Presentacion oxicorte

 El equipo básico para cortar es similar al
que se utiliza para soldadura oxiacetilénica,
Es decir suministro de gas, mangueras,
reguladores y un soplete. También se
pueden usar para el corte los mismos
cilindros para soldadura.

 Se pueden usar las mismas mangueras que
para soldadura; pero cuando se van a cortar
piezas gruesas o de gran tamaño.
Se requiere una manguera de mayor
diámetro a fin de tener un suministro
adecuado de gas.

 El soplete para
corte es muy diferente
al soplete
para soldar.
 El propósito del soplete
de corte es suministrar
la flama para precalentar
el metal y para abastecer
la corriente de oxigeno
puro para el corte

 Las válvulas para oxigeno y acetileno
en la parte trasera del soplete controlan
la flama para el precalentamiento.
 La palanca controla el chorro de
oxigeno a alta presión
para hacer el corte

 Las Boquillas para corte están
hechas con un anillo de agujeros o
aberturas que rodean al agujero del
oxigeno de para corte. Cada uno de
estos agujeros produce y suministra
una flama de precalentamiento.
 Si se cambia la boquilla para
que vaya de acuerdo con el
espesor del metal, se puede
cortar casi cualquier espesor.

 Las partículas de metal que se
adhieren en la punta de la boquilla y
obstruyen los orificios son la principal
causa de los problemas para el corte.
 También hay que tener
en cuenta el tipo de gas
combustible
Esto disminuirá la velocidad
y producirá un corte áspero.

 Al igual que el soplete para
soldar, es imposible enumerar
todas las marcas y presiones
aplicables en cada boquilla
para corte.
 Lo mas seguro es seguir
las recomendaciones
del fabricante.

 Se pueden obtener tres tipos de llama: Oxidante, Carburante y
Neutra, las que responderán según las proporciones
 La llama es un
factor crítico
para el correcto
funcionamiento del
soplete.
de los gases utilizados.
 La cantidad
producida por la
llama depende de su
tipo de intensidad.

Posee mayor cantidad de gas combustible.
Utilizada generalmente en corte de chapas
con espesores delgados.
Caracterizada por su balanceada proporción
de gas combustible y oxigeno. Utilizada para
la mayoría de las aplicaciones en oxicorte.
Posee mayor cantidad de oxigeno. Utilizada
normalmente para precalentamiento forzado, corte en
chaflán (biselado) y cortes de alta velocidad con baja
calidad

“Es la velocidad que lleva el movimiento del soplete
durante la operación de corte”.
DIRECCION DEL CORTE
“Las variaciones en este factor
serán determinantes en la
calidad de corte y tiempos
de procesamiento”.

 Los cilindros de oxigeno contienen 2200 psi de
oxigeno comprimido. Estos tienen una construcción
especial para soportar las tremendas presiones del gas
que contiene y además tienen roscas que sierran a la
derecha, al contrario del acetileno o el propano.
 Se debe tener especial
cuidado al manejar los
cilindros de oxigeno. No
deben estar expuestos a
un calor extremo
 Tampoco se deben usar
como yunques, es decir
no se debe martillar
contra ellos.
 No se deben dejar en
posición vertical salvo que
este bien sujetos a un
objeto estacionario
 Debido a la alta presión que
hay en un cilindro lleno, nunca
se pare directamente frente a
la descarga cuando este
abriendo la válvula.

 El gas acetileno no se
puede almacenar a mas
de 15 psi. Si se excede de
esta presión, hay peligro
de explosión
Las roscas del
cilindro de acetileno
sierran a la izquierda

 Roscas dañadas por
uso brusco o cuerpos
extraños en las roscas
que imposibilitan el
asentamiento correcto de
las conexiones y permiten
fugas de gas.
 Manijas de válvulas
difíciles de cerrar.

 Los manómetros tienen
muchos usos diferentes. Por
ejemplo lo usan los buzos
en sus equipos.
 El propósito o función principal de un
regulador es reducir la alta presión de un
cilindro a una presión de trabajo más baja y
segura, que permita una circulación
continua y uniforme del gas.

1- Amarre los cilindros con una cadena a
un objeto estacionario, y manténgalos a
una posición vertical.
2 - Quite las tapas protectoras
a las válvulas.
3 - Para soplar el polvo que haya en la
conexión del regulador, habrá un poquito
y cierre la válvula con rapidez.
4 - A veces las válvulas se pegan y es
difícil girarlas. Si ocurre esto, ponga las
manos sobre la válvula, empújela hacia
abajo y gírela en el sentido de apertura.

5 - Mantenga el cilindro alejado de cualquier flama o llama.
Póngase al lado opuesto de la descarga de oxigeno.
6- Compruebe que las roscas del cilindro y regulador no estén
dañadas. Recuerde usar la llave correcta para tuercas. Tenga
presente que las conexiones para acetileno o gas propano
tienen rosca izquierda y las conexiones
para el oxigeno tienen rosca derecha.
Nunca intente hacer una conexión por la fuerza
7- Primero examine las conexiones para ver que no estén
dañadas. Conecte la manguera para oxigeno en la entrada de
oxigeno en el soplete y la manguera de gas propano o
acetileno en la entrada que le corresponde en el soplete.
Recuerde que la manguera para oxigeno es verde y tiene rosca
derecha; la manguera para acetileno
es roja y tiene rosca izquierda.

8 - Abra lentamente las válvulas de los
cilindros de oxigeno y gas propano o
acetileno. Recuerde que las válvulas de
oxigeno se debe abrir por completo y la del
acetileno solo 1.5 vueltas.
9 - Compruebe que las válvulas de aguja del
soplete estén cerradas. Gire hacia dentro
(apriete) los tornillos ajustadores de presión,
uno cada vez hasta que los manómetros
indiquen la presión deseada.
“El equipo ya está armado en forma correcta y lista”.

1- Compruebe que el equipo
está bien armado.
2 - Póngase siempre la ropa
protectora.
3 - Compruebe que las válvulas
del soplete estén cerradas;
gradué los manómetros a la
presión correcta.
4 - Abra ¼ de vuelta la válvula
de acetileno en el soplete y
encienda el gas con un
encendedor de fricción.

5 - Abra por completo la válvula de propano o
acetileno en el soplete.
6 - Abra lentamente la válvula de oxigeno del
soplete hasta tener una llama neutra.
7 - Con el soplete ya ajustado a una llama
neutra, oprima la palanca y compruebe que
tiene una llama neutra.
8 - Para extinguir la flama suelte la palanca de
corte, cierre primero la válvula de acetileno en
el soplete y, luego, la válvula de oxigeno
en el soplete.

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