BORNE DE REGLAGE
BAC PRO …….. ACT N°….
NOM : ………………………… TD
Borne de réglage.
1. MISE EN SITUATION :
La borne de réglage est utilisée en automatisme afin de mettre en position des pièces pour permettre leur
évacuation vers un poste de travail.
Fonction du mécanisme : Réaliser un contact localisé irréversible de réglable en position verticale.
Fonctionnement : En faisant tourner la mollette 6, l'utilisateur provoque la translation (selon l'axe des x) de
la pièce 4, qui provoque à son tour la translation (selon l'axe des y) de la pièce 3.
2. TRAVAIL A REALISER
1- Etude du fonctionnement
2- Modélisation du corps 1
3- Etude cinématique
Les vis 8 et 7 sont des vis CHC M5-20.
La profondeur des perçages recevant les vis 7 est de 18 mm.
La profondeur des perçages recevant les vis 8 est de 25 mm.
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ETUDE DU FONCTIONNEMENT :
1. Quel est la fonction principale du système ?
2. En fonctionnement, quel est le mouvement de la pièce 6 ?
3. En fonctionnement, quel est le mouvement de la pièce 4 ?
4. Quel est le non de la surface de contact entre la pièce 3 et la pièce 4 ?
5. En fonctionnement, quel est le mouvement de la pièce 3 ?
6. Repérer sur le plan d’ensemble la course maximale de la pièce 4 ?
7. Repérer sur le plan d’ensemble la course maximale de la pièce 3 ?
8. Quel est le rôle des vis repérées 8 ?
9. Quel est le type de vis désigné par le repère 8 ?
10. Quel ajustement préconiseriez-vous entre le poussoir 3 et le corps supérieur 1 ?
11. Donner l’ordre de montage des pièces
1→
12. La pièce 6 est moletée, quel est la signification ?
13. Repérer sur le dessin d’ensemble les formes mécaniques usuelles suivantes :
Un chanfrein Une gorge Un trou borgne Un collet
MODELISATION DU CORPS 1 :
14. En vous servant de l’ensemble des documents à votre disposition, modéliser le corps 1 de la borne de
réglage.
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ETUDE CINEMATIQUE :
Introduction : Colorier sur la vue de face - d’une couleur le corps 1 et la plaque d’arrêt 5
- d’une autre couleur le poussoir 3
- d’une autre couleur le coulisseau 4
- d’une autre couleur l’axe 6
1- Etude de la liaison entre le poussoir 3 et le corps supérieur 1
Tableau des mobilités :
Indiquer dans le tableau les mouvements possibles entre 3 et 1 :
X Y Z
Translation .. .. ..
Rotation .. .. ..
Cette liaison autorise .. translation(s)
Représentation plane de la liaison :
.. rotation(s)
Nom de la liaison : ……………………………………………….
Schéma cinématique associé à la liaison :
Vous respecterez le code de couleur que vous avez adopté en introduction.
2- Etude de la liaison entre le poussoir 3 et le coulisseau 4
Tableau des mobilités :
Indiquer dans le tableau les mouvements possibles entre 3 et 4 :
X Y Z
Translation .. .. ..
Rotation .. .. ..
Cette liaison autorise .. translation(s)
.. rotation(s)
Nom de la liaison : ……………………………………………….
Schéma cinématique associé à la liaison :
Représentation plane de la liaison :
Vous respecterez le code de couleur que vous avez adopté en
introduction.
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3- Etude de la liaison entre le coulisseau 4 et les deux corps 1 et 2
Tableau des mobilités :
Indiquer dans le tableau les mouvements possibles entre 4 et (1+2) :
X Y Z
Translation .. .. ..
Rotation .. .. ..
Cette liaison autorise .. translation(s) Représentation plane de la liaison :
.. rotation(s)
Nom de la liaison : ……………………………………………….
Schéma cinématique associé à la liaison :
Vous respecterez le code de couleur que vous avez adopté en introduction.
4- Etude de la liaison entre le coulisseau 4 et l’axe 6
Tableau des mobilités :
Indiquer dans le tableau les mouvements possibles entre 4 et 6 :
X Y Z
Translation .. .. ..
Rotation .. .. ..
Cette liaison autorise .. translation(s)
.. rotation(s) } Ces deux mouvements sont …………….
Nom de la liaison : ……………………………………………….
Schéma cinématique associé à la liaison :
Vous respecterez le code de couleur que vous avez adopté en introduction.
Représentation plane de la liaison :
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5- Etude de la liaison entre la plaque d’arrêt 5 et l’axe 6
Tableau des mobilités :
Indiquer dans le tableau les mouvements possibles entre 6 et 5:
X Y Z
Translation .. .. ..
Rotation .. .. ..
Cette liaison autorise .. translations
.. rotation
Nom de la liaison : ……………………………………………….
Représentation plane de la liaison :
Schéma cinématique associé à la liaison :
Vous respecterez le code de couleur que vous avez adopté en introduction.
6- Etablir les classes d'équivalence (ou sous-ensembles cinématiquement équivalents).
Compléter ci-dessous les classes d'équivalence (l'utilisation des couleurs est vivement conseillée) ?
{ S1 } = { 1 ……………………………………..}
{ S3 } = { 3 }
{ S4 } = { 4 }
{ S6 } = { 6 }
Etude des liaisons existantes entre les différentes classes d'équivalence.
{ S1 } { S3 } { S4 } { S6 }
…………………………… …………………………… ……………………………
…………………………… …………………………… …………………………… { S1 }
………………………….. ………………………….. …………………………..
……………………………
…………………………… { S3 }
…………………………..
……………………………
…………………………… { S4 }
…………………………..
{ S6 }
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7- Compléter le graphe des liaisons (ci-contre) de la " borne de réglage ".
Graphe des liaisons
L1/3 : Liaison pivot glissant, d'axe Y et de centre A. 1
L3/4 : …………………………………………………………………………………….. L1/3
L1/4 : ……………………………………………………………………………………...
L4/6 : Liaison hélicoïdale, d'axe X et de centre D.
L1/6 : …………………………………………………………………………………….. 3
6
L3/4
8- Compléter le schéma cinématique de la " borne de réglage ". 4 L4/5
On exige :
un schéma en couleur,
le repérage des différents sous-ensembles,
la mise en place du repère général.
Y
X
X
X
S3 S1 S4
S6
Zone à compléter
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