Manual cimentaciones profundas cmic 2009

CATÁLOGO DE COSTOS DIRECTOS
PARA CIMENTACIONES PROFUNDAS

ÍNDICE Página
GENERALIDADES 2

Índice 3
Introducción 5
Consideraciones para la utilización de este catálogo 6
Normatividad federal relacionada con la integración de precios unitarios 10

CATÁLOGO DE COSTOS DIRECTOS 26

Fabricación de pilotes 27
Junta de pilotes 29
Curado de pilotes con vapor 31
Perforación previa para el hincado de pilotes 33
Hincado de pilotes 38
Elaboración de lodo bentonítico 41
Perforación para la fabricación de pilas 43
Ampliación de la base de pilas 51
Colocación de acero y concreto en pilas 53
Empate de varillas 55
Fletes 57

ANÁLISIS DE COSTOS DIRECTOS 59

Fabricación de pilotes 60
Junta de pilotes 70
Curado de pilotes con vapor 76
Perforación previa para el hincado de pilotes 78
Hincado de pilotes 105
Elaboración de lodo bentonítico 116
Perforación para la fabricación de pilas 119
Ampliación de la base de pilas 162
Colocación de acero y concreto en pilas 164
Empate de varillas 169
Fletes 171

BÁSICOS Y CUADRILLAS 176

Vigencia: Marzo 2009 3 Catálogo de Costos Directos de Cimentaciones Profundas

Catálogo de básicos y cuadrillas 177
Análisis de básicos y cuadrillas 179

INSUMOS 184

Materiales 185
Mano de obra 187
Análisis de factor de salario real 189
Equipo 192
Costos horarios 195

APÉNDICE (EJEMPLOS DE APLICACIÓN DEL CATÁLOGO) 205

CATÁLOGO DE ENSAMBLES DE PRECIOS UNITARIOS 206

Fletes de Equipo para Pilotes 207
Fabricación de Pilotes 207
Hincado de Pilotes 207
Fletes de Equipo para Pilas 207
Fabricación de Pilas 207

ANÁLISIS DE ENSAMBLES DE PRECIOS UNITARIOS 208

Fletes de Equipo para Pilotes 209
Fabricación de Pilotes 210
Hincado de Pilotes 211
Fletes de Equipo para Pilas 212
Fabricación de Pilas 213

RECONOCIMIENTOS 214


INTRODUCCIÓN

El Grupo de Cimentaciones Profundas de la Cámara Mexicana de la Industria de la
Construcción ha trabajado desde 1979 en forma ininterrumpida, con el propósito de resolver
problemas comunes entre las empresas de esta especialidad, aprovechando la experiencia de
todos sus participantes.

Uno de los principales objetivos del Grupo es el de mantener el desarrollo tecnológico de las
empresas mexicanas dedicadas a la construcción de cimentaciones profundas, lo cual es
posible cuando el compromiso adquirido para la ejecución de los trabajos de una obra, es
remunerado adecuadamente.

El propósito de este catálogo de costos es el de evitar que tanto los inversionistas como las
empresas devalúen los trabajos relacionados a la construcción de cimentaciones profundas
debido, en la mayoría de los casos, a presiones socio-económicas, provocando que la calidad
se disminuya por el déficit aceptado por el cliente y el constructor en la presentación de las
ofertas.

Sabemos que un catálogo de costos no es universal, sin embargo en el desarrollo de este
trabajo se han analizado las condiciones que con mayor frecuencia se presentan en la
construcción de pilotes y pilas de cimentaciones profundas, por lo que se recomienda
consultar el tema titulado “Consideraciones para la utilización de este catálogo”.

En este catálogo, están considerados los incrementos los precios de mercado la gasolina,
diesel, salarios y en general de los insumos necesarios para el cálculo de los precios unitarios.

Es necesario precisar que el presente Catálogo es únicamente ilustrativo y de referencia
y no pretende ni sustituir la indispensable experiencia del constructor en la
determinación de Precios Unitarios de los trabajos a ejecutar ni ser normativo.

El presente catálogo es susceptible de mejora continua mediante revisiones periódicas, por lo
cual se invita a los especialistas, usuarios de esta guía, que nos envíen sus comentarios y
observaciones a la Gerencia de Sectores y Costos, con atención al Ing. Rafael López Torres,
con el propósito de considerarlos en las subsecuentes actualizaciones.


“CONSIDERACIONES PARA LA UTILIZACIÓN DE ESTE CATÁLOGO”

Es conveniente recordar que la correcta selección de los insumos que se requieren en la
ejecución de un trabajo es indispensable para conformar un precio adecuado, y dependiendo
de ésta los analistas tendrán diferencias para los mismos conceptos, sin embargo las
diferencias más importantes se presentan al determinar los rendimientos, los cuales son
reflejo de la experiencia de cada analista, siendo en la construcción de cimentaciones
profundas una variable más compleja que en otras actividades de la ingeniería, si
consideramos que la eficiencia de los recursos depende de las características de los estratos
que conforman el subsuelo en donde se instalarán los elementos de cimentación.

De acuerdo con lo anterior, se aclara que difícilmente se logrará un catálogo de costos de
cimentaciones profundas universal que contemple la gran combinación de variables que
determinan el valor de un concepto, por lo que recomendamos que esta publicación sea
utilizada exclusivamente como una guía, ya que de lo contrario al ser consultada por personas
ajenas a esta actividad puede resultar desorientadora en perjuicio del desarrollo de los
proyectos que requieran de esta especialidad.

1. Para la interpretación de este catálogo de costos de cimentaciones profundas, es necesario
considerar lo siguiente:

1.1. Los costos de los insumos correspondientes a los fletes, materiales, mano de obra y
equipo, incluyendo sus consumos, se refieren al área metropolitana de la Ciudad de México.

1.2. El factor del salario real se calculó considerando las actuales Leyes del Seguro Social y
Federal del Trabajo; los porcentajes referentes a los Sistemas de Ahorro para el Retiro y al
Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores se han incluido en el factor
mencionado.

1.3. Los viáticos y pasajes del personal no se han incluido ya que dependen de las zonas en
donde se desarrollarán los trabajos.

1.4. El cálculo de los costos horarios se basa en parámetros estadísticos y en las fórmulas
establecidas en el Reglamento a la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las
Mismas.

1.5. Los consumos correspondientes a cables y accesorios no están considerados en ninguna
partida, por lo que sugerimos utilizar un porcentaje empírico sobre el importe de maquinaria de
cada concepto analizado que absorba estos costos, cuyo valor se encuentra entre el 5% y


10%, ya que su durabilidad varía en función de la actividad que se realiza, como es en el caso
de la perforación donde éstos experimentan un desgaste mayor que en el hincado.

1.6. Los costos correspondientes a botes, brocas, dientes, y en general a toda la herramienta
de perforación, no están integrados en ningún concepto por depender su desgaste de los
estratos del subsuelo por perforar, situación que no permite generalizar su vida útil; en este
caso su valor se determina entre el 10% y 15% del costo correspondiente al importe de
maquinaria de cada concepto analizado.

1.7. En este catálogo se incluyen los análisis de costos horarios de perforadoras hidráulicas
consideradas de nueva generación, sin embargo no se han integrado en las matrices de
costos unitarios ya que al aplicar su costo en función del rendimiento que ofrecen, no
modifican en forma importante los costos de perforación analizados.

1.8. Con el propósito de calcular los costos de perforación relacionados a las características
de los estratos del subsuelo, se decidió identificarlos de acuerdo con la clasificación realizada
por Terzaghi y Peck, la cual está basada en los parámetros que se han obtenido a través de la
prueba de penetración estándar aplicada en las arcillas y en las arenas, por lo que en caso de
que la composición de los estratos sea heterogénea, los rendimientos deberán ajustarse en
base a la experiencia:

SUELOS COHESIVOS – ARCILLAS

NUMERO DE GOLPES CONSISTENCIA TIPO DE SUELO

0–4 muy blanda a blanda I

5 –15 firme a consistente II

>16 muy consistente a dura III

SUELOS FRICCIONANTES – ARENAS

NUMERO DE GOLPES COMPACIDAD TIPO DE SUELO
RELATIVA
0 – 10 muy suelta a suelta IV

11 – 30 firme a muy firme V

>31 densa a muy densa VI

1.8. Debido a que este catálogo no es de precios unitarios sino de costos, ningún concepto
incluye factores de indirectos y utilidad, ya que su valor depende de las características de la
obra por realizar, así como de la organización y estrategia de cada empresa.


Con el propósito de aclarar cualquier duda con relación a lo anteriormente indicado, sugerimos
consultar en este catálogo la sección referente al “Análisis de Ensambles de Precios
Unitarios”.

2. A fin de evitar el incremento de los precios por la duplicidad de los costos indirectos, y lograr
una coordinación eficiente en el desarrollo de los trabajos al definir claramente las
responsabilidades de las partes que intervienen, es práctica común que el cliente le
proporcione a la empresa que realizará la construcción de las cimentaciones profundas lo
siguiente, razón por la cual en éste catálogo su análisis no se ha incluido:

Terreno sensiblemente a nivel, libre de obstáculos terrestres y/o aéreos.

Plataformas de trabajo y accesos amplios, firmes y seguros para el equipo de cimentación
profunda, incluyendo su mantenimiento, tomando en consideración que se trata de maquinaria
pesada montada sobre orugas y/o neumáticos.

En caso de ser necesario, el desvío del río y todos los trabajos requeridos para garantizar la
integridad del personal y equipo durante la ejecución de la obra.

Suministro del agua necesaria incluyendo su depósito, para lavar el tubo tremie y elaborar el
lodo bentonítico.

Toma, suministro y consumo de corriente eléctrica trifásica para el funcionamiento de
la caldera de vapor y de la dosificadora de bentonita, en el lugar donde se realizarán los
trabajos.

Área suficiente para llevar a cabo eficientemente, las actividades que se realizarán en
la construcción de la cimentación profunda.

Descabece de las pilas o los pilotes, para ser unidos al resto de la estructura.

Rellenos en perforaciones abiertas.

Retiro y/o acarreo del material producto de las perforaciones, incluyendo en su caso el
lodo bentonítico.

Control de calidad de los materiales.

Trazo y localización en función de los requerimientos del avance de los trabajos de
cimentación.

Supervisión continua durante el tiempo de duración de la obra.

Licencias de construcción o los permisos correspondientes ante las autoridades ecológicas,
gubernamentales y/o sindicales de la localidad.

3. Para efecto de estimaciones y aplicación de los costos, se deberán cuantificar los
conceptos basándose en lo siguiente:

3.1. Número de fletes realizados de acuerdo con el número de frentes de trabajo
requeridos.


3.2. Longitud del pilote maniobrado en la fabricación e hincado de los pilotes.

3.3. En caso de que la cabeza del pilote tenga que ubicarse en una cota inferior a la de
la plataforma de trabajo, esta longitud se estimará en forma adicional.

3.4. Longitud de perforación medida desde la plataforma de trabajo hasta la cota de
desplante.

3.5. Volúmenes reales del acero de refuerzo y del concreto premezclado utilizados en
la fabricación de las pilas, así como del lodo bentonítico aplicado en las perforaciones.

Los importes de los costos unitarios incluidos en este catálogo pueden variar sustancialmente
en función del volumen real de obra por realizar, lo cual debe ser considerado para su análisis.


NORMATIVIDAD FEDERAL RELACIONADA CON LA INTEGRACIÓN DE PRECIOS UNITARIOS

Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas
(Publicada el 4 de Enero de 2000, con última reforma publicada el 28 de Noviembre de 2008)

Artículo 27.- Las dependencias y entidades, bajo su responsabilidad, podrán contratar obras públicas y
servicios relacionados con las mismas, mediante los procedimientos de contratación que a continuación se
señalan:

I. Licitación pública;

II. Invitación a cuando menos tres personas, o

III. Adjudicación directa.

En los procedimientos de contratación deberán establecerse los mismos requisitos y condiciones para
todos los participantes, especialmente por lo que se refiere a tiempo y lugar de entrega, plazos de ejecución,
normalización aplicable en términos de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, forma y tiempo de
pago, penas convencionales, anticipos y garantías; debiendo las dependencias y entidades proporcionar a
todos los interesados igual acceso a la información relacionada con dichos procedimientos, a fin de evitar
favorecer a algún participante.

La licitación pública se inicia con la publicación de la convocatoria y, en el caso de la invitación a cuando
menos tres personas, con la entrega de la primera invitación; ambos procedimientos concluyen con la firma
del contrato.

La Secretaría de Economía, mediante reglas de carácter general y tomando en cuenta la opinión de la
Secretaría de la Función Pública, determinará los criterios para la aplicación de las reservas, mecanismos de
transición u otros supuestos establecidos en los tratados.

La Secretaría de la Función Pública pondrá a disposición pública, a través de los medios de difusión
electrónica que establezca, la información que obre en su base de datos correspondiente a las convocatorias
y bases de las licitaciones y, en su caso, sus modificaciones; las actas de las juntas de aclaraciones y de
visita a instalaciones, los fallos de dichas licitaciones o las cancelaciones de éstas, y los datos relevantes de
los contratos adjudicados; así como otra información relativa a las materias que regula esta Ley, con
excepción de aquella que, de conformidad con las disposiciones aplicables, sea de naturaleza reservada, en
los términos establecidos en la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información Pública
Gubernamental.
Artículo reformado DOF 07-07-2005

Artículo 45.- Para los efectos de esta Ley, los contratos de obras públicas y de servicios relacionados
con las mismas podrán ser de tres tipos:

I. Sobre la base de precios unitarios, en cuyo caso el importe de la remuneración o pago total que
deba cubrirse al contratista se hará por unidad de concepto de trabajo terminado;

II. A precio alzado, en cuyo caso el importe de la remuneración o pago total fijo que deba cubrirse al
contratista será por los trabajos totalmente terminados y ejecutados en el plazo establecido.

Las proposiciones que presenten los contratistas para la celebración de estos contratos, tanto en
sus aspectos técnicos como económicos, deberán estar desglosadas por lo menos en cinco
actividades principales, y

III. Mixtos, cuando contengan una parte de los trabajos sobre la base de precios unitarios y otra, a
precio alzado.


Las dependencias y entidades podrán incorporar en las bases de licitación las modalidades de
contratación que tiendan a garantizar al Estado las mejores condiciones en la ejecución de los trabajos,
siempre que con ello no desvirtúen el tipo de contrato que se haya licitado.

Los trabajos cuya ejecución comprenda más de un ejercicio fiscal deberán formularse en un solo
contrato, por la vigencia que resulte necesaria para la ejecución de los trabajos, sujetos a la autorización
presupuestaria en los términos de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria.
Párrafo reformado DOF 01-10-2007

Reglamento a la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas

(Publicado el 20 de agosto de 2001, con última reforma publicada el 29 de noviembre de 2006)
CAPÍTULO SEXTO
ANÁLISIS, CÁLCULO E INTEGRACIÓN DE LOS PRECIOS UNITARIOS
SECCIÓN I
GENERALIDADES
Artículo 154.- Para los efectos de la Ley y este Reglamento, se considerará como precio unitario, el
importe de la remuneración o pago total que debe cubrirse al contratista por unidad de concepto terminado,
ejecutado conforme al proyecto, especificaciones de construcción y normas de calidad.

El precio unitario se integra con los costos directos correspondientes al concepto de trabajo, los costos
indirectos, el costo por financiamiento, el cargo por la utilidad del contratista y los cargos adicionales.

Artículo 155.- Los precios unitarios que formen parte de un contrato o convenio para la ejecución de
obras o servicios deberán analizarse, calcularse e integrarse tomando en cuenta los criterios que se señalan
en la Ley y en este Reglamento, así como en las especificaciones establecidas por las dependencias y
entidades en las bases de licitación.

La enumeración de los costos y cargos mencionados en este capítulo para el análisis, cálculo e
integración de precios unitarios, tiene por objeto cubrir en la forma más amplia posible, los recursos
necesarios para realizar cada concepto de trabajo.

Artículo 156.- El análisis, cálculo e integración de los precios unitarios para un trabajo determinado,
deberá guardar congruencia con los procedimientos constructivos o la metodología de ejecución de los
trabajos, con los programas de trabajo, de utilización de personal y de maquinaria y equipo de construcción;
debiendo considerar los costos vigentes de los materiales, recursos humanos y demás insumos necesarios
en el momento y en la zona donde se llevarán a cabo los trabajos, sin considerar el Impuesto al Valor
Agregado, todo ello de conformidad con las especificaciones generales y particulares de construcción y
normas de calidad que determine la dependencia o entidad.

Artículo 157.- Los precios unitarios de los conceptos de trabajo deberán expresarse por regla general en
moneda nacional, salvo en aquellos que necesariamente requieran recursos de procedencia extranjera; las
dependencias y entidades, previa justificación, podrán cotizar y contratar en moneda extranjera.

Las unidades de medida de los conceptos de trabajo corresponderán al Sistema General de Unidades de
Medida; cuando por las características de los trabajos y a juicio de la dependencia o entidad se requiera
utilizar otras unidades técnicas de uso internacional, podrán ser empleadas.

Artículo 158.- En los términos de lo previsto en el penúltimo párrafo del artículo 59 de la Ley, el catálogo
de conceptos de los trabajos únicamente podrá contener los siguientes precios unitarios:


I. Precios unitarios originales, que son los precios consignados en el catálogo de conceptos del
contrato, que sirvieron de base para su adjudicación, y

II. Precios unitarios por cantidades adicionales o por conceptos no previstos en el catálogo original
del contrato.

SECCIÓN II
EL COSTO DIRECTO
Artículo 159.- El costo directo por mano de obra es el que se deriva de las erogaciones que hace el
contratista por el pago de salarios reales al personal que interviene en la ejecución del concepto de trabajo
de que se trate, incluyendo al primer mando, entendiéndose como tal hasta la categoría de cabo o jefe de
una cuadrilla de trabajadores. No se considerarán dentro de este costo, las percepciones del personal
técnico, administrativo, de control, supervisión y vigilancia que corresponden a los costos indirectos.

El costo de mano de obra se obtendrá de la expresión:

Sr
Mo =
R

Donde:

“Mo” Representa el costo por mano de obra.

“Sr” Representa el salario real del personal que interviene directamente en la ejecución de cada
concepto de trabajo por jornada de ocho horas, salvo las percepciones del personal técnico,
administrativo, de control, supervisión y vigilancia que corresponden a los costos indirectos.
Incluirá todas las prestaciones derivadas de la Ley Federal del Trabajo, la Ley del Seguro Social,
Ley del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores o de los Contratos
Colectivos de Trabajo en vigor.

Para la obtención de este rubro se deben considerar los salarios tabulados “Sn” de las diferentes
categorías y especialidades propuestas por el licitante o contratista, de acuerdo a la zona o región
donde se ejecuten los trabajos, el que deberá afectarse con un factor de salario real “Fsr”, de
acuerdo con la siguiente expresión:

Sr = Sn * Fsr

"R" Representa el rendimiento, es decir, la cantidad de trabajo que desarrolla el personal que
interviene directamente en la ejecución del concepto de trabajo por jornada de ocho horas. Para
realizar la evaluación del rendimiento, se deberá considerar en todo momento el tipo de trabajo a
desarrollar y las condiciones ambientales, topográficas y en general aquellas que predominen en
la zona o región donde se ejecuten.

Artículo 160.- Para los efectos del artículo anterior, se deberá entender al factor de salario real “Fsr”,
como la relación de los días realmente pagados en un periodo anual, de enero a diciembre, divididos entre
los días efectivamente laborados durante el mismo periodo, de acuerdo con la siguiente expresión:

Tp Tp
Fsr = Ps ( )+
TI TI


Donde:

Fsr= Representa el factor de salario real.

Ps= Representa, en fracción decimal, las obligaciones obrero-patronales derivadas de la Ley del
Seguro Social y de la Ley del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores.

Tp = Representa los días realmente pagados durante un periodo anual.

Tl = Representa los días realmente laborados durante el mismo periodo anual.

Para su determinación, únicamente se deberán considerar aquellos días que estén dentro del periodo
anual referido y que, de acuerdo con la Ley Federal del Trabajo y los Contratos Colectivos, resulten pagos
obligatorios, aunque no sean laborables.

El factor de salario real deberá incluir las prestaciones derivadas de la Ley Federal del Trabajo, de la Ley
del Seguro Social, de la Ley del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores o de los
Contratos Colectivos de Trabajo en vigor.

Determinado el factor de salario real, éste permanecerá fijo hasta la terminación de los trabajos
contratados, incluyendo los convenios que se celebren, debiendo considerar los ajustes a las prestaciones
que para tal efecto determina la Ley del Seguro Social, dándoles un trato similar a un ajuste de costos.

Cuando se requiera de la realización de trabajos de emergencia originados por eventos que pongan en
peligro o alteren el orden social, la economía, los servicios públicos, la salubridad, la seguridad o el ambiente
de alguna zona o región del país, las dependencias o entidades podrán requerir la integración de horas por
tiempo extraordinario, dentro de los márgenes señalados en la Ley Federal del Trabajo, debiendo ajustar el
factor de salario real utilizado en la integración de los precios unitarios.

Artículo 161.- En la determinación del Salario Real no deberán considerarse los siguientes conceptos:

I. Aquellos de carácter general referentes a transportación, instalaciones y servicios de comedor,
campamentos, instalaciones deportivas y de recreación, así como las que sean para fines sociales
de carácter sindical;

II. Instrumentos de trabajo, tales como herramientas, ropa, cascos, zapatos, guantes y otros similares;

III. La alimentación y la habitación cuando se entreguen en forma onerosa a los trabajadores;

IV. Cualquier otro cargo en especie o en dinero, tales como: despensas, premios por asistencia y
puntualidad, entre otros;

V. Los viáticos y pasajes del personal especializado que por requerimientos de los trabajos a ejecutar
se tenga que trasladar fuera de su lugar habitual de trabajo, y

VI. Las cantidades aportadas para fines sociales, considerándose como tales las entregadas para
constituir fondos de algún plan de pensiones establecido por el patrón o derivado de contratación
colectiva.

El importe del o los conceptos anteriores que sean procedentes, deberán ser considerados en el análisis
de los costos indirectos de campo correspondiente.


Artículo 162.- El costo directo por materiales es el correspondiente a las erogaciones que hace el
contratista para adquirir o producir todos los materiales necesarios para la correcta ejecución del concepto
de trabajo, que cumpla con las normas de calidad y las especificaciones generales y particulares de
construcción requeridas por la dependencia o entidad.

Los materiales que se usen podrán ser permanentes o temporales, los primeros son los que se
incorporan y forman parte de la obra; los segundos son los que se utilizan en forma auxiliar y no pasan a
formar parte integrante de la obra. En este último caso se deberá considerar el costo en proporción a su uso.

El costo unitario por concepto de materiales se obtendrá de la expresión:

M = Pm * Cm

Donde:

“M” Representa el costo por materiales.

"Pm" Representa el costo básico unitario vigente de mercado, que cumpla con las normas de calidad
especificadas para el concepto de trabajo de que se trate y que sea el más económico por unidad
del material, puesto en el sitio de los trabajos. El costo básico unitario del material se integrará
sumando al precio de adquisición en el mercado, los de acarreos, maniobras, almacenajes y
mermas aceptables durante su manejo. Cuando se usen materiales producidos en la obra, la
determinación del precio básico unitario será motivo del análisis respectivo.

"Cm" Representa el consumo de materiales por unidad de medida del concepto de trabajo. Cuando se
trate de materiales permanentes, "Cm” se determinará de acuerdo con las cantidades que deban
utilizarse según el proyecto, las normas de calidad y especificaciones generales y particulares de
construcción que determine la dependencia o entidad, considerando adicionalmente los
desperdicios que la experiencia determine como mínimos. Cuando se trate de materiales
auxiliares, "Cm" se determinará de acuerdo con las cantidades que deban utilizarse según el
proceso de construcción y el tipo de trabajos a realizar, considerando los desperdicios y el número
de usos con base en el programa de ejecución, en la vida útil del material de que se trate y en la
experiencia.

En el caso de que la descripción del concepto del precio unitario, especifique una marca como referencia,
deberá incluirse la posibilidad de presentar productos similares, entendiendo por éstos, aquellos materiales
que cumplan como mínimo con las mismas especificaciones técnicas, de calidad, duración y garantía de
servicio que la marca señalada como referencia.

Artículo 163.- El costo directo por maquinaria o equipo de construcción es el que se deriva del uso
correcto de las máquinas o equipos adecuados y necesarios para la ejecución del concepto de trabajo, de
acuerdo con lo estipulado en las normas de calidad y especificaciones generales y particulares que
determine la dependencia o entidad y conforme al programa de ejecución convenido.

El costo por maquinaria o equipo de construcción, es el que resulta de dividir el importe del costo horario
de la hora efectiva de trabajo, entre el rendimiento de dicha maquinaria o equipo en la misma unidad de
tiempo.

El costo por maquinaria o equipo de construcción, se obtiene de la expresión:

Phm
ME =
Rhm


Donde:

“ME” Representa el costo horario por maquinaria o equipo de construcción.

"Phm" Representa el costo horario directo por hora efectiva de trabajo de la maquinaria o equipo de
construcción, considerados como nuevos; para su determinación será necesario tomar en
cuenta la operación y uso adecuado de la máquina o equipo seleccionado, de acuerdo con
sus características de capacidad y especialidad para desarrollar el concepto de trabajo de
que se trate. Este costo se integra con costos fijos, consumos y salarios de operación,
calculados por hora efectiva de trabajo.

"Rhm" Representa el rendimiento horario de la máquina o equipo, considerados como nuevos,
dentro de su vida económica, en las condiciones específicas del trabajo a ejecutar, en las
correspondientes unidades de medida, el que debe de corresponder a la cantidad de
unidades de trabajo que la máquina o equipo ejecuta por hora efectiva de operación, de
acuerdo con rendimientos que determinen en su caso los manuales de los fabricantes
respectivos, la experiencia del contratista, así como, las características ambientales de la
zona donde vayan a realizarse los trabajos.

Para el caso de maquinaria o equipos de construcción que no sean fabricados en línea o en serie y que
por su especialidad tengan que ser rentados, el costo directo de éstos podrá ser sustituido por la renta diaria
de equipo sin considerar consumibles ni operación.

Artículo 164.- Los costos fijos, son los correspondientes a depreciación, inversión, seguros y
mantenimiento.

Artículo 165.- El costo por depreciación, es el que resulta por la disminución del valor original de la
maquinaria o equipo de construcción, como consecuencia de su uso, durante el tiempo de su vida
económica. Se considerará una depreciación lineal, es decir, que la maquinaria o equipo de construcción se
deprecia en una misma cantidad por unidad de tiempo.

Este costo se obtiene con la siguiente expresión:

Vm - Vr
D=
Ve

Donde:

“D” Representa el costo horario por depreciación de la maquinaria o equipo de construcción.

"Vm" Representa el valor de la máquina o equipo considerado como nuevo en la fecha de
presentación y apertura de proposiciones, descontando el precio de las llantas y de los
equipamientos, accesorios o piezas especiales, en su caso.

"Vr" Representa el valor de rescate de la máquina o equipo que el contratista considere recuperar
por su venta, al término de su vida económica.

"Ve" Representa la vida económica de la máquina o equipo estimada por el contratista y
expresada en horas efectivas de trabajo, es decir, el tiempo que puede mantenerse en
condiciones de operar y producir trabajo en forma eficiente, siempre y cuando se le
proporcione el mantenimiento adecuado.

Cuando proceda, al calcular la depreciación de la maquinaria o equipo de construcción deberá deducirse
del valor de los mismos, el costo de las llantas y el costo de las piezas especiales.


Artículo 166.- El costo por inversión, es el costo equivalente a los intereses del capital invertido en la
maquinaria o equipo de construcción, como consecuencia de su uso, durante el tiempo de su vida
económica.


(Vm + Vr)i
Im =
2Hea
Fe de erratas al párrafo DOF 19-09-2001

Donde:

“Im” Representa el costo horario de la inversión de la maquinaria o equipo de construcción,
considerado como nuevo.

"Vm" y "Vr" Representan los mismos conceptos y valores enunciados en el artículo 165 de este
Reglamento.

"Hea" Representa el número de horas efectivas que la máquina o el equipo trabaja durante
el año.

"i" Representa la tasa de interés anual expresada en fracción decimal.

Los contratistas para sus análisis de costos horarios considerarán a su juicio las tasas de interés "i",
debiendo proponer la tasa de interés que más les convenga, la que deberá estar referida a un indicador
económico específico y estará sujeta a las variaciones de dicho indicador, considerando en su caso los
puntos que como sobrecosto por el crédito le requiera una institución crediticia. Su actualización se hará
como parte de los ajustes de costos, sustituyendo la nueva tasa de interés en las matrices de cálculo del
costo horario.

Artículo 167.- El costo por seguros, es el que cubre los riesgos a que está sujeta la maquinaria o equipo
de construcción por siniestros que sufra. Este costo forma parte del costo horario, ya sea que la maquinaria
o equipo se asegure por una compañía aseguradora, o que la empresa constructora decida hacer frente con
sus propios recursos a los posibles riesgos como consecuencia de su uso.


(Vm + Vr)s
Sm =
2Hea
Fe de erratas a la fórmula DOF 11-01-2007

Donde:

“Sm” Representa el costo horario por seguros de la maquinaria o equipo de construcción.

"Vm" y "Vr" Representan los mismos conceptos y valores enunciados en el artículo 165 de este
Reglamento.

"s" Representa la prima anual promedio de seguros, fijada como porcentaje del valor de la
máquina o equipo, y expresada en fracción decimal.

"Hea" Representa el número de horas efectivas que la máquina o el equipo trabaja durante el
año.


Los contratistas para sus estudios y análisis de costo horario considerarán la prima anual promedio de
seguros.
Fe de erratas al artículo DOF 19-09-2001. Reformado DOF 29-11-2006

Artículo 168.- El costo por mantenimiento mayor o menor, es el originado por todas las erogaciones
necesarias para conservar la maquinaria o equipo de construcción en buenas condiciones durante toda su
vida económica.

Para los efectos de este artículo, se entenderá como:

I. Costo por mantenimiento mayor, a las erogaciones correspondientes a las reparaciones de la
maquinaria o equipo de construcción en talleres especializados, o aquéllas que puedan realizarse
en el campo, empleando personal especializado y que requieran retirar la máquina o equipo de los
frentes de trabajo. Este costo incluye la mano de obra, repuestos y renovaciones de partes de la
maquinaria o equipo de construcción, así como otros materiales que sean necesarios, y

II. Costo por mantenimiento menor, a las erogaciones necesarias para efectuar los ajustes rutinarios,
reparaciones y cambios de repuestos que se efectúan en las propias obras, así como los cambios
de líquidos para mandos hidráulicos, aceite de transmisión, filtros, grasas y estopa. Incluye el
personal y equipo auxiliar que realiza estas operaciones de mantenimiento, los repuestos y otros
materiales que sean necesarios.


Mn = Ko * D

Donde:

“Mn” Representa el costo horario por mantenimiento mayor y menor de la maquinaria o equipo de
construcción.

“Ko” Es un coeficiente que considera tanto el mantenimiento mayor como el menor. Este coeficiente
varía según el tipo de máquina o equipo y las características del trabajo, y se fija con base en la
experiencia estadística.

“D” Representa la depreciación de la máquina o equipo, calculada de acuerdo con lo expuesto en el
artículo 165 de este Reglamento.

Artículo 169.- Los costos por consumos, son los que se derivan de las erogaciones que resulten por el
uso de combustibles u otras fuentes de energía y, en su caso, lubricantes y llantas.

Artículo 170.- El costo por combustibles, es el derivado de todas las erogaciones originadas por los
consumos de gasolina y diesel para el funcionamiento de los motores de combustión interna de la
maquinaria o equipo de construcción.


Co = Gh * Pc

Donde:

"Co" Representa el costo horario del combustible necesario por hora efectiva de trabajo.

“Gh” Representa la cantidad de combustible utilizado por hora efectiva de trabajo. Este coeficiente se
obtiene en función de la potencia nominal del motor, de un factor de operación de la máquina o
equipo y de un coeficiente determinado por la experiencia, el cual varía de acuerdo con el
combustible que se use.


"Pc" Representa el precio del combustible puesto en la máquina o equipo.

Artículo 171.- El costo por otras fuentes de energía, es el derivado por los consumos de energía eléctrica
o de otros energéticos distintos a los señalados en el artículo anterior. La determinación de este costo
requerirá en cada caso de un estudio especial.

Artículo 172.- El costo por lubricantes, es el derivado por el consumo y los cambios periódicos de aceites
lubricantes de los motores.


Lb = ( Ah + Ga ) Pa

Donde:

“Lb” Representa el costo horario por consumo de lubricantes.

"Ah" Representa la cantidad de aceites lubricantes consumidos por hora efectiva de trabajo, de acuerdo
con las condiciones medias de operación.

"Ga" Representa el consumo entre cambios sucesivos de lubricantes en las máquinas o equipos; está
determinada por la capacidad del recipiente dentro de la máquina o equipo y los tiempos entre
cambios sucesivos de aceites.

"Pa" Representa el costo de los aceites lubricantes puestos en las máquinas o equipos.

Artículo 173.- El costo por llantas, es el correspondiente al consumo por desgaste de las llantas durante
la operación de la maquinaria o equipo de construcción.


Pn
N=
Vn

Donde:

“N” Representa el costo horario por el consumo de las llantas de la máquina o equipo, como
consecuencia de su uso.

"Pn" Representa el valor de las llantas, consideradas como nuevas, de acuerdo con las características
indicadas por el fabricante de la máquina.

"Vn" Representa las horas de vida económica de las llantas, tomando en cuenta las condiciones de
trabajo impuestas a las mismas. Se determinará de acuerdo con tablas de estimaciones de la vida
de los neumáticos, desarrolladas con base en las experiencias estadísticas de los fabricantes,
considerando, entre otros, los factores siguientes: presiones de inflado, velocidad máxima de
trabajo; condiciones relativas del camino que transite, tales como pendientes, curvas, superficie de
rodamiento, posición de la máquina; cargas que soporte; clima en que se operen y mantenimiento.

Artículo 174.- El costo por piezas especiales, es el correspondiente al consumo por desgaste de las
piezas especiales durante la operación de la maquinaria o equipo de construcción.



Pa
Ae =
Va

Donde:

“Ae” Representa el costo horario por las piezas especiales.

"Pa" Representa el valor de las piezas especiales, considerado como nuevas.

“Va” Representa las horas de vida económica de las piezas especiales, tomando en cuenta las
condiciones de trabajo impuestas a las mismas.

Artículo 175.- El costo por salarios de operación, es el que resulta por concepto de pago del o los
salarios del personal encargado de la operación de la maquinaria o equipo de construcción, por hora efectiva
de trabajo.

Este costo se obtendrá mediante la expresión:

Sr
Po =
Ht

Donde:

“Po” Representa el costo horario por la operación de la maquinaria o equipo de construcción.

"Sr” Representa los mismos conceptos enunciados en el artículo 159 de este Reglamento, valorizados
por turno del personal necesario para operar la máquina o equipo.

"Ht" Representa las horas efectivas de trabajo de la maquinaria o equipo de construcción dentro del
turno.

Artículo 176.- El costo por herramienta de mano, corresponde al consumo por desgaste de herramientas
de mano utilizadas en la ejecución del concepto de trabajo.

Este costo se calculará mediante la expresión:

Hm = Kh * Mo

Donde:

“Hm” Representa el costo por herramienta de mano.

“Kh” Representa un coeficiente cuyo valor se fijará en función del tipo de trabajo y de la herramienta
requerida para su ejecución.

"Mo" Representa el costo unitario por concepto de mano de obra calculado de acuerdo con el artículo
159 de este Reglamento.

Artículo 177.- En caso de requerirse el costo por máquinas-herramientas se analizará en la misma forma
que el costo directo por maquinaria o equipo de construcción, según lo señalado en este Reglamento.

Artículo 178.- El costo directo por equipo de seguridad, corresponde al equipo necesario para la
protección personal del trabajador para ejecutar el concepto de trabajo.


Este costo se calculará mediante la expresión:

Es = Ks * Mo

Donde:

“Es” Representa el costo por equipo de seguridad.

"Ks” Representa un coeficiente cuyo valor se fija en función del tipo de trabajo y del equipo requerido
para la seguridad del trabajador.

"Mo" Representa el costo unitario por concepto de mano de obra calculado de acuerdo con el artículo
159 de este Reglamento.

Artículo 179.- Costo por maquinaria o equipo de construcción en espera y en reserva, es el
correspondiente a las erogaciones derivadas de situaciones no previstas en el contrato.

Para el análisis, cálculo e integración de este costo, se considerará:

I. Maquinaria o equipo de construcción en espera. Es aquel que por condiciones no previstas en los
procedimientos de construcción, debe permanecer sin desarrollar trabajo alguno, en espera de
algún acontecimiento para entrar en actividad, considerando al operador, y

II. Maquinaria o equipo de construcción en reserva. Es aquel que se encuentra inactivo y que es
requerido por orden expresa de la dependencia o entidad, para enfrentar eventualidades tales
como situaciones de seguridad o de posibles emergencias, siendo procedente cuando:

a. Resulte indispensable para cubrir la eventualidad debiéndose apoyar en una justificación
técnica, y

b. Las máquinas o equipos sean los adecuados según se requiera, en cuanto a capacidad,
potencia y otras características, y congruente con el proceso constructivo.

El costo horario de las máquinas o equipos en las condiciones de uso o disponibilidad descritas deberán
ser acordes con las condiciones impuestas a las mismas, considerando que los costos fijos y por consumos
deberán ser menores a los calculados por hora efectiva en operación.

En el caso de que el procedimiento constructivo de los trabajos, requiera de maquinaria o equipo de
construcción que deba permanecer en espera de algún acontecimiento para entrar en actividad, las
dependencias y entidades deberán establecer desde las bases los mecanismos necesarios para su
reconocimiento en el contrato.

SECCIÓN III
EL COSTO INDIRECTO
Artículo 180.- El costo indirecto corresponde a los gastos generales necesarios para la ejecución de los
trabajos no incluidos en los costos directos que realiza el contratista, tanto en sus oficinas centrales como en
la obra, y comprende entre otros: los gastos de administración, organización, dirección técnica, vigilancia,
supervisión, construcción de instalaciones generales necesarias para realizar conceptos de trabajo, el
transporte de maquinaria o equipo de construcción, imprevistos y, en su caso, prestaciones laborales y
sociales correspondientes al personal directivo y administrativo.


Para su determinación, se deberá considerar que el costo correspondiente a las oficinas centrales del
contratista, comprenderá únicamente los gastos necesarios para dar apoyo técnico y administrativo a la
superintendencia del contratista, encargada directamente de los trabajos. En el caso de los costos indirectos
de oficinas de campo se deberán considerar todos los conceptos que de él se deriven.

Artículo 181.- Los costos indirectos se expresarán como un porcentaje del costo directo de cada
concepto de trabajo. Dicho porcentaje se calculará sumando los importes de los gastos generales que
resulten aplicables y dividiendo esta suma entre el costo directo total de la obra de que se trate.

Artículo 182.- Los gastos generales que podrán tomarse en consideración para integrar el costo indirecto
y que pueden aplicarse indistintamente a la administración de oficinas centrales o a la administración de
oficinas de campo o ambas, según el caso, son los siguientes:

I. Honorarios, sueldos y prestaciones de los siguientes conceptos:

a. Personal directivo;

b. Personal técnico;

c. Personal administrativo;

d. Cuota patronal del Seguro Social y del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los
Trabajadores;

e. Prestaciones a que obliga la Ley Federal del Trabajo para el personal enunciado en los incisos
a., b. y c.;

f. Pasajes y viáticos del personal enunciado en los incisos a., b. y c., y

g. Los que deriven de la suscripción de contratos de trabajo, para el personal enunciado en los
incisos a., b. y c.;

II. Depreciación, mantenimiento y rentas de los siguientes conceptos:

a. Edificios y locales;

b. Locales de mantenimiento y guarda;

c. Bodegas;

d. Instalaciones generales;

e. Equipos, muebles y enseres;

f. Depreciación o renta, y operación de vehículos, y

g. Campamentos;

III. Servicios de los siguientes conceptos:

a. Consultores, asesores, servicios y laboratorios, y

b. Estudios e investigaciones;

IV. Fletes y acarreos de los siguientes conceptos:

a. Campamentos;


b. Equipo de construcción;

c. Plantas y elementos para instalaciones, y

d. Mobiliario;

V. Gastos de oficina de los siguientes conceptos:

a. Papelería y útiles de escritorio;

b. Correos, fax, teléfonos, telégrafos, radio;

c. Equipo de computación;

d. Situación de fondos;

e. Copias y duplicados;

f. Luz, gas y otros consumos, y

g. Gastos de la licitación;

VI. Capacitación y adiestramiento;

VII. Seguridad e higiene;

VIII. Seguros y fianzas, y

IX. Trabajos previos y auxiliares de los siguientes conceptos:

a. Construcción y conservación de caminos de acceso;

b. Montajes y desmantelamientos de equipo, y

c. Construcción de instalaciones generales:

1. De campamentos;

2. De equipo de construcción, y

3. De plantas y elementos para instalaciones.

SECCIÓN IV
EL COSTO POR FINANCIAMIENTO
Artículo 183.- El costo por financiamiento deberá estar representado por un porcentaje de la suma de los
costos directos e indirectos y corresponderá a los gastos derivados por la inversión de recursos propios o
contratados, que realice el contratista para dar cumplimiento al programa de ejecución de los trabajos
calendarizados y valorizados por periodos.

El procedimiento para el análisis, cálculo e integración del costo por financiamiento deberá ser fijado por
cada dependencia o entidad.

Artículo 184.- El costo por financiamiento permanecerá constante durante la ejecución de los trabajos, y
únicamente se ajustará en los siguientes casos:

I. Cuando varíe la tasa de interés, y


II. Cuando no se entreguen los anticipos durante el primer trimestre de cada ejercicio subsecuente al
del inicio de los trabajos.

Artículo 185.- Para el análisis, cálculo e integración del porcentaje del costo por financiamiento se
deberá considerar lo siguiente:

I. Que la calendarización de egresos esté acorde con el programa de ejecución de los trabajos y el
plazo indicado en la proposición del contratista;
Fracción reformada DOF 29-11-2006

II. Que el porcentaje del costo por financiamiento se obtenga de la diferencia que resulte entre los
ingresos y egresos, afectado por la tasa de interés propuesta por el contratista, y dividida entre el
costo directo más los costos indirectos;

III. Que se integre por los siguientes ingresos:

a. Los anticipos que se otorgarán al contratista durante el ejercicio del contrato, y

b. El importe de las estimaciones a presentar, considerando los plazos de formulación,
aprobación, trámite y pago; deduciendo la amortización de los anticipos concedidos, y

IV. Que se integre por los siguientes egresos:

a. Los gastos que impliquen los costos directos e indirectos;

b. Los anticipos para compra de maquinaria o equipo e instrumentos de instalación permanente
que en su caso se requieran, y

c. En general, cualquier otro gasto requerido según el programa de ejecución.

Artículo 186.- Las dependencias y entidades para reconocer en el costo por financiamiento las
variaciones de la tasa de interés que el contratista haya considerado en su proposición, deberán considerar
lo siguiente:

I. El contratista deberá fijar la tasa de interés con base en un indicador económico específico,
considerando en su caso los puntos que como sobrecosto por el crédito le requiera una institución
crediticia, la cual permanecerá constante en la integración de los precios; la variación de la tasa, a
la alza o a la baja, dará lugar al ajuste del porcentaje del costo por financiamiento, considerando la
variación entre los promedios mensuales de tasas de interés, entre el mes en que se presente la
proposición del contratista, con respecto al mes que se efectúe su revisión;
Fracción reformada DOF 29-11-2006

II. Las dependencias y entidades reconocerán la variación en la tasa de interés propuesta por el
contratista, de acuerdo con las variaciones del indicador económico específico a que esté sujeta;

III. El contratista presentará su solicitud de aplicación de la tasa de interés que corresponda cuando
sea al alza; en el caso que la variación resulte a la baja, la dependencia o entidad deberá realizar
los ajustes correspondientes, y

IV. El análisis, cálculo e integración del incremento o decremento en el costo por financiamiento, se
realizará conforme al análisis original presentado por el contratista, actualizando la tasa de interés;
la diferencia en porcentaje que resulte, dará el nuevo costo por financiamiento.


Artículo 187.- Las dependencias y entidades para reconocer el ajuste al costo por financiamiento,
cuando exista un retraso en la entrega del anticipo en contratos que comprendan dos o más ejercicios, en
los términos del segundo párrafo de la fracción V del artículo 50 de la Ley, deberán considerar lo siguiente:

I. Unicamente procederá el ajuste de costos en aquellos contratos que abarquen dos o más
ejercicios;

II. Para su cálculo, en el análisis de costo por financiamiento presentado por el contratista, se deberá
reubicar el importe del anticipo dentro del periodo en que realmente se entregue éste, y

III. El nuevo costo por financiamiento se aplicará a la obra pendiente de ejecutar, conforme al
programa convenido, a partir de la fecha en que debió entregarse el anticipo.

SECCIÓN V
EL CARGO POR UTILIDAD
Artículo 188.- El cargo por utilidad, es la ganancia que recibe el contratista por la ejecución del concepto
de trabajo; será fijado por el propio contratista y estará representado por un porcentaje sobre la suma de los
costos directos, indirectos y de financiamiento.

Este cargo, deberá considerar las deducciones correspondientes al impuesto sobre la renta y la
participación de los trabajadores en las utilidades de las empresas.

SECCIÓN VI
LOS CARGOS ADICIONALES
Artículo 189.- Los cargos adicionales son las erogaciones que debe realizar el contratista, por estar
convenidas como obligaciones adicionales que se aplican después de la utilidad del precio unitario porque
derivan de un impuesto o derecho que se cause con motivo de la ejecución de los trabajos y que no forman
parte de los costos directos e indirectos y por financiamiento, ni del cargo por utilidad.

Unicamente quedarán incluidos, aquellos cargos que deriven de ordenamientos legales aplicables o de
disposiciones administrativas que emitan autoridades competentes en la materia, como impuestos locales y
federales y gastos de inspección y supervisión.

Los cargos adicionales no deberán ser afectados por los porcentajes determinados para los costos
indirectos y de financiamiento ni por el cargo de utilidad.

Estos cargos deberán adicionarse al precio unitario después de la utilidad, y solamente serán ajustados
cuando las disposiciones legales que les dieron origen, establezcan un incremento o decremento para los
mismos.


NORMA Oficial Mexicana NOM-008-SCFI-2002, Sistema General de Unidades de Medida.

(Publicada en el Diario Oficial del 24 de octubre de 2002)
INTRODUCCIÓN

Esta norma oficial mexicana tiene como propósito, establecer un lenguaje común que responda a las exigencias actuales de las
actividades científicas, tecnológicas, educativas, industriales y comerciales, al alcance de todos los sectores del país.

La elaboración de esta norma oficial mexicana se basó principalmente en las resoluciones y acuerdos que sobre el Sistema
Internacional de Unidades (SI) se han tenido en la Conferencia General de Pesas y Medidas (CGPM), hasta su 21a. Convención
realizada en el año 1999.

El "SI" es el primer sistema de unidades de medición compatible, esencialmente completo y armonizado internacionalmente, está
fundamentado en 7 unidades de base, cuya materialización y reproducción objetiva de los patrones correspondientes, facilita a todas las
naciones que lo adopten para la estructuración de sus sistemas metrológicos a los más altos niveles de exactitud. Además, al
compararlo con otros sistemas de unidades, se manifiestan otras ventajas entre las que se encuentran la facilidad de su aprendizaje y la
simplificación en la formación de las unidades derivadas.

Tabla 1.- Nombres, símbolos y definiciones de las unidades SI de base
Magnitud Unidad Símbolo
longitud Metro m
masa kilogramo kg

Tabla 3.- Ejemplo de unidades SI derivadas sin nombre especial

Unidades SI
Magnitud
Nombre Símbolo
2
superficie metro cuadrado m
3
volumen metro cúbico m
velocidad metro por segundo m/s
3
masa volúmica, densidad kilogramo por metro cúbico kg/m
3
volumen específico metro cúbico por kilogramo m /kg

Tabla 16.- Unidades que no pertenecen al SI, que se conservan para usarse con el SI

Magnitud Unidad Símbolo
volumen litro l, L
masa tonelada t
hora h
tiempo
Día d

Tabla 20.- Reglas generales para la escritura de los símbolos de las unidades del SI

1 Los símbolos de las unidades deben ser expresados en caracteres romanos, en general,
minúsculas, con excepción de los símbolos que se derivan de nombres propios, en los
cuales se utilizan caracteres romanos en mayúsculas; Ejemplos: m, cd, K, A

2 No se debe colocar punto después del símbolo de la unidad

3 Los símbolos de las unidades no deben pluralizarse; Ejemplos: 8 kg, 50 kg, 9 m, 5 m


Catálogo de
Costos Directos

Fabricación de pilotes

Código Concepto Unidad Costo Página

FABRICACION DE PILOTES
FPT001 Fabricación de pilotes precolados con sección triangular de 45 cm de m $387.34 61
lado, con 3 varillas del No. 6 y estribos del No. 2.5 a cada 20 cm y en
los extremos 10 estribos a cada 10 cm, con concreto normal de f'c=
250 kg/cm2.

250 kg/cm2.

250 kg/cm2.

FPC001 Fabricación de pilotes precolados con sección cuadrada de 30 cm de m $429.42 64
lado con 4 varillas del No. 6 y estribos del No. 3 a cada 20 cm y en
extremos 10 estribos a cada 10 cm, con concreto normal de f'c=250
kg/cm2.

lado con 4 varillas del No. 8 y estribos del No. 3 a cada 20 cm y en
extremos 10 estribos a cada 10 cm, con concreto normal de f'c=250
kg/cm2.

lado con 4 varillas del No. 8 y 4 varillas del No. 5, estribos dobles del
No. 3 a cada 20 cm y en extremos 10 estribos a cada 10 cm, con
concreto normal de f'c= 250 kg/cm2.

FPC004 Fabricación de pilotes precolados con sección cuadrada de 50 cm de m $1,008.29 67
lado con 4 varillas del No. 8 y 4 varillas del No. 6, estribos dobles del
No. 3 a cada 20 cm y en extremos 10 estribos a cada 10 cm, con
concreto normal de f'c= 250 kg/cm2.

FPO001 Fabricación de pilotes precolados con sección octagonal de 45 cm de m $695.68 68
doble apotema con 8 varillas del No. 6 y zuncho del No. 3 a cada 20
cm y en extremos zuncho a cada 10 cm, con concreto normal de
f'c=250 kg/cm2

FPO002 Fabricación de pilotes precolados con sección octagonal de 50 cm de m $958.10 69
doble apotema con 8 varillas del No. 8 y zuncho del No. 3 a cada 20
cm y en extremos zuncho a cada 10 cm, de concreto normal de
f'c=250 kg/cm2


Catálogo de
Costos Directos

Junta de pilotes


JUNTA DE PILOTES
FJT001 Fabricación de casquillos de unión para pilotes precolados con pza $2,096.74 71
sección triangular de 45 cm de lado, en acero A-36, con placa y
solera de 5/8" y 3/8" de espesor respectivamente, incluyendo anclas
unidas a tope con soldadura E-7018.



FJC001 Fabricación de casquillos de unión para pilotes precolados con pza $2,049.13 72
sección cuadrada de 30 cm de lado, en acero A-36, con placa y




FJO001 Fabricación de casquillos de unión para pilotes precolados con pza $3,122.06 74
sección octagonal de 45 cm de doble apotema, en acero A-36, con
placa y solera de 5/8" y 3/8" de espesor respectivamente, incluyendo
anclas unidas a tope con soldadura E-7018.

FJO002 Fabricación de casquillos de unión para pilotes precolados con pza $4,671.47 75
sección octagonal de 50 cm de doble apotema, en acero A-36, con
placa y solera de 5/8" y 3/8" de espesor respectivamente, incluyendo
anclas unidas a tope con soldadura E-7018.


Catálogo de
Costos Directos

Curado de pilotes con vapor


CURADO DE PILOTES CON VAPOR

CPV001 Curado de pilotes precolados con vapor m³ $280.18 77


Catálogo de
Costos Directos

Perforación previa para el hincado de
pilotes


PERFORACION PREVIA PARA EL HINCADO PILOTES
PPH001 Perforación previa sin extracción de material para el hincado de pilotes m $155.21 79
con diámetro de 40 cm y profundidad de 10 m en material Tipo I.




PPH005 Perforación previa con extracción de material para el hincado de pilotes m $194.15 80












con diámetro de 40 cm y profundidad de 10 m en material Tipo II.














con diámetro de 40 cm y profundidad de 10 m en material Tipo III.














con diámetro de 40 cm y profundidad de 10 m en material Tipo IV.












con diámetro de 40 cm y profundidad de 10 m en material Tipo V.














con diámetro de 40 cm y profundidad de 10 m en material Tipo VI.













Catálogo de
Costos Directos

Hincado de pilotes


HINCADO DE PILOTES
HPP001 Hincado de pilotes precolados sin perforación previa con sección m $70.88 106
triangular de 45 cm de lado y con longitud de 15 m.






HPP007 Hincado de pilotes precolados en perforación previa con sección m $67.36 107






cuadrada de 30 cm de lado y con longitud de 15 m.


















octagonal de 45 cm de doble apotema y con longitud de 15 m.









Catálogo de
Costos Directos

Elaboración de lodo bentonítico


ELABORACION DE LODO BENTONITICO

FBT001 Suministro y elaboración de lodo bentonítico sin recuperación dosificado m³ $279.71 117
al 3.00%.

al 5.00%.

al 7.00%.

al 10.00%.


Catálogo de
Costos Directos

Perforación para la fabricación de pilas


PERFORACION PARA LA FABRICACION DE PILAS
PFP001 Perforación para la fabricación de pilas con diámetro de 60 cm y m $270.60 120
profundidad de 10 m en material Tipo I.























profundidad de 10 m en material Tipo II.























profundidad de 10 m en material Tipo III.














PFP057 Perforación para la fabricación de pilas con diámetro de 140 cm y m $1,049.13 138









profundidad de 10 m en material Tipo IV.























profundidad de 10 m en material Tipo V.























profundidad de 10 m en material Tipo VI.















Catálogo de
Costos Directos

Ampliación de la base de pilas


AMPLIACION DE LA BASE DE PILAS

PAP001 Perforación para ampliar la base de pilas (campana) en material Tipo m³ $495.64 163
II

III

V

VI


Catálogo de
Costos Directos

Colocación de acero y concreto en pilas


COLOCACION DE ACERO Y CONCRETO EN PILAS

CAC001 Suministro, habilitado, armado y colocación de acero de refuerzo en t $14,177.06 165
pilas.

CAC002 Suministro y colocación de concreto premezclado de m³ $2,149.92 165
f´c=250kg/cm2, con revenimiento de 20 cm, en pilas con diámetro
de 60 cm, utilizando sistema tremie.








Catálogo de
Costos Directos

Empate de varillas


EMPATE DE VARILLAS

EVS001 Empate de varillas del No. 8, con soldadura E-7018. junta $189.65 170




Catálogo de
Costos Directos

Fletes


FLETES

FLT001 Fletes de ida y vuelta, montajes y desmontajes de equipo, para la viaje $54,181.44 172
fabricación de pilotes.

FLT002 Fletes de ida y vuelta, montajes y desmontajes de equipo para el viaje $19,598.66 172
curado de pilotes precolados con vapor

FLT003 Fletes de ida y vuelta, montajes y desmontajes de equipo para la viaje $19,410.86 172
elaboración de lodo bentonítico.

FLT004 Fletes de ida y vuelta, montajes y desmontajes de equipo de viaje $63,948.24 173
perforación, del tipo W-5000, incluyendo grúa.

perforación, del tipo RTC/S, incluyendo grúa.

perforación, del tipo RT3/S, incluyendo grúa.

FLT007 Fletes de ida y vuelta, montajes y desmontajes de equipo de hincado, viaje $55,148.00 174
del tipo D-12, incluyendo grúa.



FLT010 Fletes de ida y vuelta de plataforma viaje $11,685.44 175

FLT011 Fletes de ida y vuelta de low-boy para LS-98 viaje $37,381.44 175

FLT012 Fletes de ida y vuelta de low-boy para LS-108 viaje $42,632.00 175


Análisis de
Costos Directos

Fabricación de pilotes

Código Concepto Unidad Cantidad Costo Importe

FPT001 Fabricación de pilotes precolados con sección triangular m
de 45 cm de lado, con 3 varillas del No. 6 y estribos del
No. 2.5 a cada 20 cm y en los extremos 10 estribos a
cada 10 cm, con concreto normal de f'c= 250 kg/cm2.

MATERIALES
Cimbra metálica kg 0.230000 $17.68 $4.07
Desmoldante l 0.495000 $18.63 $9.22
Silletas pza 2.200000 $3.86 $8.49
Varilla fy=4200 kg/cm2 kg 10.865000 $9.80 $106.48
Asas de izado kg 0.659200 $18.10 $11.93
Alambre recocido no. 18 kg 0.222800 $15.00 $3.34
Concreto premezclado RN f'c=250 kg/cm2 agregado m³ 0.092900 $1,377.94 $128.01
máximo 3/4" (A)
Madera de 3a. (polín) pt 0.366700 $15.92 $5.84
Subtotal: MATERIALES $277.38
MANO DE OBRA
Cuadrilla Habilitado de Acero jor 0.028800 $872.98 $25.14
Cuadrilla Colado de Pilotes jor 0.003900 $2,114.67 $8.25
Cuadrilla Grúa jor 0.004600 $1,809.92 $8.33
Subtotal: MANO DE OBRA $41.72
EQUIPO Y HERRAMIENTA
Vibrador "BOSCH" 18,600 25 m3/hr 15 hp h 0.031000 $73.75 $2.29
Grúa "LINK BELT" LS-98 24.8 toneladas h 0.036700 $595.12 $21.84
Subtotal: EQUIPO Y HERRAMIENTA $24.13
BASICOS
Construcción de camas para la fabricación de pilotes con m² 0.103300 $427.02 $44.11
concreto premezclado f'c=150 kg/cm2, resistencia
normal, tma 20mm, rev. +/-14 cm.
Subtotal: BASICOS $44.11
COSTO DIRECTO $387.34




MATERIALES
Desmoldante l 0.550000 $18.63 $10.25
Silletas pza 2.200000 $3.86 $8.49
Asas de izado kg 0.659200 $18.10 $11.93
máximo 3/4" (A)
MANO DE OBRA
BASICOS




MATERIALES
Desmoldante l 0.605000 $18.63 $11.27
Silletas pza 2.200000 $3.86 $8.49
Asas de izado kg 0.659200 $18.10 $11.93
máximo 3/4" (A)
MANO DE OBRA
BASICOS



FPC001 Fabricación de pilotes precolados con sección cuadrada m
de 30 cm de lado con 4 varillas del No. 6 y estribos del
No. 3 a cada 20 cm y en extremos 10 estribos a cada 10
cm, con concreto normal de f'c=250 kg/cm2.

MATERIALES
Desmoldante l 0.495000 $18.63 $9.22
Silletas pza 2.750000 $3.86 $10.62
Asas de izado kg 0.659200 $18.10 $11.93
máximo 3/4" (A)
MANO DE OBRA
BASICOS




MATERIALES
Desmoldante l 0.660000 $18.63 $12.30
Silletas pza 2.750000 $3.86 $10.62
Asas de izado kg 0.659200 $18.10 $11.93
máximo 3/4" (A)
MANO DE OBRA
BASICOS



de 45 cm de lado con 4 varillas del No. 8 y 4 varillas del
No. 5, estribos dobles del No. 3 a cada 20 cm y en
extremos 10 estribos a cada 10 cm, con concreto normal
de f'c= 250 kg/cm2.

MATERIALES
Desmoldante l 0.742500 $18.63 $13.83
Silletas pza 2.750000 $3.86 $10.62
Asas de izado kg 0.659200 $18.10 $11.93
máximo 3/4" (A)
MANO DE OBRA
BASICOS



de 50 cm de lado con 4 varillas del No. 8 y 4 varillas del
No. 6, estribos dobles del No. 3 a cada 20 cm y en
de f'c= 250 kg/cm2.

MATERIALES
Desmoldante l 0.825000 $18.32 $15.37
Silletas pza 2.750000 $3.11 $10.62
Asas de izado kg 0.659200 $15.00 $11.93
máximo 3/4" (A)
MANO DE OBRA
BASICOS
COSTO DIRECTO $1,008.29



FPO001 Fabricación de pilotes precolados con sección octagonal m
de 45 cm de doble apotema con 8 varillas del No. 6 y
zuncho del No. 3 a cada 20 cm y en extremos zuncho a
cada 10 cm, con concreto normal de f'c=250 kg/cm2

MATERIALES
Desmoldante l 0.717600 $18.63 $13.37
Silletas pza 3.300000 $3.86 $12.74
Asas de izado kg 0.659200 $18.10 $11.93
máximo 3/4" (A)
MANO DE OBRA
BASICOS



FPO002 Fabricación de pilotes precolados con sección octagonal m
de 50 cm de doble apotema con 8 varillas del No. 8 y
zuncho del No. 3 a cada 20 cm y en extremos zuncho a
cada 10 cm, de concreto normal de f'c=250 kg/cm2

MATERIALES
Desmoldante l 0.797400 $18.63 $14.86
Silletas pza 3.300000 $3.86 $12.74
Asas de izado kg 0.659200 $18.10 $11.93
máximo 3/4" (A)
MANO DE OBRA
BASICOS


Análisis de
Costos Directos

Junta de pilotes


FJT001 Fabricación de casquillos de unión para pilotes precolados pza
con sección triangular de 45 cm de lado, en acero A-36,
con placa y solera de 5/8" y 3/8" de espesor
respectivamente, incluyendo anclas unidas a tope con
soldadura E-7018.

MATERIALES
Casquillo unión 5/8" y 3/8" kg 55.619800 $22.60 $1,257.01
Soldadura E-7018 kg 3.375000 $40.31 $136.05
Subtotal: MATERIALES $1,393.06
MANO DE OBRA
Cuadrilla Soldadura jor 0.082700 $695.31 $57.50
Soldadora "LINCOLN" SAE 300 amp. K1277 h 0.661800 $76.94 $50.92
Grúa "LINK BELT" LS-108B 40.5 toneladas h 0.661800 $673.28 $445.58

soldadura E-7018.

MATERIALES
Soldadura E-7018 kg 3.750000 $40.31 $151.16
MANO DE OBRA



soldadura E-7018.

MATERIALES
Soldadura E-7018 kg 4.125000 $40.31 $166.28
MANO DE OBRA

FJC001 Fabricación de casquillos de unión para pilotes precolados pza
con sección cuadrada de 30 cm de lado, en acero A-36,
soldadura E-7018.

MATERIALES
Soldadura E-7018 kg 3.000000 $40.31 $120.93
MANO DE OBRA



soldadura E-7018.

MATERIALES
Soldadura E-7018 kg 4.000000 $40.31 $161.24
MANO DE OBRA
% sobre maquinaria (cables y accesorios) %eq 0.050000 588.39 $29.42

soldadura E-7018.

MATERIALES
Soldadura E-7018 kg 4.500000 $40.31 $181.40
MANO DE OBRA



soldadura E-7018.

MATERIALES
Soldadura E-7018 kg 5.000000 $40.31 $201.55
MANO DE OBRA

FJO001 Fabricación de casquillos de unión para pilotes precolados pza
con sección octagonal de 45 cm de doble apotema, en
acero A-36, con placa y solera de 5/8" y 3/8" de espesor
soldadura E-7018.

MATERIALES
Soldadura E-7018 kg 3.355100 $40.31 $135.24
MANO DE OBRA



FJO002 Fabricación de casquillos de unión para pilotes precolados pza
con sección octagonal de 50 cm de doble apotema, en
soldadura E-7018.

MATERIALES
Soldadura E-7018 kg 4.142100 $40.31 $166.97
MANO DE OBRA


Análisis de
Costos Directos

Curado de pilotes con vapor


CPV001 Curado de pilotes precolados con vapor m³

MATERIALES
Agua en pipa para construcción m³ 0.260900 $70.63 $18.43
MANO DE OBRA
Cuadrilla Vapor jor 0.043500 $619.75 $26.96
% sobre maquinaria (cables y accesorios) %eq 0.050000 238.63 $11.18
Caldera de vapor (generador) EO-33 h 0.478300 $467.51 $223.61



Análisis de
Costos Directos

Perforación previa para el hincado de
pilotes


PPH001 Perforación previa sin extracción de material para el m
hincado de pilotes con diámetro de 40 cm y profundidad de
10 m en material Tipo I.

MANO DE OBRA
Cuadrilla Perforación jor 0.011900 $2,115.48 $25.17
Perforadora "WATSON" 5000, torque 14,000 kg-m h 0.095200 $692.68 $65.94


MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA

PPH005 Perforación previa con extracción de material para el m

MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA


MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA

10 m en material Tipo II.

MANO DE OBRA
Perforadora "SOILMEC" RTC/S, torque 10,500 kg-m h 0.130900 $692.68 $90.67


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA


MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA

10 m en material Tipo III.

MANO DE OBRA
Perforadora "SOILMEC" RT3/S, torque 21,000 kg-m h 0.142800 $907.40 $129.58


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA


MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA

10 m en material Tipo IV.

MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA


MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA

10 m en material Tipo V.

MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA


MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA

10 m en material Tipo VI.

MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA


MANO DE OBRA


MANO DE OBRA




MANO DE OBRA


Análisis de
Costos Directos

Hincado de pilotes


HPP001 Hincado de pilotes precolados sin perforación previa con m
sección triangular de 45 cm de lado y con longitud de 15
m.

MANO DE OBRA
Cuadrilla Hincado jor 0.007700 $1,809.92 $13.94
Martillo "DELMAG" D-12 3,125 kg-m h 0.061200 $257.25 $15.74

m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA



m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA

HPP007 Hincado de pilotes precolados en perforación previa con
m.

MANO DE OBRA



HPP008 Hincado de pilotes precolados en perforación previa con m
m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA



m.

MANO DE OBRA

sección cuadrada de 30 cm de lado y con longitud de 15
m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA



m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA

m.

MANO DE OBRA



m.

MANO DE OBRA

sección octagonal de 45 cm de doble apotema y con
longitud de 15 m.

MANO DE OBRA

longitud de 30 m.

MANO DE OBRA



longitud de 15 m.

MANO DE OBRA

longitud de 30 m.

MANO DE OBRA

longitud de 15 m.

MANO DE OBRA



longitud de 30 m.

MANO DE OBRA

longitud de 15 m.

MANO DE OBRA

longitud de 30 m.

MANO DE OBRA


Análisis de
Costos Directos

Elaboración de lodo bentonítico


FBT001 Suministro y elaboración de lodo bentonítico sin m³
recuperación dosificado al 3.00%.

MATERIALES
Bentonita en saco t 0.039000 $1,421.37 $55.43
MANO DE OBRA
Cuadrilla Bentonita jor 0.040000 $1,097.01 $43.88
Mezcladora de bentonita de lodos "SOILMEC" 10-12 h 0.320000 $276.80 $88.58
capacidad 10m3/hr


MATERIALES
MANO DE OBRA
capacidad 10m3/hr


MATERIALES
MANO DE OBRA
capacidad 10m3/hr




MATERIALES
MANO DE OBRA
capacidad 10m3/hr


Análisis de
Costos Directos

Perforación para la fabricación de pilas


PFP001 Perforación para la fabricación de pilas con diámetro de m
60 cm y profundidad de 10 m en material Tipo I.

MATERIALES
Brocal o ademe metálico de acero estructural kg 1.885000 $20.05 $34.57
MANO DE OBRA


MATERIALES
MANO DE OBRA


MATERIALES
MANO DE OBRA
