RENATURATION
DU VIEUX RHIN
RESTAURATION
DU TRANSPORT
SÉDIMENTAIRE
Auteurs : Kamal EL KADI ABDERREZZAK1,4
, Andres DIE MORAN1,4
, Denis AELBRECHT2
,
Franck LEBERT1
, Alain GARNIER3
1
EDF - R&D - LNHE
2
EDF - CIH
3
EDF - UP Est
4
Université Paris-Est, LHSV, ENPC, EDF R&D, CETMEF
Présentation : Eve DELAHAYE
Ingénieur-chercheur EDF - R&D - LNHE, Responsable du « Pôle Modèles Physiques »
MORPHOLOGIE INITIALE
EDF I Colloque "Seine en Partage" I 12 déce
MODIFICATIONS MORPHOLOGIQUES
AUX XIXè
ET XXè
SIÈCLES
EDF I Colloque "Seine en Partage" I 12 déce
1828 : Etat initial
1817-1876: Travaux de
rectification de TULLA
« En règle générale… une
rivière n’a besoin que d’un
seul lit »
1963: Après travaux pour
navigation, hydroélectricité
LES CONSEQUENCES
EDF I Colloque "Seine en Partage" I 12 déce
Incision du lit
Affleurement barre rocheuse (Istheim)
Fond pavé du Vieux Rhin
PROJET « EROSION MAÎTRISÉE »
DES BERGES
EDF I Colloque "Seine en Partage" I 12 déce
Objectif : rétablir le Transport Sédimentaire
Question : comment favoriser l’érosion, tout en la contrôlant?
Méthode : étude sur modèle « physique » réduit
LES MODELES REDUITS (MAQUETTES)
D’EDF R&D
EDF I Colloque "Seine en Partage" I 12 déce
CONSTRUCTION DU MODELE REDUIT
DU VIEUX RHIN
EDF I Colloque "Seine en Partage" I 12 déce
EXPLOITATION DU MODELE REDUIT
EDF I Colloque "Seine en Partage" I 12 déce
3
2
1
Epis
G3
G2
G1
Epis
Modèle réduit
Epis
Fond mobile
Berge érodable
Fond fixe
Berge fixe
Epis
Fond mobile
(d=3,5 mm)
Berge érodable
Fond fixe
Berge fixe
1
2
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Epis
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Fond mobile
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Fond mobile
(d=3,5 mm)
Berge érodable
Fond fixe
Berge fixe
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Epis
Fond mobile
Berge érodable
Fond fixe
Berge fixe
Epis
Au total : 153 essais effectués sur le modèle (géométrie, débit…)
2 ans de recherches
Site réel (photo aérienne ) Modèle réduit (échelle 1:40)
CONFIGURATION RETENUE
EDF I Colloque "Seine en Partage" I 12 déce
372 m
Crue décennale :
 Crue centennale (sûreté) : pas de risque (aucune érosion excessive
n’a été observée) + Epis stables
RESULTAT : ÉROSION PRODUITE
EDF I Colloque "Seine en Partage" I 12 déce
MERCI

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