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09 ML 150E22H - FR Actualisée

Ce document contient les spécifications techniques d'un véhicule utilitaire lourd, y compris ses dimensions, poids, capacités de charge utile, groupes motopropulseurs et caractéristiques de performance.

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dec-13

ML 150E22H Porteur 4x2

MASSES (kg.) P.T.C. P.T.R. Essieu 1 Essieu 2


Poids technique (std.) 15000 18500 5400 10900
Poids technique (opt.) 15000 28000* 5400 10900

* Seulement avec Boite de vitesses (9 vitesses), version de remorquage, traverse et crochet

POIDS à VIDE (kg) Cab / Empt. courte 3105* 3690 4185 4590 4815 5175
Essieu 1 3295 3305 3325 3355 3370 3395
Essieu 2 1850 1890 1905 1940 1955 1960
Total 5145 5195 5230 5295 5325 5355
CHARGE UTILE (kg.) @ P.T.C. 9855 9805 9770 9705 9675 9645

* Non disponible avec cabine profonde

DIMENSIONS (mm)
A Empattement 3105 3690 4185 4590 4815 5175

B Longueur totale hors pare-chocs 5684 6269 6944 7686 8114 8744

C Porte à faux avant 1352 1352 1352 1352 1352 1352


D Porte à faux arrière 1133 1133 1313 1650 1853 2123
E Largeur aux ailes AV 2495 2495 2495 2495 2495 2495
F L. essieu AV/ Dos cabine courte 265 265 265 265 265 265
profonde 845 845 845 845 845
H L. dos cabine/entrée carrosserie courte 385 385 385 385 385 385
profonde 965 965 965 965 965
L. dos cabine/limite chassis arr. courte 3900 4400 5100 5700 6100 6600
profonde 3860 4200 4800 5100 5600
K Hauteur hors tout à vide 2869 2869 2868 2867 2867 2866
L Hauteur AR du châssis 1166 1160 1161 1164 1166 1168
Epaisseur du cadre 6 6 7,7 7,7 7,7 7,7
Diam. de braquage entre murs 12540 14320 15820 17060 17740 18840
M Voie essieu AV 2025 2025 2025 2025 2025 2025
N Voie essieu AR 1850 1850 1850 1850 1850 1850
P Garde au sol AV 306 306 306 306 306 306
Garde au sol AR 338 338 338 338 338 338

ROUES Code pneus Mission Dimension pneus


Avant Arrière
Standard 20213 C 10 R 20 10 R 20
Option 20370 C 11 R 22,5 11 R 22,5
Option 20359 C 11 R 20 11 R 20
Codes Mission Pneus: B = regional; C = toutes utilisations; D = mixte

NOTE: Charge en ordre de marche suivant descriptif incluant eau, huiles, trousse à outils, cric et conducteur. Les charges sont sujettes à une tolérance de fabrication
égale à +/-5%.
ML 150E22H
MOTEUR FPT F4AEE681G*C
Turbocompresseur et intercooler
Cylindres en ligne 6
Alésage (mm) 102
Course (mm) 120
Cylindrée (litres) 5,88
Puissance maxi (ch/kW) 220/160
@ tr/mn 2700
Couple maxi (Nm) 680
@ tr/mn 1200 - 2100
Norme émissions C.E.E. Euro 3
Régulateur Toutes vitesses
Ventilateur Viscostatic
Alimentation du combustible Common rail - Bosch
Speed limiter 90kmh

BOITE DE VITESSES MEC. 6 SPEED MEC. 9 SPEED


Ratios ZF 6S700 ZF 9S-75TD EQUIPEMENT ELECTRIQUE
1ère 6,02 13,16 Tension 24v négatif, mise à la masse
2ème 3,32 8,91 Alternateur 28v, 70A
3ème 2,07 6,50 Démarreur 24v, 4 kW
4ème 1,40 4,67 Batteries 2 x 12v, 110Ah
5ème 1,00 3,50 Protections circuits par fusibles
6ème 0,79 2,55 Système Multiplex - CAN line data bus
7ème 1,86
8ème 1,33 SUSPENSIONS
9ème 1,00 Avant Ressorts à lames semi elliptiques
Arriére 5,58 11,74 Arrière Ressorts à lames semi elliptiques
Barres stabilisatrices Sur l’essieu avant et arrière
Amortisseurs hydrauliques 2 à l’avant, 2 à l'arriére
PERFORMANCES (avec pneus standard)
Type: ZF 6S700 TO DIRECTION
Rapport pont 6,95 4,82 5,72 Type Hydraulique à assistance intégrée
Vitesse théorique (km/h) 97 140 118
Pente % @ 15 t P.T.C. 31 21 25 ESSIEUX
Avant Iveco 5872. Rigide.
Type: ZF 9S-75 TD Arrière Iveco 451146. Hub reduction.
Rapport pont 5,326 4,82 5,72 Blocage de différentiel A l'arrière disponible en option
Vitesse théorique (km/h) 100 111 93
Pente % @ 15 t P.T.C. 57 50 62 RESERVOIR A COMBUSTIBLE
Type et capacité 200lt. acier avec bouchon fermant à clef

EMBRAYAGE INTERIEUR CABINE


Type Monodisque à sec, ressorts à diaphragme, type Courte:
tiré, sans amiante Cabine avancée. Siège conducteur en tissu réglable en hauteur, avancée et
Dimensions (mm) 14" (350 mm) profondeur. Banquette biplace en tissu avec dossier central rabattable,. 2 coffres au
dessus du pare-brise. Parois AR sans vitres avec filet de rangement. Boite à gants.
FREINS Ventilation d’air à 4 vitesses, puissance du flux 500m3/hr. 10kw. Ecran de contrôle
Type Pneumatique à 2 circuits indépendants avec témoins utilisant les symboles internationaux. Contrôlographe électronique 2
De service A.B.S. + E.B.L. conducteurs/24H. 2 mains courantes à l’ouverture des portes. Réglage du volant en
Assieu AV Tambours: 381 mm diamètre x 178 mm largeur hauteur et inclinaison. Comodo sur colonne de direction. Console supérieure pour
Surface de freinage AV: 2800 cm2 radio/CB. Eclairage interne et lumière de lecture.
Assieu AR Tambours: 381 mm diamètre x 178 mm largeur Profonde:
Surface de freinage AR: 2800 cm2 Similaire à cabine courte plus: une couchette inférieure, coffre sous la couchette, un
De stationnement Agissant sur les roues AR. module de commande à la tête du lit, vitres électriques des portières, trappe de toit.
De secours Réalisé par le dispositif de frein de stationnement.
Réservoir d'air 2 x 15 litres en acier
Iveco Turbo Brake Standard EXTERIEUR CABINE
Compresseur 225 cc - monocylindre Courte et profonde :
Dessicateur d’air chauffant Régulateur de pression intégré (A .P.U.) Suspension: ressort hélicoïdaux et amortisseurs. Basculement à 60° manuel par
pompe hydraulique. Cabine en tôle d’acier galvanisé 2 faces, protection par
cataphorèse; face AV-pavillon-zones sollicitées en SMC. Ouverture de vitres
manuelle, pare-brise collé et laminé. Rétroviseurs selon normes CEE 88/321.

CHASSIS
Longerons profilés parallèles en forme de U assemblés à l’aide de traverses
rivetées et vissées
Empattement (mm) Hauteur (mm) x largeur (mm)
3105 - 3690 274,5 x 80
4185 - 5175 277,9 x 80

NOTE: Les descriptions et caractéristiques de cette fiche sont données à titre indicatif. Iveco se réserve le droit de les modifier sans préavis.

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