Economie touristique
1/définition et concept
2/l’hébergement
#4 L’offre 3/La restauration
4/Les transports
touristique 5/Les intérêts touristiques
6/les autres acteurs du tourisme
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1 : Définition et concept
L’offre touristique est composée par
un ensemble de biens et de services
proposés par un pays et consommé
par des touristes.
L’offre est composé de biens
matériels et de prestations
immatérielles
Matériels : hôtels, restaurants,
transports…
Immatérielles :climat, animation,
coutumes…
#4 L’offre touristique 2
2 : l’hébergement
ÞL’hôtellerie
Un hôtel est un établissement commercial qui offre un service d'hébergement
payant en chambres meublées à une clientèle de passage.
En général, un hôtel assure l'entretien quotidien des chambres et des lits, ainsi
que la fourniture du linge de toilette.
Plusieurs Catégories existent :
Hôtel de tourisme : chambres ou appartement
meublés loués à une clientèle de passage ou
de séjour.
Le motel: Idem sauf que l’accès des chambres
se fait par l’extérieur.
Le relais de tourisme : situé hors
agglomération, possédant un parc ou un jardin
offrant un service de restauration à caractère
gastronomique
L’hôtel résidence tourisme :ensemble de
chambre ou d’apprtements disposés en unités
collectives ou pavillonaires.
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2 : l’hébergement
Þ Les hôtels peuvent être exploités sous les formes suivantes :
• Chaine franchisé :
Regroupement d'hôtel sous l'enseigne d'un franchiseur qui se charge de leur promotion et de leur
commercialisation. Le franchisé constituent une société indépendante qui finance la construction de
l'établissement selon le cahier des charges du franchiseur à qui il verse une redevance. En échange il bénéficie des
services du franchiseur (centrale de réservation) et de la publicité faite à la marque.
• Chaine hôtelière intégrée
Entreprise hôtelière regroupant sous la même enseigne un ensemble d'hôtels à forte capacité d'accueil et au
confort standardisé.
• Chaine volontaire
Regroupement volontaire de hôtelier indépendant pour résister à la concurrence des chaînes intégrées où
franchisés. Les hôteliers conservent leur autonomie financière et juridique et respectent un cahier des charges.
• Les hôtels indépendants
l'hôtellerie indépendante est gérée de manière autonome.
#4 L’offre touristique 4
2 : l’hébergement
#4 L’offre touristique 5
2 : l’hébergement
#4 L’offre touristique 6
2 : l’hébergement
#4 L’offre touristique 7
2 : l’hébergement
=>Chaine hôtelière intégrée
Mariott
#4 L’offre touristique 8
2 : l’hébergement
=>Analyse de l’offre hôtelière sous différents angles
• Le type de localisation, les uns par rapport aux autres et leur disposition au
sein du territoire.
• La capacité d’accueil ou le nombre de chambre c’est ce qui va déterminer sa
capacité d’accueil
• Le classement qui exprime un niveau de confort et de prestations, il est établi
selon des normes très variables d’un pays à l’autre
• Le taux d’occupation rapport entre le nombre de nuitées et la capacité totale
de l’hôtel. Il permet d’expliquer de façon directe la rentabilité d’un hôtel.
• Le mode de gestion
#4 L’offre touristique 9
2 : l’hébergement
=> Tendances dans l’hôtellerie
Problème de standardisation extrême des produits liées à l’hôtellerie de chaine qui
n’est pas en accord avec les nouvelles tendances des consommateurs qui souhaitent
de la personnalisation ou de la thématisation.
Exemple Ibis
La marque économique, qui compte plus de 1 170 hôtels dans son réseau, vient
d'annoncer un repositionnement important et fuit désormais la standardisation, qui
a pourtant contribué à son succès. Ouverture sur le quartier, accueil mobile,
musique sont désormais les nouveaux atouts sur lesquels compte la marque.
https://www.la-grande-terrasse.com/hotel-ibis-styles/
#4 L’offre touristique 10
2 : l’hébergement
Les autres offres d’hébergement
= >La parahôtellerie
Il s’agit des meublés et pensions chambres d’hôtes, résidences touristiques
et autre hébergement similaires loués à la chambre et dotés de services
hôteliers limités.
Entre dans cette catégorie la résidence de tourisme ou résidence hôtelière.
= >Les villages de vacances
Tout ensemble d’hébergement faisant l’objet d’une exploitation globale à
caractère commercial ou non destiné à assurer des séjours de vacances et de
loisirs selon un prix forfaitaire comprenant les repas ou les moyens pour s’en
préparer et l’usage d’équipement collectifs permettant des loisirs sportifs…
https://www.slow-village.fr/
#4 L’offre touristique 11
2: l’hébergement
= >L’hôtellerie de plein air
Appelé également camping est une activité qui concerne l’activité de camping
caravaning et de parc résidentiel de loisir, aménagé plus spécifiquement pour les
habitats de type tente, caravane, maison mobiles, ou habitat léger de loisirs
Première offre d’hébergement en France avec une capacité d’accueil estimée à 3
millions de lits touristiques
= >Les hébergements touristiques privés
Ces formes d’hébergement n’entrent pas dans la définition des hébergements
touristique car elles fournissent un nombre limité de chambres louées.
Chambres louées dans des logements familiaux
Logement loués à des particuliers à titre temporaire
Logement occupés par leurs propriétaire (résidence secondaire)
https://www.hoomy.fr/
#4 L’offre touristique 12
Section 3 : l’hébergement
#4 L’offre touristique 13
3 : La restauration
Une filière majeure de l’économie
française
Le secteur de la restauration
commerciale est un acteur-clé pour
l’économie française. Le marché est
exploité aux trois-quarts par des
indépendants et à 90 % par des TPE.
Cette filière constitue l’un des facteurs
d’attractivité touristique de la France :
l’inscription à l’UNESCO du repas
gastronomique des français explique en
partie les 40 %de chiffre d’affaires hors
taxe du Tourisme international en France
portés par la restauration.
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3 : La restauration
La restauration
=>La restauration commerciale, se composent
des restaurants indépendants et des restaurants
de chaine franchisé.
=>La restauration collective, plusieurs segments
composent ce marché : entreprise, sénior, santé,
éducation, évènementiel.
(le groupe sodexo est le leader mondial de ce
marché)
=>La restauration hors point de restauration ou
nomade.
Belles perspectives de croissance favorisée par la
concentration urbaine et la modification des
habitudes de consommation.
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3 : La restauration
Les labels ou certification
=>Les labels nationaux.
• Le titre de maître-restaurateur vise à distinguer l’excellence des meilleurs professionnels de la
restauration traditionnelle, sur la base d’une qualification professionnelle. Le titre de maître-restaurateur
est délivré par le préfet du département, pour une durée de quatre ans, sur la base d’un audit de
conformité réalisé par des organismes certificateurs indépendants, agréés par le ministre de l’économie
et des finances.
• La mention « fait maison » Inscrite dans la loi relative à la consommation du 17 mars 2014, la
mention «fait maison» s’impose, depuis le 15 juillet 2014, à tous les établissements de
restauration commerciale, mais aussi aux traiteurs qui vendent des plats préparés. La mention
«fait maison» identifie les plats élaborés sur place par le cuisinier et valorise ainsi son métier
• Le statut d’artisan cuisinier : Depuis une vingtaine d’années, certains professionnels
souhaitaient que la transformation de produits bruts dans les établissements de restauration
renvoie clairement à la notion d’artisanat.
#4 L’offre touristique 16
3 : La restauration
Les labels ou certification
=>Les labels en vogue
• Greenfood
Green Food est le 1er label éco-responsable de la restauration en France. Pour
vous permettre d'identifier et retrouver toutes les adresses de restaurants et
Chefs réellement engagés dans le développement durable.
• Ecotable
Écotable est une entreprise qui accompagne, forme et valorise les restaurants
aux pratiques écoresponsables.
#4 L’offre touristique 17
4: les
transports
55% des voyageurs internationaux
rejoigne leurs destination par avion
45% par voie terrestre…. 38% par la
route, 2% par le rail et 5% par l’eau.
Depuis quelques années le
transport aérien est le secteur qui
croit au rythme le plus rapide.
45% du trafic aérien mondial est
aujourd’hui dû au tourisme
En 2019 : à peu près 850 millions
de touristes internationaux
En 1975 …530 millions.
80% du trafic aérien mondial se fait
entre l’Amérique du nord, l'Europe
et l'Asie orientale
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4: les transports
Þ Le cadre du transport aérien
Le cadre juridique de l’aviation civile
L’organisation de l’aviation civile internationale (OACI)
L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) est une institution
spécialisée des Nations Unies établie par les États en 1944 pour gérer et
administrer la Convention relative à l’aviation civile internationale
(conventions de chicago) Les états membres s’assurent que leurs opérations
et règlementations locales d’aviation civile sont conformes aux normes
mondiales ce qui permet d’exploiter plus de 100 000 vols par jour
#4 L’offre touristique 19
4: les transports
ÞLe cadre du transport aérien
Le cadre juridique de l’aviation civile
L’International Air transport Association (IATA)
Organisation commerciale internationale fondée à
la Havane en 1945.
Son activité principale : simplifier les facturations
entre les compagnies aériennes et les agents de
voyage
#4 L’offre touristique 20
4: les transports
Þ Le cadre du transport aérien
Le cadre juridique de l’aviation civile
3 organismes à connaitre
La direction générale de l’aviation civile (DGAC)
A pour mission de garantir la sécurité et la sûreté du transport aérien. Elle
traite de l’ensemble des composantes de l’aviation civile : développement
durable, sécurité, sûreté contrôle aérien, régulation économique, soutien à la
construction aéronautique, aviation générale, formation aéronautique..
#4 L’offre touristique 21
#4 L’offre touristique 22
4: les transports
• Les vols réguliers
Définition : les compagnies régulières ont des droits de trafic sur des lignes précises avec
des fréquences ponctuelles et programmées sur de longues périodes.
• Les vols non réguliers /charter
Le charter renvoie à l’achat ou la location par contrat de la capacité totale d’un avion pour
un ou plusieurs vols, sur un itinéraire particulier et pour une durée déterminée. L’affréteur
se charge de la commercialisation des sièges, le plus souvent inclus dans des voyages à
forfaits. L’affretement de l’appareil comprend généralement : Personnel de bord/carburant
• Les vols low costs
Une compagnie low cost est une compagnie à bas prix qui à la suite des règles limitant la
concurrence (1978 pour les états unis et 1997 pour l’Europe) s’est positionnée sur le
créneau commercial du transport aérien à moindre prix, en limitant ou en supprimant les
services annexes au sol et en vol.
#4 L’offre touristique 23
4: les transports
https://www.youtube.com/watch?v=loWML-pIsaU&feature=youtu.be
https://www.lacompagnie.com/fr/about/services/
« Notre mission de démocratisation de la classe affaires se poursuit et s’accélère.
Avec nos A321neo nous offrirons à nos passagers le meilleur de la classe affaires et
ce, toujours au meilleur prix : c’est dans notre ADN »,
https://www.air-journal.fr/2018-09-26-la-compagnie-presente-ses-a321neo-tout-aff
aires-5205247.html
https://vimeo.com/88093956
#4 L’offre touristique 24
4: les transports
Þ Les chemins de fer
Le développement du train à accompagner l’essor du tourisme, la politique
européenne est centrée sur la libéralisation et l’ouverture à la concurrence.
Tgv/trains intercités/SNCF proximité/Les trains de nuit
https://www.traindeluxe.com/
https://www.belmond.com/fr/trains/europe/venice-simplon-orient-express/
Þ Les autocars
Un autocariste : entrepreneur ou entreprise de transport par autocar
Un autocar: moyen de transport routier confortable pouvant accueillir plusieurs
voyageurs pour des moyennes et longues distance ou liaison interurbaine.
Depuis 2015, la loi « Macron » autorise l’ouverture à la concurrence pour les transports
en autocar.
Emergence de lignes régulières pour des trajets nationaux supérieur à 100 km
#4 L’offre touristique 25
4: les transports
Þ Les transports maritime et fluviaux
• Les transbordeurs ou car ferries
Les navires transportant des passagers et des véhicules ou du fret d’un port à un autre.
Brittany ferries
Brittany Ferries est une compagnie maritime bretonne fondée en 1972 à Roscoff par
Alexis Gourvennec. Elle est spécialisée dans le transport de passagers et de véhicules
entre la Bretagne, la Normandie, le sud de l'Angleterre, l'Irlande et l'Espagne.
• Les croisières maritime
Une croisière est un voyage à titre
essentiellement récréatif et effectué en bateau.
Marché très nord-américain.
Marché dominé par des géants :
3 géants pesant plus de 85% de l’offre
#4 L’offre touristique 26
4: les transports
Þ Les transports maritime et fluviaux
Les croisières fluviales et lacustre
Le tourisme fluviale : ensemble des activités touristique pratiqué sur les fleuves, les
rivière et à proximité des voies d’eau. (lacustre, sur les lacs et les étangs)
https://www.croisieurope.com/bateaux/flotte-fluviale-europe
#4 L’offre touristique 27
4: les transports
Þ La location des moyens de transport
Les enseignes internationales (Europcar, Hertz, Avis Budget) dominent très largement
le secteur face aux enseignes d’envergures nationales ou régionales (Rent A Car, Ada,
Cargo).
Les réseaux sous enseignes captent à la fois une clientèle de professionnels et de
particuliers (tourisme, besoins ponctuels de déplacement).
« L’adoption de comportements plus écologiques nous amène à repenser notre rapport à
l’automobile. Des initiatives sont nées de cette remise en question et transforment aujourd’hui le
paysage de l’industrie automobile ainsi que celui de la location de voiture. Le covoiturage, les
services d’autopartage, l’échange d’automobiles, la location de voitures hybrides ou encore
entièrement électriques occupent de plus en plus de place dans ce marché. Les manières de louer
une voiture pour une courte durée sont désormais nombreuses et diversifiées. Les possibilités
touristiques aussi. »
https://veilletourisme.ca/2011/04/19/la-location-de-voiture-leclatement-du-modele-daffair
es/
#4 L’offre touristique 28
5: les intérêts touristiques
Þ La destination et ses composantes
Définition : en tourisme la destination d’un voyage se définit comme l’endroit visité qui
tient une place centrale dans la décision de faire le voyage.
La destination est considérée comme un lieu identifié par les touristes et moteurs de la
destination. C’est aussi un lieu de production touristique avec une identité lisible et une image de
marque présente. Enfin la destination recoupe un ensemble de projet intervenant dans la
construction de la destination et réunissant des acteurs concernés.
La destination s’apparente donc un territoire possédant :
–Une offre ayant atteint une taille critique effective
–un ou des éléments d’attractivité reconnu qui fonde l’identité et la notoriété
–le fruit d’une histoire et d’une culture qui la rendent légitime
–l’adhésion transversale et fédératrice des acteurs et des habitants
–un collectif d’acteurs qui organise l’offre la qualifie et travaille en réseau et se
professionnalisent
–une stratégie de développement affichée
–une marque qui est à la fois le lien identitaire et le moyen d’identité
#4 L’offre touristique 29
5: les intérêts touristiques
Þ La notion d’attractivité
Une condition essentielle l’attractivité Pour émerger en tant que destination un territoire se
doit de devenir attractif aux yeux des visiteurs.
Définition : L’attractivité touristique d’une destination peut être résumée comme la capacité
à générer des flux touristiques.
Les ressources sont essentielles à l’attractivité touristique.
• Les ressources primaire qui comprennent l’ensemble des lieux activités et
caractéristiques d’un territoire qui sont objets du tourisme (Ensoleillement paysage
gastronomie)
• Les ressources secondaires qui rassemble pour leur part les éléments d’un territoire au
service d’un tourisme déclenchée par les ressources primaire et qui ne sont pas au
service des résidents. Elles comprennent pour l’essentiel des éléments ayant trait à
l’accessibilité à la restauration et à l’hébergement.
• Les ressources complémentaires qui étoffent la gamme des services offerts aux touristes.
Elle consiste notamment en commerce, espaces verts et rue piétonne ou divers
aménagements.
#4 L’offre touristique 30
5: les intérêts touristiques
#4 L’offre touristique 31
6: les autres acteurs
Les acteurs du secteur de la culture et des loisirs.
=>les sites culturels
Sur 45300 édifices en France seuls 4,5% sont ouverts au public.
Forte concentration en région parisienne avec 15 millions de visiteurs
pour Le louvre et la Tour Eiffel dont 2/3 étrangers.
=>Les sites non culturels
Les parcs a thème représentent 45 millions de visiteurs (dont Disney 13
millions de visiteurs)
Les zoos et aquarium en hausse. (nouveau programme de conservation)
Le patrimoine naturel (parcs cet jardins)
Activités sportives.
Les festivals.
#4 L’offre touristique 32
