Clase 1 revolución industrial
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La Revolución Industrial ocurrió en dos fases principales. La primera fase se desarrolló en Inglaterra en el siglo 18 e introdujo la mecanización de procesos usando máquinas movidas a vapor. Esto llevó a cambios en los patrones de producción y el crecimiento de las ciudades. La segunda fase se extendió a Europa y Norteamérica en el siglo 19, utilizando nuevas fuentes de energía como el carbón, petróleo y electricidad. Esto resultó en una industrialización y urbanización masiva
Clase 1 revolución industrial
- 1. REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Establecimiento Mary Anne School Subsector: Historia, Geografía y Ciencias Sociales Santiago
- 2. Concepto. • El proceso histórico de transito de una economía agraria y artesanal a otra basada en la industria y la producción mecanizada. • El cambio se inicio en Inglaterra a mediados del siglo XVIII. Se extendió durante el XIX a otros lugares. Concepto La Revolución Industrial
- 3. • Cambio en los antiguos patrones de producción. • Mecanización. • Expansión de los Mercados. • Desarrollo de Medios de transporte y comunicación. • Crecimiento Urbano y Demográfico. Características
- 4. Panorámica general de la Revolución Industrial 1760 1850 1915 Primera Revolución Industrial INGLATERRA Segunda Revolución Industrial EUROPA CONTINENTAL Y RESTO DEL MUNDO (EE.UU y Japón) Maquina a Vapor Motor a diesel o Explosión
- 5. La Economía Preindustrial Es de base agraria. La población es fundamentalmente campesina, se concentra en las zonas rurales y las ciudades son muy pocas y escasamente desarrolladas.
- 6. La Economía Preindustrial • Es una industria de carácter rural que conjuga • el trabajo agrícola con la manufactura casera de textiles. • El empresario es generalmente un comerciante. • Se desarrolla por campesinos. • El pago al trabajador/a de realiza a través de salario. • La producción esta destinada a la exportación
- 7. Factores de la Revolución Industrial en Inglaterra 1. La Revolución Agrícola: a) El paso del sistema Openfield o campo abierto Al sistema Enclosure Acts
- 8. 2. innovaciones técnicas: la máquina a vapor. La “máquina de fuego” de Newcomen (aprovechamiento de la energía de vapor). La Spinning Jenny, de Hargreaves. Máquina de vapor
- 9. Revolución Agrícola Nueva maquinaria agrícola. Nuevos inventores y empresarios agrícolas 3. Crecimiento demográfico.
- 10. Desarrollo agrícola. APORTES DE LA AGRICULTURA A LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Irrigación, rotación de cultivos, uso de abonos y maquinaria. ALIMENTOS MERCADO DE DEMANDA PARA INNNOVACIONES TÉCNICAS CAPITAL RECURSOS HUMANOSPROVOCÓ CAMBIOS EN:
- 11. Características principales de la Primera Revolución Industrial (1750- 1850) 1. Principales recursos naturales: Combustible sólido: carbón de coque y hulla Algodón Hierro
- 12. La Revolución de los transportes: Ferrocarriles transcontinentales Desarrollo de los automóviles
- 13. Industria ferroviaria: Ferrocarril Liverpool- Manchester, 1830 Ferrocarril de Stevenson, 1760 Locomotora de Trevitchik, 1804
- 15. 2. CAMBIOS EN LA ECONOMÍA: Consolidación de la industria. a) Industria textil, basada en demanda de lanas y algodón. b) Metalurgia, producción de maquinarias, herramientas y repuestos (fundiciones).
- 16. Consecuencias de las Revoluciones Industriales a. Consolidación de la Industria b. Desarrollo de la agricultura Luego de la Primera Revolución Industrial 1. Consecuencias económicas
- 17. 2.- Transformaciones Económicas: Capitalismo, desarrollo de la doctrina liberal. Principios del Liberalismo: •Interés de la iniciativa privada. •La ley de la oferta y de la demanda. •Laissez faire: el Estado debe dejar hacer, dejar pasar. Adam Smith
- 18. El capitalismo de desarrollo lo siguiente: a. Industrialización b. La producción en serie: c. Concentración del capital Esquema que representa el sistema Ford (Fordismo) Capitalismo monopólico: principalmente en el sector financiero y de los transportes.
- 19. a. Explosión demográfica Continente 1650 1800 1933 Europa 100 167 519 Norteamérica 1 5,7 137 Centro y Sudamérica 12 18,9 125 Total mundial 545 906 2.057 Evolución demográfica (en millones) 3. Consecuencias sociales
- 20. Factores de la explosión demográfica 1. Mayor provisión de alimentos. 2. Desarrollo de la industria farmacéutica, de la biología y de la salud pública. 3. Migraciones transcontinentales.
- 21. b. Desarrollo urbano y contaminación industrial. Migraciones campo – ciudad.
- 22. C. Nuevas Clases Sociales. 1. La Burguesía 2. El Proletariado
- 23. La Cuestión Social Condiciones de vida y laborales de las masas proletarias.
- 24. La movilización obrera Demandas: -Jornada de trabajo. -Mejores salarios. -Día de descanso pagado.
- 25. Organización y movilización obrera El Luddismo El 1º de Mayo de Chicago, 1886. Cartismo inglés.
- 26. Nuevas Ideas Políticas SOCIALISMO UTÓPICO SOCIALISMO CIENTÍFICO DOCTRINA SOCIAL DE LA IGLESIA ANARQUISMO
- 27. Características principales de la Segunda Revolución Industrial (1850- 1915) 1. Recursos energéticos: Carbón Petróleo Electricidad
- 28. Industria militar. Fábricas de automóviles. Industria siderúrgica. 2. Industrialización a escala: Sectores más desarrollados:
- 29. Consecuencias en Chile Avances tecnológico Industrialización La Copiapó", el primer ferrocarril chileno. • Oficina salitrera
- 30. Revolución Industrial PRIMERA FASE SEGUNDA FASE CONSECUENCIAS •Desarrollada en Inglaterra. •Energía sobre la base de vapor de carbón. •Desarrollo de la industria textil. •Fase europea y norteamericana. •Energía sobre la base de carbón, petróleo y electricidad. •Industrialización y concentración del capital. •Desarrollo demográfico. •Cuestión Social. •Urbanización. •Migraciones transatlánticas. •Imperialismo y colonialismo. En síntesis del temas
Notas del editor
- #8: Factor comercial: durante el siglo XVII Inglaterra desarrolló una importante actividad comercial en Asia (seda, paños) y África (esclavos). Con el Acta de Navegación se impulsó la marina mercante para la importación de productos, lo que llevó a la formación de las Compañías Navieras, de las cuales la más importante fue la Compañía Africana (1671). Todos estos cambios permitieron la acumulación de capitales y el enriquecimiento de los empresarios comerciantes. Las enclosure acts, o leyes de cercamientos, provocaron la ocupación de los bosques y tierras baldías por la aristocracia terrateniente, al paso que muchos pequeños parceleros perdieron sus tierras. Por ello se considera que estas leyes fueron la causa de la primera gran migración campo- ciudad inglesa, ya que los parceleros despojados de sus tierras, si bien se resistieron a los cercamientos, fueron expulsados de los campos.
- #10: Imágenes: Máquina sembradora de Jethro Tull; abajo izquierda, Robert Bakewell; derecha, John Townshend. Los tres (Tull, Bakewell y Townshend) son considerados los primeros empresarios agrícolas ingleses en desarrollar importantes innovaciones técnicas (en maquinaria y sistemas productivos) que permitieron el despegue de la agricultura inglesa en los primeros años de la Revolución Industrial (1750- 1770).
- #13: La Revolución de los transportes se desarrolló especialmente a través de la masificación del ferrocarril y en el desarrollo de la industria naviera. Imágenes: izquierda arriba, línea transcontinental del Lago Salado (EEUU); centro abajo, aeroplano de los hermanos Wright, 1903; derecha, Ford T, de 1908.
- #22: Imágenes: Londres hacia 1880; San Francisco (EEUU) hacia 1890.
- #24: Imágenes: Mujer mendigando, fotografía de Thompson, 1865; centro, explotación infantil en fábrica textil londinense, 1835; derecha abajo, interior de una fábrica inglesa del siglo XIX, caracterizada por el empleo de miles de obreros; arriba, una Workhouse, internado de obreros: los obreros trabajaban en la fábrica y dormían en otras dependencias de la misma empresa.
- #25: Imagen: La marcha del proletariado, de Volpedo, 1901.
- #27: Estimado profesor(a): DIAPOSITIVA CON HIPERVÍNCULOS OPCIONALES. La Cuestión Social originó corrientes ideológicas que se desarrollarán a fines del siglo XIX y en el transcurso del siglo XX. Aquí se sugiere trabajar las ideologías por ser claramente pertinentes al período. En caso de no alcanzar a desarrollarlas en aula por falta de tiempo, se sugiere trabajarlas en forma muy general para derivarlas a la clase de Sociedad Finisecular, ocasión en que se analizarán junto con el Imperialismo europeo y con las demás ideologías del siglo XIX.
- #28: Durante la Segunda Revolución Industrial se mantiene la utilización del carbón tanto en la industria como en los ferrocarriles, pero comienza a emplearse la electricidad y el petróleo, cuya primera aplicación importante será el motor de combustión interna. Imágenes: Izquierda, Locomotora de Kraus, 1902; Derecha arriba, Dínamo de Gramme, 1882; Derecha abajo, primer vehículo de combustión interna, Mercedes Benz, 1886.
- #29: Imágenes: Izquierda: Crucero acorazado alemán, Scharnhorst, 1906. Derecha superior, Fábrica de Ford, década de 1920. Derecha inferior, Siderurgia de Puerto Sagunto (España, 1920).