Motores. Desmontaje de culata y carter
- 1. Desmontaje de la tapa.
- 2. Desmontaje de balancines en motores con distribución OHV. En motores OHC también puede ser aconsejables. Para mejorar la sujección antes de la extracción.
- 3. De hacerse así numerar todos y cada una de los elementos de la distribución. Aflojado de tornillos progresivo de cada sombrerete. En algunas ocasiones el fabricante indica el orden. DESMONTAJE DE LA CULATA
- 4. Una vez la culata libre y lista para ser extraida: Aflojado progresivo: De cuarto de vuelta en cuarto de vuelta
- 5. En repetidas tandas. Orden de aflojado (en orden inverso): CRUZADO O EN ESTRELLA.
- 6. EN ESPIRAL. Objeto: evitar tensiones en la culata. Podrían llegar a deformarla. DESMONTAJE DE LA CULATA
- 7. No introducir objetos punzantes para despegar la culata del bloque.
- 8. Los motores con camisas húmedas deberán asegurar estas. DESMONTAJE DE LA CULATA
- 10. Una vez desmontada la válvula agrupar sus componentes. Señalar su posición en la culata. Los retenes de válvulas deben ser sustituidos cada vez que se desmonten. DESMONTAJE DE LAS VÁLVULAS
- 11. Realizar con útiles específicos.
- 12. Utilización de fuentes de calor para la dilatación.
- 13. Utilización de instrumentos de presión. Prensa hidráulica o impacto. Actualmente este proceso es realizado por talleres especializados (talleres de rectificado) DESMONTAJE DE LOS ASIENTOS Y GUÍAS DE VÁLVULAS
- 14. OJO Evitar introducir elementos punzantes entre el mismo y el bloque. DESMONTAJE DEL CÁRTER
- 15. Suele desmontarse a continuación del carter.
- 16. En caso de equipar inyectores de aceite dirigidos al pistón retirarlos también. Para facilitar la limpieza del sistema de engrase. DESMONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE
- 17. Determinar previamente si existe una posición de montaje respecto al cigüeñal. Suele ser así. De no ser así marcar la posición del volante de inercia. DESMONTAJE DEL VOLANTE DE INERCIA
- 18. En muchos casos, los alojamientos de los portarretenes son desmontables. Se desmontarán junto a los retenes. En otros casos son los propios sombretes de bancada los que alojan los retenes. Se extraerán cuando se desmonten los citados sombreretes. DESMONTAJE DE LOS PORTARRETENES