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Solucionando fallas estructurales
de la vialidad caraqueña
Valle-Coche y Norte-Sur
Viaducto conexión
entre las autopistas
Fue construida en la década de los sesenta
y es una importante arteria vial Caraqueña
que posibilita la conexión entre la autopista
Caracas - La Guaira (en el norte) con la
autopista Valle - Coche (en el sur).
Autopista Norte - Sur
de Caracas
Esta vía, es también conocida como la
alternativa de Los Túneles porque en sus
seis kilómetros de recorrido, se atraviesan
los túneles de El Valle, El Paraíso y La
Planicie.
Los empalmes de
autopistas deben hacerse
a través de distribuidores,
a fin de permitir el
desplazamiento vehicular
por múltiples vías y hacia
diversos destinos.
Por no poseer un distribuidor
en la Valle Coche, la
autopista Norte-Sur era una
alternativa vial subutilizada,
empleada como vía expresa
para la conexión
La Guaira-Maracay.
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La construcción de la autopista
Norte-Sur no dispuso de un
sistema de distribuidores en
su extremo sur. En el norte, se
conectó al distribuidor La
Araña y en el sur, solo se limitó
a enlazar con la autopista Valle
Coche por medio de rampas
de acceso.
Dada su falla de diseño, la única
posibilidad de acceso hacia la
autopista Norte-Sur, para
desplazarse hacia Antímano,
Caricuao, el Paraíso, La Guaira
u otra zona del oeste capitalino,
era circular por la autopista
Valle-Coche en dirección a Caracas.
Es decir, quienes tomaban
la autopista hacia El Valle o
hacia Coche, provenientes de Plaza
Venezuela o el este capitalino, no
tenían forma de acceder de manera
directa a la autopista Norte-Sur;
debían atravesar la autopista
Valle-Coche para retornar en
el distribuidor La Gaviota.
La solución vial
En el año 2014, se construyó una solución vial, el viaducto de
conexión Valle-Coche con la Norte-Sur, que posibilitó darle mayor
uso a la autopista NorteSur y contribuyó a una mejor circulación
automovilística en varias autopistas caraqueñas.
La obra se construyó
en apenas seis meses
gracias al empeño
y la mística de
profesionales y
trabajadores
venezolanos,
comprometidos con
el desarrollo nacional
y el mejoramiento
de las condiciones de
vida de la ciudadanía.
Rápida
construcción
El conjunto de la obra contempla
420 metros de rampa de acceso y
92 metros de viaducto.
El nuevo viaducto de conexión
entre la autopista Valle-Coche
y la Norte-Sur, constituye otra
vía de acceso hacia el oeste
de la capital y un desahogo
de la autopista Francisco Fajardo,
en horas de alta afluencia
vehicular.
Viaducto de conexión
de la autopista Valle-Coche
con la Norte-Sur
Más 30 mil vehículos al
día utilizan esta
rampa-viaducto de
acceso ubicada por
encima del sector
La Pirámide en la
Valle-coche, y se ahorran
30 minutos en su
recorrido.
Esta solución permitió
hacer un empalme
entre autopistas de una
forma más fluida
y con ello contribuyó
con la circulación interna
de Caracas.
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para Caracas
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Viaducto Valle-Coche y Norte-Sur

  • 1. Solucionando fallas estructurales de la vialidad caraqueña Valle-Coche y Norte-Sur Viaducto conexión entre las autopistas
  • 2. Fue construida en la década de los sesenta y es una importante arteria vial Caraqueña que posibilita la conexión entre la autopista Caracas - La Guaira (en el norte) con la autopista Valle - Coche (en el sur). Autopista Norte - Sur de Caracas Esta vía, es también conocida como la alternativa de Los Túneles porque en sus seis kilómetros de recorrido, se atraviesan los túneles de El Valle, El Paraíso y La Planicie.
  • 3. Los empalmes de autopistas deben hacerse a través de distribuidores, a fin de permitir el desplazamiento vehicular por múltiples vías y hacia diversos destinos. Por no poseer un distribuidor en la Valle Coche, la autopista Norte-Sur era una alternativa vial subutilizada, empleada como vía expresa para la conexión La Guaira-Maracay. Omisión de diseño La construcción de la autopista Norte-Sur no dispuso de un sistema de distribuidores en su extremo sur. En el norte, se conectó al distribuidor La Araña y en el sur, solo se limitó a enlazar con la autopista Valle Coche por medio de rampas de acceso.
  • 4. Dada su falla de diseño, la única posibilidad de acceso hacia la autopista Norte-Sur, para desplazarse hacia Antímano, Caricuao, el Paraíso, La Guaira u otra zona del oeste capitalino, era circular por la autopista Valle-Coche en dirección a Caracas. Es decir, quienes tomaban la autopista hacia El Valle o hacia Coche, provenientes de Plaza Venezuela o el este capitalino, no tenían forma de acceder de manera directa a la autopista Norte-Sur; debían atravesar la autopista Valle-Coche para retornar en el distribuidor La Gaviota. La solución vial En el año 2014, se construyó una solución vial, el viaducto de conexión Valle-Coche con la Norte-Sur, que posibilitó darle mayor uso a la autopista NorteSur y contribuyó a una mejor circulación automovilística en varias autopistas caraqueñas.
  • 5. La obra se construyó en apenas seis meses gracias al empeño y la mística de profesionales y trabajadores venezolanos, comprometidos con el desarrollo nacional y el mejoramiento de las condiciones de vida de la ciudadanía. Rápida construcción
  • 6. El conjunto de la obra contempla 420 metros de rampa de acceso y 92 metros de viaducto. El nuevo viaducto de conexión entre la autopista Valle-Coche y la Norte-Sur, constituye otra vía de acceso hacia el oeste de la capital y un desahogo de la autopista Francisco Fajardo, en horas de alta afluencia vehicular. Viaducto de conexión de la autopista Valle-Coche con la Norte-Sur
  • 7. Más 30 mil vehículos al día utilizan esta rampa-viaducto de acceso ubicada por encima del sector La Pirámide en la Valle-coche, y se ahorran 30 minutos en su recorrido. Esta solución permitió hacer un empalme entre autopistas de una forma más fluida y con ello contribuyó con la circulación interna de Caracas. Movilidad para Caracas