Presentación1
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- 2. QUE ESLO QUE SE INVENTO? COMO LO HICIERON? COMO FUNCIONA? CUANDO SE INVENTO?¿QUE EVENTO IMPORTANTE SUCEDIA EN EL MUNDO? QUIEN LO INVENTO? COMO INFLUYE EN NUESTRA VIDA?
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- 4. obert Fultonfue un ingeniero e inventor estadounidense que es ampliamente acreditado con el desarrollo del primer barco de vapor éxito comercial. En 1800, fue nombrado por Napoleón Bonaparte para diseñar el Nautilus, que fue el primer submarino práctico en la historia. También se acredita con la invención de algunos de los primeros torpedos navales de todo el mundo para uso por la marina británica. Fulton se interesó en barcos de vapor en 1777 cuando visitó William Henry de Lancaster, Pensilvania, que anteriormente había aprendido acerca del motor de vapor de James Watt en una visita a Inglaterra.
- 5. PORQUE NOSE HUNDEN? MAJESTUOSOS,IMPONENTES,PESADOS ,PURO ACERO ¿COMO ES POSIBLE QUE LOS BARCOS NAVEGUEN Y FLOTEN? ¿QUE LEYES FISICAS HACEN POSIBLE QUE SE MANTENGAN O EN OCACIONES SE HUNDAN
- 6. NO SEHUNDEN POR EL SIMPLE HECHO DE QUE EL AIRE ES MENOS DENSO QUE EL AGUA, SIENDO ASI, CONTIENE AIRE EN LA PARTE INFERIOR CREANDO UNA CAMARA. ESTO SE HACE QUE TODO LO QUE ESTE SOBRE ESTA CAMARA SEA SOSTENIDAD POR ELLA.
- 7. EN CUANTOAL IMPULSO O MOVIMIENTO DE LOS BARCOS SE TIENE DISTINTAS FORMAS Y TIPOS: LAS MAS COMUNES SON LOS VELEROS ,BARCOS A VAPOR, A REMOS ETC. LOS BARCOS A VELAS : CONSISTE EN EMBARCACIONES(CANOAS,BALSAS O HASTA BARCOS GRANDES)IMPULSADOS POR LA FUERZA DEL VIENTO EJERSIDA SOBRE UNA TELA DE FORMA RECTANGULAR O CUADRADA SUJETA AL MASTIL.
- 8. LOS BARCOSCONOCIDOS O COMUNMENTE CANOAS O REMO TIENE UN SISTEMA DE PROPULSION SENCILLO,CONSTA EN LA FUERZA EJERSIDA POR DOS REMOS(OBJECTOS CON EXTREMIDADES ANCHAS) UNO A CADA LADO DE LA CANOA
- 9. Y PORULTIMO LOS BARCOS A VAPOR: SU SISTEMA DE PROPULCION CONSISTE EN GENERAR VAPOR DE DIVERSAS FORMAS EN UN LUGAR CERRADO, QUE EL VAPOR SUBE POR UNA SERIE DE TUBERIAS Y HAGA GIRAR LAS ELICES O MOVER PISTONES
- 10. Los barcosfueron inventados hace miles de años, los pueblos antiguos como los egipcios y los griegos utilizaban barcos a remos hace 3500 años, se encontraron restos de barcos mas antiguos aun los mas antiguos tienen entre 7000 y 8000 años de antigüedad, por lo tanto resulta imposible saber quien invento el barco. En América y en Oceanía, los indígenas fabricaban embarcaciones más largas y estrechas, mayores que la canoa, hechas de madera en una pieza o de varias piezas unidas con fibras. Éstas reciben el nombre de piraguas. Es seguro que las primeras civilizaciones orientales, unos 3000 años adC , ya empleaban embarcaciones pequeñas, de madera, cuyo principal medio de propulsión eran los remos y la vela como un elemento auxiliar. En esa misma época, los egipcios, guiados por los fenicios, transformaron poco a poco sus embarcaciones para poder navegar en el mar.
- 11. El Titanicera un transatlántico británico de la White Star Line, construido bajo la iniciativa de J. Bruce Ismay en 1907,4 y diseñado por el arquitecto Thomas Andrews en los astilleros de Harland and Wolff. Su construcción se inició en Belfast en 1909 y terminó en 1912.5 El Titanic era el más grande y lujoso barco jamás construido en el momento de su botadura.6 7 Su construcción se ajustó a la de un buque prácticamente idéntico, el RMS Olympic.5 El Titanic estaba provisto de dieciséis compartimentos estancos que servían para la protección del buque de las averías importantes.8 Los medios de comunicación le daban una imagen de buque fiable, aunque, contrariamente a la leyenda distribuida después del hundimiento, nunca se había considerado insumergible.
- 12. Se podríadecir que los barcos fueron el primer medio de transporte realmente masivo, ya que en ellos se podría transportar un gran número de bienes y de personas, también han jugado un interesante papel en la historia universal. El mar siempre ha cautivado al hombre y la curiosidad ha impulsado a que este quiere ver que hay más allá del horizonte, es por ello que se tiene registros del uso de embarcaciones flotantes desde hace más de 100.000 años. En principio eran simples barcas huecas que tuvieran la capacidad de flotar y soportar el peso para lograr transportar alimentos de una región a otra. En vista de que muchas civilizaciones han hecho uso de los barcos flotantes es difícil señalar a un solo inventor, sin embargo si podemos decir que el inventor de los barcos a vapor fue el norteamericano, John Fitch, que en 1787 realizó el primer prototipo de los barcos a vapor y el cual cambiaría la vida de la navegación tal como se conocía hasta el momento. Seguido de la invención del barco de vapor vino la comercialización de los mismos, esta estuvo a cargo de Robert Fulton quien fuera contratado por el magnate aficionado a la navegación, Robert Livingston.
- 13. Permitió intercambioscomerciales con mercados cada vez más lejanos y extensos. Facilitó los grandes movimientos de población entre el campo y las ciudades y entre las metrópolis y las colonias ultramarinas. Impulsó la minería y la industria y alentó la inversión de capital gracias al enorme incremento de la capacidad de carga. Acortó distancias y abarató costos, con lo cual favoreció las relaciones entre los hombres no sólo comerciales sino también humanas.
- 14. JESSICA GONZALEZCARDONA CRISTIAN ESCUDERO PAOLAANDREA
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