264 111 5.1 (2") CÉD. 40 ........................................................................................................................................... 7,298 kg

LA ÚLTIMA EDICIÓN DE LAS NORMAS PARA CONSTRUCCIÓN E INSTALACIONES DE LA S.C.T. EN
PARAPETO SEGÚN CUANTO NO CONTRAVENGAN LAS INDICACIONES DE LOS PLANOS. SE HARÁ REFERENCIA EN 6.4 (2 21 ") CÉD. 40 ..................................................................................................................................... 426 kg
REMATE DE RASANTE ELEVACIÓN GUARNICIÓN DE CONCRETO RASANTE ELEVACIÓN REMATE DE
PROYECTO No. T-34.6.1 PARTICULAR A LOS SIGUIENTES TOMOS Y CAPÍTULOS: 1
(TIPO T-33.1.1) =20.270 m PARAPETO 3.8 (1 ") CÉD. 40 ......................................................................................................................................
2 199 kg
PARAPETO =20.254 m
PILASTRAS:
N-LEG-3 EJECUCIÓN DE OBRAS
N-CTR-CAR-1-01-007 EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS ACERO A-36 ................................................................................................................................................ 19,096 kg
TRABE AASHTO N-CTR-CAR-1-01-011 RELLENOS
PERNOS DE 2.54∅x20 CON TUERCA ......................................................................................... 2,728 pzas
20 TIPO VI N-CTR-CAR-1-02-003/04 CONCRETO HIDRÁULICO
N-CTR-CAR-1-02-004 ACERO PARA CONCRETO HIDRÁULICO II. SUPERESTRUCTURA:
90 18 ESPACIOS DE 140 = 2520 (TRABES AASHTO TIPO VI) 90 N-CTR-CAR-1-02-006/01 ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
LOSA DE LOSA DE 1185.5 1514.5 N-CTR-CAR-1-02-007/01 ESTRUCTURAS DE CONCRETO PRESFORZADO LOSA
ACCESO ACCESO N-CTR-CAR-1-02-005/01 ESTRUCTURAS DE ACERO (SOLDADURA) CONCRETO f'c=300 kg/cm² ...............................................................................................................
ANCHO TOTAL DE SUPERESTRUCTURA = 2700 329.9 m³ MICROLOCALIZACIÓN: PLANTA Y/O CORTE ESQUEMÁTICO:
TRABE N-CTR-CAR-1-02-012/00 RECUBRIMIENTO CON PINTURA
EJE DE ACERO DE REFUERZO L.E.> 4,000 kg/cm² ............................................................................. 32,510 kg
CORONA IZQ. AASHTO VI CORONA IZQ. N-CTR-CAR-1-02-013/00 DEMOLICIONES Y DESMANTELAMIENTOS
FFCC CARPETA ASFÁLTICA DE 4 cm. DE ESPESOR ....................................................................... 40.9 m³
ELEV.=+17.600 ELEV.=+17.600
SECCIÓN TRANSVERSAL EST= 0+517.485 N-CTR-CAR-1-01-009/11
N-CTR-CAR-1-01-001/03
TERRACERÍAS
REVESTIMIENTO DIAFRAGMAS
15 EJE PERPENDICULAR AL EJE DE LAS TRABES Esc. 1:100 N-CTR-CAR-1-04-006/09 CARPETA
CONCRETO f'c=300 kg/cm² ............................................................................................................... 85.9 m³
ELEVACIONES EN METROS

CABEZAL CABEZAL
ACERO DE REFUERZO L.E.> 4,000 kg/cm² ............................................................................. 7,773 kg
TERRAPLÉN
GÁLIBO HORIZONTAL=1444 GÁLIBO HORIZONTAL = 1557
TERRAPLÉN MATERIALES :
COMPACTADO AL 95% DE COMPACTADO AL 95% DE VARILLAS 8C o 8L CON ROSCA EN SUS EXTREMOS CON L.E.> 4,000 kg/cm² 1,790 kg
(DIMENSIÓN PROYECTADA) (DIMENSIÓN PROYECTADA)
SU PESO VOLUMÉTRICO GÁLIBO SU PESO VOLUMÉTRICO ACCESORIOS EN EXTREMOS DE DIAFRAGMAS ................................................................. kg
TODOS LOS MATERIALES A EMPLEAR DEBERÁN SER ACEPTADOS POR LA S.C.T. Y EN PARTICULAR
ÓPTIMO SEGÚN PRUEBA VERTICAL ÓPTIMO SEGÚN PRUEBA DEBEN CUMPLIR LAS SIGUIENTES NORMAS Y ESPECIFICACIONES:
PROCTOR DE S.C.T. PROCTOR DE S.C.T. CADENAMIENTOS EN METROS DUCTOS DE PLÁSTICO DE 6.0 cm DE ∅ Y L= 2.10 ............................................................... 180 pzas.
MÍNIMO ELEVACIÓN HONGO
758.7 DE RIEL= 9.67 m. CEMENTO N-CMT-2-02-001/02 TIPO I, III, ó IV DRENAJE
10 AGREGADOS N-CMT-2-02-002/02
0+300.00 0+400.00 0+500.00 0+600.00 0+700.00 0+800.00 TUBO Y CONEXIONES DE PVC 4" ∅ NOMINAL ..................................................................... 56.9 m.
AGUA PARA CONCRETO N-CMT-2-02-003/02
ADITIVOS PARA CONCRETO N-CMT-2-02-004/04 SUJETADORES VERTICALES TIPO PERA .................................................................................. 14 pzas.

CABALLETE 1
EST.=0+496.849

EST.=0+539.493
CABALLETE 2
COLUMNA COLUMNA
DE ∅=180 DE ∅=180
CALIDAD DEL CONCRETO
MEMBRANAS PARA
N-CMT-2-02-005/04 TRABES PRETENSADAS
CURADO DEL CONCRETO N-CMT-2-02-006/04 ACERO DE PRESFUERZO DE BAJA RELAJACIÓN, TORONES DE 1.27 ∅ DE
TERRENO 42,123 kg
L.R.> 19,000 kg/cm² ..................................................................................................................................
NATURAL ACERO DE REFUERZO N-CMT-2-03-001/04 TIPO A, B, ó C REDONDO
ACERO DE REFUERZO DE L.E.>=4000 kg/cm² .................................................................... 74,005 kg CUADRO DE REVISIONES
CORRUGADO DE GRADO DURO CON, L.E. ≥ 4000 kg/cm²,
05 L.R. ≥ 6000 kg/cm², CON ALARGAMIENTO MEDIDO EN 20 CABLES TIPO CASCABEL GALVANIZADO SERIE 6-37 CON ALMA DE REV. MOTIVO DE LA MODIFICACIÓN FECHA NOMBRE FIRMA
PIV= 0+472.510 PIV= 0+571.310 2,109 kg
cm. de 8% COMO MÍNIMO. ACERO DE 2.22∅ DE L.R.> 3.14 ton/cable PARA IZADO ......................................................
ELEV= 20.270 ELEV= 20.270 0 APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN 30.11.2023 I.C.
DESPLANTE DESPLANTE KV= 10.002 KV= 9.997 ACERO DE PRESFUERZO N-CMT-2-03-002/04 CONCRETO DE f'c=500 kg/cm² ....................................................................................................... 551.0 m³
MURO DE TIERRA = +2.300 = +2.300 MURO DE TIERRA HACIA FLECHA= -0.060 FLECHA= -0.060 HACIA ACERO ESTRUCTURAL N-CMT-2-03-003
190 Pzas.
DUCTOS DE PLÁSTICO DE 6.0 ∅ x 0.35 m. ...............................................................................
MECÁNICAMENTE MECANICAMENTE ORIGEN Lcv= 60.000 Lcv= 60.000 DESTINO SOLDADURA N-CMT-2-04-001
ESTABILIZADA ESTABILIZADA A= 0.450 A= 0.450 PLACAS DE NEOPRENO N-CMT-2-08/04 DUCTOS DE PLÁSTICO DE 19 mm. DE ∅ NOMINAL .......................................................... 7,524 m.
RIOSTRA RIOSTRA D= 80.01 m. D= 79.98 m. BASE, SUB-BASE Y ### m.
DUCTOS DE PLÁSTICO DE 19 mm. DE ∅ NOMINAL ..........................................................
CONCRETO ASFÁLTICO N-CMT-4-02-003/04

ELEV.=20.270 m.

ELEV.=20.270 m.
25
III. SUBESTRUCTURA:

PTV=0+502.510

PCV=0+541.310
00 PARA USO EXCLUSIVO DE SICT
APLICACIÓN DEL PROYECTO : CABALLETES

ELEV.=18.470 m.

ELEV.=18.469 m.
PILOTE DE

PCV=0+442.510

PTV=0+601.310
ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm² EN: DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO POR LA LEY REGLAMENTARIA DEL SERVICIO FERROVIARIO Y SU REGLAMENTO, MEDIANTE
PILOTE DE CIMENTACIÓN
CARGA VIVA:
CIMENTACIÓN DE ∅=150 308,902 kg OFICIO NO._______________________________________________________________ SE APRUEBA EL PROYECTO EJECUTIVO QUE MUESTRA EL
IMT-66.5 EN TODOS LOS CARRILES DE CIRCULACIÓN PILAS DE CIMENTACIÓN DE ∅=150 .............................................................................................
DE ∅=150 0.000% EN 38.80 m. RIOSTRA ......................................................................................................................................................... 38,304 kg PRESENTE PLANO, QUEDANDO BAJO LA RESPONSABILIDAD ABSOLUTA DEL PROPIETARIO SU CONSTRUCCIÓN, FUNCIONAMIENTO
20
COLUMNAS DE ∅=180 ........................................................................................................................... 265,594 kg Y COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL FUTURO.

LISTA DE PLANOS CABEZAL ........................................................................................................................................................ 38,765 kg CIUDAD DE MÉXICO, ______________________________________________________________________________________

CLAVE PLANO MUROS PANTALLA, DIAFRAGMA, MÉNSULA, TOPES Y BANCOS ......................... 47,902 kg

ELEVACIONES EN METROS

EJE DE PROYECTO TREN

CONCRETO f'c=250 kg/cm² EN:
TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0001 PLANO GENERAL.
PILAS DE CIMENTACIÓN DE ∅=150 ............................................................................................. 1,176.4 m³
DESPLANTE ELEV.= -22.700 m 15 -6 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0002 NOTAS Y DETALLES.
ELEVACIÓN POR EL EJE DEL TRAZO .00 Atentamente
CAPACIDAD EN LA PUNTA DE PILAS DESPLANTE ELEV.= -22.700 m. . 2% RIOSTRA ......................................................................................................................................................... 854 m³
TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0003 DATOS GEOMÉTRICOS.

EST.= 0+517.48
DE CIMENTACIÓN Qa= 650 ton/pilote Acot: cm. Esc. 1:150
CAPACIDAD DEL TERRENO A LA
.23m EN
20 COLUMNAS DE ∅=180 ........................................................................................................................... 767.4 m³
El Director General

COMPRESIÓN, Qa= 650 ton/pilote 197 3.2 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0004 LOSAS Y DIAFRAGMAS, 1 DE 3.

EN ELEVACIÓN HONGO
5m CABEZAL ........................................................................................................................................................ 381.6 m³
% . TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0005 LOSAS Y DIAFRAGMAS, 2 DE 3.
99
5.9 DE RIEL= 9.67 m. MUROS PANTALLA, DIAFRAGMA, MÉNSULA, TOPES Y BANCOS ......................... 209 m³

ELEV.=6.640 m.
PTV=0+245.280
TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0006 LOSAS Y DIAFRAGMAS, 3 DE 3.

PCV=0+804.560
X

ELEV.=6.271 m.
XX

DDV TREN 0+578.09

EJE DE APOYOS EJE DE APOYOS 665.6 m

DDV TREN 0+464.95

EJE DE PROYECTO Y TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0007 TRABE PRESFORZADA No. 1. PERFORACIÓN PREVIA DE ∅=150 ................................................................................................
FIJOS 10 Ing. Manuel E. Gómez Parra
DEL TRAZO DE FFCC MÓVILES
X
XX

H TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0008 TRABE PRESFORZADA No. 2. DESCABECE DE PILAS DE CIMENTACIÓN ............................................................................ 27.6 m³

CH ACI DATOS DE CURVA
4192 HACIA EXCAVACIONES (APROXIMADAS) ................................................................................................ 852 m³
X

ET A
XX

TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0009 TRABE PRESFORZADA No. 3.

UM
96 4000 96 AL DESTINO X
XX
PI = 0+657.783 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0010 TRABE PRESFORZADA No. 4. IV. JUNTAS:
0

TE = 0+463.382
0.0

TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0011 TRABE PRESFORZADA No. 5. JUNTA DE CALZADA TIPO FREY-MEX T-50 Ó SIMILAR .................................................. 97 ml
X
XX

EC = 0+483.382
72

TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0012 TRABE PRESFORZADA No. 6.

+

PARAPETO DE ACERO GUARNICIÓN X

CE = 0+817.775 05 SIKAFLEX 1-A O SIMILAR DE 5 DE ESPESOR .......................................................................... 300 dm²
90

XX

MURO DE TIERRA PARA GANADO DE CONCRETO LIMITE DE LOSA DE

64

MURO DE TIERRA ET = 0+837.775 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0013 TRABE PRESFORZADA No. 7. CARTÓN ASFALTADO DE 5 DE ESPESOR ................................................................................ 3 m²
MECANICAMENTE (TIPO No. T-34.6.1) (TIPO T-33.1.1) SUPERESTRUCTURA REMATE DE Vo. Bo.
X
SUPERVISÓ AUTORIZÓ VALIDÓ
XX

GÁLIBO MECANICAMENTE Gc = 2°12'13.2618"

ESTABILIZADO (MTME)
HORIZONTAL
PARAPETO
ESTABILIZADO (MTME) GUARNICIÓN DE X
XX
Δt = 39°2'54.7087" DER.
TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0014 TRABE PRESFORZADA No. 8. V. APOYOS:
=786 CONCRETO (TIPO TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0015 TRABE PRESFORZADA No. 9.
40 Δc = 36°50'41.4469" NEOPRENO ASTM D2240, DUREZA SHORE 60 (f't= 100 kg/cm²) DE:
T-33.1.1)
X
XX

90 Θe = 1°6'6.6309" TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0016 TRABE PRESFORZADA No. 10.

APOYOS DE 65x50x12.1 ........................................................................................................................ 604 dm³ FONATUR FONATUR FONATUR
Φc = 0°22'2.2062" TREN MAYA TREN MAYA
X

TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0017 TRABE PRESFORZADA No. 11.

XX

00 APOYOS DE 65x50x13.7........................................................................................................................ 685 dm³

GÁLIBO
X
XX STe = 194.401 m. TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0018 TRABE PRESFORZADA No. 12.
Rc = 520.000 m. ACERO ESTRUCTURAL A-50, fy=3515 kg/cm² EN PLACAS DE
HORIZONTAL
= 806
X

Lc =
XX
334.393 m. CROQUIS DE ALINEAMIENTO VERTICAL (AUTOPISTA A4) TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0019 TRABE PRESFORZADA No. 13. 0.3cm PARA FORMAR LAS PLACAS DE NEOPRENO:
EJE RADIAL (ELEVACIONES DE RASANTE) ESC. VERTICAL 1:200 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0020 TRABE PRESFORZADA No. 14. APOYOS DE 65x50x12.1 ........................................................................................................................ 1,121 kg
Le = X 20.000 m.
XX

Xc = 19.999 ESC. HORIZONTAL 1:2000 APOYOS DE 65x50x13.7........................................................................................................................ 1,254 kg COMUNICACIONES SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y
TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0021 TRABE PRESFORZADA No. 15. SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA COMUNICACIONES Y TRANSPORTES TRANSPORTES.
NEOPRENO ASTM D2240, DUREZA SHORE 60 (f't= 100 kg/cm2) ............................
X

Yc = 0.128
XX

TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0022 TRABE PRESFORZADA No. 16.

k= 10.000 X
PLACAS DE 15x20x2.0 (TOPES LATERALES) ......................................................................... ### dm³
PROYECCIÓN DE
XX
TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0023 TRABE PRESFORZADA No. 17.
LOSA DE ACCESO 1140 1100 p= 0.032
VII. LOSA DE ACCESO:
IAS

ESV.= TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0024 TRABE PRESFORZADA No. 18.

X

Sc(%) = -6.10 %
XX

EJE RADIAL
55°9'5.8" IZQ. FONDO NACIONAL DE FOMENTO
ENLACE DE TERRACER

Sb(%) = -2.0 % TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0025 TRABE PRESFORZADA No. 19. CONCRETO DE f'c=250 kg/cm²......................................................................................................... 92.4 m3 AL TURISMO.
LIMITE DE ACCESO Y

X
XX
H
0

Amp = 0.76 m. CH ACI

0.0

CABALLETE 1
V = 80 km/h
X
XX HACIA CA
ES BA
CA ET A
UM
TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0026 CABALLETE No. 1, DIMENSIONES, 1 DE 2.
ACERO DE REFUERZO DE LE ≥ 4000 kg/cm²........................................................................ 14,000 kg
0

EST.= 0+496.849 ES BA
ORIGEN AL
+7

ESV.= T.= LL T.= LL TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0027 CABALLETE No. 1, DIMENSIONES, 2 DE 2.

0

N = 6.557 m. 0+ ETE
90

0+ ETE CARTÓN ASFALTADO DE 2.0 cm DE ESPESOR ................................................................... 33.7 m

85.0

X
NACIONAL FINANCIERA, S.N.C., INSTITUCIÓN DE BANCA DE DESARROLLO COMO
XX

59°51'0.9" IZQ. 49 1 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0028 CABALLETE No. 1, REFUERZO, 1 DE 4.

64

53 FIDUCIARIA DEL FIDEICOMISO DENOMINADO FONDO NACIONAL DE FOMENTO AL

0+500.00

6.8 9.4 2
0+480.00

4 I.G.= 0+517.485 (A4) CARTÓN ASFALTADO DE 3.0 cm DE ESPESOR ................................................................... 45.0 m TURISMO.
0+1

X
XX
0+520.00

9 93 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0029 CABALLETE No. 1, REFUERZO, 2 DE 4.

6490+696.527 (FFCC) CARTÓN ASFALTADO DE 4.0 cm DE ESPESOR ................................................................... 17.1 m

S
EJE DEL PROYECTO
.=

EST.= 0+ E TERRACERIA
TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0030 CABALLETE No. 1, REFUERZO, 3 DE 4.
X
XX

LIMITE DE M.T.M.E.
EST

Y DEL TRAZO
VIII. ACCESOS:

0+540.00
EST.= 0+541.630

ENLACE ACCESO Y
A=102.0 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0031 CABALLETE No. 1, REFUERZO, 4 DE 4. DIRECTOR GENERAL
2356 AZ= 86°17'04.865''
18 ESP. DE LIMITE DE M.T.M.E. EJE DE PROYECTO L=20.0 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0032 CABALLETE No. 2, DIMENSIONES, 1 DE 2. MUROS DE TIERRA MECANICAMENTE ESTABILIZADA ................................................. 11,690.8 m JAVIER MAY RODRÍGUEZ
L= 463.382
140=2520 EST.= 0+494.981 Y DEL TRAZO
CABALLETE No. 2, DIMENSIONES, 2 DE 2. TERRAPLENES ............................................................................................................................................. 120,243 m³

865.00
I.G.= 0+517.485 (A4) TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0033

0+560.00
2700 (TRABES
AASHTO 6490+696.527 (FFCC) TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0034 CABALLETE No. 2, REFUERZO, 1 DE 4. BASE Y SUB-BASE .................................................................................................................................... 7,070.3 m³

EC=0+483.382
E
D

TE=0+463.382
LIMITE D
TIPO VI) H
CABALLETE 2 BA ACI TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0035 CABALLETE No. 2, REFUERZO, 2 DE 4. SUELO-CEMENTO EN PROPORCIÓN 8:1 .................................................................................. 549.0 m³
CA A
EST.= 0+539.493 LA 707.1 m³

SED EN A
X R TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0036 CABALLETE No. 2, REFUERZO, 3 DE 4. CARPETA ASFÁLTICA ..............................................................................................................................
XX

MURO DE TIERRA C1 CABALLETE No. 2, REFUERZO, 4 DE 4.

JUNTA DE DILATACIÓN
Rc=520.000 m. H TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0037
DE ACI
MECANICAMENTE
X

DE e= 5 TIPO MEX T-50

XX

ESTABILIZADO (MTME) Lc=334.393 TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0038 LOSAS DE ACCESO, 1 DE 3.

X
XX

1216
1176
O SIMILAR
EJE DEL PROYECTO Y Vp=80.0 km/h ST A TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0039 LOSAS DE ACCESO, 2 DE 3.
S ECRE TA RÍ A D E L A D E F EN S A N A CI ON A L
IN
MURO DE TIERRA DEL TRAZO DE FFCC O LOSAS DE ACCESO, 3 DE 3.
X

TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0040
XX

MECANICAMENTE
.00

TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0041 PARAPETO Y GUARNICIÓN.

X

ESTABILIZADO (MTME)
XX

PROYECCIÓN DE CONFORME: AUTORIZÓ: REVISÓ:

0
68

TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0042 PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS. El Gral. Div. D.E.M., Dir. Gral. Ings. El Gral. Bgda. I.C. D.E.M., I.R.G. y Cmte. El Cap. 1/o I.C., Jefe Mesa Estructuras.
X
XX LOSA DE ACCESO
+

Agto.
JUNTA DE DILATACIÓN
90

PROYECTOS TIPO DE LA S.C.T.

64

DE e= 5 TIPO MEX T-50

X
XX

O SIMILAR A= PARAPETO No. T-34.6.1 José Luis Vargas Rosas

L= 102
X
XX
Salvador Fernando Cervantes Loza
Gustavo Ricardo Vallejo Suárez Céd. Prof. 3248542
20 .0 GUARNICIÓN TIPO III No. T-33.1.1 Céd. Prof. 1550289
.0
X
XX

CROQUIS DE ALINEAMIENTO HORIZONTAL ACCESOS No. T-30.3.1

5
PROYECTÓ:
A

.77
X

L= Z= 5
XX
El Myr. I.C., I.R.O.
Esc. 1:1500

17
40 24 4° ESPECIALIDAD: ESTRUCTURAS
MURO DE TIERRA

+8
0. 40
X

5
XX

TRAMO 6

.77
GUARNICIÓN DE MECANICAMENTE 23 '0

=0
6 0.4 TITULO DEL PLANO: PIV LA CURVA (CRUCE 3). PLANO GENERAL.

37
CE
CONCRETO (TIPO ESTABILIZADO (MTME)
X

26
XX

+8
'' Oswaldo Osorio Peñaflor CONVENIO: ESPECÍFICO DE SERVICIOS RELACIONADOS CON OBRA PÚBLICA A PRECIO ALZADO
T-33.1.1)

=0
X
XX Céd. Prof. 3248554 No. PTM-TRAMO6-EP-21-S-01, PARA LLEVAR A CABO LOS TRABAJOS RELATIVOS A LA

ET
ELABORACIÓN DEL PROYECTO EJECUTIVO DEL TRAMO 6 DEL TREN MAYA,
90 INCLUYENDO VIA FERROVIARIA Y ADECUACIONES CARRETERAS
ELABORÓ:
X
XX
CORRESPONDIENTES, QUE VA DE TULUM A CHETUMAL CON UNA LONGITUD
GUARNICIÓN DE PARAPETO DE ACERO APROXIMADA DE 213.22 KILÓMETROS.
HACIA H
BA ACI
X

LIMITE DE LOSA DE CONCRETO (TIPO PARA GANADO

XX

250
X
ORIGEN SUPERESTRUCTURA CA A T-33.1.1) (TIPO No. T-34.6.1)
LA
XX

R GUARNICIÓN DE Ilya Disrael Contreras Velarde

440 120 720 120 120 Céd. Prof. 6503983 ESC: INDICADA ACOT: m. FECHA: 30/11/2023
X
XX

500 CONCRETO (TIPO

12.00T
12.00T
250

12.50T
12.50T
12.50T
T-33.1.1)

5.00T
X
XX .00
CLAVE DE PLANO: VERSIÓN:
60

X
XX

TMPE-T6F7-CHE-EST-PLA-C3-0001 0
+6
90

X
XX
64

X
XX
PLANTA GENERAL ID. EDIFICIO: No. PLANO:

XX
X
Acot: cm. Esc. 1:150 CARGA IMT 66.5 0001

(PARA CLAROS MENORES DE 30m.)