Comment changer :
amortisseur arrière sur
Ford Fiesta JA8 - Guide
de remplacement
TUTORIEL VIDÉO
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FORD Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8, JR8) 1.6 Ti, FORD Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8,
JR8) 1.4 TDCi, FORD Fiesta Mk6 Van 1.4 TDCi, FORD Fiesta Mk6 Van 1.6 TDCi, FORD
Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8, JR8) 1.25, FORD Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8, JR8) 1.6
TDCi, FORD Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8, JR8) 1.4, FORD Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8,
JR8) 1.4 LPG, FORD Fiesta Mk6 Van 1.25, FORD Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8, JR8) 1.0,
FORD Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8, JR8) 1.0 EcoBoost, FORD Fiesta Mk6 3/5 portes
(JA8, JR8) 1.5 TDCi, FORD Fiesta Mk6 Van 1.5 TDCi, FORD Fiesta Mk6 3/5 portes
(JA8, JR8) 1.0 Sport, FORD Fiesta Mk6 Van 1.0 EcoBoost, (+ 4)
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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REMPLACEMENT : AMORTISSEUR – FORD FIESTA JA8.
OUTILS DONT VOUS AVEZ BESOIN :
Brosse métallique Clé à cliquet
Aérosol WD-40 Clé dynamométrique
Graisse au cuivre Embout d'amortisseur n°DD5,2
Clé mixte de No.13 Étau
Douille d'entraînement n°10 Cric hydraulique téléscopique pour
transmission
Douille d'entraînement n°15
Cale de roue
Douille longue à choc pour jantes No.19
ACHETER DES OUTILS
CLUB.AUTO-DOC.FR 2–16
Remplacement : amortisseur – Ford Fiesta JA8. Les experts d'AUTODOC
recommandent :
Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même
temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Ford Fiesta JA8 - doivent être
effectués avec le moteur éteint.
EFFECTUEZ LE REMPLACEMENT DANS L'ORDRE SUIVANT:
1 Sécurisez les roues avec des cales.
2 Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
CLUB.AUTO-DOC.FR 3–16
3 Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
4 Dévissez les boulons de la roue.
Remplacement : amortisseur – Ford Fiesta JA8. Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
5 Retirez la roue.
6 Dévissez les fixations de la garniture de passage de roue. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
CLUB.AUTO-DOC.FR 4–16
7 Mettez la pièce de côté.
8 Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
9 Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
10 Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
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11 Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
12 Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
13 Retirez le support du dessous de l'essieu arrière.
AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – Ford Fiesta JA8. Abaissez le cric de transmission
en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les
mécanismes.
CLUB.AUTO-DOC.FR 6–16
14 Retirez l'écrou de fixation.
15 Retirez l'amortisseur.
16 Serrez l'amortisseur dans un étau.
17 Nettoyez les fixations de la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
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18 Retirez l'attache de la tige du piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.13 Servez-vous d'un embout
d'amortisseur DD№5.2. Utilisez une clé à cliquet.
19 Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.
Remplacement : amortisseur – Ford Fiesta JA8. Les experts d'AUTODOC
recommandent :
Examiez soigneusement le support de l'amortisseur, le soufflet antipoussière et
la butée. Remplacez-les si nécessaire.
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à
5 fois.
20 Installez le support, le soufflet ainsi que la butée sur un nouvel amortisseur.
CLUB.AUTO-DOC.FR 8–16
21 Serrez l'écrou de la tige de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.13 Servez-vous d'un embout d'amortisseur
DD№5.2. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
22 Desserez l'étau et retirez l'amortisseur.
23 Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de
l'aérosol WD-40.
24 Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.
Remplacement : amortisseur – Ford Fiesta JA8. Conseil des experts
d’AUTODOC :
Maintenez fermement l'amortisseur quand vous serrez les boulons de fixation
afin d'éviter toute blessure.
CLUB.AUTO-DOC.FR 9–16
25 Serrez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
26 Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le
jusqu'à 25 Nm.
27 Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
28 Vissez la garniture de passage de roue. Vissez les fixations. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
CLUB.AUTO-DOC.FR 10–16
29 Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
30 Installez l'écrou de fixation.
31 Soulevez le cric hydraulique de 10-15 cm.
32 Vissez la fixation inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
CLUB.AUTO-DOC.FR 11–16
33 Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le
jusqu'à 85 Nm.
34 Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
35 Retirez le support du dessous de l'essieu arrière.
AUTODOC recommande:
Ford Fiesta JA8 - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter
d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
CLUB.AUTO-DOC.FR 12–16
36 Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
37 Appliquez du produit sur la surface de contact entre la jante et le tambour de frein. Utilisez de la graisse au cuivre.
38 Installez la roue.
AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Ford Fiesta JA8
CLUB.AUTO-DOC.FR 13–16
39 Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
40 Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue
N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
41 Retirez les crics et les cales.
BIEN JOUÉ !
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