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Ad 2 Skgi - Girardot - Santiago Vila

El documento proporciona información detallada sobre el aeródromo Santiago Vila (SKGI) en Colombia, incluyendo sus coordenadas, elevación, administración, tipos de tráfico permitidos y horas de operación. También se describen los servicios disponibles, características de la pista, distancias declaradas y obstáculos en el área. Se menciona que el aeródromo no cuenta con servicios de aduana, inmigración, ni instalaciones para pasajeros, y que la categoría de extinción de incendios es CAT 3.

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Ad 2 Skgi - Girardot - Santiago Vila

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AIP AD 2 SKGI - 1

COLOMBIA 28 NOV 2024

SKGI AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR/NOMBRE DEL AERÓDROMO


SKGI AD 2.1 AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME

SKGI - SANTIAGO VILA

SKGI AD 2.2 DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO


SKGI AD 2.2 AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA

1 Coordenadas ARP y Emplazamiento 041631.25N 0744745.92W


NIL
ARP coordinates and site at AD
2 Dirección y Distancia de la Ciudad NIL
Direction and distance from (city)
3 Elevación / Temperatura de Elev: 902 FT (275 M) / T: 30° C
Referencia
Elevation/Reference temperature
4 Ondulación Geoidal en PSN ELEV NIL
AD
Geoid Undulation at AD ELEV PSN
5 Declinación Magnética / Año 7° W (2018)/0°8'W
(cambio anual)
Magnetic Variation / Year (annual
change)
6 Administración del aeródromo Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil
AD Administration
Dirección Aeródromo Santiago Vila - Girardot.
Address
Teléfono +57 60 (1) 2402619 - TWR +57 60 (1) 2402618
Telephone number
WEBSITE / Email address NIL
AFS address SKGIYDYX
7 Tipo de Tránsito IFR/VFR
Types of Traffic permitted

8 Observaciones Departamento Cundinamarca

Remarks Cundinamarca Department

SKGI AD 2.3 HORAS DE FUNCIONAMIENTO


SKGI AD 2.3 OPERATIONAL HOURS

1 Explotador del AD 1100-2300


AD Operator
2 Aduana e inmigración No
Customs and Immigration
3 Servicios Médicos y de Sanidad No
Health and Sanitation

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AIP AD 2 SKGI - 2
COLOMBIA 28 NOV 2024

4 Oficina de Información AIS 1100-2300


AIS Briefing Office
5 Oficina de Notificación ATS (ARO) 1100-2300
ATS Reporting Office (ARO)
6 Oficina de Información MET 1100-2300
MET Briefing Office
7 Servicios de Tránsito Aéreo (ATS) 1100-2300
Air Traffic Service (ATS)
8 Abastecimiento de Combustible 1100-2300
Fuelling
9 Servicios de Escala No
Handling
10 Servicios de Seguridad de la No
Aviación
Security
11 Descongelamiento No
De-icing
12 Observaciones NIL
Remarks

SKGI AD 2.4 SERVICIOS E INSTALACIONES DE ESCALA


SKGI AD 2.4 HANDLING SERVICES AND FACILITIES

1 Elementos Disponibles para el A cargo de las empresas aéreas


Manejo de Carga
Cargo-handling facilities In charge of the airlines
2 Tipo de Combustible y Lubricantes JET A1 , AVGAS 100/130 / No
Fuel/oil types
3 Instalaciones y Capacidad de No
Abastecimiento de Combustible
Fuelling Facilities and Capacity
4 Medidas para la Descongelación No
De-icing facilities
5 Espacio de Hangar para las ACFT de No
paso
Hangar space for visiting ACFT
6 Instalaciones y Servicios de No
Reparación para las ACFT de paso
Repair facilities for visiting ACFT
7 Observaciones NIL
Remarks

SKGI AD 2.5 INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA PASAJEROS


SKGI AD 2.5 PASSENGER FACILITIES

1 Hoteles En la ciudad

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 3
COLOMBIA 28 NOV 2024

Hotels In the city


2 Restaurantes No
Restaurants
3 Posibilidades de Transporte No
Transportation Possibilities
4 Instalaciones y servicios médicos No
Medical Facilities
5 Banco No
Oficina de Correos
Bank
Post Office
6 Oficina de Turismo No
Tourism Office
7 Observaciones NIL
Remarks

SKGI AD 2.6 SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS


SKGI AD 2.6 RESCUE AND FIREFIGHTING SERVICES

1 Categoría AD para Extinción de CAT 3


Incendios
AD Category for Fire Fighting
2 Equipo de Salvamento No
Rescue equipment
3 Capacidad para Retirar ACFT A cargo de las empresas aéreas o propietarios de las aeronaves
Inutilizadas
Capability for Removal of Disabled In charge of the airlines or aircraft owners
ACFT
4 Observaciones Capacidad total de descarga: 4.158 L/min.
Remarks Total discharge capacity: 4.158 L/min.

SKGI AD 2.7 DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO-REMOCIÓN


DE OBSTÁCULOS EN LA SUPERFICIE
SKGI AD 2.7 SEASONAL AVAILABILITY – CLEARING

1 Tipos de Equipo de Remoción de No


Obstáculos
Types of clearing equipment
2 Prioridad de Remoción de No
Obstáculos
Clearance priorities
3 Observaciones NIL
Remarks

SKGI AD 2.8 DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE


Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO
SKGI AD 2.8 APRONS, TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS / POSITIONS DATA

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AIP AD 2 SKGI - 4
COLOMBIA 28 NOV 2024

1 Designación, Superficie ID Superficie Resistencia


y Resistencia de las Designator Surface Strength
Plataformas
Plataforma / Apron Asfalto / Asphalt PCN 9/F/C/X/T
Designation, Surface and
Strength of Aprons
2 Designación, Ancho, Calles de
Superficie y Resistencia de Ancho Superficie Resistencia Observaciones
rodaje ID
las Calles de Rodaje Designator
Designation, Width, Surface Width Surface Strength Remark
of TWY
and Strength of Taxiways Asfalto /
A 14 M PCN 9/F/C/X/T
Asphalt
Asfalto /
B 14 M PCN 9/F/C/X/T
Asphalt
3 Emplazamiento y Elevacion Plataforma principal
del ACL
Location and Elevation of Main apron
ACL
4 Emplazamiento Puntos de VOR: No
Verificación VOR
VOR Checkpoints Location
5 Posición Puntos de INS: No
Verificación del INS
Position of INS Checkpoints
6 Observaciones NIL
Remarks

SKGI AD 2.9 SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE


Y SEÑALES
SKGI AD 2.9 SURFACE MOVEMENT GUIDANCE
AND CONTROL SYSTEM AND MARKINGS

1 Uso de Señales ID en los Puestos de No


ACFT
Guías de TWY
Sistema de Guía Visual de Atraque
Use of ACFT Stand ID signs No
Visual Docking/Parking Guidance
System
2 Señales e Iluminación RWY y TWY RWY:No
TWY A: sin señalización ejercer precaución
RWY and TWY Markings and RWY: No
Lighting TWY A: without signage, exercise caution
3 Barras de Parada y Luces de No
Protección RWY
Stop Bars and RWY guard lights
4 Otras Medidas de Protección de NIL
RWY
Other RWY protection measures
5 Observaciones NIL
Remarks

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AIP AD 2 SKGI - 5
COLOMBIA 28 NOV 2024

SKGI AD 2.10 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO


SKGI AD 2.10 AERODROME OBSTACLES

En el Área 2 / In Area 2
Marcación
ELEV
del OBST /
ID OBST Tipo de OBST Posición OBST y HGT Observaciones
Tipo, Color
OBST
de LGT OBST
ELEV Markings /
OBST ID OBST type OBST position and HGT Type, colour Remarks
OBST of LGT OBS
a b c d e f
NOTE: Consultar listado de Obstáculos en el siguiente enlace / See list of Obstacles in the following link: https://
www.aerocivil.gov.co/servicios-a-la-navegacion/servicio-de-informacion-aeronautica-ais/conjunto-de-datos-aip
En el Área 3 / In Area 3
Marcación
ELEV
del OBST /
ID OBST Tipo de OBST Posición OBST y HGT Observaciones
Tipo, Color
OBST
de LGT OBST
ELEV Markings /
OBST ID OBST type OBST position and HGT Type, colour Remarks
OBST of LGT OBS
a b c d e f
NOTE: NIL

SKGI AD 2.11 INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA


SKGI AD 2.11 METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED

1 Oficina MET Conexa No


Associated MET Office
2 Horas de Servicio 1100-2300
Oficina MET fuera del HR
Hours of Service
MET Office outside HR of Service
3 Oficina Responsable de la No
Preparación TAF
Período de Validez
Office Responsible for TAF
Preparation
Period of Validity
4 Disponibilidad TREND No.
Intervalo de Expedición
Trend Forecast No
Interval of Issuance
5 Exposiciones Verbales y Consulta METAR, SPECI
Briefing and/ or Consultation METAR,SPECI
Provided
6 Documentación de Vuelo No
Idioma(s) Usado Español, Ingles

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AIP AD 2 SKGI - 6
COLOMBIA 28 NOV 2024

Flight Documentation No
Language(s) Used Spanish, English
7 Cartas Disponibles y Otra No
Información
Charts and Other Information
Available
8 Equipo Suplementario Disponible Estación Meteorológica Automática
Supplementary Equipment Available Automatic wheather station
9 Dependencias ATS a las que se UAEAC SKGI TWR
Suministra Información MET
ATS Units Provided with MET
Information
10 Información Adicional (Limitación Información suministrada por el ATC
del Servicio)
Additional Information (Limitation of Information provided by ATC
Service)

SKGI AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LA PISTA


SKGI AD 2.12 RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS

ELEV THR y
COORD THR/
Designaciones BRG GEO Dimensiones Resistencia (PCN) MAX ELEV de
EXTREMO
RWY y MAG de la RWY (m) y Superficie RWY la TDZ de las
RWY y GUND
RWY de PA
THR ELEV
RWY GEO and Dimension Strength (PCN) and THR COORD / RWY and Highest
Designations MAG BRG of RWY (mM) Surface of RWY END and GUND ELEV of TDZ
of PA RWY
1 2 3 4 5 6
041609.09N
PCN 20.12/F/C/X/T
0744751.60W THR 902 FT
02 —/ 019 1600 x 28 No
— —
SWY: No
GUND: —
041659.92N
PCN 20.12/F/C/X/T
0744740.26W THR 899 FT
20 —/ 199 1600 x 28 No
— —
SWY: No
GUND: —
Pendiente Dimensiones Dimensiones Dimensiones Dimensiones Emplazamiento
OFZ
RWY y SWY SWY (m) CWY (m) Franja (m) RESA (m) RAG
Slope RWY Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions
Location RAG OFZ
and SWY SWY(m) CWY (m) Strip (m) RESA (m)
7 8 9 10 11 12 13
For Rwy
No No 1720 x 150 No NIL No
02: NIL
For Rwy
No No 1720 x 150 No NIL No
20: NIL
Designaciones RWY Observaciones
RWY Designations Remarks
1 14
- Franja pista 02/20 obras en progreso baches en TDZ, ejercer precaución.
02
- Runway strip 02/20, work in progress potholes on TDZ, exercise caution.
20 NIL

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 7
COLOMBIA 28 NOV 2024

SKGI AD 2.13 DISTANCIAS DECLARADAS


SKGI AD 2.13 DECLARED DISTANCES

Designaciones
RWY TORA TODA ASDA LDA Observaciones
RWY (m) (m) (m) (m) Remarks
Designations
1 2 3 4 5 6
02 1600 1600 1600 1600 NIL
20 1600 1600 1600 1600 NIL

SKGI AD 2.14 LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA


SKGI AD 2.14 APPROACH AND RUNWAY LIGHTING

LEN,
Tipo, LEN
Designaciones Color RTHL Tipo VASIS, Separación,
y INTST LEN, LGT TDZ
RWY y WBAR (MEHT) PAPI Color
LGT APCH
INTST RCLL
RCLL LEN,
RWY APCH LGT Type RTHL Colour VASIS Type,
TDZ, LGT LEN Spacing,
Designations LEN and INTST and WBAR (MEHT) PAPI
Colour, INTST
1 2 3 4 5 6
PAPI
Left side/3°
02 No Verde / Green No No
52 FT
5,24 %
20 No Verde / Green No No No
LEN, LGT
Designaciones Separación , Color, RENL LEN y Color Identificadoras
Observaciones
RWY Color WBAR STWL (m) de Fin de
INTST REDL RWY (REIL)
REDL LEN,
RWY RENL WBAR, STWL LEN RWY LGT end
Spacing, Remarks
Designations Colour (m) Colour Identifiers (REIL)
Colour INTST
1 7 8 9 10 11
Blancas /
02 Amarillas Rojo / Red No No NIL
White / Yellow
Blancas /
20 Amarillas Rojo / Red No No NIL
White / Yellow

SKGI AD 2.15 OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTES


SECUNDARIAS DE ENERGÍA ELÉCTRICA
SKGI AD 2.15 OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY

1 Emplazamiento, Características y NIL


Horas de Operación del ABN/IBN

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 8
COLOMBIA 28 NOV 2024

ABN/IBN location, characteristics


and hours of operation
2 Emplazamiento e Iluminación LDI / LDI: NIL
LDI Location and Lighting
Emplazamiento e Iluminación 1 cerca THR 02
Anemómetro / 1 cerca THR 20
Anemometer Location and Lighting 1 close THR 02
1 close THR 20
3 Luces de Borde de TWY / A Azul / Blue
TWY Edge lighting B Azul / Blue
Luces de Eje de TWY / No
TWY Centerline lighting
4 Fuente Secundaria PWR Planta eléctrica.
Tiempo de Conmutación
Secondary PWR Unit Power supply.
Switch Over Time
5 Observaciones NIL
Remarks

SKGI AD 2.16 ZONA DE ATERRIZAJES PARA HELICÓPTEROS


SKGI AD 2.16 HELICOPTER LANDING AREA

1 Coordenadas TLOF o THR de FATO N 04 16 34.50 W 74 47 45.93


Coordinates TLOF or THR of FATO
GUND No
2 ELEV TLOF y/o FATO (m/ft) No

TLOF and/or FATO ELEV (m/ft)

3 Dimensiones, SFC, Resistencia y No,


Señales de TLOF y FATO
TLOF and FATO Dimensions, SFC,
Strength and Markings
4 BRG de FATO No
True BRG of FATO
5 Distancias Declaradas Disponible No
Declared Distance Available
6 Iluminación de APP y de la FATO No
APP and FATO Lighting
7 Observaciones Plataforma privada ACAHEL
Remarks ACAHEL private apron

SKGI AD 2.17 ESPACIO AÉREO DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO


SKGI AD 2.17 AIR TRAFFIC SERVICES AIRSPACE

1 Designación y Límites Laterales ATZ - GIRARDOT


Circulo con centro en 041631N/0744746W con radio de 3NM
CTR - GIRARDOT

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 9
COLOMBIA 28 NOV 2024

Desde 041721N/0744250W por un arco de sentido anti-


horario de 5NM de radio centrado en 041631N/0744746W
041506N/0745234W; 041338N/0745403W; 040807N/0745846W;
040414N/0745414W; 040922N/0744951W; 041141N/0744812W;
para el punto de origen
Designation and Lateral Limits ATZ - GIRARDOT
Circular area centered on 041631N/0744746W within a 3NM
radius.
CTR - GIRARDOT
Area bounded by lines joining points 041721N/0744250W
then along the counter clockwise arc of a circle of 5NM radius
centred on 041631N/0744746W to 041506N/0745234W;
041338N/0745403W; 040807N/0745846W; 040414N/0745414W;
040922N/0744951W; 041141N/0744812W to point of origin.
2 Límites Verticales ATZ - GIRARDOT
GND hasta 3500 FT AMSL
CTR - GIRARDOT
GND hasta 6500 FT AMSL
Vertical limits ATZ - GIRARDOT
GND to 3500 FT AMSL
CTR - GIRARDOT
GND to 6500 FT AMSL
3 Clasificación del Espacio Aéreo ATZ - GIRARDOT
Airspace Classification D
CTR - GIRARDOT
D
4 Distintivo de Llamada ATS Santiago Vila TWR
Idiomas ES
ATS Unit Call Sign NIL
Language(s)
5 Altitud de Transición 18000 FT (5486 M)
Transition altitude
6 Horas de Aplicabilidad NIL
NIL
Hours of Applicability

7 Observaciones NIL
NIL
Remarks

SKGI AD 2.18 INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS


SKGI AD 2.18 ATS COMMUNICATION FACILITIES

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 10
COLOMBIA 28 NOV 2024

Dirección
Designación Distintivo Frecuencia Horas de
de Observaciones
del Servicio de Llamada y Canales Funcionamiento
Conexión SATVOICE
Service Frequency and Hours of Logon
Call sign Remarks
Designation Channel(s) Operation address
1 2 3 4 5 6 7
Llegadas sector
119.650 MHZ H24 sur / South
Bogotá APP Sector Arrivals
APP NIL NIL
Llegadas Sur
Alterna /
120.650 MHZ H24
Alternative
118.400 MHZ 1100-2300 NIL
TWR Santiago Vila TWR NIL NIL Emergencia /
121.500 MHZ 1100-2300
Emergency

SKGI AD 2.19 RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE


SKGI AD 2.19 RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS

Tipo de Ayuda
Variación Magnética
Tipo OPS Soportada para
ILS / MLS / GLS, RDO
GNSS básico y SBAS Volumen
HR de COORD ELEV
Clasificación para ILS SER FM
Funciona- GEO de Antena Observaciones
Clasificación y Punto de
miento la Antena DME
Designaciones de Referencia
las Instalaciones de GBAS
APCH para GBAS
Declinación Estación
VOR/ILS/MLS FREQ y/
ID
and CH
Type of Aids
Magnetic Variation
type of Supported Service
OPS for ILS/MLS/GLS, Volume
basic GNSS and SBAS Site of ELEV RDO
HR of
Classification for ILS Antenna of DME from Remarks
Operation
Facility classification COORD Antenna GBAS
and APCH facility Reference
designation(s) for GBAS Point
VOR/ILS/MLS
Station Declination
1 2 3 4 5 6 7 8
VOR:
cobertura /
range 150 NM
117.30
VOR/DME 041132.00N 1033 DME:
GIR MHZ H24 NIL
(07° W) 0745156.00W FT cobertura /
(CH120X)
range 150 NM

NIL NIL NIL NIL NIL NIL NIL

SKGI AD 2.20 REGLAMENTACIÓN LOCAL

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 11
COLOMBIA 28 NOV 2024

SKGI AD 2.20 LOCAL AERODROME REGULATIONS

Parqueo aeronaves en zona de abastecimiento Aircraft parking in fuel supply area


combustible
TO BE TRANSLATED
• Está prohibido el estacionamiento de aeronaves en la
posición de abastecimiento de combustible, para fines
diferentes al suministro del mismo. Tan pronto como
termine el tanqueo, las aeronaves deben ser retiradas de
esta posición.

TO BE TRANSLATED
• Aeródromo limitado para entrenamiento de pista a los
centros de instrucción aeronáutica, lunes a viernes
entre 1100-2300 UTC Sábado, Domingo y festivos
1100-2300 UTC únicamente despegues y aterrizajes sin
entrenamiento de pista.

TO BE TRANSLATED
• Aviación deportiva, únicamente sábado, Domingo y
Festivos entre 1100-2300 UTC demás aviación opera sin
restricción.

SKGI AD 2.21 PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDO


SKGI AD 2.21 NOISE ABATEMENT PROCEDURES

NIL NIL

SKGI AD 2.22 PROCEDIMIENTOS DE VUELO


SKGI AD 2.22 FLIGHT PROCEDURES

NIL NIL

SKGI AD 2.23 INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA


SKGI AD 2.23 ADDITIONAL INFORMATION

TO BE TRANSLATED
• Presencia de aves en aproximación final y despegue a
la pista 20, ejercer precaución.

• Antena telefonía celular instalada sin señalización e


iluminación en la siguiente coordenada: 04 17 55 N 074
48 25.55 W altura 38 M.

SKGI AD 2.24 CARTAS RELACIONADAS CON UN AERÓDROMO


SKGI AD 2.24 CHARTS RELATED TO AN AERODROME

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 12
COLOMBIA 28 NOV 2024

CIRCUITO DE TRANSITO DE AERÓDROMO AERODROME TRANSIT CIRCUIT


AEROPUERTO SANTIAGO VILA SANTIAGO VILA AIRPORT
GIRARDOT GIRARDOT

CIRCUITO IZQUIERDO PISTA 02 LEFT CIRCUIT RUNWAY 02

Despegando por la pista 02 mantener rumbo de pista hasta TO BE TRANSLATED


1.53 NM del THR 20 (curva del rio Bogotá), cruzando
al “W” del Hotel ON VACATION en ascenso para 2.000
pies, posterior viraje izquierda para iniciar tramo a favor
del viento, manteniéndose al “W” del PUENTE OSPINA
PÉREZ (puente sobre el rio magdalena que comunica las
poblaciones de Flandes y Girardot); lateral los Galpones
viraje izquierdo para iniciar tramo básico y final para la pista
02.

NOTA: Ejercer precaución con las operaciones


desarrolladas en la Zona Restringida SKR39.

CIRCUITO DERECHO PISTA 02 RIGHT CIRCUIT RUNWAY 02

Despegando por la pista 02 mantener rumbo de pista hasta TO BE TRANSLATED


1.53 NM del THR 20 (curva del rio Bogotá), cruzando
al “W” del Hotel ON VACATION en ascenso para 2.000
pies, posterior viraje derecha para iniciar tramo a favor
del viento derecho, cruzando al “ECO” de la cancha de
tenis del Condominio “CAMINOS DEL PEÑON”; lateral los
Galpones iniciar viraje derecho a tramo básico derecho y
final para la pista 02.

CIRCUITO IZQUIERDO PISTA 20 LEFT CIRCUIT RUNWAY 20

Despegando por la pista 20 mantener rumbo de pista TO BE TRANSLATED


hasta 1.43 NM del THR 02 (lateral Galpones) en ascenso
para 2.000 pies, posterior viraje izquierda para iniciar
tramo a favor del viento, manteniéndose al “ECO” de los
Galpones y la cancha de tenis del Condominio “CAMINOS
DEL PEÑON”; lateral la cancha de tenis del Condominio
“CAMINOS DEL PEÑON” viraje izquierdo para iniciar tramo
básico y final para la pista 20.

CIRCUITO DERECHO PISTA 20 RIGHT CIRCUIT RUNWAY 20

Despegando por la pista 20 mantener rumbo de pista hasta TO BE TRANSLATED


1.43 NM del THR 02 (lateral Galpones) en ascenso para
2.000 pies, posterior viraje derecha para iniciar tramo a
favor del viento derecho, cruzando al “W” del PUENTE
OSPINA PÉREZ (puente sobre el rio magdalena que
comunica las poblaciones de Flandes y Girardot), vertical
la población de Girardot y lateral la CURVA DEL RIO
BOGOTÁ, viraje derecha a tramo básico derecho y final
para la pista 20.

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 13
COLOMBIA 28 NOV 2024

NOTA: Ejercer precaución con las operaciones


desarrolladas en la Zona Restringida SKR39.

RUTAS NORMALIZADAS VFR DE LLEGADA STANDARD VFR ROUTES OF ARRIVAL AND


Y SALIDA AEROPUERTO SANTIAGO VILA – DEPARTURE
GIRARDOT SANTIAGO VILA AIRPORT - GIRARDOT

Descripción general de los puntos de notificación TO BE TRANSLATED


implementados en las rutas normalizadas de llegada y
salida para el aeropuerto Santiago Vila de Girardot:

a. AMBALEMA: VOR Ambalema - Población.

b. GUATAQUÍ: Población.

c. APULO: Población.

d. BOJACÁ: Población.

e. LA MESA: Población.

f. AGUA DE DIOS: Población.

g. LAGO: Cuerpo de agua ubicado en la trayectoria de


despegue de la pista 20 de GIR, lateral la pista de
Aeroflandes.

h. ESPINAL: Población.

i. CHICORAL: Población.

j. SALDAÑA: Población.

k. “Lateral” GUAMO: Punto GNSS lateral la población de


GUAMO.

1 CONDICIONES DEL USO DEL GNSS 1 GNSS USE CONDITIONS

1.1 VUELOS VFR 1.1 VFR FLIGHTS

El receptor GNSS puede ser utilizado sólo como apoyo TO BE TRANSLATED


a la navegación que se realice según las reglas de
vuelo visual (VFR), en virtud que el piloto tiene en
todo momento, la responsabilidad en desarrollar la
navegación manteniendo referencia visual constante con la
superficie terrestre, conforme lo estipula la reglamentación
aeronáutica vigente.

2 RUTAS NORMALIZADAS VFR DE LLEGADA 2 STANDARDIZED VFR ROUTES OF ARRIVAL


SALDAÑA 1B CHICORAL 1B AMBAL 1B MESA TRACKS 02/20
1BPISTAS 02/20

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 14
COLOMBIA 28 NOV 2024

2.1 RUTA NORMALIZADA VFR SALDAÑA 1B 2.1 STANDARD ROUTE VFR SALDAÑA 1B

Proceder con referencia a las siguientes poblaciones TO BE TRANSLATED


o puntos de notificación, con las altitudes descritas a
continuación:

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación


SALDAÑA 3.500 o inferior 03 55 55.80 N’ 075 01 00.74 W
ESPINAL 2.500 o inferior 04 09 00.48 N 074 53 05.65’ W
LAGO 2.000 o inferior 04 12 13.72 N’ 074 49 04.00’ W

2.2 RUTA NORMALIZADA VFR CHICORAL 1B 2.2 STANDARD ROUTE VFR CHICORAL 1B

Proceder con referencia a las siguientes poblaciones TO BE TRANSLATED


o puntos de notificación, con las altitudes descritas a
continuación:
Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación
CHICORAL 3.500 o inferior 04 12 56.13 N 074 58 54.50 W
ESPINAL 2.500 o inferior 04 09 00.48 N 074 53 05.65’W
LAGO 2.000 o inferior 04 12 13.72 N 074 49 04.00 W’

2.3 RUTA NORMALIZADA VFR AMBAL 1B 2.3 STANDARD ROUTE VFR AMBAL 1B

Proceder con referencia a las siguientes poblaciones TO BE TRANSLATED


o puntos de notificación, con las altitudes descritas a
continuación:
Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación
AMBALEMA 4.500 o 6.500 04 47 01.95 N 074 46 03.09 W
GUATAQUÍ 4.500 04 30 57.89 N 074 47 25.07 W

2.4 RUTA NORMALIZADA VFR MESA 1B 2.4 STANDARD ROUTE VFR TABLE 1B

Proceder con referencia a las siguientes poblaciones TO BE TRANSLATED


o puntos de notificación, con las altitudes descritas a
continuación:

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación


BOJACÁ 10.500 04 44 06.02 N 074 20 32.15 W
LA MESA 10.500 04 37 37.59 N 074 28 06.64 W
APULO 8.500 04 34 31.73 N 074 37 06.00 W
GUATAQUÍ 6.500 04 30 57.89 N 074 47 25.07 W
AGUA DE DIOS 6.500 04 22 36.90 N 074 40 08.52 W
NOTA: El tramo entre Guataquí y Agua de Dios es TO BE TRANSLATED
exclusivo para las aeronaves que tienen autorización para
ingresar a la Zona Restringida SKR9.

3 RUTAS NORMALIZADAS VFR DE SALIDA 3 STANDARD VFR DEPARTURE


CHICORAL 1A SALDAÑA 1A MESA 1A ROUTESCHICORAL 1A SALDAÑA 1A MESA
AMBAL1A 1A AMBAL1A

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 15
COLOMBIA 28 NOV 2024

3.1 RUTA NORMALIZADA VFR CHICORAL 1A 3.1 STANDARD ROUTE VFR CHICORAL 1A

Aeronaves despegando del aeropuerto Santiago Vila hacia TO BE TRANSLATED


Ibagué, posterior al despegue deberán proceder con
referencia a los siguientes puntos de notificación, con las
altitudes descritas a continuación:

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación


LAGO 2.500 o superior 04 12 13.72 N 074 49 04.00 W
ESPINAL 3.500 04 09 00.48 N 074 53 05.65 W
CHICORAL 4.000 o superior 04 12 56.13 N 074 58 54.50 W

3.2 RUTA NORMALIZADA VFR SALDAÑA 1A 3.2 STANDARD ROUTE VFR SALDAÑA 1A

Aeronaves despegando del aeropuerto Santiago Vila hacia TO BE TRANSLATED


el Sur, posterior al despegue deberán proceder con
referencia a los siguientes puntos de notificación, con las
altitudes descritas a continuación:

Punto de refeencia Altitud (ft) Ubicación


LAGO 2.500 o superior 04 12 13.72 N 074 49 04.00 W
ESPINAL 3.500 04 09 00.48 N 074 53 05.65 W
SALDAÑA 4.500 o superior 03 55 55.80 N 075 01 00.74 W

3.3 RUTA NORMALIZADA VFR MESA 1A 3.3 STANDARD ROUTE VFR TABLE 1A

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación


AGUA DE DIOS 5.500 N 04°22’36.90’’ W074°40’08.52’’
GUATAQUÍ 7.500 N 04°30’57.89’’ W 074°47’25.07’’
Lateral APULO 9.500 N 04°34’31.73’’ W 074°37’06.00’’
LA MESA 9.500 N 04°37’37.59’’ W 074°28’06.64’’
BOJACÁ 9.500 N 04°44’06.02’ W 074°20’32.15’’
NOTA: El tramo entre Agua de Dios y Guataquí es TO BE TRANSLATED
exclusivo para las aeronaves que proceden desde la Zona
Restringida SKR9.

3.4 RUTA NORMALIZADA VFR AMBAL 1A 3.4 STANDARD ROUTE VFR AMBAL 1A

Proceder con referencia a las siguientes poblaciones TO BE TRANSLATED


o puntos de notificación, con las altitudes descritas a
continuación:

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación


GUATAQUÍ 5.500 04 30 57.89 N 074 47 25.07 W
AMBALEMA 5.500 04 47 01.95 N 074 46 03.09 W

4 RUTAS NORMALIZADAS VFR ENTRE 4 VFR STANDARD ROUTES BETWEEN


NATAGAIMA E IBAGUE NATAGAIMA AND IBAGUE

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 16
COLOMBIA 28 NOV 2024

4.1 RUTA NORMALIZADA VFR CHICORAL 1C 4.1 STANDARD ROUTE VFR CHICORAL 1C
Aeronaves de Natagaima hacia Ibagué, deberán proceder TO BE TRANSLATED
con referencia a los siguientes puntos de notificación, con
las altitudes descritas a continuación:

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación


SALDAÑA 4.500 N 03°55’55.80’’ W 075°01’00.74’’
"Lateral" GUAMO 4.000 N 04°01’33.29’’ W 075°00’19.02’’
CHICORAL 4.000 o superior N 04°12’56.13’’ W 074°58’54.50’’

4.2 RUTA NORMALIZADA VFR NATAGAIMA 1A 4.2 NORMALIZED ROUTE VFR NATAGAIMA 1A

Aeronaves de Ibagué hacia Natagaima, deberán proceder TO BE TRANSLATED


con referencia a los siguientes puntos de notificación, con
las altitudes descritas a continuación:

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación


CHICORAL 3.500 04 12 56.13 N 074 58 54.50 W
Lateral GUAMO 4.500 04 01 33.29 N 075 00 19.02 W
SALDAÑA 4.500 03 55 55.80 N 075 01 00.74 W

PROCEDIMIENTOS DE PARACAIDISMO PARACHUTE PROCEDURES


AEROPUERTO SANTIAGO VILA - GIRARDOT SANTIAGO VILA AIRPORT - GIRARDOT

1 FINALIDAD DE LA CARTA VISUAL DE 1 PURPOSE OF THE PARACHUTE VISUAL


PARACAIDISMO CHART

Proporcionar a las tripulaciones información que les TO BE TRANSLATED


permita efectuar un procedimiento normalizado y seguro
para los ejercicios de paracaidismo llevados a cabo en
las pistas del Aeropuerto Santiago Vila y Aerosport. Esta
información incluye puntos de notificación, distancias,
rumbos magnéticos, referencias visuales y puntos de
sostenimiento.

2 PUNTOS DE NOTIFICACIÓN 2 NOTIFICATION POINTS

Descripción general de los puntos de notificación TO BE TRANSLATED


implementados en los procedimientos de paracaidismo del
aeropuerto Santiago Vila de Girardot:

a. COELLO: Población.

b. CONDOMINIO: Conjunto residencial El Paso.

c. GUAMO: Población.

d. LAGO: Cuerpo de agua ubicado en la trayectoria de


despegue de la pista 20 de GIR, lateral la pista de
Aeroflandes.

e. “Lateral” ESPINAL: Punto GNSS lateral la población de


ESPINAL.

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 17
COLOMBIA 28 NOV 2024

f. “Lateral” TOCAIMA”: Punto GNSS lateral la población de


TOCAIMA.

g. MINA: Mina de arena ubicada 3.8 NM al sur de la


población de Coello.

h. NARIÑO: Población.

i. “NE” PEÑON: Punto GNSS ubicado al NE del PEÑON.

j. PATINODROMO: Patinódromo Carlos Lleras Restrepo


de Girardot.

k. PEÑON: Lago El peñol.

l. TOCAIMA: Población

3 USO DEL RECEPTOR GNSS 3 USING THE GNSS RECEIVER

El receptor GNSS puede ser utilizado sólo como apoyo TO BE TRANSLATED


a la navegación que se realice según las reglas de
vuelo visual (VFR), en virtud que el piloto tiene en
todo momento, la responsabilidad en desarrollar la
navegación manteniendo referencia visual constante con la
superficie terrestre, conforme lo estipula la reglamentación
aeronáutica vigente.

4 PROCEDIMIENTO DE PARACAIDISMO 4 AEROSPORT PARACHUTE PROCEDURE


AEROSPORT CARTA VISUAL OACI ICAO VISUAL CHART
Las aeronaves que procedan a efectuar ejercicio(s) de TO BE TRANSLATED
paracaidismo de acuerdo al procedimiento “Aerosport”,
posterior a su despegue del aeropuerto Santiago Vila de
Girardot, deberán proceder con referencia a los siguientes
puntos de notificación:

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación

LAGO De acuerdo a autorización del ATC 04 12 13.72 N 074 49 04.00 W


GUAMO De acuerdo a autorización del ATC 04 01 54.82 N 074 58 13.13 W
"Lateral" ESPINAL 6.000 o superior 04 09 00.36 N 074 54 22.57 W
PATINÓDROMO De acuerdo a autorización del ATC 04 18 56.22 N 074 49 28.71 W
Nota 1: Aeronaves deberán mantener vertical TO BE TRANSLATED
“PATINODROMO” hasta tanto reciban autorización del
ATC para proceder hacia el tramo final para lanzamiento.

Nota 2: Posterior al lanzamiento de los paracaidistas, la


tripulación deberá proceder de acuerdo a instrucciones de
la Torre de Control Santiago Vila.

5 PROCEDIMIENTO DE PARACAIDISMO 5 GIRARDOT UNO VISUAL CHART ICAO


GIRARDOT UNO CARTA VISUAL OACI PARACHUTE PROCEDURE

TO BE TRANSLATED

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 18
COLOMBIA 28 NOV 2024

Las aeronaves que procedan a efectuar ejercicio(s) de


paracaidismo de acuerdo al procedimiento “Girardot uno”,
posterior a su despegue del puerto Santiago Vila de
Girardot, deberán proceder con referencia a los siguientes
puntos de notificación:

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación

LAGO De acuerdo a autorización del ATC 04 12 13.72 N 074 49 04.00 W


MINA De acuerdo a autorización del ATC 04 13 26.77 N 074 55 06.49 W
COELLO De acuerdo a autorización del ATC 04 17 16.98 N 074 53 54.92 W
NARIÑO De acuerdo a autorización del ATC 04 23 52.34 N 074 49 39.46 W
CONDOMINIO De acuerdo a autorización del ATC 04 22 40.75 N 074 47 4.17 W
PEÑON De acuerdo a autorización del ATC 04 18 56.22 N 074 46 12.02 W
Nota 1: Aeronaves deberán mantener vertical “NARIÑO” TO BE TRANSLATED
hasta tanto reciban autorización del ATC para proceder
hacia “CONDOMINIO” y el tramo final para lanzamiento.

Nota 2: Posterior al lanzamiento de los paracaidistas, viraje


izquierda hacia el punto de sostenimiento el PEÑON, y
proceder de acuerdo a instrucciones de la Torre de Control
Santiago Vila.

6 PROCEDIMIENTO DE PARACAIDISMO 6 PARACHUTE PROCEDURE TOCAIMA UNO


TOCAIMA UNO CARTA VISUAL OACI ICAO VISUAL CHART

Las aeronaves que procedan a efectuar ejercicio(s) de TO BE TRANSLATED


paracaidismo de acuerdo al procedimiento “Tocaima uno”,
posterior a su despegue del aeropuerto Santiago Vila de
Girardot, deberán proceder con referencia a los siguientes
puntos de notificación:

Punto de referencia Altitud (ft) Ubicación

PUERTO PEÑALISA De acuerdo a autorización del ATC 04 15’ 38’ N 074 45 39.05 W

"NE" DEL PEÑON De acuerdo a autorización del ATC 04 20 28.02 N 074 44 25.14 W
TOCAIMA De acuerdo a autorización del ATC 04 27 34.98 N 074 38 04.70 W
Lateral "TOCAIMA" De acuerdo a autorización del ATC 04 29 34.88 N 074 39 58.37 W
CONDOMINIO De acuerdo a autorización del ATC 04 22 40.75 N 074 47 4.17 W
PEÑON De acuerdo a autorización del ATC 04 18 56.22 N 074 46 12.02 W
Nota 1: Aeronaves deberán mantener vertical “Lateral TO BE TRANSLATED
TOCAIMA” hasta tanto reciban autorización de la Torre de
Control Santiago Vila para proceder hacia “CONDOMINIO”
y el tramo final para lanzamiento.

Nota 2: Posterior al lanzamiento de los paracaidistas, viraje


izquierda hacia el punto de sostenimiento el PEÑON, y
proceder de acuerdo a instrucciones de la Torre de Control
Santiago Vila.

Charts Pages
Training zone - ICAO AD 2 SKGI - 20

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 19
COLOMBIA 28 NOV 2024

Charts Pages
Control zone - ICAO AD 2 SKGI - 21
Aerodrome circuit RWY 02 AD 2 SKGI - 23
Aerodrome circuit RWY 20 AD 2 SKGI - 25
Aerodrome Heliport Chart - ICAO AD 2 SKGI - 27
Aircraft Parking Docking Chart - ICAO AD 2 SKGI - 29
SID - ICAO - GIR2C RWY 20 AD 2 SKGI - 31
IAC - ICAO - VOR A RWY 02 20 AD 2 SKGI - 33
VAC - ICAO - Visual arrivals AD 2 SKGI - 35
CHICORAL1B SALDAÑA1B RWY 02 20
VAC - ICAO - Visual arrivals AD 2 SKGI - 37
AMBAL1B MESA1B RWY 02 20
VAC - ICAO - Visual departures AD 2 SKGI - 39
CHICORAL1A SALDAÑA1A RWY 02 20
VAC - ICAO - Visual departures AD 2 SKGI - 41
AMBAL1A MESA1A RWY 02 20
VAC - ICAO - Visual routes CHICORAL1C AD 2 SKGI - 43
NATAGAIMA1A RWY 02 20
VAC - ICAO - SKYDIVING AD 2 SKGI - 45
PROCEDURE AEROSPORT RWY 02 20
VAC - ICAO - SKYDIVING AD 2 SKGI - 47
PROCEDURE GIRARDOT1 RWY 02 20
VAC - ICAO - SKYDIVING AD 2 SKGI - 49
PROCEDURE TOCAIMA1 RWY 02 20
Visibility chart - ICAO AD 2 SKGI - 51

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 20
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 21
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 23
COLOMBIA 31 DEC 2020

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 25
COLOMBIA 31 DEC 2020

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 27
COLOMBIA 16 JUL 2020

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 29
COLOMBIA 16 JUL 2020

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 31
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 33
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 35
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 37
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 39
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 41
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 43
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 45
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 47
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 49
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24


AIP AD 2 SKGI - 51
COLOMBIA 29 DEC 2022

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 67/24

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