FACULTE D’ECONOMIE ET DE GESTION DE KENITRA

Formation de Licence en Sciences Economiques et de Gestion

Filière : Management logistique

Amélioration de la fabrication et de la logistique amont

Réaliser par : Encadre par :

Mr AMDJAHDI AYMANE Dr LMOUFID AMINE

Md AMISSAT ASMAA

Année Universitaire 2023 - 2024

p. 1
 Dedicaces

Je dédie ce modeste travail à mes chers parents quim’ont beaucoup

aidé et soutenue durant ma vie etsurtout dans mes études. À mes chers frèresÀ
toute ma famille) À tous mes chers amis, à mon binôme Md AMISSAT ASMAAtout
ce qui nous ont aidés dans ce travail .

remerciements

Remerciements A notre encadrant : Mr. LMOUFID AMINE nous ne savons pas

comment exprimer nos reconnaissances pour votre disponibilité, l’intérêt que vous
avez accordé à l’élaboration de ce travail, ainsi que vos conseils et orientations qui
nous ont été d’un grand apport. Aussi, vos qualités humaines nous ont été un facteur
de motivation permanente. Au staff pédagogique de la FEG de Kenitra : Vous nous
avez donné une formation appropriée. Permettez-nous de vous assurer notre
profonde gratitude et notre grand respect, veuillez trouver dans ce travail l’expression
de nos remerciements les plus sincères pour les efforts que vous avez déployés.
Permettez-nous de vous assurer notre profonde gratitude et notre grand respect,
veuillez trouver dans ce travail l’expression de nos remerciements les plus sincères
pour les efforts que vous avez déployés. Permettez-nous de vous assurer notre
profonde gratitude et notre grand respect, veuillez trouver dans ce travail l’expression
de nos remerciements les plus sincères pour les efforts que vous avez déployés.
Permettez-nous de vous assurer notre profonde gratitude et notre grand respect,
veuillez trouver dans ce travail l’expression de nos remerciements les plus sincères
pour les efforts que vous avez déployés. Permettez-nous de vous assurer notre
profonde gratitude et notre grand respect, veuillez trouver dans ce travail l’expression
de nos remerciements les plus sincères pour les efforts que vous avez déployés. A
nos collègues et nos proches : Notre gratitude estimable envers nos collègues, ainsi
que tous les étudiants de la première et la deuxième année et à nos parents, frères,
sœurs, qui n’ont pas cessé de nous endurer et nous soutenir durant tout le cycle de
la formation. A toute personne ayant concouru de près ou de loin à notre formation :
Merci infiniment.

p. 2
Introduction :

Le monde de l'industrie moderne ne laisse pas de Place à la t

stagnation, encore mains en ce qui concerne la qualité - chaque entreprise est
appelée a s'améliorer sur ce plan pour demeure performante et concurrentielle.
gaspillages, dysfonctionnements et sources de non-qualité sont de véritables freins
la production et á sa qualité d'ou la nécessité de les identifier et d y remédier
l'amélioration de la qualité de production (démanche qualité) suppose d accorder un
soin particulier ou processus et à l'organisation des opérations, notamment á travers
une redéfinition des supports et document techniques (grâce aux nouvelles
technologies) et la mise en œuvre d'outils qualité adapté .

dans ce cadre du projet fin l'étude qui vise principalement l'amélioration et

l'optimisation des processus de fabrication visant à garantir l'approvisionnement en
produits ou ressources nécessaires au bon fonctionnement d'une entreprise

La premier partie : présente la notion de la logistique et son rôle et nous nous

concentrerons sur l'un de ses types qui est la logistique amont et les étapes par
lesquelles passe le produit pour assurer sa qualité et sa quantité au sein de l
entreprise

La deuxième partie : présente les stratégies et les étapes qui Contribuent à

l'amélioration de la production , ainsi que les techniques qui contribuent à la
quantité du Produit

p. 3
PREMIER PARTIE : la logistique amont

TITRE PREMIER : la logistique

Chapitre 1 : les activités de la logistique

Section 1 : la définition de la logistique

Définition 1 : c est l ensemble des méthodes et moyens relatifs a l organisation d

une entreprise comprenant les manutentions , les transports , les conditionnements
et les approvisionnement.

Définition 2 : la logistique est une activité de services qui a pour objet de gérer les
flux de matière en mettant à disposition en gérant des ressources correspondent aux
besoin . aux conditions économiques et pour une qualité de service déterminé . dans
des conditions de sécurité et de sûreté satisfaisantes

Définition 3 :

logistique : La logistique consiste à piloter des flux physiques de produits à destination du

client final en respectant un cahier des charges précis : dans les meilleurs délais, avec la
meilleure qualité de service possible, tout en optimisant les stocks et les flux. Cette gestion
des flux passe par des outils innovants, offrant de la traçabilité ou une image du stock en
temps réel. Gérer les flux physiques/données, mettre à disposition les ressources
nécessaires à l'atteinte des objectifs, maîtriser les coûts, sont autant de critères à prendre en
compte pour optimiser sa stratégie logistique.1

1
https://fr.slideshare.net
19/05/2024 a 13 :07

p. 4
Section 2 : les activités par situation dans le processus de production

En amont

Les activités amonts comprennent :

• le développement (création ex nihilo ou modification de l'existant) et la recherche de

sources d'approvisionnement (sourcing), dans ou à l'extérieur de l'entreprise

cliente, par la mise en relation avec : des fabricants aussi dénommés producteurs,
industriels, fournisseurs (supplier) ou sous-traitants (sub- contractors)

• des prestataires de services, aussi dénommés sous-traitants ou encore

commissionnaires de transport ou transporteurs

• les achats (purchasing) qui impliquent la notion de "contrat" et de "vendeur"

"l'éclatement" pour les entreprises du secteur alimentaire frais (qui représente un
seul passage à quai sans stockage, avec répartition et rechargement immédiat de
véhicules)

• le transport aval (après le lieu de stockage), qui se décompose en : "traction", c'est-

à-dire le transport jusqu à un point de répartition ou d'éclatement ou de mise en
tournée, "passage à quai", pour "éclater", "répartir" ou "mettre en tournée" sur
d'autres véhicules

• "distribution", c'est-a-dire le transport du "dernier kilomètre" (s'agissant

généralement d'entreprises de livraisons avec des V.L. (véhicules de moins de 3,5 t
de P.T.A.C.) et / ou de livraisons urgentes, ou de distribution (comme celle du
courrier)), vers une entreprise (Business to business) ou vers un particulier (Business
to consumer] En retour On entend par logistique retour ou Reverse Logistiques, la
gestion de l'acheminement de marchandises, fabrication ( en l occurrence le
consommateur final ) jusqu au point de réparation , de recyclage ou de destruction
définitive et totale La gestion des flux retours est potentiellement un marché
prometteur, parce qu'elle devrait, d'une part, permettre à terme, de recycler des
matières premières de plus en plus rares (donc chères) et d'autre part parce qu'elle
est source d'emplois. Elle représente cependant une dépense supplémentaire, à
court terme, pour les entreprises et les particuliers. Pour les inciter à alimenter ces

p. 5
flux retours, les pouvoirs publics de certains retours, les pouvoirs publics de certains
pays, comme la France, ont déjà instauré des taxes : taxe ADEME (sur
d'emballages, payée par les entreprises),

• écotaxe (sur les les produits produits électroménagers, payée par ceux qui les
achètent). Dans ces deux cas, ce sont les entreprises qui jouent le rôle du percepteur
et qui reversent à l état, qu'elles n’aient ou qu'elles n’aient pas répercuté le coût de la
taxe à ses clients et aux consommateurs. Or, les circuits logistiques et les circuits de
recyclage des marchandises et des emballages sont loin, en 2007, d'être parvenus à
leur maturité. Par exemple, de nombreux déchets qui auraient donné lieu à tri sélectif
seraient malgré tout mixés à l'entrée de certaines centrales thermiques, afin de les
alimenter avec des mélanges de matières combustibles de qualité conforme aux
spécifications des fours. Comme il n'est pas certain que toutes les piles électriques
usagées collectées par la distribution soient vraiment traitées des structures
adaptées. Ce qui revient à dire que les "taxes écologiques" ont au moins et déjà le
pouvoir d'alimenter les caisses de l'état, à défaut d'inciter les consommateurs et les
industriels à réduire les quantités d'emballage consommées et de matière détruites.

p. 6
 Chapitre 2 : la fonction de la logistique

Section 1 :

Définition : La fonction Logistique

Une fonction transversale et influente

La fonction Logistique est une fonction transversale, qui influence la performance de

l’ensemble de l’entreprise.

Longtemps considérée comme une fonction secondaire, son rôle a été remis en
avant depuis une trentaine d’années.
En effet, les entreprises utilisent le temps comme une arme stratégique pour se
différencier de leurs concurrents (on parle de chrono-compétition) et la logistique y
joue naturellement un rôle important.

La fonction Logistique : quelle définition pour quels enjeux ?

La définition
La fonction Logistique se donne pour mission d’optimiser l’ensemble des flux
physiques et informationnels de l’entreprise :

Quels enjeux?
L’importance de la fonction Logistique peut s’appréhender à plusieurs niveaux :

 en amont de l’entreprise : gestion des flux en provenance des fournisseurs

p. 7
 au sein de l’entreprise : gestion des stocks, manutention des composants, gestion
des flux informationnels
 en aval de l’entreprise : stockage des produits, transport vers les distributeurs et
vers les clients.

Sur le plan de la production, la logistique détermine les relations entre les

différents ateliers et conditionne nettement le rythme et les délais de production.

Sur le plan commercial, la logistique va avoir un impact sur les délais pour livrer
les produits aux clients, en limitant au maximum les ruptures de stocks.

Sur le plan financier, la logistique par l’optimisation des flux et des stocks (c’est à
dire n’avoir ni trop, ni pas assez de stocks) va permettre de réduire les charges de
l’entreprise.

Sur le plan stratégique, la mise en place d’une fonction logistique efficace va

permettre à l’entreprise de se défendre dans le cadre de la « chrono-compétition ».

Quelles tâches au sein de la fonction Logistique ?

La fonction Logistique s’attaque à deux grands types de flux : des flux matériels et
des flux d’informations.

La gestion des flux matériels par la fonction logistique

L’action de la logistique peut s’appréhender à travers deux dimensions :

 une dimension technique : la logistique regroupe les activités classiques de

transport comme le stockage, l’utilisation des machines de transport et de levage,
mais aussi l’aménagement des locaux afin d’optimiser les flux de composants. A cela
s’ajoute la gestion des retours liés au service après-vente.
 une dimension fonctionnelle : la logistique est une fonction très transversale. Elle
va donc optimiser globalement le réseau de circulation des flux de composants et
produits.

La gestion des flux d’informations dans l’entreprise

Les flux matériels dans l’entreprise ne sont possibles que s’ils sont accompagnés de
flux d’informations :

 pour passer les commandes

 pour accuser réception
 pour informer sur l’état des stocks.

p. 8
 Des logiciels aident les responsables de la fonction à prévoir les besoins des
différents services afin de prendre de l’avance dans les commandes.

L’efficacité de ces logiciels est conditionnée par :

 une codification des flux

 un bon réseau de transmission des données (intranet,…)
 un système de lecture automatique des flux (code-barres,…)

La fonction Logistique : Débats et perspectives

Le rôle fondamental de la logistique dans l’entreprise-réseau

Fondamentale et transversale, la fonction Logistique a une place bien à part dans
l’entreprise.

Cette place est renforcée avec l’essor des entreprises-réseaux.

Les entreprises-réseaux sont des entreprises qui ont réduit au maximum leurs
activités et font appel à des sous-traitants pour l’ensemble de leur activité.
L’exemple le plus connu est celui de Dell, l’entreprise américaine célèbre pour ses
ordinateurs, qui ne fabrique absolument rien. Dell se contente de centraliser les
commandes et de donner des ordres, le reste est fait par des sous-traitants. On
comprend alors l’importance majeure de la logistique dans ce type d’entreprise.

La recherche de la flexibilité dans la logistique

Compte tenu des besoins en matière de flexibilité de l’entreprise, la chaine logistique
a elle aussi dû s’adapter.
Alors que par le passé, les flux étaient organisés soit très en avance soit à la
dernière minute, la tendance actuelle est à la recherche de prévisions concernant les
flux. A l’aide de systèmes informatisés reliant les entreprises et les fournisseurs, les
commandes peuvent être passées aux meilleurs moments pour mieux répondre aux
besoins des consommateurs. Les spécialistes parlent alors d’une gestion en flux
tendus.2

2
https://www.economie.gouv.fr/facileco/fonction-logistique#

04 / 06 / 2024 a 03 : 44

p. 9
la foncions logistique est un étroite relation avec les autres factions de l'entreprise
(achats , fabrication, distribution ) Ce qui condit à adopter une logique uniflée entre
les différents sous - Système de l'entrepris but est d'avoir une vision globale,
transversale des activités liées à la circulation des biens et des informations du
fournisseur jusqu' au client an parle alors de « Supply Chain management» «gestion
de chaine logistique

Pourquoi la logistique est-elle importante ?

Et ail 56% Une étude de l'industrie a révélé que plus de 60% des entreprises
américaines et européennes ont perdu jusqu'à 20 % de leur chiffre d'affaires en 2020
en raison de perturbations logistiques. Certes, les effets de Covid en ont fait une
année sans précédent, mais cela souligne toujours l'importance d'une stratégie
logistique optimisée pour les résultats d'une entreprise, en particulier pour les PME et
les start-ups aux marges bénéficiaires serrées. De plus, l'efficacité de vos opérations
logistiques est étroitement liée à l'expérience de vos clients avec votre entreprise.
Prenez la gestion des stocks, par exemple: saviez-vous que 37% des
consommateurs en ligne qui rencontrent un message de rupture
De plus, l'efficacité de vos opérations logistiques est étroitement liée à l'expérience
de vos clients avec votre entreprise. Prenez la gestion des stocks, par exemple:
saviez-vous que 37% des consommateurs en ligne qui rencontrent un message de
rupture de stock achèteront avec une autre marque ? Il y a aussi le transport des
marchandises, l'emballage, la livraison... tous les aspects de la logistique qui, si vous
ne les maîtrisez pas, auront un impact sur vos clients à un moment ou à un autre. Il
est temps de prendre votre logistique au sérieux 3

3
https//www.dhl.com 15 :24 28/04

p. 10
Section 2 : les domaines de la logistiques :

La fonction logistique regroup trois domaines :

• La logistique amont (ou logistique de production) qui englobe toutes les activités
liées à l'achat et au transport et au stockage des matières premières.
L'approvisionnement fait donc partie de la logistique amont.

• La logistique interne relative à la circulation interne des biens entre les postes de
travail et le stockage des en-cours et des produits finis.

-La logistique aval (ou logistique de distribution) qui englobe les activités de transport
chez les clients et les distributeurs. (+ stockage chez le distributeur)

La fonction logistique est en étroite relation avec les autres fonctions de l'entreprise
(achats, fabrication, distribution, ...) ce qui conduit à adopter une logique unifiée entre
les différents sous-systèmes de l'entreprise.

p. 11
Titre deuxieme : les types de la logistique

Chapitre 1 : la logistique amont

Section 1 : la definition

Par définition, la logistique amont se distingue de la logistique aval qui englobe de

son côté l'ensemble des activités logistiques ayant lieu après le processus de
production (stockage et livraison des produits finis notamment). Dans la pratique, la
logistique amont regroupe toutes les activités qui consistent à mettre à disposition
d'une entreprise des produits (matières premières, produits semi-finis, équipements,
etc.) tout en respectant des conditions de volume (quantités) et de délais.4

Qu’est-ce que la logistique amont ?

La logistique amont est une locution employée dans l’univers logistique pour
désigner toutes les activités logistiques qui se produisent en amont du processus de

4
https://www.cevalogistiaties.com 22/05/2024 a 18 :15

p. 12
production. Par définition, la logistique amont se distingue de la logistique aval qui
englobe de son côté l’ensemble des activités logistiques ayant lieu après le
processus de production (stockage et livraison des produits finis notamment).
Dans la pratique, la logistique amont regroupe toutes les activités qui consistent à
mettre à disposition d’une entreprise des produits (matières premières, produits
semi-finis, équipements, etc.) tout en respectant des conditions de volume
(quantités) et de délais. La logistique amont désigne donc l’action d’un acteur
spécialisé (entreprise logistique) chargé d’amener les produits « au pied des
machines de production » à l’instant où l’entreprise cliente en éprouve le besoin.
Un acteur qui propose ses services en logistique amont s’engage à réaliser toutes
les opérations nécessaires pour le transport de marchandises de leur lieu de
stockage vers un entrepôt ou vers une usine de production. Les prestataires
spécialisés dans la logistique amont peuvent ainsi se voir confier plusieurs
missions comme :
 Organiser les approvisionnements en matières premières ;
 Gérer de façon optimale l’équation besoin d’approvisionnement/production ;
 Gérer les fournisseurs (choix des fournisseurs et suivi de leurs activités) ;
 Optimiser les achats.
Destinée à garantir plus de flexibilité et plus de fiabilité dans l’activité logistique d’une
entreprise, la logistique amont se caractérise également par des activités telles que :
 Le transport conventionnel par rail ;
 Le transport multimodal ;
 Le cross-docking ;
 La gestion des emballages réutilisables ;
 La livraison cadencée ;
 L’optimisation des opérations douanières ;
 etc.
La logistique amont apporte enfin une réponse aux enjeux et aux finalités de la
logistique. Elle vise de manière générale à optimiser les flux physiques en exploitant
des données commerciales (carnets de commandes), en définissant un programme
d’approvisionnement adapté et en programmant la livraison des marchandises
nécessaires à la production. La logistique amont fait partie intégrante de la
« discipline logistique » qui vise à proposer la meilleure qualité de service possible en
fonction des besoins et des attentes d’un client.

Les spécificités de la logistique amont

L’offre logistique amont proposée par les prestataires spécialisés peut se résumer à :
 Optimiser l’acheminement des produits vers les entrepôts de production ;
 Effectuer un contrôle des produits (qualité et quantité) ;
 Identifier et référencer les produits utiles à la production ;
 Stocker ces produits.

p. 13
Exemples et mise en pratique

La logistique amont s’adresse à un large panel d’entreprises, des magasins

physiques aux spécialistes du e-commerce. Elle apporte une solution sur mesure à
toutes les entreprises qui souhaitent externaliser une partie de leurs activités
logistiques. Pour ces dernières, la logistique amont implique la définition d’une
politique d’approvisionnement détaillant :
 La méthode de gestion des approvisionnements ;
 Les délais de livraison ;
 Les modalités du transport amont ;
 La mise en œuvre d’un réseau de fournisseurs ;
 La promotion d’un système d’information.
Dans la pratique, une entreprise qui décide de faire appel à un prestataire
logistique pour lui confier toutes les opérations de logistique amont peut espérer
gagner en productivité. Il s’agit en effet de confier toutes les opérations logistiques de
stockage, de transport et d’approvisionnement à un acteur spécialisé dans ce
domaine. L’entreprise profite ainsi d’un savoir-faire et de compétences précises. Elle
n’est pas tenue d’investir massivement pour intégrer cette activité au sein de son
organisation. De façon plus globale, confier ses missions logistiques (amont, aval) à
un prestataire spécialisé permet à l’entreprise de rester focalisée sur son activité
cœur de métier.5

Stratégies d'optimisation de la logistique en amont

Au sein de la chaîne logistique, la gestion en amont se profile comme le maillon
initial, essentiel à la maîtrise des flux de production. Les fournisseurs, responsables
de la découverte et de l'exploitation des matières premières, s'imposent comme des
partenaires stratégiques. Pour optimiser la gestion des flux en amont, les entreprises
misent sur une sélection rigoureuse de leurs sources d'approvisionnement.
L'identification de fournisseurs fiables et la mise en place de partenariats solides
s'avèrent déterminants pour la sécurité et la pérennité des approvisionnements. La
gestion des stocks s'érige en pierre angulaire de la logistique amont. Effectivement,

https://www.cevalogistics.com/fr/glossaire/logistique-amont
04/06/2024 a 15 : 30

p. 14
une gestion précise et prédictive autorise les entreprises à réagir avec agilité face
aux fluctuations du marché. Les stratégies de stocke
Dans la sphère de la logistique amont, le choix et la gestion des fournisseurs sont
déterminants pour la entreprises. competitivite Le des processus commence avec la
prospection et l'exploitation des matières premières, souvent négligés mais pourtant
fondamentaux. Les flux logistiques doivent être pensés de manière stratégique dès
ce premier maillon de la chaîne d'approvisionnement. Sélectionnez avec précision
vos partenaires et établissez des relations de confiance, car leurs performances
influencent directement la vôtre.6

6
https://reussitebusiness.fr 15 :45 04 / 06 / 2024

p. 15
Section 2 : les etapes de la logistique amont

Nous vous présentons point par point les étapes qui composent la logistique amont :

• Gestion des flux d'approvisionnement. Cette étape consiste à décider et à gérer

les quantités de produits requis, ainsi que la fréquence d'approvisionnement pour
toujours avoir la marchandise nécessaire.

• Approvisionnement des stocks. Désigne le processus d'achat des produits

nécessaires à la production et/ou demandés par le service commercial. Pour acheter
des marchandises.

seront utilisées pour le stockage, le transport et la manutention des produits.

• Étiquetage et consolidation des marchandises. Toutes les informations

relatives aux produits reçus doivent être enregistrées afin d'ajouter les nouveaux
produits au stock existant dans le système et de mettre ainsi à jour l'état des stocks.

• Stockage dans le système adéquat. Les marchandises étiquetées et prêtes à

être stockées sont déplacées vers le système de stockage qui correspond le mieux à
leurs caractéristiques.

Chapitre 2 : Supply chain amont

Section 1 : les carcteristique supply chaine amont

p. 16
La Supply Chain elle-même peut se définir par l'ensemble des opérations internes à
l'entreprise étant liées à la création et distribution de produits. Aussi, elle concerne la
totalité des activités qui compose le maillon de cette chaîne d'approvisionnement. La
Supply Chain amont, elle, se base sur les opérations précédant le processus de
production. Ainsi, cela concerne l'approvisionnement en matière première, la
mobilisation des équipements de production ainsi que la transformation des matières
premières en produits semi-finis. Ainsi, il est possible de voir la Supply Chain amont
comme étant la première partie des opérations de la chaîne d'approvisionnement. Le
processus de production est donc l'activité qui sépare cette notion des étapes
suivantes du système, qui composeront par la suite la Supply Chain aval. 7

7
https://supply-chaine.net 26/05/2024 a 19 : 05

p. 17
Section 2 : principales differences entre le logistique amont et la logistique
aval .

Les principales différences entre la logistique entrante et la logistique sortante sont

présentées ci-dessous :
1. La logistique entrante fait référence à l'achat, au stockage et à la diffusion des
marchandises
entrantes vers l'unité de production. Au contraire, la logistique sortante implique la
transmission, la sélection, l'emballage et le transport des marchandises finales vers
les consommateurs.
2. La logistique interne concerne l'approvisionnement et la réception des matériaux
ainsi que leur gestion au sein de l'organisation. A l'inverse, la logistique sortante
concerne principalement le service à la clientèle et les canaux de distribution.
3. La logistique entrante est orientée vers l'utilisation des ressource et des matières
premières au sein des matières premières au sein de l'usine de fabrication ou
d'assemblage. À l'inverse, la logistique sortante met l'accent sur la sortie des produits
finis de l'entreprise vers le consommateur final.
4. Dans la logistique entrante, l'interaction a lieu entre le fournisseur et l'entreprise.
Contrairement à la logistique sortante, dans laquelle l'interaction se fait entre
l'entreprise et le consommateur final.

Deuxieme partie : amélioration de la fabrication

Titre premier :Analyse des Processus de Fabrication Actuels

Chapitre 1 : Comment identifier et analyser les processus logistiques critiques

grâce à la cartographie
Section 1 : introduction
Dans le monde complexe de la logistique, la cartographie des processus joue un rôle
essentiel pour comprendre, analyser et améliorer les opérations. Parmi les nombreux
avantages de cette approche, l’identification et l’analyse des processus logistiques
critiques se démarquent en tant que facteurs clés pour optimiser les performances et
assurer la réussite d’une entreprise.

La cartographie des processus logistiques permet de visualiser et de documenter les

flux de travail, les interactions entre les différentes parties prenantes et les étapes

p. 18
clés des opérations logistiques. Elle offre une vue d’ensemble complète des
processus, ce qui facilite l’identification des éléments cruciaux qui ont un impact
direct sur la performance globale.

Dans cet article, nous explorerons les étapes essentielles pour identifier et analyser
les processus logistiques critiques grâce à la cartographie. Nous examinerons
également les avantages de cette approche et comment elle peut contribuer à
l’optimisation des opérations logistiques.

1. Cartographier les processus logistiques :

La cartographie des processus logistiques est une méthode essentielle pour

visualiser et comprendre les différentes étapes et interactions des opérations
logistiques d’une entreprise. Elle permet de représenter visuellement les flux de
travail, les informations clés, les décisions prises et les parties prenantes impliquées
dans chaque processus. La cartographie des processus logistiques offre une vue
d’ensemble claire et détaillée, ce qui facilite l’identification des inefficacités, des
goulots d’étranglement et des opportunités d’amélioration.

Voici les étapes clés pour cartographier les processus logistiques :

 Identifier les processus logistiques clés : La première étape consiste à

identifier les processus logistiques qui seront cartographiés. Cela peut inclure
des processus tels que la gestion des commandes, la planification des
transports, la gestion des stocks, la réception des marchandises, la
préparation des commandes, etc. Il est important de choisir les processus les
plus pertinents et ceux qui ont un impact significatif sur les résultats
logistiques.
 Recueillir les informations pertinentes : Une fois les processus identifiés, il
est nécessaire de recueillir les informations pertinentes auprès des parties
prenantes concernées. Cela peut être réalisé en organisant des réunions, en
menant des entretiens ou en effectuant des observations sur le terrain.
L’objectif est de comprendre en détail les différentes étapes, les flux de travail,
les rôles des personnes impliquées et les interactions entre les processus.
 Créer des diagrammes de flux : Une fois les informations recueillies, il est
temps de créer des diagrammes de flux pour chaque processus logistique.
Les diagrammes de flux utilisent des symboles et des connexions pour
représenter visuellement les étapes, les décisions, les flux de matériaux et
d’informations, les responsabilités et les contrôles. Les outils couramment
utilisés incluent les organigrammes, les diagrammes de flux de processus ou
les notations spécifiques comme BPMN (Business Process Model and
Notation).
 Documenter les détails et les spécifications : En plus des diagrammes de
flux, il est important de documenter les détails et les spécifications de chaque
processus logistique. Cela peut inclure des informations sur les délais, les
ressources nécessaires, les normes de qualité, les indicateurs de performance

p. 19
 clés (KPI) et les critères de succès. Cette documentation aide à créer une
référence claire et complète pour chaque processus.
 Vérifier et valider : Une fois les cartes de processus logistiques créées, il est
essentiel de les vérifier et de les valider auprès des parties prenantes
concernées. Cela permet de s’assurer de l’exactitude des informations
représentées et de la compréhension partagée des processus. Les
commentaires et les suggestions recueillis peuvent être utilisés pour affiner et
améliorer les cartes de processus.
 Utiliser les cartes de processus logistiques : Les cartes de processus
logistiques peuvent être utilisées de différentes manières. Elles servent de
base pour l’analyse des processus, l’identification des problèmes, la recherche
d’opportunités d’amélioration et la mise en œuvre de changements. Elles
facilitent également la communication entre les parties prenantes et aident à
établir une vision commune des opérations logistiques.

En cartographiant les processus logistiques, les entreprises peuvent mieux

comprendre les interactions complexes entre les différentes parties prenantes,
identifier les points faibles et les zones d’amélioration, et prendre des décisions
éclairées pour optimiser les performances logistiques. La cartographie des processus
logistiques favorise une vision globale et systématique des opérations, ce qui
contribue à une gestion plus efficace de la chaîne d’approvisionnement et à une
amélioration continue des performances logistiques.

2. Analyser les processus critiques :

L’analyse des processus critiques est une étape essentielle pour identifier les
faiblesses, les inefficacités et les opportunités d’amélioration dans les opérations
logistiques d’une entreprise. En se concentrant sur les processus logistiques qui ont
le plus grand impact sur les résultats, cette analyse permet d’optimiser les
performances et de renforcer la compétitivité.

Voici quelques éléments clés à prendre en compte lors de l’analyse des processus
critiques :

 Identifier les processus critiques : La première étape consiste à identifier

les processus logistiques qui ont un impact significatif sur les résultats globaux
de l’entreprise. Il peut s’agir de processus tels que la gestion des commandes,
la planification des transports, la gestion des stocks, la préparation des
commandes, etc. Ces processus sont généralement ceux qui sont les plus liés
aux objectifs logistiques et qui ont le potentiel d’influencer directement la
satisfaction des clients et les coûts opérationnels.
 Collecter les données : Pour analyser les processus critiques, il est essentiel
de collecter les données pertinentes. Cela peut inclure des données sur les
délais, les volumes, les coûts, la qualité, les taux de service, les retours, etc.
Les données peuvent être collectées à partir de systèmes d’information
logistique, de rapports internes, de retours d’expérience des employés ou de

p. 20
 sources externes. L’objectif est d’obtenir une vision précise et complète des
performances actuelles des processus.
 Utiliser des outils d’analyse : Pour analyser les processus critiques, il est
utile d’utiliser des outils d’analyse adaptés. Cela peut inclure des techniques
telles que l’analyse de la valeur ajoutée, l’analyse des écarts, l’analyse des
flux de processus, les cartes de chaleur, les diagrammes de Pareto, etc. Ces
outils permettent d’identifier les problèmes, les goulots d’étranglement et les
sources d’inefficacité dans les processus.
 Évaluer les performances : L’analyse des processus critiques implique
également d’évaluer les performances actuelles par rapport aux objectifs
logistiques. Cela peut être réalisé en comparant les résultats des processus
aux indicateurs clés de performance (KPI) préalablement identifiés. Les
performances peuvent être évaluées en termes de délais, de coûts, de qualité,
de productivité, de satisfaction des clients, etc. L’objectif est de déterminer les
écarts entre les performances réelles et les objectifs, afin d’identifier les
domaines qui nécessitent des améliorations.
 Identifier les opportunités d’amélioration : L’analyse des processus
critiques permet de mettre en évidence les opportunités d’amélioration. Cela
peut inclure des actions telles que l’automatisation des tâches, l’optimisation
des flux de travail, l’amélioration de la précision des prévisions, l’optimisation
des itinéraires, l’adoption de technologies avancées, etc. L’objectif est de
trouver des solutions qui permettront d’optimiser les processus critiques et
d’améliorer les performances.
 Mettre en œuvre les améliorations : Une fois les opportunités d’amélioration
identifiées, il est important de mettre en œuvre les changements nécessaires.
Cela peut impliquer l’élaboration d’un plan d’action, l’allocation des
ressources, la formation des employés, la mise à jour des systèmes, etc.
L’objectif est de mettre en place des améliorations concrètes qui auront un
impact positif sur les résultats des processus critiques.

En analysant les processus critiques, les entreprises peuvent identifier et résoudre

les problèmes, améliorer l’efficacité, réduire les coûts et renforcer la satisfaction des
clients. Cette analyse permet d’optimiser les opérations logistiques, d’augmenter la
compétitivité sur le marché et de soutenir la croissance et le développement de
l’entreprise dans un environnement logistique complexe et en évolution constante.

En utilisant cet article comme guide pratique, les professionnels de la logistique

seront en mesure de mieux comprendre et d’optimiser leurs processus critiques, tout
en maximisant les avantages de la cartographie des processus logistiques.

1. Comprendre les objectifs et les enjeux logistiques :

Comprendre les objectifs et les enjeux logistiques est une étape cruciale dans
l’identification et l’analyse des processus logistiques critiques. Cette compréhension
approfondie permet de concentrer les efforts sur les domaines qui ont un impact

p. 21
direct sur les résultats globaux de l’entreprise et d’élaborer des stratégies efficaces
pour optimiser les opérations logistiques.

Les objectifs logistiques peuvent varier en fonction de l’entreprise et de l’industrie,

mais ils sont généralement axés sur la satisfaction des clients, la réduction des
coûts, l’efficacité opérationnelle et la gestion efficace de la chaîne
d’approvisionnement. En comprenant clairement ces objectifs, il devient possible de
déterminer quels processus logistiques sont les plus critiques pour les atteindre.

Par exemple, si l’objectif principal de l’entreprise est d’assurer une livraison rapide et
fiable des produits, les processus logistiques liés au transport et à la gestion des
stocks deviendront des priorités. D’autre part, si l’objectif est de réduire les coûts
logistiques, l’accent sera mis sur l’optimisation des itinéraires, la consolidation des
envois et la gestion efficace des entrepôts.

Les enjeux logistiques peuvent découler de divers facteurs, tels que la concurrence
intense, les fluctuations de la demande, les contraintes réglementaires ou les
contraintes de capacité. Comprendre ces enjeux est essentiel pour identifier les
processus logistiques critiques qui nécessitent une attention particulière.

Par exemple, si une entreprise opère dans un secteur où la demande des clients est
volatile et imprévisible, les processus de prévision de la demande et de gestion des
stocks seront d’une importance capitale pour éviter les ruptures de stock coûteuses
ou les surstocks inutiles.

De plus, en comprenant les enjeux spécifiques de l’industrie, tels

queles réglementations douanières complexes dans le commerce international, les
contraintes de capacité dans le transport ou les risques liés à la sécurité des produits
périssables, il devient possible de cibler les processus logistiques critiques pour
assurer la conformité, optimiser les ressources et réduire les risques opérationnels.

La compréhension des objectifs et des enjeux logistiques permet de prioriser les

efforts d’identification et d’analyse des processus critiques. Cela garantit que les
ressources sont allouées de manière efficace et que les améliorations apportées aux
processus logistiques auront un impact significatif sur les résultats de l’entreprise.

2. Définir la portée et les limites de l’analyse :

Lors de l’analyse des processus logistiques, il est essentiel de définir clairement la

portée et les limites de l’analyse. Cette étape permet de concentrer les efforts sur les
processus pertinents et d’éviter toute confusion ou dispersion des ressources. En
délimitant la portée de l’analyse, il devient plus facile d’identifier les processus
logistiques critiques et de se concentrer sur les domaines qui nécessitent une
attention particulière.

p. 22
Voici quelques aspects clés à prendre en compte lors de la définition de la portée et
des limites de l’analyse des processus logistiques :

 : Il convient de préciser la zone géographique sur laquelle l’analyse des

processus sera axée. Cela peut varier en fonction de l’envergure de
l’entreprise, de ses activités internationales ou de sa présence régionale. Par
exemple, l’analyse peut se limiter à un pays spécifique, à une région ou à
plusieurs sites d’exploitation.
 : Il est important de définir les fonctions logistiques spécifiques qui seront
incluses dans l’analyse. Cela peut inclure le transport, le stockage, la gestion
des commandes, la planification de la demande, la gestion des stocks, la
gestion des retours, etc. En déterminant les fonctions à inclure, on peut se
concentrer sur les processus qui ont un impact direct sur la chaîne
d’approvisionnement et les résultats logistiques.
 : Il est utile de préciser la période de temps sur laquelle l’analyse sera
réalisée. Cela peut inclure une période récente ou une période plus longue, en
fonction des besoins spécifiques. Par exemple, l’analyse peut se concentrer
sur les processus logistiques des six derniers mois, permettant ainsi une
évaluation précise des performances et des tendances récentes.
 : Il est recommandé de définir les processus spécifiques qui seront inclus dans
l’analyse. Cela permet de se concentrer sur les processus clés qui ont un
impact direct sur les objectifs logistiques. Par exemple, les processus liés au
traitement des commandes, à la gestion des inventaires, au transport des
marchandises, etc., peuvent être inclus dans la portée de l’analyse.

Section 2 :

1. Différentes étapes et principaux aspects à prendre en compte lors de l’évaluation

de l’efficacité de votre service logistique

Lors de l’évaluation de l’efficacité de votre service logistique, il est important de

suivre des étapes clés et de prendre en compte plusieurs aspects essentiels. Voici
les différentes étapes et les principaux aspects à considérer :

 Définir des objectifs clairs : Commencez par définir des objectifs spécifiques
et mesurables pour votre service logistique. Cela peut inclure des objectifs tels
que la réduction des délais de livraison, l’amélioration de la précision des

p. 23
 commandes, l’optimisation des coûts de transport, etc. Les objectifs vous
donneront une base solide pour évaluer la performance de votre service.
 Identifier les indicateurs clés de performance (KPI) : Choisissez
les indicateurs qui vous permettront de mesurer l’efficacité de votre service
logistique. Cela peut inclure des KPI tels que le taux de livraison à temps, le
taux de satisfaction client, le taux de rotation des stocks, le coût total de la
logistique, etc. Les KPI vous aideront à évaluer objectivement les
performances et à identifier les domaines à améliorer.
 Collecter et analyser les données : Rassemblez des données pertinentes
sur les opérations logistiques, telles que les délais de livraison, les erreurs
d’inventaire, les coûts de stockage, etc. Analysez ces données pour identifier
les tendances, les problèmes récurrents et les opportunités d’amélioration.
Les systèmes de gestion de la chaîne logistique (SCM) et les outils d’analyse
des données peuvent être précieux pour cette étape.
 Évaluer la satisfaction des clients : Recueillez les commentaires et les
évaluations des clients concernant votre service logistique. Cela peut être fait
à travers des enquêtes, des entretiens ou des plateformes de rétroaction en
ligne. Évaluez la satisfaction des clients en termes de délais de livraison, de
communication, de qualité du service, etc. Cela vous aidera à comprendre
comment votre service logistique est perçu par les clients et à identifier les
domaines à améliorer.
 Analyser les processus opérationnels : Examinez en détail les processus
opérationnels de votre service logistique. Identifiez les étapes critiques, les
goulots d’étranglement et les inefficacités potentielles. Cherchez des moyens
d’automatiser les tâches manuelles, de simplifier les flux de travail et
d’améliorer la coordination entre les différentes parties prenantes de la chaîne
logistique.
 Mesurer les coûts logistiques : Analysez les coûts associés à votre service
logistique, tels que les coûts de transport, les coûts de stockage, les coûts de
main-d’œuvre, etc. Identifiez les opportunités de réduction des coûts sans
compromettre la qualité et l’efficacité du service. Cela peut inclure la
consolidation des envois, la négociation de contrats avec des transporteurs ou
la mise en œuvre de systèmes de gestion des stocks plus efficaces.

2. Comment identifier les indicateurs clés de performance ?

L’identification des indicateurs clés de performance (KPI) dépend de vos objectifs

spécifiques et de la nature de votre service logistique. Voici quelques étapes pour
vous aider à identifier les KPI pertinents :

p. 24
  Définir vos objectifs : Clarifiez les objectifs de votre service logistique.
Voulez-vous améliorer la rapidité de livraison, réduire les erreurs de
commande, optimiser les coûts de transport, augmenter la satisfaction des
clients, ou atteindre d’autres résultats spécifiques ? Cela vous aidera à
déterminer les domaines sur lesquels vous devez vous concentrer et les KPI
associés.
 Analyser les processus logistiques : Identifiez les principales étapes de
vos processus logistiques, de la réception des commandes à la livraison des
produits. Examinez attentivement chaque étape pour comprendre les
indicateurs qui mesurent l’efficacité et la performance de ces processus. Par
exemple, vous pourriez mesurer le taux de traitement des commandes, le
délai de livraison moyen, le taux de précision des commandes, etc.
 Considérer les attentes des clients : Prenez en compte les attentes et les
exigences de vos clients. Quels sont les éléments qui importent le plus pour
eux, tels que la fiabilité des délais de livraison, la visibilité du suivi des
expéditions ou la qualité du service à la clientèle ? Ces facteurs peuvent être
transformés en KPI pertinents pour évaluer votre service logistique.
 Utiliser des benchmarks de l’industrie : Comparez vos performances à
celles de vos concurrents ou à des normes de l’industrie pour identifier les
domaines où vous pouvez vous améliorer. Par exemple, si le délai moyen de
livraison dans votre secteur est de deux jours, vous pouvez vous fixer comme
objectif d’atteindre ou de surpasser cette norme.
 S’assurer de la faisabilité de la mesure : Veillez à ce que les KPI identifiés
soient mesurables et que les données nécessaires soient disponibles.
Assurez-vous que vous avez les systèmes, les outils ou les processus en
place pour collecter les informations requises pour chaque indicateur.
 Limiter le nombre de KPI : Concentrez-vous sur les indicateurs les plus
pertinents et significatifs. Évitez de vous perdre dans une multitude de KPI,
car cela pourrait rendre la mesure et l’analyse complexes. Choisissez
quelques KPI clés qui ont un impact significatif sur la performance globale de
votre service logistique.

En suivant ces étapes, vous serez en mesure d’identifier les indicateurs clés de
performance qui vous permettront d’évaluer l’efficacité de votre service logistique de
manière précise et pertinente.

3. Comment analyser les processus opérationnels ?

L’analyse des processus opérationnels de votre service logistique est essentielle

pour évaluer son efficacité. Voici quelques étapes clés pour mener une analyse
approfondie :

 Cartographier les processus : Commencez par cartographier visuellement

les processus opérationnels de votre service logistique, de la réception des
commandes à la livraison des produits. Identifiez les différentes étapes, les

p. 25
 acteurs impliqués, les flux d’informations et de marchandises, ainsi que les
interactions entre les processus.
 Identifier les goulots d’étranglement : Identifiez les zones où des
problèmes, des retards ou des inefficacités peuvent survenir. Recherchez
les goulots d’étranglement, les points de congestion ou les étapes qui
ralentissent le flux de travail. Ces zones sont souvent des opportunités
d’amélioration significatives.
 Collecter des données : Collectez des données quantitatives et qualitatives
sur les processus opérationnels. Cela peut inclure des informations telles que
les temps de traitement, les taux d’erreur, les délais, les coûts, les retours, les
commentaires des clients, etc. Plus les données collectées sont précises et
pertinentes, meilleure sera votre analyse.
 Utiliser des outils d’analyse : Utilisez des outils d’analyse pour examiner les
données collectées. Des techniques telles que le diagramme de Pareto, le
diagramme de flux, les analyses de temps et de mouvement, ou les cartes de
chaleur peuvent vous aider à visualiser et à comprendre les problèmes et les
opportunités d’amélioration.
 Identifier les causes profondes : Creusez en profondeur pour identifier les
causes profondes des problèmes identifiés. Posez-vous des questions telles
que : pourquoi ces problèmes se produisent-ils ? Quels sont les facteurs
contributifs ? Cela vous permettra de cibler les actions correctives
appropriées.
 Proposer des solutions d’amélioration : Sur la base de vos analyses,
proposez des solutions d’amélioration spécifiques pour chaque problème
identifié. Cela peut inclure des recommandations pour optimiser les flux de
travail, améliorer la coordination entre les équipes, automatiser des
processus, réduire les erreurs, etc.
 Mettre en œuvre et suivre les améliorations : Mettez en œuvre les
solutions d’amélioration identifiées et suivez les résultats. Assurez-vous de
mesurer l’impact des changements apportés aux processus et de surveiller
régulièrement les indicateurs clés pour évaluer l’efficacité des améliorations
mises en place.

En analysant de manière approfondie vos processus opérationnels, vous serez en

mesure d’identifier les points faibles, de proposer des solutions d’amélioration ciblées
et de renforcer l’efficacité globale de votre service logistique.

4. Comment évaluer la satisfaction des clients ?

Pour évaluer la satisfaction des clients, vous pouvez utiliser les méthodes suivantes :

p. 26
  Enquêtes et sondages : Menez des enquêtes et des sondages auprès de
vos clients pour recueillir leurs opinions et leurs commentaires sur leur
expérience avec votre service logistique. Posez des questions spécifiques sur
des aspects tels que la qualité de la livraison, la rapidité, la fiabilité, le service
client, etc. Assurez-vous de proposer des questions ouvertes pour obtenir des
réponses détaillées et encouragez les clients à partager leurs suggestions
d’amélioration.
 Suivi des indicateurs clés de performance (KPI) : Définissez des KPI liés à
la satisfaction des clients, tels que le taux de livraison à temps, le taux de
retour, la précision des commandes, le délai de réponse aux demandes de
renseignements, etc. Mesurez ces KPI de manière régulière et comparez-les
aux objectifs fixés pour évaluer la satisfaction des clients.
 Analyse des commentaires et des plaintes : Analysez attentivement les
commentaires et les plaintes des clients concernant votre service logistique.
Identifiez les problèmes récurrents, les préoccupations fréquentes et les
domaines d’amélioration potentiels. Utilisez ces informations pour apporter
des ajustements et résoudre les problèmes rencontrés par les clients.
 Évaluations et témoignages des clients : Sollicitez des évaluations et des
témoignages de la part de vos clients satisfaits. Ces retours positifs peuvent
servir de preuves de votre qualité de service et contribuer à renforcer la
confiance des clients potentiels. Mettez en valeur ces évaluations sur votre
site web, vos supports marketing et vos réseaux sociaux.
 Analyse des données de vente et de rétention de clients : Examinez les
données de vente pour identifier les tendances et les changements dans les
comportements d’achat des clients. Si vous constatez une augmentation des
ventes récurrentes ou une augmentation de la rétention des clients, cela peut
être un indicateur de satisfaction élevée.
 Suivi des performances du service client : Évaluez les performances de
votre équipe du service client en termes de temps de réponse, de résolution
des problèmes et de satisfaction des clients. Utilisez des outils de suivi des
interactions client pour enregistrer et analyser les interactions avec les clients,
y compris les appels téléphoniques, les e-mails et les discussions en ligne.

En combinant ces méthodes, vous serez en mesure d’évaluer la satisfaction des

clients de manière approfondie. Cela vous permettra d’identifier les aspects de votre
service logistique qui nécessitent des améliorations et de prendre des mesures pour
optimiser l’expérience client et renforcer la fidélité.

5. Comment mesurer les coûts logistiques ?

p. 27
Pour mesurer les coûts logistiques, vous pouvez suivre les étapes suivantes :

 Identifiez les différents éléments de coûts logistiques : Commencez

par identifier tous les éléments de coûts liés à votre chaîne logistique. Cela
peut inclure les coûts de transport, les coûts de stockage, les coûts liés à la
manutention des marchandises, les coûts des emballages, les coûts des
systèmes informatiques, les coûts du personnel, etc.
 Collectez les données financières pertinentes : Rassemblez toutes les
données financières pertinentes liées aux coûts logistiques. Cela peut inclure
les factures de transport, les factures de stockage, les dépenses liées aux
emballages, les coûts de maintenance des équipements, les salaires du
personnel logistique, les coûts des systèmes informatiques, etc.
 Allouez les coûts aux différentes activités logistiques : Identifiez les
différentes activités logistiques dans votre chaîne d’approvisionnement, telles
que le transport, le stockage, la manutention, etc. Ensuite, allouez les coûts
collectés aux différentes activités en fonction de leur contribution respective.
Par exemple, vous pouvez attribuer une part des coûts de transport à chaque
produit en fonction de son volume ou de son poids.
 Calculez les coûts unitaires : Divisez les coûts totaux de chaque activité
logistique par la quantité correspondante pour obtenir les coûts unitaires. Par
exemple, si vous avez dépensé 10 000 XAF pour le transport de 1 000 unités
de produits, le coût unitaire de transport serait de 10 XAF par unité.
 Suivez les tendances de coûts : Analysez les tendances de coûts au fil du
temps pour identifier les variations et les fluctuations. Cela peut vous aider à
repérer les domaines où les coûts augmentent et à prendre des mesures pour
les maîtriser.
 Comparez les coûts par rapport aux objectifs et aux benchmarks :
Comparez vos coûts logistiques aux objectifs que vous avez fixés et aux
benchmarks de l’industrie. Cela vous permettra de déterminer si vos coûts
sont compétitifs et si des améliorations sont nécessaires.
 Utilisez des outils de gestion des coûts logistiques : Utilisez des outils de
gestion des coûts logistiques, tels que les systèmes informatiques intégrés,
les tableaux de bord et les indicateurs de performance clés (KPI), pour suivre
et analyser les coûts de manière plus efficace.

En mesurant et en analysant régulièrement vos coûts logistiques, vous pourrez

identifier les opportunités d’optimisation, de réduction des coûts et d’amélioration de
l’efficacité dans votre chaîne d’approvisionnement. Cela vous aidera à prendre des
décisions éclairées pour une gestion logistique plus rentable.8

8
https://logistiquemagazine.com/comment-identifier-et-analyser-les-processus-logistiques-critiques-
grace-a-la-cartographie-partie-2-2/

27/05/2024 a 12 : 00

p. 28
 Comment développer et fabriquer un nouveau produit en Chine?

La plupart des entreprises sont en concurrence permanente. Elles essaient

donc de réduire constamment leurs couts afin de réaliser une marge plus
importante.
Une telle situation amènera de nombreuses entreprises à réfléchir à la
fabrication d'un nouveau produit ou d’une nouvelle marque afin d’augmenter
leur marge.
Dans cet article nous verrons donc comment créer et fabriquer un nouveau
produit en Chine.

 Comment trouver une nouvelle idée de produit ?

o Créer un produit nouveau, inexistant auparavant sur le marché
 Avantage
 Inconvénient
 Suggestion
o Apporter des améliorations par rapport à un produit existant
o Avantage
o Inconvénient
 Suggestion
 Préparer un prototype ou un dossier de conception avant de contacter des
fournisseurs chinois
o Avoir une maquette en trois dimensions
o Trouver une société de développement de produits pour votre prototype
 Trouver un fournisseur approprié pour fabriquer votre produit
o Fabriquer un produit simple
o Si votre produit a une conception plus délicate
o Quels sont les avantages d’une société de négoce et comment en trouver ?
o Questions cruciales pour décider de votre fournisseur
 Calculer les coûts pour l’ensemble de votre projet
o Coût avant production
o Coût de production
o Coût après production
 Développer des échantillons
o Décidez de l’article et du processus de fabrication du produit
 Apporter des améliorations par rapport à l’échantillon de pré-production
 Choisir les solutions de marque de distributeur et d’emballage appropriées
o Comment appliquer le logo sur le produit et l’emballage ?

p. 29
 o Et la sélection individuelle des emballages ?
 Commencez à commercialiser votre produit avec l’échantillon de pré-production
o Racontez une histoire sur votre produit
o Commencez la commercialisation au moment de la réception de l’échantillon de
pré-production
o Répartissez vos informations marketing sur autant de canaux que vous le pouvez
o Enregistrez votre nom de domaine et créez une boutique en ligne
 Propriété intellectuelle et certificats de conformité
o Demandez un brevet pour votre produit
o Enregistrez votre marque
o Signer un accord pour le contrôle total du moule
o Obtenez des certificats de conformité pour les pays où vous allez exporter
 Démarrer la production de masse
 FAQ | 🏭 Comment développer et fabriquer un nouveau produit en Chine?
o Quels sont les avantages de produire sois-même ses produits?
o Quels sont les avantages d'un société de négoce?
o Comment déterminer le prix?9

9
https://sourcing.docshipper.com/sourcing/developper-nouveau-produit-chine/

04 / 06 / 2024 a 03 :33

p. 30
Chapitre 2 : Optimisation des Processus et des Flux de Production :

SECTION 1 : DÉFINITION DE LA GESTION DE PRODUCTION

La gestion de la production est la mise en application de méthodes et techniques

dans le but d’accomplir la transformation des matières en produits finis. Ce point est
l’un des piliers qui composent la gestion de flux logistiques dans une entreprise.
Elle se résume en la combinaison de ressources, parmi lesquelles les moyens
matériels (les machines), les moyens humains (le personnel par qualification)
et les matières (matières premières, matières consommables) dans un planning
avec pour but d’assurer la fabrication du produit en qualité et en quantité définies.

SIMCORE vous propose d’expérimenter en amont de la réalisation les

différentes options et de vous assurer que ces choix sont en adéquation avec
votre outil de production. L’objectif étant l’ Optimisation de la Production en
utilisant les ressources disponibles.

p. 31
Les contraintes rencontrées sont de divers ordres :

 Financières (produire à un coût optimal) : matières et

consommables, stockage, coût des arrêts,…
 Temporelles (produire dans les délais, assurer une livraison juste à temps),
 Mécaniques (maintenances préventives et gestion des temps d’arrêt)
: anticiper sur les pannes et prévoir des solutions alternatives en cas d’arrêt
d’une machine,
 De qualité (produire avec le moins de défauts possible, le moins de déchets) :
un produit de bonne qualité participe à la fidélisation de la clientèle et véhicule
l’image de marque de l’entreprise,
 De planification (assurer une circulation continue des flux, détecter et
supprimer les goulets d’étranglement dans le circuit de production).

D’un point de vue de la logistique, en particulier, l’organisation de la gestion de la

production porte sur la mise en place de solutions visant à satisfaire ces différentes
contraintes.
Notamment le choix de la politique d’approvisionnement, de stockage, de
fabrication,…
Il existe donc une multitude de critères qu’il est impossible d’appréhender sans
méthodes et outils performants.

10

10
https://www.simcore.fr/gestion-de-flux/gestion-de-production/

a 28/05/2024 à 12:00

p. 32
 Section 2 : 5 clés pour améliorer l’organisation de sa logistique

1 La performance logistique joue un rôle clé dans le succès d’une entreprise. On

pourrait même dire que la gestion logistique est le point le plus important.
L’entreposage, la chaîne d’approvisionnement, la main-d’œuvre, les expéditions et la
gestion de l’information sont autant de facteurs ayant un réel impact sur ces
performances.
Toutes les structures n’ont pas les mêmes besoins : il existe différentes pratiques en
logistique, parmi lesquelles une entreprise peut s’inspirer afin de mettre en place une
organisation qui lui convient. Pour optimiser l’organisation de la logistique, il est donc
impératif pour chaque structure de commencer par analyser ces besoins.
Explications.
2 L’intérêt d’une optimisation de la logistique
L’objectif de la logistique est de mettre en place les méthodes les plus efficaces pour
gérer les mouvements des marchandises, de leur fabrication jusqu’à la livraison au
client final. Les entreprises doivent répondre aux exigences du client, qui sont de
plus en plus élevées. Une organisation optimisée de la logistique permet notamment
de réduire les délais de livraison et d’améliorer la qualité du service, menant
directement à la fidélisation des clients.
Mais ce n’est pas tout. En plus de maintenir une bonne satisfaction client, la gestion
logistique contribue à une meilleure visibilité de la chaîne d’approvisionnement.
En observant les mouvements en temps réel, les responsables ont la possibilité
d’améliorer le flux des marchandises et de s’adapter lorsqu’ils font face à des
urgences.
3 Adopter une stratégie adaptée
La gestion logistique peut être complexe, mais la mise en place d’une stratégie
adaptée la rende plus facile et rentable. La première étape vers une bonne
organisation est de dimensionner sa logistique afin de mettre en place une
stratégie logistique adaptée. Lors de cet état des lieux, il est essentiel de prendre en
compte les éléments suivants :
 Le nombre de commandes à gérer ;
 la typologie du produit stocké ;
 le type de stockage ;
 le personnel nécessaire pour ses besoins.

La bonne structure de l’espace d’un entrepôt commence par la numérotation de

tous les produits — ce que l’on appelle également l’adressage — et par la création
de chemins de route logistiques menant au produit recherché. Il est important que
les zones de stockage et de travail soient délimitées. Ainsi, on doit pouvoir distinguer
:
 les zones de surstock ;

p. 33
 les zones magasin ;
 les zones de préparation de commande ;
 les zones d’arrivées et d’expéditions ;
 les zones de convoyage ;
 etc.
Pour assurer un flux optimal, il est primordial d’utiliser l’espace de l’entrepôt de la
manière la plus optimisée possible. Pour cela, il doit être facile de localiser et
d’atteindre les produits les plus pertinents. Il est donc important pour une entreprise
de savoir quels articles se vendent le mieux, pour faire en sorte qu’ils soient les plus
accessibles. Certaines solutions informatiques sont dédiées au suivi de la production
et des ventes en temps réel et permettent de récupérer ces données.
La saisonnalité des produits est également un point important à prendre en
considération. Une logistique bien organisée est celle qui est capable d’anticiper ces
périodes pour que ces produits puissent être déplacés. Il peut s’agir des chocolats
pendant la période de Pâques, ou encore les jouets pendant la période de Noël.

3 Tirer le meilleur parti de l’automatisation et des technologies

L’automatisation et les nouvelles technologies ont commencé à prendre une grande
place dans le domaine de la logistique. Si elles ne sont pas nécessaires à tous les
niveaux, elles sont cependant de plus en plus utilisées pour remplacer la main-
d’œuvre habituellement dédiée aux tâches répétitives. Ces outils technologiques
permettent une accélération de l’efficacité de l’organisation et des délais notamment
grâce à la réduction des interventions manuelles et donc des erreurs humaines.
Il existe une solution pour pratiquement tous les défis logistiques. Ainsi, on conseille
aux entreprises :
 le WMS (Warehouse Management System) pour le contrôle et la gestion des
opérations quotidiennes de l’entrepôt. C’est avec ce logiciel qu’on peut assurer le
suivi des marchandises entrantes et sortantes, ainsi que son parcours (reçu, stocké,
préparé, emballé, expédié) ;
 le TMS (Transport Management System) pour l’aide à la gestion des flux de
transport. Il trace les livraisons et optimise les transports. Grâce à lui, on a une
visibilité en temps réel de la chaîne d’approvisionnement, ce qui permet notamment
d’optimiser la réception des produits et la gestion des stocks ;

p. 34
 un WCS pour le pilotage des activités. Ce système gère les équipements
automatisés d’un entrepôt — transstockeurs, sorteurs, convoyeurs, système pick-to-
light — et permet la coordination de ces engins de manutention ;
 un APS (Advanced Planning System) pour la planification des
approvisionnements et de la production. Les données que collecte ce logiciel
permettent aux entreprises de s’adapter à la demande et d’allouer les différentes
ressources disponibles lorsqu’elles en ont besoin ;
 un PGI (Prologiciel de Gestion Intégrée) pour centraliser les données concernant
les commandes, les ventes, les livraisons et la gestion des stocks.

4 Apprendre de la compétition
Prêter attention aux expériences de la concurrence peut être un très bon moyen
d’améliorer sa logistique. Un responsable logistique se doit de rester informé sur ce
qui fonctionne chez les concurrents. Il peut notamment garder l’œil sur :
 les nouvelles stratégies de gestion logistique adaptées ;
 les programmes efficaces de formation du personnel ;
 les systèmes logiciels modernes.

5 Travailler avec un fournisseur professionnel

En travaillant avec un fournisseur expérimenté, une entreprise a la garantie de voir
ses opérations logistiques s’améliorer. Peu importe sa taille, une société de
logistique lui permet de réduire ses coûts tout au long de la supply chain, tout en
améliorant la qualité de ses services. Il peut non seulement servir de guide sur la
manière d’améliorer la logistique, mais il est également conscient des problèmes
rencontrés en logistique et est donc préparé à tout problème éventuel.
En outre, le fournisseur professionnel a une connaissance accrue des risques du
transport, de toutes les règles, réglementation et exigences de conformité (nommant
des produits dangereux).11

11
https://www.supplychaininfo.eu/dossier-logistique/comment-ameliorer-organisation-logistique-
entreprise/

29 / 05 / 2024 a 02 :17

p. 35
Titre deuxieme : l amont et aval dans la logistique

Chapitre 1 : gestion de la logistique d approvisionnement d amont en aval

Section 1 : la logistique en aval

Dans le domaine de la logistique, la maîtrise des flux de marchandises et

d'informations est fondamentale pour assurer l'efficacité et la compétitivité des
entreprises. L'approche 'amont et aval' de la chaîne d'approvisionnement permet de
visualiser l'ensemble des processus et interactions, depuis la gestion des matières
premières jusqu'à la livraison finale au consommateur. Une compréhension
approfondie de ces deux segments garantit une meilleure coordination, réduit les
coûts et optimise le temps de réponse aux demandes du marché. Elle implique aussi
des choix stratégiques concernant les fournisseurs, les processus de production, le
stockage et le système de distribution. Les fondations de la logistique : comprendre
l'amont et l'aval Au cœur de la performance industrielle, La logistique amont
s'attache à la gestion et à l'optimisation des flux de matières premières depuis leur
source jusqu'aux sociétés de transformation. Ce processus critique détermine la
capacité d'une entreprise à produire en temps et en heure les biens demandés par le
marché. Les fournisseurs sont les partenaires incontournables dans cette danse de

p. 36
précision où chaque mouvement compte. Il n'est pas question de les négliger, car ils
sont les maillons initiaux de la chaîne qui conditionnent l'ensemble de la production.
Lire également : Qu'est-ce que la veille commerciale et comment la faire? La gestion
de l'amont logistique ne se conçoit pas sans un arsenal de systèmes d'information
performants. Ces outils collectent, traitent et diffusent les données nécessaires pour
orchestrer les opérations. L'efficacité de cette gestion est mesurée par des KPI (Key

Performance Indicators), véritables boussoles qui guident les décideurs vers

l'optimisation des coûts et l'amélioration continue. Dans un monde où la vitesse et la
flexibilité sont des atouts, la gestion supply chain au niveau de l'amont doit être agile.
Elle doit anticiper les variations de la demande et les risques associés à
l'approvisionnement pour éviter toute rupture. La collaboration étroite avec les
fournisseurs et l'intégration de leurs capacités dans la planification sont essentielles
pour maintenir la fluidité des opérations. A lire aussi : Cadeaux clients uniques :
idées marquantes pour fidéliser et impressionner Les sociétés de transformation
convertissent ces matières premières en produits finis. La performance de l'amont
logistique influence directement leur capacité de production. Un approvisionnement
adéquat en qualité et en quantité est synonyme de réduction des délais de
production et d'une meilleure réactivité face aux demandes changeantes du marché.
La logistique amont, bien que moins visible que son pendant aval, est un levier
stratégique pour une gestion logistique intégrée et performante. 12

12
Duck.duck.co.com 30/05/2024 a 16 :51

https://www.jetravaille.fr 31/05/2024 a 17:01

p. 37
Plusieurs opérations de logistique sont effectuées en amont et en aval afin pour
atteindre les objectifs visé qui est l'approvisionnement. L'étude de ce schéma permet
de mieux le comprendre. La logistique englobe plusieurs processus. Une meilleure
compréhension de cette branche de la supply chain permet de trouver des solutions
rapides aux soucis qu'une entreprise peut rencontrer. Voici ce qu'il y a à savoir sur le
sujet. La logistique en amont et en aval : de quoi s'agit-il ? Le parcours par lequel un
produit est extrait de la terre et devient un produit utilisable comme c'est le cas lors
de la transformation du pétrole en essence est jonché d'étapes. De manière
générale, ce processus implique l'exécution de démarches en amont et de
démarches en aval. Toutefois, ces concepts sont souvent mal compris. En effet, la
logistique en amont prospecte et exploite les matières premières en les extrayant de
leur milieu naturel tandis que la logistique en aval raffine ces ressources brutes pour
en faire des produits transformés. C'est principalement de cette manière que le
secteur de l'Industrie se caractérise. Les entreprises qui peuvent à la fois se charger
d'effectuer des opérations en amont et en aval sont désignées comme des
entreprises intégrées. D'autre part, celles qui ne peuvent gérer qu'un seul de ces
processus sont désignées comme des entreprises en amont, en milieu de chaîne ou
en aval.

La logistique en amont Au point départ d'une supply chain, les fournisseurs sont
considérés comme des entreprises en amont. Ils sont responsables de la
découverte, de l'exploitation et de la production de matières premières. Celles-ci
devront ensuite être transportées vers des usines de raffinerie afin d'être
transformées en produits finis. La logistique effectuée en amont d'une chaîne
d'approvisionnement est donc composée d'étapes spécifiques comme l'exploration
ou la culture de denrées et leur extraction. Ces démarches sont essentielles afin de
pouvoir approvisionner les entreprises ayant besoin de ces produits. C'est donc une
relation B2B qui s'établit souvent entre les fournisseurs et les sociétés de
transformation ou de vente. Ainsi, le commerce du troisième est alimenté, et les
consommateurs peuvent alors bénéficier .

Les manufactures en milieu de chaîne Lorsque les matières premières arrivent au

niveau d'une chaîne de production, elles subissent différentes transformations. Il
s'agit d'un point intermédiaire par lequel de nombreux produits passent avant d'être
stockés en entrepôt. Les denrées périssables et non périssables sont alors
judicieusement fabriquées ou assemblées. Puis, les marchandises terminées sont
alors conditionnées avant leur stockage ou leur livraison directe jusqu'aux
consommateurs. Les employés d'une usine sont alors responsables de la logistique

p. 38
industrielle qui s'y déroule. Sous la direction d'un chef de production et d'un
responsable du management de la supplychain ,

direction d'un chef de production et d'un responsable du management de la supply

chain, les équipes s'affairent donc autour de plusieurs tâches. Les entreprises se
trouvant en milieu de chaîne sont alors celles dont la charge de travail doit être la
plus pointeuse, car c'est de cela que dépendra la qualité des articles produits. La
logistique en aval Une fois que les produits finis sortent d'une chaîne de production,
ils sont alors stockes dans des entrepôts. Cela fait partie de la logistique allant
d'amont en aval d'une chaîne d'approvisionnement. Les lieux de stockage sont
d'immenses surfaces où des denrées diverses peuvent être entreposées.13

13
https://suplly-chain.net 23/05/2024 a 02 :17

p. 39
Section 2 : les etapes de la logistique aval

production ou à d'autres entrepôts ou magasins. L'un des principaux objectifs de la

logistique aval est de pouvoir livrer le plus grand nombre de commandes à un coût
minimal et dans les délais les plus courts.

• Consolidation des commandes. Cette opération consiste à organiser et à trier les

commandes avant de les expédier, en les regroupant suivant leur destination finale.
Le processus de consolidation des commandes se déroule généralement dans une
zone désignée à cet effet ou directement dans un entrepôt de consolidation. Dans
les entrepôts qui expédient des palettes complètes, les marchandises sont
généralement triées devant les quais de chargement et regroupées par commande
ou par itinéraire de transport. Cependant, lorsque des objets de petite taille doivent
être expédiés, ils sont regroupés dans la zone de consolidation. Le but de cette
opération est de réduire les coûts de transport et de livraison pour chaque
commande, tout en éliminant les déplacements inutiles qu sein de l'entrepôt.

• Emballage et étiquetage. Le packing désigne le processus de conditionnement et

d'emballage des commandes avant leur expédition. Dans cette phase, le type
d'emballage et de conditionnement est sélectionné en fonction de la taille, du nombre
de produits et des caractéristiques spécifiques des produits. L'étiquette d'expédition
est apposée à l'extérieur de chaque carton sur laquelle sont inscrits le numéro de
référence de la commande, l'adresse de destination et, parfois, son numéro de suivi.
Le code-barres présent sur l'étiquette permet, une fois scanné, permet d'accéder aux
informations liées à
l'envoi, assurant ainsi la traçabilité de la marchandise.
• Chargement des camions. Ce processus consiste à placer les commandes dans le
véhicule pour les acheminer jusqu'à leur destination (soit à un centre de distribution,
à un autre entrepôt ou directement au client final). Pour garantir un chargement
efficace des camions, il est important d'organiser les colis en fonction de l'itinéraire
de transport et de répartir la marchandise en fonction de son poids et de son volume.
Une bonne planification du chargement des camions est cruciale dans la logistique
aval, car une fois les colis dans le véhicule, il est très difficile de réparer une erreur.
• Transport et livraison des commandes. La gestion du dernier kilomètre (la dernière
étape du processus de livraison des marchandises) est l'un des principaux défis de la
logistique aval. Entre le moment où les colis quittent le dernier point de distribution et
celui où ils atteignent leur destination finale, de nombreux obstacles existent.
Certains de ces obstacles sont liés au transport lui-même, d'autres au type de produit
à livrer. L'optimisation des coûts à ce stade peut être la clé pour se démarquer de la
concurrence et parvenir à une logistique aval productive et efficace .14

14
https://www.mecalun/lalogistique-aval 31/05/2024 a 23:30

p. 40
chapitre 2 :aprovisionnement logistique

section 1 : la chaine d approvisionement

Tout ce que vous devez savoir sur la loi européenne sur la chaîne
d'approvisionnemen

La prochaine loi européenne sur la chaîne d'approvisionnement oblige les

fournisseurs à se positionner en tant que fournisseurs et prestataires de services
durables. Ce que vous devez savoir.

Performance environnementale et droits de l'homme : La durabilité et l'équité

sociale seront bientôt exigées par la loi des prestataires de services. L'Union
européenne est en train d'adopter une législation sur la directive relative à la
diligence raisonnable en matière de durabilité des entreprises (CSDD). Mais
comment les imprimeurs peuvent-ils se préparer aux questions de leurs clients
?
Si vous êtes un fournisseur de brochures et d'autres supports imprimés, vous
avez probablement entendu parler de la nouvelle loi sur la diligence
raisonnable en matière de chaîne d'approvisionnement. Le 23 février 2022, la
Commission européenne a présenté sa proposition de loi sur les obligations
de durabilité des entreprises - la directive sur la diligence raisonnable en
matière de durabilité des entreprises (CSDD). En décembre 2022, l'UE avait
adopté une loi sur la chaîne d'approvisionnement. La proposition vise à obliger
les entreprises à gérer soigneusement les impacts sociaux et
environnementaux tout au long de leur chaîne d'approvisionnement. Le projet de loi
exige des entreprises de l'UE qu'elles examinent les impacts sociaux et
environnementaux le long de toute leur chaîne de valeur, y compris leurs
fournisseurs directs et indirects. L'objectif de cette démarche est de garantir la
conformité aux normes applicables en matière de droits de l'homme et de protection
de l'environnement afin de promouvoir une économie mondiale plus juste et plus
durable ainsi qu'une gouvernance d'entreprise responsable.

La loi s'applique aux grandes entreprises opérant dans l'UE, avec au moins 500
employés et un chiffre d'affaires d'au moins 150 millions d'euros. Cependant, en tant
qu'entreprise d'impression et fournisseur, vous pourriez être indirectement touché par

p. 41
cela. Ainsi, des entreprises vous approcheront et demanderont certaines
informations.

Les clients veulent se protéger

Étant donné que les entreprises sont responsables de veiller à ce qu'elles et leurs
fournisseurs ne violent pas les droits de l'homme, la biodiversité et l'environnement,
elles veulent se protéger. Elles vous approcheront donc avec les questions suivantes
ou similaires et demanderont une auto-déclaration :

 Payez-vous le salaire minimum ?

 Payez-vous le même salaire aux hommes et aux femmes ?
 Y a-t-il une forme de travail forcé dans votre entreprise ?
 Quelle est la durée de travail hebdomadaire ?
 Quel est le ratio entre les travailleurs indépendants et les employés
permanents ?
 Comité d'entreprise - oui ou non ?
 Y a-t-il des machines dangereuses dans votre entreprise ?
 Travaillez-vous avec des substances dangereuses ou des substances qui
peuvent affecter la santé des employés ?
 Des forêts sont-elles abattues pour la production dans votre entreprise ?
 Votre processus de production génère-t-il des toxines environnementales ?
 Que faites-vous pour une alimentation énergétique écologique ?
 Quel est le taux de recyclage des produits que vous transformez ?
 Achetez-vous des produits en provenance de Chine ?

Les imprimeurs devraient fixer des limites à l'auto-déclaration

Mais attention : pour être du bon côté, les entreprises peuvent parfois exagérer et
demander trop de détails. En tant qu'entreprise d'impression, vous devriez donc
savoir quelles informations sont pertinentes et quelles questions vont trop loin. C'est
la seule façon de fixer des limites. Vous devriez être prudent avec des questions
comme "Pouvez-vous garantir que vos produits sont fabriqués sans violation des
droits de l'homme ?" ou des questions qui touchent aux secrets commerciaux. Il y
aura certainement beaucoup de discussions sur ce qui constitue un secret
commercial.

Les certifications officielles telles que l'ISO 9001, qui testent selon un schéma fixe,

p. 42
ou l'évaluation de la durabilité par Ecovadis sont utiles. La documentation de
l'empreinte carbone ou de la gestion de la qualité documentée est également utile.

Les questions doivent être appropriées, proportionnées et efficaces

Si un questionnaire doit être rempli, les questions inconfortables peuvent être

répondues très brièvement. Cependant, vous pouvez également essayer de
retourner vos propres questionnaires. Dans tous les cas, gardez à l'esprit si les
questions sont appropriées, proportionnées et efficaces. Dans les relations
commerciales avec de grandes entreprises chinoises, par exemple, il serait
présomptueux de s'attendre à ce que les demandes de normes locales de petites
entreprises d'impression européennes trouvent immédiatement acceptation en Asie.
La proportionnalité n'est pas correcte dans ce cas.

Mais ne vous inquiétez pas : si vous ne répondez pas aux attentes de l'entreprise
commanditaire, la relation commerciale n'est généralement pas rompue
immédiatement. En fait, la législation proposée vise à engager un dialogue et à
obtenir des améliorations progressives ensemble. Cela s'applique d'ailleurs
également aux relations avec la Chine.

Voici comment la maison d'édition Cornelsen réglemente la gestion de la chaîne

d'approvisionnement

Eva Bordemann, acheteuse stratégique chez l'éditeur allemand Cornelsen Verlag, a

discuté lors d'un webinaire de la Fédération allemande de l'imprimerie et des
industries médiatiques (BVDM) de la manière dont son entreprise aborde la question
de la gestion de la chaîne d'approvisionnement. En 2019, Cornelsen a développé un
questionnaire sur la responsabilité sociale des entreprises (RSE) et la durabilité, qui
est en usage depuis 2020. "Nos entreprises fournisseurs ont réagi de manière neutre
à positive au questionnaire", dit-elle.

p. 43
La maison d'édition envoie régulièrement le questionnaire d'auto-déclaration ; il fait
partie de la gestion des fournisseurs et constitue une exigence de base pour la
qualification de nouveaux fournisseurs. En tant qu'imprimeur, vous devez donc vous
attendre à de tels questionnaires, en particulier pour de nouvelles affaires et de
nouveaux partenariats

Gestion des risques par analyse de cluster

Du point de vue de l'éditeur, la gestion des risques est la tâche la plus importante
découlant de la loi sur la diligence raisonnable en matière de chaîne
d'approvisionnement. Il est vrai que l'éditeur a réalisé des analyses de risques par le
passé. Mais jusqu'à présent, il s'agissait davantage d'une évaluation des risques
économiques. Cela évolue maintenant vers des questions qualitatives et la question
de savoir s'il faut rechercher des producteurs et fournisseurs alternatifs. L'éditeur a
regroupé les risques en fonction de :

 Pays : Cependant, étant donné que Cornelsen travaille principalement avec

des partenaires européens soumis à la législation européenne, Cornelsen
n'aura probablement pas à revendiquer une grande RSE.
 Industries : Comme Cornelsen fait fabriquer des poupées, l'industrie textile
est concernée.
 Groupes de produits, par exemple le papier et le bois (que les entreprises
d'impression achètent) : Ici, les encres minérales peuvent susciter des
discussions tôt ou tard.15

15
https://www.konicaminolta.fr/fr-fr/blog-industries-graphiques/entreprise-strategie/tout-ce-
que-vous-devez-savoir-sur-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-d-
approvisionnement#:~:text=En%20d%C3%A9cembre%202022%2C%20l'UE,de%20leur%20c
ha%C3%AEne%20d'approvisionnement.

04/06/2024 a 03 :40

p. 44
Définition :

Souvent définie comme étant de la simple logistique, la chaîne d'approvisionnement,

aussi appelée chaîne logistique ou supply chain, représente l'intégralité des
fournisseurs, entreprises et prestataires qui interviennent sur une marchandise, de sa
manufacture à sa vente dans les canaux de distribution. Le but d'une chaîne
d'approvisionnement est d'avoir des produits accessibles pour vos clients et au
meilleur prix. Pour cela, il faut optimiser au maximum la chaîne d'approvisionnement
pour la rendre la plus performante possible. Une entreprise avec un bon supply chain
management s'assure d'avoir le bon niveau de contrôle des stocks pour satisfaire la
demande en diminuant les risques de surplus et de rupture.
La chaîne logistique comporte 3 composantes distinctes : Le flux physique C'est le
déplacement et le stockage d'une marchandise, son acheminement de son lieu de
fabrication initial à son lieu de vente. Cela peut être dans un magasin physique ou le
lieu de stockage à partir duquel la marchandise sera vendue si votre activité est
basée sur internet. On inclut dans ce flux le transport de marchandises. Il est souvent
associé à la logistique vu qu'il prend en compte le stockage et le transport des
biens.Le flux d'informations Il permet au flux physique d'être le plus opérationnel
possible. On y retrouve de nombreuses informations qui permettent d'anticiper
d'éventuels problèmes qui peuvent survenir.
Par exemple:
• Les références de tous les produits que votre entreprise vend, • Les informations
sur tous les prestataires qui interviennent sur la chaîne logistique, • Comment la
marchandise est stockée et acheminée d'un lieu à un autre. Le flux administratif et
financier Elle se résume à savoir comment circule l'argent entre les prestataires qui
interviennent sur la chaîne d'approvisionnement. En effet, sur les longues chaînes
logistiques, les marchandises passent dans la majeure partie des cas à travers
beaucoup de pays différents, avec des devises et des législations différentes
(exemple: frais de douanes, etc.). Tous ces éléments doivent être pris en compte
pour que l'acheminement des marchandises ne prenne pas de retard.
Les avantages de la supply chain Prévoir les tendances du marché La
communication interne entre les prestataires de la chaîne logistique permet d'avoir
des analyses plus poussées grâce à l'expertise de ces derniers, cela permet de
mieux connaître l'environnement dans lequel existe votre chaîne
d'approvisionnement. La satisfaction client La chaîne d'approvisionnement permet de
diminuer les temps de livraison. Si elle est bien optimisée, vous pouvez anticiper
facilement les risques de rupture de vos stocks. Améliorer votre trésorerie Une

p. 45
chaîne d'approvisionnement bien optimisé permet a votre entreprise a d'éviter et de
diminuer les coûts. Dès lors que vous êtes en capacité d'évaluer votre demande et
votre approvisionnement, vous diminuez les dépenses dues au stockage. La rapidité
de la supply chain permet de livrer vos clients plus rapidement. Vous êtes alors en
capacité de facturer les clients plus rapidement et ainsi d'augmenter votre chiffre
d'affaires. Le rôle des prestataires dans la supply chain Avoir plusieurs entreprises
qui interviennent tout au long de la supply chain permet à l'entreprise qui vend le
produit fini de se focaliser sur les étapes en fin de chaîne. Par exemple, s'occuper de
la vente et des livraisons des marchandises auprès des clients finaux, puis gérer le
support client. Cela permet d'externaliser des tâches à d'autres entreprises
spécialisées sur les
dittérentes étapes de la chaine logistique. Les prestataires apportent une expertise
supplémentaire et les services et les produits dont s'occupent ces entreprises seront
de meilleure facture et auront moins de risques de ne pas satisfaire les contrôles
qualité. Lire aussi › Supply chain : définition et enjeux pour les entreprises ›
Comment faire de votre logistique un puissant vecteur de valeur ? Grâce à
l'optimisation de la supply chain !
Les risques liés à la chaîne d'approvisionnement Bien que la chaîne logistique
présente de nombreux avantages, des risques peuvent bouleverser l'organisation et
l'approvisionnement. Un seul détail peut bloquer toute l'organisation d'une supply
chain. À commencer par les risques naturels et géopolitiques : Certains pays par
lesquels passe votre supply chain peuvent traverser une période de crise ou adopter
une politique différente vis-à-vis des échanges avec d'autres pays. Ces instabilités
peuvent impacter votre chaîne d'approvisionnement et la performance de votre
entreprise de nombreuses manières : • Des pénuries, • Une augmentation des taxes,
• Une difficulté à communiquer avec un prestataire sur la chaîne
Une augmentation des délais, etc. Au vu de tous ces éléments, il est nécessaire pour
les entreprises de déterminer l'importance de la supply chain dans leur organisation
pour anticiper tous les facteurs pouvant potentiellement perturber leur activité. 16

16
https://www.appvizer.fr/magazine/operation/chainelogistique 01/06/2024 a 00:05

p. 46
Section 2 : la logistique et ses enjeux pour les entreprises

Connue également sous le terme anglais de Supply Chain, la logistique regroupe

l'ensemble des acteurs (fournisseurs, usines, distributeurs, prestataires logistiques,
clients...) intervenant dans la chaîne de production et de livraison d'un produit ou
service à un client. En coordonnant toutes les activités liées à la circulation des
marchandises, la logistique englobe plusieurs fonctions: achat, approvisionnement,
production, manutention, pilotage des stocks et des flux, gestion des entrepôts,
conditionnement/emballage, transport, distribution, ... On parle donc souvent de
logistique
les différents maillons de la chaîne est essentielle, depuis les achats jusqu'aux
ventes, au moyen d'outils d'intercommunication très perfectionnés. Coopération
Intégration SUPPLY CHAIN LOGISTIQUE Segmentation Achat/ Stockage
Distribution/ Production Transport Contre cialisation/ Source : "Logistique globale -
Supply Chain Management", André Marchal Ne nous arrêtons pas en si bon chemin !
Détaillons maintenant les différents types de logistiques : 1. La logistique amont
(inbound
Ainsi, le Supply Chain Management se définit comme le pilotage des flux depuis le
fournisseur du fournisseur jusqu'au client, voire le client du client. Chaîne logistique
Flux d'informations Flux physiques Approvisionnement Fabrication Stockage
Livraison Matères premières, composants Transformation MP en produits finis
Réception, stockage, org* transport, expedtion Distribution des produits
FOURNISSEURS PRODUCTEUR ENTREPOT CLIENTS Flux financiers La chaîne
logistique « étendue » englobe l'intégralité des flux entre les entreprises et les clients.
Dans cette logistique B to B to C, les actions de chacun ont des impacts sur l'activité
de l'autre.

p. 47
- fout en limitant les coûts .... sans oublier de garantir des conditions de sécurité et de
sûreté optimales ! Vu comme ça, le logisticien est un super-héros dans l'entreprise !
QUALITY Le Supply Chain Management va au-delà du pilotage d'activités
logistiques. La coopération entre les différents maillons de la chaîne est essentielle,
depuis les achats jusqu'aux ventes, au moyen d'outils d'intercommunication très
perfectionnés
nom de « Bullwhip Effect », mais là, on va dériver (ou cet article fera 15 pages), donc
je poursuis. Le rôle du logisticien est de piloter l'ensemble de la chaîne, en
coordonnant les flux physiques mais aussi les flux d'information pour accélérer la
communication des informations entre les acteurs et ainsi optimiser les process et
donc les flux matières du fournisseur vers le client. Tout ceci en poursuivant 3
objectifs : - Garantir les meilleurs délais Avec la meilleure qualité de service possible
- Tout en limitant les coûts ....
Et maintenant si on parlait gros sous ? Les coûts logistiques sont une composante
du prix de revient d'un produit. Généralement évalués entre 10 et 15% du chiffre
d'affaires d'une entreprise, ces coûts diffèrent selon les secteurs, d'une part, mais
également selon le degré de sophistication du management des flux et les solutions
technologiques adoptées. Les coûts logistiques englobent : - Les stocks : essentiels
pour assurer la disponibilité des produits dans les délais promis
différents types de logistiques :
1. La logistique amont (inbound logistics), ou logistique d'approvisionnement,
regroupe les activités liées à la réception, au stockage, à la distribution (interne) des
matières premières et composants nécessaires à la fabrication des produits finis.
2. La logistique de production, ou logistique industrielle, regroupe les activités liées à
l'acheminement des matières, composants et produits semi-finis au sein de l'usine
(ordonnancement, flux internes, gestion des en-cours)
3. La logistique avale (outbound
distribution, regroupe les activités liées à la collecte, au stockage et à
l'acheminement des produits finis jusqu'au client (gestion des entrepôts, transport,
traitement des commandes, livraison client). 4. La logistique inverse (reverse logistic)
regroupe les activités liées à la gestion des retours (produits, déchets, emballages).
Et à cela, on peut ajouter l'import/export avec la règlementation douanière
associée...17

17
https://fr.linkedin.com/pulse/lalogistique 01/06/2024 a 11:15

p. 48
conclusion :

La logistique amont englobe différents processus comme l’approvisionnement en

matériaux, la réception des produits, l’identification des stocks ou le stockage des
marchandises dans le système correspondant.

Pour une bonne gestion de la logistique amont et une chaîne logistique plus
compétitive, les entreprises peuvent investir dans l’automatisation, tant pour la
gestion des installations que pour la gestion des flux de marchandises.

Différences entre la logistique amont et la logistique aval

Bien que les deux opérations soient de nature similaire, la principale différence entre
la logistique amont et la logistique aval est que la première porte sur
l’approvisionnement, tandis que la seconde satisfait la demande du client. Voici
les différences les plus notables :

 Matière première ou produit semi-fini vs produit fini. La logistique amont

vise généralement à assurer l’approvisionnement en ressources ou en
produits, la logistique aval en revanche fait plus précisément référence au
processus de distribution des produits finis aux distributeurs, détaillants ou
consommateurs finaux.
 Achat vs vente. La logistique amont organise l’achat des produits et la
logistique aval leur commercialisation. Les deux opérations à proprement
parler sont différentes, mais ce qui distingue vraiment ces deux types
d’échanges, c’est le processus qui les sous-tend : la communication de
l’entreprise avec ses fournisseurs (approvisionnement de produits) est
différente de celle avec ses prestataires logistiques ou ses clients finaux
(vente ou distribution aux détaillants).
 Réception vs expédition. Purement logistiques, ce sont deux des opérations
les plus importantes de la chaîne d’approvisionnement. La réception, liée à la
logistique amont, gère la flotte de transport, le déchargement des
marchandises, l’étiquetage des produits et le contrôle des stocks. Les
expéditions, qui relève de la logistique aval, gère la consolidation des
commandes et des charges dans les camions en fonction de leur itinéraire et
divers autres critères. Elles sont ensuite livrées aux centres de distribution ou
directement au client final.

p. 49
Comment parvenir à une logistique amont efficace

Les entreprises sont de plus en plus conscientes qu’une logistique amont efficace a
un impact positif sur le reste des opérations de la chaîne logistique. La coordination
de tous les services et processus impliqués dans la logistique amont est cruciale
pour que l’entreprise, dans son ensemble, fonctionne comme une machine bien
huilée.

La numérisation de la chaîne logistique peut être une solution pour maximiser

l’efficacité de la logistique amont. La smart supply chain (chaîne d’approvisionnement
intelligente) a pour objectif la gestion automatisée de la documentation d’une
entreprise, ainsi que l’organisation de ses procédures ou flux de travail, entre autres.

Grâce à un logiciel de gestion d’entrepôt (WMS), comme Easy WMS de Mecalux, les
entreprises peuvent bénéficier d’une logistique amont efficace et numérisée. En
communication permanente avec l’ERP, le WMS est prêt à exécuter
automatiquement les ordres de commandes fournisseurs et ainsi,
réapprovisionner la marchandise avant qu’elle n’atteigne le niveau minimum établi.
Easy WMS collecte également toutes les informations contenues dans l’advanced
shipping notice (ASN) pour pré-attribuer une zone tampon de réception, enregistrant
ainsi les produits dans l’entrepôt avant leur réception réelle.

Easy WMS comprend également le module Yard Management System, qui permet
de planifier les flux de véhicules aux abords de l’entrepôt, sur les quais, au niveau
des parkings et aux points de contrôle d’accès. Ce module minimise les goulets
d’étranglement aux quais de chargement.18

18
https://mecaluxfr.cdnwm.com/blog/img/logistique-amont-
numerisation.1.2.jpg?imwidth=640&imdensity=1 01/06/2024 00 :00

https://supply-chain.net/logistique-amont-aval 01/06/2024 00:30

p. 50
 webographies :

- Wikipédia «froid» historique des versions Dernière version l'auteur best chauffeur

17/05/2024 a 2:20
- https://fr.slideshare.net
19/05/2024 a 13 :07

- https://www.economie.gouv.fr/facileco/fonction-logistique#
04 06 / 2024 a 03 : 44
1
- https//www.dhl.com 15 :24 28/04

- https://fr.scribd.com 20/05/2024 a 16:01

- https://suplly-chain.net 26/05/2024 a 16 :00

- https://www.cevalogistics.com/fr/glossaire/logistique-amont
04 / 06 / 2024 a 15 : 30
- https://reussitebusiness.fr 15 :45 04 / 06 / 2024
- https://logistiquemagazine.com/comment-identifier-et-analyser-les-processus-
logistiques-critiques-grace-a-la-cartographie-partie-2-2/

27 05/2024 a 12:00

- https://sourcing.docshipper.com/sourcing/developper-nouveau-produit- chine/

04 / 06 / 2024 a 03 :33

- https://www.simcore.fr/gestion-de-flux/gestion-de-production/ 28/05/2024 a
12:00

- https://www.supplychaininfo.eu/dossier-logistique/comment-ameliorer-organisation-
logistique-entreprise/ 28/05/2024 a 13:00

p. 51
 - https://www.cevalogistiaties.com 04 / 06 / 2024 a 18 : 15
- https://suplly-chain.net 29 / 05 /2024 a 02 : 17
- https://www.mecalun/lalogistique-aval.com 31 / 05 / 2024 a 23 : 30
- https://www.konicaminolta.fr/fr-fr/blog-industries-graphiques/entreprise-strategie/tout-
ce-que-vous-devez-savoir-sur-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-d-
approvisionnement#:~:text=En%20d%C3%A9cembre%202022%2C%20l'UE,de%20le
ur%20cha%C3%AEne%20d'approvisionnement.
04/06/2024 a 03 :40
- https://www.appvizer.fr/magazine/operation/chainelogistique.com 01/06/2024 a 00:05
- https://fr.linkedin.com/pulse/lalogistique.com 01 / 06 / 2024 a 11: 15
- https://www.cevalogistiaties.com 22/05/2024 a 18 :15

- https://supply-chain.net/logistique-amont-aval 01/06/2024 a 00: 30

- https://mecaluxfr.cdnwm.com/blog/img/logistique-amont-
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 Table de matiere

Sommaire…………………………………………………………………..1

Dedicaces ………………………………………………………………… 2

Remerciement …………………………………………………………….2

Introduction :………………………………………………………………2

Premiere partie : la logistuque amont ……………………………… 4

Tirtre premier : la logistique ………………………………………… 4

Chapitre 1 : les activites de la logistique ………………………….4

Section 1 : la definition de la logistique ……………………………..4

Section 2 : les domaines de la logistique ………………………….5

Chapitre 2 : la fonction de la logistique …………………………….7

Section 1 : ……………………………………………………………….7

Section 2 : les domaines de la logistique ………………………11

Titre deuxieme :les types de la logistique …………………….12

Chapitre 1 :la logistique amont ..………………………………..12

Section 1 : la definition …………………………………………..12

Section 2 : les etapes de la logistique amont………………….16

Chapitre 2 : supply chain amont ………….…………………….16

Section 1 : les caracteristique supply chaine amont……….. 16

Section 2 : principales differences entre la logistique amont et la logistique

aval………………………………………………………………..…18

p. 53
Deuxieme Partie : amelioration de la fabrication ………………..18

Tirtre premier : analyse des processus de fabrication actuels…18

Chapitre 1 : comment identifier et analyser les processus logistiques critique

grace a la cartographie ………………………………….……………18

Section 1 : introduction …………………………………18

Section 2 : ……………………………………………………………18

Chapitre 2 : optimisation des processus et des flux de production

……………………………………………………………………………31

Section 1 : definition de la gestion de production ……………..31

Section 2 : 5 cles pour ameliorer l organisation de sa logistique

…………………………………………………….……………………..33

Titre deuxieme : l amont et aval dans la logistique ………………36

Chapitre 1: gestion de la logistique d approvisionnement

……………………………………………………………………………..36

Section 1 : la logistique en aval …………………………………… 36

Section 2 : les etaes de la logistique aval .……………………….39

Chapitre 2 : aprovisionneement logistique ……………………….41

Section 1 : la chaine d aprovisionement ………………………….41

Section 2 : la logistique et ses enjeux pour les entreprises…….46

Comclusion :…………………………………………………………….49

p. 54
Webeographie : ………………………………………………………..51

p. 55