La 1ª Revolución Industrial

DEFINICIÓN
ETAPAS
1ª REVOLUCIÓN INDUSTRIAL (último tercio del S. XVIII- primera mitad del
S.XIX). Se inició en Gran Bretaña en el último tercio del S.XVVIII y se extendió a
Europa Occidental y Norteamérica
2ª REVOLUCIÓN INDUSTRIAL (último tercio del S. XIX- 1945): Gran Bretaña
perdió su ventaja inicial y otros países, como Alemania, Japón y EEUU tomaron
la delantera.
Profundo cambio en las formas de producción y en la organización del trabajo , del que se
derivaron cambios en la sociedad y la economía. De una economía prácticamente rural y de
subsistencia se pasó a una economía fabril y una sociedad de consumo y el capitalismo se
consolidó como sistema económico predominante

REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA
-menos guerras
-mejoras higiénicas y
sanitarias: mejora de la
asepsia, generalización
del uso del jabón, vacuna
contra la viruela (Edward
Jenner)
-mejor alimentación
CAUSAS
Cambios en la demografía que produjeron un considerable aumento de la población en
la 2ª mitad del S. XVIII
EDWARD JENNER VACUNANDO A UN NIÑO

CONSECUENCIAS
- Comienzo de la transición demográfica: reducción de la mortalidad (especialmente la mortalidad
infantil) mientras la natalidad continuó siendo alta, lo que llevó a un importante crecimiento
de la población y al aumento de la esperanza de vida.
-Aumento de la demanda de todo tipo de productos, lo que impulsó cambios en
la agricultura (rev. agraria) y la producción (rev. industrial)

POBLACIÓN MUNDIAL
ESPERANZA DE VIDA

REVOLUCIÓN AGRÍCOLA
Cambios introducidos por los
agricultores para producir más
y satisfacer la creciente demanda de
alimentos y materias primas:
-AMPLIACIÓN DE LAS TIERRAS
CULTIVADAS
- MEJORAS EN SISTEMAS DE
CULTIVO
-INVENTOS E INNOVACIONES

CERCAMIENTO DE TIERRAS: el aumento del precio de los cereales, debido a la mayor demanda,
animó a los grandes propietarios a ampliar sus tierras en cultivo. Consiguieron la aprobación de las
Enclosure Acts (leyes de cercamiento), que les permitió cercar, apropiarse de tierras comunales y
convertirlas en propiedad privada.
AMPLIACIÓN DE LAS TIERRAS CULTIVADAS
Consecuencias: aumento de la superficie cultivada y mayor producción, pero a costa de la pérdida de
tierras comunales, que servían de sustento a muchos campesinos sin recursos. Esto aceleró la
emigración de muchos a las ciudades y su proletarización

EJEMPLO DE LAS CONSECUENCIAS DE LAS LEYES DE CERCAMIENTO
Entre 1700 y 1760 se cercaron 300.000 acres
Entre 1761 y 1801 se cercaron 3.000.000 acres
(1 acre= 447 m2
)

MEJORA DE SISTEMAS DE CULTIVO
Difusión del sistema Norfolk (rotación cuatrienal
sin barbecho), introducido en Gran Bretaña por
el vizconde Thownsend: alternancia de cereales y
plantas forrajeras sin dejar ninguna parcela sin
cultivar.
CHARLES “TURNIP” THOWNSEND

ALFALFA TRÉBOLNABOS
TRIGO CENTENO
Las plantas forrajeras fijan el nitrógeno, aumentan la fertilidad de la tierra y pueden ser usadas
para alimentar al ganado

SISTEMA NORFOLK
De esta manera, los campesinos:
-obtenían cereales y alimento para el ganado
- obtenían fertilizantes naturales del ganado(estiércol)
- podían regenerar la tierra sin dejar ninguna parte en barbecho

INVENTOS E INNOVACIONES
Algunos inventos permitieron la mecanización de algunas tareas
SEMBRADORA MECÁNICA (Jethro Tull, 1701)
ARADO ROTHERHAM
(Joseph Foljambe, 1730)
TRILLADORA (Andrew Meikle, 1784) COSECHADORA (Cyrus McCormick, 1831)

MEJORAS EN GANADERÍA
ROBERT BAKEWELL
Cría selectiva de ganado: Robert Bakewell fue el
primero en criar animales sólo con determinadas
características. Elaboró registros genealógicos de sus
animales más valiosos, comenzó la práctica de
alquilar sus sementales y fue de los primeros en criar
vacas y ovejas para vender su carne.
OVEJA LEICESTER DE PELO LARGO

CONSECUENCIAS DE LA REVOLUCIÓN AGRÍCOLA
-MÁS PRODUCCIÓN
-DIETA MÁS RICA Y VARIADA
-EXCEDENTE DE TRABAJADORES
EN EL CAMPO
MÁS POBLACIÓN MEJOR
ALIMENTADA Y MÁS
RESISTENTE A LAS
ENFERMEDADES
EMIGRACIÓN A LAS CIUDADES
EN BUSCA DE TRABAJO

1ª REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
CAUSAS:
AUMENTO DE LA
POBLACIÓN Y
MAYOR DEMANDA
DE TODO TIPO DE
PRODUCTOS
INVENTOS E
INNOVACIONES
PARA AUMENTAR LA
PRODUCCIÓN
NUEVAS FORMAS DE ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO:
SISTEMA FABRIL (FACTORY SYSTEM)
- MÁQUINA DE VAPOR : PERMITIÓ LA
SUSTITUCIÓN DE LA FUERZA HUMANA O
ANIMAL POR MÁQUINAS
- NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA:
CARBÓN MINERAL Y ENERGÍA
HIDRÁULICA

MÁQUINA DE VAPOR
THOMAS NEWCOMEN
Desde principios del S.XVIII se construyeron varias máquinas para extraer agua de las minas. Las
máquinas de vapor atmosféricas de Savery y Newcomen fueron decisivas para las mejoras
introducidas por James Watt en 1769
ANTECEDENTES

MÁQUINA DE VAPOR
Funciona con el vapor generado al
calentar el agua, que se utiliza para
poner en funcionamiento un motor
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ntiscal/2-CD-Fiisca-TIC/1-4Energia/1-
EnergiaFlash/MAQUINA_VAPOR.swf
JAMES WATT
Mejoró los inventos anteriores
introduciendo un condensador que
evitaba el recalentamiento de la
máquina

NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA
CARBÓN MINERAL
MINAS DE CARBÓN
ENERGÍA HIDRÁULICA
El carbón mineral tenía mayor poder
calorífico que el vegetal. Se usó para
alimentar las máquinas de vapor que
movían las máquinas y en la industria
siderúrgica. Varios inventos
trascendentales de la 1ª Rev. Industrial
estuvieron relacionados con la
extracción de carbón (máquina de
vapor, locomotora)

SISTEMA FABRIL (FACTORY SYSTEM)
Concentración de máquinas y obreros
en grandes fábricas y división del trabajo
Las condiciones de trabajo empeoraron
INDUSTRIAS QUE MÁS
SE DESARROLLARON
- TEXTIL ALGODONERA
- SIDERÚRGICA (Producción
de hierro)

- Ventajas del algodón: tejido
suave, de fácil lavado, higiénico,
económico, se podía estampar y
vender por metros
- Inicios de la industria textil
británica: 1750: prohibición de la
importación de indianas (tejidos
estampados de algodón de la
India). Esto se acompañó de la
destrucción de los telares en la
India para evitar la competencia
y la importación de grandes
cantidades de algodón en rama
de la India y EEUU a precio
baratos
MUESTRAS DE TEJIDOS DE INDIANAS
INDUSTRIA TEXTIL
ALGODÓN

WATER FRAME
(Richard Arkwright)
MULE JENNY
(Samuel Crompton)
SPINNING JENNY
(James Hargreaves)
MECANIZACIÓN DEL HILADO
Diferentes máquinas para hilar.
- Al principio las máquinas de hilar y tejer se movían con la fuerza humana.
- El gran salto se dio cuando se introdujeron 1º la energía hidráulica (fuerza de los saltos de
agua de los ríos) y después la máquina de vapor

LANZADERA VOLANTE (John Kay)
MECANIZACIÓN DEL TEJIDO
TELAR MECÁNICO
(Edmund Cartwright)

PRODUCCIÓN DE ARRABIO (HIERRO
FUNDIDO SIN PURIFICAR) E
IMPORTACIÓN DE ALGODÓN EN GRAN
BRETAÑA
CONSECUENCIAS
-Extraordinario aumento de la producción
-Abaratamiento de los tejidos
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INDUSTRIA SIDERÚRGICA
ABRAHAM DARBY
Sustituyó el carbón
vegetal por coque (carbón
mineral limpio de impurezas),
de mayor poder calorífico
COALBROOKDALE
Primer alto horno que funcionó con coque
La creciente demanda de hierro para fabricar barcos, herramientas, armas y mejorar
la seguridad en las minas impulsó una serie de inventos y la búsqueda de un combustible
con mayor poder calorífico.

HENRY CORT,
inventor de la pudelación
y el laminado (1783)
El hierro se mezcla con óxidos de hierro y
se remueve en caliente para extraer las
impurezas (anhídrido carbónico) y obtener
un hierro forjado de más calidad.
Tras la pudelación, la masa fundida
pasa al tren de laminado, en donde
es comprimida por rodillos y se le pueden
dar diversas formas
HORNO DE PUDELACIÓN
OBREROS REMOVIENDO EL HIERRO

HENRY BESSEMER
Inventó el convertidor,
que transformaba el
hierro fundido en acero.
Todos estos inventos incrementaron la producción y permitieron la generalización
del hierro para la maquinaria y herramientas.
http://www.bbc.co.uk/history/interactive/animations/blast_furnace/index.shtml

- Mejora de las infraestructuras tradicionales: carreteras de peaje (Turnpike roads),
canales fluviales y puertos
La necesidad de transportar materias primas y mercancías impulsó cambios en los transportes
REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES
TURNPIKE ROADS CANALES FLUVIALES ARTIFICIALES
Uso de esclusas para salvar desniveles

-Aplicación de la máquina de vapor para el transporte terrestre y acuático
LOCOMOTORA GEORGE
STEPHENSON (1816)
BARCO DE VAPOR
ROBERT FULTON (1806)
CONSECUENCIAS
- aumento de la velocidad
- reducción del tiempo y costes de
desplazamiento
- aumento del número de
desplazamientos y del comercio
Primer vehículo a vapor construido por
Richard Trevithick (1802)
http://www.bbc.co.uk/history/interactive/animations/rock
et/index.shtml

CONSECUENCIAS
- aumento de la velocidad
- reducción del tiempo y costes de desplazamiento
- mejora de la seguridad
- aumento del número de
desplazamientos y del comercio
EVOLUCIÓN DEL COSTE DE
LOS TRANSPORTES EN EEUU
LÍNEAS DE FERROCARRIL EN
ALEMANIA EN 1840 Y 1880

BURBUJA FERROVIARIA
Para construir rápidamente líneas de
ferrocarril, se crearon numerosas
compañías por acciones y se produjo
una gran demanda de acciones que
llevó a una burbuja que acabó
desinflándose cuando las nuevas líneas
entraron en funcionamiento y muchas
de ellas no fueron tan rentables como
se había esperado.

INDUSTRIALIZACIÓN
Las ventajas materiales (materias primas, imperio
colonial) y los cambios legislativos dieron ventaja
a Gran Bretaña, la primera región que se
industrializó.
A finales del S.XVIII las innovaciones empezaron a
difundirse a Europa continental y EEUU:
-En Francia, Bélgica y Alemania se desarrolló
sobre todo la industria siderúrgica, aprovechando
las minas de carbón y hierro, las buenas
comunicaciones (canales fluviales, ferrocarril) y
los grandes bancos de inversión en el caso
alemán.
-- La industrialización de los países del Sur de
Europa (Italia y España) fue más lenta y tardía y
con grandes diferencias regionales
-En Europa oriental el Antiguo Régimen siguió
vigente hasta finales del S.XIX y sólo algunas
regiones de los imperios ruso y austro-húngaro
se industrializaron

PRODUCCIÓN DE CARBÓN Y HIERRO

CONSECUENCIAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
- Consolidación del capitalismo y la economía de mercado como sistema económico
predominante, basado en el liberalismo económico
- Desarrollo de la sociedad de consumo
- Comienzo de la explotación masiva de los recursos y contaminación
- Aceleración del proceso de urbanización

LIBERALISMO ECONÓMICO
Doctrina económica desarrollada desde
finales del S.XVIII por un conjunto de
pensadores británicos Adam Smith,
Thomas Malthus, David Ricardo y John
Stuart Mill (Escuela clásica), que tienen en
común la idea de que la economía funciona
mejor si cada uno busca su propio interés
en un entorno de libre competencia

ADAM SMITH
En su obra Una investigación sobre la naturaleza y causas de la riqueza
de las naciones (1776) expuso las principales ideas del liberalismo
económico:
-Las relaciones económicas entre las personas se basan en el interés
individual y la búsqueda del máximo beneficio. El interés por satisfacer
los intereses particulares de cada uno beneficia a la sociedad en su
conjunto
-Los distintos intereses de las personas se ponen en contacto en el
mercado. Existe una especie de “mano invisible” que sin intervención
externa regula los deseos y necesidades de las personas mediante los
precios y la ley de la oferta y la demanda
-En principio, el Estado no debe intervenir en las relaciones económicas.
Debe garantizar la libertad económica, eliminando las barreras
proteccionistas y los monopolios. Pero como los mercados no son
perfectos hay ámbitos que la iniciativa privada no cubre y el Estado ha
de ocuparse de ellos: obras públicas, educación, incentivar investigación,
controlar tipos de interés, justicia, ejército…
-Advirtió contra quienes buscando su propio beneficio perjudicaban a la
sociedad (grandes capitalistas que usaban su influencia para obtener
favores del gobierno o abusaban de monopolios.)
Otras ideas:
-División del trabajo para
generar
más riqueza
-Diferencia entre valor de
uso y valor de cambio
-Posibles conflictos entre
capitalistas que buscasen
el máximo beneficio a
costa de pagar salarios
bajos.

THOMAS MALTHUS
- Concepción pesimista del futuro
- En su obra Ensayo sobre el principio de la población
expuso:
• La población crece en proporción geométrica
mientras los recursos crecen en proporción aritmética
A la larga esto producirá escasez de alimentos y la
situación empeorará.
• La única forma de evitar esto era por medio de
factores naturales (hambre, plagas, enfermedades) o
por medio de la limitación de la natalidad.
• Contrario a la caridad y la asistencia a los necesitados,
porque si se ayudaba a los pobres, seguirían teniendo
hijos, no habría recursos para todos y el paro
aumentaría (influencia en las Leyes de Pobres del
gobierno británico)
Crítica de Marx a las ideas de Malthus: el progreso científico y tecnológico permitirían
aumentar la producción de alimentos y satisfacer las necesidades de toda la población.

DAVID RICARDO
- Obra: Principios de economía política y tributación (1817)
- El trabajo es una mercancía como las demás y ha de
computarse también en la evaluación de costes
- Teoría del valor: el precio (valor de cambio) de un
producto viene determinado por la cantidad de trabajo
necesaria para realizarlo
- Ventaja comparativa: defensa del comercio internacional
y la eliminación de las barreras comerciales para
aprovechar lo que cada país hace mejor (división
internacional del trabajo)
- Ley de rendimientos decrecientes: la alteración de un
factor de producción puede encarecer el producto y
producir menos rendimiento. La difusión de la tecnología
hace que con el tiempo los rendimientos sean menores.
- Ley de bronce de los salarios: como el trabajo es una
mercancía como las demás y muy abundante, los
trabajadores nunca podrían tener salarios elevados, sino
que estarán más bien cercanos a la subsistencia
http://www.economia48.com/spa/d/rendimientos-decrecientes/rendimientos-decrecientes.htm

JOHN STUART MILL
Principios de economía política (1848)
Defendió:
-limitación del derecho de herencia
-gravar la propiedad de la tierra
-fomento de cooperativas de producción
-intervención del Estado para mejorar la sociedad,
pero no en la economía, porque es menos eficiente
que los particulares

Sistema económico en el que los medios de
producción (capital, tierra, fábricas, maquinaria)
pertenecen a un grupo reducido de personas
(capitalistas ). La mayor parte de la población, los
que no poseen medios de producción (proletarios,
obreros) tienen que trabajar para sobrevivir y
reciben un salario a cambio de su trabajo.
- Las relaciones económicas se basan en el interés
individual y la búsqueda del máximo beneficio:
• los capitalistas buscan obtener el máximo
beneficio al menor coste posible
• los trabajadores buscan un salario más alto
- los intereses de consumidores y productores se
encuentran en el mercado, donde interactúan de
acuerdo con la ley de la oferta y la demanda
-El Estado no ha de intervenir en la economía. Su
papel se reduce a garantizar la propiedad privada
y las relaciones económicas libres
CAPITALISMO

CRISIS ECONÓMICAS
Como el capitalismo está basado en la necesidad de
producir más para obtener más beneficios, llega un
momento en el que el mercado no puede absorber
tanta oferta de productos y se satura: desajustes
entre oferta y demanda: exceso de oferta respecto a
la demanda
Las soluciones pueden ser diversas:
-reducción de la producción y los beneficios
- reducción de costes: despido de trabajadores
(aumento del paro), lo que agrava la disminución de
la demanda y hace la depresión más profunda
- búsqueda de nuevos mercados (exportación)
Normalmente las empresas menos competitivas
desaparecen y quienes sobreviven son los que
consiguen producir con menos costes, innovar o
abrir nuevos mercados.

Ciclos cortos (Kitchin), de unos 40 meses
Ciclos de Juglar: entre 7-11 años
Ciclos largos (Kondratiev): unos 40-50 años

PROTECCIONISMO
A pesar de la defensa del librecambio (libertad
económica) y la oposición a las barreras
comerciales, pronto los productores pidieron
a los gobiernos que tomasen medidas políticas
que protegiesen su producción de la
competencia extranjera: aranceles para
encarecer los productos extranjeros y hacerlos
menos atractivos para los consumidores.
Todos los países establecieron políticas
proteccionistas en mayor o menor medida

FORMAS DE FINANCIACIÓN DE LAS NUEVAS EMPRESAS
- Creación de sociedades anónimas:
sociedades mercantiles cuyo capital
está dividido en acciones y los accionistas
reciben dividendos (ganancias) en función de
la marcha de la empresa:
•Las acciones se pueden comprar y vender en
la Bolsa.
•El valor nominal de las acciones es distinto
de su valor real (cuando se vende)
-Desarrollo de las actividades bancarias y
especialización
• los bancos facilitaban los pagos (letras de
cambio, cheques, pagarés) y proporcionaban
capital a quienes lo pedían.
• Especialización del negocio bancario: bancos
comerciales o de depósito (ahorro privado),
bancos de inversión (suministro de capital
para industrias) y bancos nacionales
(monopolio de emisión de dinero).
Las nuevas empresas necesitaban grandes
inversiones de capital. Para obtener capital:

POBLACIÓN URBANA EN 1850
ACELERACIÓN DEL PROCESO DE URBANIZACIÓN
La proletarización de muchos
campesinos y la demanda de obreros
para las fábricas favorecieron la
emigración a las ciudades y el
aumento de la población urbana.
A principios del S.XIX sólo un 2%
de la población europea vivía en
ciudades. A finales de siglo, más del
50% .
-Segregación urbana: Ciudades no
preparadas para acoger tantos nuevos
habitantes, lo que llevó a grandes
contrastes entre barrios residenciales
(con grandes avenidas y servicios
públicos, donde se instalaron los
burgueses) y barrios obreros
(crecimiento desordenado, calles sin
asfaltar, sin servicios públicos,
viviendas de mala calidad donde
vivían los obreros de las fábricas)

Barrio obrero
Barrio residencial

CONDICIONES DE VIDA Y TRABAJO DE LOS OBREROS

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