PMChS

Proyecto
Mina Chuquicamata Subterránea
Vicepresidencia de Proyectos

Incidente: Daño a equipo bus 559 CVU.

Fecha: 14-10-2017

TRANSPORTES CVU
 PMChS

EMPRESA TRANSPORTE CVU

SUBCONTRATO TRANSPORTE DE PERSONAL
CS-1001-016 ZUBLIN DCH

DESARROLLOS SUBNIVELES SUPERIORES EN MB´S Y

BARRIO INDUSTRIAL NORTE.
PMCHS 2017

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 DESCRIPCIÓN DEL ACCIDENTE PMChS

Siendo las 19:35 horas aproximadamente, del día sábado 14/10/2015, en

T.A.P con GAEBIN el conductor del bus 559, Sr. Juan Donoso Guajardo
conducía en la posición 6 en una caravana hacia plataforma nº1, por lo que
venía con pocos usuarios, encontrándose con equipos pesados estacionados
en el sector, lo cual lo deja con nula capacidad de maniobrabilidad, por tanto
al realizar el giro de la maquina se encontró, al acercarse a la caja, con un
perno que sobresalía. Por tal motivo el perno daña el cuarto vidrio lateral
izquierdo del bus.
El conductor se encuentra en condiciones normales y baja a constatar el daño
que sufrió el bus.
Acto seguido se cerciora de la integridad de los pasajeros y estos comunican
que no sufrieron daño alguno y toma la decisión de continuar con el trayecto,
una vez en la plataforma nº 1 recién da aviso de lo sucedido en el incidente.

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 ALCANCE O LIMITE DE LA INVESTIGACIÓN PMChS

Investigar e Identificar las causas básicas que provocaron el Accidente, con el

fin de evitar la ocurrencia de eventos similares.

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 COMISIÓN INVESTIGADORA PMChS

N° Nombre Rut. Cargo Rol Comisión

01 Marco López Alvial 14.237.504-4 Supervisor Especialista

02 Elvis Araya Vega 12. 802.268-6 Prevencionista Líder de investigación

Jefe de control de
03 Pedro Wistuba Maluenda 15.829.231-9 Especialista
gestión

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 PLANIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN PMChS

ACTIVIDAD Sábado Domingo Lunes

14-10-2017 15-10-2017 16-10-2017

Acciones inmediatas

Envío de Reporte Flash

Planificación de la
Investigación

Informe preliminar

Recopilación de
Antecedentes
Organización de los
datos
Análisis Causal

Determinar Acciones
Correctivas /
Preventivas

Envío Presentación
Preliminar 2

Informe Final

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 ANTECEDENTES GENERALES

Empresa : Transportes CVU

Contrato : Transporte de personal
N° Contrato : CS-1001-016
Clasificación RESSO :A
Trabajador : Juan Donoso Guajardo
Cargo : Conductor
Fecha de contrato : 07-10-2017
Experiencia en el cargo : 10 Años
Edad : 37 Años
Lugar del incidente : T.A.P con GAEBIN
Día : 14-10-2017
Hora : 19:35 PM
Calificación : Accidente Sin Tiempo Perdido (STP).
Estándar asociado : RC N°10 Choques, colisiones, atropellos y
volcamientos por conducción de vehículos y equipos.
Supervisor terreno de turno EE.CC : Marco López Alvial
Supervisor VP turno : David Serey

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 ANTECEDENTES FOTOGRÁFICOS-PLANOS-CROQUIS

Ubicación del perno en T.A.P. Daño vidrio lateral izquierdo

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 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN PEEPO PMChS

PERSONAS (Declaraciones):

N° Nombre Cargo Categoría

01 Juan Donoso Guajardo Conductor Contacto

02 Marco López Alvial Supervisor Post Contacto

03 Cristian Palma Glausser Conductor Post contacto

Alexis Damiano Peña Post contacto

04 Conductor

Post contacto
05 Daniel Soto Moscoso Conductor

Post contacto
06 Christian Herrera Silva Conductor

Post contacto
07 Pedro Vargas Basualdo Conductor

Post contacto
08 Jorge González De La Barra Conductor

09 Guillermo Recabarren Fernández Conductor Post contacto

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 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN PEEPO PMChS

PERSONAS (Declaraciones):

N° Nombre Cargo Categoría

01 Marcelo Rojas Vergara Conductor Contacto

02 Miguel Valencia Ahumada conductor Post Contacto

Antecedentes del trabajador:

• Trabajador cuenta con Exámenes pre-ocupacionales y Psicosensotecnico apto para el cargo.
• Trabajador cuenta con su Obligación de Informar, del cargo de Conductor.
• Trabajador cuenta con curso manejo a la defensiva.
• Trabajador posee experiencia en el cargo de 10 años.
• Trabajador se encontraba realizando su primer día del turno 10x10, turno día.
• Examen de Alcohol y drogas realizado en policlínico da como resultado negativo.

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 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN PEEPO PMChS
ENTORNO:

• Iluminación apropiada para la actividad.

• Trabajador contaba con iluminación secundaria (Lámpara Minera).
• Visibilidad propicia para la actividad.
• Sin presencia de agentes contaminantes.
• Superficie de Trabajo adecuada.
• Espacio obstaculizado por maquinaria.

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 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN PEEPO PMChS
EQUIPO:

• Equipo cuenta con Kit cámara de retroceso.

• Equipo cuenta con lamina de seguridad de 7 mills.
• Equipo cuenta con todas sus mantenciones al día.
• Equipo cuenta con certificado de mantenimiento fecha 11-09-2017.

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 7.- RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN PEEPO PMChS

IV.- PROCEDIMIENTOS/DOCUMENTOS (ART, Check List y otros):

N° Procedimientos/documentos Codificación Estatus

01 Existe ART, para la tarea N/A N/A

02 Procedimiento de conducción. PR-Z-OP-001 Rev. 0

03 Plan De Emergencia PLAN-Z-SEG-001 Rev. 0

F057 – inspección pre uso Bus
Check List Equipo transporte de personal - diario N/A
04

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 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN PEEPO
ORGANIZACIÓN (Factores Organizacionales):

• Bus cuenta con carpeta con documento Plan de emergencia, pero trabajador estimo
no aplicarlo por no haber afectados, solo daño a equipo.

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 CRONOGRAMA
14-10-2017

3 2 1 Incidente Impacto

17:00 a 17:15 17:20 a 17:45 18:50 a 19:20 19:35

Se dirige a T.A.P. a
Conductor recibe
trasladar a usuarios
instrucciones de Realiza Check list del bus
hacia plataforma nº1 y
supervisor y se dirige al y ART. Daño a
posteriormente a Toma usuarios para
bus.
campamento. equipo, vidrio
realizar traslado siniestrado.
percatándose de la
obstrucción del
camino y procede a
realizar maniobra
de viraje.

¿Por qué había

maquinaria ¿Por qué había
pesada en el poco espacio para ¿Por qué ocurre el
sector? maniobrar? incidente?
Porque no existía Porque había Porque había poco
señalética que maquinaria pesada espacio para
prohibiera no estacionada en el realizar maniobras.
estacionar. sector.

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 ANALISIS CAUSAL PMChS

FALLA DE CONTROL / CAUSAS

CAUSAS BASICAS /
LATENTES / INMEDIATAS / INCIDENTE IMPACTO
RAICES
ORGANIZACIÓN FALLAS ACTIVAS

Actos Subestándar:
No advertir el peligro, dadas
las condiciones del entorno. Daño a equipo,
vidrio
Falta de control al no Factores Personales En la maniobra siniestrado
cerciorarse de que el Percepción deficiente fortuitamente se
trabajador comprendiera frente a la condición encontró con un
el plan de emergencia. Subestándar detectada. perno
sobresaliente.
Condiciones
Subestándar:
Camino obstaculizado.
Falta de señalética en el
sector

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 ACCIONES CORRECTIVAS
Fecha de Fecha de
N° Acción Preventiva/Correctiva Jerarquía Responsable Status Revisión
inicio Cierre

Instalación de señalética en área de Genaro

1 Administrativa 15-10-2017 15-10-2017 100%
incidente. Maldonado

Re instrucción de trabajador Administrativa En

2 Elvis Araya 17-10-2017 17-10-2017
(Procedimientos, Plan de emergencia) Proceso

3
Difusión del Incidente a personal de Administrativa Elvis Araya 15-10-2017 30-10-2017 En
todos los turnos proceso

Re instrucción Herramientas preventivas En

4 Administrativa Elvis Araya 17-10-2017 17-10-2017
Codelco a trabajador. Proceso

5 Reparación de bus. Administrativa Marco Lopez 14-10-2017 25-10-2017 En

Proceso

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 CONCLUSION DE LA INVESTIGACIÓN

 Se debe incentivar a los trabajadores en la correcta aplicación de Procedimientos,

Planes, instructivos, herramientas preventivas, para evitar accidentes e incidentes
que provoquen daños a las personas y equipos.

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 APRENDIZAJE

 No realizar maniobras en espacios Obstaculizados.

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