Libro Guanajuato Innovación &territorio
Libro Guanajuato Innovación &territorio
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Avda. Bruselas, 28
28108 Alcobendas, Madrid. España
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[email protected]
www.fundacion-metropoli.org
Guanajuato
Innovación & T e r r i t o r i o
Gobierno del Estado de Guanajuato:
COVEG
IPLANEG
Socios Estratégicos:
Comisión
Nacional
de Vivienda
CONAVI
Asmoa
Apoyo Institucional:
Edición:
Fundación Metrópoli
I.S.B.N.: 978-84-615-9888-5
Impreso en México
Equipo Institucional:
Comisión
Comisión de Vivienda Instituto de Planeación
COVEG
del Estado de Guanajuato
IPLANEG
del Estado de Guanajuato
Nacional
de Vivienda
CONAVI
Adrián Peña Miranda, Director General Horacio Guerrero García, Director General Ariel Cano Cuevas, Director General
Edgar Hugo Dorsey del Ángel, Director Jesús Solórzano Jaramillo, Subdirector Nuria Torroja Mateu, Coordinadora General
General de Planeación y Proyectos General de Prospectiva
Estratégicos Pedro Mendoza Alatorre, Secretario Técnico
Eduardo López Medina, Subdirector General
Doria Cristina Escobar Candelas, Director Laura del Refugio Ortega González, de Desarrollo Institucional
Jurídico Coordinadora de Investigación Aplicada
Pedro Luis Merla Vignau, Director de Enlace
Alejandra Rodríguez Rangel, Directora de
Guadalupe Yolanda Medina Medrano, con Estados y Municipios
Planeación Participativa
Director de Ordenamiento Territorial
Silvia Elizabeth Alba Riveros, Directora de
Linda Karina Quintero Lee, Directora de
Javier Tun Chim, Jefe del Departamento de Suelo Infraestructura y Sustentabilidad
Estudios y Análisis
Observatorio de Vivienda Social de Vivienda
José Ángel Soto Martínez, Director de
Pedro Cortés Jiménez, Jefe Ordenamiento Territorial María Teresa Chávez Trueba, Directora de
del Departamento de Sistemas Comunicación Social
Luis Gerardo Ramos Frausto, Director de
Georreferenciados
Información para la Planeación José Antonio Pott León, Subdirector de
José Federico Contreras Ortega, Jefe del Isaac Aaron Terrones Ramos, Jefe de Evaluación
Departamento de Evaluación de Politicas Departamento de Estudios y Análisis
Públicas de Tecnología
Marco Antonio Lira Mendoza, Administrador
de Información Geográfica
Knowledge Partner:
El estado de Guanajuato es poseedor de una gran historia, hace poco consolidar una amplia red de colaboración y comercio entre
más de dos siglos fue el sitio donde se dio inicio la Independencia Guanajuato y el mundo.
de México, donde hombres nacidos en esta tierra dieron cauce a los
No debemos olvidar el desarrollo de nuestras comunidades, pues
anhelos y aspiraciones de los mestizos y criollos.
estas determinan el crecimiento de las ciudades como proveedoras
Guanajuato fue importante baluarte de la producción minera de la de los grandes centros urbanos. Es cierto que el crecimiento se ha
Nueva España. Su conformación al presente ha sido marcada por el concentrado en las ciudades, pero de nosotros depende que sea
trabajo de su gente y la realización de sus más grandes sueños. planificado, ordenado, humano y sostenible. Que sea un reflejo de las
soluciones con la que debe contar la ciudadanía para su desarrollo
El Guanajuato colonial aún está presente en las diversas
integral.
edificaciones que se encuentran a lo largo y ancho del Estado, de
la tradición de los pequeños pueblos y villas surgen las primeras Así la labor del Gobierno del estado de Guanajuato ha sido la de
ciudades cada una con una vocación distinta. fomentar un crecimiento consensuado en la planeación y en la
participación social como ejes rectores del desarrollo. La labor
Los cambios que nos trajeron los siglos XIX y XX, mediante el uso
del Gobierno tiene sentido real cuando la sociedad hace propia la
de ferrocarriles y la creación de carreteras impulsaron la creación
visión de un Guanajuato desarrollado con mejor calidad de vida para
de nuevas industrias en los principales polos por las que las vías de
quienes lo habitan.
comunicación cruzaban. Así crecieron León, Irapuato, Salamanca
y Celaya de manera acelerada durante los últimas tres décadas, El presente trabajo es reflejo del apoyo ciudadano y la academia,
convirtiéndose este corredor en el principal motor del desarrollo y en particular de la Fundación Metrópoli quien ha sido la principal
económico regional, creando redes con las ciudades cercanas a las impulsora de los Territorios Inteligentes, un concepto que sólo
mismas y detonando el crecimiento urbano hacia un proceso de tendrá validez si trabajamos por el beneficio común y siempre
metropolización. guardando las características propias de cada región y municipios
que integran nuestro Estado.
Hoy estamos inmersos en una realidad diferente a la que vivieron
nuestros padres, los medios de comunicación y la llamada Enhorabuena a quienes apoyaron en la construcción de este
globalización nos ha permitido crecer de forma acelerada, logrando documento que nos acerca cada vez más hacia la nueva realidad de
Guanajuato.
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Ariel Cano Cuevas
Director General de la Comisión Nacional de
Vivienda
En México, muy pocos sectores de la economía han tenido una Desarrollos Urbanos Integrales Sustentables (DUIS), el puntaje
transformación tan profunda como la que experimentó la vivienda de sustentabilidad del entorno y el proyecto piloto de Guanajuato
durante los primeros años de este siglo. Los resultados obtenidos en Innovación & Territorio.
cifras de crecimiento, reorientación hacia el mercado y desarrollo de
En el entendido de que la política de vivienda no puede estar
nuevos esquemas financieros, superó el comportamiento observado
aislada del ordenamiento territorial, la planeación urbana y el
en administraciones anteriores y estableció máximos históricos.
desarrollo sustentable, resulta fundamental encontrar nuevos
Sin embargo, este crecimiento también estuvo acompañado modelos de desarrollo que integren la perspectiva territorial con la
de efectos no deseables, siendo el desarrollo urbano el más perspectiva económica, social y ecológica para lograr territorios más
significativo. Se generó un crecimiento horizontal disperso de competitivos, atractivos, equilibrados y sostenibles que redunden
las principales ciudades que implicó mayores inversiones en en una mejor calidad de vida para los mexicanos. De esta forma, la
infraestructura y gasto en servicios públicos además de generar Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI) promovió el programa de
externalidades negativas hacia la población, como mayores costos y Guanajuato Innovación & Territorio que se presenta en este libro.
tiempos de traslado.
Así, Guanajuato I & T se convierte en el primer instrumento de
Bajo este panorama, la actual política de vivienda se enfocó a la planeación territorial estratégica que integra a la vivienda dentro de
realización de proyectos y actividades para consolidar la nueva un análisis completo de la región. Es decir, el desarrollo habitacional
visión de política pública de vivienda sustentable en todo el país a acompaña al desarrollo económico, con lo cual se evitan las ciudades
fin de que la edificación de nuevas viviendas puedan integrarse en dormitorio sin equipamiento y lejanas a los centros de empleo. Con
un entorno de sustentabilidad que permita el sano desarrollo de la este proyecto se pretende que la forma en que crecen las ciudades
población, con mejores estándares de calidad de vida, y a la vez, sea congruente con el desarrollo de la región de acuerdo a su
hacer competitivas a las ciudades y regiones del país. vocación productiva. De esta forma no sólo se construye vivienda,
sino que se generan ciudades competitivas y amigables con el ser
De esta manera, la política habitacional sustentable se enfocó en
humano que las habita.
tres ámbitos: vivienda, planeación urbana y ordenamiento territorial.
Para ello se llevaron a cabo distintas acciones y programas como
son la hipoteca verde, el paquete básico de sustentabilidad, los
El mundo cambia y el hombre da sentido al existir del mismo. culturales, los corredores ecológicos y los paisajes de agua con los
El presente libro es una obra que sin lugar a dudas corrobora el que cuenta Guanajuato para lograr un desarrollo integral.
gran reto que poseemos como guanajuatenses y mexicanos en la
El libro publicado por la Fundación Metrópoli de Territorios
construcción de un mejor futuro.
Inteligentes, de Alfonso Vegara y Juan Luis de las Rivas, donde se
Definir una ruta a seguir los próximos 25 años, ha sido la principal recoge la filosofía y metodología del Proyecto Cities, es hoy uno de
labor que nos fue encomendada desde 2007 al IPLANEG, creando los mayores referentes en la creación de ciudades con Desarrollo
las políticas públicas de largo alcance con el apoyo de la sociedad. Sostenible y que ha servido para aplicar la misma metodología donde
Y esto sólo se puede lograr si observamos nuestro entorno actual y más de 200 actores clave participaron en los talleres Foro Ciudad
realizamos planeación estratégica focalizada a las diversas regiones durante el 2011, aportando sugerencias que dieron sentido a este
que posee el Estado. trabajo.
Este libro queda como testimonio del avance que Guanajuato ha Bajo esta metodología se fundamenta lo que algunos conocíamos
tenido a lo largo de las últimas tres décadas y del potencial que sobre el desarrollo de nuestro Estado. La suma de voluntades
poseemos como el Corazón del Diamante, y de nuestra capacidad por acrecentar de una manera articulada y conjunta entre
de innovar en los procesos de planeación, urbanismo y gestión para iniciativa privada, academia, centros de innovación y gobierno, el
construir las ciudades del futuro. fortalecimiento de las vocaciones propias de la región a través de
infraestructura social, movilidad, transporte, vivienda, entre otras
Guanajuato posee un singular crecimiento y desarrollo donde la
para fortalecer nuestro “ecosistema de innovación“.
Innovación y el Territorio son parte fundamental del mismo. Debemos
encausar nuestros esfuerzos a crear Territorios Inteligentes, El IPLANEG posee una atribución clave, ser Coordinador del Sistema
observando el papel que hoy desempeña nuestro Estado en el mundo Estatal de Desarrollo y trabajar de manera conjunta con la sociedad
y crear esas redes de colaboración con quienes están haciendo las en la mejora de nuestro Estado. Sólo podemos construir un mejor
cosas bien, para el beneficio de ambas partes. futuro, si trabajamos en sinergia para que todos vivamos mejor.
Así mismo se reafirma el alto valor que poseen las ciudades que Esperamos lector nos aporte su visión sobre lo aquí planteado y así
se encuentran en el corredor industrial y como se integran las podamos construir el futuro que todos queremos.
ciudades medias, los núcleos rurales, las ciudades históricas y rutas
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Adrián Peña Miranda
Director General de la Comisión de Vivienda del
Estado de Guanajuato
La cuestión territorial siempre ha sido importante para la Una de las riquezas de este esfuerzo, es la vasta cartografía que
planificación de las políticas públicas, en especial para algunos se elaboró para comunicar la propuesta del Modelo Territorial. Los
temas como el de la vivienda. Además, es cada vez más aceptada elementos gráficos ayudan al lector a comprender y asimilar mejor
la visión transversal que los diferentes fenómenos sociales, las ideas planteadas, al mismo tiempo que favorecen la articulación
económicos y políticos tienen en relación a un tema en específico. de los diferentes temas presentados y que convergen todos en el
Por ello, contar con un Modelo Territorial integral resulta relevante territorio estatal. Así pues, la propuesta de Guanajuato Innovación
para los diversos actores que pretenden incidir de manera favorable & Territorio inicia presentando material de análisis que resulta
en la obtención de soluciones. atractivo y novedoso dentro del enorme acervo que se tiene sobre la
realidad estatal.
El trabajo realizado que se traduce en este documento, presenta
cuestiones sobre tendencias globales en economía, urbanismo Estamos confiados de que el contenido de este documento será de
y planificación, que contextualizan a Guanajuato en un ámbito enorme utilidad para los objetivos que la COVEG se ha planteado
local, regional, nacional y global. Con ello, se visualiza y amplia el en materia de vivienda, pero también será útil para los diversos
panorama de las fortalezas y oportunidades que la entidad tiene actores involucrados en el sector inmobiliario y otros temas relativos
para avanzar en un desarrollo más integral de su territorio y de su al desarrollo urbano, social y económico de la entidad. Aún más, la
población. ubicación estratégica que Guanajuato tiene dentro del Diamante de
México, posiciona y ratifica a la entidad como una pieza clave del
El presente libro es la suma de esfuerzos entre varias instituciones,
desarrollo nacional.
cuya visión compartida es la necesidad de contar con más y mejores
instrumentos para la planificación y el desarrollo. Partiendo de Con el apoyo brindado para la realización de este trabajo, la COVEG
la filosofía de los Territorios Inteligentes y de la opinión de los hace patente su compromiso en favor de un desarrollo integral
guanajuatenses, se presenta una hipótesis de Modelo Territorial del territorio, en donde la vivienda cumple un papel importante
para Guanajuato en donde la innovación es un elemento clave. La dentro del crecimiento de las ciudades, como elemento clave para
concreción de la propuesta en proyectos estratégicos y clusters la generación de un hábitat social, económico y ambientalmente
productivos, permiten delinear el rumbo que la entidad debe tomar sustentable y competitivo en el contexto de la globalización.
para lograr beneficios en el mediano y largo plazo a partir de este
estudio.
p. 15 p. 35 p. 73
A.1. La Filosofía de los Territorios B.1. Megarregiones Urbanas. Los Nuevos C.1. Un Territorio en Proceso de
Inteligentes Actores Globales Transformación
A.2. Hacia una Estrategia de Innovación B.2. Oportunidades de Integración Regional C.2. Policentrismo y Magnetismo del
Territorial en el Centro de México Territorio
A.3. Innovación y Territorio B.3. Configurando el Diamante C.3. La Política Metropolitana
A.4. Planeación Estratégica del Estado de B.4. El Corazón del Diamante C.4. La Política de Desarrollos Urbanos
Guanajuato Integrales Sustentables
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D E Anexo
Componentes del Modelo Territorial I+D Territorial
Components of the Territorial Model Territorial R+D
p. 97 p. 235 p. 259
D.1. La Ciudad Lineal E.1. Agencias Zero I. Foro Ciudad. El Proceso de Participación
D.2. Las Ciudades Intermedias E.2. Los Clusters Productivos del Estado de II. Glosario Guanajuato I & T
D.3. Los Núcleos Rurales y los Paisajes Guanajuato
Agrarios
D.4. Ciudades Históricas y Rutas Culturales
D.5. El Anillo Central y el Megaparque de
Guanajuato
D.6. Corredores Ecológicos y Paisajes del
Agua
D.7. Áreas Estratégicas de Conservación y
Restauración Ambiental
Desde hace casi dos décadas es frecuente en todo crear, para ocupar un nicho de desarrollo en una
el mundo el impulso de iniciativas territoriales nueva época compleja, interconectada y sometida a
como herramientas estratégicas para incidir en los procesos de cambio y ajuste permanentes.
procesos de desarrollo, reactivar áreas deprimidas En la etapa de la globalización las regiones
o mejorar las expectativas de futuro de los ámbitos innovadoras están consiguiendo ventajas
donde se aplican. La experiencia de este tipo competitivas resaltando su identidad y fortaleciendo
de propuestas en todo el mundo muestra que la sus conexiones globales. Son territorios que
forma más coherente y exitosa de transformar los están reinventándose siendo conscientes de que
territorios y prepararlos hacia el futuro es a través los espacios más atractivos, aquellos capaces de
de la identificación de proyectos innovadores, ejercer magnetismo sobre su entorno, serán los que
consensuados con la comunidad y capaces de crear tengan un Proyecto de Futuro ilusionante.
un impacto positivo desde un punto de vista social,
ambiental o económico en su entorno territorial. Las ciudades y los territorios del siglo XXI necesitan
más que nunca la innovación y la creatividad para
En el inicio del siglo XXI, estamos viviendo unas de diseñar su futuro. En la investigación sobre diversas
las transformaciones más profundas y aceleradas de ciudades del mundo desarrollada en el Proyecto
la historia de la humanidad que está afectando de Cities por la Fundación Metrópoli se ha puesto a
forma decisiva también a la economía, la política, prueba la metodología de los “Cluster de Excelencia”
la sociedad, y por supuesto, al hábitat en el que para identificar las Iniciativas Estratégicas que
vivimos. pueden ser la base de una Estrategia Territorial de
Las regiones que están teniendo éxito en la etapa futuro.
de la globalización son las que han sido capaces Se han denominado “Territorios Inteligentes” a
de conseguir un equilibrio inteligente entre los aquellos capaces de dotarse de un perfil propio
diferentes componentes de la trilogía urbana: apoyado en sus singularidades y sus componentes
competitividad económica, cohesión social y de excelencia y de encontrar un equilibrio inteligente
sostenibilidad ambiental. Se caracterizan por entre su estrategia económica, la cohesión y
haber reflexionado sobre sus oportunidades en desarrollo social y la sensibilidad y cuidado del
el nuevo contexto identificando las fortalezas y medio ambiente.
singularidades de que disponen, o que pueden
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For almost two decades, it has become common to In this new phase of globalization, innovative
see a thrust of territorial initiatives worldwide that regions are earning competitive advantages by
work as strategic tools of influence in development highlighting their identity and strengthening its
processes, to activate run down areas or to improve global connections. These territories are reinvented
future prospects for those areas where they will by facing new facts: the most attractive spaces,
be implemented. The results of these types of those able to create great influence around them,
proposals show that the most consistent and are those that will have an exciting Future Project.
successful transformation and preparation for the More than ever, cities and territories of the 21st
future is through the identification of innovative century need innovation and creativity to design
projects, agreed by the community and able to their future. Part of the research carried out by the
create a positive impact socially, environmentally or Cities Project of Fundacion Metrópoli has challenged
economically in their local environment. the methodology of the “Cluster of Excellence” to
At the beginning of the 21st century, we are identify strategic initiatives that can be the basis
living one of the most profound and accelerated for a future territorial strategy.
transformations in history, affecting our economy, Intelligent Landscapes are able to provide
politics, society, and of course, the habitat in which themselves with a specific profile, supported by its
we live. own peculiarities and components of excellence to
Successful regions in the age of globalization are find an intelligent balance between its economic
those that have been able to get an intelligent strategy, cohesion and social development, and the
balance between the different components of sensitivity of environmental care.
the urban trilogy: economic competitiveness,
social cohesion and environmental sustainability.
Opportunities are analyzed within the new context
by identifying current or potential strengths and
uniquenesses to fill a development niche in a
new, complex era, interconnected and subject to
processes of permanent changes and adjustments.
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Ciudades participantes del Proyecto Cities
Philadelphia Dublin Curitiba
en un entorno de confrontación y de falta de objetivos compartidos globalizando también la preocupación por el medio ambiente natural
sería imposible. En definitiva, los Territorios Inteligentes son y urbano y se asume de forma casi generalizada que es importante
territorios en los que viven comunidades activas que han sido evitar impactos ambientales negativos, sin embargo, los Territorios
capaces de organizarse para inventar y alcanzar un consenso con Inteligentes asumen una postura más ambiciosa de intervención
respecto a un proyecto de futuro. positiva en el medio ambiente, de protección activa, de puesta en
valor del territorio, de renovación de los ecosistemas naturales, y
Sensibilidad y Responsabilidad Ambiental sobre todo, de rehabilitación de áreas urbanas degradadas física,
Los Territorios Inteligentes asumen una nueva ética con respecto social y económicamente.
al medio ambiente natural y urbano y son conscientes de que Se ha podido comprobar que el esfuerzo de las ciudades y de los
las escalas de reflexión para abordar con coherencia los temas territorios en materia ambiental no solo incide en la calidad de
ambientales no son las divisiones administrativas del planeamiento vida de la población, es un factor importante de singularidad y
convencional, y por ello, buscan nuevas escalas de trabajo, competitividad para el desarrollo y atracción de ciertas actividades
especialmente en el ámbito regional y en la denominada escala económicas y un importante elemento de cohesión social dado que
intermedia. el sistema ambiental de la ciudad lo disfruta toda la población. Nos
Los Territorios Inteligentes aportan una nueva sensibilidad por los ha llamado la atención la experiencia de Curitiba en Brasil, sobre
problemas y oportunidades que ofrece el medio ambiente, y sobre todo el impacto social de su sistema de parques y la relación entre
todo, se esfuerzan en hacer compatible el modelo territorial o el el esfuerzo ambiental y su capacidad de atracción de empresas
modelo urbano con las singularidades del medio físico, con su internacionales. En definitiva, los Territorios Inteligentes asumen el
razonable capacidad de acogida y con la vocación de las diferentes compromiso de legar a las generaciones futuras un territorio más
áreas. Hoy día afortunadamente podemos decir que se está cuidado que el que han recibido y con intacto potencial de desarrollo.
“Intelligent Landscapes” have the capacity to design their The territories that are most capable of attracting and
future with effective leadership and citizen participation, educating the best intellectual talents and workers will be
and through processes that encourage innovation. the territories that will flourish.
“Intelligent Landscapes” assume a more proactive Human resources are the basic raw materials of the
attitude towards positive intervention in the urban and new global economy, and their availability will affect the
natural environments, in the active protection of the profile of cities and how they function.
environment, in the recognition of the real value of the
environment, in the recovery of natural ecosystems, and
especially, in the rehabilitation of physically, socially or
economically degraded urban areas.
Hoy día se comprueba que invertir en paisaje y en la mejora una política territorial que les permite crear ventajas competitivas
ambiental de las ciudades y de los territorios es una de las en un contexto de competencia y cooperación entre ciudades
actividades más rentables económicamente y con importante y territorios. Las infraestructuras, los grandes equipamientos y
impacto social. Aquí es definitivo lo que la arquitectura y la servicios, pertenecen al modelo urbano y territorial. El reto más
planificación física pueden aportar, el valor del diseño urbano y de importante para nuestras ciudades y territorios en el futuro será
la arquitectura del paisaje, sobre todo en los sistemas asociados al la capacidad para educar y atraer recursos humanos altamente
“espacio público”. preparados. En este sentido, las oportunidades profesionales, la
conectividad, la infraestructura educativa, el ambiente innovador,
Capaces de Crear Ventaja Competitiva las opciones residenciales, la calidad de vida, el equilibrio social, la
Las ciudades y los territorios son únicos e irrepetibles, en un seguridad ciudadana, la oferta cultural y de ocio, y la calidad de los
contexto internacional cada vez más interrelacionado y complejo, y espacios van a ser factores clave de competitividad.
son susceptibles de aportar ciertas ventajas competitivas para las Los territorios que tengan más éxito en atraer y educar a los mejores
actividades económicas, para la residencia, para el ocio, la cultura y talentos intelectuales y a los mejores trabajadores son los que van a
la relación social. florecer. Los ciudadanos son la materia prima básica de la economía
En diversas ciudades de las estudiadas, se demuestra que un buen del siglo XXI, y esto, va a afectar mucho al perfil y a las funciones
modelo urbano o territorial permite mejorar la capacidad competitiva de las ciudades y territorios en el futuro. Los gobiernos locales
de una ciudad o un territorio. Los territorios no sólo son atractivos y regionales pueden contribuir de forma eficaz a la mejora de la
sobre la base de sus condiciones intrínsecas sino porque han sido competitividad de las empresas y actividades que se desarrollan en
capaces de consensuar un proyecto inteligente de futuro. Los sus territorios. Se trata de que cada ciudad pueda definir objetivos
Territorios Inteligentes son capaces de desarrollar un urbanismo y muy específicos para dotarse de los factores críticos capaces
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Teatro Bicentenario, León
de generar ventaja competitiva. Es interesante la experiencia de uno de los principales puntos de referencia para la vida comunitaria
la ciudad de Monterrey y el papel del empresariado local en el en la ciudad, la calidad de estos espacios públicos y su nivel de
desarrollo de un poderoso sistema educativo en diálogo permanente utilización es un claro exponente de la cohesión y equilibrio social.
con las empresas locales. En definitiva, los Territorios Inteligentes Gran parte de los esfuerzos para conseguir una ciudad integrada
son capaces de definir un proyecto de ciudad o un modelo territorial socialmente no pueden hacerlos las autoridades públicas, y por
que les permite crear ventajas competitivas para cierto tipo de ello, el dinamismo y el nivel de compromiso de la sociedad civil es
actividades que son viables en la nueva economía global. esencial para lograr una ciudad equilibrada e inclusiva. Los esfuerzos
de las ciudades y territorios por lograr la inclusión social de todos
Compromiso con la Cohesión y el Desarrollo Social los ciudadanos tienen efectos evidentes también en la capacidad
Los Territorios Inteligentes son territorios en los que se trabaja competitiva de cada espacio y en su atractivo para el desarrollo de
para lograr la cohesión y el equilibrio social, es decir la “inclusión” actividades económicas.
de todos los ciudadanos, al mismo tiempo se lucha contra la Los Territorios Inteligentes son además territorios que propician
desigualdad y la “exclusión” de personas y grupos de la sociedad. el sentimiento de pertenencia y fortalecen las señas de identidad
Los Territorios Inteligentes dedican esfuerzos importantes a la porque ello mejora la capacidad para trabajar en proyectos
renovación urbana, a la mejora de la calidad ambiental, al espacio colectivos. Finalmente, los Territorios Inteligentes impulsan
público y a la imagen urbana ya que estos aspectos repercuten la democratización del urbanismo y los procesos activos de
en todas las clases sociales. Los Territorios Inteligentes intentan participación como mecanismo eficaz contra la exclusión y a favor
limitar la “exclusión voluntaria” de las elites para crear una sociedad del desarrollo social.
más “inclusiva” en la base. La experiencia de diversas ciudades y
territorios en el mundo corrobora que el espacio público puede ser
“Intelligent Landscapes” have efficient administrative “Intelligent Landscapes” are also cities or regions that
structures and policies or coherent, inter-institutional actively strengthen the feeling of belonging and the
collaboration agreements for the design and construction physical signs of identity because these improve the
of their future. “Intelligent Landscapes” are able to create capacity for collaboration on collective projects.
appropriate organizations to develop concrete projects or
to meet specific objectives, that is, they are able to bring
together the “social architecture” needed for the effective
development of strategic operations.
Estructuras Coherentes de Gobierno del Territorio social” necesaria para la eficacia en el desarrollo de operaciones
estratégicas.
En las últimas décadas se están produciendo cambios importantes:
surgen nuevos bloques políticos y económicos, se reorganizan Algunas ciudades como Toronto han desarrollado recientemente
las funciones de los estados, emergen con fuerza las regiones y procesos de reforma administrativa y política para reorganizar su
las ciudades como grandes protagonistas de la economía global, territorio metropolitano de manera eficiente y democrática. Es
se fortalece el fenómeno de la ciudad región, la autonomía de importante hacer referencia también a las posibilidades que ofrecen
muchas entidades locales está conduciendo en ciertos lugares a las nuevas tecnologías para crear un gobierno eficiente “Smart-
una estéril fragmentación política y administrativa, los territorios Government” con lo que ello representa para la reducción del peso
más complejos están ensayando fórmulas de descentralización, burocrático y para la emergencia de nuevas oportunidades que
etc. En este contexto, las escalas de gobierno y organización del permiten profundizar en los aspectos de participación de la población
territorio resultan cada vez más complejas y existe un claro riesgo en los temas de la ciudad. La tecnología digital está siendo utilizada
de fragmentación y de un gobierno imposible en territorios con una por muy distintas ciudades del mundo para mejorar los servicios a
estructura administrativa y política inapropiada. los ciudadanos y fomentar también el sentido de ciudadanía.
Los Territorios Inteligentes son espacios en los que existe Diálogo con el Entorno
una estructura administrativa y política eficiente o pactos de
colaboración inter-institucional coherentes para diseñar y construir Los Territorios Inteligentes frecuentemente encuentran las
el futuro de estos territorios, además son territorios capaces claves para el diseño de sus perfiles urbanos en la relación con
además de crear los órganos adecuados para el desarrollo de sus específicas condiciones de contexto. En la escala global de
proyectos concretos o para el cumplimiento de objetivos específicos, interrelaciones urbanas, muchas ciudades han encontrado un perfil
es decir, son capaces de tejer la denominada “arquitectura singular sobre la base del desarrollo de funciones que las posicionan
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Qualia Sitges, Barcelona. Fundación Metrópoli y Foster and Partners
en el contexto de la economía global. Singapur tradicionalmente Finalmente, la emergencia de la ciudad región en los entornos
ha sido un nodo portuario, aeroportuario y financiero y ahora de las principales metrópolis ofrece un ámbito muy complejo y
apuesta por la creación de un nodo de excelencia en biotecnología; apasionante de posibles relaciones; la organización de los territorios
Kuala Lumpur pretende consolidarse como centro de excelencia metropolitanos y de las regiones urbanas es posiblemente el reto
en tecnologías multimedia con su proyecto del Supercorredor más difícil del urbanismo del siglo XXI. Cada vez más el futuro
Multimedia; Boston como centro universitario de excelencia que ha de los territorios depende de la identificación de su vocación en
permitido un importante desarrollo de la economía creativa; Miami relación con su entorno y los Territorios Inteligentes son capaces
como punto de encuentro entre Estados Unidos y Latinoamérica, etc. de identificar un perfil inteligente en relación a las condiciones de
contexto. No es fácil identificar estos perfiles urbanos sobre la
En segundo lugar, se perciben oportunidades derivadas de la
base del urbanismo tradicional orientado a ordenar las actividades
inserción inteligente de determinados núcleos urbanos en los
urbanas dentro de los límites del propio municipio, se requiere
sistemas de ciudades de su entorno, especialmente en Europa,
trabajar a distintas escalas territoriales con visión estratégica y
donde existe una gran tradición urbana y un interesante sistema
conocer los componentes de excelencia propios y su singularidad en
de asentamientos históricos; surgen oportunidades derivadas de la
relación con el contexto.
definición de perfiles complementarios, fortalecimiento de ciertas
conexiones, estructuras territoriales policéntricas, desarrollo de
Innovación
funciones supramunicipales e interrelaciones de las ciudades con los
sistemas rurales y espacios naturales; es el caso del País Vasco que Las empresas que más éxito tienen en los mercados internacionales
con su proyecto EuskaHiría está apostando por ser un referente en dedican un mayor esfuerzo a labores de investigación, desarrollo e
la nueva Europa. innovación (I+D+i), de forma análoga, las ciudades y las regiones,
a través de la investigación y diseño de estrategias innovadoras,
pueden afrontar el futuro con más éxito.
Within the global urban network, many cities have been “Intelligent Landscapes” are committed to innovation
able to define unique profiles for themselves based upon while emphasizing new urban ideas. They study their
the different functions which position them in the context singularities and opportunities, and have the capacity to
of the world economy. The future of cities will depend learn from their own experience and from the experiences
increasingly on their ability to identify this vocation of the of others.
city in relationship to the surrounding environment. The key to urban innovation is people, especially the
“Intelligent Landscapes” are able to identify an intelligent existence of a highly-skilled population.
profile for themselves in relation to their contextual “Intelligent Landscapes” are cities or regions with the
conditions. capacity to develop the necessary connections in order to
participate actively in networks which strengthen their
strategic position.
Los Territorios Inteligentes son territorios que apuestan por la de innovación y de atracción de profesionales creativos de distintos
innovación, que enfatizan el urbanismo de ideas, territorios que países del mundo.
investigan sus singularidades y sus oportunidades, que tienen
La clave para la innovación en los territorios son las personas, y
capacidad para aprender de su propia experiencia y de la experiencia
especialmente, la existencia de una población con un alto nivel
de los demás. Son territorios conscientes que en el siglo XXI el
de formación. Cuando las ciudades y territorios disponen de una
mayor riesgo es permanecer inmóvil y no ser capaces de innovar
importante infraestructura educativa, y sobre todo de centros
dado que vivimos en un contexto de rápidos cambios y profundas
de investigación de alto nivel, tienen ventajas para la innovación.
transformaciones de todo tipo.
Algunas ciudades que no disponen de una infraestructura educativa
La experiencia del Proyecto Cities, llevado a cabo por la Fundación sofisticada están atrayendo talentos intelectuales, empresas y
Metrópoli, ratifica que la innovación es la forma más eficiente de trabajadores cualificados sobre la base de su calidad de vida, de la
crear ventaja competitiva. Innovar no es sino inventar a partir de formación de un ambiente tolerante e innovador y de la existencia
lo ya inventado, de lo que sabemos cómo es y cómo funciona, del de un proyecto interesante de futuro que siempre ejerce un cierto
saber acumulado en ciudades y territorios. Buenos ejemplos son la magnetismo sobre las personas, empresas o instituciones que
experiencia de Curitiba con su Centro de Pesquisa que ha sido clave sintonizan con esa visión.
en la transformación urbana de la ciudad; la iniciativa de Melbourne
con su programa internacional de benchmarking urbano; Sydney Conexiones con Redes de Ciudades
con su iniciativa Sydney Sostenible, que tanto aportó a singularizar En un mundo global, cada vez más, la idea de red y la idea de flujo
su candidatura olímpica y hoy está inspirando el conjunto de las prevalecen sobre la idea de territorio convencional y las ciudades y
estrategias urbanas y territoriales en la ciudad región; o incluso el territorios más globales y mejor interconectados son las puertas de
caso de One North en Singapur, orientado a la creación de un nodo acceso a la economía y al mundo global.
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Tradicionalmente los estados han monopolizado las relaciones Un territorio que no tiene proyecto de futuro difícilmente podrá
políticas internacionales a través de sus ministerios de asuntos identificar las conexiones específicas que necesita, difícilmente
exteriores y sus embajadas. De cara al futuro, el protagonismo podrá crear las alianzas estratégicas que le permitan el acceso a
creciente de las ciudades y territorios en la nueva sociedad global, las innovaciones y experiencias en ámbitos específicos en los que
hace necesaria una postura más activa de estas ciudades en la necesita mejorar. Los Territorios Inteligentes son ciudades o regiones
búsqueda de alianzas estratégicas. conscientes de que una de las claves del éxito en la etapa de la
globalización es la pertenencia a redes operativas a nivel regional,
Los Territorios Inteligentes son ciudades o regiones capaces de
nacional e internacional y que éstas pueden crearse a través del
tejer las conexiones necesarias para participar de forma activa en
esfuerzo de cooperación e intercambio.
redes que les aportan posición estratégica. Las redes de ciudades y
territorios pueden basarse en la complementariedad, en la sintonía
cultural, en la localización geográfica, en el tamaño, en el perfil
urbano, etc., pero en todo caso, estas conexiones facilitan los
intercambios políticos, económicos, sociales, culturales y de ideas.
La experiencia del Proyecto Cities nos muestra que pueden
establecerse vínculos sólidos entre territorios distantes con las que
existe sintonía y vencer de esta forma las barreras convencionales.
Al igual que las empresas, las universidades, los centros de
investigación y las personas, también las ciudades necesitan
establecer vínculos inteligentes y alianzas estratégicas para el
cumplimiento de sus objetivos en la etapa de la globalización.
26
Proyectos Estratégicos de Bilbao. Fundación Metrópoli
Proyectos Estratégicos
La identificación de los proyectos críticos se ha realizado a través de referente global a su propia escala. Esta es una nueva forma de
la investigación desarrollada sobre los componentes de excelencia, concebir el urbanismo, no se trata solo de “poner la casa en orden”
y especialmente, mediante la colaboración de los principales actores sino de definir un proyecto de futuro basado en las fortalezas de la
urbanos que han expresado su percepción de la ciudad actual y su ciudad y no solo en la solución de los déficits más evidentes.
visión de futuro a través de un instrumento que hemos denominado
Las ciudades que están teniendo éxito en la etapa de la globalización
Foro Ciudad (ver Anexo). Para la identificación de estos proyectos
son capaces de descubrir su propia identidad, sus singularidades y
críticos resulta esencial un conocimiento de la manera en la que
sus fortalezas, y al mismo tiempo, tienen capacidad para inventar
están afrontando el futuro otras ciudades del entorno competitivo.
y construir sus propias “ventajas competitivas” en relación
También es importante detectar las oportunidades de colaboración
con su entorno y en el marco de un mundo complejo, global e
con otras ciudades que pueden ofrecer innovaciones útiles o perfiles
interrelacionado. Cada ciudad puede apostar obviamente por muchas
complementarios. Para comprender el significado de este enfoque
y diversas iniciativas para configurar su futuro, sin embargo, solo
urbanístico es importante tener presente, que hoy día las ciudades
algunas son capaces de aportar realmente ventaja competitiva
y los territorios se desenvuelven en un entorno muy abierto y
a esa ciudad en concreto en la etapa en la que vivimos. A estas
competitivo de dimensión global. Hoy día las ciudades necesitan no
opciones las llamamos “proyectos estratégicos” y se basan en las
solo ser competitivas en su entorno inmediato, sino ser globalmente
fortalezas de la ciudad y en sus componentes de excelencia. En las
competitivas. Este concepto no se refiere solo a los aspectos
investigaciones desarrolladas sobre diversas ciudades del mundo
económicos sino que es mucho más amplio y significa que las
hemos aprendido que para identificar, y especialmente, para diseñar
ciudades necesitan singularizarse sobre la base de su idiosincrasia,
estos espacios singulares debemos ver, analizar y entender la ciudad
señas de identidad y componentes de excelencia para ser un
con una sensibilidad atenta a lo que es singular en cada caso y
que se expresa a través de sus componentes de excelencia. Solo respecto a los proyectos estratégicos de futuro, este Proyecto
así podremos imaginar e inventar de cara al futuro unos proyectos de Ciudad se convierte en una referencia clara para orientar las
estratégicos capaces de ser detonantes de la transformación de la acciones prioritarias del sector público, del sector privado y de
ciudad. Estos proyectos surgen habitualmente en la intersección la sociedad civil organizada. La metodología de los “Cluster de
de los componentes de excelencia de la ciudad y son lugares en Excelencia” que estamos utilizando en la Fundación Metrópoli en
los que emerge una dinámica nueva e impredecible que supera las investigaciones del Proyecto Cities y aplicando al territorio del
las posibilidades asociadas a sus componentes de partida. En estado de Guanajuato ayuda a identificar las iniciativas y proyectos
algunas ciudades ciertos componentes de excelencia han crecido estratégicos que pueden ser la base para formular un proyecto de
espontáneamente, en otras, si queremos estimular su emergencia futuro para el territorio.
se requiere de un esfuerzo especial análogo al que los científicos
crean para el desarrollo de una determinada reacción química.
Hace falta un ambiente adecuado, un lugar propicio, unas mezclas
en proporciones correctas, unos catalizadores o dinamizadores, un
know-how, etc. Los Territorios Inteligentes son aquellos capaces
de diseñar y construir sus propios proyectos estratégicos. Teniendo
en cuenta la limitación de recursos humanos y económicos en la
ciudad y los límites temporales de los períodos del gobierno local, la
identificación de los proyectos estratégicos y prioridades básicas es
un elemento esencial de la política urbana y territorial. La clave para
la definición de un proyecto de futuro inteligente es identificar con
rigor el “Cluster de Excelencia” de la ciudad y alcanzar un consenso
28
The “Clusters of Excellence” methodology that we at the Fundación Metrópoli applied throughout the Proyecto Cities
project, and continue to apply in Guanajuato, works towards identifying initiatives and strategic projects to become the
basis for a new vision for the future.
30
Elcano 2.0, Valencia, España. Fundación Metrópoli
como calidad urbana: un ambiente natural agradable e interesante, permanecer inmóvil y no ser capaces de innovar dado que vivimos
la existencia de variedad de instituciones y oportunidades de en un contexto de rápidos cambios y profundas transformaciones de
interés cultural –incluidos monumentos y lugares históricos bien todo tipo.
conservados-, equipamiento urbano eficiente y un sistema de
La clave para la innovación en los territorios son las personas, y
accesibilidad que permita al ciudadano disfrutar de los espacios
especialmente, la existencia de una población con un alto nivel
urbanos y los servicios colectivos públicos y privados.
de formación. Cuando las ciudades disponen de una importante
La creciente importancia que hoy tiene la innovación, como factor infraestructura educativa, y sobre todo de centros de investigación
que puede elevar la capacidad competitiva de las empresas, mejorar de alto nivel, tienen ventajas para la innovación. Algunas ciudades
la calidad de vida en las ciudades y contribuir a la sostenibilidad que no disponen de una infraestructura educativa sofisticada
ambiental de los territorios, es debido a que es el elemento están atrayendo talentos intelectuales, empresas y trabajadores
catalizador de los procesos económicos, humanos, institucionales y cualificados sobre la base de su calidad de vida, de la formación de
culturales que incentivan el potencial de desarrollo y la colaboración un ambiente tolerante e innovador y de la existencia de un proyecto
activa entre entidades locales, instituciones públicas y privadas, el interesante de futuro que siempre ejerce un cierto magnetismo sobre
tejido empresarial existente y la sociedad en su conjunto. De esta las personas, empresas o instituciones que sintonizan con esa visión.
manera, las ciudades y las regiones, a través de la investigación y
En este proceso de cambio de las ciudades y los territorios hemos
diseño de nuevas estrategias, pueden afrontar el futuro con más
asistido en las dos últimas décadas principalmente a un proceso
éxito. Hay territorios que apuestan decididamente por la innovación,
innovador de transformación de territorios vinculados con áreas
que enfatizan el urbanismo de ideas, territorios que investigan
costeras y portuarias. Ciudades como Lyon, Nantes, Hamburgo y
sus singularidades y sus oportunidades, que tienen capacidad
Oslo, por citar solo algunas, son buenos ejemplos de creatividad para
para aprender de su propia experiencia y de la de los demás. Son
redescubrir.
territorios conscientes que en el siglo XXI el mayor riesgo es
32
In June of 2007 the state of Guanajuato Institute of The 2035 Plan of Guanajuato uses a vision for the state
Planning (IPLANEG) was created with the mission of as a point of departure, then moves to define a long term
executing and evaluating planning and development over strategy for execution. The strategy includes critical
the long term. objectives, lines of action, and a series of projects aimed
to positively transform the region in the future.
cuatro grandes fases: Diagnóstico, Modelo del Desarrollo, Desarrollo integral de la persona humana en su dimensión material, intelectual
de la Estrategia y Evaluación y Seguimiento. y espiritual. Dicho proceso es construido por la propia comunidad,
lo que hace que la comunidad sea la autora, gestora y beneficiaria
El Plan 2035 derivó primero en una Visión de Estado para luego
de su propio desarrollo. Este modelo se estructura a partir de cuatro
sentar las bases de una estrategia de largo aliento, con sus objetivos
principales dimensiones del desarrollo: Desarrollo humano y social;
estratégicos, líneas de acción, y una serie de proyectos estratégicos
Administración pública y estado de derecho; Economía y Medio
que tienen el propósito de impactar en el futuro de nuestro territorio.
ambiente y territorio.
Además, establece las bases para contar con un sistema de
seguimiento y evaluación ciudadano permanente y oportuno que Para la construcción de esta estrategia, se pretende el cambio hacia
evalúa las políticas públicas que de aquí emanen. una sociedad incluyente, sana, educada, viviendo en un entorno
humano y sustentable, esto supone un gran reto para todos los
Este Plan tomó en cuenta las recomendaciones mundiales y
actores que participamos en el desarrollo.
regionales sostenidas desde 1948 hasta el 2012, así como los
compromisos del Plan Nacional de Desarrollo, y los hallazgos más De esta manera ya contamos con el Plan 2035 y ahora lo
importantes en materia social, política, económica y cultural en apuntalamos con el Modelo Territorial que se traduce en acciones
México y Guanajuato. concretas hacia un objetivo común de desarrollo para el Estado.
De esta manera el Plan 2035, concibe al desarrollo como un proceso
social en continua construcción, dirigido a alcanzar el desarrollo
A nivel mundial las ciudades están En el caso de México, articular una megarregión
experimentando algunas de las transformaciones urbana coherente en torno al Distrito Federal
más profundas de su historia. Por primera vez en que englobe las ciudades y áreas metropolitanas
la historia de la humanidad la mayor parte de la próximas, junto con los sistemas ambientales y
población de nuestro planeta vive en ciudades y los espacios rurales, constituye la clave para el
regiones urbanas. desarrollo del país en las próximas décadas.
Todo indica que esta tendencia continuará en En este contexto, el estado de Guanajuato es
las próximas décadas. Estudios demográficos una pieza fundamental capaz de integrar el gran
solventes indican que hacia el año 2050 el ámbito que hemos denominado el “Diamante
80% de la población mundial vivirá en ciudades. de México” configurando un espacio diverso y
América Latina será la región más urbanizada del lleno de oportunidades, capaz de aprovechar
planeta con casi el 92% de su población viviendo las ventajas de la Ciudad de México como gran
en ciudades, la mayoría en grandes megalópolis. nodo global y de reforzar a éste incorporando
No solo hay más ciudades y es mayor el una oferta de ciudades y territorios mucho más
porcentaje de la población que habita en ellas. compleja, diversa y atractiva.
Las ciudades cada vez son mayores. A lo largo
de los últimos 60 años el número de ciudades
de más de un millón de habitantes se ha
multiplicado por cuatro.
Este crecimiento urbano ha ido configurando
nuevas estructuras territoriales, conocidas como
las megarregiones, grandes aglomeraciones
que engloban diversos centros urbanos y sus
entornos regionales y que son los nuevos
protagonistas de la economía global.
36
On the global level, cities are experiencing In the particular case of Mexico, the key
profound transformations. For the first time in to a successful development in the coming
the history of mankind, most of the population decades will be to articulate a coherent urban
lives in urban regions. megaregion around the Distrito Federal that
Every indication suggests that this trend will encompasses nearby metropolitan areas, along
continue. Demographic studies indicate that with environmental systems, and rural areas.
by 2050, 80% of the world’s population will Within this new context, the state of Guanajuato
live in cities. Latin America will be the most is a fundamental piece capable of integrating
urbanized region in the world with nearly 92% the large area that we renamed as the “Diamond
of its population living in cities, mostly in large of Mexico.” By creating a differentiated space
megalopolis. full of opportunities, Guanajuato is able to take
Not only there are more cities and a greater advantage of Mexico City as a major global
percentage of the population living in them but node, strengthened by incorporating a much
the cities are becoming larger. Over the past 60 more complex, diverse and attractive range of
years the number of cities with more than one cities and territories.
million inhabitants has increased fourfold.
This urban growth has been shaping new
territorial structures, known as megaregions,
which encompass several large cities with its
urban centers and regional environments that are
the new focal points of the global economy.
38
Guanajuato
megalópolis, ciudades medias y pequeñas y sistemas ambientales posibilidades totalmente nuevas para expandir territorialmente
que, en conjunto, definen una oferta territorial con capacidad de los procesos de desarrollo económico, ampliar la dimensión de los
acogida para una enorme diversidad de actividades, organizaciones y clusters productivos regionales, generar elementos de interacción
personas que constituye una de sus principales fortalezas. sectorial y territorial y configurar estrategias económicas, sociales y
ambientales más integradas.
Así las megarregiones son actores centrales en la localización de los
sectores económicos más avanzados, los vinculados a la denominada El crecimiento de megarregiones y de los grandes espacios
economía del conocimiento, y a la vez son ámbitos en el marco metropolitanos conlleva el desarrollo de sistemas de transporte
de los cuales es posible poner en valor ámbitos regionales que no integrados, proyectos económicos y estrategias de protección
son espacios económicos punteros. Se trata de una configuración ambiental que abarcan varias ciudades, generando un nuevo tipo
territorial distinta del mero crecimiento urbano y por tanto sus de región urbana más extensa. Las nuevas redes de trenes de alta
oportunidades van más allá de las tradicionales economías de velocidad, los aeropuertos y los sistemas de tránsito regional que
escala. En las megarregiones aumentan la interconectividad y las conectan estas megarregiones mejoran la movilidad y fortalecen los
interacciones, y se crean nuevas formas de cooperación entre las vínculos económicos entre las diversas ciudades configurando una
ciudades y entre estas y el territorio de su entorno, lo que conduce estructura urbana en red.
a un crecimiento económico regional. Una megarregión presenta una
diversidad de oportunidades y contextos geográficos que generan
Northeast Megaregion
The Northeast Corridor Megaregion of the United States,
from Boston to Washington D.C. possesses only 2% of
the territory of the nation. Nevertheless, the region hosts
a fifth of the country’s population, and a quarter of its
economy.
40
Washington DC Philadelphia New York
Conectividad aérea
Cascadia
Northern
California Front Range
Great
Lakes
Texas Triangle
Piadmont
Atlantic
Gulf Coast
Florida
42
Acela Express Penn Station, New York City
Conectividad ferroviaria
Seattle
Boston
Chicago
Los Angeles
Atlanta
San Diego
Dallas
Frecuencia
Tampa
20+ 10 <1
Pearl River Delta The Pearl River Delta has undergone the greatest
economic and demographic transformation in China in the
last 25 years, nearly doubling in population and increasing
its income per capita 15 fold.
44
Principales ciudades, 2010 Grandes infraestructuras
Guangzhou
Guangzhou Huizhou
Dongguan
Foshan
Guangzhou
Shenzhen
Jiangmen Yantai
Zhongshan
Shenzhen Shenzhen
Pearl Pearl
River River Shekou
Delta Delta
46
Kota Bharu
Alor Setar
Penang
Kuala Terengganu
Ipoh
74
133 14
Kuantan 70
Kuala Lumpur
Klang 49
42
Habitantes Serembah
5,000,000
1,000,000 Melaka Johor Bahru Número de vuelos
500,000 Rutas futuras
Singapore 230
Más de 16 Millones de habitantes en Más de 600 vuelos semanales
la Diagonal del Estrecho de Malaca Batam (+31,000 vuelos anuales)
Conectividad aérea
Aeropuertos
Penang
Kuala Lumpur
Singapore
La Diagonal Europea
Europa, con una estructura de ciudades medias muy consolidada, en el oeste y hacia el este el eje Lyon-Marsella y los densos espacios
altos niveles de equipamiento de infraestructuras y elevados índices urbanos del norte de Italia. Se está configurando así la denominada
de bienestar ha apostado por el policentrismo en un contexto en el Diagonal Europea, un espacio emergente liderado por las ciudades
que la desaparición de fronteras históricas y nuevos procesos de de Lisboa, Madrid, Barcelona, Marsella y Milán. La Diagonal es el
desarrollo urbano están reconfigurando las estructuras y relaciones resultado de la articulación de grandes sistemas urbanos de escala
de muchos ámbitos regionales. suprarregional que se están configurando a través de los nuevos
sistemas de comunicaciones y el aumento de la interrelaciones
Uno de los ámbitos más dinámicos durante las últimas décadas es el económicas y sociales. En una isocrona de cuatro horas, utilizando
denominado Diamante Mediterráneo que ocupa el cuadrante noreste el tren de alta velocidad, las ciudades de la Diagonal tendrán acceso
de la península Ibérica. Este Diamante es el motor económico, a casi 140 millones de habitantes. En contraste con las zonas
cultural y político de España y del sur de Europa, comprende cuatro centrales europeas, estos nuevos espacios emergen con fuerza
de las cinco mayores ciudades españolas, Madrid, Barcelona, porque permiten superar los niveles de congestión de los espacios
Valencia y Zaragoza, junto con sus densos entornos regionales y tradicionalmente preferidos para el asentamiento de actividades
configura un área en la que residen unos 15 millones de personas, productivas de la Europa Central. El compromiso con la calidad
más de un tercio de la población del país, y dos tercios de su de los nuevos desarrollos residenciales, del paisaje y del medio
producción económica. Importantes inversiones en los sistemas de ambiente, de las nuevas áreas de actividad económica y de las
transporte, especialmente en las líneas de alta velocidad ferroviaria operaciones de recualificación constituye un factor clave para el
se han traducido en un aumento de conectividad entre unas ciudades éxito de estos territorios en el nuevo esquema europeo de áreas
ya muy interrelacionadas por sistemas aéreos y de autopistas urbanas en competencia por la atracción de inversiones productivas,
aumentando aún más los flujos de personas y mercancías entre y especialmente, en competencia por la formación, retención y
ellas. atracción de talento.
El Diamante Mediterráneo se está integrando de forma creciente con
otros ámbitos urbanos de escala regional como el eje Lisboa-Oporto
48
Milán
Lyon
Venecia
Turín
Toulouse Montpellier
Oporto
Génova
Zaragoza
Madrid Niza
Marsella
Barcelona
Lisboa
Valencia
50
Lisboa Madrid Barcelona Marsella Milán
Diamante Alpino
Diamante del
Sur de Francia
Diamante Diamante
Portugés Mediterráneo
Las megarregiones se articulan en torno a una ciudad global singular con activos lo suficientemente importantes como para
(Nueva York, Hong Kong, Singapur, etc.) y en el caso mexicano consolidarse como el polo más importantes del desarrollo mexicano,
la Zona Metropolitana de la Ciudad de México es, sin duda, una con mayor capacidad para integrar los espacios de crecimiento
de las grandes megalópolis globales. Independientemente de la ahora dominantes, en torno al Valle de México y la frontera con los
delimitación metropolitana que se utilice se encuentra entre las diez Estados Unidos, y propiciando su integración con el denso sistema
aglomeraciones urbanas más pobladas del mundo y entre las 20 urbano del centro del país.
áreas con mayor producción económica en valor absoluto. El Diamante que se configura en torno a las ciudades de
Su protagonismo en el marco nacional es indiscutible. Su población Guadalajara, Aguascalientes, San Luis Potosí, Querétaro y Morelia,
es cinco veces mayor que la de la segunda área metropolitana de junto con la Megalópolis de México, se sitúa sobre el triángulo de
México. El Distrito Federal y los estados de su entorno configuran crecimiento mexicano y engloba el área con mayor densidad de
el área urbana más poblada de Norteamérica. En este ámbito reside ciudades del país. La distancia máxima entre ciudades situadas en
casi el 25% de toda la población del país y constituye el principal vértices contiguos del Diamante es la que existe entre Morelia y
centro económico, político y de conocimiento de la nación y en él se Guadalajara con casi 250 km. Esto, junto con sus equipamientos
han dado las mayores tasas de crecimiento demográfico y productivo en infraestructuras, sus activos productivos y su equipamiento de
en un espacio intensamente urbanizado y con una elevadísima servicios de alto nivel, dotan a este espacio de una sólida armadura
densidad de población. Es también el área con mayores índices de urbana sobre la que sustentar sus procesos de crecimiento.
desarrollo humano, mejores equipamientos en infraestructuras y El Diamante es un espacio que ocupa aproximadamente el 17% de la
niveles formativos más elevados. superficie de México en donde vive una población de 50.2 millones
En este contexto la región que se extiende inmediatamente al norte de habitantes, el 44.7% de toda la población nacional y que genera
del ámbito metropolitano del Distrito Federal constituye un espacio el 51% de todo el PIB mexicano.
52
Fairbanks
Whitehorse
Grandes corredores comerciales del TLCAN
Fuente: North American Forum on Integration y
Programa Nacional de Infraestructura 2006-2012
Churchill
Vancouver Calgary
Seattle Regina
Portland
Quebec
Sacramento Salt Lake City Montreal
Saint Pierre
San Francisco Toronto
San Jose Denver Detroit Halifax
Buffalo Boston
Kansas City Cleveland
Los Angeles Indianapolis New York
Phoenix Cincinnati Philadelphia
San Diego/Tijuana Oklahoma City Washington D.C.
El Paso/C.Juárez Nashville
Dallas
Hermosillo
Chihuahua
San Antonio
Houston Jacksonville
Culiacán New Orleans
Monterrey
Mazatlán
León Miami
Guadalajara Querétaro
Aquí se localizan 12 de las 20 mayores áreas metropolitanas Manzanillo Morelia
Ciudad de México
de México, incluyendo las dos más pobladas, siete zonas Lázaro Cárdenas
metropolitanas de más de un millón de habitantes y otras cinco con
más de 500,000 habitantes.
Se trata del espacio con mayor densidad urbana del país, localizado La relevancia global del Diamante se pone en evidencia al
sobre los principales ejes de desarrollo nacional, con acceso comparar sus variables básicas con otros espacios en el contexto
inmediato a los principales puertos tanto del Pacífico como del internacional. En términos de población, si el Diamante de México
Atlántico e interconectado por una densa red de autopistas, fuera un país ocuparía la posición 25ª, con un tamaño demográfico
ferrocarriles y aeropuertos. Aquí se dan las condiciones para similar a Sudáfrica y algo mayor que Corea del Sur, Colombia o
articular una gran región urbana configurando una estructura más España. En cuanto a la producción económica el Diamante sería la
articulada y potente en la línea de los procesos que están modelando nación número 20 por valor total del PIB, una posición que ahora
los principales nodos económicos del mundo. Es la megarregión ocupa Suiza y con una producción total superior a Bélgica, Suecia,
mexicana o el Diamante de México. Polonia o Arabia Saudita.
Manzanillo
Tecomán
Habitantes
5,000,000
Lázaro Cárdenas
1,000,000
500,000 50 km
San Luis Potosí
Lagos de Moreno
León
Guanajuato
Silao
Irapuato Querétaro
Salamanca Celaya
Poza Rica
La Piedad San Juan del Río
Pachuca
Moroleón-Uriangato Tulancingo
Tula
Morelia
Xalapa
Ciudad de México
Uruapan Toluca Tlaxcala Veracruz
Puebla
Cuernavaca
Córdaoba
Cuautla Orizaba
Tehuacán
Iguala
Chilpancingo
Oaxaca
Acapulco
B El Diamante de México
The Diamond of Mexico B.3. Configurando el Diamante
56
León
Guadalajara
Querétaro
Pachuca
Tula
Tulancingo
4,434,000 habitantes
Ciudad de México Tlaxcala
Morelia Toluca
Cuernavaca Puebla
Cuautla
27,416,000 habitantes
Guadalajara Ciudad de México
Los Paisajes del Diamante Acciones de reforestación, restauración y mejora ambiental deben
desarrollarse de forma integrada para configurar estos espacios
El Valle de México ocupa el vértice en el que convergen las dos
como grandes pasillos ambientales del Diamante, soporte básico de
grandes cordilleras del país, la Sierra Madre Oriental y Occidental,
su sostenibilidad y ámbitos de oportunidad para nuevas iniciativas
uniéndose para formar después el Istmo de Tehuantepec. El
turísticas.
Diamante se desarrolla sobre el extenso altiplano que se localiza
entre ambas cadenas montañosas y entre las regiones tropicales que De este a oeste el territorio del Diamante se extiende a lo largo
se extienden al sur y los extensos territorios desérticos del norte del Eje Neovolcánico que configura un corredor natural de alta
que marcan una nítida separación con los sistemas urbanos de la accesibilidad, caracterizado por un paisaje dominado por numerosos
frontera. conos y restos de edificios volcánicos que destacan en un paisaje
dominado por una agricultura altamente productiva. Existen grandes
Existe por tanto una unidad geográfica que es esencial para plantear
oportunidades de articulación regional en torno a estos espacios
elementos de integración del Diamante y para articular estrategias
en los ámbitos de la mejora ambiental y paisajística del territorio,
comunes desde la perspectiva regional que son fundamentales para
el fortalecimiento de las producciones agrícolas, la mejora de los
la sostenibilidad del conjunto del territorio de la megarregión.
entornos urbanos y el desarrollo de nuevas actividades en los
De norte a sur el Diamante se apoya en los bordes de las sierras. espacios rurales vinculadas a entornos metropolitanos.
Estas cadenas montañosas desarrollan un papel fundamental para
La red hidrológica es otro elemento clave de integración territorial.
el conjunto regional actuando como grandes corredores ecológicos
La mayor parte del Diamante forma parte de la cuenca del río Lerma,
con un papel fundamental en la captación de agua y la limpieza
que nace en el Estado de México, recorre el Bajío y desemboca en
atmosférica, la preservación de la biodiversidad y de los ciclos
la laguna de Chapala. Es necesario disponer de instituciones para
naturales, la calidad paisajística y el atractivo global del territorio.
lograr una gestión integrada de la totalidad de la cuenca del Lerma
58
Los grandes paisajes del Diamante
Sª
Si
M
er
ad
ra
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O
cc
M
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a
en Laja e
ta Or
l ie
nt
al
Chapala
Lerma
Sie
rra
Mad
re del
Sur
Las Sierras y Llanuras del Norte El Gran Corredor del Bajío El Eje Volcánico y de los Lagos La Cuenca del río Lerma
para afrontar los problemas de calidad y abastecimiento de agua que ejes ferroviarios principales se han desarrollado en forma radial
son uno de los desafíos ambientales y económicos más importantes desde el Distrito Federal siguiendo al igual que las carreteras tres
para el futuro de este territorio. Protección de riberas fluviales, grandes ejes troncales hacia el norte para conectar con la frontera
asignación eficiente de usos del agua y depuración integral de los de Estados Unidos: México-El Paso, México-Monterrey-Laredo y
efluentes son objetivos básicos para la supervivencia de las áreas México-Guadalajara-Nogales.
urbanas y las actividades económicas que deben abordarse desde la
El análisis de las intensidades de tráfico a lo largo de estos ejes
perspectiva global del Diamante.
carreteros define un esquema de interrelaciones entre los diferentes
Conexiones Físicas centros metropolitanos que confirma la creciente integración
funcional en el marco de la megarregión del Diamante de México.
El fuerte peso demográfico de la megalópolis del Valle de México y
Así las interacciones más fuertes desde la megalópolis del Valle de
el carácter fuertemente radial de los sistemas de infraestructuras
México son las que se dan con las zonas metropolitanas situadas
de transporte dota a este territorio de una elevada densidad de
al norte especialmente hacia el corredor del Bajío con un máximo
infraestructuras de alta capacidad que son esenciales para articular
hasta Querétaro y León que se va reduciendo a partir de estas
eficazmente la megarregión.
ciudades hacia San Luis Potosí y Aguascalientes. También son
Los análisis de accesibilidad del sistema vial mexicano muestran que importantes los flujos de tráfico entre el Valle de México y la
los ámbitos con mayor conectividad de todo el territorio se localizan zona metropolitana de Guadalajara estimándose el tráfico diario
a lo largo de los principales ejes del Diamante: el corredor de la promedio anual entre ambas ciudades en unos 5,500 vehículos/día,
carretera Ciudad de México-Irapuato y parte de la carretera Ciudad y son cada vez mayores los existentes entre ésta y el área de León.
de México-Guadalajara, extendiéndose a lo largo de estos corredores Morelia sorprende por registrar flujos relativamente bajos en todas
desde la zona norte del Estado de México hacia los estados de direcciones y quedar relativamente aislada de todas las otras zonas
Querétaro, Guanajuato y el norte de Michoacán. De igual modo los metropolitanas.
60
Infraestructuras de conexión del centro de México
Altamira
488,013
Tampico
2,229
León
Tuxpan
Guadalajara 18
Querétaro
Veracruz
Ciudad de 662,537
Morelia México
Manzanillo
1,511,378
Carreteras
Lázaro Cárdenas
796,023 FFCC
50km Millones de TEUs
Esta estructura del sistema de transportes y la densidad de las áreas Todas estas infraestructuras carreteras se integran en los grandes
metropolitanas que se localizan a lo largo de ellas dan lugar a que las corredores multimodales que desde los puertos de Manzanillo en
áreas de influencia de estas ciudades se solapen. La superposición el Pacífico y Tampico en el Atlántico discurren hasta los diferentes
de las isocronas de una hora en torno a los diferentes ámbitos ámbitos del Diamante para conectarse con los ejes norte-sur
metropolitanos define un amplio espacio cuya envolvente marca con donde confluyen con los ejes que comunican los puertos de Lázaro
claridad el alcance de la megarregión que por el norte llega hasta Cárdenas y Veracruz con el Distrito Federal, con el resto del Bajío
San Luis Potosí y por el sur hasta Cuernavaca y Cuautla. y con Guadalajara para dirigirse hacia las ciudades de la frontera
y del centro de Estados Unidos. En conjunto estos corredores
La potenciación de los diversos ejes troncales de carreteras
multimodales de transporte se integran en una de las grandes
previstos en los planes federales de infraestructuras va a
estructuras mundiales de transporte, el denominado Sistema de
contribuir decisivamente a mallar la megarregión mejorando sus
Seguridad Multimodal Transpacífico que articula el movimiento
interconexiones, potenciando los elementos de conexión exterior
de contenedores desde los puertos de Singapur y el sur de China
y eliminando cuellos de botella en el sistema de vialidades. Así se
hasta la costa oeste de Estados Unidos y México además de su
tienen previstas conexiones fundamentales como la nueva autopista
distribución en el interior del continente.
Irapuato-León que duplicará la capacidad en este ámbito clave del
Bajío, la futura conexión de Celaya con San Juan del Río hacia Otro elemento clave de la conectividad interna del Diamante es
el Valle de México, la conexión San Luis Potosí-Lagos de Moreno, el sistema aeroportuario. Existen en la actualidad 10 aeropuertos
la mejora de los accesos al área metropolitana de Guadalajara internacionales siendo el más importante el de Benito Juárez de la
y el “Arco Norte“ del Valle de México que conectará las zonas Ciudad de México con unos 24 millones de pasajeros al año, de los
metropolitanas de Hidalgo con Tlaxcala y Puebla. cuales 8 millones corresponden a vuelos internacionales. La conexión
aérea de este aeropuerto con Guadalajara mueve más de 1,6
62
Conectividad aeroportuaria
Guadalajara
Guanajuato
Querétaro
México DF
millones de pasajeros al año y la relación entre la Ciudad de México En la actualidad la principal limitación para su desarrollo se
y León unos 230,000. Otros 125,000 pasajeros al año se desplazan encuentra en la escasa movilidad interurbana que se da en México,
entre Guadalajara y el aeropuerto de Toluca. Desde los aeropuertos incluso en las zonas de mayor densidad del país. Las cifras de
de Querétaro, San Luis Potosí y Aguascalientes existen también desplazamientos entre México y Guadalajara, elevadas en el
conexiones aéreas con el Distrito Federal. contexto mexicano, contrastan con las que se alcanzan entre zonas
urbanas con población mucho menor pero niveles de renta per capita
Hacia el futuro, como ha ocurrido en otras megarregiones en
más elevados. Así la conexión de alta velocidad entre Londres y París
diversas partes del mundo, existe la oportunidad de articular
genera unos 15 millones de viajes anuales mientras que la existente
las relaciones entre los principales nodos urbanos del Diamante
entre Madrid y Barcelona supone algo más de 6.6 millones de
mediante ferrocarril de alta velocidad. Se trata del modo de
desplazamientos anuales.
comunicación interurbana más eficaz y con mayor capacidad de
articular sistemas urbanos policéntricos. Encuentra su máxima En los próximos años, según se den aumentos en las interacciones
eficiencia en ámbitos en los que las distancias entre los nodos se entre nodos urbanos y en la renta per capita se podrá plantear
sitúan entre los 250 y los 600 km, como ocurre en el Diamante de un ferrocarril de alta velocidad que conecte las ciudades de
México. Este modo de transporte precisa de condiciones adecuadas México-Querétaro-León-Guadalajara para articular eficazmente los
de alta densidad de población y de flujos de tráfico estables y de desplazamientos interiores del Diamante.
gran volumen, necesarios para que el ferrocarril constituya una
opción viable y atractiva.
64
León
Silao Guanajuato
Guadalajara
Celaya Querétaro
Irapuato
Salamanca
Valle de Santiago
Uriangato
Moroleón
Superciudad
de México
Morelia
En cuanto a los ejes de infraestructuras de carreteras y ferrocarriles nuevas funciones generando nuevos ámbitos de relación entre
se corresponden con este esquema y le dan soporte. De esta espacios próximos. Los territorios rótula aprovechan las nuevas
manera, en Guanajuato confluyen los ejes que desde Monterrey- oportunidades territoriales al descubrir posibilidades de interacción,
Nuevo Laredo y Ciudad Juárez en la frontera comunican con la complementariedades y fortalecimiento a través de nuevas
Ciudad de México. Por el límite sur del Estado discurre además la relaciones espaciales.
conexión desde el Distrito Federal a Nogales y Tijuana. En sentido
Así, los territorios rótula son espacios policéntricos que surgen
este-oeste el corredor entre los puertos de Manzanillo en el Pacífico
a partir de la suma y la reorganización de elementos existentes,
y Tampico en el Atlántico también atraviesa por el Estado.
integrando y dando nuevas oportunidades de desarrollo a espacios
Todos estos factores hacen del estado de Guanajuato un auténtico que tradicionalmente han funcionado de forma independiente. Se
“territorio rótula” en el corazón del Diamante de México, con una trata por tanto de un proceso que abre enormes oportunidades a las
posición estratégica en el marco de la región urbana del Diamante ciudades medias y a los sistemas de ciudades regionales al generar
y en relación con los grandes centros de población nacionales. En nuevas estructuras que permiten que estos territorios desarrollen
un radio de 200 km de León se sitúa una población de más de 25 iniciativas y acojan dotaciones y actividades de mucho mayor rango
millones de personas y en uno de 400 km, algo más de tres horas de que el que les correspondería por su tamaño, creando condiciones
viaje, se encuentra el 50% de toda la población mexicana. para su participación activa en el nuevo escenario de globalización.
En el marco de los procesos de reconfiguración territorial El modelo tendencial mexicano tiende a reforzar el crecimiento
asociados a la articulación de las megarregiones los territorios de la megalópolis del Valle de México como nodo que concentra
rótula son elementos claves. Son espacios que, a partir de nuevas progresivamente el desarrollo demográfico aunque con crecientes
conexiones físicas y telemáticas, de procesos de integración dificultades para mantener el papel de motor económico del país
funcional y productiva, y de iniciativas de cooperación, desarrollan ante las crecientes ineficiencias que conlleva su tamaño. Esta
66
The state of Guanajuato is a true “territorial hinge” at the In the articulation and fortification of the Mexican
heart of the Mexican Diamond, with a strategic position Diamond, Guanajuato is key. Positioning itself as the
in the urban megaregion and strong connections with the “Territorial Hinge”, makes possible the realization of the
major population centers of the country. global potential of the Diamond.
tendencia sólo limitará sus consecuencias negativas, en la medida en 1. La vertebración y fortalecimiento del sistema urbano. Los niveles
que el centro y los territorios del entorno sean capaces de cooperar superiores del sistema de ciudades deben actuar de forma integrada
y desarrollar estrategias de articulación que les permita desarrollar para consolidar nodos de la nueva economía global y aportar una
nuevos factores de impulso mediante el aprovechamiento de sus oferta de servicios urbanos de alto nivel. Los niveles urbanos
mutuas complementariedades. intermedios son clave para garantizar una base urbana suficiente
En este planteamiento de articulación y fortalecimiento del que sostenga procesos de desarrollo endógeno y el aprovechamiento
Diamante de México, Guanajuato constituye una pieza clave. Es el de las opciones singulares de los espacios rurales. Así se proponen
territorio que debe posicionarse como la gran “Rótula Territorial” iniciativas como las siguientes:
para hacer del Diamante una realidad más integrada y dotada de • Desarrollo de una estructura urbana policéntrica organizada a
dinámicas conjuntas. lo largo de una Ciudad Lineal (conformada por las zonas urbanas
Este objetivo de articulación del Corazón del Diamante se logra localizadas a lo largo de la carretera federal 45), que consolide
mediante un conjunto de operaciones estratégicas que permiten al un sistema urbano altamente desarrollado con potencial de
Estado aprovechar las oportunidades del entorno. Las propuestas dinamización de los procesos de desarrollo y de integración con
fundamentales que sustentan la construcción del Modelo Territorial ámbitos exteriores.
de Guanajuato y los proyectos estratégicos que se plantean para su • Fortalecimiento y organización del espacio metropolitano en
dinamización se conciben en función de este objetivo clave donde formación en torno a las ciudades de León-Silao y los municipios
las iniciativas prioritarias para lograrlo se plantean en cinco rubros de su entorno, apoyado en elementos críticos como el aeropuerto y
principales: el Puerto Interior, para lograr un importante ámbito de centralidad
regional en el oeste del Bajío que ejerza un liderazgo sobre las zonas
urbanas de su entorno y facilite las iniciativas de modernización y 2. La potenciación de las grandes infraestructuras de transportes y
desarrollo de las actividades económicas. comunicaciones como elemento necesario para la cohesión interna
• Articulación del espacio metropolitano Irapuato-Salamanca que y para la integración de Guanajuato en los grandes corredores de
refuerce las funciones urbanas y las actividades económicas en un transporte, permitiendo una mayor vinculación a los procesos de
ámbito con una posición central en la megarregión del Diamante. crecimiento económico de los espacios más dinámicos desde donde
se produce la difusión de las innovaciones:
• Desarrollode acciones de mejora urbana y de impulso a nuevas
• Mejora de las infraestructuras de comunicaciones, dando
actividades productivas con alto potencial en el ámbito de Celaya
y su entorno, aprovechando sus elementos de creciente vinculación continuidad a la autopista del Bajío en el tramo Irapuato-León de
funcional con la zona metropolitana de Santiago de Querétaro. forma que se optimice la conexión con Guadalajara y Aguascalientes
y se complete un corredor de transporte de alta capacidad a lo largo
• Fortalecimiento de las ciudades medias como nodos urbanos del Bajío entre México y Guadalajara.
imprescindibles para asegurar una adecuada cobertura de los
• Desarrollodel ferrocarril de pasajeros como servicio de transporte
servicios urbanos a todo el territorio, impulsar procesos de desarrollo
en los ámbitos rurales y facilitar estrategias de integración en las colectivo que de servicio a la Ciudad Lineal desde Querétaro a
relaciones con Morelia, Querétaro, San Luis Potosí, Aguascalientes y León, actuando como un importante elemento de integración
Guadalajara. supramunicipal y factor clave de sostenibilidad y reducción de los
problemas de congestión.
• Actuaciones en núcleos rurales y espacios agrícolas en el marco
• Desarrollo de ejes troncales de transporte multimodal carretera/
de iniciativas de puesta en valor del territorio como elemento de
diversificación de la oferta territorial del Diamante, impulso a las ferrocarril que conecten puertos, áreas logísticas, centros de
actividades agrarias y turísticas y mejora de la calidad ambiental del consumo y espacios transfronterizos.
territorio.
68
The strengthening of large transportation infrastructures Landscape and environmental improvement strategies
is a necessary step for the internal cohesion and the in the region are key factors for quality of life, regional
integration of Guanajuato in the major transportation attractiveness, and competitiveness.
corridors of the country.
• Desarrollo,
cuando se den las condiciones adecuadas para su • Gestión integral del agua. Acciones de mejora de la calidad,
funcionamiento eficaz, de la línea ferroviaria de alta velocidad aumento de la captación, manejo sostenible de acuíferos, uso
México-Querétaro-León-Guadalajara. racional de los recursos, etc.
3. La puesta en valor del territorio para aumentar su atractivo y • Protección integral de cauces fluviales desarrollando corredores
su competitividad global con un énfasis especial en los aspectos ecológicos a lo largo de los ríos y configurando el curso del Lerma
cualitativos, aprovechando recursos como la calidad de vida, el como el gran pasillo ambiental del Diamante que concluye en la
medio natural y el valioso patrimonio cultural y urbanístico. laguna de Chapala.
• Desarrollo de estrategias para la puesta en valor de los espacios • Programa de gestión de humedales orientado a la restauración,
de alto valor natural en ámbitos como la Reserva de la Biosfera adecuación ambiental y turística y definición de los criterios de
de Sierra Gorda-Peña del Zamorano implementando iniciativas uso y manejo de los diversos humedales situados en los estados de
de gestión conjunta con los Estados vecinos y fortaleciendo los Guanajuato, Michoacán y Jalisco y que configuran una única unidad
elementos del sistema rural capaces de aprovechar estos activos ambiental.
como espacios impulsores de nuevas actividades. • Iniciativasde mejora urbana de centros históricos y desarrollo de
4. Acciones de mejora ambiental y paisajística del territorio como Pueblos Sustentables vinculados a la restauración, mejora y puesta
factor clave de calidad de vida, atractivo territorial y competitividad: en valor de elementos singulares del patrimonio natural y cultural.
reforestación, recuperación de ecosistemas, eliminación de puntos • Restauración y articulación de los elementos de interés natural,
de contaminación y mejora paisajística.
paisajístico y cultural de la Sierra de Guanajuato en una oferta
• Desarrollo de áreas verdes y espacios de ocio al aire libre en los turística integrada para configurar un Megaparque turístico y
principales centros urbanos o en ámbitos de sus periferias. cultural orientado a la captación de visitantes del conjunto del
Diamante.
• Articulación de rutas turísticas adecuando itinerarios y elementos • Activación del cluster de vivienda e innovaciones urbanas asociado
de interés: ciudades históricas, rutas de las minas, de las haciendas, a las iniciativas de satisfacción de las necesidades crecientes
de la Independencia, de las zonas arqueológicos, etc. de habitación en el conjunto del Diamante en un contexto de
• Desarrollo de estrategias turísticas en torno a elementos singulares
sostenibilidad urbana.
de la oferta territorial: áreas de viñedos o agaves, paisajes del agua, • Configuraciónde un cluster de salud y bienestar en León tomando
paisajes de los volcanes, agricultura de ocio, etc. como base la calidad de los servicios sanitarios existentes en la
ciudad.
5. Impulso a nuevas actividades productivas con especial potencial
para su desarrollo en el marco del Diamante y con capacidad • Desarrollo de estrategias turísticas en torno a elementos
para generar dinámicas de articulación territorial y de progreso singulares de la oferta territorial (patrimonio, naturaleza, rutas,
socioeconómico. turismo activo, residencial, de eventos, negocios y congresos,
• Desarrollo
etc.) vinculadas a iniciativas de mejora urbana y desarrollo de
de polos logísticos en Celaya y en el área de León-Silao.
emplazamientos singulares: Pueblos Sustentables, paisajes del vino
• Creación de espacios orientados a la acogida de actividades y del tequila, etc.
innovadoras y a mejorar la integración entre universidades y tejido
productivo local.
• Desarrollode la Agrópolis en Salamanca-Irapuato como área de
acogida para actividades de innovación, diversificación productiva y
mejora de los rendimientos económicos del sector agrario del Bajío.
• Consolidación de la ciudad de León como centro de servicios
avanzados.
70
San Luis Potosí
Aguascalientes
León
Guadalajara
Querétaro
El Diamante de México
17% del territorio
45% de la población
50km 51% del PIB
C
Hacia un Modelo Territorial de
Guanajuato
Towards a Territorial Model of
Guanajuato
A lo largo de los últimos años el estado de configuran el territorio en materias tan diversas
Guanajuato ha desarrollado un amplio y ambicioso como vivienda, medio ambiente, equipamientos,
proceso de reflexión y de generación de propuestas economía, acción social o transportes y
sobre el futuro de su territorio. Se han puesto en comunicaciones. También son relevantes los
marcha un gran número de planes e iniciativas Institutos de Planeación con que cuentan las
de ámbito sectorial, que abarcan desde las principales ciudades y que se encargan de
infraestructuras y el impulso a las actividades impulsar diversas iniciativas, planes y proyectos
turísticas hasta la gestión de los espacios naturales a nivel municipal, así como diversos instrumentos
o la potenciación de diversos clusters productivos. de planeación de sus respectivos ámbitos
El Instituto de Planeación del estado de Guanajuato metropolitanos.
desarrolla de forma sistemática planes de El resultado es un detallado conocimiento de la
ordenamiento territorial y de desarrollo económico realidad de cada uno de los ámbitos del Estado,
y social tanto para el ámbito estatal como regional de las oportunidades y retos existentes y de las
y con perspectivas globales y sectoriales. Las diferentes propuestas e iniciativas que se van a
referencias de la red de observatorios ciudadanos implantar en el territorio. Se dispone así de un
proporcionan una valiosa información sobre las gran número de propuestas con un elevado nivel de
prioridades y demandas de los habitantes sobre concreción en cuanto a su localización, sus objetivos
sus expectativas y necesidades. Instrumentos y sus criterios básicos de diseño.
como el Plan Estatal de Desarrollo de Guanajuato, Son estos trabajos previos los que permiten dar el
el Plan Estatal de Ordenamiento Territorial y los paso que se recoge en este documento de definición
Planes de Desarrollo Sectorial son referencias de un Modelo Territorial y de identificación de
para la actuación en el territorio y expresan las actuaciones estratégicas de carácter suprasectorial.
iniciativas y líneas fundamentales que marcan la Se puede así diseñar una estrategia operativa
estrategia estatal. Estas perspectivas son además para convertir todo este caudal de propuestas
fundamentales para integrar las propuestas que en acciones concretas, con capacidad real de
se desarrollan sobre el Estado desde la iniciativa inducir cambios y transformaciones efectivas en
federal y desde la perspectiva de la región Centro- el territorio y definidas a un nivel que permita
Occidente y que tiene una importancia decisiva su ejecución y gestión de forma inmediata en
sobre el territorio de Guanajuato. el momento en que se tome la decisión política
Además desde las diferentes iniciativas sectoriales correspondiente.
se desarrollan propuestas y programas que
74
Over recent years, the state of Guanajuato has Moreover, proposals and programs are developed
developed a comprehensive and ambitious string that shape the territory in areas including housing,
of proposals for the future of their territory. They environment, public services, economy, social
have launched a number of initiatives, ranging in welfare, transport, and communications. Also
scope from infrastructural and the promotion of relevant are municipal Planning Institutes in
tourism to the management of natural areas or the charge of promoting various initiatives, plans and
strengthening of different productive clusters. projects at the municipal level, and various planning
The Planning Institute of Guanajuato systematically instruments in their respective metropolitan areas.
develops plans for urban, economic and social The result is a comprehensive understanding of the
development, for both statewide and regional real needs of each region of the State; the different
transformation with a global perspective in opportunities and challenges, and of the various
mind. The references provided by the network of proposals and initiatives to be implemented in the
citizenship observatories give valuable information territory. The method provides a large number of
on the priorities and demands of local residents. proposals with a high level of specificity in terms of
Tools such as the Development Plan of Guanajuato, location, objectives and basic design criteria.
the State Territorial Plan and several Sector By carrying out preliminary work, this document
development plans are key reference to the action in is able to define a Territorial Model and identify
the territory and show guidelines and core initiatives strategic actions in various sectors of the economy
that set the road map. The outlook is also essential and the built environment. We can therefore design
to integrate proposals developed on the state level an operational strategy to convert the flow of
from the federal initiative and from the perspective proposals into concrete actions with real capacity
of the Centro-Occidente region and that is crucial to to induce effective change at a level that allows
the territory of Guanajuato. implementation and management immediately after
a political decision is made.
76
Evolución de la población 1970-2010
Fuente: INEGI, 2010 Nº índice 100=año 1970 POBLACIÓN
300 295.44
250
241.65
5,486,372
232.94 HABITANTES EN EL ESTADO
200
6º Estado más poblado del país
150
70% población urbana
100
1970 1980 1990 2000 2010
30% población rural
Corredor del Bajío Estado de Guanajuato México
Densidad de población por municipios Emigración a USA (% de población para cada entidad federativa)
Fuente: INEGI, 2010 Fuente: INEGI, 2000
Zacatecas 4.8
Michoacán 4.2
San Felipe
Ocampo Guanajuato 3.5
San Diego
de la Unión Victoria Durango 2.9
San Luís Xichú Morelos 2.9
de la Paz Artarjea
Dolores
Aguascalientes 2.7
Santa Catarina Hidalgo 2.7
León Guanajuato Hidalgo
San Francisco C.I.N. San José Jalisco 2.7
Tierra
del Rincón Silao Iturbide
San Miguel Blanca San Luis Potosí 2.7
de Allende Nayarit 2.7
Romita
Irapuato
Manuel Comonfort Guerrero 2.4
Doblado Salamanca (Habitantes/km2) Colima 2.3
Cuerámaro Apaseo el Grande
Celaya >600 Querétaro 1.8
Abasolo Chihuahua 1.6
Pénjamo Valle de Apaseo el Alto 300-600
Santiago
Tarimoro Nacional 1.6
Coroneo 150-300
Oaxaca 1.6
Yuriria 100-150 Puebla 1.4
Jerécuaro
Moroleón
Acámbaro <100 Sinaloa 1.4
Tamaulipas 1.2
Veracruz 1.1
Estado de México 1.0
Baja California 0.9 Guanajuato. Innovación & Territorio 77
Coahuila 0.9
Nuevo León 0.9
Tlaxcala 0.9
C Hacia un Modelo Territorial de Guanajuato
Towards a Territorial Model of Guanajuato C.1. Un Territorio en Proceso de Transformación
Distribución del PIB por sectores productivos Distribución detallada del PIB por sectores productivos, 2009
Fuente: INEGI, 2009
Sector PRIMARIO
SECTOR primario Agricultura, ganadería, aprovechamiento
8.8% 7.3% 4.2% 4.2% forestal, pesca y caza (4.2%)
4.2
del desarrollo que van a ser cada vez más importantes en las The reduction of poverty the escalation of living
siguientes etapas de desarrollo. La reducción de la pobreza y el standards, environmental revitalization, increased
aumento de las expectativas de la población, la mejora ambiental, el competitiveness, and a primary economic base that can
aumento de la competitividad, una base productiva capaz de generar capture added value are key concerns for the future.
mayor valor añadido van a ser cuestiones clave.
Se trata de impulsar un proceso de desarrollo que requiere de la
innovación como elemento clave de adaptación y generación de
nuevas respuestas a situaciones en cambio permanente. En un
entorno caracterizado por el cambio sólo la innovación constante
y la capacidad de transformación proporcionan las condiciones
necesarias para mantener y mejorar el bienestar de la población y el
desarrollo del sistema económico que lo sustenta.
78
ECONOMÍA
Productividad Agropecuaria:
1º Fresa, brócoli, lechuga y cebada
2º Espárrago, sorgo, trigo y césped
3º Leche de cabra
Fortaleza Industrial: Autopartes, metalmecánica, electrodomésticos,
cuero y calzado, textil, agroalimentos, farmacéutica, envases y
empaques, plástico, vidrio y petroquímica
Índice de Desarrollo Humano (IDH) Participación Estatal en el Producto Interno Bruto (%)
Fuente: Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo, 2008 Fuente: INEGI, 2009
Distrito Federal 17.7
Estado de México 9.2
San Felipe Nuevo León 7.5
Ocampo
San Diego Jalisco 6.3
de la Unión Victoria Campeche 5.1
San Luís Xichú
de la Paz Artarjea Veracruz 4.7
Dolores Santa Catarina Guanajuato 3.8
León Guanajuato Hidalgo
San Francisco C.I.N. San José Tabasco 3.4
Tierra
del Rincón Silao Iturbide
Blanca Puebla 3.3
San Miguel
de Allende Tamaulipas 3.2
Romita Chihuahua 3.1
Irapuato
Manuel Comonfort Coahuila 3.0
Doblado Salamanca
Cuerámaro Apaseo el Grande Baja California 2.8
Celaya Sonora 2.6
Abasolo
Pénjamo Valle de Apaseo el Alto Michoacán 2.5
Santiago Sinaloa <0.65
2.1
Tarimoro 0.70
Coroneo San Luis Potosí
0.65-0.70
0.70 1.9
Yuriria 0.65-0.70
Jerécuaro Querétaro 1.9
Moroleón
Acámbaro <0.65 Chiapas 1.9
Oaxaca 1.5
Hidalgo 1.5
Guerrero 1.5
Quintana Roo 1.4 Guanajuato. Innovación & Territorio 79
Yucatán 1.4
Durango 1.3
Morelos 1.1
C Hacia un Modelo Territorial de Guanajuato
Towards a Territorial Model of Guanajuato C.2. Policentrismo y Magnetismo del Territorio
80
CIUDADES PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD
ESPACIOS NATURALES
HACIENDAS
CIUDADES PRINCIPALES
RUTAS CULTURALES
CORREDORES ECOLÓGICOS
NÚCLEOS RURALES
POLICENTRISMO Y SISTEMA AMBIENTAL
SIERRAS Y VALLES
MAGNETISMO DEL SISTEMA URBANO
TERRITORIO EJES URBANOS
ACTIVOS CULTURALES
CENTROS HISTÓRICOS
LAGUNAS
CIUDADES INTERMEDIAS
ZONAS ARQUEOLÓGICAS
INFRAESTRUCTURAS DE CONEXIÓN
VOLCANES
MINAS
mejorar la capacidad competitiva del territorio guanajuatense y ello Las seis ciudades principales de Guanajuato, por su dinámica y su
sólo es posible a partir de una base urbana y territorial atractiva, tamaño constituyen, de forma claramente diferenciada, el escalón
eficaz y dinámica. superior del sistema de ciudades del Estado. Estas ciudades y los
entornos metropolitanos que forman, o que se están empezando
El futuro del Estado depende, en gran medida, de la existencia de
a consolidar en torno a algunas de ellas, se localizan a lo largo de
una red urbana en la que basar los procesos de modernización y
un eje que, progresivamente, se debe orientar a configurar lo que
transformación del conjunto del territorio y a través de la cual se
denominamos la Ciudad Lineal. A estas ciudades les corresponde
deben dar los procesos de integración en estructuras territoriales
la importante función de garantizar una adecuada cobertura de los
más amplias. El papel de Guanajuato en el contexto mexicano,
servicios urbanos en todo el territorio del Estado y de organizar y
la capacidad para captar y difundir eficazmente innovaciones,
apoyar los procesos de cambio territorial y desarrollo económico
personas e iniciativas, la disponibilidad de servicios productivos
y social en sus respectivos ámbitos de influencia. Su función
y personales esenciales para el bienestar de la población o las
más importante es actuar como elementos urbanos de enlace de
posibilidades de transformación de las estructuras económicas son
Guanajuato con las dinámicas globales, sirviendo de centros de
metas estrechamente asociadas a las características del sistema de
atracción de iniciativas y de generación de procesos de cambio.
ciudades.
One of the central themes for the future of Guanajuato Throughout the entire state, these cities have the
is a coherent articulation of the emerging metropolitan responsibility of providing basic urban services in their
regions of Irapuato-Salamanca and Leon-Silao, and the respective areas of influence, as well as organizing and
interrelation between Celaya and Queretaro. supporting the processes of territorial transformation and
undertaking socioeconomic development.
Estas ciudades deben acoger equipamientos y servicios de rango protagonista en la propuesta de formación del Diamante de México.
estatal y nacional, concebidos como equipamientos importantes Este documento realiza diversas propuestas para la configuración
para la calidad de vida y también como instrumentos de atracción de estos espacios metropolitanos con criterios de sostenibilidad
urbana, de desarrollo y de innovación. e identifica actuaciones que se apoyan en sus componentes de
excelencia para impulsar iniciativas de desarrollo con potencial de
Para lograr estos objetivos es preciso armonizar el desarrollo de
transformación positiva de cada uno de los ámbitos urbanos.
estas ciudades con criterios de complementariedad, apoyando las
fortalezas locales de cada una de forma coordinada con las demás, En contraste, la red de ciudades intermedias situada fuera de estas
formando una red urbana de ámbito nacional con una importancia áreas urbanas principales han experimentado un crecimiento muy
y una eficacia mayor de la que podrían lograr cada una de ellas por moderado, e incluso un cierto estancamiento en algunos casos.
si solas. La excelente distribución espacial de estas ciudades, las Sólo cuando han aparecido dinámicas económicas locales de cierta
posibilidades de articular de forma integrada el desarrollo de algunas envergadura, o cuando la lejanía de las principales ciudades ha
de ellas para configurar nodos metropolitanos de mayor rango, y permitido un mayor protagonismo en la prestación de servicios
los perfiles diferenciados que presentan en muchos casos, crean la urbanos, se ha logrado una dinámica positiva en los núcleos
oportunidad para organizar un sistema urbano policéntrico, a lo largo intermedios siendo San Luis de la Paz y la conurbación Moroleón-
de una Ciudad Lineal, en torno a la que articular una auténtica rótula Uriangato los casos más significativos. En la zona meridional el eje
urbana del Diamante de México. Salamanca-Valle de Santiago- Uriangato-Moroleón-Yuriria configura
un segundo eje urbano de importancia para el Estado y plantea la
Uno de los temas centrales para el futuro de Guanajuato es articular
posibilidad de una articulación más directa del corredor del Bajío
coherentemente los territorios metropolitanos emergentes de
con Morelia a la vez que fortalece oportunidades para el desarrollo
Irapuato-Salamanca, León-Silao y la relación Celaya-Querétaro. Son
de estas ciudades intermedias. Con una continuidad urbana algo
espacios fundamentales en la perspectiva nacional por su papel
82
Población
Sistema de ciudades de Guanajuato
500,000 Fuente: IPLANEG e INEGI, 2010
100,000
50,000
San Felipe
San Luis
de la Paz
Comonfort
Irapuato Juventino
Rosas
Querétaro
Salamanca Apaseo
Celaya El Grande
Villagrán
Apaseo
Pénjamo Abasolo El Alto
Valle de Jaral del Cortázar
Santiago Progreso
Yuriria Salvatierra
Uriangato
Moroleón Acámbaro
20km
C Hacia un Modelo Territorial de Guanajuato
Towards a Territorial Model of Guanajuato C.2. Policentrismo y Magnetismo del Territorio
San Felipe
Aguascalientes
San Luis
Dolores de la Paz
Hidalgo
Guanajuato
ZM
León-Silao San Miguel
de Allende
Guadalajara
ZM
Irapuato- ZM ZM
Pénjamo Salamanca Celaya Querétaro
Guadalajara
Morelia
menor aparecen también oportunidades de dinamización a lo largo para revitalizar estos núcleos. Se trata de que desarrollen un papel
del eje Irapuato-Abásolo-Pénjamo-La Piedad. En el norte la dinámica activo en la puesta en valor de los recursos territoriales agrarios,
de municipios como Comonfort, San Miguel de Allende y San Luis ambientales, patrimoniales y paisajísticos que son esenciales
de la Paz junto con Dolores Hidalgo constituye una oportunidad para la sostenibilidad y el magnetismo del territorio y constituyen
para incorporar esta región, y su importante patrimonio natural y oportunidades de desarrollo singulares.
cultural, a las dinámicas del corredor e impulsar nuevas opciones de
Sin duda, la existencia de esta red de ciudades grandes e
desarrollo en este ámbito.
intermedias es una ventaja competitiva de Guanajuato. Estas
Por último, como en la mayor parte de México, se da una marcada ciudades proporcionan una base sólida para configurar una
disminución demográfica de los pequeños asentamientos rurales, estructura urbana policéntrica que permita incorporar las zonas
donde se localizan los mayores problemas de marginalidad y más débiles a los procesos de desarrollo y aumentar el rango global
elevadas tasas de emigración. El fortalecimiento de las ciudades y las opciones de desarrollo futuro del sistema de ciudades en su
intermedias y la propuesta de iniciativas apoyadas en las conjunto. Además, esta estructura policéntrica es compatible con
oportunidades territoriales específicas de cada ámbito es clave el mantenimiento de los aspectos básicos de diversidad en la oferta
84
SISTEMA URBANO
CIUDADES PRINCIPALES
CIUDADES INTERMEDIAS
NÚCLEOS RURALES
EJES URBANOS
INFRAESTRUCTURAS DE CONEXIÓN
The natural spaces, mountain ranges, volcanic Along with the urban and environmental systems, a third,
landscapes, and fluvial network of Guanajuato provide for singular element of Guanajuato are the rich cultural
a rich system of environmental integration in the territory. assets found in the capital.
urbana, preservación de la identidad, equilibrio territorial y una vecinos. Esta red de recorridos integra centros históricos, pueblos
escala adecuada, en términos sociales, ambientales y funcionales, y ciudades y el espectacular patrimonio disperso por todo el estado
para los diferentes asentamientos. de Guanajuato. Sin duda, los activos culturales son una de las
grandes fortalezas del territorio si se logra potenciar como una gran
Los espacios naturales, las alineaciones montañosas, los espacios
oferta integrada. Los espacios de la Sierra Central, muy próximos
volcánicos y la red fluvial de Guanajuato proporcionan un valiosísimo
al corredor urbano central y donde confluyen activos urbanos,
sistema de integración ambiental del territorio. La relación entre
ambientales y patrimoniales de muy diverso tipo se integran en esta
núcleos rurales, ciudades y elementos de alto valor natural
propuesta en el gran Megaparque de Guanajuato en torno al cual se
proporciona un factor de cohesión y fortaleza del territorio que
pueden articular estrategias clave para la sostenibilidad del conjunto
constituye una de sus grandes oportunidades para revitalizar los
del territorio, para reforzar el magnetismo del mismo, impulsar
espacios más frágiles del Estado.
nuevas actividades productivas, aumentar las oportunidades de las
Junto al sistema urbano y ambiental el tercer gran elemento de zonas rurales y mejorar la calidad de vida de los habitantes de las
cohesión interna y de puesta en valor de los recursos singulares del ciudades, creando mayor capacidad de atracción.
territorio está formado por lo que podemos denominar los activos
La estructura regional propuesta para el estado de Guanajuato
culturales que tienen en la capital del Estado su principal exponente.
proporciona un elemento básico de articulación territorial
Las Ciudades Patrimonio de la Humanidad y la Ruta de la Plata, junto
permitiendo generar dinámicas de desarrollo, creando una estructura
a otras rutas culturales como las de la Independencia con centro
esencial para el equilibrio territorial y el aprovechamiento de los
en Dolores Hidalgo, rutas asociadas a elementos arqueológicos y
diferentes activos y oportunidades existentes. La aplicación al
patrimoniales muy diversos: zonas arqueológicas prehispánicas,
territorio de Guanajuato de los conceptos de integración exterior,
centros históricos, minas y haciendas, etc. proporcionan un elemento
policentrismo y magnetismo territorial significa:
de mallado territorial de enorme valor que se prolonga a territorios
86
Sistema ambiental de Guanajuato
Fuente: IPLANEG, 2012
La Sierra Gorda
La Sierra Central
El Bajío
El Bajío
Los Valles Abajeños
C Hacia un Modelo Territorial de Guanajuato
Towards a Territorial Model of Guanajuato C.1. Un Territorio en Proceso de Transformación
• Fortalecerla identidad y el atractivo de las ciudades y pueblos • La creación de un sistema de infraestructuras de transporte para
de Guanajuato, apoyando sus componentes de excelencia e personas y mercancías capaz de conectar eficazmente el espacio
impulsando proyectos que mejoren su calidad urbana y su capacidad regional con el espacio global para aprovechar al máximo las
competitiva. ventajas locacionales de Guanajuato como espacio central de la
• Dotar
gestión logística en el ámbito mexicano.
de una estructura coherente a los espacios urbanos
complejos de Guanajuato que están en proceso de transformación • Desarrollo
de espacios orientados a las actividades de I+D como
configurando paulatinamente la Ciudad Lineal y estructurando elementos determinantes del potencial de futuro del Estado y de su
los espacios metropolitanos de León-Silao, Irapuato-Salamanca y capacidad para configurar un ámbito de liderazgo regional.
Celaya-Querétaro. • Fortalecimiento de los equipamientos de las ciudades intermedias
• Mejorarlas interrelaciones entre los diferentes elementos del aumentando su variedad y, sobre todo, elevando los niveles de
sistema urbano y de ellos con el exterior de Guanajuato. servicio con el fin de proporcionar una oferta de calidad, adecuada
• Poner
a las necesidades de la población y con capacidad para aumentar el
en valor la calidad del paisaje, el extraordinario patrimonio
atractivo de estos núcleos como centros de residencia y actividad.
cultural y el sistema rural como factores de atracción global del
territorio de Guanajuato y activos básicos de la calidad de vida del • Diseño de estrategias territoriales regionales orientadas a
territorio. potenciar modelos de desarrollo endógeno que permitan la
• Estructurar
modernización de las actividades en las zonas rurales, aumentando
la Sierra Central como un Megaparque de rango estatal
su capacidad de adaptación a las exigencias del mercado, y la
y proyección nacional. Un ámbito de excelencia territorial que
diversificación y ampliación de la base productiva, introduciendo
integra zonas naturales, centros urbanos, elementos patrimoniales y
nuevas actividades que generen empleos de calidad.
núcleos rurales, caracterizado por su calidad y por la diversidad de
posibilidades de residencia, trabajo y ocio.
88
La Sierra Gorda Los Altos del Norte
El Bajío
Irapuato
92
Asignación de rescursos por zona metropolitana, 2008-2012 Metropolitan policies focus on the following areas:
ID Zona Metropolitana Total (pesos) a) territorial organization of the economy; b) urban-
metropolitan development; c) public transportation and
I León 1,637,531,912
II Moroleón-Uriangato-Yuriria 42,657,664
highway administration; d) ecology and environment; e)
III La Piedad-Pénjamo 20,553,832 water and sanitation; f) solid waste; g) public security; h)
IV Laja Bajío 9,000,000 disaster and contingencies, civil security. Another theme
Total: 1,709,713,408 of interest is financing and metropolitan budgeting.
Fuente: IPLANEG
estratégicas: Planeación; Agua y medio ambiente; e Infraestructura vinculación con la Communauté Urbaine de Bordeaux (CUB) y de la
y equipamiento. Communaute Urbaine Lille Métropole para compartir la experiencia
y las políticas que Francia ha desarrollado para la atención de los
En la obtención de resultado de las gestiones realizadas por el
fenómenos metropolitanos, la gestión del desarrollo y la asociación
Ejecutivo del Estado de recursos del Fondo Metropolitano de los
municipal.
ejercicios fiscales del período 2008 al 2012 ante la Comisión de
Desarrollo Metropolitano de la Cámara de Diputados del Congreso de El Ejecutivo del Estado y la Comunidad Urbana de Burdeos, firmaron
la Unión, se han logrado las siguientes asignaciones a la entidad: el 13 de octubre de 2011 el Acuerdo de Cooperación Técnica entre
el Gobierno del estado de Guanajuato y la Comunidad Urbana
Eje metropolitano León-Silao (tramo Blvd. José Ma. Morelos-Blvd.
de Burdeos de la República Francesa. Este acuerdo beneficia
Delta); Distribuidor vial del Rincón (puente vehicular sobre la vía del
directamente a los habitantes de la Zona Metropolitana de León y de
ferrocarril); Planta de tratamiento de aguas residuales metropolitana
la ciudad de Guanajuato.
de San Jerónimo; Bulevar Delta, tramos: J. Alonso de Torres (Eje
Metropolitano)-Avenida Olímpica y Blvd. Aeropuerto-Timoteo Lozano; Acuerdo que se traducirá en acciones de colaboración a través de las
Eje Metropolitano León-Silao, tramo de entronque carretera Silao- siguientes modalidades: Transportes y movilidad, Servicios urbanos,
San Felipe-carretera Comanjilla y ramal a Guanajuato Puerto Interior; Cultura y patrimonio y Gobernanza de las metrópolis.
vialidades laterales de las intersecciones del Blvd. Morelos (C.F. 45;
Estos logros han sido posibles gracias al apoyo de los ciudadanos y
1) los bulevares Padre Vertiz Campero y Vicente Valtierra; 2) el Blvd.
al trabajo en equipo del Estado y los municipios que integran cada
Juan Alonso de Torres; y 3) el Blvd. Antonio Madrazo; Blvd. Las
una de las zonas. Esta política busca crear identidad y respeto
Torres (Eje Norte-Sur, conexión Ave. del Valle); y vialidad de acceso
cultural propias de cada región.
al Blvd. del Carmen.
Desde 2008, como parte de esta Política Metropolitana el Gobierno
del estado de Guanajuato, a través del IPLANEG ha logrado una
Fuente: www.duis.gob.mx
94
Integrated Sustainable Urban Developments (DUIS), are
comprehensively planned urban development projects that
help to realize and illustrate regional and metropolitan
visions. They promote more sustainable, balanced
development, accounting for social, economic, and
environmental factors.
la COVEG, toda vez que la vivienda es un satisfactor social y motor de tierra, inversionistas e intermediarios financieros, y desde luego,
económico y, desde luego, un factor de ordenamiento territorial. la participación coordinada de los tres niveles de gobierno a fin de
lograr los objetivos DUIS.
Los DUIS, pretenden ser áreas de desarrollo integralmente
planeadas, que buscan contribuir precisamente al ordenamiento Desde esta óptica, en el territorio del Estado ya está en marcha la
territorial de las zonas metropolitanas y los municipios que las estrategia DUIS con el desarrollo de El Rehilete en el municipio de
conforman, promoviendo un desarrollo urbano más equilibrado y Villagrán alojado en la Zona Metropolitana Laja-Bajío, y que es uno
sustentable, tomando muy en serio los criterios de elegibilidad de los de los cinco DUIS que actualmente están aprobados por el Gobierno
potenciales proyectos. Federal.
Dada su trascendencia, cada proyecto DUIS es evaluado Guanajuato, entiende y asume su responsabilidad de participar
técnicamente en su ámbito regional, urbano y barrial hasta llegar al en la transformación de su territorio, sumándose al que hacer del
nivel arquitectónico y donde además se evalúa el aspecto financiero, Gobierno Federal en la búsqueda de mejores formas de vida para
lo que ratifica la intencionalidad de la integralidad. los habitantes de nuestro País y también ofertar condiciones de
sustentabilidad económica, ambiental y social, que le den garantía a
A fin de enfrentar el gran reto de la sustentabilidad de nuestro
todas las iniciativas que desde nuestro territorio, busquen satisfacer
territorio, es necesaria la participación de desarrolladores
las cada día más crecientes demandas del mundo.
inmobiliarios, promotores y constructores de vivienda, propietarios
El Modelo Territorial propuesto para Guanajuato surge el denominado Anillo Central. Un espacio
incorpora un conjunto de iniciativas, hipótesis articulado en torno a un gran Megaparque en
de trabajo y proyectos que se inspiran en los el cual se pueden impulsar iniciativas urbanas,
objetivos de fortalecimiento de la identidad local patrimoniales y ambientales. Es el ámbito con
e innovación y sostenibilidad como claves para el mayor centralidad del Estado, un territorio
futuro. Guanajuato dispone de un territorio muy con una fuerte identidad y en el que confluyen
diverso, estratégicamente ubicado en el centro diversos componentes de excelencia del territorio
de México y con excelentes conexiones con su de Guanajuato.
entorno. Los Sistemas Ambientales y Patrimoniales que
El Modelo propone la configuración de una Ciudad se encuentran por todo el territorio definen
Lineal mediante la articulación del corredor una malla de calidad territorial que integra
urbano del Bajío, donde se ubican los tres grandes espacios naturales, sistemas fluviales, paisajes
ámbitos metropolitanos y se concentra la mayor agrarios, ciudades Patrimonio de la Humanidad
parte de la población y las actividades terciarias. y rutas culturales. Son espacios clave para la
La Ciudad Lineal organiza las infraestructuras más sostenibilidad global del territorio y que dan
potentes, articula el ámbito central del Diamante soporte a intensas actuaciones de mejora
de México y es el soporte de muy diversas ambiental para conseguir un territorio de alto
actividades económicas. valor, esencial para mejorar la calidad de vida
Apoyándose en la Ciudad Lineal, se encuentra un de los ciudadanos y atraer nuevas funciones
conjunto de atractivas Ciudades Intermedias y productivas características de la nueva economía.
Centros Rurales con vocación de liderar y articular Los Proyectos Singulares se apoyan en
los procesos de dinamización en los extensos oportunidades específicas existentes en el
espacios rurales del norte y del sur. Aportan la Estado para impulsar proyectos innovadores
base urbana y de servicios necesaria para activar que diversifiquen la estructura productiva y
las oportunidades de desarrollo local existentes en contribuyan a la transformación económica, el
estos ámbitos. desarrollo social y la sostenibilidad ambiental de
En la intersección de la Ciudad Lineal con los Guanajuato.
ámbitos naturales y las Ciudades Intermedias
98
The Territorial Model proposed for Guanajuato of the State, a territory with a strong identity
introduces a set of initiatives, working hypotheses at the crossroads between various territorial
and projects inspired by the objectives of components of excellence in Guanajuato.
strengthening local identity, innovation and The different environmental systems define a
sustainability as key to the future. Guanajuato complex territorial mesh that integrates natural
offers a very diverse territory, strategically areas, river systems, agricultural landscapes,
located in central Mexico with excellent links with World Heritage cities and cultural tours. These
the surroundings. are key areas to the overall sustainability of
The proposed Model suggests the creation of the territory and provide important support to
a Linear City by articulating the urban corridor intensive environmental actions. To achieve
of the Bajio, which houses the three major high-value territory, it is essential to improve the
metropolitan areas and concentrates most of quality of life of citizens and attract productive
the population and tertiary activities. The Linear functions essential for a new economy.
City organizes the most important infrastructure, The Singular Projects are based on specific
emphasizes the centrality of the Diamond of opportunities already in place to encourage
Mexico, and is the key component to different innovative projects to diversify the productive
economic activities. structure of economic transformation, social
With the Linear City as the key point, there development and environmental sustainability of
is an attractive set of intermediate cities and Guanajuato.
rural centers that provide the urban core and
services needed to activate local opportunities for
development in those areas.
At the intersection between the Linear City, the
natural areas, and middle-size cities comes the
Central Ring: a space organized around a large
Megapark boosted by urban, environmental and
heritage initiatives. This is the most central area
La Ciudad Lineal
Las Ciudades Intermedias
Los Núcleos Rurales y Paisajes Agrícolas
Ciudades Históricas y Rutas Culturales
El Anillo Central y el Megaparque de Guanajuato
Corredores Ecológicos y Paisajes del Agua
Áreas Estratégicas de Conservación y Restauración Ambiental
D Componentes del Modelo Territorial
Components of the Territorial Model
León
Guanajuato
Silao
Irapuato
Querétaro
Salamanca
Celaya
In Guanajuato, the effective articulation of the Linear
City model will set the stage for an urban structure of
greater demographic and economic dimension, offering
a complex and varied set of goods and services, and an
increased capacity to attract development, expansion,
and innovation.
configuran el Diamante de México. La estructura lineal del principal de México, hacia el oeste con Guadalajara y hacia el norte con
eje de asentamientos del Estado, con el área metropolitana de León Aguascalientes y San Luis Potosí.
como elemento de mayor tamaño, está llena de posibilidades. Los
Una concepción integrada del desarrollo urbano de esta Ciudad
tres nodos metropolitanos se encuentran a distancias de entre
Lineal significa un aumento del rango urbano, un aumento de la
20 y 30 kilómetros que permiten configurar un nodo urbano de
dimensión productiva y una mayor diversidad social, económica
alto nivel basado en las complementariedades de las diferentes
y territorial, que el de cada una de las ciudades y zonas
ciudades asumiendo cada una un gran protagonismo. Su posición
metropolitanas que lo forman por sí solas. Se logra así alcanzar
central le permite incorporar progresivamente a sus dinámicas de
una masa crítica que permite acometer estrategias de crecimiento
crecimiento a los espacios rurales de su entorno así como al anillo
y mejora más ambiciosas y, a la vez, ordenar procesos que, en un
de ciudades intermedias históricas del norte del Estado y a los ejes
marco de fragmentación municipal, se caracterizan por su dispersión
de agrociudades que se localizan al sur.
y su falta de coherencia, restando fortaleza al conjunto. La clave
El proyecto de la Ciudad Lineal como motor del desarrollo estatal, para consolidar la Ciudad Lineal está en articular eficazmente los
capaz de liderar de forma efectiva los procesos de desarrollo espacios de conexión, desarrollando en ellos actuaciones de mejora
territorial de todo el Estado debe ser un objetivo prioritario. Este urbanística e impulsando la localización de grandes equipamientos y
objetivo se materializa configurando un espacio urbano más espacios de actividad que favorezcan la unificación de los mercados
competitivo para las actividades productivas, más atractivo para de trabajo y una mayor integración funcional de los municipios,
la vida cotidiana de residentes y visitantes y un espacio urbano respetando siempre la identidad y la imagen de cada núcleo.
equilibrado internamente. Constituye un núcleo en torno al que
Al este, el área metropolitana en formación de Celaya destaca
pueden articularse nuevos ejes de desarrollo regional, especialmente
como un nodo fundamental en las estrategias de integración de
hacia el sur, conectando con el ámbito de Morelia y con el Valle
Guanajuato con la Zona Metropolitana de Santiago de Querétaro.
104
Perfiles urbanos
León
1,306,994 Hab. Querétaro
Silao Irapuato Salamanca Celaya 1,097,028 Hab.
74,242 Hab. 529,440 Hab. 260,732 Hab. 468,469 Hab.
Sistema urbano
León
Purísima
del Rincón Guanajuato
San Francisco
del Rincón Silao
Irapuato
Querétaro
Salamanca Celaya
La influencia de esta área metropolitana sobre amplios espacios La organización de una importante área metropolitana en el
del este guanajuatense, tanto en el área de Celaya como en San ámbito de León y Silao, donde se localice la mayor concentración
José Iturbide y San Luis de La Paz, su proximidad a la megalópolis demográfica y el principal centro económico y de servicios del
del Valle de México y su importante aportación demográfica y Estado, es clave para generar la tensión que impulse hacia el Bajío
económica son esenciales para el impulso de numerosas áreas del las dinámicas de los sistemas urbanos del centro de México y en
Estado, para fortalecer el esquema de la Ciudad Lineal en el ámbito particular los procesos de deslocalización y articulación regional que
del Diamante y para hacer viables algunas de las estrategias de surgen desde la megalópolis de Ciudad de México.
infraestructuras y de transformación económica más importantes
La ciudad de Guanajuato es la capital político administrativa, tiene
del territorio.
un importante potencial de globalización y está situada en el centro
Irapuato y Salamanca son enclaves estratégicos para completar los de gravedad de la principal zona metropolitana del Estado y en una
niveles superiores del sistema urbano. Proporcionan una base urbana posición geográfica también muy central en relación con los espacios
sólida para articular los procesos de desarrollo en el centro de la de alto atractivo turístico y ambiental del centro y del norte.
Ciudad Lineal, presentan una alta conectividad con los espacios de
La diversidad de especializaciones productivas que singulariza
dentro y fuera del Estado y tienen especializaciones productivas
a estas ciudades es uno de los aspectos clave para implantar
que permiten poner en valor activos muy importantes para el
iniciativas de innovación y fortalecimiento en las actividades
desarrollo del conjunto del Estado. Se sugiere el fortalecimiento de
económicas del Estado. Es un modelo muy interesante para la nueva
sus perfiles urbanos, su articulación como un espacio metropolitano
economía formado por un conjunto interrelacionado de nodos con
crecientemente integrado y una mejora significativa en su calidad
una gran diversidad de especializaciones sectoriales. La vitalidad de
urbana y en los espacios clave para su desarrollo económico.
los sistemas productivos del Bajío históricamente se ha basado en
la concentración de las actividades económicas de los diferentes
106
Ámbitos metropolitanos
León + Silao
1,495,887 Hab. AU Querétaro
AU Celaya
Irapuato + Salamanca 1,097,028 Hab.
762,400 Hab.
790,172 Hab.
Accesibilidad relacional
León
Purísima
del Rincón
Guanajuato
San Francisco
del Rincón Silao
Irapuato
Querétaro
Salamanca Celaya
Muy accesible
Aislado
Ciudad Lineal
4,440,000 Hab.
Irapuato
Querétaro
Salamanca Celaya
108
municipios en torno a especializaciones locales que han alcanzado espacios naturales y agrarios e importantes dotaciones. Es
tal nivel de éxito e intensidad que, en algunos momentos, han una estructura esencial para vertebrar el territorio y orientar
llegado a dominar el mercado nacional en sus sectores respectivos adecuadamente los grandes procesos de transformación asociados
(agroalimentario, calzado, petroquímica, textil, etc.). Aunque los a la nueva economía y a los cambios que están experimentando los
cambios estructurales de las últimas décadas en la economía principales espacios metropolitanos. Permite además, configurar un
mexicana e internacional han modificado considerablemente este sistema urbano policéntrico desde el cual identificar las vocaciones
panorama se ha mantenido el dinamismo de los principales centros locales, la identidad de las diferentes áreas y a la vez articular un
productivos con nuevas estructuras y orientaciones productivas. proyecto global de región urbana coherente y capaz de integrar
las singularidades locales. Es una opción estratégica que permitirá
En conjunto el sistema lineal del Bajío proporciona una excelente
mejorar la competitividad de las actividades económicas, la cohesión
base urbana para configurar un espacio competitivo y de alta
social, la sostenibilidad ambiental y la identidad cultural de las
calidad que integre ciudades intermedias, grandes nodos urbanos,
ciudades y sus habitantes.
Overall the Linear City provides an excellent urban basis for setting up a competitive space of high quality that can also
integrate intermediate cities, major urban nodes, natural areas and important agricultural landscapes.
Autopistas de cuota
Futura autopista de cuota
Libre 4 carriles
Carreteras principales
The federal highway 45 is the main axis that articulates Carreteras secundarias
the Linear City. It runs from Santiago de Queretaro to
Leon across all urban centers of the corridor.
110
Conectividad. Sistema Vial
León
Guanajuato
Silao
Irapuato
Salamanca Querétaro
Celaya
En los tramos León-Silao, Irapuato-Salamanca y Villagrán-Celaya- Estas infraestructuras han sido concebidas para la movilidad
Apaseo El Grande la carretera federal proporciona un soporte a sostenible en áreas urbanas. Los ecobulevares cosen los tejidos
las infraestructuras idóneo sobre el que llevar a cabo procesos de urbanos generando permeabilidad y espacios de encuentro.
desarrollo, renovación y transformación urbana que facilitarán los Incorporan sistemas de transporte colectivo y permiten movilidad
procesos de articulación de los espacios metropolitanos y mejorarán a pie y en bicicleta. Proporcionan soporte para la mezcla de usos
la calidad y el atractivo de las ciudades. Se propone transformar y para una escena urbana rica y variada en la ciudad. Integran
la sección y la funcionalidad de la carretera, convirtiéndola en parques y espacios arbolados actuando como grandes corredores
un ecobulevar con diferentes funciones de vía urbana, corredor verdes que ayudan a dar coherencia al conjunto de la ciudad.
ecológico, vía de transporte colectivo, carril bici, aumento de la Estos ecobulevares pueden ayudar a estructurar los asentamientos
permeabilidad transversal, soporte de actividades urbanas, etc. lineales surgidos a lo largo de carreteras en el entorno de las
diferentes ciudades y son claves para facilitar los procesos
Algunas de las más innovadoras ciudades del mundo están
de articulación metropolitana en los tres principales polos de
transformando las autopistas y carreteras urbanas en ecobulevares.
aglomeración de la Ciudad Lineal.
Autopista 45
Vehículos
Transporte público
Peatones
Bicicletas
Lugares de estancia
Ecobulevar
De esta manera, los ecobulevares se conciben como vías urbanas al equilibrio del territorio, dotar de eficacia a sistemas de movilidad
destinadas a acoger los desplazamientos locales, configurándose sostenibles y mejorar el atractivo de las ciudades y los paisajes.
como un elemento central de alta calidad ambiental. Proporcionan
Para desarrollar todas estas funciones los ecobulevares deben
la estructura física lineal en torno a la cual organizar los nuevos
plantearse de acuerdo con un conjunto de criterios que les permitan
procesos de crecimiento y renovación, siendo el elemento vial
desarrollar todo su potencial territorial:
que aporta continuidad a cada zona metropolitana y a la Ciudad
Lineal en su conjunto. Los ecobulevares pueden integrar nuevos • Ejes de articulación urbana. La mayor parte de los desarrollos de
desarrollos y espacios consolidados, zonas de actividad económica nuestras ciudades se han realizado mediante crecimientos parciales
y equipamientos, áreas de renovación, espacios libres, parques que van ocupando diferentes ámbitos en las inmediaciones de los
periurbanos y zonas naturales. ejes de infraestructuras. El resultado son espacios construidos
inconexos, faltos de articulación de infraestructuras y tipológica,
Características de los ecobulevares: con escasa interconexión y falta de diversidad funcional. Los
Los ecobulevares, adecuadamente diseñados, permiten lograr ecobulevares se plantean como ámbitos preferentes para los nuevos
múltiples objetivos de interés para la renovación y puesta en valor desarrollos urbanos. El desarrollo de estos ejes permitirá limitar
del territorio, mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y ayudar los procesos de edificación difusa y la dispersión de los desarrollos
112
urbanos por el territorio, concentrándolos en torno a corredores • Permeabilidad transversal. La transformación de las carreteras
lineales más sostenibles. Además, permitirán dotar de estructura y en vías de carácter más blando, como calles urbanas y recorridos
mayor coherencia a los desarrollos ya existentes y a los continuos integrados en el paisaje es una oportunidad para eliminar barreras,
urbanos intermunicipales. reducir el impacto del tráfico y permitir el acceso entre espacios
• Ejes
que hasta ahora habían permanecido poco conectados entre sí a
verdes. Algunos de los ecobulevares incorporan en su
causa del efecto barrera de las infraestructuras. Esta permeabilidad
recorrido corredores ecológicos como ríos y arroyos que configuran
se traduce en nuevas posibilidades de conexión entre espacios con
un elemento lineal de conexión verde de alta calidad ambiental. El
diferentes perfiles, en un ambiente urbano más humano y atractivo.
propio diseño de los ecobulevares debe desarrollarse con criterios
de mejora ambiental, incorporando elementos de arbolado a lo largo • Intensidad urbana y mezcla de usos. El desarrollo urbano de
de su recorrido, zonas de interés ambiental y acciones de mejora nuestras ciudades ha generado en muchos ámbitos un paisaje
paisajística. urbano de enclaves monofuncionales. Las áreas residenciales,
• Ejes
espacios industriales, centros comerciales, equipamientos singulares,
de transporte colectivo. Las experiencias de crecimiento
zonas de ocio, etc., se disponen en nuestro territorio con frecuencia
urbano sostenible más innovadoras se basan en la integración de
de forma fragmentada y aisladas unas de otras. Los ecobulevares
los procesos de desarrollo en torno a potentes ejes de transporte
tienen vocación de convertirse en espacios con una intensidad
público que permitan solventar las demandas de movilidad con un
urbana creciente, tanto en términos de densidad residencial como de
mínimo impacto ambiental, económico y territorial. Los ecobulevares
densidad de servicios, usos y actividades. Densidad, diversidad de
deben diseñarse con plataformas reservadas para los sistemas
usos y tipologías, variedad en las opciones de actividad y empleo, en
de transporte colectivo haciendo de ellos elementos de movilidad
las modalidades residenciales y en las opciones de ocio, integración
atractivos y accesibles.
de lo turístico y lo no turístico, en una oferta integrada y múltiple,
• Espacios para peatones y bicicletas. Los ecobulevares deben aparecen como la mejor opción económica, ambiental y territorial
facilitar una mayor proximidad entre residencia, trabajo y para generar espacios urbanos de fusión, complejos, diversos y
equipamientos en muchos ámbitos del territorio, aumentando así atractivos mediante la mezcla de usos y actividades. Desde la
las posibilidades de utilizar los desplazamientos peatonales para aparición de la Carta de Atenas que impulsó Le Corbusier y que
satisfacer muchas de las demandas cotidianas. El diseño de los recogía los principios del urbanismo funcionalista, ha predominado
ecobulevares debe incorporar carriles reservados para peatones y una ordenación urbana basada en la zonificación y en la separación
bicicletas que faciliten estos desplazamientos y proporcionen un de las diferentes funciones urbanas. Con el desarrollo de la nueva
elemento cómodo y atractivo de movilidad sostenible y disfrute de economía, basada en el conocimiento, resulta posible y deseable
la ciudad y del paisaje, convirtiéndose en un aliciente de nuestros integrar las diferentes funciones de la ciudad. El urbanismo de fusión
espacios urbanos y en un elemento de atracción y de calidad de permite crear espacios para vivir, trabajar, divertirse y aprender,
nuestro territorio.
lugares para el intercambio de ideas y para la emergencia de la The ecoboulevards can help structure the linear
economía creativa. settlements emerged along roads around the different
• Ejes de creatividad. Los ecobulevares son una oportunidad para cities; they are key to facilitate articulation processes in
impulsar la creatividad en el territorio como elemento fundamental the three major metropolitan centers of the Linear City.
de dinamización económica y calidad de vida. La creatividad surge de
la interacción, de la diversidad, del contacto con lo distinto y de la
exposición a situaciones nuevas. Los ecobulevares van a permitir el
surgimiento de nuevas realidades, nuevas posibilidades de conexión,
actividades y formas de vida, nuevos ambientes y nuevas relaciones.
Son espacios propicios para la innovación y la creatividad que es
la base para la vida y la economía del siglo XXI. Creatividad en los
sistemas de organización social, creatividad en la economía, en el Características principales de los Ecobulevares
diseño, en la arquitectura y en el urbanismo. Los territorios creativos
son singulares en sí mismos y tienen la cualidad de estimular la 01. Ejes de articulación urbana
atracción de las “clases creativas” de nuestra sociedad.
02. Ejes verdes
• Ejes de renovación urbana. Consideramos que es muy importante
hacer énfasis en las operaciones de renovación y transformación 03. Ejes de transporte colectivo
de los espacios ya construidos como alternativa a la expansión de
las zonas urbanizadas. Los ecobulevares incorporan el desarrollo 04. Espacios para peatones y bicicletas
de programas de renovación urbana, de forma muy especial en los
centros urbanos tradicionales, fortalecimiento de sus señas de 05. Permeabilidad transversal
identidad y mejora de la imagen urbana de los núcleos tradicionales.
06. Intensidad urbana
También incorporan mejoras de los espacios públicos actuando
sobre elementos clave para la renovación de espacios obsoletos 07. Mezcla de usos
y la reutilización para nuevas funciones de ámbitos urbanos y
productivos con graves problemas de deterioro. 08. Ejes de creatividad e innovación
• Arquitectura y Urbanismo Bioclimáticos. La arquitectura y el
09. Ejes de renovación urbana
urbanismo bioclimáticos han sido concebidos como exponentes
de una nueva cultura y como respuesta para encontrar un nuevo 10. Arquitectura y urbanismo bioclimáticos
equilibrio en el planeta. El bioclimatismo representa un compromiso
114
01 06
02 07
03 08
04 09
05 10
Tren interurbano
Trazo en proyecto
The possibility that in the future a high speed train will Trazo propuesto I & T
link Mexico City-Querétaro-León-Guadalajara will allow Estaciones
to structure the main urban areas of the Diamond by a
Tren de carga
significant reduction in travel times.
Trazado
Estaciones
Ferrocarriles
con el ahorro energético, utilización de fuentes de energía Desde Querétaro a León el trazado ferroviario que conecta el Bajío
renovables, construcción sana y calidad ambiental en los lugares con el Distrito Federal, Guadalajara, los puertos de los dos océanos
de residencia y trabajo. La arquitectura tradicional del estado de y la frontera de los Estados Unidos, discurre paralelo a las carreteras
Guanajuato es muy coherente en materia de bioclimatismo. Los cruzando los distintos núcleos urbanos por zonas muy centrales de
ecobulevares constituyen un ámbito en los cuales poder incorporar la trama urbana. En la actualidad por estas vías tan solo circulan
estos principios de diseño urbano y arquitectónico al territorio trenes de mercancías generando una importante barrera urbana y
como elemento de sostenibilidad ambiental y así permitirán ser una una fuente de perturbación para la vida ciudadana.
seña de identidad de un territorio innovador y comprometido con En todo el mundo los trenes de alta velocidad son la gran apuesta
la calidad. Se propone el uso de sistemas de suministro energético para interconectar ciudades medias y grandes, para configurar
mediante fuentes renovables, diseños minimizadores del consumo sistemas policéntricos y megarregiones con perfil propio y relevancia
energético, utilización de materiales ecocompatibles, gestión integral global. En algunas de las más innovadoras ciudades del mundo la
del ciclo del agua, movilidad sostenible, gestión de residuos, uso intermodalidad aeropuerto-alta velocidad está creando importantes
de la vegetación como elemento de confort urbano, de creación de ventajas competitivas.
paisaje y de biodiversidad, etc. Se trata de elementos que se deben
incorporar de forma creciente a nuestros desarrollos urbanos y a las La posibilidad de que en el futuro se desarrolle una gran línea de alta
iniciativas de transformación de los espacios construidos como un velocidad que una la Ciudad de México-Querétaro-León-Guadalajara
factor de excelencia, atractivo y diferenciación del Estado. permitirá estructurar las principales áreas urbanas del Diamante
mediante una importante reducción de los tiempos de viaje entre
estas ciudades: 40 minutos entre México y Querétaro; 1h y 10
minutos entre México y León; y 2 horas de México a Guadalajara.
116
Conectividad ferroviaria
León
Dolores Hidalgo C.I.N.
Guanajuato
Silao
Irapuato
Comonfort
Querétaro
Salamanca
Celaya
Esto significaría un avance espectacular en la consolidación y transformación y su carácter de nodos de centralidad territorial
fortalecimiento del sistema de ciudades en el centro de México crean además nuevas situaciones de relación entre los espacios
y su evolución hacia un modelo más equilibrado, cohesionado y urbanos de su entorno que dependen de un adecuado diálogo entre
competitivo. la localización elegida y las dinámicas urbanas y territoriales que se
quieren propiciar entre las ciudades. Hoy ya resulta imprescindible
El impacto que una infraestructura de este calado tenga en el
integrar las decisiones clave de trazado de las vías, localización de
territorio depende de forma fundamental de la localización de las
estaciones y funcionalidad de los trenes de alta velocidad con las
estaciones. Es esta localización la que va a determinar aspectos
estrategias de organización territorial.
clave de la calidad del servicio en términos de frecuencia de trenes,
número de destinos y tiempos de viaje. La localización de la estación de León en el aeropuerto dotaría
a esta instalación de la capacidad de captar viajeros desde un
La experiencia europea, y también la japonesa, muestran que las
hinterland mucho más amplio. Conseguir la intermodalidad entre
estaciones de alta velocidad son áreas de oportunidad estratégicas
tren de alta velocidad y aeropuerto es un objetivo al que aspiran
para procesos de transformación del territorio. Estas opciones de
muchas ciudades. A pesar de las dificultades que con frecuencia se
presentan y de las importantes inversiones requeridas, los esfuerzos La Ciudad Lineal presenta condiciones óptimas para desarrollar
para lograr la intermodalidad tienen su sentido en la mejora de la sistemas ferroviarios muy importantes para lograr una movilidad
funcionalidad y, sobre todo, en el fortalecimiento del rango urbano sostenible, pues dispone de una elevada densidad de población,
de estas ciudades. localizada en diversos centros urbanos y a lo largo de ejes lineales.
En el ámbito estatal está en desarrollo la propuesta del ferrocarril Guanajuato tiene la oportunidad de configurar un potente sistema
de pasajeros como elemento de comunicación entre los núcleos de transporte colectivo apoyado en el tren de pasajeros y en otros
de la Ciudad Lineal. Esta infraestructura, además de permitir las modos como autobuses urbanos e interurbanos. Este sistema de
conexiones entre las principales ciudades de Guanajuato, es un transporte colectivo permitirá configurar la Ciudad Lineal como un
formidable eje para la cohesión y articulación interna del territorio territorio en red y será una importante contribución a la conectividad
del Estado, que permitirá que en el futuro opere efectivamente como física de ciudades y pueblos, y a la sostenibilidad y magnetismo del
una realidad funcional más sólida y coherente. territorio.
La línea prevista discurre por el sur de la carretera federal 45 En relación con el desarrollo del Tren del Bajío desde la perspectiva
enlazando con las diferentes ciudades y núcleos importantes a lo territorial las propuestas fundamentales se centran en:
largo del corredor desde Celaya hasta León estando previsto un • Extender la infraestructura y los servicios ferroviarios hasta la
ramal de conexión hacia la ciudad de Guanajuato.
Zona Metropolitana de Querétaro, como un espacio que aporta
El previsto Tren del Bajío va a prestar un servicio de cercanías que, población y motivos de viaje, es imprescindible para el desarrollo y el
si se logra la fundamental extensión de su trazado hasta Querétaro, mantenimiento de este proyecto y para su viabilidad económica.
conectará dos capitales estatales y dos Zonas Metropolitanas con • Adecuar las estaciones, paradas y sus entornos, como elementos
más de un millón de habitantes cada una, además del otro millón de
esenciales para facilitar e incentivar el uso de este modo de
residentes en los demás centros de la Ciudad Lineal.
118
The Linear City shows great conditions to develop a
passenger rail system, which is very important for
achieving sustainable mobility as it has a high density of
population, located in urban centers along the corridor.
transporte. Es importante dotarlas de centros integrales de servicios. intermodal con un futuro tren de alta velocidad y con los sistemas de
En algunas ciudades se están desarrollando sistemas TOD (Transport autobuses metropolitanos e interurbanos. Igualmente en Querétaro
Oriented Development) en los que se busca una correspondencia es fundamental la intermodalidad entre el Tren del Bajío, el futuro
entre sistemas de transporte colectivo y usos del suelo, autorizando tren de alta velocidad, autobuses metropolitanos e interurbanos.
densidades mayores en el entorno de los nodos de acceso al • En la medida de lo posible esta nueva línea debería aprovechar
transporte colectivo.
al máximo el tendido ferroviario actual, que cruza las áreas
• Las estaciones son elementos claves en esta estrategia y deben urbanas por sus espacios centrales, o discurrir lo más próximo
concebirse como nodos de centralidad urbana, localizando en sus posible a él. Se evitaría así la aparición de una nueva barrera de
inmediaciones viviendas, centros de trabajo, espacios comerciales infraestructuras en un espacio ya muy fragmentado por el que
y servicios. Debe facilitarse el acceso a las estaciones desde ya discurren dos autopistas y una línea ferroviaria. Se trata de
los tejidos urbanos del entorno y desde los núcleos de población reducir la compartimentación del territorio y la extensión a nuevos
exteriores a la Ciudad Lineal. Para ello, se sugiere dotarlas de ámbitos de los impactos ambientales y territoriales que genera
estacionamientos para usuarios, de sistemas de intercambio tren- una infraestructura de este tipo. Los cuatro grandes ejes lineales
autobús y conectarlas con los principales ejes peatonales y carriles actuarán como una barrera difícil de franquear para la movilidad
para bicicletas. de las personas, el acceso a fincas agrícolas, el desarrollo de los
• Desarrollar
espacios urbanos y su conexión con las áreas libres de su entorno y
elementos de intermodalidad. Además de la
también para los flujos ecológicos además de la multiplicación de los
conveniencia de asociar siempre que sea posible las estaciones
riesgos de accidente por la necesidad de un gran número de pasos a
de ferrocarril con otros servicios de transporte colectivo como los
nivel.
autobuses, taxis, etc., se considera una actuación estratégica de
intermodalidad ferroviaria el que la estación del aeropuerto sea
120
aeropuerto y, por tanto, aumentar su potencial como elemento de
conexión internacional.
En paralelo la otra gran vocación de esta instalación es su
configuración como uno de los grandes aeropuertos logísticos de la
megarregión. La existencia del Puerto Interior junto a las pistas, la
posibilidad de acoger zonas de almacenaje y gestión de mercancías,
incluidas aquellas que demandan instalaciones especiales como
productos perecederos o de otro tipo, y su elevada conectividad por
carretera lo califican como una de las instalaciones con mejores
condiciones para desarrollar esta función con creciente peso en
el comercio internacional y de gran importancia para la economía
guanajuatense en la que tiene gran importancia la industria
automotriz y los productos agrícolas de exportación que demandan
transportes urgentes.
122
SEDESOL. Programa Hábitat en Silao Soluciones de bajo costo y altos beneficios sociales
• Organización de estructuras comunitarias y de gestión social como cívico-social: bibliotecas, espacios deportivos, formación de adultos,
referentes del desarrollo de los proyectos. servicios comunitarios, acceso a Internet, etc.
• Establecimiento de mecanismos de seguridad jurídica para el • Utilizacióndel arte en las acciones de mejora urbana y territorial.
acceso a la propiedad de las viviendas. Es un proceso que no solo tiene incidencia en los aspectos estéticos
• Mejora
y de imagen, sino que constituye una gran oportunidad para la
de equipamientos e infraestructuras urbanas:
creación de lazos comunitarios para el aumento del aprecio por los
abastecimiento de agua, depuración y saneamiento, abastecimiento
habitantes y que eleva los niveles de autoestima y de autoexigencia.
eléctrico, reducción de riesgos naturales, sistemas de transporte
La incorporación del arte a las acciones de embellecimiento urbano
colectivo, pavimentación, alumbrado público, gestión de residuos,
mediante la colaboración entre artistas y residentes permite lograr
etc. Es imprescindible asegurar la disponibilidad de servicios de
objetivos que van mucho más allá de los resultados formales.
conexión de alto nivel a Internet y redes de telecomunicaciones.
• Mejora de la imagen y los espacios urbanos: adecuación de
espacios públicos, creación de zonas verdes y de ocio al aire libre,
eliminación de puntos de vertido y contaminación, programas de
mejora de la imagen urbana, etc.
• Programa de Escuelas de Excelencia. Para construir escuelas
de calidad con una concepción como centros cívicos integrados
que acogen las funciones educativas junto con otras de carácter
D.1.1. León+Silao
Las ciudades de León y Silao se localizan en el extremo occidental centro histórico y actuaciones como el Poliforum de León permiten
de la Ciudad Lineal. Este es el principal espacio urbano del Estado y proyectar una imagen atractiva de la ciudad y han sido capaces de
la séptima Zona Metropolitana de México por número de habitantes. generar un incipiente sector de turismo urbano. El equipamiento
Integra a los municipios de León, Silao, San Francisco del Rincón y comercial y las dotaciones educativas, sanitarias y de servicios
Purísima del Rincón con un total de 1,792,000 habitantes. Entre personales, financiero y corporativos son los más desarrollados de
León y Silao apenas existen unos 20 km de distancia teniendo un Guanajuato. El sector terciario es el de mayor importancia en las
desarrollo urbano continuo a lo largo de las carreteras que conectan actividades productivas de la ciudad lo que es un indicador de una
los diferentes núcleos urbanos. Su tamaño demográfico es esencial estructura económica más desarrollada.
para otorgar a la Ciudad Lineal de la masa crítica imprescindible para
Es en Silao, con una población casi diez veces menor que la de
ocupar un papel relevante entre los espacios urbanos mexicanos.
León, donde se localiza la mayor concentración industrial siendo las
Es un área metropolitana que por su dimensión, su localización y
actividades vinculadas al sector automotriz las dominantes con la
su dotación de infraestructuras presenta características idóneas
gran planta de montaje de General Motors como factor fundamental
para actuar como centro de conexión entre los sistemas urbanos del
de este desarrollo. En la conexión León-Silao se localizan además dos
Diamante de México.
instalaciones esenciales para el desarrollo regional: el Aeropuerto
León ha sido históricamente el gran centro urbano y comercial de Internacional de Guanajuato y Guanajuato Puerto Interior que
Guanajuato. Es el principal nodo terciario del Estado, especialmente otorgan una proyección global a la economía guanajuatense y
en los servicios avanzados a la producción. Además acoge una contribuyen a la creciente importancia de las actividades logísticas
importante actividad industrial con una notable diversificación en y de comercio internacional. San Francisco y Purísima del Rincón
la que destaca el sector tradicional del cuero y del calzado. Las tienen mucha menor importancia desde el punto de vista económico
actuaciones de mejora urbana de los últimos años en áreas como el siendo espacios ligados al crecimiento demográfico de León.
124
León Silao
Sistema urbano
León
Guanajuato
Puerto Interior
Guanajuato
Las dinámicas de transformación de León y Silao y la existencia de visual del paisaje metropolitano. Este espacio montañoso es un
una densa red de núcleos, áreas comerciales y espacios industriales elemento ambiental de gran valor y atractivo con zonas con una
entre ambas plantean la necesidad de organizar este territorio en importante cubierta arbórea, gran variedad topográfica y un enorme
proceso de metropolitanización. Es una estrategia orientada a lograr potencial visual. La Sierra de Lobos, que marca el límite norte del
una mayor integración urbana y funcional entre León y Silao, que desarrollo urbano de León, y el Cerro del Cubilete en Silao tienen
permita consolidar una importante Zona Metropolitana en el punto la categoría de Áreas Naturales Protegidas con amplias zonas
central de la megarregión del Diamante mexicano. Así, será posible forestales y una gran diversidad botánica y faunística en elevaciones
compartir equipamientos básicos, infraestructuras, y lograr un que alcanzan cotas superiores a los 2,800 m. Son, además, áreas
mercado de trabajo más unificado, una economía más diversificada y fundamentales para la recarga de los acuíferos del oeste del Estado
competitiva, y unos espacios urbanos más atractivos y sostenibles. por lo que tienen una importancia crítica en la disponibilidad de agua
en las zonas urbanas.
El Sistema Ambiental
Las actuaciones en este espacio deben orientarse al refuerzo de los
Los espacios de interés ambiental sistemas de protección de la naturaleza, al desarrollo de acciones
de mejora ambiental mediante reforestación, recuperación de
El área metropolitana de León-Silao presenta oportunidades para
masas vegetales y a la mejora de la captación de aguas mediante
mejorar su atractivo y crear ventajas competitivas apoyadas en sus
elementos de gestión de microcuencas que reduzcan la escorrentía
rasgos ambientales y paisajísticos. Recuperar la calidad ambiental y
y aumenten la infiltración. El acondicionamiento de senderos y
paisajística de este espacio de forma que refuerce sus factores de
zonas de esparcimiento, actuaciones de land art y de recuperación
excelencia, podría ser un objetivo prioritario para los próximos años.
ambiental permitirían poner en valor un gran espacio muy atractivo
La cornisa montañosa que se eleva abruptamente desde la llanura para el desarrollo de actividades al aire libre de enorme importancia
del Bajío para formar la Sierra de Guanajuato constituye el fondo para una zona urbana altamente congestionada.
126
Guanajuato. Innovación & Territorio 127
D Componentes del Modelo Territorial
Components of the Territorial Model D.1. La Ciudad Lineal: León + Silao
128
Parque Metropolitano de León Parque Miguel Hidalgo, León
este ratio y hacer de León un espacio con atractivo ambiental, y aportando un ámbito de conectividad blanda para peatones y
centro de acogida de una importante oferta de salud y sanidad, y bicicletas que recorra la ciudad y proporcione formas alternativas de
lograr aumentar su interés para actividades terciarias avanzadas que desplazamiento.
demandan un entorno de calidad.
Un elemento adicional de conexión verde se puede generar mediante
Se propone la adecuación de algunos de los grandes “huecos” que la consolidación de un “anillo verde” a lo largo de las principales
permanecen como enclaves en la mancha urbana de la ciudad, avenidas que circundan la ciudad comunicando la red de parques
especialmente en el este y en el sur, como grandes zonas verdes urbanos.
que actúen como pulmones de la ciudad y grandes áreas de
Tan importantes como estas actuaciones estratégicas es el
esparcimiento para sus ciudadanos.
aprovechar los numerosos huecos de pequeño tamaño, enclaves
Estos grandes parques urbanos se conectarán a través de la malla agrarios, cerritos y espacios libres que permitan generar zonas
verde que definen los numerosos cauces que cruzan la ciudad de verdes de menor dimensión a la escala de barrio y macromanzana
norte a sur procedentes de las montañas y que ahora discurren pero fundamentales para la calidad de vida cotidiana de los
por canales. El destino final de estos cauces debería ser su ciudadanos de León, especialmente en las zonas con menor nivel de
transformación en grandes conducciones subterráneas para reducir renta y menos acceso a espacios verdes y zonas de esparcimiento.
los riesgos de inundación, preservar la calidad del agua y evitar los
riesgos de obstrucción de los cauces y la acumulación de basuras
en los canales a cielo abierto. Estos cauces, convertidos en pasillos
verdes con senderos y abundante vegetación arbolada proporcionan
un elemento de gran valor ambiental, cambian la percepción de
la ciudad mejorando de forma muy importante el paisaje urbano
Ecobulevar León-Silao
El tramo entre León y Silao de la carretera federal 45 es el corazón Su transformación en un gran ecobulevar que integra las diferentes
de la Zona Metropolitana. Es el espacio de máxima accesibilidad dinámicas de desarrollo permite un aumento del rango urbano de
y centralidad, en donde se concentran los principales sistemas de este espacio acorde con su dimensión demográfica, introducirá un
comunicaciones y los grandes equipamientos e instalaciones a partir elemento de mejora del paisaje y limitará los riesgos de urbanización
de los que se está configurando un gran espacio urbano y económico difusa que están surgiendo en este espacio. La articulación urbana
para el futuro. A lo largo de esta vialidad se han dado los principales de estos espacios a lo largo del ecobulevar crea la oportunidad para
crecimientos de la ciudad de León durante las últimas décadas y aquí desarrollar nuevos elementos de equipamientos, turísticos, de ocio,
se localizan los espacios más representativos de los elementos de residenciales y de espacios de actividad económica, que aumenten la
identidad y vocación con capacidad para acoger usos innovadores complejidad funcional y productiva del espacio metropolitano.
y con potencial para incidir en la transformación de todo nuestro Este ecobulevar se desarrolla sobre un denso corredor de
territorio. infraestructuras en el que deben compatibilizarse los nuevos usos
Teniendo en consideración lo anterior, se propone la transformación urbanos y productivos con un entorno de calidad, minimizando las
en ecobulevar de la carretera federal 45 desde el distribuidor Juan barreras y manteniendo su alta accesibilidad. Se concibe como
Pablo II a la salida de León hasta su intersección con el libramiento un gran corredor verde con densas alineaciones de arbolado en el
de Silao en la salida este de la ciudad. Se trata de un eje esencial interior de las cuales se localizan los corredores de carreteras y
de 28 km de longitud que conecta los centros históricos de ambas ferrocarriles y se dota de una gran permeabilidad transversal. Se
ciudades y permitirá dotar de coherencia y de una estructura urbana logra así evitar afecciones a zonas habitadas, reducir el impacto
más eficaz a un territorio densamente ocupado por urbanizaciones y de ruidos y contaminación y generar un amplio pasillo ecológico
grandes instalaciones desarrolladas de forma aislada unas de otras. en torno al cual implantar los nuevos crecimientos y generar
130
Accesibilidad relacional
Muy accesible
León
Aislado
Silao
espacios coherentes y bien estructurados en los que se integren los diferentes iniciativas estratégicas que en torno a nodos de especial
desarrollos ya existentes. intensidad aprovechen las distintas opciones de desarrollo que
ofrece el territorio para la puesta en valor de sus importantes
Está prevista, además, la construcción en el futuro de una línea
componentes de excelencia.
de tren ligero “tren-tram” que conectará el centro de León con el
de Silao a lo largo de este ecobulevar y continuará hasta el centro En muchas ciudades del mundo los corredores de conexión entre
histórico de Guanajuato proporcionando un sistema de transporte la ciudad y el aeropuerto constituyen espacios de oportunidad que
colectivo de alta capacidad pero de muy bajo impacto por su atraen empresas y actividades sofisticadas conectadas con la
adaptabilidad y capacidad de integración en los espacios urbanos. economía global. Esta iniciativa se orienta a mejorar las conexiones
del aeropuerto con el conjunto del ámbito metropolitano, lo que
La longitud y la diversidad de oportunidades y contextos que
proporcionará una mayor capacidad de atracción de este espacio
se encuentran a lo largo de este ecobulevar permiten articular
y permite reforzar el dinamismo del aeropuerto, y a la vez mejorar de servicios personales y corporativos. En la conexión hacia Silao
la calidad urbanística de un eje fundamental para reforzar el perfil se localizan espacios emblemáticos como el recinto de la Feria y
global de la Zona Metropolitana de León. Esta iniciativa debe el Forum Cultural, y de forma creciente centros universitarios e
acompañarse de acciones de mejora paisajística y de la creación institucionales, sedes empresariales, establecimientos industriales y
de áreas de actividad que aprovechen la cercanía del aeropuerto de negocios, y grandes implantaciones comerciales.
y encuentren en esta circunstancia un incentivo adicional para La avenida López Mateos es el eje articulador de este espacio
localizarse en el espacio metropolitano. central que conecta el centro histórico con el ecobulevar. Se propone
configurar este espacio como el gran Eje de la Innovación de
La Avenida de la Innovación de León
Guanajuato. Este Eje de la Innovación podría integrar usos diversos
Las zonas centrales de la ciudad de León y su prolongación hacia generando sinergias intersectoriales y una elevada capacidad
la carretera de Silao constituyen la principal área de identidad de atracción de inversiones. PYMES e iniciativas empresariales
de la ciudad y albergan la mayor concentración en el Estado de innovadoras, centros de I+D y de educación superior, actividades
actividades vinculadas a la economía del conocimiento. El centro terciarias de ocio, comercio, oficinas, residencia, hoteles, servicios
histórico, como en las demás ciudades, ha perdido buena parte de financieros y servicios a las empresas en general son opciones
sus funciones residenciales en beneficio de los nuevos desarrollos en una localización que aporta elevados niveles de excelencia
periféricos pero mantiene un alto nivel de atractivo y vitalidad debido en aspectos clave como accesibilidad, amplio mercado laboral,
a la acogida de actividades institucionales, culturales, educativas potencial educativo y abundancia de dotaciones y servicios públicos
y turísticas. Aquí se localizan gran parte de las universidades y privados.
y centros de investigación del Estado, importantes centros En muchas ciudades, los centros históricos, los espacios urbanos
institucionales, teatros y salas de arte, actividades comerciales y tradicionales y los espacios con arquitecturas singulares se están
132
Conceptualización de ecobulevar
Los Sauces
2.5km
convirtiendo en lugares de atracción para personas y actividades ordenación de vialidades y estructuración de las diferentes piezas
relacionadas con el arte y la creatividad, las nuevas tecnologías, la y de diversificación de usos en el marco de un programa general
sociedad del saber y el conocimiento, el turismo y los complejos de de mejora paisajística mediante el desarrollo de zonas arboladas y
servicios avanzados propios de las nuevas ciudades globales. conexiones con los ejes verdes y parques urbanos del entorno.
La configuración de la Avenida de la Innovación de León precisa Conectar entre si los diferentes elementos de centralidad urbana
de programas de renovación urbana, recuperación de las señas de y los ámbitos con potencial innovador y transformador que se
identidad, un diseño urbano respetuoso con este carácter, dotar a la encuentran a lo largo del recorrido de este eje urbano, desde la
zona de una buena infraestructura telemática e impulsar programas universidad hasta el aeropuerto surge como la gran iniciativa para
y proyectos para atraer profesionales que combinan el arte, el diseño el impulso de la sociedad del conocimiento en León desarrollando
y las nuevas tecnologías. Se propone una iniciativa de renovación recorridos de peatones y bicicletas y sistemas de transporte
urbana de estos espacio mejorando su imagen y calidad ambiental, colectivo a lo largo de toda la avenida. Zonas tradicionales como
ordenando los desarrollos mediante acciones de densificación, el Barrio Arriba, San Miguel y otros espacios de centralidad
134
Accesibilidad relacional Procesos de densificación e innovación urbana
Centro Histórico
Poliforum
Nodo de Intensidad
Urbana
2km
De los estudios de accesibilidad relacional la Av. López Mateos es la vía La Avenida de la Innovación conecta los diferentes elementos de
mejor conectada y con mayor nivel de centralidad de la ciudad; es por ello centralidad urbana y los ámbitos con potencial innovador para el impulso
que se propone configurarla como el gran Eje de la Innovación de León. de la sociedad del conocimiento en León y Silao.
136
Hub Intermodal y Plataforma Logística
La iniciativa de “Guanajuato. Innovación & Territorio” propone la Aguascalientes, Morelia y Ciudad de México. Esta situación se verá
creación de un importante nodo intermodal de transporte en el aún más reforzada cuando se finalice el tramo de la autopista de
Aeropuerto Internacional. Además, el aeropuerto es un elemento muy cuota entre Irapuato y León.
importante para estimular el desarrollo de sus entornos urbanos.
De desarrollarse el tren de alta velocidad entre México-Querétaro-
Se plantean diversas iniciativas en el marco del eje León-Silao, León-Guadalajara la estación de León debería localizarse en el
para optimizar los efectos positivos de este potente punto de aeropuerto. En este punto confluye también la línea férrea que
atracción del territorio impulsando el desarrollo en su entorno de un conecta la Ciudad de México con Guadalajara, los principales
importante espacio de actividades innovadoras. puertos del Pacífico y sigue hacia el norte hasta Ciudad Juárez. En
el aeropuerto también existiría conexión con el sistema de cercanías
El aeropuerto es una de las más importantes “puertas” del Estado
ferroviarias del Tren del Bajío y con el sistema de autobuses
y esto debe traducirse en decisiones de diseño urbano, calidad
metropolitano de León.
paisajística y ambiental, y estrategia de usos en los espacios de su
entorno. El Hub Intermodal del aeropuerto se concibe como el punto de
convergencia de todos estos elementos de enlace y conexión
Además de su función como nodo de conexión global, el aeropuerto
exterior por vía aérea y terrestre. Situado en el corazón del espacio
y los espacios de su entorno son elementos decisivos en la
metropolitano de León-Silao, este hub es el punto de máxima
articulación del espacio metropolitano León-Silao. Adicionalmente,
conectividad de esta importante área en la que vive más del 40%
la concurrencia junto al aeropuerto del ferrocarril, el sistema de
de la población de la Ciudad Lineal. Aquí confluyen los principales
autopistas y las conexiones con los puertos del Golfo de México y
elementos de interrelación global y de transporte de largo recorrido
del Pacífico configuran un ámbito de excelencia para las actividades
con las vialidades y sistemas de transporte que conectan con los
logísticas avanzadas en los espacios cercanos a esta gran
espacios de mayor densidad urbana de México.
infraestructura.
Este hub debe plantearse como un gran espacio intermodal para
En el ámbito de las ciudades, los hubs son los nodos de especial
facilitar interrelaciones eficaces entre los diferentes modos de
intensidad urbana, los lugares de confluencia de flujos y actividades.
transporte, integrando avión, autobús, automóvil, trenes de alta
La “acupuntura urbana” de la que habla Jaime Lerner tiene su
velocidad y de cercanías. La construcción del Puerto Interior como
máximo impacto cuando se aplica a estos nodos singulares de
gran plataforma logística de Guanajuato es reflejo de todas estas
interacción máxima.
ventajas.
Las diversas propuestas planteadas en relación con las estrategias
De esta manera, el Hub Intermodal se concibe como el centro
de accesibilidad y conectividad configuran en el aeropuerto un gran
neurálgico que organiza el territorio en red de la Ciudad Lineal y del
Hub Intermodal. Confluyen aquí los grandes ejes viales que articulan
conjunto del Estado, relaciona el territorio de forma integrada con
la Ciudad Lineal y las carreteras que comunican con Guadalajara,
los espacios de su entorno y lo conecta globalmente.
El Hub Intermodal se plantea como un ámbito clave para facilitar entorno aprovechan las ventajas derivadas de su ubicación en
interrelaciones eficaces entre los diferentes modos de transporte. las inmediaciones del principal Hub Intermodal del Estado. Son
Es además, un espacio que aprovecha su alta accesibilidad para elementos sinérgicos para la emergencia de una gran plataforma
acoger equipamientos metropolitanos innovadores, vinculados a para actividades logísticas avanzadas en el área León-Silao.
las funciones de gestión y servicios a las empresas, los hoteles
de negocios, el comercio y el ocio. Se trata de diseñar un espacio
que aporte valor añadido a las zonas de actividad del entorno,
aumentando su atractivo y su complejidad y con capacidad de
incorporar nuevas funciones sofisticadas que contribuyan a
potenciar la competitividad y las posibilidades de desarrollo futuro
de este ámbito.
En el entorno del hub van a surgir oportunidades para activar
espacios que pueden aprovechar su alta accesibilidad para acoger
actividades innovadoras vinculadas a la sociedad del saber,
actividades del complejo de servicios especializados de apoyo a
The initiative of “Guanajuato. Innovation & Territory“
empresas, sistemas logísticos avanzados, hoteles de negocios,
proposes the creation of a major intermodal
equipamientos para actividades económicas, comercio y ocio,
transportation node at the International Airport. In
espacios naturales, residencia sofisticada, etc.
addition, the airport is a very important element in
Las diferentes propuestas que se desarrollan en este documento stimulating the development of the surrounding urban
para la zona metropolitana de León y para los espacios de su environments.
138
Diagráma Hub Intermodal de Guanajuato
GPI
FFCC
Alta Velocidad
Interurbano
HUB
INTERMODAL
ESTACIÓN DE CARGA
LEÓN
AEROPUERTO
FFCC
Alta Velocidad
Interurbano SILAO
Tren-Tram Tren-Tram
Ecobulevar
140
San Francisco del Rincón Purísima de Bustos
Centralidades Metropolitanas
En torno a los centros principales de León y Silao se tienen otros encuentran en situaciones similares y que pueden verse estimulados
espacios urbanos de menor tamaño que están experimentando un por este proceso y por sus resultados.
rápido crecimiento. En el entorno de León se localizan núcleos como
Estos núcleos pueden ser un lugar atractivo para nuevos desarrollos
La Soledad, La Ermita o Medina con cerca de 20,000 habitantes
residenciales en un espacio clave para lograr una verdadera
y casi otros 40 núcleos con más de 1,000 habitantes. Destacan
sostenibilidad global del ámbito metropolitano. Muchos de ellos
sobre todos las ciudades de San Francisco y Purísima del Rincón
se apoyan en la carretera federal 45, en la línea ferroviaria y en
que son con diferencia los más importantes y en conjunto acogen
el eje León-San Francisco que por su densidad de ocupación tiene
unos 182,000 habitantes. Con un importante patrimonio, un notable
vocación de constituir un ecobulevar metropolitano. Aparecen
desarrollo industrial y los servicios propios de una ciudad media este
oportunidades diversas en la mayoría de estos núcleos vinculadas a
espacio debe desempeñar un importante papel de referencia y de
elementos ambientales, grandes infraestructuras, concentraciones
identidad en el contexto metropolitano. Estos núcleos de población
de actividad económica, etc. Las opciones de integrarse en la
cuentan con elementos de gran atractivo y constituyen enclaves de
dinámica del espacio metropolitano y de contribuir decisivamente
identidad y concentración en un espacio marcado por la urbanización
a su consolidación dependerán en gran medida de la calidad del
difusa. Algunos de ellos presentan problemas habituales de
urbanismo que se haga en estos centros pequeños y medios.
morfología, estructura, mezcla de usos incompatibles, impactos
Son núcleos con una escala humana abordable y están en una
negativos en la imagen urbana, etc.
localización estratégica lo que les hace muy atractivos como
Se sugiere desarrollar programas de renovación, fortalecimiento elementos a través de los cuales lograr un crecimiento sostenible,
de sus señas de identidad y mejora de la imagen urbana de ordenado y equilibrado del conjunto de la zona metropolitana.
estos núcleos. Este esfuerzo en materia de renovación debe
abordarse como un proyecto emblemático, que ejerza un efecto de
demostración sobre otros muchos municipios de Guanajuato que se
142
Patrimonio de la Humanidad:
Ciudad Histórica de Guanajuato y Minas Adyacentes
La Ciudad en el Paisaje
El entorno físico de Guanajuato constituye un elemento de atracción de Guanajuato y constituye un valioso reducto natural de gran
adicional de la ciudad. La calidad ambiental de su entorno y la importancia ecológica por su singularidad en un entorno sumamente
contribución del paisaje natural a la percepción de núcleo histórico degradado. La presencia de masas forestales y de comunidades
son factores importantes que se deben preservar. Limitar los de mamíferos y aves silvestres justifica el mantenimiento de su
crecimientos a lo largo de las laderas, mantener la visibilidad de protección y el desarrollo de acciones efectivas para su mejora y
las montañas como elemento escenográfico y recuperar la cubierta para el aumento de su extensión.
forestal del entorno son elementos importantes para potenciar la
calidad de este espacio.
El río Guanajuato configura el valle de acceso a la ciudad y es el
principal canal de drenaje de este ámbito. Es fundamental conservar
el cauce libre de ocupaciones de cualquier tipo. La recuperación
de la vegetación de ribera y el acondicionamiento de paseos e
itinerarios para peatones y bicicletas supone una importante mejora
en los accesos al centro histórico y en la capacidad de atracción de
turismo de la ciudad.
Inmediatamente al norte del núcleo principal de la ciudad se localiza
el área protegida de la Cuenca de la Esperanza. Se trata de un
espacio muy importante en el abastecimiento de agua a la ciudad
144
Guanajuato. Innovación & Territorio 145
D Componentes del Modelo Territorial
Components of the Territorial Model D.1. La Ciudad Lineal: Guanajuato. Capital del Estado
Componentes de excelencia
CAPITAL CIUDAD
TURÍSTICA Y CULTURAL UNIVERSITARIA
146
Red de educación superior
148
Calidad de los Nuevos Desarrollos Urbanos
Las limitaciones que impone el medio físico al crecimiento de la La proliferación de la urbanización difusa y de caminos y carreteras,
ciudad en torno al centro histórico ha permitido en gran medida el la ocupación de los bordes de los ejes viales, el deterioro del paisaje,
mantenimiento de la integridad de este espacio. Sin embargo ha la insuficiencia de las dotaciones en relación con asentamientos más
impulsado tendencias centrífugas al potenciar el crecimiento de o menos espontáneos y la falta de calidad en muchos desarrollos
asentamientos periféricos especialmente a lo largo de los accesos a son consecuencias de este proceso de crecimiento poco armónico.
la ciudad. Es importante actuar sobre estos conjuntos urbanos del entorno
La consecuencia ha sido un auge de la edificación con un mínimo del centro histórico para mejorar su calidad y atractivo de forma
nivel de urbanización en algunos de los núcleos circundantes. La paulatina: creación de espacios de centralidad, actividades de ocio y
calidad de estos nuevos crecimientos que se ubican en espacios muy comercio, equipamientos culturales, cívicos, educativos y sanitarios,
visibles e importantes del territorio municipal debe ser preservada espacios empresariales y de empleo terciario, comunidades
como parte de una estrategia integral de Guanajuato por la calidad residenciales, y todo ello diseñado como experiencias novedosas de
urbanística. Es fundamental que la excelencia urbana del centro eco-urbanismo, etc.
histórico se extienda a los crecimientos de su entorno.
150
Ecosistema de Innovación de Guanajuato
Conocimiento y Talento
Interacción
Diversidad y Apertura
Arte y Creatividad
Ecosistema
de Innovación
Identidad y Cultura
sea un espacio más diverso (en su economía, en las características ámbitos de excelencia para la nueva economía y la nueva sociedad y
de su población, en su oferta de espacios y ambientes, etc.), de perfectamente compatibles con una infraestructura digital de última
aumentar las interrelaciones entre sus diversos elementos y con el generación. Son espacios con un especial atractivo como entorno de
exterior, de lograr espacios más densos, articulados y complejos y de vida y trabajo para atraer y fijar talento y empresas innovadoras que
desarrollar nuevos elementos y nodos de conocimiento, creatividad e buscan espacios diferenciados, estimulantes y con una alta calidad
innovación. urbana y ambiental.
En muchas ciudades, los centros históricos, los espacios urbanos De esta manera, se trata de aprovechar la existencia de espacios
tradicionales y los espacios con arquitecturas singulares se están especiales, como el centro histórico de Guanajuato, que por su
convirtiendo en lugares de atracción para personas y actividades escala, arquitectura, carácter y localización aportan un valor
relacionadas con el arte, la creatividad y el diseño con frecuencia añadido de diferenciación y calidad para la acogida de actividades
asociadas a las nuevas tecnologías de comunicación y multimedia. con un alto componente innovador. Espacios de simbiosis, de mezcla
de usos y de sinergia entre actividades diversas. Espacios abiertos
Los espacios con identidad aportan rasgos singulares de escala,
a personas de diferente perfil: residentes y visitantes, artistas,
atractivo urbano, arquitectura, carácter, localización, posibilidades
empresarios y profesionales, jóvenes y mayores, en el que convivan
de interacción, acceso inmediato a servicios y equipamientos que
arte y tecnología, pasado y futuro, espacio físico y espacio virtual.
los diferencian claramente de los nuevos desarrollos suburbanos
y proporcionan una alternativa residencial de calidad, con gran
capacidad de atraer nuevos residentes y constituir comunidades
cohesionadas como base esencial de bienestar y desarrollo. Son
D1.3. Irapuato+Salamanca
Las ciudades de Irapuato y Salamanca conforman una zona El resultado es que hoy estas dos ciudades son la segunda y la
metropolitana mediana en el ámbito central del corredor urbano del cuarta mayores del estado de Guanajuato. Irapuato tiene una
Bajío. Situadas a una distancia de unos 15 km estas dos ciudades población de 530,000 personas y Salamanca de 260,000 lo que
presentan muchos rasgos similares y una creciente articulación da como resultado un espacio metropolitano de casi 800,000
urbana a lo largo de la carretera federal 45 conformando un habitantes. El crecimiento de ambas ciudades ha sido muy rápido
importante nodo urbano que da continuidad a la Ciudad Lineal hacia e intenso de forma que en las últimas cuatro décadas Irapuato ha
Celaya y hacia León-Silao. multiplicado su población por 3 y Salamanca por 2.5. Cerca del 60%
Nacidas como pequeñas ciudades coloniales, el crecimiento de la población se concentra en los núcleos principales mientras que
de Irapuato está asociado en un primer momento al sector el resto se localiza mayoritariamente en asentamientos que cuentan
agroalimentario siendo el cultivo de la fresa el elemento más con poblaciones entre 2,500 y 15,000 habitantes.
importante de una actividad productiva muy orientada hacia Situadas al pie de la Sierra de Guanajuato en un emplazamiento
la exportación. En el caso de Salamanca el detonante de su de llanura no han tenido restricciones físicas en su desarrollo que
crecimiento urbano está asociado a la instalación de la refinería ha ocupado una superficie creciente de terrenos agrícolas de alta
petrolífera en 1950. En la última etapa Salamanca ha continuado calidad. Se localizan en una encrucijada de vías de comunicación,
su especialización en torno a las actividades petroquímicas y además de la carretera 45 que conecta ambas ciudades y cruza sus
energéticas aunque participando también de los desarrollos de la núcleos urbanos al norte, también discurre la autopista de cuota que
industria automotriz que se localiza a lo largo de todo el corredor. concluye en Irapuato. Desde Salamanca hacia el sur se produce la
Especialmente importante ha sido este crecimiento en Irapuato que conexión con Morelia a través del eje Valle de Santiago-Moroleón-
se configura como uno de los principales centros del subsector de Uriangato y hacia el norte con Guanajuato y San Miguel de Allende.
componentes automovilísticos. Además la industria agroalimentaria De Irapuato parte la autopista de Pénjamo y La Piedad hacia
sigue teniendo un peso significativo en la estructura económica Guadalajara. El ferrocarril del Bajío discurre por ambas ciudades.
de ambas ciudades y han surgido nuevos sectores ligados a la
La localización de la refinería al norte de Salamanca constituyó
construcción, las nuevas energías y la gestión del agua.
durante mucho tiempo una barrera al desarrollo de este ámbito
152
La Caja Arandas El Carrizal Grande
Cárdenas
45D
Cuarta Brigada
110
Tomelopitos San Roque
45 Cerro Gordo
Los Prietos
2km
de la ciudad aunque recientemente se han producido importantes En Irapuato el crecimiento de la ciudad a partir del centro histórico
desarrollos residenciales lo que ha dejado elementos como las ha adoptado una forma triangular hacia el suroeste y el norte
instalaciones petroquímicas y el ferrocarril cada vez más inmersos predominantemente. Este modelo se apoya en parte en los ejes
en la trama urbana. El río Lerma cruza la ciudad de este a oeste, de las carreteras y ha sido también impulsado por la barrera que
discurriendo junto al centro histórico e introduciendo el hito físico las instalaciones militares del este de la ciudad significan para su
más significativo con un alto potencial para mejorar los espacios crecimiento en este sector y que se unen a las barreras generadas
centrales de la ciudad. Hacia el sur se ha crecido hasta alcanzar el por el ferrocarril y la autopista en el noreste de la ciudad y en torno
libramiento de la carretera federal siendo de destacar los desarrollos a los cuales se localizan la mayoría de las grandes industrias. En
hacia Irapuato que se verán impulsados con las actuaciones las conexiones entre las vías de circunvalación y las principales
industriales previstas en esta zona. A pesar de las mejoras avenidas se concentran los grandes espacios comerciales mientras
experimentadas la calidad del aire sigue siendo un reto a solventar que los desarrollos de mayor calidad, en forma de fraccionamientos,
en el futuro. se encuentran principalmente al oeste del núcleo urbano.
Presa de Mendoza
154
Cerro Chato y de la Cruz
Irapuato
La Agrópolis Irapuato+Salamanca
La Agrópolis está concebida como un proyecto urbano y territorial
orientado hacia el sector de la agricultura e incluye elementos de
educación, investigación, incubación, producción agrícola, industria
agroalimentaria, logística, servicios, residencia, equipamientos,
comercio, elementos de ocio y turismo, etc.
La Agrópolis surge como respuesta al reto de transformar el
territorio de las ciudades de Irapuato y Salamanca en un espacio
más integrado que configure el área metropolitana central de la
futura Ciudad Lineal y promueva sus componentes de excelencia
para articular un Territorio Inteligente que impulse nuevas opciones
de desarrollo económico y social. Se apoya en estos componentes
de excelencia como son la concentración de centros de formación e
investigación, de empresas, de profesionales y un importante tejido
económico y social en torno a estas actividades y en la importancia
y potencial de estas localidades para las actividades del sector
primario.
156
2km
Los paisajes agrícolas de Irapuato-Salamanca
Salamanca
Río Lerma
D Componentes del Modelo Territorial
Components of the Territorial Model D.1. La Ciudad Lineal: Irapuato + Salamanca
Aunque las diversas iniciativas se localizan en el espacio y la conectan también con los singulares entornos agrícolas y sus
metropolitano que configuran Irapuato y Salamanca, contribuyendo colores, geometrías, cultivos, morfologías y red de caminos.
a su articulación, su vocación es convertirse en el centro de
referencia de las actividades económicas y de conocimiento relativas Nodo de Innovación
a la agricultura, el agua y la energía en todo el Diamante de México
La zona metropolitana dispone de una amplia oferta universitaria.
y, en particular para el estado de Guanajuato, las zonas agrícolas del
Las universidades y centros de investigación son uno de los
Bajío y las importantes áreas de producción primaria de Morelia y su
principales activos de cara al futuro. Sin embargo para que el
entorno.
conocimiento se traduzca en desarrollo socioeconómico es preciso
La capacidad de estas dos ciudades para crear un marco competitivo integrar el mundo de la universidad y de la investigación con el
de interés internacional en la producción agraria, la industria mundo de la empresa.
agroalimentaria y en actividades relacionadas con la gestión
Al integrar más eficazmente los centros científicos y universitarios
del agua y de las energías renovables ofrece la oportunidad de
con el tejido productivo local, se facilitará el surgimiento de nuevas
crear lugares excepcionales en los que junto a las actividades
iniciativas a partir de los desarrollos científicos y técnicos que
universitarias, de experimentación y de producción existentes
se generen en ellos. Es muy importante fortalecer los principales
convivan labores de investigación, desarrollo e innovación (I+D+I).
centros de conocimiento generando instituciones educativas e
El espacio público es un elemento esencial de la Agrópolis y se investigadoras del más alto nivel que aspiren a la excelencia y
expresa en diversas modalidades, tales como parques, calles, a captar a los mejores talentos en los ámbitos de conocimiento
plazas, bulevares, corredores ecológicos, sendas peatonales, etc. estratégicos de la biología y la biotecnología, la agronomía, la
En conjunto, estos espacios públicos constituyen los lugares de energía, el agua, la gestión de sistemas naturales, etc. Para ello, es
encuentro, de intercambio de ideas y de interacción a todos los fundamental hacer de este espacio un ámbito atractivo con calidad
niveles. Otro aspecto esencial de este proyecto es el paisaje, el cual de vida y con una población con altos niveles formativos.
permite integrar las diferentes piezas que componen la Agrópolis
158
Nodo de Innovación
Río Guanajuato
Casco
Histórico
Río
Temascatio
1km
Se propone la creación de un Nodo de Innovación orientado a este verdes, dotados de buenas condiciones de accesibilidad, sistemas
objetivo sobre los terrenos de uso militar existentes al este de de transporte colectivo y una potente infraestructura telemática.
Irapuato. El aprovechamiento de edificaciones y espacios de actividad
existentes, dotándoles de nueva imagen y funciones constituye un
El excepcional emplazamiento de este lugar junto al centro histórico,
atractivo adicional de este proyecto.
con una alta conectividad tanto por carretera como mediante el
ferrocarril de cercanías y en una localización entre los centros El Nodo de Innovación debe acoger áreas de actividad de tipologías
universitarios y de investigación y los espacios industriales y de muy diversas, orientadas tanto a facilitar la localización de centros
actividad económica crean oportunidades para desarrollar un espacio formativos y de investigación y de empresas ya existentes como
urbano singular que participe de la ciudad tradicional y de los a proporcionar emplazamientos adecuados para acoger a nuevos
elementos de innovación que miran hacia el futuro del conocimiento emprendedores. Las universidades pueden llegar a ser un foco de
y de su aplicación. conocimientos y de innovación que en muchos casos son el origen
de nuevas actividades empresariales. Estos espacios se plantean
El Nodo de Innovación de la Agrópolis es un ámbito integrado en un
como un lugar orientado a acoger estas iniciativas y a ofrecer
espacio metropolitano que dispone de la masa crítica de población,
oportunidades para los emprendedores que decidan iniciar el camino
servicios y actividades que se precisan para incidir efectivamente
de transformar ideas en compañías. En los espacios de innovación
en la estructura productiva. Se plantea como un ámbito que integra
deben tener cabida usos residenciales, servicios, actividades de
lo educativo con lo empresarial pero abarca además otros aspectos
ocio, etc. junto con áreas de innovación muy selectivas en cuanto al
clave para la atracción de capital humano como son el ocio, la
carácter verdaderamente innovador de los usuarios.
calidad ambiental y urbana, la oferta residencial y cultural, etc. Debe
concebirse como un espacio de excelencia ambiental y urbanística, Así, junto a espacios destinados a acoger nuevas instalaciones
multifuncional, muy cuidado desde el punto de vista de la imagen, de centros docentes y de investigación, la ampliación de centros
la calidad de la arquitectura, los espacios públicos, las zonas
160
AGRICULTURA + EDUCACIÓN + INVESTIGACIÓN
+INCUBACIÓN + PRODUCCIÓN AGRÍCOLA
+INDUSTRIA AGROALIMENTARIA + LOGÍSTICA +
SERVICIOS + RESIDENCIAS + EQUIPAMIENTOS +
COMERCIO + HOTEL + TURISMO
existentes, y nuevos servicios y espacios residenciales se sugieren extender su actividad al mundo de la empresa con características
algunas iniciativas que serían interesantes para reforzar el logro de de incubadora de empresas innovadoras como uno de los elementos
los objetivos que se proponen para este ámbito: básicos para hacer de la innovación uno de los aspectos esenciales
• El
de la economía guanajuatense en las próximas décadas.
Biopark. Se trata de un área científica y universitaria abierta a
la implantación de empresas innovadoras en relación a temas tales • Los Campos de Investigación. La disponibilidad de espacio y las
como biotecnología, genética, zootecnia, paisaje, producción vegetal, características físicas de los terrenos sobre los que se desarrolla
actividades agroalimentarias y ciencias ambientales y de la vida. esta propuesta permiten que algunos ámbitos del Nodo de
La tradición de Irapuato en estas actividades y la importancia de Innovación pueden destinarse a campos de ensayo para el desarrollo
sus centros universitarios y de investigación relacionados con ellas de experimentos y pruebas de nuevas plantas y cultivos, métodos
plantean la oportunidad de generar un espacio destinado a realizar innovadores de producción agraria, estudio de sistemas de riego,
una oferta atractiva a nivel nacional e internacional para empresas conservación de suelos, gestión de recursos hídricos (depuración,
e instituciones que deseen ubicar centros y actividades de I+D en procesos de evapotranspiración, manejo de aguas subterráneas,
estos campos y que pueden beneficiarse de la cooperación de las estudios de contaminación de suelo y aguas) producción y
universidades locales y de una oferta de profesionales de alto nivel conservación de material genético de especies locales, producción
formados en estos aspectos específicos. de material vegetal certificado, etc. Se puede crear de este modo un
• La
importante espacio de estudio e investigación que por su localización
Villa Universitaria. Las universidades son un foco de
y sus condiciones ambientales (suelo, clima, disponibilidad de
conocimientos y de innovación que en muchos casos pueden ser el
agua) puede convertirse en un centro de referencia para que
origen de nuevas actividades empresariales. La Villa Universitaria
empresas e instituciones prueben y mejoren sus innovaciones o
se plantea como un espacio orientado a acoger estas iniciativas y
someterlas a la certificación de centros de investigación reconocidos
a ofrecer espacios adecuados para los universitarios que quieran
internacionalmente.
El Ecobulevar de Irapuato-Salamanca
La conexión entre Irapuato y Salamanca es uno de los elementos está compuesto por bandas arboladas, viales rodados, carriles
clave para la articulación de la Ciudad Lineal. La integración física y bici y amplias aceras y cumple una serie de funciones urbanas
funcional entre estas dos ciudades se produce a través de este eje complementarias entre sí, las cuales son la base de su complejidad y
con vocación de acoger los grandes equipamientos e infraestructuras riqueza como elemento singular metropolitano.
metropolitanas esenciales para su proyección exterior y para la
Tiene funciones paisajísticas, es permeable transversalmente,
transformación positiva de su territorio y su economía.
integra diversos usos y funciones en su recorrido y es el elemento
El ecobulevar significará también un elemento urbano importante esencial de conexión de las dos ciudades entre sí y con los diversos
en la articulación de la Agrópolis, ya que se trata de un modelo de elementos de intensidad donde se localizan diferentes componentes
vía claramente urbana dotada de diferentes modos de transporte. estratégicos como la Agrópolis.
En el ecobulevar el tráfico rodado privado convive con el transporte
Incorpora en su recorrido el futuro ferrocarril del Bajío y dispone de
colectivo y con opciones alternativas de movilidad, tales como la
conexiones de alta capacidad con la cercana autopista de cuota,
bicicleta o el paseo peatonal. Aquí el disfrute del espacio urbano no
por la que discurre el tráfico de largo recorrido y con las conexiones
es un objetivo contradictorio con las necesidades de movilidad entre
Irapuato-La Piedad y Salamanca-Morelia.
Salamanca e Irapuato, lo cual supone un claro avance en materia de
calidad de vida urbana. De esta manera, a lo largo del ecobulevar se localizan equipamientos
supramunicipales, instalaciones industriales y logísticas de diferente
Las infraestructuras viarias monofuncionales deben dejar paso
tipo. Es un eje de tráfico rodado que facilita la accesibilidad a las
a elementos urbanos que combinen las distintas funciones de
distintas áreas que componen la Agrópolis con múltiples conexiones
movilidad y encuentro con la actividad de la ciudad, incorporando los
y velocidades moderadas. Incluye transporte colectivo y es,
valores propios de la arquitectura que incluye aspectos culturales,
principalmente, un eje para peatones y bicicletas, elementos clave en
estéticos, de simbolismo y de identidad espacial. El ecobulevar
la apuesta por la movilidad sostenible.
162
Accesibilidad relacional
Muy accesible
Aislado
El Eje Tecnoagrario
En el espacio delimitado por el ecobulevar y la autopista de cuota se El Eje Tecnoagrario constituye una operación de gran importancia
localiza un ámbito con una elevada aptitud para acoger actividades en la creación de suelo, de forma muy flexible, para actividades
productivas de muy diferente tipo. Los espacios entre Irapuato y económicas. Sus especiales características van a permitir la
Salamanca por su localización y su acceso a infraestructuras y atracción de nuevas inversiones productivas hacia este espacio así
sistemas de transporte de conexión exterior permiten generar una como la relocalización de otras que van a encontrar aquí nuevas
oferta muy atractiva para la localización de actividades industriales, oportunidades de expansión y desarrollo permitiendo además
logísticas, tecnológicas, grandes equipamientos, servicios, etc. La operaciones de recualificación muy necesarias en sus anteriores
disponibilidad de suelo, hace de este ámbito un espacio con enorme emplazamientos, quizá de carácter más urbano.
potencial para numerosas actividades como muestra la decisión de La amplitud de este espacio permite ofertar espacios adecuados
localizar aquí la futura planta de automóviles Mazda. Este eje se a cada tipo de demanda en condiciones competitivas facilitando
extiende hasta el este de Salamanca, incorporando los terrenos del una elevada diversidad empresarial, el surgimiento de sinergias
futuro parque industrial agroalimentario previsto en ese espacio. inter e intrasectoriales y una elevada capacidad de atracción de
Salamanca Río-Ciudad
El Lerma es el gran elemento natural que articula el conjunto de la eficaz es evitar nuevas ocupaciones por usos urbanísticos en
región del Bajío y en torno al cual se ha desarrollado la ciudad de áreas afectadas de manera habitual por las crecidas. Mantener la
Salamanca. Su recuperación y su integración en la escena urbana permeabilidad de los terrenos ribereños, desarrollar elementos de
de la ciudad es una iniciativa fundamental para mejorar la imagen defensa y drenaje, facilitar la permeabilidad de los espacios urbanos
urbana y aumentar el atractivo de la ciudad y una oportunidad para y localizar los puntos de desagüe de las aguas pluviales debajo de
acoger nuevas funciones y actividades. las zonas edificadas, estas actuaciones son estrategias muy útiles
cuando las precipitaciones no presentan carácter extremo.
La calidad ambiental del cauce y, sobre todo, una reducción
sustancial de la carga contaminante de sus aguas son requisitos El Lerma ofrece importantes oportunidades para la mejora urbana
previos para cualquier actuación y una condición imprescindible para de Salamanca: la recuperación de espacios, la localización de
hacer del Lerma un elemento de atracción y revitalización urbana. Un áreas atractivas y dinámicas vinculadas a la cultura y el ocio,
estricto control de los vertidos y la depuración de las aguas antes de etc. Es especialmente importante la recuperación del río como el
su entrada en la ciudad son las opciones ante las dificultades para gran corredor ecológico del espacio metropolitano. Surge así la
un saneamiento integral de la cuenca a corto o medio plazo. oportunidad de crear un gran espacio que ocupe el centro del área
urbana como gran argumento lúdico y visual de la ciudad.
El otro elemento indispensable es el establecimiento de un sistema
eficaz de control de inundaciones que evite los daños recurrentes El Lerma es el eje que vertebra la ciudad de este a oeste. Se plantea
que causan las crecidas del Lerma. El único sistema seguro a largo desarrollar en los espacios libres ribereños un gran parque lineal que
plazo pasa por la creación de un cauce que derive la mayor parte del recorra el centro de la ciudad y actúe como pulmón verde y espacio
caudal durante las crecidas por el sur de la ciudad hasta encontrarse de ocio. Es una referencia central de la escena urbana en una de
de nuevo con el río. Se trata de una obra compleja y costosa difícil las principales fachadas de la ciudad en torno al cual desarrollar
de abordar en un plazo previsible. Mientras tanto, el sistema más un programa de rehabilitación y renovación urbana. Aspectos como
166
Río Lerma a su paso por Salamanca
Salamanca Río-Ciudad
0.25km
Ecociudad de la Energía
su centralidad, su importancia simbólica, visual y ambiental, o la En torno a la zona metropolitana de Irapuato-Salamanca puede
localización a lo largo de sus márgenes de elementos clave para desarrollarse un ámbito singular en la acogida de espacios para
la transformación de Salamanca, como el centro histórico, hacen la innovación y el conocimiento en los campos de la energía y la
del Lerma un eje articulador para impulsar la nueva economía y las gestión del agua.
actividades innovadoras en la ciudad asociadas a un entorno de
Las actividades relacionadas con la energía tienen como ventaja
calidad. Se considera importante completar las actuales conexiones
competitiva la experiencia acumulada en Salamanca, el desarrollo
entre ambas riberas con nuevos puentes peatonales y rodados, y
en la ciudad de importantes iniciativas empresariales relacionadas
crear un espacio verde en torno al Lerma, recuperando la vegetación
con el sector, instituciones de investigación como el CEMER (Centro
existente y aplicando un criterio de continuidad entre los diferentes
Mexicano de Energías Renovables) y las singulares condiciones
tramos, conectando recorridos urbanos con otros de carácter más
climáticas y ambientales del territorio de Guanajuato con potencial
rural sobre el territorio colindante, a lo largo de ambas márgenes del
de desarrollo en aspectos como la eficiencia energética, la energía
cauce.
solar, eólica o geotérmica y las opciones de la biotecnología
Los usos a desarrollar a lo largo del cauce incluyen parques lineales aplicadas a cultivos energéticos y biomasa.
y paseos, áreas recreativas y de actividades al aire libre, espacios
Campos e instalaciones experimentales, centros de innovación y
para la agricultura urbana y la educación ambiental, recuperación
de desarrollo empresarial, espacios de actividad compatibles, áreas
de la vegetación de ribera y construcción de defensas contra
residenciales y espacios urbanos atractivos pueden constituir la base
inundaciones, etc. La recuperación de la imagen de la ciudad y la
física de este espacio de innovación con vocación de convertirse en
relación con el río eliminando barreras, trasladando usos industriales,
un elemento de diversificación en la actividad económica salmantina
restaurando espacios deteriorados e implantando paseos y
y en un apoyo a las estrategias de sostenibilidad y competitividad.
elementos de conexión verde entre la ciudad y las riberas son
elementos importantes para el nuevo protagonismo del río y la nueva Se sugiere localizar este nodo de innovación en torno a las zonas
imagen urbana. mineras abandonadas de El Prieto, junto al Lerma y el ecobulevar y
168
Analogía Sarriguren, España. Fundación Metrópoli
con soporte del futuro ferrocarril de pasajeros. Es un ámbito situado • Sistema interno de transporte colectivo mediante vehículos
en el límite urbano de Salamanca, fuera de las zonas inundables ecológicos de diferente tipo.
y con un alto potencial de vistas. Muy accesible desde los • Área de “banco de pruebas” para diferentes vehículos ecológicos
centros universitarios técnicos más importantes del entorno y con
innovadores (eléctricos, solares, de gas, de aire comprimido, de
posibilidades para desarrollar experiencias en sistemas energéticos
células de hidrógeno, de biocombustibles...).
muy diversos.
• Uso de sistemas de ahorro y alta eficiencia energética.
La ecociudad, tanto en sus zonas residenciales como de
equipamientos, de actividad y de ocio, o en sus zonas verdes debe Esta ecociudad se plantea como una comunidad urbana concebida
incorporar criterios de alta eficiencia energética como elementos de con los criterios más avanzados del ecourbanismo y de la economía
demostración para otras iniciativas urbanísticas en el Estado: creativa tales como: orientación estratégica de los usos en
relación con el entorno; diálogo con el paisaje; diálogo con los
• Diseño de edificaciones y espacios urbanos con criterios
componentes de excelencia del entorno; integración en los sistemas
bioclimáticos.
de transporte colectivo; movilidad sostenible; mezcla de usos siendo
• Uso de la vegetación en la regulación del confort urbano. un lugar para vivir, trabajar, divertirse y aprender; arquitectura y
• Uso
urbanismo bioclimáticos; diversidad de tipologías arquitectónicas
de energías renovables en la satisfacción de las necesidades
para la residencia y para las actividades económicas; variedad
energéticas: espacio de 0 emisiones.
de espacios urbanos de relación; fuentes de energía renovables;
• Correspondencia entre los puntos de acceso a los sistemas de operador energético; construcción sana; domótica e infraestructura
transporte colectivo y las áreas de concentración de la demanda de digital de última generación; uso de tecnologías limpias; gestión
movilidad. del ciclo completo del agua; tratamiento inteligente de residuos y
mecanismos de impulso para el nacimiento de una ecocomunidad.
Autopistas de cuota
Libre 4 carriles
Carreteras principales
Carreteras secundarias
Ferrocarril
170
Comonfort
Juventino Rosas
Querétaro
Salamanca
Celaya Apaseo el Grande
Villagrán
Cortázar
6km
172
Río Laja a su paso por Celaya Analogía: Parque Madrid Río
2km
e
Vía Parqu
Vía Parque
La construcción de los libramientos ferroviarios de las líneas de la áreas recreativas, deportivas y de esparcimiento al aire libre de modo
compañía Kansas City Southern de México (KCSM) al este de Celaya que coexistan con espacios terciarios y rotacionales, funciones
y de Ferromex al sur, van a liberar un importante pasillo urbano que residenciales y comerciales.
conectará por el sur con el Parque Lineal del Laja.
Existe una interesante oportunidad para diversificar las funciones
Se propone recuperar este pasillo mediante una Vía Parque que unida urbanas de este espacio mediante el cambio de uso de los
con el parque lineal define un amplio anillo verde en el este de la establecimientos industriales existentes en él en la actualidad,
ciudad. La Vía Parque se plantea como una gran avenida verde que conservando su carácter mediante la reutilización de las naves como
conecta la ciudad con los elementos ambientales de su entorno y grandes contenedores para acoger nuevos usos residenciales, de
que proporciona la referencia de un extenso espacio libre en torno al ocio, terciarios, empresariales, dotacionales, etc. y aprovechando
cual articular los nuevos desarrollos urbanos. este espacio singular para desarrollar operaciones de gran
Las dimensiones de este gran eje permiten plantear en él un gran importancia en la implantación de nuevas funciones urbanas:
número de funciones recreativas y dotacionales incorporando una talleres, centros de servicios, villas de empresas, oficinas, sedes
gran diversidad de funciones y posibilidades de disfrute por parte de corporativas, estudios profesionales, residencias singulares, etc. en
los ciudadanos. un ámbito que precisa de una reelaboración completa de su fachada
urbana, hoy de espaldas a este corredor.
Se deberá dar prioridad a los desplazamientos a pie y en bicicleta,
así como a los sistemas de transporte colectivo, adecuando las
174
Transformación del ferrocarril en Vía Parque Analogía: Octavia Boulevard, San Francisco
2km
Celaya Futura
Las diversas iniciativas propuestas en el este de la ciudad de Celaya
Mezcla de usos
delimitan un amplio espacio que presenta condiciones idóneas para Anillo verde
acoger procesos de desarrollo del centro urbano, claves para su Integración río-ciudad
competitividad y su atractivo futuro.
La Vía Parque al oeste y el Parque Lineal del Laja al este definen
este espacio que se orienta hacia Querétaro y los grandes ejes de
transporte, se vincula a la universidad, al centro histórico, a los
espacios logísticos y a los ámbitos con mayor potencial ambiental Centro
de Celaya. Histórico
176
Red ferroviaria
Tampico
Celaya
Ciudad Logística
Ferromex
KCSM Veracruz
Ferrosur
Líneas cortas y ramales Manzanillo
Punto de encuentro Ferromex-KCSM
Puertos de carga Lázaro Cárdenas
Ciudad Logística
La localización de la ciudad de Celaya constituye uno de sus ello constituye una ventaja competitiva de primer orden para las
principales activos. Ocupa una posición central en el denso sistema actividades logísticas, centros de distribución y para la acogida
urbano del centro de México de forma que en un tiempo de viaje de actividades empresariales de todo tipo que busquen un rápido
máximo de dos horas se encuentran las zonas metropolitanas del acceso a los principales mercados.
Valle de México, León, Morelia, Guadalajara, Aguascalientes, San Además de la carretera federal 45 que cruza la ciudad por el norte
Luis de Potosí y Querétaro. En un radio de 200 km de Celaya se del núcleo principal, discurre la autopista de cuota desde Querétaro
sitúa una población de más de 25 millones de personas y en uno de a Irapuato. De norte a sur la federal 51 comunica con San Miguel
400 km, algo más de tres horas de viaje, se encuentra el 50% de de Allende por el norte y con Acámbaro por el sur configurando
toda la población mexicana. la principal avenida de la ciudad en su cruce por el núcleo urbano.
Las ventajas de esta localización se ven reforzadas por su Confluyen además aquí las líneas ferroviarias que comunican a los
importante centralidad en la organización de las grandes puertos de Lázaro Cárdenas y Veracruz con el Distrito Federal, con
infraestructuras de transporte. Aquí coinciden los dos grandes el resto del Bajío y con Guadalajara, y las que conectan con las
ejes troncales de carreteras que conectan el Distrito Federal con ciudades de la frontera y el centro de Estados Unidos operadas por
Monterrey, Nuevo Laredo y Ciudad Juárez. También aquí la línea las empresas Ferromex y Kansas City Southern de México. Esta
ferroviaria que parte hacia el norte desde el Distrito Federal se confluencia de sistemas de transporte ha permitido el creciente peso
bifurca en los diferentes ejes que conectan los diferentes puntos de Celaya como centro logístico para numerosas empresas.
de la frontera y los estados centrales de los Estados Unidos. Todo
KCSM
a Querétaro
The proposal for a logistic platform in Celaya is
Celaya Ferromex
suggested in the eastern side of the city, where
highway 45 coincides with the rail lines of Ferromex a León
and KCSM. It is the maximum point of intermodality,
with a completely flat topography and extensive
opportunities for future growth.
KCSM
a DF
El sector logístico asociado a las nuevas tecnologías es uno de los decisiva y, al mismo tiempo, puede ser un importante elemento de
que más rápidamente está creciendo en la nueva economía. Se trata atracción de nuevas actividades empresariales.
de un conjunto de actividades que resultan esenciales para que
Es importante destacar el extraordinario crecimiento de las
los mercados locales de consumo y las actividades productivas se
actividades logísticas en el marco de la nueva economía. La
beneficien de su participación en la economía global, y es un factor
expansión de los mercados internacionales, la globalización y
estratégico para la competitividad empresarial y la atracción de
el espectacular crecimiento del movimiento de mercancías, el
nuevas inversiones.
desarrollo de los procesos “just in time”, la utilización por parte de
La propuesta de una gran plataforma logística de Celaya se plantea los sistemas logísticos de las tecnologías de telecomunicaciones
en la zona al este de la ciudad, donde la carretera federal 45 más innovadoras, etc., son aspectos que han ayudado a configurar
coincide con los libramientos de las vías de Ferromex y de KCSM. Es la logística como uno de los sectores más sofisticados y
el punto de máxima intermodalidad, con una topografía totalmente fundamentales de las economías modernas.
llana y amplias posibilidades de crecimiento futuro.
La Ciudad Logística se concibe como el gran ámbito de acogida para
Dada la gran proyección exterior de las actividades económicas del estas actividades y para las múltiples empresas de transportes,
Estado, la existencia de sistemas de alta eficacia para articular servicios, distribución, mantenimiento, gestión, etc., vinculadas a
los flujos de aprovisionamiento y distribución constituye uno de ellas. Se plantea como un ámbito extenso, con grandes posibilidades
los aspectos clave para mejorar la competitividad internacional de crecimiento, muy vinculado a los espacios urbanos e industriales
de las empresas y reforzar el atractivo del territorio como área de de su entorno, incorporando tanto tipologías industriales como
localización industrial. espacios terciarios.
La disponibilidad de un sistema logístico avanzado puede suponer
para muchos sectores clave de la economía estatal una ventaja
178
Analogía. Almansa Master Plan. Fundación Metrópoli
180
Gran Vía, Madrid Gran Vía, Bilbao
peatonalización de algunos ámbitos, el diseño de las vialidades • El arbolado y la jardinería son los elementos más útiles para
secundarios con criterios de coexistencia peatón-automóvil y los cambiar la imagen de una ciudad. La escena urbana mejorará con
sistemas de aparcamiento inteligente son elementos clave para el tratamiento de arbolado, organizando recorridos peatonales,
organizar el tráfico en este vial central. protección del sol, recuperando la calidad ambiental de las calles,
articulando mejor los espacios urbanos y creando lugares más
Se plantea también la conveniencia de desarrollar programas de
agradables de estancia al aire libre. Las especies a utilizar deben de
imagen urbana que mejoren la percepción de este espacio y lo
ser adecuadas a las características necesarias de resistencia, bajo
revaloricen permitiendo una mayor diversidad y complejidad de
mantenimiento y fácil arraigo en el lugar.
sus usos y de su tejido social. Se trata de desarrollar acciones
para el fortalecimiento de los elementos físicos que definen la • La utilización del arte en las acciones de mejora urbana y territorial
imagen urbana con objeto de conseguir una imagen más atractiva, es un proceso que no solo tiene incidencia en los aspectos estéticos
identificable y coherente. Algunas de estas acciones pueden y de imagen. Constituye una gran oportunidad para la creación de
consistir en iniciativas como: lazos comunitarios, para el aumento del aprecio por la ciudad. La
• Tratamiento
incorporación del arte a las acciones de embellecimiento urbano
de la imagen urbana. Es necesario actuar sobre los
mediante la colaboración entre artistas y residentes permite lograr
muy diversos elementos que determinan la calidad y el atractivo
objetivos que van mucho más allá de los resultados formales
de la imagen urbana: texturas, tejidos, tipologías, arquitecturas,
tendiendo lazos afectivos y de identidad con la ciudad.
colores, ornamentación, pavimentos, señales y anuncios, ambientes,
etc., cuya transformación ayudará a mejorar la percepción del • Mezcla de usos, fortalecimiento de las funciones terciarias
conjunto de la ciudad. La Gran Vía de Celaya es un lugar crítico avanzadas, diversidad de opciones residenciales, impulso a las
de la ciudad y debe estar constituida por un marco físico singular calles comerciales, puesta en valor de monumentos, atracción de
en consonancia con las funciones, el ambiente y el carácter actividades innovadoras, centros de ocio y turismo, etc., son las
arquitectónico de la zona. El uso del color, la iluminación y el arte vocaciones de un espacio que constituye el centro vital de Celaya.
urbano pueden lograr importantes transformaciones sin necesidad de
cambios físicos en los edificios o en su disposición.
Proyecto Metropolitano
La estructura urbana de Celaya, su sostenibilidad y su funcionalidad grandes operaciones estratégicas que son aspectos cruciales para el
como centro de servicios y la eficaz articulación de su espacio futuro de este espacio.
metropolitano se ven crecientemente comprometidos por la
Se propone desarrollar un proyecto metropolitano que haga
extraordinaria proliferación de la urbanización difusa que se da
evolucionar este espacio desde la actual estructura centro-periferia
en torno al núcleo principal y por la dispersión de los núcleos que
hacia una estructura metropolitana más policéntrica fortaleciendo
conforman este ámbito en proceso de metropolitanización. El
la calidad, la identidad y el nivel de servicios de los diferentes nodos
desarrollo del Área Metropolitana se ha dado sobre la base de un
que componen el Área Metropolitana.
paisaje agrario muy horizontal en el que el río Laja constituye con
frecuencia el único elemento natural de referencia. Las facilidades Es importante preservar la escala y el carácter de estos núcleos que
topográficas al crecimiento urbano y el expansivo proceso de presentan parámetros de dimensión que propician relaciones urbanas
desarrollo de Celaya han dado lugar a un importante proceso de muy valiosas para la calidad de vida de sus vecinos. La clave está en
urbanización difusa. actuar en el interior de los centros de población, densificándolos y
estructurando los núcleos, mejorando su imagen y su funcionalidad.
Más del 50% de la población reside fuera del núcleo de Celaya y
Acciones de mejora de la imagen urbana, de tratamiento de los
también fuera de él se encuentran numerosos espacios estratégicos
espacios públicos, de reforzamiento de los equipamientos y de la
del sistema metropolitano como grandes emplazamientos
actividad comercial, de mejora de la accesibilidad y de los sistemas
industriales y comerciales, universidades y equipamientos. Sin una
de transporte colectivo de conexión con Celaya, etc. son esenciales
adecuada articulación de este ámbito metropolitano será muy difícil
para este objetivo.
desarrollar estrategias viables en materia de transporte, localización
de servicios, gestión ambiental y disponibilidad de suelo para Estos desarrollos deberían contar con una cierta variedad de
tipologías residenciales, y de actividad (parques industriales locales,
182
Área urbana de Celaya
Comonfort
Juventino Rosas
Apaseo el Grande
Villagrán Celaya
Cortázar
Apaseo el Alto
5km
equipamientos, oficinas, villas de empresas, espacios deportivos, edificadas y permitan generar bordes con mayor atractivo y calidad,
etc.) integrados en la estructura de los núcleos. identificar los espacios de nuevos desarrollos siempre vinculados a
núcleos ya existentes y a los ejes de transporte colectivo, densificar
El principal riesgo se encuentra en la expansión de los núcleos en
los crecimientos y completar la trama de los núcleos actuales.
forma de periferias difusas a lo largo de las vías de comunicación,
en las que se encuentran enclaves industriales, crecimientos de baja En cualquier caso se considera el transporte público como elemento
densidad, grupos de edificaciones aisladas en espacios agrícolas básico de diseño metropolitano. La extensión e integración de
y una creciente presencia de construcciones de todo tipo que se los servicios de transporte colectivo, el intercambio modal y la
desarrollan en suelo rústico. Controlar este proceso es clave para exigencia de una correspondencia entre la localización de los ejes
potenciar los centros rurales, preservar su identidad, reducir los de desarrollo más compactos y los sistemas de transporte colectivo
problemas de congestión y mejorar decisivamente la imagen de los es un requisito cada vez más importante para la calidad de vida y
núcleos y de su entorno paisajístico. Es preciso desarrollar proyectos para la sostenibilidad ambiental y eficiencia económica del Área
de remate de sus periferias, que delimiten nítidamente las zonas Metropolitana.
San Felipe
San Luis
de la Paz
Dolores Hidalgo
C.I.N.
San Miguel
de Allende
Pénjamo
Moroleón-
Uriangato
Acámbaro
Medium cities are key to achieve a regional balance, high
quality of life and take full advantage of opportunities for
activity throughout the territory.
300
100
1970 1980 1990 2000 2010
Las Ciudades Intermedias son ámbitos clave para el equilibrio intensidad situaciones similares se dan en el ámbito de San Luis
territorial, la calidad de vida y para posibilitar un aprovechamiento de La Paz y San José Iturbide en relación con Querétaro y San Luis
integral de las oportunidades de actividad de todo el territorio. En Potosí o en la conexión Irapuato-La Piedad a través de Abasolo y
este sentido pueden realizar funciones decisivas en la organización Pénjamo. En estos ámbitos la fragmentación municipal, la falta
del territorio de Guanajuato: de proyectos conjuntos y el predominio de un hábitat diseminado
• Las
reducen el potencial urbano de ámbitos estratégicos con funciones
Ciudades Intermedias más alejadas de las ciudades principales
importantes en el modelo territorial. Por su tamaño poblacional y
son muy importantes para dinamizar los procesos de desarrollo y
su potencial productivo son espacios que, con una estructura más
asegurar la disponibilidad de servicios urbanos de cierto nivel en
integrada y orientada a la cooperación, deben contribuir a reforzar
las zonas rurales más débiles del territorio de Guanajuato. Estas
la armadura urbana de Guanajuato. Por su posición geográfica
cabeceras constituyen referencias territoriales imprescindibles para
permiten dotar de mayor solidez a ámbitos intermedios entre los
prevenir el despoblamiento y la agudización de los desequilibrios
principales centros urbanos del Diamante de México y facilitar
territoriales en amplias zonas del Estado.
la integración territorial de la Ciudad Lineal con los espacios
• En otros casos se trata de ámbitos importantes para consolidar las metropolitanos de su entorno.
estrategias de articulación territorial de Guanajuato con los espacios
• Por su tamaño, su distribución territorial, y en muchos casos por
urbanos de su entorno. Así, a lo largo del eje Salamanca-Morelia, la
sus dinámicas económicas, las Ciudades Intermedias de Guanajuato
densidad de asentamientos tradicionales como Valle de Santiago,
proporcionan una oferta urbana variada de núcleos dotados de
Yuriria y Moroleón-Uriangato y la intensidad de los procesos de
una fuerte identidad, cuyo fortalecimiento permitirá en el futuro
urbanización difusa configuran un espacio que se organiza como un
evitar procesos de despoblamiento en muchas zonas rurales y hacer
continuo urbano casi ininterrumpido que contribuye decisivamente
posible la puesta en valor de recursos territoriales importantes para
a la articulación de los dos ámbitos metropolitanos. Con menor
el desarrollo local y regional. Estos ámbitos urbanos proporcionan
186
Articulación de los entornos rurales Conexión con los grandes centros regionales
Ciudad Lineal
Pénjamo Pénjamo
Moroleón Moroleón
Uriangato Uriangato
Acámbaro Acámbaro
densas del sur del Estado, las ciudades intermedias configuran determinantes para fortalecer el rango de las ciudades y ampliar la
espacios complejos que incluso dan lugar a continuos urbanos calidad y diversidad de la oferta urbana.
entre diferentes municipios. Se dispone así de una base urbana • El aumento del atractivo urbano es otro de los aspectos clave
adecuada para generar estructuras mayores y con oportunidades
para fortalecer en las Ciudades Intermedias de Guanajuato. La
más amplias. La consideración conjunta de los diferentes núcleos
mejora de la imagen de las ciudades y su entorno, el aumento en
y espacios de estas áreas permite ordenar más eficazmente los
la calidad y variedad de las posibilidades educativas, comerciales,
procesos de desarrollo urbano, económico y funcional. La estrategia
de ocio, etc. son elementos fundamentales para incrementar el
básica comenzaría por articular los ámbitos de integración entre los
atractivo y las oportunidades de estos centros urbanos. Espacios
diferentes municipios y generar elementos que faciliten la unificación
singulares que aparecen en la mayor parte de las ciudades pequeñas
de los mercados laborales y de las áreas de prestación de servicios.
y medias, como centros históricos, paisajes y elementos naturales
• Elfortalecimiento de la base productiva constituye la referencia valiosos, áreas industriales o agrarias, elementos patrimoniales, etc.
fundamental para sostener cualquier otra iniciativa de mejora proporcionan con frecuencia oportunidades singulares para acometer
urbana y de la calidad de vida de los ciudadanos. Es muy importante proyectos de renovación que pueden constituir importantes
apoyar iniciativas que favorezcan el aumento del nivel formativo y experiencias de dinamización urbana.
la capacidad de atracción de inversiones e iniciativas económicas,
especialmente en relación con las actividades productivas más
importantes para el desarrollo local o en relación a las cuales
existen ventajas competitivas. Una mayor dimensión y complejidad
de la base productiva es, además, un factor decisivo para el
impulso de infraestructuras, servicios y dinámicas urbanas que son
188
San Luis de la Paz
0.5km
1km
San Miguel de Allende
190
1km
Dolores Hidalgo C.I.N
El turismo es sin duda uno de los activos más importantes. San a estos dos núcleos desde las zonas metropolitanas del Bajío y la
Miguel de Allende es ciudad Patrimonio de la Humanidad y configura conectividad entre ellas son iniciativas importantes para activar su
junto a Dolores Hidalgo, Cuna de la Independencia Nacional un oferta urbana y territorial.
importante eje patrimonial que incluye la ciudad de Guanajuato al
A la vez es preciso desarrollar iniciativas capaces de reforzar las
sur y la de San Luis de la Paz al norte. Los numerosos elementos de
funciones urbanas de estos núcleos y hacerlos más atractivos
minería histórica son otro factor de atracción junto con la diversidad
como espacios de vida y trabajo ante el riesgo de una pérdida de
de ambientes naturales y paisajes, los espacios naturales protegidos
centralidad en beneficio de las grandes ciudades próximas con una
y las oportunidades que ofrece el territorio para todo tipo de
oferta urbana mucho más amplia y atractiva.
actividades de ocio al aire libre. En conjunto se configura un espacio
con un alto potencial turístico. El dinamismo de los principales centros urbanos de la región debe
aprovecharse para lograr un crecimiento funcional acorde con su
Condición necesaria para la activación de estos recursos es la
crecimiento urbano y demográfico.
mejora ambiental del territorio: reforestación, restauración de
cauces, reducción de vertidos contaminantes, gestión de residuos, La calidad de los centros históricos y su importante oferta
etc. En el caso de San Miguel, también es necesario implementar dotacional son puntos fuertes para iniciar procesos de revalorización
políticas urbanas para evitar la creciente dispersión de la ciudad y de asunción de nuevas funciones en estas dos ciudades.
y particularmente la urbanización de las márgenes de la presa
Allende. Por otra parte, la mejora de las condiciones de accesibilidad
San Felipe
La ciudad de San Felipe se localiza en el extremo noroccidental del La contrapartida al aislamiento de la ciudad es la presencia de una
Estado. Esta localización excéntrica, alejada de los principales ejes creciente cobertura de servicios urbanos que se localizan en la
viales y rodeada de numerosos espacios montañosos dificulta su cabecera municipal. Hacia el futuro es esencial reforzar los servicios
conectividad y limita sus posibilidades de integrarse eficazmente en asistenciales, educativos, administrativos y sanitarios que se ubican
las dinámicas de desarrollo del corredor central guanajuatense. en la ciudad de San Felipe como elemento clave de mejora de los
servicios disponibles en su extenso entorno rural y como factor
San Felipe lidera el municipio de su mismo nombre, el de mayor
de fortalecimiento de su oferta urbana. La cercanía de espacios
superficie de todo el Estado, con una población de unos 106,000
naturales, la amplitud de los espacios libres existentes, las zonas
habitantes de los cuales unos 25,000 residen en la cabecera
arqueológicas prehispánicos y su participación en redes culturales
municipal.
asociadas a la minería, la Colonia y la independencia nacional son
La actividad económica está estrechamente asociada al sector otros elementos con potencial para inducir procesos de desarrollo
primario siendo las producciones ganaderas y los cultivos asociados local.
a la alimentación del ganado los subsectores productivos más
Un elemento fundamental para el desarrollo futuro de este ámbito es
importantes del municipio. Como en la mayor parte del Estado la
la mejora de las conexiones físicas y de los servicios de transporte
falta de recursos hídricos y la carencia de sistemas de gestión
con la ciudad de San Luis Potosí que es el centro metropolitano
sostenible del agua aparecen como elementos limitantes de la
más próximo a San Felipe y cuya oferta terciaria, de actividades
producción. Las características socioeconómicas de la población
productivas y de conexiones exteriores de alto nivel es clave para
presentan muchos de los rezagos habituales de las zonas rurales
impulsar la puesta en valor de los recursos y oportunidades de
en términos de renta, educación e intensidad de los procesos
desarrollo local.
migratorios.
192
Pénjamo 1km
Pénjamo
La región suroeste ocupa una posición clave en la confluencia de pequeño tamaño y baja capitalización. El terciario se concentra en
los estados de Guanajuato, Jalisco y Michoacán marcando el río los servicios públicos de la cabecera municipal y en las actividades
Lerma el límite con este último. Pénjamo es el mayor centro de comerciales de carácter local.
población en este ámbito. El municipio cuenta con casi 150,000
La mejora en la gestión de los recursos naturales y en la calidad
habitantes con dos núcleos de población importantes, uno de
ambiental del territorio es esencial para garantizar la viabilidad
ellos con una localización muy central en la región y el otro en la
de los principales sectores productivos actuales y para introducir
frontera con Michoacán formando parte de la conurbación de La
otros nuevos, como el turismo, con potencial en la zona. Una
Piedad. El eje Irapuato-Pénjamo comunica el ámbito suroeste con un
mayor vinculación con las grandes áreas urbanas próximas de
gran tramo en autopista que proporciona una buena conexión con
la Ciudad Lineal con las que existen buenas comunicaciones
Guadalajara a través de La Piedad. Se trata de un territorio muy
puede incentivarse mediante la identificación de espacios para la
abrupto por la abundancia de elementos volcánicos entre los que
relocalización de actividades productivas. La oferta de espacios
se localiza una zona de llanuras en el ámbito Pénjamo-Abásolo en
urbanos e industriales adecuados y el impulso a las actividades
la que se concentran la población y las actividades. Se trata de un
tradicionales para generar cadenas de valor más extensas son claves
espacio intensamente transformado por la agricultura y en el que la
para mejorar las expectativas de este territorio.
superficie forestal no alcanza el 1% del total del territorio.
La actividad económica se desarrolla sobre todo en torno a las
actividades agrícolas a las que se dedica casi el 40% de la población
activa. Las manufacturas abarcan diversos sectores (textil,
tequileras, ladrilleras, componentes metálicos, etc.) en general de
1km
Moroleón
Moroleón-Uriangato
A lo largo del eje Salamanca-Morelia se localizan una serie de que únicamente el 35% de los habitantes residen en pequeñas
ciudades medias y pequeñas, Valle de Santiago, Yuriria, Moroleón- localidades de menos de 2,500 habitantes.
Uriangato que definen un sistema de asentamientos lineal que
El territorio presenta fuertes contrastes y elementos ambientales de
alberga casi 250,000 habitantes y que, en tramos como entre Yuriria
gran valor y singularidad. Así junto a ámbitos predominantemente
y Uriangato, se presenta casi como un continuo urbano debido a la
llanos y muy transformados por la agricultura se tienen macizos
proliferación de edificaciones y pequeños núcleos que se disponen a
montañosos de origen volcánico entre los que destaca la Sierra de
lo largo de la carretera federal 43 que estructura este espacio.
los Agustinos que, con algo más de 3,000 m de altitud es la cima
El corredor urbano que se encuentra en este ámbito es muy más elevada del Estado. El río Lerma discurre por la zona central de
importante para las estrategias de articulación de la Ciudad Lineal la región hacia Salamanca y localizan numerosas lagunas y cuerpos
con Morelia, conformando el corazón del Diamante y es un espacio de agua que constituyen refugios para numerosas aves destacando
con elevado potencial para captar dinámicas desde el espacio la laguna de Yuriria e, inmediatamente al sur de la frontera con
urbano central del Estado y vincularse a sus dinámicas productivas y Morelia, la laguna de Cuitzeo.
económicas.
La economía tiene una fuerte dependencia de la agricultura de forma
El crecimiento de los núcleos principales de Moroleón y Uriangato ha que la población ocupada en el sector iguala prácticamente a la
llevado al surgimiento de una aglomeración en la que la continuidad dedicada a la industria. Tan solo en Valle de Santiago y Uriangato
de los espacios edificados de ambos municipios configura un tienen un peso significativo las actividades manufactureras con una
área conurbada de más de 100,000 habitantes. El desarrollo del fuerte especialización en el sector textil.
regadío ha favorecido la concentración de la población de forma
194
1km
Acámbaro
Se sugiere mejorar las dotaciones y la oferta terciaria de los centros Jerécuaro…), la productividad de las zonas agrícolas de regadío y
urbanos de forma que puedan hacer de su atractivo ambiental y de la existencia de elementos naturales singulares como el cauce del
su calidad de vida elementos clave para atraer nuevas actividades Lerma, la Sierra de los Agustinos o la presa de Solís definen algunas
económicas vinculadas al turismo, a la economía residencial y de las oportunidades de futuro para este espacio.
a empresas terciarias que pueden encontrar alicientes en estos
El control de los procesos de urbanización difusa, la gestión de
espacios si disponen de buenos servicios urbanos. La vinculación de
los recursos ambientales y el fortalecimiento de la oferta terciaria
las actividades del sector primario a las iniciativas de la Agrópolis de
de la ciudad principal y de su conectividad con los espacios
Irapuato-Salamanca y la adecuación de áreas para la implantación
metropolitanos próximos son prioridades para impulsar la evolución
de actividades industriales, que aprovechan la accesibilidad de
de un ámbito que se enfrenta a la necesidad de impulsar sus
este ámbito y su localización en relación con las grandes zonas
actividades económicas y mejorar la condición socioeconómica
metropolitanas de su entorno, son oportunidades a impulsar en este
de un elevado porcentaje de su población. Esta estrategia debe
espacio urbano policéntrico.
apoyarse con el desarrollo de actividades y funciones vinculadas a
la dinamización de los activos territoriales de su entorno. Se trata
Acámbaro
de propiciar un espacio urbano más atractivo y mejor organizado
Acámbaro con 58,000 habitantes es el núcleo más importante del que permita potenciar la funcionalidad de Acámbaro como centro
sureste guanajuatense y se localiza en el ámbito más próximo al de servicios a la producción, sede de iniciativas de dinamización y
Distrito Federal de todo el Estado. La densidad de asentamientos desarrollo, espacio comercial y cultural y como elemento articulador
de tamaño medio existentes en esta zona (Salvatierra, Tarimoro, de una nueva oferta turística.
El enfoque básico es la necesidad de concentrar sobre estos núcleos • Potenciación de sus infraestructuras de telecomunicación
los esfuerzos públicos de dinamización rural. El objetivo debe ser la como factor esencial para la generación de nuevas actividades
progresiva mejora de su oferta dotacional y de las infraestructuras y de reducción de las desventajas derivadas de una posición
de comunicación, con especial atención a carreteras, transporte relativamente alejada de los principales centros urbanos.
público y telecomunicaciones. Se pretende reforzar los rasgos de • Acciones de mejora urbana que incidan en la imagen de los núcleos,
centralidad de estos núcleos en sus respectivos ámbitos, crear la oferta residencial de calidad, la puesta en valor de los atractivos
condiciones de bienestar y actividad esenciales y lograr una relación naturales y patrimoniales y en la preparación de espacios de
eficaz con las ciudades de rango superior a las que se vinculan en actividad adaptados a las necesidades de cada ámbito para lograr
cada caso para satisfacer fácilmente las demandas de servicios con así un aprovechamiento máximo de las oportunidades de desarrollo
mayor complejidad. existentes.
El aumento de su rango urbano es importante en muchos casos. Un • Diseño de iniciativas territoriales orientadas a potenciar modelos
objetivo deseable en la mayor parte de estos núcleos es generar de desarrollo endógeno que permitan la diversificación y ampliación
dinámicas para la atracción de habitantes y que se conviertan en de la base productiva, introduciendo nuevas actividades que generen
polo de atracción preferente para la población de su ámbito rural empleos de calidad.
200
D Componentes del Modelo Territorial
Components of the Territorial Model D.3. Los Núcleos Rurales y los Paisajes Agrarios
Áreas urbanizadas
Agricultura de regadío
Agricultura temporal
Las labores de limpieza, reducción de contaminantes agrícolas, urbanas. Parece especialmente adecuado para espacios como
eliminación de barreras, recuperación de ciertas áreas naturales, Guanajuato en donde la mayor parte de la población tiene una
etc., constituyen iniciativas que contribuirán a facilitar el proceso de tradición agraria reciente. También es una actividad con gran
recuperación ecológica del territorio. atractivo para sectores de la población en crecimiento como los
de la tercera edad. Esta iniciativa también puede vincularse a la
En muchos casos, especialmente en los entornos de las grandes
oferta turística y residencial como un elemento de singularidad y
zonas urbanas donde emergen conflictos por el uso de recursos
fidelización de los visitantes.
como el suelo y el agua o en zonas con creciente vocación turística
los usos agrarios tradicionales pueden evolucionar de diversas • Agricultura ecológica y producciones de calidad. En un entorno
formas para adaptarse a nuevas opciones emergentes: urbano los productos de agricultura ecológica o con distintivo de
• Huertos
calidad disponen de unas posibilidades de acceso al mercado que
de ocio y agricultura periurbana. Se trata de acondicionar
normalmente les están negadas en los sistemas de distribución
ámbitos próximos a núcleos urbanos para su utilización como
estandarizados. El uso generalizado de estos sistemas de producción
huertos para agricultores a tiempo parcial, residentes urbanos
es fundamental para reducir los procesos de alteración de la
que encuentran en esta actividad una forma de ocio interesante y
calidad de las aguas subterráneas y la contaminación difusa de
espacios que pueden generar rentas complementarias importantes
agua y suelo que aparecen en muchos puntos del territorio. Pueden
para sectores con bajos ingresos. Existen múltiples experiencias que
crearse puntos de venta de estas producciones en los espacios
muestran el atractivo de estas actuaciones para las poblaciones
comerciales del entorno y establecerse convenios entre productores
202
y empresarios hoteleros y de restauración. Para un espacio que • Zonas educativas. Algunas zonas agrícolas pueden tener un nuevo
basa algunas de sus estrategias de desarrollo en el turismo, la salud uso para acoger granjas-escuela y espacios de educación ambiental
y el deporte, una oferta gastronómica basada en estos productos orientados a recibir visitas de la población escolar. Se mostrarían los
saludables y de calidad constituye un elemento de valor añadido. sistemas de producción agraria, actividades de educación ambiental
• Viveros
y conocimiento del medio, el ciclo del agua, energías renovables, etc.
y producción de material vegetal. Las acciones de
recuperación ambiental y paisajística del territorio van a requerir una • Parques periurbanos. Los grandes espacios urbanos de la Ciudad
gran cantidad de plantas de todo tipo, desde ornamentales y frutales Lineal presentan ratios muy bajos de zonas verdes por habitante.
hasta árboles muy diversos. Muchos espacios agrarios: pueden ser Sería interesante aprovechar algunas de las zonas agrícolas
un lugar idóneo para la instalación de viveros que permitan producir más próximas a las áreas urbanas para desarrollar un sistema
las especies a utilizar en las diversas actuaciones. Además, la de parques periurbanos que, en función del diseño y la densidad
proximidad de centros universitarios y científicos y la disponibilidad de las plantaciones, puede admitir muchas modalidades de uso:
de técnicos especializados proporcionan una oportunidad paseo, circuitos ciclistas, juegos y deportes, zonas de picnic, actos
singular para la localización de ámbitos destinados a la mejora culturales al aire libre. etc.
y producción de material vegetal (semillas, plántulas, etc.) con
destino a las actividades primarias y ambientales y que requieren
una alta capacidad técnica para su manejo en aspectos genéticos,
microbiológicos, etc.
4
1 2
3
1. Sierra de Lobos
2. Sierra Central
5
3. Presa Miguel Allende
4. Mineral de Pozos
5. Laguna de Yuriria y 7 Luminarias
Pueblos Sustentables
Se sugiere la realización de actuaciones muy selectivas de para actividades de ocio activo y recreo concentrado en contacto
creación de Pueblos Sustentables cuyo desarrollo esté ligado al con la naturaleza. Pueden también plantearse como hábitats de
mantenimiento de paisajes rurales singulares de diferentes ámbitos la tercera edad. Se propone hacer de los Pueblos Sustentables
del Estado. Los Pueblos Sustentables constituyen una oferta espacios de referencia en la aplicación de tecnologías y sistemas
residencial y turística vinculada a núcleos rurales localizados en de gestión ambiental, y también, para lograr espacios urbanos y
emplazamientos valiosos. Es un desarrollo de reducidas dimensiones, turísticos sostenibles en diálogo con el mundo rural.
que se integra en los núcleos preexistentes, basado en el atractivo
Se trata, en definitiva, de diseñar pequeñas comunidades
del paisaje y de los elementos naturales del entorno. Estos
caracterizadas por su elevada integración ambiental y paisajística y
asentamientos se caracterizan por su elevada integración ambiental
su vocación de configurar una propuesta diferenciada de residencia,
y visual.
turismo y ocio. La clave para su desarrollo está en adopción de una
Para la localización de los Pueblos Sustentables se sugieren serie de criterios de localización y desarrollo relacionados con la
ámbitos como los espacios de montaña de la Sierra de Lobos, en las noción de sostenibilidad, tales como:
cercanías de la ciudad de Guanajuato, emplazamientos en las zonas • Cercanía a núcleos de población existentes y compatibilidad
de la Sierra Central vinculados a espacios naturales en el entorno
ambiental.
del eje Salamanca-Dolores Hidalgo, las zonas ribereñas de la presa
Allende en San Miguel, el Pueblo Mágico de Mineral de Pozos y la • Mezcla de usos, integrando residencia permanente, segunda
zona de la Laguna de Yuriria-Siete Luminarias en el entorno de la vivienda, usos turísticos y recreativos, ocio, aprendizaje y contacto
autopista Salamanca-Morelia. con la naturaleza y con los paisajes agrícolas.
Los Pueblos Sustentables conformarán una oferta de enorme • Énfasis en el diseño urbano, y especialmente, en el diálogo entre
atractivo como espacios de residencia permanente, segunda vivienda paisaje y arquitectura. Diseño de edificaciones y espacios públicos
y de alojamiento turístico y como centros de acogida y servicios con criterios de arquitectura bioclimática.
204
Pueblos Sustentables. Principios de diseño
San Luis
de la Paz
Dolores Hidalgo
C.I.N.
Mineral de
los Pozos
Guanajuato
San Miguel
de Allende
One of the major attractors throughout the Guanajuato
territory is its existing cultural heritage, remarkable both
for its quantity and variety.
la Paz es un espacio altamente pintoresco que se ha incluido entre La mejora de la calidad urbana en las ciudades históricas crea
los Pueblos Mágicos identificados por la Secretaría de Turismo para la oportunidad para la conservación de activos territoriales muy
realizar una oferta turística innovadora en torno a la cultura, las valiosos: paisaje, medio natural, patrimonio histórico y cultural,
tradiciones, la aventura y el ocio activo, los escenarios naturales y la arquitectura tradicional, etc. que se ven revalorizados al asociar su
vida rural. conservación activa a nuevos procesos de desarrollo vinculados al
turismo y a la localización de actividades que demandan espacios de
El aprovechamiento de estos elementos debe surgir de una nueva
alta calidad para su localización.
actitud hacia los Centros Históricos que permita su puesta en valor,
diseñando acciones que doten de vitalidad a estos espacios y los Las iniciativas fundamentales que se proponen en las ciudades
hagan atractivos como ámbitos de residencia y actividad. Sólo de históricas son acciones como las siguientes:
esta forma será posible generar los recursos necesarios para la • Tratamiento de la relación núcleo-paisaje y, en especial, de las
conservación de los Centros Históricos de nuestras ciudades.
fachadas fluviales, como elementos de atractivo y de ocio urbano.
Los Centros Históricos deben desarrollar un papel activo • Fortalecimiento de los servicios urbanos y dotación de un potente
como espacios que dotan a las ciudades de un valor añadido,
soporte digital.
formando parte del conjunto de la vida ciudadana y repercutiendo
favorablemente en el desarrollo global de la ciudad. La vitalidad • Definiciónde los bordes urbanos y mejora de la imagen urbana en
que las actividades universitarias y culturales otorgan al centro de los accesos carreteros a las ciudades.
Guanajuato constituye un buen ejemplo en este sentido. • Estrategias de movilidad sostenible en los Centros Históricos
Ello exige actuar dentro de los propios centros, rehabilitando (regulación de tráfico, peatonalización de calles, etc.), y
viviendas, localizando equipamientos y servicios, diseñando espacios reordenamiento y mejora del transporte público.
comerciales y terciarios, y definiendo una estrategia de tráfico • Acciones de rehabilitación, reutilización y adecuación de edificios
acorde con sus características, a la vez que se garantiza la movilidad históricos y edificaciones tradicionales para nuevos usos.
necesaria para mantener su vitalidad. Estas acciones solo son
• Estrategia de expansión urbana que permitan conducir el
viables y efectivas dentro de estrategias más amplias, que abarquen
el espacio urbano en su conjunto, y definiendo un modelo de ciudad crecimiento residencial hacia tipologías compatibles con la
coherente, en el que muchas de las necesidades de los Centros edificación tradicional.
Históricos se deben resolver mediante acciones en otras zonas de la • Mejora de la escena urbana, introduciendo criterios de diseño para
ciudad. el espacio público, arbolado y espacios verdes, regulación de los
anuncios, mejora de fachadas y calles, plan color, etc.
208
San Miguel de Allende
Rutas Culturales
En las zonas rurales y en espacios singulares como las ciudades La dispersión de los activos patrimoniales en el territorio del Estado
históricas y las áreas de conservación natural las actividades plantea la necesidad de diseñar redes que permitan articular
turísticas se configuran como una de las opciones de futuro más estrategias con la suficiente entidad como para proyectarse hacia el
interesantes. En estos ámbitos, el rico patrimonio disperso de exterior. Así, el establecimiento de rutas de las estancias, las minas,
estancias, minas, zonas arqueológicas, edificios patrimoniales, emplazamientos arqueológicos, balnearios, etc., permite diseñar una
emplazamientos históricos de la época Colonial, la Independencia estrategia de mayor entidad que las iniciativas aisladas.
o la Revolución, etc., ofrece inmejorables oportunidades para El potencial de estas iniciativas se refuerza al considerar la
consolidar una oferta de acogida turística singular y de calidad. Con existencia de complementariedades y oportunidades con otros
frecuencia podrán utilizarse ciertos edificios rehabilitados para usos elementos de atracción que existen en el territorio, logrando que una
lucrativos, con objeto de poder financiar las costosas labores de única oferta englobe diversos productos, aumentando su eficacia
restauración. en la dinamización de muchas zonas del Estado: rutas turísticas,
El proceso de recuperación y puesta en valor del patrimonio espacios naturales, corredores ecológicos, núcleos de acceso al
monumental e histórico de Guanajuato debe formar parte de las territorio, alojamientos singulares, segunda residencia en núcleos
estrategias de desarrollo territorial. La restauración de elementos existentes, etc.
patrimoniales debe permitir también ofertar edificios de singular En torno a las haciendas puede configurarse una red singular de
valor y atractivo para el desarrollo de actividades innovadoras, alojamientos hoteleros y restaurantes tradicionales de enorme
promoviendo iniciativas empresariales ligadas a su rehabilitación y encanto y potencial comercial. Los balnearios, ligados al turismo
mantenimiento. de salud, constituyen una oferta cada vez más demandada. La ruta
210
de las zonas arqueológicas recorre el Estado de suroeste a noreste El Camino Real de Tierra Adentro o la Ruta de la Plata constituye
incluyendo desde grandes representaciones de pinturas rupestres un activo singular de la oferta patrimonial. El Camino Real está
a asentamientos con muy buen estado de conservación. Las minas declarado Patrimonio de la Humanidad y permite articular una oferta
proporcionan espacios singulares de cultura, turismo activo y singular que se vincula a una demanda creciente de turismo de rutas
oportunidades de reutilización de edificaciones. En definitiva se que atrae cada vez un mayor número de visitantes. La relevancia
cuenta con una enorme diversidad de oportunidades que articuladas del Camino de la Plata rebasa el ámbito estatal. Junto al propio
en una oferta integrada definen un espacio diverso, lleno de significado del Camino Real, destacan su entorno paisajístico, los
atractivos y oportunidades. núcleos que atraviesa y los elementos arquitectónicos monumentales
en ellos ubicados. En este sentido, es importante actuar en los
Los activos patrimoniales son un factor fundamental de
diferentes tramos del Camino que recorren una gran parte del
atracción y un elemento de localización prioritario de servicios,
estado de Guanajuato eliminando degradaciones, señalizándolos
residencia, alojamiento y actividades en general. El concepto de
y adecuándolos desde el punto de vista funcional, paisajístico,
red, organizada y gestionada de forma conjunta y que incorpora
ambiental y de servicios para que actúen como ejes estructurantes
elementos patrimoniales, ambientales, servicios, actividades
de las rutas turísticas en el ámbito estatal, proporcionando un
y núcleos de población, es básico en esta estrategia que debe
soporte con enorme potencial para activar el patrimonio de ciudades
abarcar al patrimonio cultural en su sentido más completo, es decir
y zonas rurales e integrarlo en productos turísticos reconocibles y
los monumentos y bienes culturales catalogados, pero también
comercializables.
la artesanía, las tradiciones y fiestas locales, y los núcleos de
población tradicionales, con edificaciones y tramas urbanas propias
de la arquitectura de cada zona.
formaciones de encino y, sobre todo, de coníferas ubicándose en la cultural y muy próximos entre si, cercanos a grandes zonas urbanas
Sierra de Guanajuato las masas más extensas y mejor conservadas. y que, en conjunto, configuran una oferta de enorme atractivo.
Se encuentran aquí diferentes especies de abetos, pinos y juniperus
y son frecuentes las masas mixtas de pinar y encino. Parte de este
Dolores Hidalgo
ámbito está incluido en las Áreas Naturales Protegidas de Sierra de C.I.N.
Lobos, Cuenca de la Esperanza y Río Temascatio.
En el entorno de esta zona montañosa se localizan los principales Guanajuato
centros urbanos del Estado. Al sur discurre la Ciudad Lineal,
con más de 4 millones de habitantes que incluyen grandes áreas San Miguel
de Allende
metropolitanas y centros históricos como la ciudad de Guanajuato.
Al norte se tienen centros históricos como Dolores Hidalgo y San
Miguel de Allende. Existe una enorme concentración de activos
patrimoniales. En un radio de 50 km desde Dolores Hidalgo se Irapuato
encuentran tres ciudades Patrimonio de la Humanidad, la Ruta de la Comonfort
Plata, haciendas y minas del periodo colonial, recintos arqueológicos,
el Pueblo Mágico de Mineral de Pozos, centros urbanos, núcleos
Salamanca
rurales, embalses y ríos… En definitiva, un espacio con una
localización central en el marco del Estado que alberga una enorme Cortázar Celaya
variedad de elementos y espacios de interés ambiental, turístico y
214
El Megaparque de Guanajuato
El Megaparque turístico y cultural de Guanajuato constituye el La iniciativa se orienta a la implantación de una gran área natural
interior del anillo. Es un espacio susceptible de desarrollar una con funciones ecológicas, paisajísticas, turísticas y de ocio. Los
estrategia integrada de ecodesarrollo orientada a la puesta en valor elementos clave que apoyan esta propuesta son los siguientes:
de los recursos endógenos del territorio. Este espacio es además • Una localización idónea, en el centro del Estado constituyendo
un área esencial para la prestación de servicios ambientales a la
el gran corazón verde de un ámbito conformado por los centros
Ciudad Lineal y un factor de diversidad y aumento del atractivo de
históricos del norte y por las áreas urbanas de la Ciudad Lineal,
las zonas urbanas contiguas. Las sierras son el principal elemento
densamente habitadas y urbanizadas cuya población demanda
visual del paisaje que se percibe desde el corredor urbano. Desde sus
espacios de ocio y esparcimiento en contacto con la naturaleza.
cumbres se disfruta de vistas espectaculares de la Ciudad Lineal y
de las llanuras y conos volcánicos del Bajío. La reforestación de las • Una gran diversidad de ambientes, desde espacios forestales y
laderas mejorará la percepción del paisaje y de la calidad ambiental de montaña a valles agrícolas, cursos fluviales y embalses que
del territorio, reducirá la erosión, aumentará la infiltración de agua proporcionan la oportunidad para una oferta diversificada de usos
en los acuíferos y limitará los daños de las grandes avenidas. y actividades compatibles con la capacidad de acogida de cada
El acondicionamiento de senderos y zonas de esparcimiento, ámbito.
actuaciones de land art, recuperación ambiental y restauración de • Un paisaje singular que incluye atractivos espacios agrícolas
las riberas fluviales permitirían poner en valor un gran espacio muy con una importante variación estacional, valles angostos con una
atractivo para el desarrollo de actividades al aire libre. topografía de gran valor escénico y cumbres con un potencial de
vistas que permite alcanzar grandes extensiones de territorio.
Megaparque de Guanajuato
Fortalecimiento de la imagen natural de Guanajuato Conexión con los grandes corredores naturales del país
216
The Megapark strategy is organized around reforestation,
a Soft Network made up of paths and viewpoints that
strengthens a group of villages that act as access points
to the territory.
• Una rica red de espacios y elementos culturales e históricos que • La Malla Blanda de recorridos y miradores está formada por
aportan calidad e identidad al conjunto de este territorio. caminos y sendas de gran atractivo ambiental y paisajístico que
• Una
proporcionan una forma alternativa de recorrer el territorio y
red de núcleos rurales en torno a la cual articular una oferta
disfrutar de sus valores naturales. Estos itinerarios se apoyan
de servicios de ocio que permitan un disfrute sostenible de los
en la red de caminos rurales y forestales, en la red de acequias e
atractivos de este ámbito.
infraestructuras hidráulicas históricas y en las carreteras locales.
La estrategia se organiza en torno a los siguientes elementos: Están concebidos para recorrerse a pie, bicicleta o caballo. Los
• Actuaciones de reforestación que se desarrollarán especialmente itinerarios conectarán entre si los diferentes elementos de interés
en las laderas y barrancos con mayor incidencia de los procesos natural, paisajístico, patrimonial y recreativo existentes en el
erosivos. Se trata de aumentar la densidad del arbolado en algunas territorio y dan acceso a los puntos culminantes desde donde se
áreas y extender su presencia a nuevos ámbitos ahora deforestados pueden contemplar las vistas más espectaculares de este espacio.
aumentando las masas de coníferas y de especies más higrófilas Enlaza además con los centros urbanos del entorno y con los
en las riberas de ríos y cauces de drenaje. La recuperación de los núcleos rurales. Esta intervención incluirá también actuaciones
bosques de galería a lo largo de los cursos fluviales y la restauración de restauración de edificaciones aisladas singulares de interés
de la vegetación natural de los espacios naturales y los ámbitos patrimonial o tradicional situadas junto a los viales como albergues
de su entorno son acciones con gran capacidad de incidir en la y puestos de servicios vinculados al uso de los corredores. Las
calidad ambiental. Se trata de mejorar el atractivo paisajístico del áreas para el turismo, el ocio y el medio ambiente son espacios
territorio, diversificando el tipo de ambientes y sirviendo de apoyo ambientalmente atractivos y con un acondicionamiento adecuado
a la aparición de nuevas opciones de desarrollo, a la regulación para actividades de ocio, de carácter blando. Estos espacios pueden
hidrológica, al aumento de la infiltración de agua y el control de localizarse en ámbitos como canteras abandonadas existentes
avenidas, etc. o zonas de cultivos de secano semiabandonadas en el interior
The Megapark of Guanajuato is a favorable space for Given its ideal location, great diversity of environments
an integrated eco-development to provide environmental and unique landscapes, this initiative is aimed at the
services to the Linear City and provide diversity and implementation of a large natural area with ecology,
increased attractiveness to the surrounding urban areas. landscape, tourism, and leisure activities.
de los espacios naturales así como en ámbitos acondicionados arquitectura integrada en los espacios tradicionales, La rehabilitación
en el entorno de los núcleos de acceso al territorio. Aquí pueden de viviendas e instalaciones agropecuarias tradicionales para acoger
localizarse espacios como zonas de acampada, picnic, juegos, pequeños alojamientos, refugios y residencias, establecimientos
instalaciones blandas para deportes al aire libre, agua y aseos, de restauración y hostelería y comercios con producciones de la
etc. En las zonas más elevadas pueden desarrollarse deportes de zona son algunas de las actividades de servicio a los visitantes.
aventura como ala delta, parapente, escalada, etc. También de aquí pueden partir grupos organizados de visitantes con
• Núcleos
diferentes formas de movilidad, pues no debería permitirse el acceso
de acceso al territorio. Se propone la potenciación de
a los espacios naturales con vehículos particulares. La existencia de
un conjunto de núcleos rurales que actúen como puntos de acceso
edificios de interés patrimonial puede permitir la localización de un
al territorio. Su función es doble. Por una parte, como centros de
“centro de interpretación” con una pequeña exposición permanente
gestión de actividades y servicios asociados a los ámbitos naturales,
que aporte información sobre los valores naturales de la zona y sobre
localizando en ellos instalaciones necesarias para el manejo y
sus recursos arqueológicos, y donde pueda obtenerse cartografía
disfrute de los espacios sin afectar a zonas ambientalmente frágiles.
y publicaciones así como documentación divulgativa sobre rutas,
Por otra parte la localización en estas poblaciones de actividades
normas de comportamiento en el ámbito natural, zonas acotadas,
y servicios productivos, asociados a la atracción de visitantes
etc.
proporcionará recursos económicos que incentivan la conservación
y generan rentas que permiten aprovechar estos activos naturales Se propone la implantación de un Pueblo Sustentable vinculado a la
como elementos de dinamización. localidad de Mineral de la Luz, una pequeña comunidad caracterizada
por su elevada integración ambiental y paisajística y su vocación de
Las acciones de adecuación de estos núcleos deben apoyarse
configurar una propuesta diferenciada de residencia, turismo y ocio.
principalmente en la rehabilitación de las construcciones existentes,
Este Pueblo Sustentable puede estar vinculado a las actividades de
instalando en ellas las dotaciones necesarias para cumplir estas
ocio activo o en contacto con la naturaleza, a actividades de turismo
funciones o en la ampliación mediante elementos de morfología y
rural, elementos patrimoniales, etc.
218
El Conector de los Sistemas Ambientales
Dolores Hidalgo
Guanajuato
San Miguel de Allende
Irapuato
Querétaro
Salamanca
Celaya
Presa Allende
Laja
Lerma
Laguna de Yuriria
Lerma
Lerma
Presa Solís
The streams and rivers are unique elements of the
territory.
The improvement of these corridors will create
a green network to build on natural areas and
contribute to the ecological richness of the territory
as well as increase its beauty and landscape diversity.
La red de corredores ecológicos permite consolidar espacios de ocio de las riberas, mediante la restauración de los bosques naturales
y de contacto con la naturaleza atractivos para la población local, de galería en sus diferentes estratos vegetales y la reintroducción
mejorando el paisaje y aportando un elemento blando de conexión. de especies animales en declive o desaparecidas propias de los
Pueden asumir varias tipologías diferentes en función de la ecosistemas acuáticos y ribereños.
localización y las características físicas de cada tramo: áreas con un
La creación de esta red de corredores ecológicos debería incluir
tratamiento más formal, geométrico y con carácter urbano, sendas
también las siguientes actuaciones:
para caminantes y ciclistas, zonas de descanso, ocio y deportes,
ámbitos con un tratamiento más natural, con masas arboladas, • Señalizacióny preparación de todo el recorrido de los corredores
caminos que conecten con elementos de interés del entorno, etc. para su uso en actividades de senderismo, cicloturismo y rutas a
caballo.
Esta operación de adecuación y puesta en valor de los corredores
ecológicos se apoya fundamentalmente en un esfuerzo de • Restauración de edificaciones aisladas singulares de interés
reforestación y de extensión de la superficie vegetal, la implantación patrimonial o tradicional situadas junto a los cauces como albergues
de una red de caminos, espacios de actividad, equipamientos y puestos de servicios vinculados al uso de los corredores.
blandos y mantenimiento del carácter agrícola de gran parte de los • Adecuación de áreas singulares en los espacios ribereños situados
espacios. en el entorno de los núcleos por los que discurren los corredores
Se sugieren acciones de adecuación de vialidades blandas sobre ecológicos incluyendo usos como zonas de picnic, zonas de
las zonas de dominio público a lo largo de los cursos fluviales para educación ambiental, áreas deportivas, parques y paseos fluviales,
su uso por peatones, ciclistas y caballos impidiendo el acceso de etc.
vehículos a motor. Esta iniciativa incluye la recuperación ambiental
222
Río Lerma Tarimoro
En cualquier caso la mejora de la calidad de las aguas es condición precio del agua, incluyendo el coste de financiación y mantenimiento
imprescindible. Aunque el agua se percibe tradicionalmente como de los sistemas de depuración.
un factor limitante del desarrollo del Estado, lo cierto es que los
La continuación de las inversiones en modernización de regadíos,
recursos disponibles no son escasos para las demandas posibles.
de reutilización de aguas depuradas, el establecimiento de sistemas
En Guanajuato no falta agua sino que la que hay se gestiona de
de gestión de la demanda, el control de la urbanización difusa
forma muy deficiente con consumos excesivos y grandes pérdidas
y el diseño de modelos de desarrollo urbano que favorezcan la
causadas por sistemas de riego enormemente deficientes en el
economía del agua son objetivos fundamentales para reducir los
transporte y aplicación de los recursos, desaprovechándose más del
riesgos de estrangulamiento por escasez de agua. Algunas medidas
80% del agua consumida, unos sistemas de abastecimiento urbano
indirectas pueden incidir en reducir ciertos procesos muy negativos.
que consumen más del doble del agua que realmente se utiliza y
La recuperación de la vegetación de riberas permite una mejor
una falta casi absoluta de depuración que causa una contaminación
conservación de los cauces y aumenta la calidad de las aguas.
generalizada del territorio y hace imposible la reutilización de
La reforestación de las zonas de ladera incide en el control de
efluentes.
inundaciones y en la infiltración de agua, puede también reducir los
El establecimiento de instituciones que permitan una gestión daños al evitar arrastres sólidos y reducir la erosión que favorece
eficiente del ciclo del agua y la creación de una estructura una alta velocidad de escorrentía. Estas iniciativas permiten además
económica orientada a lograr una asignación y protección del generar espacios y corredores verdes que aumentan el atractivo del
recurso eficientemente, son necesidades básicas. Como se ha territorio y mejora un paisaje fuertemente deteriorado. En el futuro,
comprobado en otros territorios, la única vía hacia la sostenibilidad la inversión deberá dirigirse, cada vez más, a los sistemas de gestión
económica solo sé logra cuando se cobra a los usuarios el verdadero y a las infraestructuras de reutilización que permitan alargar el ciclo
del agua y utilizar este elemento con la mayor eficacia posible.
87%
agricultura
9%
urbano
1%
pecuario
3%
industrial
3%
producción de energía
226
Estrategia de Utilización de Nuevos Recursos Hídricos
• Reutilizaciónde aguas depuradas. La reutilización de aguas aumentará la disponibilidad de recursos hídricos para los diferentes
depuradas es una de las mejores oportunidades para disponer usos planteados. La conexión de la red de aguas pluviales a un
de recursos hídricos en abundancia sin necesidad de aumentar sistema de estanques de retención permite, además, laminar
las demandas sobre los actuales sistemas de suministro. El avenidas, reduciendo los riesgos de inundación en momentos de
aprovechamiento de las aguas residuales depuradas supone disponer precipitaciones torrenciales.
del agua necesaria para dotar de nuevas fuentes de suministro a los
establecimientos industriales, usos urbanos como fuentes, láminas
de agua, limpieza de calles, etc., así como para recargar el acuífero
mejorando su calidad.
• Aprovechamiento de aguas pluviales. La urbanización de
amplias superficies implica la impermeabilización de los terrenos
afectados, con lo que se reducen las aportaciones al acuífero y
se aumentan los riesgos de salinización y sobreexplotación. La
captación de aguas pluviales, mediante una red de colectores
independiente de los sistemas de saneamiento, permitirá recuperar
un porcentaje apreciable de las precipitaciones. De este modo se
Reserva de la Biosfera
de la Sierra Gorda
Peña Alta
Presa Las
Tortugas
Sierra de Lobos Sierras
Santa Barbara
Santa Rosa Cerro Prieto
Cuenca de
la Soledad
Presa de la Purísima
Presa de
Cerros de Arandas Neutra
Las Musas
Sierra
Pénjamo
Cerros El Culiacán y
La Gavia
Laguna de Yuriría
Sierra de los Agustinos
Lago-Cráter
La Joya
Cerro de los Anioles
The primary objectives of a regional strategy are:
the preservation and extension of woodland, habitat
protection, maintenance of natural flows, soil
protection and maintenance of the landscape and
geomorphological features.
La reforestación se tiene como una de las opciones más importantes territorio, diversificando el tipo de ambientes, sirviendo de apoyo
para la mejora ambiental de Guanajuato. El aumento de la superficie al surgimiento de nuevas opciones de desarrollo y a la mejora de la
arbolada debe concebirse como una iniciativa con múltiples objetivos calidad de vida de la población.
que proporcionen nuevas posibilidades para el medio natural y
La regulación hidrológica, el aumento de la infiltración de agua y
para los espacios rurales. La reforestación permite dotar a amplias
el control de avenidas son funciones de las masas forestales que
extensiones del territorio de un uso permanente con costes de
deben ser prioritarias en la situación actual del medio ambiente de
mantenimiento decrecientes a lo largo del tiempo. Muchas iniciativas
Guanajuato. La reducción de los procesos erosivos es un objetivo
de reforestación deben dirigirse a aumentar la superficie arbolada
fundamental de las acciones de reforestación, permitiendo la
susceptible de tener un aprovechamiento silvícola como base para
conservación de suelos que son imprescindibles en la agricultura
una actividad productiva con gran potencial económico a medio
y en las iniciativas de restauración ambiental. Las laderas de
y largo plazo. También debe darse cabida a acciones forestales
las montañas del norte y centro del Estado, así como las faldas
que permitan la mejora y la extensión de los hábitats silvestres,
de los volcanes que salpican el paisaje del Bajío son zonas de
aumentando la biodiversidad del medio natural y las oportunidades
alta vulnerabilidad ante los procesos erosivos en los que las
de desarrollo y restauración de los ecosistemas. La recuperación
repoblaciones protectoras deben tener atención especial.
de los bosques de galería a lo largo de los cursos fluviales y la
restauración de la vegetación natural de los espacios protegidos
y de los ámbitos de su entorno constituyen áreas prioritarias
para este tipo de iniciativas. En otros casos, la función principal
de las masas deberá ser la mejora del atractivo paisajístico del
230
Valle de Santiago Paisajes protegidos
Sierra Gorda
Existentes
Propuestas
tradicionales con la protección del medio natural. En muchos casos, interés como área protegida otorga un distintivo de calidad y
la reducida extensión de los espacios protegidos o la cercanía de conocimiento que facilita la aparición de formas de turismo
a grandes núcleos de población de muchas áreas desaconsejan compatible o denominaciones de origen y de “imagen de marca” para
una política de protección orientada a “aislar” estos ámbitos de producciones tradicionales.
su entorno siendo más eficaz una actuación orientada a crear
En cualquier caso es preferible declarar pocos espacios, pero con
vínculos entre población y naturaleza que estimulen el interés por su
la suficiente extensión como para garantizar la efectiva protección
preservación.
de los recursos que contienen. El objetivo es la preservación de
La elaboración y aplicación de los instrumentos de ordenación y ecosistemas en su conjunto, más que la protección de elementos
gestión de estos espacios, el desarrollo de programas de mejora aislados. De este modo se logran espacios con potencial de generar
ambiental, de manejo y reintroducción de especies, la dotación de un amplio reconocimiento, se facilita la gestión y se pueden
servicios y equipamientos que ayuden al desarrollo de sus funciones concentrar los recursos económicos y la voluntad política en
de educación, investigación y dinamización, y el control de su aquellos espacios que más demandan de estos factores, evitando la
accesibilidad constituyen orientaciones básicas para el logro de este dispersión de esfuerzos y recursos.
objetivo.
Una de las limitaciones más importantes del actual sistema de áreas
La consolidación de núcleos de población con capacidad para naturales protegidas de Guanajuato es su excesiva fragmentación
acoger servicios, equipamientos y actividades asociados a los en un gran número de áreas de tamaño muy reducido y aisladas
espacios protegidos, evitando la afección a las zonas naturales, unas de otras. Las propuestas de este documento en relación con
y la creación de elementos que aseguren la comunicación y la el desarrollo de una red de corredores ecológicos tiene como uno
continuidad entre los diferentes espacios naturales son otras de sus objetivos fundamentales lograr una mayor interconexión
iniciativas territoriales importantes. En un territorio como el de de los espacios de interés ambiental, reduciendo el impacto de los
Guanajuato, con un porcentaje tan elevado de espacios rurales la elementos de fragmentación territorial entre diferentes biotopos y
estrategia de declaración de áreas de interés ambiental no debe generando ámbitos de relación que les den continuidad. Se trata de
guiarse exclusivamente por criterios de conservación del medio desarrollar una auténtica red verde interconectada a lo largo de todo
ambiente. Cada vez más los espacios de alto valor natural actúan el territorio que forme un sistema continuo de espacios libres de
como elementos clave para impulsar estrategias de ecodesarrollo interés ambiental y paisajístico.
en zonas rurales frágiles. La declaración de un ámbito de alto
232
Pinal de Zamorano
E
I+D Territorial
Territorial R+D
Las Iniciativas Estratégicas que se proponen para el Muchas veces estos proyectos son fundamentales para
estado de Guanajuato se basan en las fortalezas del el logro de objetivos básicos de sostenibilidad, bienestar
territorio y en sus Componentes de Excelencia. Estos son y competitividad. Son acciones tales como procesos
elementos y funciones del territorio que son, o pueden de renovación urbana, de impulso a grandes espacios
llegar a ser, el soporte de su ventaja competitiva y el industriales o de áreas infraestructurales, así como de
motor de su éxito. Es decir, se trata de aquellos elementos desarrollo de espacios para la economía creativa y de
que presentan un nivel de atractivo y singularidad notorio. integración de los espacios urbanos con sistemas de
La clave está en el concepto de “Cluster de Excelencia”, transporte, de gestión del paisaje, etc. La experiencia
que hace referencia a que sus componentes están de muchos territorios exitosos, muestra la necesidad
interrelacionados, constituyendo un perfil de excelencia de contar con órganos específicos para el desarrollo de
único e irrepetible para cada ámbito territorial. proyectos inteligentes, que casi siempre son proyectos de
Las Iniciativas Estratégicas son integrales, fusión que surgen en lugares de confluencia o en puntos
multisectoriales, con sólido arraigo en el conjunto clave de la estructura territorial.
interrelacionado de componentes de excelencia y con En el estado de Guanajuato disponemos de numerosos
incidencias cruzadas sobre una amplia gama de temas organismos supramunicipales con experiencia en
críticos para el futuro de Guanajuato en un contexto iniciativas de desarrollo territorial y en la gestión de
territorial amplio. Estos proyectos críticos se proponen proyectos urbanos. Todos ellos pueden desarrollar un
sobre los lugares singulares o puntos de acupuntura importante papel en la gestión y desarrollo de proyectos
territorial. Son proyectos que pueden desarrollarse con singulares con capacidad de transformación, así como
éxito en ese lugar pero no en otro sitio y que disponen en la gestión de los procesos de cambio y desarrollo
de capacidad para dialogar de forma inteligente con los territorial en sus respectivos ámbitos. Para ello es
componentes de excelencia del territorio. importante contar con un planteamiento directamente
Las experiencias de planificación territorial en diversos operativo, orientado a la intervención en el territorio, y
países han demostrado que las iniciativas sectoriales, con una estructura institucional directiva y operativa
claramente delimitadas en el esquema organizativo de las que va más allá de la de un órgano administrativo
administraciones, se desarrollan de forma exitosa. Sin convencional para ser un órgano de confluencia de
embargo, existen otras actuaciones de gran importancia diversas instituciones públicas y privadas, con el
territorial, que son proyectos complejos, cuyo desarrollo objetivo de impulsar la reflexión estratégica y la
requiere de la intervención conjunta de numerosos realización de proyectos en sintonía con las estrategias
organismos de diferentes niveles administrativos, así de transformación y dinamización del territorio de
como de la iniciativa privada. Guanajuato.
236
The proposed Strategic Initiatives for the state of In many occasions these projects are critical to achieving
Guanajuato are based on the strengths of the territory the basic objectives of sustainability, wellbeing and
and its Components of Excellence. These are elements competitiveness. These are actions such as urban renewal
and functions of the territory that currently or may processes, projects to develop large industrial sites or
become the support for their competitive advantage and areas for infrastructures as well as space development
the engine of their success. That is, some of the elements for the creative economy and integration of urban
that represent a noticeable level of attractiveness transportation systems, landscape management, etc.
and uniqueness. The key concept is that of a “Cluster The different territorial experiences shows the need
of Excellence”, which refers to interrelation of its for specific agencies for the development of intelligent
components, forming a profile of unique excellence and projects, projects that are mostly fusion of elements that
only within each territorial area. are the result of crossover key points in the territorial
The Strategic Initiatives are comprehensive, multisectorial structure.
with strong roots in the interrelated set of components The Guanajuato state has various supra-municipal
of excellence and cross incidents on a wide range of agencies experienced in development programmes and
issues critical to the future of Guanajuato in a broad urban projects management. They can play an important
regional context. These critical projects are proposed role in the management and development of projects that
on the unique places or territorial acupuncture points. will pay an important role, as well as the management
These are projects that can develop successfully in that of the different processes involved in their respective
place but not another site that have the capacity to talk territorial areas. It is then required to have an operational
intelligently with the components of excellence in the approach aimed at intervention in the territory, and an
territory. institutional structure and operational policy beyond
Planning experiences in various countries have shown that that of a conventional administrative body. This is an
sectorial Initiatives -clearly defined in the organizational agglutinative element able to bringing together the
scheme of a government- develop successfully. However, diverse public and private institutions, in order to promote
there are other major territorial actions, which are strategic thinking and implementation of projects in line
complex projects, whose development requires joint action with the strategies of transformation and revitalization of
by many agencies of different levels of government and the territory of Guanajuato.
private initiative.
238
In the state of Guanajuato, Agencies Zero are Agencies Zero are set up as incubators for projects of
implemented as operational tools capable of performing strategic importance for the development of the State.
certain strategic initiatives and specific projects that will
positively transform the territory in the coming years.
es importante tener en cuenta que estos proyectos están siendo que las Agencias Zero estén constituidas por socios institucionales
impulsados por organismos con la capacidad de aunar esfuerzos e vinculados al Gobierno del Estado o a los organismos federales,
iniciativas de diversos actores públicos y privados, de organismos instituciones financieras y centros de investigación de ciudades
financieros y de centros generadores de conocimiento para concebir con experiencia y visión internacional. Con esta estructura se
y plasmar proyectos concretos y convertirlos en realidades vivas del garantiza el componente institucional, el componente financiero
territorio. y el componente de I+D territorial. Son, además, agencias que
surgen de una asociación público privada y con una gran libertad
Las Agencias Zero del estado de Guanajuato se plantean como un
y capacidad operativa para impulsar proyectos de interés regional
instrumento operativo capaz de llevar a cabo ciertas iniciativas
que contribuyan de forma eficaz a la innovación en el territorio del
y determinados proyectos estratégicos que van a transformar
estado de Guanajuato.
positivamente el territorio en los próximos años. Las Agencias
Zero desarrollarán con el suficiente nivel de detalle para su La Agencia Zero actúa como una auténtica Agencia de Desarrollo
implementación algunos de los proyectos críticos identificados en pero con un planteamiento directamente operativo, orientado a
este programa denominado Guanajuato Innovación & Territorio. la intervención en el territorio y con una estructura institucional
directiva y operativa que va más allá de la de un órgano
Las Agencias Zero se configuran como incubadoras de proyectos
administrativo convencional para ser un órgano de confluencia de
singulares de carácter estratégico para el desarrollo del Estado.
diversas instituciones públicas y privadas con el objetivo de impulsar
Una vez identificados los proyectos a desarrollar cada agencia
la reflexión estratégica y la realización de proyectos en sintonía con
identificará proyectos singulares, invertirá en el diseño de los
las estrategias de transformación y dinamización del territorio del
mismos, en su tramitación administrativa y en la gestión necesaria
estado de Guanajuato.
para la creación de sociedades u órganos específicos para el
desarrollo de cada uno de esos proyectos. Nuestra sugerencia es
240
Ecosistema de innovación de Guanajuato
242
PARQUES INDUSTRIALES
PLANTAS DE MONTAJE
PLANTAS AUXILIARES
FABRICANTES DE AUTOPARTES
FABRICANTES DE TAPIZADOS
INDUSTRIAS AUTOMOTRICES DE
EXPORTACIÓN
TECNOLOGÍA Y SERVICIOS A LA
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
244
DISEÑO Y MODA
MARROQUINERÍA
PRODUCTOS ARTESANALES
FERIAS Y CONGRESOS
CENTROS DE ESTUDIOS E
INVESTIGACIÓN
Cluster de la Logística
En Guanajuato confluyen los ejes que desde Monterrey-Nuevo Laredo al crecimiento del comercio electrónico que demandan, de forma
y Ciudad Juárez en la frontera con Estados Unidos comunican con cada vez más importante, espacios concebidos específicamente
la Ciudad de México. Por el límite sur del Estado discurre además para la organización de sus actividades en zonas próximas a los
la conexión desde el Distrito Federal a Nogales y Tijuana. En grandes centros de consumo. Todos ellos son aspectos que están
sentido este-oeste el corredor entre los puertos de Manzanillo en configurando la logística como uno de los sectores más sofisticados
el Pacífico y Tampico en el Atlántico también cruza por el Estado. y fundamentales de las economías modernas.
Los ámbitos centrales del Estado por su relación con las grandes
infraestructuras y con los grandes centros de producción y consumo
de México presentan condiciones idóneas para convertirse en el gran
centro logístico de aprovisionamiento del Diamante de México y por
extensión de amplias zonas de Norteamérica y Centroamérica.
En todo el mundo las actividades logísticas experimentan un
crecimiento cada vez mayor en el marco de la nueva economía.
La expansión de los mercados internacionales, la globalización
y el espectacular crecimiento del movimiento de mercancías, el
desarrollo de los procesos “just in time”, la utilización por parte de
los sistemas logísticos de las tecnologías de telecomunicaciones
más innovadoras, etc.
Este sector es una actividad con un enorme potencial de crecimiento
ligado a la expansión de las nuevas formas de comercio global y
246
NODOS LOGÍSTICOS INTELIGENTES
LOCALIZACIÓN ESTRATÉGICA EN EL
DIAMANTE DE MÉXICO
ACCESIBILIDAD A AMPLIOS MERCADOS
SISTEMA DE CONECTIVIDAD
CARRETERO
SISTEMA DE CONECTIVIDAD
FERROVIARIO-PUERTOS
TREN DE ALTA VELOCIDAD
REDES E INFRAESTRUCTURA AVANZADA
DE TELECOMUNICACIONES
SERVICIOS LOGÍSTICOS
SISTEMA ESTATAL DE INFORMACIÓN
LOGÍSTICA
INTEGRACIÓN DE NORMATIVA ESTATAL
Y NACIONAL
CENTROS DE EDUCACIÓN Y DE I+D EN
TECNOLOGÍA Y PROCESOS LOGÍSTICOS
LOGÍSTICA VERDE, RESPETUOSA CON EL
MEDIO AMBIENTE
Cluster Agroalimentario
Las excelentes condiciones de clima y suelo del Bajío han permitido todos sus aspectos aprovechando las posibilidades de integración
históricamente la existencia de una agricultura muy productiva en horizontal y vertical que presenta el sector en Guanajuato y las
esta zona caracterizada por la gran diversidad de cultivos que en ella posibilidades incentivar sinergias cruzadas dada la diversidad de
se desarrollan y sus buenos rendimientos. Se desarrollan más de 70 empresas y subsectores presentes en el Estado y su capacidad de
cultivos siendo entre todos los estados el segundo mayor productor atracción de nuevas iniciativas. En este sentido es fundamental
de trigo y sorgo, el 3º de alfalfa y el 5º de carne de porcino. fortalecer los aspectos tecnológicos en el campo de la investigación
así como en el apoyo a la producción mediante institutos de
La industria agroalimentaria, aunque hay presencia de algunas
investigación, laboratorios agroalimentarios y de control de calidad,
empresas multinacionales, está también dominada mayoritariamente
etc.
por industrias locales. Aunque los establecimientos más importantes
se localizan en el Bajío, particularmente en Irapuato y Celaya, se Es un sector que además puede presentar importantes
encuentra distribuida por todo el territorio. Constituye el 14.5% del interrelaciones con otros estatales como los relacionados con
PIB industrial con el 29.1% de los establecimientos y el 18.4% del la salud, el bienestar y el turismo así como con las actividades
empleo y generando el 6.1% de las exportaciones del Estado. manufactureras incorporando de forma creciente empresas
productoras de insumos y maquinaria usada en la producción
Productividad, calidad de los productos y vínculos entre el sector
agropecuaria y en la industria agroalimentaria.
agrario y el de la industria agroalimentaria son elementos clave
para consolidar la importancia de estas actividades en la economía Un factor esencial para el éxito a largo plazo de este importante
guanajuatense. A ello hay que unir la existencia de importantes conjunto de actividades económicas es la gestión sostenible del
centros de investigación y una localización excelente en relación con agua evolucionando hacia modelos de bajo consumo, garantizando
los grandes centros de consumo mexicanos. la depuración de los caudales usado por la industria, la ganadería
y la agricultura, y aplicando tecnologías de riego que reduzcan
El cluster integra todos los aspectos de la producción, elaboración,
drásticamente el gasto de agua.
preparación y comercialización de productos agroalimentarios en
248
AGRICULTURA DE EXPORTACIÓN
AGRICULTURA ORGÁNICA
NUEVOS PRODUCTOS AGRÍCOLAS
AGRICULTURA MEDICINAL Y COSMÉTICA
BIOLÓGICA
VIVEROS Y PRODUCCIÓN DE MATERIAL
VEGETAL
FERTILIZANTES Y ÁREAS DE
EXPERIMENTACIÓN
CENTROS DE INVESTIGACIÓN EN
BIOLOGÍA Y BIOTECNOLOGÍA
FORMACIÓN TÉCNICA Y PROFESIONAL
VILLAS DE EMPRESA Y ESPACIOS DE
ACTIVIDAD PRODUCTIVA
TECNOLOGÍA Y SERVICIOS AL CAMPO
INGENIERÍA HIDRÁULICA
GESTIÓN SOSTENIBLE DEL AGUA
250
CLÍNICAS Y HOSPITALES
ESPECIALIDADES MÉDICAS
LABORATORIOS DE ANÁLISIS
CHEQUEOS DE SALUD
ANTIENVEJECIMIENTO
MEDICINA CURATIVA
MEDICINA ALTERNATIVA
ASISTENCIA SANITARIA
SERVICIOS GERONTO-GERIÁTRICOS
MEDICINA DEPORTIVA
PROGRAMAS EDUCATIVOS (MEDICINA,
ENFERMERÍA, ETC.)
SERVICIOS Y TECNOLOGÍA SANITARIA
ESTÉTICA Y DIETAS
ALIMENTACIÓN SANA
BALNEARIOS Y SPAS
Cluster de Turismo
El sector turístico supone casi el 10% del PIB mexicano y es una Especial importancia van a tener las oportunidades económicas
de las actividades que mayor crecimiento experimentan a nivel asociadas a la denominada economía residencial, es decir, este
mundial siendo de las menos afectadas por la crisis económica de conjunto de actividades vinculadas a la educación permanente, el
los países desarrollados. En el marco de la globalización el sector ocio, los servicios personales, la atención sanitaria, la asistencia
turístico es una actividad que se beneficia de los menores costes hospitalaria, asistencia a domicilio, domótica, seguridad, limpieza,
de desplazamiento y de las facilidades a la movilidad a la vez mantenimiento, energía, transporte, comercio, alimentación, etc.
que evita los riesgos de deslocalización al tratarse de un sector
Guanajuato reúne las condiciones para apostar por la excelencia en
inseparablemente unido al territorio.
este sector integrando toda la potencia de su cluster de la salud con
Más de 750,000 turistas visitaron Guanajuato el pasado año. Los una oferta residencial y de servicios de alto nivel. Se trata de una de
argumentos turísticos del Estado son indudables siendo su principal las grandes oportunidades de futuro para nuestro Estado que puede
fuerza la diversidad de sus ofertas. Así el turismo guanajuatense encontrar en este elemento una revalorización de su patrimonio
abarca desde las visitas de negocios, de ferias y congresos y construido y su conversión en generador de nuevas actividades
de festivales culturales al turismo cultural, de aventura, rural y productivas.
residencial.
Las oportunidades que se abren al actuar sobre la mejora de la
calidad ambiental del territorio, la consolidación de la oferta urbana
de las Ciudades Patrimonio, la puesta en valor de las diversas rutas
turísticas, pueblos sustentables y núcleos rurales de acceso al
territorio, etc. van a suponer sin duda un importante aumento de
la oferta y del atractivo turístico del territorio del Estado en sus
diversos ámbitos.
252
FESTIVALES INTERNACIONALES
CIUDADES HISTÓRICAS
PATRIMONIO ARQUEOLÓGICO
PATRIMONIO MINERO
ÁREAS NATURALES Y ECOTURISMO
GASTRONOMÍA, VINO Y TEQUILA
MUSEOS Y EQUIPAMIENTO CULTURAL
FIESTAS TRADICIONALES
CONGRESOS, EXPOSICIONES Y FERIAS
EVENTOS DEPORTIVOS
SERVICIOS DE TRANSPORTE
AGENCIAS DE VIAJE
CAFÉS Y RESTAURANTES
BARES Y DISCOTECAS
COMERCIOS Y CENTROS COMERCIALES
HOTELES Y BALNEARIOS
FORMACIÓN PROFESIONAL EN
SERVICIOS TURÍSTICOS
254
ARQUITECTURA
DISEÑO URBANO
PAISAJISMO
ESTRATEGIA DUIS
PRODUCCIÓN SOCIAL DE VIVIENDA
ARQUITECTURA BIOCLIMÁTICA
EDIFICIOS HÍBRIDOS
SMART DISTRICTS
REHABILITACIÓN Y CONSOLIDACIÓN DE
BARRIOS
REDENSIFICACIÓN
PROMOTORES Y DESARROLLADORES DE
VIVIENDA
SERVICIOS Y DESARROLLO DE
INGENIERÍA Y
ECO-TECNOLOGÍA
SISTEMAS DE TRANSPORTE URBANO
MOVILIDAD SOSTENIBLE
CENTROS DE INVESTIGACIÓN DE
ENERGÍAS ALTERNATIVAS
DESARROLLO DE ENERGÍAS LIMPIAS
Foro Ciudad.
El Proceso de Participación
Anexo Foro Ciudad. El Proceso de Participación
City Forum. The Participation Process
Metodología de Participación
El diseño metodológico de la participación en el programa “Estado de Esta forma de valoración permite calcular con facilidad las medias
Guanajuato, Innovación & Territorio” se ha basado en la experiencia de las contestaciones otorgadas por el conjunto de los miembros
del Foro Ciudad del Proyecto Cities, desarrollado por la Fundación del foro a cada una de las cuestiones planteadas. Así, también es
Metrópoli en más de 20 ciudades en el mundo. Este proceso nos posible identificar aquellos aspectos de la ciudad con respecto a los
permitió identificar los componentes de excelencia de las seis cuales existe amplio nivel de acuerdo y aquellos otros que suscitan
ciudades donde se aplicó, lo cual constituye un punto de partida opiniones y valoraciones dispares. Los participantes del Foro Ciudad
importante para asegurar la coherencia de las distintas opciones de conocen su municipio y su contexto territorial a fondo, desde su
futuro planteadas para el conjunto del Estado. propia experiencia personal y desde la responsabilidad que ostentan.
El principal instrumento empleado para conocer la percepción y Los resultados del trabajo del foro van más allá de la obtención de
visión de futuro de los habitantes de la región es el denominado una mera información. El foro significa, sobre todo, conocer cómo
«Cauce de Participación Institucional» (CPI). Esta herramienta se perciben los puntos fuertes y débiles de la ciudad, y en definitiva,
permite que los principales líderes políticos, económicos, sociales y cómo se perciben las opciones estratégicas de la ciudad de cara al
culturales que representan las diferentes sensibilidades en la vida de futuro.
las ciudades dónde se ha llevado a cabo este cauce de participación, De modo independiente también se ha preguntado a los diferentes
puedan volcar sus opiniones de una manera sistemática. Las foros su valoración acerca de cuestiones sobre el conjunto del
conclusiones de estos grupos de trabajo, denominados Foro Ciudad, Estado, por lo que las respuestas ayudaron al entendimiento global
han sido decisivas para el diseño del Modelo Territorial para el de la estructura urbana y territorial de Guanajuato.
estado de Guanajuato.
Relación de participantes
El CPI. Cauce de Participación Institucional
El Cauce de Participación Institucional tiene como objetivo recoger
Los principales protagonistas del Foro Ciudad han expresado su las opiniones de los agentes, instituciones, empresas y colectivos
percepción actual y su visión de futuro a través del Cauce de que puedan aportar valoraciones y puntos de vista respecto a
Participación Institucional (CPI), uno de los elementos básicos la situación actual y de futuro de las ciudades y del estado de
de la metodología para detectar el Cluster de Excelencia de cada Guanajuato.
ciudad. El cuestionario aplicado incluyó unas 150 preguntas sobre
Con este objetivo se invitó desde la alcaldía de cada ciudad a
las cuestiones más importantes relativas a la ciudad, tales como el
distintas personalidades locales a un evento en el que se explicó el
medio físico, la estructura urbana, los problemas urbanísticos del
documento de participación para ser respondido en una sesión de
municipio, los equipamientos, la sociedad, la economía y el gobierno
trabajo con los asistentes.
del territorio. Para cada uno de los temas planteados, los integrantes
del foro valoraron de 0 a 10 el nivel de excelencia de ese tema La relación de asistentes a los diferentes Foros Ciudad se desglosa a
concreto de la ciudad y también el nivel de prioridad con el que en su continuación.
opinión debería trabajarse hacia el futuro.
262
Foro Ciudad de Silao Foro Ciudad de Guanajuato Foro Ciudad de Celaya
Fecha: 28-noviembre-2011 Fecha: 28-noviembre-2011 Fecha: 2-diciembre-2011
Asistentes: 25 Asistentes: 37 Asistentes: 38
Clasificación por sectores: Clasificación por sectores: Clasificación por sectores:
Sector público: 15 (60.0%) Sector público: 15 (40.5%) Sector público: 7 (18.4%)
Sector empresarial y profesional: 2 (8.0%) Sector empresarial y profesional: 5 (13.5%) Sector empresarial y profesional: 4 (10.5%)
Universidad: 1 (4.0%) Universidad: 7 (18.9%) Universidad: 1 (2.6%)
Sociedad Civil: 7 (28.0%) Sociedad Civil: 10 (27.0%) Sociedad Civil: 26 (68.4%)
Matrices de Excelencia, Prioridad y Déficits Críticos Matriz de Excelencia: En esta matriz se han señalado aquellos
En la matriz de resultados de los Foros Ciudad se muestran de puntos que han sido valorados con mayor nivel de excelencia, es
forma conjunta los resultados de las respuestas a las cuestiones decir, aquellas cuestiones o elementos urbanos que el foro en su
planteadas en el Cauce de Participación Institucional (CPI). La conjunto percibe con un nivel de calidad notorio. Los puntos de la
nube de puntos de la matriz representa en conjunto las diferentes matriz que tienen un alto nivel de desagregación permiten identificar
respuestas a las preguntas del cuestionario y su lectura detallada “puntos fuertes”, posteriormente un análisis más detallado llevará
permite identificar el perfil urbano actual y las principales a agrupar diversos puntos para identificar los componentes de
ambiciones de futuro. excelencia.
Matriz de Prioridades: En esta matriz se han señalado únicamente
Cada punto concreto representa la media de todas las respuestas del
aquellos aspectos o elementos que, independientemente de la
foro a una pregunta determinada. La localización del punto concreto
valoración de su nivel de excelencia actual, el foro considera
en el espacio de la matriz permite leer simultáneamente el nivel de
prioritarios de cara al futuro. De forma paralela, se han profundizado
excelencia y el nivel de prioridad que el foro asigna a una cuestión
y contrastado la información y los resultados de las principales
determinada. En el eje de abscisas (horizontal) se ha medido el nivel
hipótesis, a través de los estudios cualitativos complementarios al
de excelencia con el que se percibe ese elemento urbano concreto en
Foro Ciudad.
la actualidad. En el eje de ordenadas (vertical) se ha medido el nivel
de prioridad con el que el foro percibe que se debería trabajar en Matriz de Déficits Críticos: En esta matriz se han señalado los
este aspecto urbano de cara al futuro. elementos en los que resulta máxima la diferencia entre el nivel de
prioridad y el nivel de excelencia actual. Desde el punto de vista
Es preciso advertir que esta información es una base de trabajo, y
geométrico estos puntos se sitúan en el espacio de la matriz en el
que la lectura de estas matrices no debe ser directa, pues requiere
que es máxima la distancia a la bisectriz o línea de puntos en los que
una interpretación correcta en función de las circunstancias
el nivel de excelencia y prioridad es el mismo.
específicas de cada tema.
264
Guanajuato
Guanajuato
Matriz de Resultados León
León
Matriz de Resultados
10 10 1
ad
id
9 9
ior
Pr
=
ia
nc
le
ce
8 8
Ex
idad
Prioridad
Prioridad
ior
Pr
=
ia
nc
le
7 7
ce
Ex
6 6
5 5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia Excelencia
Silao
Silao
Matriz de Resultados Irapuato
Irapuato
Matriz de Resultados
1
10 10
ad
id
9 9
ior
Pr
ad
=
id
ior
ia
nc
Pr
le
=
ce
8 8
ia
Ex
nc
Prioridad
Prioridad
le
ce
Ex
6 6
5 5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia Excelencia
Salamanca
Salamanca
Matriz de Resultados Celaya
Celaya
Matriz de Resultados
10 11 10
9 9
8 8
ad
ad
id
id
Prioridad
Prioridad
ior
ior
Pr
Pr
=
=
ia
ia
nc
nc
le
le
7 7
ce
ce
Ex
Ex
6 6
5 5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia Excelencia
266
Guanajuato Matriz de Excelencia
10
3
8
15
6
5 1
9 10 7 4
9
11
2
14
12
13
8
d
ida
Prioridad
ior
Pr
=
c ia
len
7
ce
Ex
6
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Áreas históricas 10. Espacios públicos. Plazas y calles como lugares de encuentro
2. Museos y galerías de arte 11. Red de carreteras y autopistas de conexión de la ciudad con el
exterior
3. Calidad de la educación universitaria
12. Aeropuerto Internacional del Bajío
4. Monumentos e hitos singulares
13. Teatros y cines
5. Calidad de la arquitectura tradicional
14. Centro de exposiciones y convenciones
6. Singularidad y atractivo de la imagen urbana
15. Calidad de la educación técnica y media superior
7. Arte, artesanía y fiestas tradicionales
8. Importancia de los programas de postgrado, extensión e
investigación universitaria
9. Calidad y pureza del aire
d
ida
Prioridad
ior
Pr
=
c ia
len
7
ce
Ex
6
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Calidad de la educación universitaria 10. Existencia de un proyecto colectivo de futuro para su ciudad
2. Adecuación entre el sistema educativo y el sistema productivo 11. Calidad de la educación técnica y media superior
3. Abastecimiento de agua potable 12. Calidad de la atención médica pública
4. Importancia de los programas de postgrado, extensión e 13. Servicios turísticos
investigación universitaria
14. Participación de la población en los temas de la ciudad
5. Servicio de recolección de basuras
15. Capacidad de la ciudad para generar empleo
6. Nivel de seguridad ciudadana
7. Sostenibilidad ambiental
8. Calidad de los programas educativos básicos
9. Saneamiento y tratamiento de aguas residuales
268
Guanajuato Matriz de Déficits Críticos
10
3 9 10
4 7
11
9
12
2 14
5 8 13
8
d
ida
Prioridad
ior
1
Pr
15
=
6
c ia
len
7
ce
Ex
6
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Red ferroviaria de pasajeros 10. Control de la urbanización dispersa en el entorno de la ciudad
2. Parques tecnológicos 11. Éxito de la ciudad en la lucha contra la pobreza y la desigualdad
3. Uso de energías renovables 12. Estacionamientos
4. Éxito en la prevención de asentamientos irregulares 13. Recintos feriales
5. Centros logísticos de abastecimiento y distribución 14. Parques urbanos
6. Parques industriales 15. Áreas industriales
7. Nivel de control del comercio informal en el espacio público
8. Recorridos para bicicletas
9. Capacidad de la ciudad para generar empleo
270
León Matriz de Excelencia
10 1 10
7
15
1
12 9 2
d
ida
9 13 6 5
ior
8 3
Pr
11
=
c ia
14
len
ce
8
Ex
Prioridad
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Centro de exposiciones y convenciones 10. Calidad de la educación universitaria
2. Recintos feriales 11. Oficinas y áreas de negocios
3. Teatros y cines 12. Hoteles
4. Calidad y variedad de las opciones residenciales de lujo 13. Comercio
5. Nivel de atracción de la oferta comercial en la ciudad 14. Opciones residenciales para familias de ingresos medios
6. Sistema de transporte foráneo. Autobuses 15. Servicio de recolección de basuras
7. Abastecimiento de agua potable
8. Centros y plazas comerciales
9. Calidad de la atención médica privada
d
ida
9
ior
Pr
=
c ia
len
ce
8
Ex
Prioridad
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Calidad ambiental de la ciudad 10. Adecuación entre el sistema educativo y el sistema productivo
2. Calidad de los programas educativos básicos (Primaria y 11. Calidad de la atención médica pública
Secundaria)
12. Abastecimiento de agua potable
3. Calidad de la educación universitaria
13. Nivel de seguridad ciudadana
4. Saneamiento y tratamiento de aguas residuales
14. Existencia de un proyecto colectivo de futuro para su ciudad
5. Calidad de la educación técnica y media superior
15. Equipamiento básico para la salud (consultorios, clínicas y
6. Éxito de la ciudad en la lucha contra la pobreza y la desigualdad hospitales)
7. Limpieza en la ciudad
8. Sostenibilidad ambiental
9. Control de la urbanización dispersa en el entorno de la ciudad
272
León Matriz de Déficits Críticos
10 3
15
4 12 15
2 7 8 9
6
14
13
10 11
d
ida
9
ior
Pr
=
c ia
1
len
ce
8
Ex
Prioridad
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Red ferroviaria de pasajeros 11. Parques urbanos
2. Uso de energías renovables 12. Calidad de la atención médica pública
3. Éxito de la ciudad en la lucha contra la pobreza y la desigualdad 13. Adaptación de los desarrollos urbanos a las condiciones físicas
y ecológicas del territorio
4. Control de la urbanización dispersa en el entorno de la ciudad
14. Calidad y pureza del aire
5. Calidad ambiental de la ciudad
15. Adecuación entre el sistema educativo y el sistema productivo
6. Éxito en la prevención de asentamientos irregulares
7. El verde en la ciudad
8. Sostenibilidad ambiental
9. Equilibrio y desarrollo social
10. Elementos naturales relevantes en la ciudad
274
Silao Matriz de Excelencia
10
12
10
11 5
9 13 8
15
d
9 6 3 2 1
ida
14
ior
Pr
4
=
8
c ia
len
Prioridad
ce
Ex
7
7
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Red de carreteras y autopistas de conexión de la ciudad 9. Capacidad de su municipio para colaborar con los municipios
con el exterior colindantes
2. Aeropuerto Internacional del Bajío 10. Fortaleza del gobierno municipal
3. Infraestructura de telecomunicaciones 11. Calidad y pureza del aire
4. Parques industriales 12. Eficacia de la administración local en la gestión de las
cuestiones urbanas
5. Importancia del liderazgo del Estado para el desarrollo
de la ciudad 13. Liderazgo político en la ciudad
6. Áreas industriales 14. Acceso a créditos de organismos públicos de vivienda (COVEG,
INFONAVIT, etc.)
7. Capacidad de la ciudad para atraer trabajadores de
otros lugares 15. Sistema de transporte foráneo. Autobuses
8. Sector secundario (industria, minería y construcción)
d
ida
ior
Pr
=
8
c ia
len
Prioridad
ce
Ex
7
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Nivel de seguridad ciudadana 11. Importancia de los programas de postgrado, extensión e
investigación universitaria
2. Calidad de la educación universitaria
12. Instalaciones deportivas para el conjunto de la población
3. Sostenibilidad ambiental
13. Eficacia de la administración local en la gestión de las
4. Saneamiento y tratamiento de aguas residuales
cuestiones urbanas
5. Uso de energías renovables
14. Equilibrio y desarrollo social
6. Abastecimiento de agua potable
15. Éxito de la ciudad en la lucha contra la pobreza y la desigualdad
7. Capacidad de la ciudad para generar empleo
8. Participación de la población en los temas de la ciudad
9. Adecuación entre el sistema educativo y el sistema productivo
10. Parques urbanos
276
Silao Matriz de Déficits Críticos
10
2 14
7 13
12
4
3 5 11
15
9 8
6
1
d
ida
9 10
ior
Pr
=
8
c ia
len
Prioridad
ce
Ex
7
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Red ferroviaria de pasajeros 10. Oficinas y áreas de negocios
2. Uso de energías renovables 11. Museos y galerías de arte
3. Teatros y cines 12. El verde en la ciudad
4. Recorridos para bicicletas 13. Instalaciones deportivas para el conjunto de la población
5. Parques tecnológicos 14. Participación de la población en los temas de la ciudad
6. Centro de exposiciones y convenciones 15. Acceso a áreas recreativas en el medio natural
7. Importancia de los programas de postgrado, extensión e
investigación universitaria
8. Nivel de control del comercio informal en el espacio público
9. Centros de entretenimiento
278
Irapuato 1
Matriz de Excelencia
10 15 9
11 8 3
d
1
ida
6
9 10
ior
Pr
12 5 2
=
14
c ia
len
13
ce
8
Ex
Prioridad
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Red de carreteras y autopistas de conexión de la ciudad con el 10. Parques industriales
exterior
11. Importancia del liderazgo del Estado para el desarrollo de la
2. Sistema de transporte foráneo. Autobuses ciudad
3. Áreas industriales 12. Servicios profesionales
4. Calidad y variedad de las opciones residenciales de lujo 13. Recintos feriales
5. Aeropuerto Internacional del Bajío 14. Centros y plazas comerciales
6. Calidad de la atención médica privada 15. Calidad de la educación técnica y media superior
7. Calidad y pureza del aire
8. Sector primario (agropecuario, agroindustrial y pesca)
9. Calidad de la educación universitaria
Irapuato 11
Matriz de Prioridades
2
10 4 6 3
5 7
8
11 9 12
14 13 15
10
d
ida
9
ior
Pr
=
c ia
len
ce
8
Ex
Prioridad
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Calidad de la atención médica pública 10. Saneamiento y tratamiento de aguas residuales
2. Abastecimiento de agua potable 11. Sostenibilidad ambiental
3. Capacidad de la ciudad para generar empleo 12. Calidad y nivel de retribución de los puestos de trabajo
4. Nivel de seguridad ciudadana 13. El verde en la ciudad
5. Calidad de la educación técnica y media superior 14. Uso de energías renovables
6. Equipamiento básico para la salud (consultorios, clínicas y 15. Importancia de los programas de postgrado, extensión e
hospitales) investigación universitaria
7. Calidad de la educación universitaria
8. Adecuación entre el sistema educativo y el sistema productivo
9. Limpieza en la ciudad
280
Irapuato 14
Matriz de Déficits Críticos
10
9 12 14
1 6
5
10
11 15
8
d
ida
9 7 13
ior
Pr
2
=
c ia
len
ce
8
Ex
Prioridad
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Uso de energías renovables 10. Limpieza en la ciudad
2. Recorridos para bicicletas 11. Parques tecnológicos
3. Red ferroviaria de pasajeros 12. Adecuación entre el sistema educativo y el sistema productivo
4. Calidad de la atención médica pública 13. Elementos naturales relevantes en la ciudad
5. Participación de la población en los temas de la ciudad 14. Saneamiento y tratamiento de aguas residuales
6. El verde en la ciudad 15. Éxito de la ciudad en la lucha contra la pobreza y la desigualdad
7. Acceso a áreas recreativas en el medio natural
8. Éxito en la prevención de asentamientos irregulares
9. Sostenibilidad ambiental
282
Salamanca Matriz de Excelencia
10 11
3
13 11 8
6
4
14
15 7
12 1
5
9
9
10
2
d
ida
Prioridad
ior
Pr
=
c ia
len
7
ce
Ex
6
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Red de carreteras y autopistas de conexión de la ciudad con el 9. Sistema de transporte foráneo. Autobuses
exterior
10. Servicio de taxis
2. Infraestructura de telecomunicaciones
11. Calidad de la atención médica privada
3. Abastecimiento de agua potable
12. Sector secundario (industria, minería y construcción)
4. Calidad de la educación universitaria
13. Calidad de la educación técnica y media superior
5. Aeropuerto Internacional del Bajío
14. Capacidad de su municipio para colaborar con los municipios
6. Fortaleza del gobierno municipal colindantes
7. Liderazgo político en la ciudad 15. Hoteles
8. Importancia del liderazgo del Estado para el desarrollo de la
ciudad
15
d
ida
Prioridad
ior
Pr
=
c ia
len
7
ce
Ex
6
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Calidad y pureza del aire 9. Calidad de los programas educativos básicos (Primaria y
Secundaria)
2. Equipamiento básico para la salud (consultorios, clínicas y
hospitales) 10. Limpieza en la ciudad
3. Abastecimiento de agua potable 11. Capacidad de la ciudad para generar empleo
4. Adecuación entre el sistema educativo y el sistema productivo 12. Calidad ambiental de la ciudad
5. Calidad de la atención médica pública 13. Éxito de la ciudad en la lucha contra la pobreza y la desigualdad
6. Saneamiento y tratamiento de aguas residuales 14. Uso de energías renovables
7. Calidad de la educación técnica y media superior 15. Competitividad económica
8. Nivel de seguridad ciudadana
284
Salamanca Matriz de Déficits Críticos
10 11
11
2 8 12
7 15
4 5 6 9 10
1 13 14
9
d
ida
Prioridad
ior
Pr
=
c ia
len
7
ce
Ex
6
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Recorridos para bicicletas 10. Parques industriales
2. Uso de energías renovables 11. Calidad y pureza del aire
3. Red ferroviaria de pasajeros 12. Calidad ambiental de la ciudad
4. Parques tecnológicos 13. Recintos feriales
5. Centro de exposiciones y convenciones 14. Acceso a áreas recreativas en el medio natural
6. Centros logísticos de abastecimiento y distribución 15. Centro de negocios
7. Nivel de control del comercio informal en el espacio público
8. Saneamiento y tratamiento de aguas residuales
9. Museos y galerías de arte
286
Celaya Matriz de Excelencia
10
12 9
7 5
14
6 2 1
9
10 8 3
11 4
13
d
ida
Prioridad
15
ior
Pr
=
c ia
len
7
ce
Ex
6
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Red de carreteras y autopistas de conexión de la ciudad con el 8. Centros y plazas comerciales
exterior
9. Calidad de la educación universitaria
2. Áreas industriales
10. Comercio
3. Calidad de la atención médica privada
11. Importancia de las calles comerciales y del pequeño comercio en
4. Servicios profesionales la ciudad
5. Acceso a créditos de organismos públicos de vivienda (COVEG, 12. Importancia de los programas de postgrado, extensión e
INFONAVIT, etc.) investigación universitaria
6. Importancia del liderazgo del Estado para el desarrollo de la 13. Hoteles
ciudad
14. Sistema de transporte foráneo. Autobuses
7. Infraestructura de telecomunicaciones
15. Restaurantes (calidad y variedad)
d
ida
Prioridad
ior
Pr
=
c ia
len
7
ce
Ex
6
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Equipamiento básico para la salud (consultorios, clínicas y 9. Uso de energías renovables
hospitales)
10. Limpieza en la ciudad
2. Calidad de la educación técnica y media superior
11. Éxito de la ciudad en la lucha contra la pobreza y la desigualdad
3. Transporte urbano. Camiones, micros, etc.
12. Capacidad de la ciudad para generar empleo
4. La iluminación en la ciudad
13. Servicio de recolección de basuras
5. Importancia de los programas de postgrado, extensión e
14. Nivel de seguridad ciudadana
investigación universitaria
15. Infraestructura de telecomunicaciones
6. Calidad de la educación universitaria
7. Adecuación entre el sistema educativo y el sistema productivo
8. El verde en la ciudad
288
Celaya Matriz de Déficits Críticos
10
1
2
3 6 10
5 8 15
14
9 11
7 9 13
12
4
d
ida
Prioridad
ior
Pr
=
c ia
len
7
ce
Ex
6
5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Excelencia
1. Uso de energías renovables 11. Participación de la población en los temas de la ciudad
2. Nivel de seguridad ciudadana 12. Museos y galerías de arte
3. Limpieza en la ciudad 13. Nivel de control del comercio informal en el espacio público
4. Recorridos para bicicletas 14. Adaptación de los desarrollos urbanos a las condiciones físicas
y ecológicas del territorio
5. Saneamiento y tratamiento de aguas residuales
15. Calidad y nivel de retribución de los puestos de trabajo
6. Éxito de la ciudad en la lucha contra la pobreza y la desigualdad
7. Intensidad de tráfico urbano
8. Calidad de la atención médica pública
9. Éxito en la prevención de asentamientos irregulares
10. El verde en la ciudad
Glosario
Guanajuato I & T
Anexo Glosario Guanajuato I & T
Guanajuato I & T Glossary
Accesibilidad Relacional. Es una investigación sobre la Cero Emisiones. El objetivo deseable, la aspiración de
estructura física de la ciudad. Es una perspectiva de análisis que sostenibilidad, la expresión de una nueva cultura de respeto a
permite conocer cómo se organizan y relacionan los viarios de la la naturaleza y de búsqueda de un equilibrio estable en nuestro
estructura urbana, proporcionando información sobre aspectos pequeño Planeta. La utilización de energías limpias y la apuesta por
funcionales de la trama urbana, tales como: el nivel de accesibilidad soluciones eco-tecnológicas en el transporte, en la arquitectura y en
de las vías, su conectividad y los niveles de centralidad de las el urbanismo significa un importante paso adelante que va asociado
diferentes áreas que componen el sistema urbano. Mediante este al concepto de cero emisiones.
análisis podemos identificar ventajas competitivas derivadas de la
Ciudad Lineal. Esta concebida como una estructura urbana
estructura urbana de las ciudades.
de mayor dimensión demográfica y económica que se basa en la
Acupuntura del Territorio. Actuar en los puntos clave con organización lineal del sistema de asentamientos del Bajío. Las
proyectos estratégicos de interés regional. Estos lugares del estructuras urbanas lineales son las más eficientes y sostenibles
territorio suelen estar vinculados a los componentes de excelencia y permiten concentrar los procesos de desarrollo urbano en
y tienen potencialidad para generar procesos de transformación correspondencia con ejes de comunicación y sistemas de transporte
positiva con efectos multiplicadores sobre todo el territorio. Los colectivo altamente accesibles. Los ejes lineales de desarrollo urbano
puntos de acupuntura casi siempre se encuentran en la intersección son los más eficientes para organizar los sistemas de transporte
de los componentes de excelencia y son lugares con capacidad para colectivo.
activar muy diversos sistemas.
Ciudades Intermedias. San Felipe, San Luis de la Paz, Dolores
Agrópolis. Un concepto para articular y dar coherencia a los Hidalgo, San Miguel de Allende, Pénjamo, Acámbaro, Moroleón,
espacios con riesgo de urbanización difusa en el entorno de Uriangato, etc., son algunos de los centros urbanos de referencia
nuestras ciudades más importantes. Una apuesta para preservar en cada uno de los ámbitos de escala regional. Nuestras ciudades
los territorios agrícolas mediante la innovación en el ámbito de las Intermedias son ámbitos clave como referencia para un desarrollo
energías renovables y el paisaje. La Agrópolis la concebimos como equilibrado y un aprovechamiento integral de las oportunidades de
un espacio de fusión de la nueva economía, la residencia, el ocio, nuestro territorio.
el turismo, y especialmente, el mundo rural, en paisajes del área
Componentes de Excelencia. Los elementos territoriales
metropolitana de Irapuato-Salamanca que hoy día están sometidos a
que presentan un nivel atractivo notorio, y especialmente, los
presión y deterioro.
relacionados con la estructura física y funcional del territorio. Las
Bioclimatismo. La arquitectura y el urbanismo bioclimáticos han regiones y las ciudades actuales casi siempre disponen de lugares
sido concebidos como exponentes de una nueva cultura y como singulares excepcionales que nos ha aportado la naturaleza o que
respuesta para encontrar un nuevo equilibrio en el planeta Tierra. El han surgido de forma innovadora y que contribuyen de manera
bioclimatismo representa un compromiso con el ahorro energético, la especial a la singularidad y al perfil diferencial del territorio. Los
utilización de fuentes de energía renovables, la construcción sana y Proyectos Estratégicos que dan soporte al Modelo Territorial, son
la calidad ambiental en los lugares de residencia y trabajo. aquellos con capacidad de crear ventaja competitiva en el territorio,
292
surgen de un diálogo e interacción inteligente con los Componentes Ecobulevar. Algunas de las más innovadoras ciudades del mundo
de Excelencia. están transformando las autopistas urbanas en ecobulevares. Estas
Corredores Ecológicos. Son las líneas de vida y de continuidad infraestructuras han sido concebidas para la movilidad sostenible
de los ecosistemas. Los cauces de ríos y escorrentías, las sendas en áreas urbanas. Los ecobulevares cosen los tejidos urbanos
y caminos rurales, las vías pecuarias y vías verdes, todas ellas generando permeabilidad y espacios de encuentro. Incorporan
conjuntamente, crean una “malla blanda” del territorio que ayuda sistemas de transporte colectivo y permiten movilidad a pie y
a interconectar los diferentes espacios y sistemas naturales. Las en bicicleta. Proporcionan soporte para la mezcla de usos y para
ciudades y los espacios turísticos deben dialogar con la naturaleza. una vida rica y variada en la ciudad. Integran parques y espacios
Los sistemas verdes urbanos deben integrarse con los sistemas arbolados actuando como grandes corredores verdes que ayudan a
agrícolas, rurales y corredores ecológicos del entorno. dar coherencia al conjunto de la ciudad. Los ecobulevares pueden
ayudar a estructurar ámbitos metropolitanos en formación en el
Creatividad. Es la base de la sostenibilidad del ser humano sobre estado de Guanajuato.
el Planeta. Creatividad en los sistemas de organización social,
creatividad en la economía, en el diseño, en la arquitectura y en el Ecociudad. Son ciudades, pueblos o comunidades urbanas
urbanismo. Los territorios creativos son singulares en sí mismos pero concebidos con los criterios más avanzados del ecourbanismo.
tienen la cualidad de estimular la atracción de las “clases creativas” Proyectos singulares de interés regional, arquitectura y urbanismo
de nuestra sociedad. La creatividad y la innovación son también la bioclimático, fuentes de energía renovables, construcción sana,
base de la vida y de la economía del siglo XXI. infraestructura digital de última generación, domótica y uso de
tecnologías limpias, gestión del ciclo completo del agua, tratamiento
Desarrollo Sostenible. El desarrollo sostenible es un concepto inteligente de residuos y énfasis en los sistemas de transporte
más amplio que el de protección del medio natural, ya que implica colectivo. En algunas experiencias pioneras como Sarriguren
una preocupación por las generaciones futuras y por la salud e en Navarra (España) y Dong Tan en Shanghai (China) se están
integridad del ambiente a largo plazo. El desarrollo sostenible implica planteando objetivos de autosuficiencia energética y cero emisiones.
también preocupación por la calidad de vida y por el aspecto social
y ético del bienestar humano. La auténtica sostenibilidad está en Energía Eólica. Es la energía del viento. Como complemento de
la intersección entre desarrollo económico, integración social y los parques eólicos que se están desarrollando en diversos lugares
sensibilidad ambiental y cultural. del mundo, se están diseñando micromolinos de última generación
que se integran en la escena urbana y que ayudan a captar energía
Diamante de México. Es la oportunidad de integración para pequeños conjuntos urbanos.
regional en el centro de México. El Diamante hace posible el
reforzamiento global del territorio ante los retos de la sostenibilidad Energía Solar. Es la energía del sol. Los paneles solares generan
y la competitividad que son clave para el futuro, aprovechando agua caliente para consumo y para calefacción. Este calor puede
complementariedades entre los diferentes sistemas urbanos, transformarse en frío a través de una nueva tecnología de máquinas
ciudades medias, ámbitos rurales y áreas naturales. En la de absorción que permiten utilizar la energía solar también para la
configuración del Diamante el estado de Guanajuato es clave al refrigeración de los edificios en verano. La investigación y desarrollo
ocupar una posición central. de muchas patentes de materiales y equipos para uso doméstico
se ponen a prueba en el Solar Decathlon, que es un concurso hombre y la armonía de los espacios urbanos crean una trilogía
internacional entre universidades para diseñar y construir viviendas que es la base de la excelencia ambiental. Esta no sólo afecta a la
abastecidas completamente por energía solar. calidad de vida del hombre en el territorio, es también un factor de
magnetismo y competitividad territorial.
Energías Renovables. Son las energías del futuro. La energía
solar, fotovoltaica, eólica, geotérmica, hidráulica, incluso, la energía Hinterland. Es un término usado frecuentemente para referirse
de las olas y las mareas son energías limpias y renovables. En todo a la esfera de influencia de un asentamiento o región urbana. Esta
caso, la energía más limpia es la que no se consume. Las ciudades influencia se ve condicionada o incentivada según los vínculos
son los principales nodos de consumo de energía y es necesario y conexiones que sean capaces de establecerse superando las
una actitud responsable e inteligente en el diseño de las ciudades barreras y los límites. Las infraestructuras físicas y telemáticas son
en relación con el consumo y la producción de energía. El estado consideradas la base para la superación del aislamiento y promover
de Guanajuato puede apostar por el desarrollo de tecnologías y el desarrollo económico y la modernización de las ciudades. El diseño
productos vinculados a la producción de energías renovables. del espacio físico y su infraestructura digital están al servicio de la
interacción de los ciudadanos y del intercambio de ideas.
Equilibrio Territorial. En las ciudades y en el territorio se habla
de equilibrio social, también de equilibrio entre lugares de residencia Hubs. En el ámbito de las ciudades son los nodos de especial
y lugares de trabajo, de equilibrio entre las zonas construidas y los intensidad urbana, los lugares de confluencia de flujos. La
espacios verdes, de equilibrio en la distribución de los equipamientos, “acupuntura urbana” de la que habla Jaime Lerner tiene su máximo
de equilibrio en las opciones de transporte colectivo. El equilibrio en impacto cuando se aplica a estos nodos singulares de interacción
la ciudad se interpreta como la armonía en el diseño, localización e máxima. En algunas ciudades podemos encontrarlos ya, y en
interacción entre sus diferentes componentes. El más importante es otras podemos crear hubs digitales, hubs aeroportuarios, hubs
el componente humano, la armonía de los ciudadanos. de conocimiento o knowledge hubs, hubs de arte, y en general,
espacios con una vocación temática definida que acogen el cluster
Escala del Territorio. Dimensión regional y de sus espacios
de actividades crítico para el liderazgo en el desarrollo de esa
urbanos, tamaño demográfico, relaciones entre llano y montaña.
función urbana. El estado de Guanajuato puede apostar por hubs
La escala del estado de Guanajuato es uno de sus principales
relacionados con las energías renovables, el turismo, la agricultura,
activos para diseñar un proyecto de territorio diverso y accesible,
la biotecnología, la gestión del agua, la logístia, etc., ámbitos
un territorio idóneo para las relaciones económicas, la seguridad
en los que nuestro territorio puede desarrollar una clara ventaja
y la cohesión social. El urbanismo del futuro es el de la fusión de
competitiva.
escalas: la escala del territorio, la escala de la ciudad, la escala
de la arquitectura. El arte y el paisaje van a ser en el futuro los I + D Territorial. La innovación es la clave de la competitividad.
ingredientes de la interrelación de las escalas del territorio. El territorio es nuestro activo más singular e irrepetible. Investigar,
innovar y transformar el territorio para dar respuestas a los nuevos
Excelencia Ambiental. La gran aspiración para encontrar una
retos y anticipar los desafíos futuros constituye una inversión con
simbiosis entre hombre y naturaleza. La excelencia de los paisajes
efectos multiplicadores positivos sobre la sociedad, la economía y la
naturales, la belleza de los paisajes agrícolas cultivados por el
proyección internacional de nuestro Estado.
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Innovación. La ciudad del siglo XXI se basa más que nunca en y con un importante componente tecnológico. Es un sector en
la innovación y ésta se produce en la intersección entre disciplinas constante crecimiento y esencial para la competitividad de
distintas, en los lugares de encuentro entre filosofías y actitudes las empresas y para el buen funcionamiento de los territorios.
diversas, en los espacios físicos de intercambio, en los nodos de La localización geográfica del estado de Guanajuato, sus
confluencia física y virtual, en los lugares frecuentados por las infraestructuras actuales y previstas y su estructura productiva
personas más creativas y tolerantes de la sociedad. Los proyectos suponen ventajas competitivas para desarrollar proyectos
identificados en el programa “Guanajuato Innovación & Territorio” estratégicos en torno a este sector de elevado potencial.
aportan innovación a nuestro Estado descubriendo lugares Nodos de Identidad. Centros históricos, minas, haciendas, zonas
singulares, integrando valores desconectados y creando sinergias arqueológicas, pueblos agrícolas y mineros, paisajes singulares,
irrepetibles. etc., definen un sistema de espacios valiosos y singulares a lo
Megarregión Urbana. En muchas de las zonas más dinámicas del largo del territorio, dotados de fuerte identidad y que constituyen
mundo la expansión de ciudades y áreas metropolitanas está dando una referencia en torno a los que articular elementos de desarrollo
lugar a procesos de integración a escala regional conformándose de alta calidad ambiental y urbana, base de una oferta turística
nuevas grandes conurbaciones. Las megarregiones se están diferenciada.
formando a partir de la expansión espacial de áreas metropolitanas Nueva Economía. En la nueva economía habrá un protagonismo
geográficamente conectadas y de otras configuraciones urbanas, de de las pequeñas empresas, de la flexibilidad, de la conectividad
la unión de regiones con alta densidad demográfica, de la integración global, de los empleos creativos. En Estados Unidos, que
de los grandes mercados, etc. es la economía más poderosa del mundo, más del 50% de
Modelo Territorial. El mañana que construimos hoy. Este las exportaciones se realizan por empresas de menos de 19
programa denominado “Guanajuato, Innovación & Territorio” trabajadores.
aporta una visión de futuro sobre cómo queremos organizar nuestro Parque Ecotecnológico. Es un parque de actividades
espacio regional para hacer de nuestra Estadp un territorio humano, económicas en el que predominan las empresas que trabajan en
solidario, innovador, competitivo y sostenible. tecnologías ambientales y en la producción de productos y servicios
Land Art. Es una disciplina de protagonismo creciente en los para la generación de energías alternativas. La ecotecnología es un
países más desarrollados. Integra arte y territorio. El llamado Land sector de demanda fuerte y de importancia creciente. El estado de
Art trabaja con la topografía pero también con colores, texturas, Guanajuato puede aspirar a la creación de un parque ecotecnológico
geometrías y morfologías diversas y consigue resultados plásticos con vínculos directos con el agua, las actividades de ocio,
excepcionales. El estado de Guanajuato puede avanzar mucho en la esparcimiento, residencia, agricultura y servicios.
búsqueda de la excelencia en el paisaje y en este contexto el arte Permeabilidad Transversal. Una de las características
puede jugar un papel fundamental. más favorables cuando se transforman las autopistas urbanas
Logística. Las actividades logísticas han evolucionado hasta en ecobulevares. La permeabilidad transversal se refiere a la
convertirse en uno de los sectores esenciales de la nueva economía conectividad de los tejidos urbanos con los espacios de encuentro.
Pueblo Sustentable. Son pequeñas comunidades caracterizadas Simbiosis. La filosofía de la simbiosis es una forma sorprendente
por su elevada integración ambiental y paisajística y su vocación de de acercarse al diseño de los territorios del futuro. Simbiosis entre
configurar una propuesta diferenciada de residencia, turismo y ocio hombre y naturaleza, entre el pasado y el futuro, entre tradición y
integrada con la naturaleza y el mundo rural. modernidad, entre oriente y occidente, simbiosis entre arquitectura y
urbanismo, entre lo grande y lo pequeño, entre estructura y detalle,
Red de Espacios Naturales. La calidad ambiental y paisajística
entre tecnología y ecología. En definitiva, una forma estimulante de
de nuestro territorio tiene su mejor expresión en los espacios
creatividad que lleva a descubrir formas y funciones insólitas para
naturales que aportan una gran diversidad de ambientes atractivos y
los territorios, las ciudades y la arquitectura del siglo XXI.
bien conservados.
Revolución Digital. El desarrollo de las tecnologías de la Soft Car. El nuevo modelo de vehículo ecológico para transporte
privado y uso compartido. Es especialmente aplicable en lugares
información, telecomunicaciones e internet está facilitando el
sensibles. Ha sido concebido por el Media Lab del Massachussets
nacimiento de flujos y redes que favorecen la conectividad entre las
Institute of Technology (MIT). El primer prototipo ha sido diseñado
personas, las instituciones y las empresas más allá de la distancia
por General Motors y el equipo de diseño de Frank Gehry y ofrece
física entre ellos. La revolución digital ha significado un impulso
opciones de uso múltiple y ecológico. Puede ser un prototipo
a la nueva economía y en el futuro puede ser el detonante de la
aplicable a proyectos innovadores y entornos muy sensibles desde el
economía creativa. Los distritos digitales y las ciudades digitales son
punto de vista ambiental o histórico en el estado de Guanajuato.
aquellos en los que existe la infraestructura de telecomunicaciones
y de acceso a la información, y también las entidades, Superciudades. Son las nuevas megarregiones urbanas
administraciones, empresas y personas con el perfil y la formación extendidas que se están conformando en los Estados Unidos. Se
para poder utilizar estas nuevas tecnologías de la información y las han identificado diez superciudades en auge conformadas por
telecomunicaciones. En algunas ciudades como Dublín se han creado núcleos urbanos, áreas suburbanas y grandes zonas aledañas donde
proyectos emblemáticos en este sentido como el Digital Hub. el crecimiento urbano ha tenido lugar con especial intensidad. La
estrategia America 2050 está dirigida hacia la innovación en las
Rótula. El estado de Guanajuato es la rótula del Diamante. Los
políticas urbanas y el fomento de la planificación urbana y territorial
territorios rótula son ámbitos emergentes a través de los cuales se
a esta mega escala.
está articulando el proceso de transformación y reconfiguración del
territorio integrando espacios desconectados y estableciendo nuevas Superciudad de México. Es la megarregión urbana que se
relaciones territoriales. Los territorios rótula son espacios que, a articula en torno a la Zona Metropolitana de la Ciudad de México
partir de nuevas conexiones físicas y telemáticas, de procesos de que incluye a las ciudades de Puebla, Toluca, Cuernavaca, Pachuca,
integración funcional y productiva y de iniciativas de cooperación, Tlaxcala, Cuautla, Tulancingo y Tula, que en conjunto configuran el
se desarrollan y se transforman funcionalmente. El estado de área urbana más poblada de Norteamérica con casi 27.5 millones
Guanajuato ocupa una posición cada vez más central en la región del de habitantes. En la superciudad de México reside casi el 25% de
centro de México y se puede constituir en la gran charnela entre la toda la población del país y constituye el principal centro económico,
megalópolis del Valle de México y la región Centro-Occidente. político y de conocimiento de la nación.
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Territorios Inteligentes. Hay una distinción básica entre
territorios al margen de su tamaño, de su localización geográfica,
de su nivel de desarrollo económico o de su perfil productivo.
Hay “territorios con proyecto” y “territorios sin proyecto”. Los
denominados Territorios Inteligentes son capaces de dotarse de un
Proyecto de Futuro y de encontrar un equilibrio entre su estrategia
económica, la cohesión y desarrollo social y la sensibilidad y cuidado
del medio ambiente.
Tren de Alta Velocidad. En Europa los trenes de Alta Velocidad
son la gran apuesta para interconectar sus áreas urbanas,
especialmente las ciudades de tamaño medio que así pueden
aspirar a configurar un sistema policéntrico de ciudades con
perfil propio y relevancia global. En México, la posibilidad de que
en el futuro se desarrolle una gran línea de alta velocidad que
una la Ciudad de México-Querétaro-León-Guadalajara permitirá
estructurar las principales áreas urbanas del Diamante mediante una
importante reducción de los tiempos de viaje entre estas ciudades.
Esto significaría un avance espectacular en la consolidación y
fortalecimiento del sistema de ciudades en el centro de México
y su evolución hacia un modelo más equilibrado, cohesionado y
competitivo.
Urbanismo de Fusión. Desde la aparición de la Carta de Atenas
que impulsó Le Corbusier y que recogía los principios del urbanismo
funcionalista, ha predominado una ordenación urbana basada en la
zonificación y en la separación de las diferentes funciones urbanas.
Con el desarrollo de la nueva economía resulta posible y deseable
integrar las diferentes funciones de la ciudad. El urbanismo de fusión
permite crear espacios para vivir, trabajar, divertirse y aprender,
lugares para el intercambio de ideas y para la emergencia de la
economía creativa.
Adolfo Alfaro: p. 219 / Alejandro González Anaya: p. 59 / Andrew A pesar de los esfuerzos realizados para contactar con las personas
Mace: p. 41 / angeloux: p. 90 / Antonio Galindo Martínez: p. 203 / cuyos derechos reservados de copyright aparecen en este libro no
Beatriz Altuzar: p. 203 / Biliana Borissova: p. 245 / César Varces: ha sido posible encontrar a algunos de ellos. Si es el caso pónganse
p. 85 / Cirilo Montenegro: p. 195, p. 201 / Congreso Internacional en contacto con la Editorial.
de Diseño “Vive Diseño”: p. 245 / CoTaRa: p. 85 / Cris Lata: p. 85 /
cheannez5: p. 223 / Damaris Vilchis: p. 90 / David García: p. 154,
p. 155 / Derk Brouns: p. 181 / Eder Gómez: 155 / Eduardo Vázquez:
p. 249 / elcerro1989: p. 203 / Fernando Clemente: p. 59 / Francisco
Morfín Otero: p. 90 / Geology.com: p. 42 / Graham Curtis: p. 43 /
Gustavo Mena: p. 85 / Hotu Matua (Francisco Enrique Camacho): p.
85, p. 92, p. 125, p. 145, p. 171, p. 233 / Humberto Vélez: p. 85 /
indarrekin: p. 192 / Javier Corbo López: p. 181 / Javier Hidalgo: p.
90 / jazz guzman: p. 173 / Jorge Torres Flores: p. 59 / José Juan
Hernández Pérez: p. 90, p. 159 /José Luis Estalayo: p. 211 / José
Luis Zimbrón: p. 127 / Josue Salamanca: p. 167 / Julio Cesar: p.
253 / Katie Goldstein: p. 203 / lborja: p. 59 / Lucy Nieto: p. 57, p.
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Lemus: p. 91 / Max Martins: p. 223 / Maya Moody: p. 42 / Memo
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300
Guanajuato. Innovación & Territorio 301
celaya c i u d a d l i n e a l río lerma silao minas ciudades
modelo territorial capital semilla núcleos rurales volca
culturales río laja proyectos estratégicos c i u d a d e s
paisajes agrícolas san luis de la paz laguna de yuriria a
guanajuato puerto interior ciudad lineal ciudades inte
inteligente espacios naturales salamanca ecobulevare
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