El documento aborda las dimensiones y estabilidad de muros de retención, centrándose en las revisiones de vuelco, deslizamiento y capacidad portante. Se aplican teorías de presión lateral de tierras, particularmente la de Coulomb, para calcular los factores de seguridad. También se destacan los efectos de la fricción entre el suelo y el muro, y la importancia de considerar el empuje pasivo en la evaluación de deslizamientos.