VARIABLES DE MAQUINA
NOMBRE DE MAQUINA
FUNCIONES
PESO
LONGITUD
ANCHURA DE TRANSPORTE
TRANSMISIÓN
MODELO DE MOTOR
POTENCIA DEL MOTOR
COMBUSTIBLE
UBICACIÓN
VIDA ÚTIL
CICLO DE VIDA
AQUINA
tractomula mack ch 600
Funciona con un motor diésel de alto torque, que transmite la potencia a las ruedas a través de
una caja de cambios manual
FICHA TECNICA
18T
5,5M
2,41M
fuller eaton rtlo-16913a
Mack E7 (6 cilindros en línea, 12.0L).
Aproximadamente 350-460 HP.
Diésel
Sena CBI Palmira sede industrial
15 AÑOS
SISTEMAS
COMPONENETES
ALTERNADOR
ELECTRICO
MOTOR DE ARRANQUE
sistema de iluminacion
motor
sistema de enfriamiento
trasnmision
MECANICO
diferencial
sistema de freno
suspension
ejes y ruedas
ejes y ruedas
bomba hidraulica
hidraulico
Depósito de fluido
TOTAL>
daño estructura
LISTADO DE PARTES MODO DE FALLA
BATERIA Batería descargada
rotor Desgaste de escobillas
Estator Cortocircuitos en las bobinas
Rodamientos Desgaste excesivo
piñón de arranque Enganche fallido
Escobillas falso contacto
solenoide de arranque no activa el motor
CABLEADO Y CONECTORES CORTOS CIRCUITOS
fusible quemado
Faros delanteros y traceros bombilla fundida
cigueñal desgaste de cojinetes
bielas ruptura
pistones Desgaste
bloque motor grietas
Cilindros rayado
radiador Fugas
termostato sobrecalemtamiento del motor
ventilador no activa
caja de cambios ruidos anormales
engranjes desgaste
eje de transmision desalineacion
corona piñon desgate
rodamientos juego excesivo
tambores desgaste
cilindros de freno fuga de liquidos
compresor de aire baja presion
muelles rotura o fatiga
amortiguadores fugas de aceite
bujes desgaste
rines grietas, deformacion
neumaticos desgaste irregular
rodamientos de rueda juego excesivo
engranjes internos Desgaste excesivo
brida de montaje fisuras
sello de aceite fugas de aceite
Válvulas de control de flujo Velocidad del de flujo hidráulico inconsistente
Filtro de entrada Obstrucción
Tapa de depósito Pérdida de sellado
VARIABLES RCM
SOLICION DE FALLA
Reemplazar
Reemplazar
cambiar
cambiar
lubricar el mecanismo
ajuste
Reemplazar
cambio
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
reparar
cambiar
revisar sistema electrico
revisar y reparar
Reemplazar
alinear
Reemplazar
ajustar o cambiar
cambiar
cambiar o repara
revisar y reparar
Reemplazar
Reemplazar
cambiar
cambiar
alinear y balancear
Reemplazar
Reemplazar
Cambiar
Reemplazar
Cambiar
Limpiar
Cambiar
VARIABLES RCM
TIPO DE MANTENIMIENTO
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Preventivo
Correctivo
Correctivo
Preventivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Preventivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Preventivo
Correctivo
MODELO DE MANTENIMIENTO
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Condicional
Correctivo
Correctivo
Condicional
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Condicional
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Correctivo
Condicional
Correctivo
TAREAS U OPERACIONES DE MTTO
Cambio de batería
Reemplazar las escobillas
Cambie bobinas
Cambiar rodamientos
Lubricar piñón de arranque
Ajustar escobillas
Reemplazar selenoide
Reemplazar cables quemado
Cambio de fusibles
Cambiar bombillas
Reemplazar cojinetes
Reemplazar bielas
Reemplazar pistones
Cambiar bloqué
Rectificar o cambiar cilindro
Reemplazar radiador
Revisar apertura y cierre, cambiar si es necesario
Revisar sistema eléctrico
Revisar nivel de aceite
Reemplazar
Alinear
cambiar engranaje
Reemplazar
Medir grosor y reemplazar si es necesario
Cambiar cilindros e freno
Revisar fugas
Reemplazar si hay fallas en los muelles
Reemplazar amortiguadores
Revisar holgura de los bujes
Inspeccionar si hay grietas en los rines
Alinear y balancear
Remplazar rodamientos de rueda
reemplazar engranaje
cambiar brida
reemplazar sello
Verificar el flujo de la válvula
limpiar filtro
Reemplazar tapa
V
HTTAS A UTILIZAR O EQUIPOS
TIPO DE OPERARIO NUMERO DE PERSONAS REQUERIDAS
ESPECIALES
N/A
N/A ELECTRICO 1
N/A
N/A ELECTRICO 1
N/A ELECTRICO 1
N/A ELECTRICO 1
N/A ELECTRICO 1
N/A ELECTRICO 1
N/A ELECTRICO 1
N/A ELECTRICO 1
N/A ELECTRICO 1
N/A
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 2
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
MECANICO 1
N/A
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
N/A MECANICO 1
VARIABLES DE RRHH
NIVEL DE PREPARACION ACADEMICA O
SALARIOS O RENUMERACION
ESPECIALIZADA
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
TECNICO EN MTTO 1,976,000
VALOR HORA HOMBRE NOMBRE DE REPUESTO
8,233 Batería 12v AC delco
8,233 Escobilla de motor
8,233 Bobinas eléctricas
8,233 Rodamiento de bolas 6303
8,233 super lubre grasa sintetica NGLI2
8,233 Escobilla
8,233 Solenoide nuevo
8,233 cable automotriz GPT 12 AWG
8,233 Fusible de 20 A
Bombilla halogenas 9004
8,233 cigueñal del motor mack E7
8,233 Bielas del motor mack E7
8,233 Pistones del motor mack E7
8,233 Bloque motor mack E7
8,233 Camisas del cilindro del motor mack E7
8,233 radiador 4210171
8,233 termostato 215sb165b
8,233 ventilador 2mh429
8,233 caja de cambios fuller eaton rtlo-16913a
8,233 engranaje helicoidal
8,233 eje cardan de servicio pesado
8,233 engranaje conico espirales
8,233 rodamientotimken HM803146
8,233 gunite 3922x
8,233 camara de freno meritor MGM TR 3030
8,233 compresor de aire bendix TF-550
8,233 muelle mack OEM 3QK361
8,233 monroe magnum 65 series
8,233 buje dayton 321-202
8,233 rin accuride 10 huecos
8,233 goodyear G399A
rodamiento conico de rodillos timken
8,233
HM212029
8,233 engranaje gerotor
8,233 brida de montaje
8,233 sello de aceite para bomba hidraulica
8,233 Válvulas de control de flujo hidraulico
8,233 Filtro de entrada para bomba hidraulica
8,233 tapa de tanque hidraulico
370,485
VARIABLES DE RESPUESTOS
CANTIDAD UNIDAD DE MEDIDA
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
2 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 100M el rollo
5 PAQUETE
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 JUEGO COMPLETO
1
1 UNIDAD
1 KIT
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
TOS
valor estimado posible proveedor
$ 550,000.00 bateterycenter SAS
$ 40,000.00 la casa de la tractomula
$ 80,000.00 casa mack cali
$ 90,000.00 sumatec
$ 70,000.00 umaco
$ 40,000.00 electrofrenos
$ 76,362.00 electrofrenos
$ 390,000.00 electrofrenos
$ 112,900.00 electrofrenos
$ 113,000.00 electrofrenos
$ 8,000,000.00 la casa de la tractomula
$ 500,000.00 la casa de la tractomula
$ 2,000,000.00 la casa de la tractomula
$ 2,400,000.00 la casa de la tractomula
$ 200,000.00 la casa de la tractomula
$ 2,500,000.00 la casa de la tractomula
$ 190,000.00 la casa de la tractomula
$ 500,000.00 la casa de la tractomula
$ 15,300,000.00 socomac
$ 100,000.00 rodiclar
$ 2,500,000.00 la casa de la tractomula
$ 100,000.00 rodiclar
$ 120,000.00 rodiclar
$ 600,000.00 electrofrenos
$ 500,000.00 electrofrenos
$ 2,800,000.00 electrofrenos
$ 500,000.00 la casa de la tractomula
$ 300,000.00 la casa de la tractomula
$ 300,000.00 suspensiones del valle
$ 1,000,000.00 autollantas del valle
$ 2,000,000.00 rines y llantas de colombia
$ 100,000.00 rodiclar
$ 200,000.00 rodiclar
$ 300,000.00 la casa de la tractomula
$ 100,000.00 repuestos diesel del valle
$ 300,000.00 la casa de la tractomula
$ 150,000.00 la casa de la tractomula
$ 90,000.00 la casa de la tractomula
45,212,262
Total costo estimado de la reparación o Costo operacional estimado de
Total tiempo estimado de mtto
mtto.
de maquina. hora maquina
0.5 $ 626,609.00
1 $ 184,986.00
1 $ 221,986.00
1 $ 234,986.00
0.5 $ 146,609.00
1 $ 48,233.00
1 $ 76,362.00
2 $ 390,000.00
0.1 $ 142,250.00
0.5 $ 185,472.00
8 $ 8,000,000.00
8 $ 500,000.00
8 $ 2,000,000.00
12 $ 4,139,832.00
8 $ 1,359,888.00
2 $ 2,789,972.00
$ 119,412
1 $ 145,176.00
1 $ 644,986.00
6 $ 16,169,916.00
2 $ 389,972.00
2 $ 2,789,972.00
3 $ 100,000.00
1 $ 120,000.00
2 $ 600,000.00
1 $ 500,000.00
2 $ 2,800,000.00
2 $ 500,000.00
1 $ 300,000.00
1 $ 300,000.00
1 $ 1,000,000.00
1 $ 2,000,000.00
1 $ 100,000.00
2 $ 200,000.00
1 $ 300,000.00
1 $ 100,000.00
1 $ 300,000.00
0.5 $ 222,492.00
0.1 $ 117,000.00
87.2 50,746,699
VARIABLES FINANCIERAS
valor estimado de maquina
Índice de disponibilidad. Presupuesto de mtto
95.96% 72,000,000 450,000,000
S
Depreciacion lineal.
Total costo estimado de parada de maquina.
11,250,000 10,412,726
Mtto legal o tareas subcontratadas.
Costo estimado del mtto legal.
Revision Tecno-Mecanica 600,000
SOAT 1,615,500
ITEM TAREA
Cambio de batería
Reemplazar las escobillas
Cambie bobinas
Cambiar rodamientos
Lubricar piñón de arranque
Ajustar escobillas
Reemplazar selenoide
Reemplazar cables quemado
Cambio de fusibles
Cambiar bombillas
Reemplazar cojinetes
Reemplazar bielas
Reemplazar pistones
Cambiar bloqué
Rectificar o cambiar cilindro
Reemplazar radiador
Revisar apertura y cierre, cambiar si es necesario
Revisar sistema eléctrico
Revisar nivel de aceite
Reemplazar
Alinear
cambiar engranaje
Reemplazar
Medir grosor y reemplazar si es necesario
Cambiar cilindros e freno
Revisar fugas
Reemplazar si hay fallas en los muelles
Reemplazar amortiguadores
Revisar holgura de los bujes
Inspeccionar si hay grietas en los rines
Alinear y balancear
Remplazar rodamientos de rueda
reemplazar engranaje
cambiar brida
reemplazar sello
Verificar el flujo de la válvula
limpiar filtro
Reemplazar tapa
FRECUENCIA SEMANAL
1 2 3 4 5 6
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 26 semanas (6 meses)
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 13 semanas (3 meses)
Cada 26 semanas (6 meses)
Cada 52 semanas (1 año)
Cuando sea necesario
Cada 26 semanas (6 meses)
Cada 52 semanas o cuando fallen
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 52 semanas (1 año)
Cuando sea necesario
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 26 semanas (6 meses)
Cada 13 semanas (3 meses)
Cada 4 semanas (1 mes)
Cada 13 semanas (3 meses)
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 26 semanas (6 meses)
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 13 semanas (3 meses)
Cuando sea necesario
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 26 semanas (6 meses)
Cada 26 semanas (6 meses)
Cada 13 semanas (3 meses)
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 52 semanas (1 año)
Cuando sea necesario
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 13 semanas (3 meses)
Cada 4 semanas (1 mes)
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 52 semanas (1 año)
Cada 26 semanas (6 meses)
Cada 52 semanas (1 año)
7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
46 47 48 49 50 51 52
Campo Descripción
Numeración OT OT-001
Equipo a intervenir Tractomula Mack CH 600
Número de serie
Ubicación Sena CBI Palmira sede industrial
Llave fija o de tubo, multímetro,
destornillador, cepillo de alambre,
Herramientas necesarias guantes dieléctricos, linterna
Batería nueva, grasa dieléctrica, solución
limpiadora de terminales, cables y
Materiales terminales (si es necesario)
Dificultad para arrancar, sulfatación en los
Estado del equipo bornes, poca retención de carga
1. Desconectar sistema eléctrico y retirar
bornes (negativo primero).
2. Limpiar terminales con solución
limpiadora.
3. Instalar batería nueva con la polaridad
correcta. 4.
Aplicar grasa dieléctrica en los bornes.
5. Conectar cables en orden
inverso. 6. Encender el vehículo y
Trabajo a realizar verificar funcionamiento.
Contacto con ácido, descarga eléctrica,
Riesgos del trabajo golpes o atrapamientos
Guantes dieléctricos, gafas de seguridad,
EPP obligatorio ropa de trabajo con mangas largas
Permiso de trabajo en mantenimiento
Permisos necesarios eléctrico
Inspección del área, verificación de
cables, confirmación de compatibilidad de
Análisis de Riesgo Preliminar (APR) la batería
Prioridad del trabajo Alta (afecta la disponibilidad del vehículo)
Tipo de mantenimiento Correctivo programado
Fecha y hora de emisión [Ingresar fecha y hora]
¿Qué? Cambio de batería.
¿Por qué? La batería no mantiene la
carga.
¿Quién? Personal de mantenimiento
electromecánico.
¿Cuándo? En la fecha programada.
5W’s de generación y aplicación ¿Dónde? Taller automotriz
