Toumi Fakhreddine
Toumi Fakhreddine
MÉMOIRE
DEVANT LE JURY
Année 2019
Dédic
ace
A mes chers parents, Moussa et Hanifa,
pour tous leurs
sacrifices, leur amour, leur tendresse,
leur soutien
prièresettout
leurs
au long de
mes études,
A mes chers frères, Mohamed
Abdelatif et Azzedine, ainsi qu’à
Lamine, Chafik,
Sameha,
ma pour leur appui et leur
belle-sœur
encouragement,
A toute ma famille pour leur soutien tout
parcours
au long de mon
universitaire,
A tous mes amis pour
leur
Que ce fidélité
travail soit l’accomplissement
deallégués,
vos vœux ettant
le fruit de votre
soutien
Merciinfaillible,
d’être toujours là
pour moi.
Remercie
ments
Je tiens tout d’abord à remercier Dieu, le
Tout Puissant
et Miséricordieux, qui m’a donné la
force et la patiencece
d’accomplir
modeste
Je remercie montravail.
encadreur Mr.
Cheghib H.
précieux pour et
conseil sonson aide durant
toute la période du
travai
l.
Mes vifs remerciements vont
également
jury, aux membres
le président du
Mr. Benretem A. et les
examinateurs
Mr. Berkani M. et Mlle. Djaghout Z., pour
l’intérêt
qu’ils ont porté à ma recherche en
acceptant d’examiner
mon travail et de l’enrichir par leurs
propositions.
Enfin, je tiens également à remercier
toutes
qui ontles personnes
participé de près ou de loin à la
réalisation demémo
ce
ire.
Résumé :
CHAPITRE 3 ...............................................................................................................
32
3.1 –Etude de cas : .................................................................................................... 33
3.2 - Enonce du problème : ...................................................................................... 33
3.3 - Détermination des appareils moteurs : ............................................................. 35
3.3.1 - Vérin A : ....................................................................................................
35
3.3.2- Vérin B : .....................................................................................................
40
3.3.3- Vérin C : .....................................................................................................
44
3.3.4 – Moteur hydraulique : ................................................................................
48
3.3.5 – Détermination des débits : ........................................................................
51
3.3.6 – Détermination de la pompe hydraulique : ................................................
54 3.3.7 – Détermination des tuyauteries
: ............................................................... 57
CHAPITRE 4 ………………………………………………………………………. 75
1.1 Introduction
1.2 Hydraulique Industrielle
1.1 - Introduction :
1.1.1 - Systèmes hydrauliques
Ces moteurs peuvent fournir divers mouvements aux objets, en utilisant des
attachements mécaniques tels que les vérins.
Il y a d'autres systèmes qui contrôlent le mouvement de pièces telles que le système
hydraulique
Le système hydraulique est un assemblage de composants fonctionnant de manière
unitaire et souvent en interaction, afin d'utiliser un fluide incompressible c'est d'huile
comme moyen de transmission pour effectuer un travail mécanique.
Tout dispositif actionné par des fluides hydrauliques peut être appelé un dispositif
hydraulique, mais une distinction doit être faite entre les dispositifs qui utilisent la force
d’un mouvement et ceux à opérer par pression, cela nous amène à la catégorisation
ultérieure du domaine de l’hydraulique en :
• Hydrodynamique
• Hydrostatique
1
Chapitre 1. Hydraulique Industrielle
2- Filtre : les filtres hydrauliques sont utilisés pour garder les huiles minérales et
synthétiques, pures et propres.
2
Chapitre 1. Hydraulique Industrielle
3
Chapitre 1. Hydraulique Industrielle
4
Chapitre 1. Hydraulique Industrielle
5
Chapitre 1. Hydraulique Industrielle
Un système d'usine dans lequel des pièces ou des composants du produit final sont
transportés par un convoyeur à travers un certain nombre de sites différents, où s’achève
la réalisation du conditionnement des pièces dans des boites, le fardelage des boites puis
le rangement des boites dans un carton ou caisse plastique qui seront évacuées sur un
tapis en sortie de ligne avec possibilité de fermer les cartons à l’aide d’une scotcheuse
industrielle, toutes ces opérations sont effectuées avec certains interventions manuelle
ou automatisée, sans interrompre le flux de production.
6
Thème : Dimensionnement Et Simulation D’une
Installation Hydraulique Industrielle.
2.3 –Distributeurs
Ce chapitre présente les caractéristiques deces composants et les notionsde base des
systèmes hydrauliques.
2.1.1 - Définition :
L'orifice d'aspiration est raccordé à un réservoir approprié d'où elle puise le fluide
L'orifice de refoulement est raccordé au circuit hydraulique.
La pompe alimente un réseau de canalisation qui achemine le fluide aux organes de
distributions, ceux-ci à leur tour dirigent l'énergie ainsi véhiculée vers les organes
récepteurs qui convertissent à nouveau l'énergie hydraulique en énergie mécanique de
mouvement.
Les pompes centrifuges sont composées d'une roue à aubes qui tourne autour de
son axe, d'un stator constitué au centre d'un distributeur qui dirige le fluide de manière
adéquate à l'entrée de la roue, et d'un collecteur en forme de spirale disposé en sortie
de la roue appelé volute.
Le fluide est dirigé vers la roue en rotation qui sous l'effet de la force centrifuge lui
communique de l'énergie cinétique.
8
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
• Pas d’auto-amorçage.
On distingue généralement :
• Les pompes volumétriques linéaires : à pistons axiaux, à pistons radiaux
Les pompes volumétriques rotatives : à engrenages, à palette, à lobes
plus importante, Le débit est par contre généralement plus faible, le rendement est
souvent voisin de 90 % sauf dans le cas de fuites internes.
Ces tableaux représentent des différents types des pompes volumétriques linéaires
et rotatives :
Types Figure Composants Caractéristiques
techniques
(1)Carter
(2)Eléments de pompage
Les pompes à
(3)Alésage Petite cylindrée = 0.4-2
pistons (4)Piston cm³/tr
radiaux et (5)Excentrique Pression = 600-700 bar
cylindres fixes (6)Ressort Vitesse de
(7) Clapet d’alimentation rotation=10003500 tr/min
(8) Clapet derefoulement
(9) Croisillon
(10) Les sorties
(1) Piston
(2) Barillet
Les pompes à (3) Arbre menant Cylindrée =
(4) Embout Pression =
pistonsaxiaux
sphérique 280300 bar
à barillet (5) Patin Vitesse de
rotatif à axe (6) Plateau fixe rotation
droit incliné =1000 tr/min
(7) Plaque d’appui
(8) Glace
dedistribution
10
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
(1)
Les pompes à Arbred’entraîneme Cylindrée =
nt (2) Le plateau Pression =17-210
pistonsaxiaux
inclinable bar
et (3) Le Vitesse de
débitvariable bloc cylindre rotation
(4) Pisto = 3500 tr/min
n (5) La tête
dedistribution
(1) L’arbre
menant
(2) Roulements
Pompes à (3) Plateau de Cylindrée =
l’arbre Pression = jusqu’à
pistons
d’entraînement (4) 350 bars
axiaux a axe Bielles de piston Vitesse de
coude : à (6) Pistons rotation =
cylindrée (7)Une 1500/2800 tr/min
constante lumière (8) Débit = 30/500
Orifice l/mn
derefoulement
(9) Orifice
d’aspiration (10)
Barillet avecles
alésages des pistons
(1)Glace de
distribution
(2) piston
(3) Refoulemen
t
(4) Pivot de
sortie Cylindrée =
Pompes à (5) Etrier de Pression
pistons à axe pompe =206/350 bars
brise à (6) Joint Vitesse de
cylindrée universel (7)Arbre rotation
variable d’entraînement (8) =1200 /1800
Pivot d’entrée tr/min Débit
(9) Aspiration (10) =190/570 l/mn
Volant
decommande de
l’angle
d’inclinaison (11)
Barillet (12) Carter
de distribution (13)
Circuit
d’admission (14)
Circuit de
refoulement
11
Types Figure Composants Caractéristique
s techniques
(1)Carter de pompe
(2)Jumelle arrière
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
(3) Pignon
menant
(4) Pignon
mené
(5) Jumelle
avant (6) Joint
torique délimitant la
Lespompesà zone d’équilibrage
engrenage à axiale (7) Plaque Cylindrée =1-5
denture de réaction cm³/tr
extérieure (8) Couvercle et Pression = 220-
joint étanchéité 550 bar
(9) Charnières Vitesse de
(10) Fentes de rotation
compensation =750/4000 tr/min
(A)Orifice
d’alimentation
(B) Tampon de
compensation
(C) Tampon de
poussée
(D)Tampon
d’étanchéité
(R) Orifice
derefoulement
Lespompesà
(1) Carter Cylindrée =
engrenage à
(2) Arbre Pression = max
denture (3) Séparateur 50 bars
intérieure (4) Arrivée huile Vitesse de
droite non (5) Pignon menant rotation =élevée
composée (6) Sortie huile Débit =important
12
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
2.1.4 - Symboles :
13
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
. . . . . . . .
. . . . . . 2.1
- Cylindrée: Elle correspond au volume d’huile théorique débitée par tour en litre. Donc
le débit Q correspond à la cylindrée par la vitesse de rotation.
. . . . . . . .
. . . 2.2
Avec :
- Puissance hydraulique :
-La puissance hydraulique à la sortie d’une pompe traitant le débit volumique Q est :
. . . . . . . . . .
. . 2.3
Avec :
∶ débit, en m3/s
La puissance donnée à la pompe par le moteur dont l’axe tourne à la vitesse (N) et transmet
un couple (C) est la puissance mécanique (absorbée)
S’écrit :
14
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
. . . . . . . . .
. . . 2.4
- Rendements :
é é
. . . .
. . . . . 2.5
é éFuites internes
é
.
. . . . . . . .
. . . 2.6
* Le rendement global :
∗ . . .
. . . . . . 2.7
∗
.. . . .
. . . . . 2.8
∗
15
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
- La vitesse de rotation :
2.2.1- Définition :
- Moteurs à engrenage
- Moteurs à palettes
- Moteurs à pistons
16
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
- Vitesse de rotation :
. . . . .
. . . 2.9
: Le débit l/m
: é ³/
- Puissance :
La puissance hydraulique nécessaire pour assurer le fonctionnement du moteur.
∗
. . . . . .
. . . . . . 2.10
: La puissance hydraulique W
17
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
- Couple :
Couple sur l’arbre de sortie du moteur hydraulique
. . . . . . . .
2.11
∗
.. . . . .
. . . . .
2.12
: couple N/m
: déférence de pression Pa
- Puissance mécanique :
Puissance sur l’arbre du moteur hydraulique1.
∗ . . . . . . . . .
2.13
. . . . . .
. . . . . 2.14
: La puissance mécanique W
: couple N/m
18
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
2.3.1- Définition :
Les distributeurs sont des robinets directionnels qui dirigent le fluide selon les
besoins du circuit hydraulique.Il peut être bloqué, orienté ou stoppé en fonction de la
configuration du tiroir.
∶Chaque position d’un distributeur est représentée par une casequi peut être
carré ou rectangulaire. Au nombre de case correspond le nombre de positions de
service de l’appareil.
, , ,Orifices de travail
Conduite d’arrivée de pression
Conduite de retour au réservoir
Conduite de pilotage
Conduite de drainage
19
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
2.3.2 - Symboles :
20
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
: / ; (2 orifices, 2 positions) à
commande manuelle.
21
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
2.4.1- Définition :
22
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
Les vérins sont des moteurs linéaires qui transforment une puissance hydraulique
en puissance mécanique au travers du déplacement linéaire d'une tige. On obtient
donc directement un mouvement de translation.
Inconvénients :
(1) – Flasque ou fond arrière (6) – Ressort de rappel - Encombrant et course
(2) – Flasque ou fond avant (7) – Entrée d’air limitée.
(3) – Tube (8) – Piston
(4) – Joint de piston (9) – Douille
(5) – Tige
Inconvénient :
- Plus coûteux.
23
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
Ce vérin de
fabrication très
soigné se rencontre
surtout lorsque l’on
doit avoir une
Les vérins course de travail
spéciaux : à importante, pour un
tige emplacement
réduit.
télescopiqu
e Avantages :
- Maintenan
ce facile, fond
r
vissé - la vitesse
7) – Joint de sortie augmente
torique au fur et à mesure.
Inconvénient :
(1) – Anneaux guide(5) – Racleur - Rentrée
(2) – Tête de chemise (6) – Collie s’effectue à l’aide
(3) – Tête du 1er piston ( d’une force
(4) – Tête du 2ème piston extérieure
La palette simple,
cette dernière divise
lecylindre en deux
chambres reliées
alternativement
àl’alimentation et au
Les vérins retour.
rotatifs à
palettes Avantages :
- Les vitesses
de rotation sont
identiques dans les
deux sens -
Variation angulaire
est de 280° à 300°.
Inconvénient :
- La qualité
de l'air est
essentielle pour
assurer la longévité
de l'actionneur
- Il faut
assurer que le vérin
est purgé et isolé de
la source d'air
comprimé avant
faire intervention.
24
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
Avantages :
-La rotation de cet
appareil est de
l’ordre de 400°.
Inconvénient :
- Il faut éviter
les vitesses élevées
avec de grandes
courses et de
lourdes charges
- Il faut
évaluer les
caractéristiques
de l’environnement
du vérin
Avantages :
- La rotation
angulaire peut aller
jusqu’à 2 tours soit
720°. Inconvénient :
- Effectuer un
test de course et
régler la course réelle.
25
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
(4) :Vérin à double effet avec amortisseurs réglables des deux côtés.
*Sortie du vérin :
. .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
2.15
. . . . . . . . .
. . . . . . . 2.16
26
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
. . . . . . . . .
. . 2.17
Figure
2.22 : Sortie du vérin
*Rentrée du vérin :
. .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. 2.18
. . .
. .
Figure 2.23 : Rentrée du vérin
. .
. . . . . . .
. 2.19
. . . 2.20
: Force N
’: Force N
: Pression Pa
’:
Pression Pa
: Section de piston Cm
: Section d’alésage Cm²
27
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
: Diamètre de piston Cm
: Diamètre de la tige Cm
*Force développée :
Considérons un vérin parfait
Ʃ . . . .
. . . . . . . .
. . . . . . . 2.21
∗ ’∗ ’ ’ . . . . . . .
. .. 2.22
∗ ’ ∗ ’ .. . . . .
. 2.23
’ . . . . .
. . . . . . . .
. . . . . . .
. . . . 2.24
’ Donc ∗ . . . . . .
. . . . . . . . . .
. . . 2.25
. . . . . . . . . .
. . 2.26
*Vitesse de déplacement :
En sortie de tige
28
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
. . . . . .
. . . . . . . .
2.27
Ou
. . . . . . .
. . . . . . . 2.28
c : Course m
t : Unité du temps s
Q :
Débit
rentrant dans
le
vérin m³/s
: vitesse de sortie de la tige m/s
: Section de la tige m²
En retour de tige
’ . . . .
. . . . . . . . .
2.29
. . . . . . .
. . .. . . . .
2.30
On a
’ et ’et ’
29
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
*Puissance :
∗. . . . . . .
. . . . 2.31
. . . . . . .
. . . . . . 2.32
La formule d’Euler qui suit, utilisée pour les tiges de vérins, est bien sûr applicable à toutes
les poutres subissant ce type de contraintes.
Cette formule donne la charge maximale en service en fonction des autres paramètres. Il
faut considérer la longueur L avec la tige entièrement sortie.
. . . . . .
. . . 2.33
. . . . .
. . . . . 2.34
Ø de la tige.
30
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
*Le flambage :
31
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
• Limiteur de la pression
• Réducteur de la pression
• Accumulateur
2.5.1 - Symboles :
Les limiteurs de pression permettent d’assurer la sécurité d’un circuit ou d’une partie de
circuit, en limitant la pression à un maximum.
Le limiteur de pression est installé en dérivation entre la ligne de circuit et la basse
pression.
De par sa conception, cet appareil provoque une perte de charge qui est fonction du débit
à évacuer
32
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
Les accumulateurs sont destinés à restituer de l’énergie ou une pression,on les utilise
en particulier dans les circuits où la puissance moyenne utilisée est faible, mais la
puissance instantanée importante.
Les Différentes Fonction D’un Accumulateur sont : Dilatation thermique,
amortissement de chocs, récupération et restitution d’énergie, amortissement de pulsations,
compensation de fuites et réserve d’énergie.
33
Chapitre 2. Les Composants Hydrauliques
Le rôle de limiteur de débit ou de régulateur de débit est de faire varier la section dans
laquelle le fluide circule.
2.6.1 - Symboles :
2.6 Conclusion : Dans ce chapitre nous avons essaye de présenter les principaux
composants hydrauliques, leur fonctionnement et leurs choix et caractéristiques qui vont
nous permettre dans la suite du travail de faire l’étude de cas.
34
Thème : Dimensionnement Et Simulation D’une
Installation Hydraulique Industrielle.
(B) et (C) sortent en même temps, le vérin (B) sort et déplace une masse de 4000Kg sur une
course de 500 mm à une vitesse de 0.3m/s, le vérin (C) sort et déplace une masse de 3500 Kg sur
une course de 300 mm, à une vitesse rapide de 0.2m/s sur une distance de 150 mm puis à une
vitesse lente de 0.03m/s sur la dernière partie (150 mm) de la course, et provoque le démarrage
du moteur hydraulique, et lorsque la tige arrive en fin de course (300 mm), elle provoque le retour
des vérins A, A’, B, C et l’arrêt du moteur hydraulique.
On suppose que la durée de l’accélération des vérins A, A’, B et C est le du temps de la course
*Le cycle :
1 – Avance des vérins A et A’.
2 – Avance de vérin B et avance rapide de vérin C.
3 _ Avance lente de vérin C et rotation du moteur hydraulique.
4 – Retour des vérins A, A’, B, C et l’arrêt du moteur hydraulique.
Moteur hydraulique :
/
.
éé
. /²
B - Caractéristiques : Pour déterminer les dimensions d’un vérin nous devons faire
certains calculs en tenant compte de toutes les forces.
Force nécessaire pour équilibrer la masse :
34
Chapitre 3. Etude de Cas
. .. . . . .
3.1
∗ . ∗ .
. .. . . . .
3.2
. . . .
. . . . .. 3.3
. . . . . . .
.3.4
∗ . . . . . . .
. 3.5
.
.
.
. /²
. . . . . . . . .
3.6
,
.
35
Chapitre 3. Etude de Cas
.
: Rendement du vérin
La section du piston :
. . .
. . . . . . . . 3.7
,
. ² ²
Lediamètre du piston :
. ²
. . . . .
. . .. . 3.8
, ²
36
Chapitre 3. Etude de Cas
D’après la figure 3.3 nous trouvons pour un diamètre du piston D 40mmune tige de diamètre
22mm.
*Longueur libre :
. . . . . . . . . . .
3.9
37
Chapitre 3. Etude de Cas
∗ ∗
38
Chapitre 3. Etude de Cas
3.4.2- Vérin B :
A - Paramètres du vérin B :
. /
.
éé . /²
B - Caractéristiques :
Force nécessaire pour équilibrer la masse :
∗ . . . . . .
. . . 3.1
∗ ∗ . ∗ .
39
Chapitre 3. Etude de Cas
∗ . . . . . .
. . . 3.2
. . . . . . . .
. . 3.3
∗. . . .
. . . . .
. 3.4
. . .
. . . . .
. 3.5
.
.
.
. /²
.
∗ ∗ .
.. . . . .
. 3.6
. ,
: Rendement du vérin
40
Chapitre 3. Etude de Cas
La section du piston :
. .
. . . . . 3.7
,
. ² ²
∗ ⁵
Lediamètre du piston :
. . . . . . .
3.8
. .
,
,
K 1.5
*Longueur libre :
. . . . . . . 3.9
42
Chapitre 3. Etude de Cas
D’après la figure 3.3 nous trouvons pour une Force réelle totale de 4919.54daN et une tige de
diamètre 45mm, une longueur libre du flambage max de 1550 mm
3.4.3- Vérin C :
A - Paramètres du vérin C :
. /
.
éé . /²
B - Caractéristiques :
Force nécessaire pour équilibrer la masse :
∗ . .. . . . .
3.1
∗ ∗ .
∗ . . . . . .
3.2
. . . . .
. . . 3.3
44
Chapitre 3. Etude de Cas
∗ . . . . . .
. 3.4
. . . . . .
3.5
.
.
. /²
.
∗ ∗ , .
.. . . . .
. 3.6
.
.
: Rendement du vérin
La section du piston :
. . . . . . .
. 3.7
.
, ²
∗ ⁵
Lediamètre du piston :
∗²
45
Chapitre 3. Etude de Cas
.. . . . . .
. 3.8
Sur cette figure 3.2 nous trouvons pour ce type d’attache K 1.5
. ² ²
*Longueur libre :
. . . . . . . 3.9
46
Chapitre 3. Etude de Cas
D’après la figure 3.3 nous trouvons pour une Force réelle totale de 4376.96daN et une tige de
diamètre 45mm, une longueur libre du flambage max de 1700 mm
47
Chapitre 3. Etude de Cas
/
B - Détermination de la cylindrée :
On considère que les pertes mécaniques sont faibles devant les pertes volumétriques
∗ .
∗ . . . .
. . 3.10
. . . .
. . . . . 3.11
∗
∗
.. . . .
3.12
48
Chapitre 3. Etude de Cas
∗ ⁵
³/
. ³/
.
49
Chapitre 3. Etude de Cas
∗ .
. /
∗
. .
. . . . . . .
3.13
∗ ∗ .
. /
∗
∗
∗ ∗ ∗
.
.
∗ ∗ ∗ ∗ . ∗
é
. / ∗
∗
Vérin A : (Ø 40 * 22)
Débit nécessaire à l’aller :
. ²
∗ ∗,
. ²
, /
. /. /
. . /
. ²
∗ ∗,
. ²
. /
. / . /
. /
. / C - Détermination des débits de vérins
C:
Vérin C : (Ø 80 * 45)
51
Chapitre 3. Etude de Cas
. ²
∗ ∗,
. ²
. / . /
. / . /
. / . /∗∗
52
Chapitre 3. Etude de Cas
Q l/min
90.6
60
56.9
37.68 VB
VA’ VC Mhyd
18.84
VA
Débit maximale :
. . . /
Pour un moteur électrique tournant à 1750 tr/mn, il faut une pompe de cylindrée :
. . . . .
3.14
. ³/
Sur le catalogue du constructeur (HYDRO LEDUC) pour les pompes à pistons, nous avons trouvé
une pompe (TXV 120) de cylindrée 120 cm³et à travers cette valeur on va essayer de déterminer
les différentes caractéristiques de la pompe
54
Chapitre 3. Etude de Cas
290
130
.
55
Chapitre 3. Etude de Cas
∗ .. . . .
3.15
∗ ∗
∗ .
∗ .
B - Détermination du rendement totale :
∗ . ∗ . .
.
.
.
Le fluide hydraulique correspond à cette pompe est à base minérale a ISO VG 32 de viscosité
32
56
Chapitre 3. Etude de Cas
, ²
57
Chapitre 3. Etude de Cas
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 12,7 mm qui est utilisable jusqu’à 140 bar
Nombre de Reynolds : ∗
. . . . . .
. . 3.16
. , ∗ .
.
Re ˂ 2000 l’écoulement est laminaire
Coefficient des pertes de charge :
. . . . . .
. . . . 3.17
.
58
Chapitre 3. Etude de Cas
.
Pour 5 mètres de conduits la perte de charge est :
∗∗∗²
. . . . . .. .
3.18
∗
∗∗∗ ² . ∗∗ ∗.²
p .
. ²
59
Chapitre 3. Etude de Cas
.
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 12.7 mm qui est utilisable jusqu’à 140 bar
. ²
/
. /.
Nombre de Reynolds :
.
Re ˂ 2000 l’écoulement est laminaire
Coefficient des pertes de charge :
.
.
Pour 5 mètres de conduits la perte de charge est :
∗ ∗ ∗ ² . ∗ ∗ ∗ . ²
.
*Tuyauteries de vérin B :
On a :
. /
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 25,4 mm qui est utilisable jusqu’à 355bar
60
Chapitre 3. Etude de Cas
Nombre de Reynolds :
.
2000˂ Re ˂100000l’écoulement est turbulent lisse
Coefficient des pertes de charge :
, , .
61
Chapitre 3. Etude de Cas
. ²
.
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 31,8 mm qui est utilisable jusqu’à 430bar
7.93 cm²
/
. /.
Nombre de Reynolds :
62
Chapitre 3. Etude de Cas
.∗ . ∗ .
.
Re ˂ 2000 l’écoulement est laminaire
Coefficient des pertes de charge :
λ 0.034
.
*Tuyauteries de vérin C :
. ²
.
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 19,1 mm qui est utilisable jusqu’à 247bar
∗ ² ∗ . ²
. ²
63
Chapitre 3. Etude de Cas
. /.
Nombre de Reynolds :
.∗
.
∗ ̄⁶
2000˂ Re ˂100000l’écoulement est turbulent lisse
Coefficient des pertes de charge :
. ∗ , ,
.
Pour 3 mètres de conduits la perte de charge est :
∗ ∗ ∗ ² . ∗ ∗ ∗ . ²
.
. ²
∗ ²
.
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 7,9 mm qui est utilisable jusqu’à 147bar
. ²
. /
.
Nombre de Reynolds :
. . ∗ .
.
.
.
Pour 3 mètres de conduits la perte de charge est :
∗ ∗ ∗ ² . ∗ ∗ ∗ . ²
.
. ²
∗ ²
. 65
Chapitre 3. Etude de Cas
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 25,4 mm qui est utilisable jusqu’à 355bar
.∗ ² ∗ . ²
²
. /
Nombre de Reynolds :
∗ . ∗ .
.
∗ ̄⁶
Re ˂ 2000 l’écoulement est laminaire
Coefficient des pertes de charge :
.
.
Pour 3 mètres de conduits la perte de charge est :
∗ ∗ ∗ ² . ∗ ∗ ∗ . ²
.
66
Chapitre 3. Etude de Cas
. ²
∗ ²
.
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 12,7 mm qui est utilisable jusqu’à 203bar
. /.
Nombre de Reynolds :
.
.
Pour 3 mètres de conduits la perte de charge est :
∗ ∗ ∗ ² . ∗ ∗ ∗ . ²
.
67
Chapitre 3. Etude de Cas
Retour :
.²
∗ ²
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 19,1 mm qui est utilisable jusqu’à 274bar
. ²
.
/.
Nombre de Reynolds :
68
Chapitre 3. Etude de Cas
. , . ,
. ̄⁶
Re ˂ 2000 l’écoulement est laminaire
Coefficient des pertes de charge :
*Tuyauteries du vérin A et A’ :
. . . . /
. ²
∗ ²
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 15,9 mm qui est utilisable jusqu’à 105bar
69
Chapitre 3. Etude de Cas
.
. /.
Nombre de Reynolds :
.∗
∗ ̄⁶
Re˂ 2000l’écoulement est laminaire
*Tuyauteries du vérin B et C :
70
Chapitre 3. Etude de Cas
. . . /
. ²
∗ ²
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 25.4 mm qui est utilisable jusqu’à 70bar
.
. /.
Nombre de Reynolds :
71
Chapitre 3. Etude de Cas
, , .
. . . . /
. ²
∗ ²
Dans le tableau des tubes on trouve un tube de 25.4 mm qui est utilisable jusqu’à 70bar
72
Chapitre 3. Etude de Cas
. ²
. /.
Nombre de Reynolds :
∗
.
2000˂ Re ˂100000l’écoulement est turbulent lisse
. ∗ , ,
.
Pour(10+ 3) mètres de conduits la perte de charge est :
∗ ∗ ∗ ² . ∗ ∗ ∗ . ²
.
. . . . . . . .
.
73
Chapitre 3. Etude de Cas
Conclusion : Dans ce chapitre nous avons fait une étude de cas en répondant a un cahier des
charges qui consiste a réaliser un système hydraulique. Cette étude va nous servir de base pour la
réalisation de la simulation du circuit sur le logiciel automation studio.
74
Thème : Dimensionnement Et Simulation D’une Installation
Hydraulique Industrielle.
Chapitre 4 : Simulation
75
Le premier volet d'Automation Studio est son volet de conception : le logiciel permet de
concevoir des grafcets, des circuits électriques, des schémas et des dessins de façon plus générale.
Il contient une bibliothèque de symboles, qui permet d'intégrer des éléments standardisés dans les
schémas, comme par exemple des interrupteurs, des générateurs, des bobines, des borniers et des
armoires électriques pour le volet électrique, et des éléments comme des moteurs, des
transmissions, la servo-direction et des dispositifs de contrôle pour le volet hydraulique et
pneumatique.
4.2.2 – Simulation :
Les systèmes modélisés sur Automation Studio peuvent être testés par le logiciel avant qu'un vrai
modèle ne soit construit. La simulation effectuée tient en compte diverses contraintes techniques,
comme la viscosité des fluides, les transferts thermiques, les pertes de pression, etc. Pendant la
modélisation, les composants utilisés s'animent et se colorisent en fonction de leur comportement
pendant la simulation.
Les matières qui sont enseignées avec l'appui du logiciel sont par exemple l'électromécanique,
l'électrique et l'électronique, et les technologies industrielles de façon plus générale.
4.4 – Bibliothèques :
Les bibliothèques d'Automation Studio correspondent à des ensembles de symboles (pour des
normes comme ISO, IEC, JIC et NEMA). Ces éléments servent à adapter les modèles réalisés aux
différentes normes requises par ces organismes.
Les bibliothèques d'Automation Studio se divisent en 14 catégories :
- Électrotechnique
- Hydraulique proportionnelle et servovalve
- Outils d'analyse de systèmes
- Pneumatique proportionnel
- Dimensionnement de composants fluides et électriques
- Design de tiroirs et de configurateurs de pompes
- Nomenclatures et rapports
- Catalogue électronique
- Diagramme échelle
76
- Synoptique et panneau de contrôle
- Électronique numérique
- Grafcet
- Électricité de commande
- Simulation multi-fluide
- Aspects du logiciel *AS Hydraulique :
Le volet hydraulique d'Automation Studio est un aspect du logiciel conçu pour l'ingénierie des
systèmes hydrauliques en particulier. Il intègre une bibliothèque de symboles spécifique. Il utilise
des modélisations comme celle de Bernoulli et la méthode du gradient. C'est le principal aspect
d'Automation Studio. AS Hydraulique est utilisé pour concevoir et simuler des circuits
hydrauliques, en intégrant des éléments de thermodynamique (contraintes thermiques internes et
externes) et des éléments de schématisation (vue en coupe, dimensionnement). Une
sousbibliothèque d'AS - hydraulique proportionnelle et servovalve - introduit des éléments tels
que les dispositifs de commande et de contrôle : contrôle PID, CANbus, servo-direction.A *AS
Pneumatique :
Le volet pneumatique d'Automation Studio est similaire au volet hydraulique, la différence étant
que les circuits de AS Pneumatique sont dédiés aux circuits dans lesquels circulent des gaz.
De fait, les contraintes techniques qui sont prises en compte ne sont plus les mêmes :
l'hydrodynamique et la mécanique des fluides laissent la place à la mécanique des gaz. * AS
Électrique :
Le volet électrique d'Automation Studio est utilisée pour modéliser des circuits électriques
comportant des contraintes supplémentaires de câblage, telles que la numérotation de fils,
d'utilisation de borniers, de goulottes et d'autres outils plus classiques d'ingénierie électrique.
77
Figure 4.1 : Système en phase initiale.
78
Figure 4.2 : Système en phase initiale.
79
Thème : Dimensionnement Et Simulation D’une Installation
Hydraulique Industrielle.
Conclusion Générale
A la fin de ce travail je peux dire que cette expérience m’a permet de vivre toutes les
étapes sur lesquelles doit passer un projeteur de projet en utilisant les acquits
scientifiques et techniques obtenus durant toute notre formation au niveau de
l’université.
80
Donc la réalisation de ce projet nous a permet plus exactement de mettre en œuvre
nos connaissances théoriques pour la réalisation d’un projet en répondant a un
cahier des charges.
Cette étude a été clôturée par la simulation de notre système sur un logiciel
technique appelé « Automation studio »
Les Références:
[1]: Ravi Doddannavar, Andries Barnardand and Steve Mackay. (PRATICAL HYDRAULIC
SYSTEMS). (Anneé :2005). (Pages: 240)
[2]: Jean Claude Debatty. (LES POMPES HYDRAULIQUES). (Anneé :2007). (Pages: 22)
[3]: J.J. VEUX. (Cours d'hydraulique). (Anneé :2007). (Pages: 123)
[4]: Elio Presta. (Pompes hydraulique). (Anneé :2009). (Pages: 7)
[5]: Sami Bellalah, Iset Nabeul. (L’hydraulique Industriel). (Anneé :2010). (Pages: 33)
[6]: Ravi Kant. (HYDRAULIC SYSTEMS). (Anneé :2013). (Pages: 63)
81
[7]: JOHO Pierre. (POMPE A DEBIT FIXE). (Anneé :2007). (Pages: 4)
[8]: Jean-Jacques VEUX. (HYDRAULIQUE INDUSTRIELLE. (Anneé :2000). (Pages: 123)
[9]: Nafaa Dahmane. (Les Distributeurs). (Anneé :2008). (Pages: 50)
[10]: Web site: http://www.maxicours.com. (Cours de Mécanique des fluides). (Anneé :2019)
[11]: HYDRO LEDUC. (Pompes à pistons pour camions). (Anneé :2018). (Pages: 48)
[12]: EATON. (Moteurs hydrauliques lents a couple élevé). (Anneé :2000). (Pages: 16)
82