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Comment Changer - Biellette de Barre Stabilisatrice Avant Sur VW CC (358) - Guide de Remplacement

Ce document est un guide détaillé pour le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice avant sur divers modèles de VW CC (358). Il fournit une liste d'outils nécessaires, des étapes précises à suivre pour effectuer le remplacement en toute sécurité, ainsi que des recommandations pour le travail à réaliser. Une clause de non-responsabilité souligne que les informations sont à titre informatif et qu'AUTODOC ne peut être tenu responsable des erreurs ou des dommages éventuels.

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Comment Changer - Biellette de Barre Stabilisatrice Avant Sur VW CC (358) - Guide de Remplacement

Ce document est un guide détaillé pour le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice avant sur divers modèles de VW CC (358). Il fournit une liste d'outils nécessaires, des étapes précises à suivre pour effectuer le remplacement en toute sécurité, ainsi que des recommandations pour le travail à réaliser. Une clause de non-responsabilité souligne que les informations sont à titre informatif et qu'AUTODOC ne peut être tenu responsable des erreurs ou des dommages éventuels.

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Comment changer :

biellette de barre
stabilisatrice avant sur
VW CC (358) - Guide de
remplacement
TUTORIEL VIDÉO SIMILAIRE

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW CC (358) 2.0 TDI, VW CC (358) 3.6 FSI 4motion, VW CC (358) 2.0 TSI, VW CC
(358) 1.8 TSI, VW CC (358) 1.4 TSI, VW CC (358) 2.0 TDI 4motion, VW CC (358) 1.4
TSI MultiFuel

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Ce tutoriel a été conçu à l'origine pour la procédure de remplacement d'une pièce


détachée similaire sur : SEAT Leon 3/5 portes (1P1) 2.0 FSI

CLUB.AUTO-DOC.FR 1–10
REMPLACEMENT : BIELLETTE DE BARRE
STABILISATRICE – VW CC (358). LISTE DES OUTILS
DONT VOUS AUREZ BESOIN :

Brosse métallique Douille d'entraînement n°18


Aérosol WD-40 Douille d'entraînement n°19
Nettoyant freins Embout à empreinte XZN No.6
Lubrifiant céramique Douille hexagonale n° H5
Graisse au cuivre Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé dynamométrique Clé à cliquet
Clé mixte de No.18 Cale de roue
Clé mixte de No.19

Acheter des outils

CLUB.AUTO-DOC.FR 2–10
AUTODOC recommande:

Remplacez les stabilisateurs sur une VW CC (358) par paire.

La procédure de remplacement est identique pour les deux stabilisateurs du


même axe.

Attention : tous les travaux sur la voiture - VW CC (358) - doivent être effectués
avec le moteur éteint.

EFFECTUEZ LE REMPLACEMENT DANS L'ORDRE SUIVANT:


1 Sécurisez les roues avec des cales.

2 Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.

3 Soulevez la voiture.

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – VW CC (358). Les


professionnels recommandent :

Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans
irrégularités.

Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.

CLUB.AUTO-DOC.FR 3–10
4 Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de
fixation. VW CC (358)

5 Retirez la roue.

6 Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

CLUB.AUTO-DOC.FR 4–10
7 Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°6.
Utilisez une clé à cliquet.

8 Dévissez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.18 Servez vous de la
douille XZN n°6. Utilisez une clé à cliquet.

9 Retirez la biellette de barre stabilisatrice.

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – VW CC (358). Conseil des


experts d’AUTODOC :

Examinez les paliers du stabilisateur. Remplacez-les si nécessaire.

CLUB.AUTO-DOC.FR 5–10
10 Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique.
Servez vous de l'aérosol WD-40.

11 Installez une nouvelle biellette de barre stabilisatrice et serrez les fixations. Utilisez une clé mixte de No.19
Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.

12 Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique.
Serrez-le jusqu'à 65 Nm.

13 Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé
dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.

CLUB.AUTO-DOC.FR 6–10
14 Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.

15 Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.

16 Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.

17 Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – VW CC (358). Après avoir


appliqué le spray, attendez quelques minutes.

CLUB.AUTO-DOC.FR 7–10
18 Installez la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de
fixation. VW CC (358)

19 Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.

20 Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue
N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.

CLUB.AUTO-DOC.FR 8–10
21 Retirez les crics et les cales.

BIEN JOUÉ !

VOIR PLUS DE TUTORIELS

CLUB.AUTO-DOC.FR 9–10
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HAUTE QUALITÉ ET ABORDABLES

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VOTRE VOITURE

BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE : UNE VASTE


SÉLECTION

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ:
Ce document ne contient que des recommandations générales que vous pourrez trouver utiles lors de travaux de réparation ou de remplacement. AUTODOC ne peut être
tenu responsable d'aucune perte, blessure ou dommage matériel occasionnés lors de processus de réparation ou de remplacement de pièces par une utilisation ou une
interprétation incorrectes des informations fournies.

AUTODOC ne peut être tenu responsable d'aucune erreur ou incertitude susceptibles de figurer dans ce guide. Les informations fournies ne le sont qu'à titre purement
informatif et ne sauraient se substituer aux conseils de spécialistes.

AUTODOC ne peut être tenu responsable d'aucune utilisation incorrecte ou dangereuse d'équipements, outils et pièces automobiles. AUTODOC recommande fortement
de faire preuve de prudence et d’observer les règles de sécurité lors de travaux de réparation ou de remplacement de pièces. Ayez conscience que l'utilisation de pièces
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CLUB.AUTO-DOC.FR 10–10

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