CURSO

PORTUARIO
BÁSICO DE
SEGURIDAD
PORTUARIA
(De acuerdo con la RAD Nº 0025-2024-APN-DIR)

1
 OBJETIVO DEL CURSO

Dar a conocer al participante acerca de los peligros y

riesgos relacionados a las operaciones portuarias que se
desarrollan en la IP, así como los medios y condiciones
que protejan la vida y la salud de los trabajadores.

DIRIGIDO A

Este curso está dirigido a trabajadores portuarios,

personal que ejerce supervisión y todas aquellas
personas que cumplen actividades laborales dentro del
área de operaciones en una instalación portuaria.

2
 CONTENIDO DEL CURSO
UNIDAD 1: NORMAS NACIONALES
1. Ley del Sistema Portuario Nacional
2. Regulaciones Nacionales

UNIDAD 2: LEY DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (LEY 29783), SU REGLAMENTO Y MODIFICATORIAS

1. Objetivo de la Ley 29783
2. Ámbito de aplicación de la Ley 29783
3. Obligaciones del empleador (IP)
4. Derechos y obligaciones de los trabajadores
5. Comunicación en seguridad

3
 CONTENIDO DEL CURSO
UNIDAD 3: SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD
1. OIT
2. ISO 45001
3. OHSAS Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo de acuerdo con la Ley 29783, su reglamento y
modificatorias

UNIDAD 4: IPERC
1. Objetivo del IPERC
2. Definiciones (Peligros, riesgos, jerarquía de controles, procesos, accidentes, incidentes, enfermedades ocupacionales,
etc.)
3. Actividades y operaciones portuarias, sus peligros y riesgos.
4. Infraestructuras, instalaciones y equipos portuarios.
5. Actos y condiciones inseguras o subestándar.
6. Señalética de seguridad y contexto COVID-19

4
 CONTENIDO DEL CURSO
UNIDAD 5: EPP
1. Uso de EPP
2. Normas de uso de EPP
3. Ventaja del EPP
4. Tipos de EPP

UNIDAD 6: PRIMEROS AUXILIOS

1. Concepto de primeros auxilios
2. Principios básicos de primeros auxilios
3. Tipos de accidentes
4. Planes de emergencia

5
UNIDAD 1: NORMAS
NACIONALES

6
TEMARIO

▪ Ley del Sistema Portuario Nacional

▪ Regulaciones Nacionales

7
 OMI

SEGURIDAD PROTECCIÓN

INTERNO EXTERNO

LEY N° 29783 CODIGO PBIP

Accidentes laborales,
Terrorismo,
problemas psicosociales,
tráfico ilícito de drogas,
enfermedades laborales,
robo, piratería, etc.
daños ergonómicos, etc.

8
LEY DEL SISTEMA PORTUARIO NACIOANAL
Regulan las actividades y servicios en los terminales, infraestructura e instalaciones
ubicados en los puertos públicos y privados que conforman el Sistema Portuario
Nacional.

9
LEY DEL SISTEMA PORTUARIO NACIOANAL
Sus objetivos son:
▪ Promover el desarrollo y
competitividad de los puertos.
▪ Facilitar el transporte multimodal.
▪ La modernización de las
infraestructuras portuarias.
▪ El desarrollo de las cadenas
logísticas en las que participan los
puertos.

10
LEY DEL SISTEMA PORTUARIO NACIOANAL
NORMAS SOBRE SEGURIDAD PORTUARIA
LEY 27943, DEL SISTEMA PORTUARIO NACIONAL
Ley SPN confiere atribuciones a APN
Establecer normas para mejorar la calidad del
SPN y la seguridad en los puertos, mediante:

▪ Fomento de la inversión.
▪ Capacitación en técnicas de operaciones
portuarias y SST.
▪ Vigilancia del cumplimiento de las normas.

11
LEY DEL SISTEMA PORTUARIO NACIOANAL

La autoridad portuaria vela por:

▪ La seguridad de la vida humana

▪ De las infraestructuras
▪ De los equipos
▪ De las cargas

12
LEY DEL SISTEMA PORTUARIO NACIOANAL

APN

Con la finalidad de cumplir con lo

dispuesto por Ley 27943, el poder
ejecutivo dispuso la implementación
y la instalación del organismo
público denominado AUTORIDAD
PORTUARIA NACIONAL (APN) con
fecha 01 de marzo del año 2003.

13
 REGULACIONES NACIONALES - APN
RESOLUCIÓN DE ACUERDO DE DIRECTORIO

RAD N.º 011-2006-APN-DIR RAD N.º 001-2007-APN-DIR

18/10/2006 26/01/2007

EPP CHALECO REFLECTIVO Y

CASCO DE SEGURIDAD
▪ EN 471 clase 2
▪ ANSI/ISEA 107-
1999 Clase 2

Color anaranjado o
amarillo

14
 REGULACIONES NACIONALES - APN
RAD N.º 002-2007-APN-DIR RAD N.º 010-2007
del 26/01/2007 APN-DIR 16/03/2007
Norma nacional que establece el Norma nacional sobre seguridad
uso obligatorio de dispositivos de portuaria y lineamientos para obtener
enganche de contenedores (piñas). el certificado de seguridad en una IP.

15
 UNIDAD 2: LEY DE
SEGURIDAD Y SALUD EN
EL TRABAJO (LEY 29783),
SU REGLAMENTO Y
MODIFICATORIAS

16
TEMARIO

▪ Objetivo de la Ley 29783

▪ Ámbito de aplicación de la Ley 29783
▪ Obligaciones del empleador (IP)
▪ Derechos y obligaciones de los
trabajadores
▪ Comunicación en seguridad

17
OBJETIVO DE LA LEY 29783

LEY 29783 LEY DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

OBJETIVO

Promover
una cultura ▪ Estado Promoción,
Dirección de prevención difusión y
▪ Empleadores
Nacional de
Relaciones
de riesgos ▪ Trabajadores cumplimientos de
laborales a los ▪ Org. Sindicales la normativa SST
de Trabajo
participantes.

18
ÁMBITO DE APLICACIÓN
PREVENCIÓN Y SEGURIDAD Sector
Público

Todos los
sectores
económicos y
de servicios
Trabajador
Sector
cuenta
Privado
propia

19
OBLIGACIONES DEL EMPLEADOR (IP)

DEBERES DEL EMPLEADOR

▪ Capacitador y entrenar a los
trabajadores en seguridad.
▪ Desarrollar acciones para
mejorar la seguridad.
▪ Identificar cambios en la
condición de trabajo para
adoptar medidas preventivas.

20
OBLIGACIONES DEL EMPLEADOR (IP)
EL EMPLEADOR

▪ Asigna labores y competencias.

▪ Informar sobre el puesto de trabajo.
▪ Indemniza por daños a la salud en
el trabajo en caso de incumplimiento
de su deber.
▪ Interrumpe actividades en caso
inminente peligro.
▪ Protege a los trabajadores con
discapacidad.

21
DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES

OBLIGACIÓN DE LOS
TRABAJADORES
▪ Cumplir con normas y
reglamentos de SST.
▪ No operar equipos, herramientas,
etc. sin autorización.
▪ Someterse a exámenes médicos.
▪ Reportar incidentes.
▪ Responder e informar con
veracidad ante instancias
públicas.

22
PARTICIPACIÓN DE LOS TRABAJADORES EN EL SG-SST
Trabajadores deben ser:
▪ Consultados
▪ Informados
▪ Capacitados
❑ Elección del comité de SST
❑ Reconocimientos de sus
representantes.
❑ Compromiso con el sistema
❑ Identificación de peligros, evaluación
y control de riesgos 1 vez al año.
❑ Elaboración del mapa de riesgos.

23
CASOS ESPECIALES DE PROTECCIÓN

Todos los trabajadores, tienen

derecho al mismo nivel de
protección en materia de SST.

Merecen especial protección la

madre gestante y en periodo de
lactancia, los discapacitados, los
trabajadores adolescentes.

24
CONFORMACIÓN DEL COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD EN
EL TRABAJO REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD

▪ Deben elaborar un Beneficios:

Comité de SST reglamento interno de ▪ Licencias con goce de
MAYOR O IGUAL Incorporan un SST haber para realizar
DE 20 representante de labores de SST
TRABAJADORES organizaciones sindicales ▪ Paritario
en caso exista ▪ Protección contra
▪ Libro de Actas despido incausado
Supervisor de SST Duración:
MENOR
Elegido por los Hasta seis meses antes y
DE 20 Libro de notas tipo actas
trabajadores después del término de
TRABAJADORES
sus funciones
OBLIGACIONES DEL EMPLEADOR
Realizar mínimo 4 capacitaciones al año en temas relacionados a SST
Adjuntar al contrato de trabajo la descripción de las recomendaciones de SST

25
 REGISTRO Y DOCUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE
GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

El incumplimiento del deber de prevención

del empleador genera indemnización.

▪ 2 - 5 años: Incidente peligroso

▪ 5 - 10 años: Accidente.

▪ 20 años: Registros de
enfermedades
ocupacionales.

26
 REGISTRO Y DOCUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE
GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

Las enfermedades
ocupacionales son notificadas
por el centro médico al MTPE
y MINSA, en 5 días hábiles.

27
REGLAMENTO INTERNO

De acuerdo a:

▪ D.S. 42-F del 22-06-64

▪ D.S. N° 29-65-DGS del 03-02-65

▪ R.M. N° 1472-IC-DGI del 28-08-72

▪ D.S. N° 009-2005- TR del 28-09-2005

28
REGLAMENTO INTERNO - OBJETIVO
▪ Fomentar el liderazgo y compromiso de la IP en
los aspectos relacionados a la SST.

▪ Proporcionar la normativa técnica y legal que

garantice las condiciones de seguridad y salud.

▪ Prevenir y minimizar los riesgos que afecten la

integridad física de todos los trabajadores
presentes en la instalación portuaria.

▪ Promover y fomentar una cultura de prevención

de riesgos.

▪ Contribuir con la protección de la integridad de

la IP.

29
REGLAMENTO

El Reglamento tiene por objeto dar

cumplimiento a los establecido en la resolución
de acuerdo de directorio N° 010-2007-APN/DIR
y sus modificatorias, en la cual se establecen
los lineamientos para la confección del
reglamento interno de seguridad de las
instalaciones portuarias.

30
COMUNICACIÓN DE LA SEGURIDAD

El sistema de comunicaciones
en el recinto portuario debe
estar conformado por:

▪ Avisos,
▪ Carteles,
▪ Manuales,
▪ Directivas, etc.

31
 COMUNICACIÓN DE LA SEGURIDAD

Principios a cumplir en el sistema de

comunicación
▪ Las señales como medida de divulgación
de la seguridad, identificación de riesgos y
protección contra los peligros, deben
cumplir su finalidad en la prevención de
accidentes.
▪ Debe ser obligatorio para todos los que
están dentro de un recinto portuario el
cumplimiento de las normas y
prohibiciones que se indican en las
señales de seguridad.

32
COMUNICACIÓN DE LA SEGURIDAD

Principios a cumplir en el sistema

de comunicación

▪ Se debe prohibir retirar, romper o

borronear los avisos de seguridad o poner
delante de ellos objetos o materiales que
impidan verlos.

▪ En general las señales de prevención e

identificación de riesgos deben ceñirse a
los símbolos establecidos
internacionalmente.

33
COMUNICACIÓN DE LA SEGURIDAD
Reporte de condiciones inseguras

▪ Falta de resguardo en los equipos.

▪ Material o herramientas defectuosos.
▪ Almacenamiento inseguro,
congestionado, sobrecarga etc.,
resbalosos o dañados, escaleras en
mal estado.
▪ Iluminación inadecuada.
▪ Falta de equipo de protección
personal
▪ Contaminación (atmosférica, visual,
auditiva, líquidos, etc.)
34
COMUNICACIÓN DE LA SEGURIDAD

Para la atención y
operatividad permanente se
debe contar durante las 24
horas del día con una central
o estación de comunicación
dentro del recinto portuario
para coordinar con el
personal de seguridad su
eficaz actuación. Además, se
debe contar con un sistema
de altoparlantes

35
COMUNICACIÓN DE INCIDENTES DE SEGURIDAD

Todo empleador notifica tanto a

la APN como al Ministerio de
Trabajo y Promoción del
Empleo dentro del plazo
máximo de 24 horas lo
siguiente:

▪ Accidente Mortal
▪ Incidente Peligroso

36
COMUNICACIÓN DE INCIDENTES DE SEGURIDAD
ACCIDENTE MORTAL APN- MINISTERIO DE TRABAJO Y
PROMOCIÓN DEL EMPLEO
TOTAL PERMANENTE

PARCIAL PERMANENTE EL EMPLEADOR

TOTAL TEMPORAL
COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD
ACCIDENTE EN EL TRABAJO
INCAPACITANTE

ACCIDENTE LEVE
SUPERVISOR DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO
INCIDENTE PELIGROSO

INCIDENTE
EL TRABAJADOR

37
COMUNICACIÓN DE INCIDENTES DE SEGURIDAD

Todo empleador notifica tanto

a la APN como al Ministerio
de Trabajo y Promoción del
Empleo dentro del plazo
máximo de 24 horas lo
siguiente:

▪ ACCIDENTE MORTAL

▪ INCIDENTE PELIGROSO

38
COMUNICACIÓN DE INCIDENTES DE SEGURIDAD

El centro médico asistencial sea

público, privado, militar, policial o de
seguridad social notifica lo siguiente:

▪ Los accidentes de trabajo, hasta el

último día hábil del mes siguiente de
ocurrido.

▪ Las enfermedades ocupacionales

dentro del plazo de 5 días hábiles de
conocido el diagnóstico.

39
 UNIDAD 3: SISTEMA DE
GESTION DE SEGURIDAD
Y SALUD

40
TEMARIO

▪ OIT
▪ ISO 45001
▪ OHSAS Sistema de Gestión de Seguridad
y Salud en el Trabajo de acuerdo con la
Ley 29783, su reglamento y modificatorias

41
OIT

¿QUÉ ES LA OIT?
Agencia especializada de la
Organización de las Naciones
Unidas (ONU), cuyos principales
objetivos son mejorar las
condiciones de trabajo, promover
empleos productivos, acelerar el
desarrollo social y mejorar el nivel
de vida de las personas en todo el
mundo.

42
REPERTORIO DE RECOMENDACIONES PRÁCTICAS DE
LA OIT
Las recomendaciones prácticas tanto para
en el sector público como en el privado.
Son responsables de la gestión de la
seguridad y la salud en relación con
riesgos profesionales, sectores de
actividad o equipo específicos.

43
REPERTORIO DE RECOMENDACIONES PRÁCTICAS DE
LA OIT

Se redactan con el objetivo

de brindar orientación a
quienes participen, a través
del diálogo social, en la
elaboración de programas de
prevención o protección en
los ámbitos nacional o de la
empresa.

44
CONTENIDO DEL REPERTORIO DE RECOMENDACIONES
PRÁCTICAS DE LA OIT
1. Introducción, alcance, aplicación y definiciones
2. Disposiciones generales (Sistema de Gestión del riesgo
y la Organización)
3. Infraestructura, instalaciones y equipos portuarios
4. Aparatos de izado y accesorios de manipulación
5. Utilización segura de los aparatos de izado y de los
accesorios de manipulación
6. Operaciones en tierra

45
CONTENIDO DEL REPERTORIO DE RECOMENDACIONES
PRÁCTICAS DE LA OIT
7. Operaciones a bordo

8. Mercancías peligrosas

9. Salud

10. Servicios de bienestar del personal

11. Medidas de emergencia

12. Otros asuntos relacionados con la seguridad

46
ISO 45001

La ISO 45001 es la norma internacional que

contiene los requisitos para implementar
Sistemas de Gestión de Seguridad y Salud en
el Trabajo (SGSST) en empresas y
organizaciones.

El objetivo de la implementación de la norma

es mejorar el sistema de gestión para
proporcionar un lugar de trabajo seguro y
saludable.

47
ISO 45001

La norma ISO 45001 que ha sido publicada en marzo de 2018 vino a sustituir a la
norma internacional OHSAS 18001.

2018 2019 2020 2021

Publicación Periodo de Transición

Tiempo para adecuar los certificados OHSAS y nuevas
de la Norma
implantaciones

48
BENEFICIOS ISO 45001
✓ Disminución de la siniestralidad laboral.
✓ Reducción del absentismo laboral.
✓ Disminución de los costes de los incidentes y de las
primas de seguro.
✓ Aumento de la productividad debido a que los
trabajadores se sienten más seguros, y como
consecuencia aumentan los beneficios económicos.
✓ Facilita el cumplimiento de las obligaciones legales.
✓ Mejora de la imagen y reputación de la
organización.
✓ Fomenta la cultura de la seguridad laboral y de la
prevención entre los empleados

49
ISO 45001

50
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO DE
ACUERDO CON LA LEY 29783, SU REGLAMENTO Y MODIFICATORIAS
El objetivo principal es “prevenir y controlar los riesgos en el lugar de trabajo y asegurar que el
proceso de mejoramiento continuo permita minimizarlos
POLÍTICA DE SALUD
Y SEGURIDAD OCUPACIONAL

REVISIÓN, EVALUACIÓN IDENTIFICAR RIESGOS

Y MEJORAMIENTO DEL
EL SISTEMA DEBE DE SALUD Y SEG.
SISTEMA OCUPACIONAL
INCLUIR ACTIVIDADES Y LAS NORMATIVAS
DE GESTIÓN ENTRE LEGALES
LAS QUE DESTACAN
VERIFICACIÓN DEL
RENDIMIENTO DEL SISTEMA
DE SALUD Y SEGURIDAD
OBJETIVOS, METAS Y
PROGRAMAS PARA ASEGURAR
EL MEJORAMIENTO CONTINUO

51
NORMA NACIONAL SOBRE SEGURIDAD PORTUARIA

OBJETIVO
Garantizar que las actividades que se
desarrollan en los puertos y las
instalaciones portuarias a nivel
nacional se realicen dentro de los
parámetros de seguridad establecidos
por las normativas nacionales y reglas
internacionales; así como promover
una cultura de prevención de riesgos
laborales.

52
DISPOSICIONES GENERALES

Con la participación de las

administraciones de las
instalaciones portuarias, los
trabajadores y de la Autoridad
Portuaria Nacional, quienes a
través de una permanente
comunicación velarán por la
promoción, difusión y cumplimiento
de la presente normativa.

53
DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LA ADMINISTRACIÓN
DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA

54
 DERECHO DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA

La administración de la instalación
portuaria debe ejercer un firme
liderazgo y manifestar su respaldo a
las actividades de la instalación
portuaria en materia de seguridad;
asimismo, debe estar comprometida
a fin de proveer y mantener un
ambiente de trabajo seguro y
saludable en concordancia con las
mejores prácticas y con el
cumplimiento de las normas de
seguridad.

55
 DERECHOS DE LOS TRABAJADORES

A. Los trabajadores portuarios

serán consultados, antes que se
ejecuten cambios en las
operaciones, procesos y en la
organización del trabajo, que
puedan tener repercusiones en
la seguridad de los trabajadores
y las trabajadoras.

56
DERECHOS DE LOS TRABAJADORES
B. Todo trabajador tiene derecho a comunicarse
libremente con los inspectores de seguridad de
la Autoridad Portuaria Nacional.

C. Los trabajadores, sus representantes y/o

miembros de los comités o comisiones de
seguridad y salud, están protegidos contra
cualquier acto de hostilidad y otras medidas
correctivas por parte de la administración de la
instalación portuaria que se originen como
consecuencia del cumplimiento de sus
funciones en el ámbito de la seguridad.

57
DERECHOS DE LOS TRABAJADORES

D. Los trabajadores o sus

representantes tienen derecho:

o A revisar los programas de

capacitación y entrenamiento,

o Y formular recomendaciones
al la administración de la
instalación portuaria con el fin
de mejorar la efectividad de
los mismos.

58
 DERECHOS DE LOS TRABAJADORES

G. Los trabajadores tienen derecho a

ser transferidos en caso de
accidente de trabajo o
enfermedad ocupacional a otro
puesto que implique menos riesgo
para su seguridad y salud,
siempre y cuando éste exista,
debiendo ser capacitado para ello.

59
 OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES
▪ Usar adecuadamente los
instrumentos y materiales de
trabajo, así como los
equipos de protección
personal y colectiva.
▪ No operar o manipular
equipos, maquinarias,
herramientas u otros
elementos para los cuales
no hayan sido autorizados y,
en caso de ser necesario,
capacitados.

60
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD
Se debe dictar medidas para contar con una adecuada señalización para el
tránsito peatonal, vehicular y de equipos además de áreas de estacionamiento
para evitar accidentes.

61
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD

Se deberá delimitar el recinto portuario

mediante señalizaciones diurnas y
nocturnas de las áreas restringidas
correspondientes al almacenamiento
de mercancías peligrosas.

62
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

63
 MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
SEGURIDAD E HIGIENE EN LOS
TRABAJADORES PORTUARIOS
En estos aspectos se debe elaborar directivas
considerando:
1. Que el ambiente de trabajo debe ser
confortable.
2. Que los locales de trabajo deben ser higiénicos
y seguros.
3. Que la limpieza y evacuación de desperdicios
se deben realizar en horas apropiadas.
4. Que los servicios sanitarios deben mantenerse
limpios y debidamente implementados para el
aseo personal.

64
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES Y REDUCCIÓN DEL RIESGO
Se debe preparar normas específicas para cada
área de trabajo que sea de conocimiento de los
trabajadores en base a la experiencia adquirida
sobre seguridad e higiene industrial, lo que
permitirá reducir los accidentes y su incidencia
dentro de la actividad laboral que se desarrolla en
cada área de trabajo y corresponden a:
1. Almacenes, áreas, anexos y muelles.

2. Talleres.

3. Embarcaciones (remolcadores y lanchas).

65
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
Cobertura de seguros de trabajadores propios y terceros.
Se debe normar el cumplimiento de contar con
póliza única de seguro contra accidentes personales
para:
1. Ejecutivos.
2. Personal que labora en el recinto portuario y en
áreas críticas.
3. Personal en comisión de servicios.
4. Practicantes.
Igualmente, seguro de vida en grupo según ley.

66
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
PROHIBICIÓN DE FUMAR
Se tiene que cumplir con:

1. Obedecer en forma rigurosa los

avisos que indican prohibido
fumar.

2. En los sitios que es permitido

fumar no se deben arrojar las
colillas y los fósforos sin antes
apagarlos y depositarlos en
recipientes metálicos adecuados.

67
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
ORDEN Y LIMPIEZA

1. En muelles y lugares análogos donde se

efectúen trabajos de carga y descarga
deben mantenerse orden y limpieza. Todo
objeto que pueda ser un obstáculo como
hacer caer, resbalar o tropezar a los
trabajadores o usuarios, debe ser
ordenado, apartado o eliminado.

68
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

ORDEN Y LIMPIEZA
2. Todos los lugares que por causa
de lluvia o derrames de
productos químicos originen
superficies resbaladizas,
deberán ser inmediatamente
cubiertos con material apropiado
como arena o aserrín para evitar
accidentes, debiendo ser esta
área limpiada posteriormente.

69
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
3. No debe permitirse la
acumulación de basura fuera de
ORDEN Y LIMPIEZA
los recipientes destinados a ese
fin y cuyo contenido debe ser
eliminado diariamente.

4. En lo que respecta a los residuos

sólidos, su manejo debe
efectuarse de acuerdo a la Ley
Nº. 27314 - Ley General de
Residuos Sólidos.

70
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

EQUIPOS DE PROTECCIÓN DEL

PERSONAL

Trabajos en los terminales estén obligadas al

uso y dotación del equipo de protección
adecuado al tipo de riesgo del trabajo.

71
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
TRABAJOS EN CALIENTE
Para trabajos en caliente dentro del Recinto
Portuario se deben dictar normas considerando
básicamente lo siguiente:

1. Solicitar el permiso y autorización respectiva

a la oficina de seguridad.
2. El personal debe ser calificado.
3. Los implementos de protección del personal
deben estar en buenas condiciones.

72
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

TRABAJOS EN CALIENTE 4. Los equipos deben estar en buen

estado y se deben mantener en
sitios secos.
5. Contar con implementos de
seguridad como extintores y
otros.
6. Antes de ejecutar el trabajo
asegurarse que en los
alrededores no haya materiales
inflamables.

73
UNIDAD 4: IPERC

74
TEMARIO

▪ Objetivo del IPERC

▪ Definiciones (Peligros, riesgos, jerarquía de
controles, procesos, accidentes, incidentes,
enfermedades ocupacionales, etc.)
▪ Actividades y operaciones portuarias, sus
peligros y riesgos.
▪ Infraestructuras, instalaciones y equipos
portuarios.
▪ Actos y condiciones inseguras o subestándar.
▪ Señalética de seguridad y contexto COVID-19

75
OBJETIVO DEL IPERC

▪ Comprender y aplicar el
proceso de identificación de
peligros.

▪ Evaluar y aplicar medidas de

control eficaces sobre los
riesgos.

I – Identificación de
P – Peligros,
E – Evaluación de
R – Riesgos y
C – Controles

76
IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE
RIESGOS Y CONTROLES
El empleador prevé controles de exposición de los trabajadores a los agentes
físicos, químicos, biológicos, ergonómicos y psicosociales.

77
¿CUÁL ES EL OBJETIVO DE ELLO?

¡SENTIRNOS SEGUROS!

▪ Minimizar los riesgos

▪ Controlar las variables

▪ Incorporar acciones

▪ Preventivas/Correctivas

78
PELIGROS

Una condición o acto

capaz de causar daño.

▪ Persona

▪ Propiedad

▪ Proceso

79
¿QUÉ ES UN PELIGRO?
Fuente, situación o acto con potencial de producir un daño, en términos de
lesiones a seres humanos, enfermedad, o combinación de éstos.

Parte, accesorio o
herramienta que
puede generar un
accidente.
SITUACIÓN

Acto inseguro de (o los)

FUENTE trabajador(es) que
ACTO
puede generar un
accidente.
PELIGRO

80
EJEMPLOS DE PELIGRO
▪ Una caldera (fuente)
▪ Pisos resbaladizos (situación)
▪ Bajar escaleras corriendo (acto inseguro)
▪ Fumar en ambientes combustibles (acto inseguro)
▪ Ruido (fuente)
▪ Vibraciones (fuente)
▪ Transportar bultos pesados (fuente)
▪ Semáforos en mal estado (situación)
▪ Trabajo en altura (situación)
▪ Herramientas en mal estado (situación)

81
EJEMPLOS PARA ACLARAR LOS CONCEPTOS
Vehículos en el sentido contrario, baja visibilidad

FUENTE

Adelantamiento Adelantar en
línea continua

SITUACIÓN
ACTO

82
¿EN QUÉ DEBEMOS FIJARNOS PARA
“DESCUBRIR LOS PELIGROS”?
▪ Identificar todos los procesos y en particular aquellos
más críticos por los malos, resultados en accidentes y
enfermedades del trabajo.
▪ Identificar cada actividad que compone un proceso, o
sea, las actividades rutinarias y las no rutinarias.
▪ Identificar las actividades de todo el personal que tiene
acceso al lugar de trabajo (incluyendo contratistas y
visitas).
▪ Identificar los comportamientos de las personas, su
capacidad para hacer el trabajo y otros factores
asociados a las personas.

83
PELIGROS Y SU RELACIÓN CON LOS FACTORES HUMANOS

Factores cómo: Estado emocional Salud alterada

▪ Planificación
▪ Operación
▪ Culturales
▪ Rabia ▪ Fatiga
▪ Prisa ▪ Fracaso ▪ Cansancio
▪ Improvisación ▪ Estrés ▪ Somnolencia

NO PENSAR NO ATENTO
EN LA ERRORES A LA TAREA
LABOR CRÍTICOS

CONDUCTA / ACTO INSEGURO

84
RIESGOS

Probabilidad que el
peligro se materialice
en pérdida.

85
GESTIÓN DE SST | METODOLOGÍA DE EVALUACIÓN DE
RIESGOS
EVALUACIÓN DE RIESGOS
Tabla 2
PÉRDIDA MATERIAL PROBABILIDAD DE OCURRENCIA

DAÑO EN US $ Muy Alta Alta Media Baja Muy Baja

C
O Z Y X W V
N A
S 100.001 – 1.000.000
E
C 10.001 – 100.000 B
U
E 1001 – 10.000
N
C
C 101 – 1.000
I D
A
S
1 - 100 E

86
 PELIGROS RIESGOS CONSECUENCIAS
Ruido mayor
Inaceptable o alto
que 85 dB(A), Muy probables:
(sobre lo admitido por la
en + 8 horas de Hipoacusia por el ruido.
ley)
exposición.
Muy probables:
Máquina sin protección Inaceptable o alto
amputación
Medianamente
Levantar carga con la
Medio probables:
espalda doblada
Lumbago
Cajón de escritorio Poco probable:
Bajo
abierto Contusión leve

87
 PELIGROS - RIESGOS EJEMPLOS
PELIGRO RIESGO

Ruido Probabilidad de adquirir sordera

Cable de una grúa o Probabilidad de caída bulto, container

pluma en mal estado (aplastamiento)
Trabajo en altura Probabilidad de caídas fracturas

Escalas resbaladizas Probabilidad de caídas (heridas)

Fugas de productos
Probabilidad de intoxicación, incendio
químicos

Polvos Probabilidad de enfermedades respiratorias

88
JERARQUÍA DE CONTROLES
Medidas de control

89
DEFINICIONES
INCIDENTE:
Evento no planeado ni deseado que
no ocasiona pérdidas, pero tiene el
potencial de generar un accidente.
También se le denomina casi-
accidente.

ACCIDENTE:
Evento no planeado ni deseado que
genera muerte, lesiones,
enfermedades, daños materiales,
ambientales u otras pérdidas.

90
 ¿CÓMO SE PODRÍA EVITAR UN ACCIDENTE O UNA
ENFERMEDAD?
CON LA PREVENCIÓN
▪ Identificando todos los peligros y sus
riesgos asociados:
o En las actividades
o Instalaciones
o Equipos
▪ Evaluando sus riesgos
▪ Estableciendo las medidas de control
monitoreo

91
ACTIVIDADES Y OPERACIONES PORTUARIAS, SUS
PELIGROS Y RIESGOS
LOS SERVICIOS PORTUARIOS
AL BUQUE A LA CARGA AL PASAJE

PROCESOS

USO DEL MUELLE

PRACTICAJE / RECEPCIÓN AMARRE / DESAMARRE ESTIBA /
DIRECTO INDIRECTO TRANSFERENCIA
REMOLCAJE DESESTIBA
(ALMACENAJE)

92
 SERVICIOS PORTUARIOS

PROVISIONES PARA LAS NAVES ABASTECIMIENTO DE

COMBUSTIBLE A LAS NAVES

93
TIPOS DE OPERACIONES

1) Operaciones con carga general

2) Operaciones con carga en contenedores
3) Operaciones con carga sólida a granel
4) Operaciones con carga liquida a granel
5) Operaciones con carga rodante
6) Operaciones con carga refrigerada
7) Operaciones con mercancía peligrosa
8) Operaciones con pasajeros

94
TIPOS DE OPERACIONES PORTUARIAS Y RIESGOS
INHERENTES

La operación portuaria es un proceso

amplio que engloba aspectos
administrativos previos al atraque,
procesos que se llevan a cabo en el
momento en que el buque arriba al
puerto, manipulación de la mercancía,
servicios prestados a los pasajeros.

95
OPERACIONES PORTUARIAS
Las operaciones portuarias en tres
etapas básicas:
▪ La llegada del buque a puerto,
▪ Mientras el buque permanece en el
puerto,
▪ Y el momento en que el buque
abandona las aguas portuarias.

A partir de estos tres instantes se

desarrollarán las diferentes operativas
portuarias que en ellos tienen lugar.

96
SERVICIOS PORTUARIOS
Son servicios básicos aquellas
actividades comerciales que permiten
la realización de las operaciones de
tráfico portuario.
Los servicios básicos son los
siguientes:
a) Servicio de practicaje

b) Servicios técnico-náuticos:
Remolque portuario
o Amarre y desamarre de buques.

97
SERVICIOS PORTUARIOS
c) Servicios al pasaje:
o Embarque y desembarque de
pasajeros.
o Carga y descarga de equipajes
y vehículos en régimen de
pasaje.
d) Servicios de manipulación y
transporte de mercancías:
o Carga, estiba, descarga,
desestiba y transbordo de
mercancías.
o Depósito.

98
 SST EN LAS OPERACIONES
Y SERVICIOS PORTUARIOS
Todas las operaciones y servicios
portuarios representan un riesgo para la
vida y salud de los trabajadores en una
IP, Terminal y en el Puerto en general.
Por tanto, se debe tener presente los
riesgos inherentes a cada producto o
mercancía que se manipula, utilizando
los equipos de protección compatibles y
siguiendo los procedimientos de
seguridad establecidos.

99
 PELIGROS Y RIESGOS EN LAS
OPERACIONES CARGA-DESCARGA MANIPULACION
CONTENEDORES
▪ Atrapamiento
▪ Caídas
▪ Aplastamiento
▪ Fracturas
▪ Contusiones
▪ Lesiones
▪ Intoxicación
▪ Daños a la carga
▪ Daños al medio ambiente

100
PELIGROS Y RIESGOS: OPERACIONES CARGA-DESCARGA
EN LOS TERMINALES MULTIBOYAS GAS, PETRÓLEO,
QUÍMICOS ETC.

▪ Asfixia
▪ Incendio
▪ Explosiones
▪ Caídas
▪ Golpes
▪ Daños al medioambiente
▪ Contaminación de la carga

101
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA
Obras civiles e instalaciones mecánicas,
eléctricas y electrónicas, fijas y flotantes,
ubicadas o construidas en los puertos, para
facilitar el transporte y el intercambio modal.
Está constituido por:
▪ ZONAS DE TRANSFERENCIA DE
CARGA Y TRÁNSITO DE
PASAJEROS:
Muelles, diques, dársenas, aéreas de
almacenamiento, boyas de amarre,
tuberías sub acuáticas, ductos,
plataformas y muelles flotantes.

102
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA

ACCESO TERRESTRE

Vías interiores de circulación,

líneas férreas que permitan
la interconexión directa e
inmediata con el sistema
nacional de circulación vial.

103
INFRAESTRUCTURA

INFRAESTRUCTURA DE
ACCESO ACUÁTICO
Constituida por canales,
zonas de aproximación,
obras de defensa
(rompeolas, espigones,
esclusas) y señalización
(faros, boyas) que se
encuentren en el área de
operaciones acuáticas.

104
INFRAESTRUCTURA

INFRAESTRUCTURA DE
ÁREA PORTUARIA
Constituida por muelle,
diques, dársenas, aéreas
de almacenamiento en
tránsito, boyas de amarre
y otras vías de
comunicación interna
(pistas, veredas).

105
INSTALACIONES PORTUARIAS

Terminales para Buques graneleros Terminales para Buques Tanques

(Petrolero, Gasero y Quimiquero)

Terminales para Buques Portacontenedores Terminales para Buques de Carga General

106
EQUIPOS PORTUARIOS

MONTACARGAS GRUAS RTG

107
EQUIPOS PORTUARIOS
PLATAFORMAS GRÚAS PÓRTICO

108
ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS O SUBESTÁNDAR

ACTO INSEGURO (SUBESTÁNDAR)

Actitud negativa de la persona 100%
factor humano.

CONDICIÓN INSEGURA
(SUBESTÁNDAR)
Mala situación o estado del entorno, área
de trabajo, equipo o maquinaria.

Seguridad: Prevención

109
EJEMPLOS DE ACTOS SUBESTÁNDAR O INSEGUROS

▪ Realizar una operación sin haber recibido

autorización o sin estar capacitado.
▪ Trabajar a velocidad insegura.
▪ Usar equipos o materiales defectuosos.
▪ Hacer bromas, asustar durante el trabajo.
▪ Conducir a exceso de velocidad.
▪ Fumar en presencia de contenedores IMO
(carga peligrosa)

110
EJEMPLOS DE ACTOS SUBESTÁNDAR O INSEGUROS
▪ No usar o usar incorrectamente EPP
▪ Fumar en lugares no autorizados
▪ Usar herramientas en mal estado
▪ Piso (techo de contenedores) resbaladizo
▪ Aparejos en malas condiciones
▪ Elementos de trinca de contenedores en
m/e.
▪ Poca iluminación en el lugar de trabajo
▪ Demasiado ruido

111
 ¿QUÉ DEBEMOS CORREGIR?
ACTO CONDICIÓN
SUBESTÁNDAR SUBESTÁNDAR

Los estándares son: las normas, reglas, procedimientos, inspecciones,

entrenamiento y programas que debemos cumplir para no accidentarnos.

112
 ¿ACTO O
CONDICIÓN
SUBESTÁNDAR?

113
 ¿ACTO O
CONDICIÓN
SUBESTÁNDAR?

114
 ¿ACTO O
CONDICIÓN
SUBESTÁNDAR?

115
 ERROR HUMANO

ACCIDENTES

85% de los accidentes del sector

son causados por error humano.

El error humano está presente en la

totalidad de los accidentes del sector
marítimo-portuario.
Entiéndase por error humano al relativo a
una falla en el sistema de gestión.

116
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD Y CONTEXTO COVID 19

117
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD Y CONTEXTO COVID 19

118
UNIDAD 5: EPP

119
TEMARIO

▪ Uso de EPP
▪ Normas de uso de EPP
▪ Ventaja del EPP
▪ Tipos de EPP

120
USO DEL EPP
✓ Los EPP (Equipos de Protección
Personal), son dispositivos, materiales e
indumentaria personal destinados a
cada trabajador para protegerlo de uno
o varios riesgos presentes en el trabajo
y que puedan amenazar su seguridad y
salud.
✓ Los EPP son una alternativa temporal y
complementaria a las medidas
preventivas de carácter colectivo.Es
necesario que los uses de la forma
correcta y que cuides de ellos.

121
NORMAS DE USO DEL EPP

✓ RAD N° 011-2006-APN/DIR – Norma el

uso de EPPs y cómo deben ser usados

✓ RAD N° 001-2007-APN/DIR – Modifica

Anexo 2 de la RAD N° 011-2006-
APN/DIR, equipo a usar

✓ RAD N° 034-2008-APN/DIR – Modifica

Anexo 2 de la RAD N° 001-2007-APN/DIR

122
NORMAS DE USO DEL EPP

Los EPP deben cumplir con las siguientes condiciones:

a) Que atenúe la exposición del trabajador con los
agentes de riesgo.

b) Que sea de uso personal.

c) Que esté acorde a las características físicas de los

trabajadores.

d) Que cuente con las indicaciones, las instrucciones o Material

particulado Vapores
los procedimientos del fabricante para su uso, orgánicos /
revisión, reposición, limpieza, limitaciones, Gases ácidos.
mantenimiento, resguardo y disposición final.

123
NORMAS DE USO DEL EPP
Para ingresar a trabajar en un Terminal, IP, Terminal
multi - boyas se debe usar el equipo apropiado a la
naturaleza de las operaciones y los riesgos
asociados, que han sido identificados previamente.
▪ Casco de seguridad
▪ Chaleco salvavidas
▪ Ropa de algodón (manga larga)
▪ Zapatos de seguridad
▪ Lentes de seguridad
▪ Guantes
Estos deben ser utilizados en todo momento.

124
NORMAS DE USO DEL EPP
▪ Los requerimientos para la selección, uso
y cuidado de PPE pueden encontrarse en
varias reglamentaciones de OSHA que se
aplican tanto a la industria general como a
las labores en una Instalación portuaria.
▪ Todos los EPP deben de cumplir varios
requerimientos nacionales y/o
internacionales antes de ser utilizados en
el trabajo.
▪ En el ámbito nacional deberán cumplir las
NTP de INDECOPI / MT y PE y así como
a nivel Internacional las de ANSI, OSHA,
OHSAS, CFR.

125
VENTAJAS DEL EPP

▪ Rapidez de implementar
▪ Gran disponibilidad de modelos en el
mercado para diferentes usos
▪ Fácil visualización de sus usos
▪ Costo bajo, comparado con otros sistemas
de control
▪ Fáciles de usar

126
TIPOS DE EPP

Protección Guantes Protección

respiratoria industriales auditiva

127
TIPOS DE EPP

Calzado de Protección Protección Cascos

seguridad corporal visual

128
UNIDAD 6: PRIMEROS
AUXILIOS

129
TEMARIO

▪ Concepto de primeros auxilios

▪ Principios básicos de primeros auxilios
▪ Tipos de accidentes
▪ Planes de emergencia

130
CONCEPTOS DE PRIMEROS AUXILIOS

Se entienden por primeros

auxilios a los cuidados
inmediatos, adecuados y
provisionales prestados a las
personas accidentadas o con
enfermedad, antes de ser
atendidos en un centro
asistencial.

131
OBJETIVOS DE LOS PRIMEROS AUXILIOS

a. Conservar la vida.

b. Evitar complicaciones físicas y

psicológicas.

c. Ayudar a la recuperación.

d. Asegurar el traslado apropiado

de los accidentados a un
centro asistencial.

132
PRINCIPIOS BÁSICOS DE PRIMEROS AUXILIOS
ESTADO DE CONCIENCIA

Cada tipo de accidente tiene su

LÚCIDO ¿estás bien?

tratamiento especial, pero hay una

medida aplicable en todos los
ORIENTADO ¿qué pasó?

incidentes o emergencia que

debemos tomar en cuenta. Es el
TIEMPO ¿qué día es? (fecha)

estado de conciencia del paciente. ESPACIO ¿dónde estás?

PERSONA ¿cómo te llamas?

133
PRINCIPIOS BÁSICOS DE PRIMEROS AUXILIOS

PROTEGER AVISAR SOCORRER

134
PRINCIPIOS BÁSICOS DE PRIMEROS AUXILIOS

1. Conservar la calma
2. Condición segura
3. Solicitar ayuda: llamar por teléfono (hora
aproximada, lugar exacto, tipo de accidente,
número de accidentados)
4. Disminuir la causa que provocó el accidente (si es
posible)
5. Evaluar al accidentado
6. Mantener inmóvil
7. No dar líquidos
8. Mantener abrigado

135
TIPOS DE ACCIDENTES
LIPOTIMIA O DESMAYO
Breve pérdida del conocimiento, por lo general menos de
un minuto, en donde se conserva la respiración y
circulación.

CONVULSIONES
Pérdida del conocimiento donde el cuerpo se pone rígido y
los brazos y piernas se mueven en forma brusca e irregular

136
TIPOS DE ACCIDENTES
HERIDAS-HEMORRAGIAS
Rotura producida en la piel o las mucosas por un agente
traumático y por consecuencia se produce una hemorragia.
La hemorragia es el sangrado arterial, venoso o capilar
que sale de los vasos sanguíneos sin control alguno.

ESGUINCE
Es la rotura total o parcial de los ligamentos articulares.
Ocurren cuando se realizan movimientos rápidos y en
sentido contrario. Pueden ocurrir en cualquier articulación,
pero las más son en el tobillo y la muñeca

137
TIPOS DE ACCIDENTES
LUXACIÓN
Es una distensión de los ligamentos y de la capsula
articular con salida de un hueso o articulación de su
asiento.

FRACTURAS
Es la pérdida de la continuidad de un segmento óseo ya se
total o parcial.

138
TIPOS DE ACCIDENTES

✓ Caídas

✓ Quemaduras

✓ Atragantamiento

✓ Reanimación Cardio Pulmonar

139
BOTIQUÍN (CONTENIDO BÁSICO)
▪ Agua oxigenada ▪ Caja de curitas
▪ Yodo povidona ▪ Tela adhesiva
▪ Solución ▪ Alfileres de
fisiológica gancho
▪ Jeringa ▪ Apósito ocular
▪ Guantes ▪ Tubo látex
descartables ▪ Gasa hidrófila
▪ Vendas
▪ Tijera
▪ Baja lengua

140
PLANES DE EMERGENCIA

▪Es un documento que establece las

acciones a seguir en una SITUACIÓN
DE EMERGENCIA

▪Por los integrantes de las brigadas de

emergencia, y personal del Sistema de
Seguridad y todas las personas
presentes en la IP.

141
OBJETIVOS DEL PLAN DE EMERGENCIA
Normar y establecer procedimientos administrativos
y operativos a seguir en una situación de
emergencia:
▪ Organizar al personal para actuar
▪ Conducir acciones organizadas para controlar s /e
▪ Garantizar la integridad de las personas, de la IP y
medio ambiente
▪ Minimizar los daños debido a la emergencia
▪ Lograr la continuidad de los servicios portuarios

142
SITUACIONES DE EMERGENCIA

▪ Fugas o derrame

▪ Accidentes de trabajo

▪ Incendio

▪ Sismo, tsunamis

▪ Explosiones

▪ Inundación
▪ Acto de terrorismo,
sabotaje y vandalismo

143
OPERACIONES INMEDIATAS

▪ Alarma de emergencia:
▪ Activación del Plan de
Emergencia - Comunicaciones
▪ Activación de los grupos de
reacción (Brigadas)
▪ Comunicación a la APN
▪ Áreas de reunión

144
CAPACITACIÓN, ENTRENAMIENTO Y EJERCICIOS

El personal que opera en una

Instalación, Terminal, debe ser
capacitado constantemente y
tiene el derecho a saber cuáles
son los riesgos asociados a los
trabajos que realiza.

Los responsables de la SST en las

instalaciones portuarias,
terminales deben efectuar un plan
de entrenamiento y ejercicios.

145
 ENTRENAMIENTO Y EJERCICIO:
MEDIDAS DE EMERGENCIA Y OPERACIONES DE
RESPUESTA

146
 PROCEDIMIENTOS DE NOTIFICACIÓN

1. El Plan de Emergencia
contendrá información
priorizada de la(s) persona(s) a
ser notificada(s) en caso de una
emergencia, y deberá incluir:
▪ Personal de respuesta
calificada, así como el
responsable de las
operaciones y el alterno.
▪ Autoridades y organismos
estatales a ser informados.

147
PROCEDIMIENTOS DE NOTIFICACIÓN

2. Luego de ocurrida una

emergencia (derrame) la
Instalación Portuaria Especial,
deberá de incluir un
REPORTE DE DERRAMES
de acuerdo al apéndice “A" del
presente anexo.

148
PROCEDIMIENTOS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE LA
EMERGENCIA
Contendrá los procedimientos priorizados
para que el personal de la Instalación
Portuaria Especial prevenga o mitigue una
emergencia, incluyendo procedimientos
para detener las operaciones que se
vieran afectadas. Las responsabilidades
del personal serán identificadas por el
cargo que desempeñan.
Los procedimientos se referirán a las
acciones que tomará el personal de la
Instalación para cada caso de
emergencia, incluida la evacuación del
personal de la IPE.
149
 OPERACIONES DE RESPUESTA
Copia de estos procedimientos se
mantendrán en el Centro de Control de
Emergencias. El Plan de Emergencia
contendrá un listado del equipamiento y
responsabilidades del personal para mitigar la
emergencia.
Indicará los lugares donde se ubicarán los
puntos de accionamiento de la alarma de
emergencia y también los procedimientos de
primeros auxilios.

150
 OPERACIONES DE RESPUESTA
ACCIONES DE RESPUESTA
El Plan de Emergencia contendrá las
responsabilidades del personal para
iniciar la respuesta y supervisar los
recursos disponibles. El Plan de
Emergencia deberá considerar las
acciones que tomarán las personas
designadas para:
▪ Activar y cuando sea necesario
contar los recursos para combatir la
emergencia.
▪ Actuar como enlace con la Autoridad
Portuaria Nacional.

151
Gracias por ser parte de
“SGP Training”

152