Expo operaciones de transporte
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Este documento describe los procesos de la cadena logística de transporte aéreo de mercancías. Explica los modelos tradicional y puerta a puerta, y los tiempos que consume cada etapa como la recogida, vuelo y entrega. También cubre los tipos de expedición, aceptación y valoración de la mercancía en la terminal para su transporte aéreo.
Expo operaciones de transporte
- 1. UNIDADDE GESTIONDE TECNOLOGIAS OPERACIONES DE TRANSPORTE AEREO ALUMNA: PAULINA FAUTA DOCENTE: ING. EDUARDO PASOCHOA 2014
- 2. EL TRATAMIENTODE LA MERCANCIA
- 3. LA CADENA LOGISTICA La Cadena Logística es un conjunto de procesos físicos y documentales sucesivos y consecutivos que llevan a cabo las empresas que intervienen en el proceso. En esta cadena tenemos dos modelos de trasporte: Modelo Tradicional.- Expedidor – transitorios – compañía aérea. Modelo Puerta a Puerta.- Hay un único intermediario ante el expedidor de la mercancía y del destinatario del envió: el integrador. Con este modelo se reducen los plazos de entrega la simplificación y coordinación de los procesos.
- 4. MODELOTRADICIONAL DE LA CADENA LOGISTICA
- 5. MODELOPUERTAA PUERTADE LA CADENA LOGISTICA
- 6. LA CADENA LOGISTICA En un envió internacional el 6% del tiempo del transporte se consume en el aire. El transporte aéreo entre aeropuertos consume 6 días y 6 horas. Las compañías que combinan pasajeros y carga a la vez contemplan que el 95% de la mercancía para el envió se aceptan con 2 horas de anticipación de la salida del avión, y que el tiempo para la entrega de la carga al cliente no debe superar las 4 horas
- 7. LA CADENA LOGISTICA Los integradores por su parte, tienen como prioridad la entrega en cualquier parte del mundo en 48 horas Las causas de estas diferencias: La distinta tipología de mercancías y las facilidades aduaneras en el caso de los integradores. Los tiempos de recogida de la mercancía en la terminal pueden alargarse en el caso del modelo tradicional debido a condicionantes de los clientes finales. la carga aérea transportada en aviones de pasajeros esta supeditada al transporte de los mismos.
- 8. ACEPTACION DE LA MERCANCIAEN LA TERMINAL Esta aceptación de la mercancía en el terminal se refiere que ha pasado un control de recepción que garantiza el cumplimiento de todas las especificaciones y normas gubernamentales, con el fin de que el transporte se realice sin problema.
- 9. ACEPTACION DE MERCANCIAS EN LA TERMINAL TIPOS DE EXPEDICION Expedición General.- Puede estar compuesta por uno o mas bultos de mercancías en un solo lote o en un solo documento, para ser transportado y entregado a su destinatario. Expedición Consolidada.- Puede estar compuesta por uno o mas bultos de mercancía, originado por un expedidor, y contrata los servicios de un agente consolidador para ser entregado al transportista la mercancía como una solo expedición.
- 10. ACEPTACION DE MERCANCIAS EN LA TERMINAL VALOR DE LA MERCANCIA La responsabilidad por perdida o deterioro de la mercancía esta limitada al valor real en destino de la misma, hasta un máximo por Kg de peso bruto de la expedición. En caso de mercancías valiosas, se debe señalar en el AWB el valor declarado de la mercancía.