Université des Sciences & de la Technologie d’Oran « Med Boudiaf »-USTOMB

Faculté de Chimie-Département de Génie Chimique-(L3-Raffinage)-2022/2023

Module : Raffinage du Pétrole Chapitre III :

Classification et caractéristiques des produits pétroliers commerciaux

I) Généralités :

Le pétrole brut ne pouvant pas être utilisé tel quel par l’industrie, il est transformé en

différents produits finis, comme les carburants, les combustibles, les matières premières

pour la pétrochimie et d’autres produits spécifiques (bitume, huiles lubrifiantes……).

C’est à cela que sert le raffinage du pétrole.

Il permet de purifier les pétroles bruts et de les transformer en produits de composition à peu

près constante.

Le raffinage du pétrole comprend une série d’opérations permettant d’aboutir aux

produits que nous utilisons au quotidien :

1) L’obtention de produits intermédiaires par distillation fractionnée, dans une tour de

distillation.

On sépare alors une dizaine de types de produits différents appelés "coupes pétrolières" : les

produits légers (gaz, naphta et essences), les moyens (kérosène, Diesel et fuel domestique) et

les lourds (fuel lourd ou résidu atmosphérique).

2) L’amélioration de la qualité par l’élimination, dans les coupes, de composés indésirables

comme le soufre ou les métaux (corrosifs ou polluants).

Par ailleurs, les essences tirées du pétrole brut ne peuvent pas être utilisées directement dans

les moteurs car leur indice d’octane est trop faible.

Les produits légers comme le Diesel et le kérosène sont plus demandés.

Les raffineries utilisent généralement de hautes températures (500°C) et/ou de fortes pressions

pour obtenir des hydrocarbures plus légers.

3) La fabrication des produits finis par mélange des produits intermédiaires ou semi-finis.

Pour réaliser cette série d’opérations, les raffineries disposent d’importants volumes de

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stockage, d’installations de réception des produits bruts et d’expédition des produits finis.

La structure des raffineries varie selon la nature des bruts traités (brut BTS "à basse teneur en

soufre" ou HTS "à haute teneur en soufre", brut naphténique ou aromatique).

De manière Générale :

Le raffinage de pétrole brut donne naissance à trois types de produits :

 Produits finis, directement livrables à la consommation (essences, gasoils).

 Produits semi-finis, qui serviront de bases à des mélanges ultérieurs et nécessiteront

encore l’addition de nombreux dopes pour parfaire la qualité.

 Sous-produits ou produits intermédiaires, tels que matières premières pour la

pétrochimie.

La classification de ces divers produits en fonction du poids moléculaire des hydrocarbures

intervenant dans leur composition peut se présenter comme suit :

a) Gaz : hydrogène et hydrocarbures légers (gaz industriel et pétrolochimie).

Le gaz est composé principalement de méthane (à plus de 90%), il contient aussi d’autres

hydrocarbures tels que l’éthane, le propane et le butane à de très faibles concentrations, de

l’ordre de 1 à 4 %.

b) Gaz liquéfier ou GPL (Gaz de Pétrole liquéfié) : propane et butane commerciaux pour

usage domestiques et industriels. Le GPL est un mélange d'hydrocarbures légers stocké à l'état

liquide et issu du raffinage du pétrole. C’est un gaz incolore et inodore, un composé lentement

inflammable et volatil et plus lourd que l’air. Ils ont un point d’ébullition compris entre -74°C

et +38°C.

Le GPL est composé d’environ 80% de butane (C4H10) et 20% de propane (C3H8). C'est un

carburant dit propre, Son utilisation présente des avantages par rapport au gazole en

permettant de réduire de :

- 50% les émissions d’oxyde d’azote,

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- 50% celles des monoxydes de carbone,

- 90% celles des hydrocarbures et particules.

c) Carburants pour moteur automobile et aviation.

d) Essences spéciales et solvants : détachant, solvants pour peintures, solvants industriels

(extraction des graisses, des parfums, etc.). Juste après les GPL, la fraction essence qui est un

liquide inflammable, se présente sous une couleur jaune très pale voire transparente, elle est

par ailleurs fortement odorante. Facilement inflammable et très volatile.

Elle Contient essentiellement des hydrocarbures dont le nombre d'atomes de carbone se situe

de 5 à 10, Contient aussi des composés oxygénés (éthers ou alcools) en quantité significative.

Qui permettent d’améliorer certaines caractéristiques des essences comme l’augmentation de

l’indice d’octane.

À sa sortie de la raffinerie, l’essence est stockée dans des réservoirs, puis elle est

acheminée vers les stations-service en camions-citernes. Là, elle est versée dans des

cuves souterraines qui alimentent les pompes à essence.

e) Carburéacteur : pour avion à réaction, turbines à gaz ou fusées.

f) Kérosène ou pétrole lampant pour éclairage, chauffage. Le kérosène est un liquide blanc ou

légèrement jaune qui présente une légère odeur.

Le pétrole, contient un mélange d’hydrocarbures de 12 à 15 atomes de carbones. Le kérosène

est plus lourd que l’essence. Il est utilisé comme combustible, son usage en aviation est

principalement dû à son fort pouvoir calorifique, il doit avoir un point de congélation très bas.

g) Gasoil : carburant pour moteur diesel rapide. Le gazole est un liquide incolore ou

légèrement jaune qui présente une odeur de pétrole.

Les gazoles contiennent 2000 à 4000 hydrocarbures différents dont le nombre d’atomes de

carbone varie entre 11 et 25. Ils sont donc plus lourds que les essences et sont composés de

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produits moins volatils. Ils ne contiennent pas d’alcènes et sont majoritairement constitués de

n-alcanes et cyclo-alcanes.

h) Fuel-oil domestique : combustible pour installation de chauffage domestique ou

installation industrielle de faible puissance. Un fuel-oil est un gas-oil dont le point final de

distillation est plus élevé que celui de gasoil normal. Il est utilisé dans les moteurs Diesel

lents, du type de ceux montés sur les navires et les tracteurs agricoles, utilisé notamment dans

les chaudières. Il est classé dans les ressources énergétiques fossiles, ses caractéristiques sont

proches de celles du gazole.

i) Huiles & Graisses :

i-1) Huile : Constituée d’un composant principal appelé « base », obtenu de la distillation

sous vide, auquel sont ajoutés des additifs afin d’obtenir les propriétés spécifiques à chaque

type d’application. Elles sont également souvent utilisées dans les produits cosmétiques.

 Huile légère : base lubrifiante entrante dans la composition des huiles motrices ou encore

huile de graissage pour petite mécanique (machine à coudre, bicyclette, textile,

horlogerie).

 Huile lourde : base visqueuse entrant dans la composition des huiles motrices.

 Huile cylindre : pour machines à vapeur.

i-2) Graisses : Une graisse est, par définition, un produit semi-solide obtenu par dispersion

d’un agent gélifiant dans un lubrifiant liquide. Les qualités et les propriétés d’une graisse

dépendront de matières premières utilisées pour sa fabrication.

j) Paraffine & cires : protection en alimentation, isolation électrique.

La paraffine est une Substance blanche solide, tirée du pétrole, que l'on utilise dans la

fabrication des bougies.

La paraffine blanchie par traitement à l’acide sulfurique à un point de fusion compris entre 40

et 65°C et est utilisée dans la protection des denrées alimentaires.

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Le pétrolatum est utilisé pour la fabrication de la vaseline et des cires diverses : entretien des

parquets, produits de beauté, cirages, etc.

k) Fuel-oil lourd : combustible pour installations de chauffage de grande puissance, pour les

centrales électriques, ou carburants pour le gros diesel fixe ou marins.

l) Bitume &Asphalte : bitume routier, étanchéité en construction, emballage et moulage. Les

bitumes sont des mélanges d’hydrocarbures à poids moléculaire élevé fabriqués à partir d’un

résidu très visqueux de la distillation, véritables résidus de la distillation (ils ne sont jamais

distillés).

Matière semblable à l’asphalte, on le confond souvent avec le goudron d’origine houillère,

mais encore plus épaisse. Une propriété importante de l’asphalte et du bitume est d’être très

noire, il est utilisé pour le revêtement des routes.

Figure représentant « grossièrement » les différentes coupes issues du Pétrole

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Tableau Récapitulatif des principaux produits issus du raffinage du pétrole brut

Gaz d’hydrocarbures Utilisations

Gaz liquéfiés Gaz domestique et gaz industriel

Gaz carburant pour moteurs

Gaz d’éclairage

Ammoniac

Engrais synthétiques

Alcools

Solvants et acétone

Plastifiants

Résines et fibres pour plastiques et textiles

Peintures et vernis

Matières premières pour Produits du caoutchouc

l’industrie chimique

Noir de carbone Encres d’imprimerie

Industrie du caoutchouc

Distillats légers

Naphtas légers Oléfines

Solvants et diluants

Solvants d’extraction

Matières premières pour l’industrie chimique

Naphtas intermédiaires Essence aviation et essence pour automobiles

Solvants de nettoyage à sec

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Naphtas lourds Carburéacteurs militaires

Carburéacteurs et kérosène

Carburants pour tracteurs

Gazole Charge de craquage

Huile de chauffage et carburant diesel

Combustible pour la métallurgie

Huile d’absorption pour l’extraction du benzène et de

l’essence

Distillats lourds

Huiles techniques Huiles pour textiles

Huiles médicinales et cosmétiques

Huile blanche pour l’industrie de l’alimentation

Huiles de lubrification Huile pour transformateur et huile à broche

Huiles pour moteurs

Huiles pour machines et compresseurs

Huiles pour turbines et huiles hydrauliques

Huiles pour transmission

Huiles d’isolation pour machines et câbles

Huiles pour essieux, engrenages et moteurs à vapeur

Huiles pour traitement des métaux, huiles de coupe et

de meulage

Huiles de refroidissement et huiles antirouilles

Huiles pour échangeurs de chaleur

Graisses et produits lubrifiants

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Huiles pour encres d’imprimerie

Paraffines Industrie du caoutchouc

Produits pharmaceutiques et cosmétiques

Industries de l’alimentation et du papier

Bougies et allumettes

Résidus

Pétrolatum Vaseline

Produits cosmétiques

Antirouilles et lubrifiants

Produits d’enrobage de câbles

Fioul résiduel Huile pour chaudière et fioul pour procédé

Bitumes Bitumes routiers

Matériaux pour toitures

Lubrifiants asphaltiques

Isolation et protection de fondations

Produits en papier imperméable à l’eau

Sous-produits du raffinage

Coke Electrodes et combustible

Sulfonates Emulsifiants

Acide sulfurique Engrais synthétiques

Soufre Produits chimiques

Hydrogène Reformage des hydrocarbures

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